Como fazer as trocas de marchas no iveco 420
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- Опубліковано 9 лис 2015
- Neste vídeo eu explico de como realizar as trocas de marchas do Iveco 420, qualquer dúvida que surgir durante a explicação você pode tirar nos comentários.
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Louvo a DEUS por ter ti usado meu amigo por fazer esse vídeo e assim garantir um emprego por sua dica. DEUS continue te abençoando em nome de JESUS.
Dos canais do UA-cam que explicam como cruzar marchas em carreta, as suas explicações foram as mais fáceis pra que tá começando, entender, valeu jair, sucesso!!! 👍
Obrigado amigo..eu vou fazer um teste prático hoje e não sabia como trocar..vc ajudou muito..valeu
Primeira vez que eu vejo alguém explicando bem
Raaaaam titi
Raaaaam titi
Parabéns amigo.
Muito boa a explicação
Valeu Jair por mais um video! Eu trabalho com um Iveco que tem uma caixa semelhante a essa, mas ta tranquilo, e o que tem pra hoje kkkkkkkk, com atençao da pra trabalhar direitinho. Abraço em todos do canal.
Obrigado, me ajudou muito no teste
Esse cara muito bom, no que ele faz, ele e o melhor.
Esses videos ajuda de mais parabéns 👏👏👏
Obrigado Jair!!! Esclareceu minha dúvida!!!fica com Deus e boa viagem sempre.
Já dirigi um Iveco stralis com esse câmbio, era um 380 valeu Jair abraço tamo junto 👍
Cara vc disse a coisa mais serta poucos falam isso se existe a 1 marcha é pra ser usada parabéns
Muito legal o vídeo... E muito bem explicado. Parabéns !!!
jair parabens pela sua humildade e boa vontade de ajudar um grande abraço irmão estradeiro fica com deus.
Boa tarde sempre vejo seus videos e gosto pela maneira como vc simplifica as coisa w vendo vc no inveco lembrei da gessica valoski vejo os videos dela e gosto muinto tambe e vejo a força que ela coloca no Braço pra engatar as machas o caminhao dela tambem e inveco
jair vc é um paizão te admiro muito cara Deus te ilumine sempre
otima dica pra quem esta começando o querendo entre essa area de motorista
Melhor explicação do mundo, jair é o melhor
Nota 10. Os outros nas falao do detalhe da imbreajem! Poriso nota 10 !🚛🚛Pará você !
Gotei das dicas vo tentar as reduzidas amanhã porque fui muito ruim hoje valeu grande
bom video jair parabens otimas dicas
Show a aula Jair!
Kkkkkkk olha o jair kkk AN TITI ANNNNNNN TITIIIII KKKKKK parabéns Jair td de bom!
gostei da explicação ...
Eu acho que esse é o novo Bruto do Jair! um abraço e tudo de bom nessa nova etapa da sua vida!
Show sua dica
massa essas explicações Jair.Abração aí pra vc
Parabéns. Muito bom. mesmo...
é ai Jair parabéns pelos seus vídeos..
Valeu pelo toque,e pela humildade kkk nuca trabalhei com Iveco mais tudo se acostuma,trabalhei com o BoBi 19 360 manual ,parece ser quase igual. Valeu pelo toque amigão 👏👏👏👍 só ri por causa que você falou que cansou 😅😅😅👊
Gostei da aula.deus abençoe
Top serviu a aula
Boa tarde amigo Jair!
Este tipo de vídeo é ótimo! Faça outros se puder... verificação de óleo, água, pneus... Engate e desengate. .. manobra de carreta e outros...
Para os novatos ou quem queira aprender é muito bom pois dá muita noção e ajuda até em testes!
Forte abraço!
Boa noite , então cara desculpa entrar na conversa , mais olhe no canal , tem uns vídeo falando sobre. obg
Vai em playlist lá tem dicas e macetes blz amigao
Ae Jair sou seu fã cara muito bom seus videos assisto todos, to querendo engressar nessa de caminhoneiro.fica com Deus.
Acompanho seus videos, sou so Paraná tbém, mas moro em Vitória da Conquista BA, quando estiver por aqui avisa...abraços
Só o ouro amigo.
Kķkklkk dá hora JAIR. Como eu só TIVE a SORTE de dirigir caminhão 1113 DÓ TEMPO da caravela EU ACHO QUÊ EU IRIA mim sair bem.jair cansa só DE VÊ mais valeu amigão Antonio Valdemir TAUÁ CE.
Parabéns Jair ensinou Direitinho vc tinha que ensinar a Caixa do Internacional prós mais Jovens 😎😎😎😎
a primeira carreta que tive o prazer de dirigir Jair foi um iveco 330 realmente os engate das marchas muito ruím . Mais foi uma experiencia ótima subi serra e ainda desci serras q quando olhei me tremi todo por dentro mas lembrei de todas as dicas q vc da nos videos estavamos com 28 toneladas de materia prima para cimento . nas serras de Açailandia no Maranhão .
Fabricio QRA Bricio a emoção da primeira Serra ngm esquece kkkkk
boa dica amigo !
Agora eu vi um motorista que falou corretamente um câmbio duplo H. As classificações dos câmbios eu apredim assim: h simplis h reduzido e o duplo h reduzido a maiorias são os comunhões e de categoria E.
top de mais esse caminhão iveco 420
Video top....Vlw Jair Abraço
Blz muito bom gostei sou Jorge curi de Uberaba
bem esplicodo gostei
Legal gostei
Top demais este vídeo.
só pra lemabrar ao amigo a redução é feita primeiro e depois se debreia
Wesley moreira muito obrigado..
mais show de bola explicou direitinho
e a mesma do nl 10
mexo com um deste ai
As suas dicas sempre vale, mas esse sistema ai do iveco só praticando mesmo.
Fui passar um quebra molas hj apaguei encima kkkkk lá elee por causa dessa caixa abençoada. Mas quem nunca, que atire a primeira pedra não é mesmo kkkk logo pegamos a prática
Tenho um Iveco HD 380 e adaptei o sistema de troca de marchas igual do Fh, e aumentei o fluxo de ar no pé da alavanca fico muito bom.acabou aquele tapa na alavanca de câmbio..
Como aumenta o fluxo na alavanca amigo?? Eu to com um Iveco Eurotech 420, e a alavanca é dura pra kct!! E na hora que transfere de caixa alta pra caixa baixa dá um tranco!! Queria ver se dando mais ar melhora isso na caixa!! Agradeço se puder ajudar!!! Forte abraço
Kkk😅 uma dessa na pista e na curva me perdi kk difícil para gravar ... Jair só na manha!!! Manjo👏🤝
otimo vídeo tras um vídeo mostrando o painel do camião
el mejor en esplicar los pasos de canbio..brabo
Muito bommm
Jair lava a meia kkkk like e nois
Eu já fui orientado a confirma na embreagem quando estiver passando marcha quando for da reduzida pra simplis só completa a marcha se confirma na embreagem.
O bixo e bruto
Rodei muito com
este tipo de caixa.
Schow de Bola
Cruzar marcha também é opcional. À quem gosta de dirigir dessa forma. Eu só uso a reduzida, quando necessário.
muito bom
muy bueno bro tu video
Muchas gracias
Boa tarde jáir blz .eai acabou as férias amigao. tudo de bom a vc .
Jair faz um vídeo trocando de macha no tempo!!!
opa! tudo bem amigo! essa caixa aí parecida cm a caixa da 1935 MB duplo h, não sei se os caminhões mais novos tbm são, mas a transferência aí é sucegado, acostuma rápido...
Ai!! Ja to cansado, chega! ......auhauahauah boa Jair...abraço....
Essa é daquelas caixas de marchas da ZF, com 8 posiçoes e multiplicado por 2 vira 16. Essa alavanquinha que reduz ou alonga as marchas é o split. Essa caixa é muito usada nos Mercedes. Volvo e Scania cambio manual é bem diferente. A alavanca tem três posições de marcha a frente, e a mudança de caixa de marcha baixa ou alta é feita é feita por um anel, parecido com o anel trava de ré de carro Chevrolet. As marchas reduzidas, a mudança é na alavanquinha como as split das caixas ZF. Tanto é que fala que as caixas de marcha dos Volvo e Scania atuais são 12 marchas. É tres, vezes 2 e mais vezes 2. A diferença do Volvo e Scania é a posição dessas marchas. Se não me engano, os Scania tem as marchas impares pra cima e os Volvo são embaixo. Tudo é complicadinho no começo ( Ainda mais pra mim que até hoje só dirigiu caminhão leve e um L 1113 queixo duro, que so tem cambio de 5 marchas e só). Abraços
Seus vídeos são nota 1000 Jair, tá de parabéns.
Uma pergunta Jair, ouço dizer que os "Iveco" tem uma manutenção cara e alto consumo de combustível, isso procede?......O que você pensa sobre os caminhões desta Montadora?....abs.
faz um video ai mostrando como passar marcha em caminhao pfv!!
um abrasao jair
Legal
Jair pode fazer comentários sobre os melhores caminhões desde conforto potência durabilidade qual o modelo e marca de sua preferência das marcas vendidas no Brasil Internacional Scania Iveco Volvo Ford VW Mercedes Man Daf
Fala jair!!!!!! pede para teus parceiros para fazer videos pra vc por no seu canal,abraços
Valeu amigão, pena que cansou e aí eu fico pensando em como será encarar um trânsito de cidade o dia inteiro com uma caixa assim
Bom dia Jair!
Vc vai estar na FENATRAN
kkkkkk to cansado chega..kkkkk vc eh um barato Jair
Já conheço este modelo ae trabalhei nú tectônicas de duas cacha
Bom dia!! cada vc jair com videos....
O Jair Vc poderia ser instrutor de auto escola Vc ensina muito bem e tem muita paciência eu vejo seus vídeos Vc é 10 cara!
Aí justamente essa pergunta que eu ia fazer não pode usar ela normal já com esse Pitoco reduzido não como como você falou aí
legall
opa bao... se tiver carregado tambem pode ir cruzando as marchas me explica ai valeu....
Amigo, rota Paraná Belo Horizonte, Iveco cursor 330 com 20toneladas cê acha que chega a quanto de média ?
Nossa Já ir pensei q fosse mais fácil kkkk mais claro isso é prática tbm mais entendi kkkk acho q hoje com os modelos mais novos tbm tem essas marchas? Há tem carreta automática tbm? kkkkkk
jair faz um video da volvo. como são as marchas
tenq precionar a embreagem e depois o botao o botao primeiro e depois pisa na embreagem?
amigo ali onde vc falou que tem um lugar pra entrar mais ar na caixa pra ficar mais macil de trocar as marchas sabe bem me dizer onde é tbm tenho iveco
Boa noite Jair.Que beleza de caminhão.E a mecanica desse caminhão e boa?Como e a assistencia técnica da iveco no Brasil? Vlu André _ Erechim.
Bom dia meu amigo eu trabalho com iveco 370 2004
BOA TARDE JAIR. EU ESTOU QUERENDO TE EXPLICAR QUANTAS MARCHAS TEM
mano só uma duvida se tiver nasexta simples e botar a quinta reduzida o carro não vae baixar a cara não??
fala mais jair sobre esse iveco ai conta essa história agora vai de iveco conta aiiiiiiiiiiii
Meu tio dirigi um 420 desses！
Amanhã vou pegar um bichão desse.obrigado
Esse 420 iveco tem que dar uma acelerada antes de meter marcha, pra entrar suave.
E no fim do dia, um relachante muscular pro braço . Kkkk
bom dia queria saber quantos kilometros tem que troca a corrente da iveco daily ano 2013 já tá com 225000 mil rodados