Dziwny tok myślenia. Bo skoro samochód był w naprawie to powinien tam wrócić nijako na gwarancji bo uszczelka pod głowicą też może mieć wpływ na to . Czyszcząc powierzchnię cały syf poszedł w kanały olejowe. Jeśli w silnika są tzw. tuleje cylindrowe pływające to może to nie być koniec przygód z naprawami i mechanikami.
Jak się na tym znasz i masz jakieś pojęcie o mechanice. W przeciwnym przypadku lepiej nie ruszać, żeby nie było gorzej. Potem trzeba i tak od nowa wszystko naprawiać. Przykład z wczoraj : klient tak obeznany w naprawach postanowił, żeby było taniej sam sobie wymieni żarówki, ale zamiast 21/5W pozycja/stop wsadził 21w i to w dwóch lampach, można - można. Od czasu do czasu poprawia się takich domowych rzemieślników.
Szalomy przypadek że zawasze mechanicy zapomną wymienić a nie zapomną policzyć. Przykre jest to że Polak Polaka na każdym kroku chce wychujać a obce nacje tylko ręce zacierają że skutecznie nas dzielą. ps. w tym przypadku zdjął bym osłonę rozrządu i sprawdził czy rolki i pompa wody jest nowa. Pozdrawiam
Ale jak by klient zapomnial zapłacić to już dobrze by było wtedy.... Czesto w takich zakładach mechanik jest tylko siła robocza a rozlicza się z klientami właściciel ale kiedy cos jest nie tak to oczywiście wtedy wina jest mechanika.... Pracowałem jako tzw siła robocza wiem jak to jest. Właśnie z tego powodu zmieniłem zawód bo już miałem dość. Kiedyś dostała mi się w ręce faktura która szef wystawił po mojej robocie. Sam się zdziwiłem co ja robiłem w tym samochodzie. Powiedziałem dosyć.
@@szpiegzkrainydzeszczowcow Dokładnie jak piszesz i też przestałem prowadzić warsztat bo jak masz wiedzę i userkę znajdziesz szybko to klient jak to panie za 20min roboty i zlutowanie kabelka 100zł ale wcześniej z motocyklem był w 5 serwisach i nie ogarneli i wtedy kto potrafi i na ile mu wyobraźnia pozwala wymyśla dodatkowe uterki bo zus i skarbowy nie pyta czy zarobiłeś. Nie bronię mechaników i klientów bo siebie są warci a taka narracja jest nam wpajana już od przedszkola, szkoły, media itd. ,ożna to skomentować tylko jednym zdaniem. KARAMBA HERBU ZIELONA PIETRUSZKA. Pozdrawiam
Masakra, olej w samochodzie to podstawa, Olej, filtr swiece nie zrobione, to ciekawe czy rozrząd zrobiony.. nalezy to wszystko sprawdzić , Pozdrawiam Serdecznie
Jest takie powiedzenie: " Chcesz mieć dobrze , to zrób sam " Pozdrawiam. edit: 10:40 - no nie spuścił oleju i miski nie odkręcał , ponieważ do wymiany uszczelki pod głowicą tego robić nie trzeba. Wyciągnął miarkę oleju zobaczył że nie ma emulsji i tematu wymiany oleju i filtru nie zaczepiał.
Podczas przeglądu stwierdzono, że powinienem wymienić drążek. Pojechałem na serwis, zostawiłem auto i po paru godzinach zapłaciłem za wymianę i wyjechałem. Na drugi dzień pękł mi wężyk z płynu chłodniczego w trasie. Wjechałem na pierwszy po drodze warsztat, gdzie mi od ręki to naprawiono, ale na koniec mi mówią, że powinienem wymienić drążek. Ja mówię, że wczoraj wymieniałem. Zapraszają mnie do kanału i pokazują: tego nikt nie ruszał od nowości! Zapieczone i trzeba palnika, żeby wyjąć - widać gołym okiem. Ale na końcówce były ślady od młotka. W poprzednim warsztacie po prostu "skasowali luz" za pomocą młotka i "skasowali mnie" za wymianę i drążek. Takich przypadków "warsztatowych" mogę opowiedzieć kilkanaście przynajmniej.
Co do tej uszczelki co się wymienia przy wymianie, zapewne chodziło Ci o tą przy korku miski olejowej. A nie uszczelkę samej miski 🙂 Jeśli jest miedziana to jak najbardziej wymiana za każdym razem. Ale są korki z wbudowaną uszczelka "gumowa" której nie trzeba wymieniać przy każdej wymianie. Pozdro i wytrwałości 🤝
Ja mam 1.5 roczne auto na gwarancji ale mam kanał i sam wymieniam sobie olej. Na gwarancji mam wymianę co 2 lata lub 30tyś.km i nie wyobrażam sobie w jakim stanie byłby silnik (turbo) po paru latach trzymając się danych producenta.
Chłopie jak kontrolka oleju swieci po remoncie głowicy to oddaj spowrotem na gwarancje bo niewiadomo co się tam działo ale napewno nic dobrego bo albo panewki albo glowica wyjechana i jest brak ciśnienia oleju jak wcześniej nie było tej usterki to coś z jego winy ( pasuje sie dowiedzieć gdzie to robiłeś jako przestroga dla innych) a spuszczać olej to na deski i masz wystarczająco miejsca do korka oleju. Olej napewno nie był wymieniany. A i oleju powinno być co najmniej 3 litry niewiem jaki masz silnik.
No kroją…… coś na tej północy mało dobrych mechaników 😎 pytanie ciśnie się na usta czy tak jest w rzeczywistości czy właściciele szukają oszczędności i wybierają tanich fahofcuf dla bezsensownych oszczędności 🤔
Zrobiłem dokładnie odwrotnie🤣Sprzedałem Toyotę Yaris i kupiłem Peugeota.Yariska miała super silnik nigdy żadnych nawet drobnych problemów.Był tylko jeden mankament w postaci wszechobecnej rdzy.
Uczciwy mechanik to cud. Sam paru przechodzilem, zawsze najgorzej było tam gdzie nie kontrolowali uczniów (zerwane gwinty od cewek w sceniku koło luźne a o wszelkich luźnych plastikach i drobnych rzeczach można by wymieniać multum )
Uczciwych jest większość. Koleś co posądza innych o oszustwo nawet nie próbował złożyć reklamacji. Przecież to jest normalna droga. UA-cam nie jest kierunkiem do odzyskania sprawnego auta. Ale są tacy którzy koniecznie muszą zabłysnąć pokazując jacy są wspaniali i jak im się wszystko udaje. Jak kręcą z gówna bat i mają wspaniałe wyniki w naprawie auta. Na pytanie o reklamację czepiają się avatarów i proponują wspólny onanizm (widzisz misiu😁) przy kolejnej pseudo naprawie. Większość mechaników przyjmie reklamacje, uzgodni zadośćuczynienie i tyle. A w tym wypadku -bicie piany i gwiazdorzenie 😜
@Darekk wybitnie inteligentna jest twoja wypowiedź. Wybacz ale nie bardzo rozumiem co w niej zawarłeś ? Czy to jest informacja że ja nie oglądałem tej wspaniałej relacji ? Czy sugerujesz, że potrafił bym tak spierdolić magiel? To wiedz miszczu słowa pisanego, że nie . Nie potrafiłbym. Na, nawet bym się za to nie brał, ponieważ mam bardzo dobrą firmę do takich zadań. Oczywiście nie jest nieomylna ale działa dwadzieścia lat 😜. Pa misiu
W moim fiacie 126p,jakk był robiony przegląd gwaracyjny, dali ucznia, wtedy można było być przy, naprawie. I ten cwa iak tak wyregulował luz na zaworach, że po uruchomieniu wyskoczył popychacz zaworów. Odsunołem go od samochodu. Wezwałem szafa tego Polmozbytu bo takie wtedy były firmy. Potem przyszedł właściwy starszy mechanik i to poprawił. A teraz jak robią naprawy za zamkniętymi drzwiami, to mogą taki kit odstawiać, jaki chcą.
@@bikerator No Peugeota nie man więc nie wiem, pszepraszam za pomyłkę ja mam BMW 325xi oraz X5, Jeep grand Cherokee i Hyundai sonata, wszystkie mają korki na misce olejowej.
Jakie to polskie, jak nie oszuka i ukradnie to .....ach brak słów. Powinieneś jechać i dać mu z liścia za taką naprawę. Dziwię Ci sie bo jesteś zuch facet i sam pewno lepiej byś to autko naprawił, a nie oddawać w ręce partacza i oszusta.Pozdrawiam Cię BIKERATORKU
Dlatego ja kupiłem sobie podnośnik i sam naprawiam. Mechanicy itd mają najczęściej w dupie i robią na odpi.... Dziś byłem na ustawieniu zbiezności, ale na stacji diagnostycznej. Effekt Kierownica krzywa, skasowane 120... Tak to i ja potrafię ustawiać...
Ale, że ten olej został zalany ponownie.. rownie dobrze ten olej mógł pozostale masełko wypłukać z silnika i stąd wyglad. Ale zdecydowanie powinien pójść nowy. A co do swiec? Jak masz fakturę za naprawę, to jesteś w domu. Jak bez kwitów No to sam wiesz 😉
Dobrze myślisz mechanicy wszelkiej maści oczywiście nie wszyscy ale zdecydowana większość to oszuści i naciągacze. Ja po zakupie trafica zapłaciłem prawie 6000 za wszelkiego rodzaju naprawy które niby tam były do naptawienia w tym wymiana oleju i wszelkich filtrów. I co i dupa jak u Ciebie olej nie wymieniony filtry stare i zapłaciłem ekstra za wymianę świec zarowych 600 które nie zostały wymienione. Sam je wymieniłem 3 tygodnie później bo coś mi zle odpalał patrze a tam 3 spalone. Po wymianie przezemnie do dzisiaj spokój. Także jeszcze raz Twierdzę że zdecydowana większość mechaników podchodzi do tematu by zarobić ale sie nie narbić.
Mogłeś tylko pobrać troszkę do słoika i pojechać tam i mu pokazać. Przy okazji poruszyć temat świec. Zawsze możesz mu wystawić opinię u wujka Gegle. Ja tak robię ;) Pozdro.
Ostatnio nabyłem smaochod do ciorania na ryby…. Ibiza 2014r. Od 1 wlasciciela, salon PL z przebiegiem Ok. 70 tysięcy km. Żeby doprowadzić silnik do ładu po kastrolu, musiałem zrobić 3 wymiany oleju z trzema plukankami. Dopiero czwarte zalanie docelowym olejem sprawiło, ze obecnie po przebiegu Ok 5 tysięcy po zakupie, olej nadal jest czysty. Wątpię żeby bikerator tak zrobił, wiec nie ma się co dziwić. Kolejna sprawa jest taka, ze nie wymienia się oleju przez bagnet bo za dużo syfu zostaje w silniku i tym samym, właściciel sprawił, ze nadal będzie syf w silniku 🤦♂️ Szkoda było robić ta wymianę - chyba, ze chodziło o kontrolkę ciśnienia oleju ale to i tak bez sensu.
@@krzysztofs4477 Obejrzyj sobie odcinek z wymiany oleju. Dowiesz się tam jak jest umiejscowiony korek spustowy. Żeby w całości wymienić olej, trzeba zdjąć miskę olejową. Pozdrowionka :)
Jestem mechanikiem, mam własny warsztat i niestety często mam styczność z TAKIMI klientami, przyjeżdża na wymianę uszkodzonej miski olejowej i chce, wręcz żąda wlania z powrotem spuszczonego oleju bo dopiero 6000 km temu był wymieniany, innym razem wymiana chłodnicy i żąda złapania płynu chłodniczego i ponownego wlania. Innym razem wymiana uszczelki pod głowicą i założenie zdjętego rozrządu bo jeszcze dobry i duże koszty. Wracając do filmu i wymiany oleju przez Pana, spuszczony niecały litr i dolanie świeżego, ciekawe jak po 1000 kilometrów będzie wyglądal po tej wymianie.😂 Przy wymianie oleju nie zdejmujemy miski, chyba że na życzenie klienta do dokładnego umycia, są tacy. Mówi Pan, że 20 samochód i żaden nie był u mechanika, to jak wygląda serwisowanie przez Pana samochodów, rozrządy, bardziej skomplikowane wymiany oleju, sprzęgła, układy hamulcowe, łożyska itp. bez podnośnika, kanału i masy narzędzi. Wydaje mi się, że jest to odwet za według Pana, spore koszty naprawy jakie musiał Pan ponieść. Wiedza mechanika, sprzęt jaki posiada, koszty utrzymania zakładu tego nikt nie bierze pod uwagę, tylko narzekanie, że DROGO.
Swojego czasu miałem dostp do kanału.Przyznaj jedno że opinie o mechanikach oczywiście nie wszystkich skąś się wzieły.To jest tak jak z klerem czy policją.
Oczywiście, ze olej był wymieniony i filtr tez. Niestety mogło byc to zrobione metoda jak na filmie i niestety dupa-olej czarny. Poza tym jeśli chce się mieć czysty olej przez kilka tysięcy po zakupie, to trzeba czasami zrobić 2/3 wymiany oleju z plukankami, żeby po poprzednim właścicielu usunąć syf i nagar olejowy z silnika. Jedna wymiana z jedna płukanka nie pomoże.
Bo z mechanikami to jest tak że jak się trafi na zaufanego to już lepiej nie kombinować. 70% albo i więcej mechaników to chcą tylko pieniądze za 5 minut roboty. I naciągają na części, na których też mają duża marzę. Ja mecha IKE robię sobie sam. Mam znajomych mechaników i też ich nie polecam. Jak mi coś robili to zawsze kłamanie, gubienie się w zeznaniach co wymienione a co nie.
dzień dobry. mocny tytuł to może trzeba pojechać do niego i spytać co on na to? a nie od razu wrzucać wszystkich w jeden worek. jestem mechanikiem od 15 lat kocham ten zawód i mnie osobiście to uraziło. mam prośbę. niech pan do niego pojedzie i zapyta co to za fuszera. ciekawe co powie. pozdrawiam.
Takie są te warsztaty samochodowe oczywiście nie wszystkie tez miałem z olejem za dużo nalał oleju i z korka z misy zaczął kapac czego wcześniej po wymianie nie było.Takze ostatni raz tam byłem
Ja mam diesla, ale nawet w nim po 50km, olej mam żółty, zależy może od firmy oleju jaką się leje. Ale mobil to dobry. Też co mogę naprawiam sam, żeby mieć pewność, że na pewno wszystko wymienione
@@adakklopas7936 jeśli chodzi o Mobil to np. 5w30 ESP, 0w30 ESP to są bardzo dobre oleje w cenie do160- 170zl za 4L.bo zawierają 20-30% PAO i około 5%Ester pozostałe to HC. Skład z przed dwóch lat, jeżeli został utrzymany to cena do jakości jest ok. A jak ktoś chce 40-60% PAO to Amsoil i Ravenol, ale ceny to już 240-380zł za 4L.
ale chyba nie zamierzasz jezdzic na polowicznej wymianie oleju. filtr zmieniles ale olej dalej jest nie zmieniony. spusc olej do konca i zalej w calosci swierzym olejem szkoda silnika. co do czesci jak odbierasz samochod od mechanika zawsze trzeba prosic o wymmienione podzespoly czy czesci do wgladu.
Dwa klocki drewniane zaparte do tego 2 deseczkami najeżdżam kołami i spuszczam olej z mojego peugeot trzeba tylko pamiętać żeby zdjąć łyżwę ze zderzaka Pozdrawiam
Wymienić olej można pompka(elektryczna z Lidla za 59zl), sam pokazałeś jak tylko masz ręczna. Nie trzeba podnosić nawet auta. Co do załatwienia oleju to zrób płukankę bądź skróć od wymiany do 3-4tkm. Nawet najgorszy olej utrzymuje parametry przez ten okres. Źródło forum o olejach.
Nie ma co się rozwodzić, olej nie byl wymieniony na 100%. W PB powinien wyglądać jak nowy po przejclchaniu nawet 1000Km. Dziwne ze olej wymieniony tydzień temu, wyglada jakby miał z 6tys km
@@krzysztofs4477 A co wg Ciebie jest prawidłową wymianą? Od 10 lat jestem zawodowym mechanikiem i nigdy nie widziałem tak zajechanego oleju po 50km w silniku PB. Swoją drogą ten silnik ma LPG, czyli olej w zasadzie nie przyjmuje osadów i powinien być zdecydowanie czystszy jak w klasycznie zasilanym silniku.
@@lukaszzielinski9002 Oczywiście że tak, nie mówię o analizie chemicznej tylko o wyglądzie, bo o tym była mowa w filmie, stąd użyłem celowo słowa "osad"
A stary filtr oleju to tego samego producenta co montowałeś? Jak była maź to może się wymieszała z nowym olejem i dlatego tak wygląda. A może faktycznie nie wymienił. Nie chcę go bronić, ale dla mnie to jest niepojęte jak można zrobić dwie bardziej skomplikowane operacje, a olać prostą wymianę oleju z filtrem 🤷♂
Po 1 jak zrobili auto w warsztacie powinien Pan dostać rachunek, fakturę...no i oczywiście na taką robotę co najmniej 12 miesięcy gwarancji. A Pan powinien się tam udać i reklamować naprawę, oraz niesłusznie wymienione świece. A może gdzieś robiona po garażach za połowę ceny Po 2 po co Pan wyciągał taką ilość oleju ? do wymiany trza było spuścić wszystko, a do wymiany filtra raczej to niema znaczenia bo jak odkręca się filtr w francuzach to i tak poleci olej po silniku i na ziemię. Po 3 pokazał nam Pan, że kontrolka się nie świeci, gdy silnik nie był jeszcze nagrzany, ale wieże Panu, że teraz po wymianie filtra jest ok i nie pali się kontrolka oleju. Szkoda, że nie spuścił Pan wszystkiego i zostawił taką breję. Po 3 (nie tylko - nie zawsze) płyn idzie w olej, może iść na tłoki lub olej do płynu. Mi jako mechanikowi wstyd za takich mechaników druciarzy, choć sam popełniam błędy to staram się wyciągać wnioski.
A co do oleju jak płukał Pan silnik i niby mechanik wymieniał to powinien być czysty i przejrzysty jak miód lipowy przez parę tysięcy w benzynie, a w dieslu po wymianie, odpaleniu, zgaszeniu i sprawdzeniu stanu będzie czarny jak smoła.
Cóż powiedzieć. Zsercebulem to obejrzałem. Przykra sprawa uguem. Bo wychodzi na to że ciężko jest trafić na "Człowieka". Jaką w sumie, wartość przedstawia sobą "Człowiek"? I dlatego, na dzień dzisiejszy, jest jak jest.
Ja zawsze zabieram zużyte cześći które są wymienione na nowe (Zawsze to troche złomu) dodatkowo znacze cześći te które się da Reklamacja niech robią jeszcze raz
Siemanko 🤝 No olej trochę czarny... jak dopiero co wymieniany 😅 Dlatego ja od około 7 lat sam grzebe przy autach tyle ile się da. Co widać też u mnie 😉 Pozdro 👊
@@admin10901 Siemka. No i o to chodzi Kolego 👊 Czasami to nic skomplikowanego. Nawet dla początkującego "majsterkowicza". Wystarczy trochę zagłębić się w temat i zrobić samemu. Pieniążki w kieszeni, satysfakcja że zrobione samemu. No i wiemy że zrobione dobrze i na nowych/wymienionych przez Nas częściach. Pozdro. Miłego wieczoru 🍺🤝
@@WielozadaniowyKrzychu No.Ale się znajdą osoby że można dać do mechanika i on lepiej potrafi.Ja zaoszczędziłem kilka stówek oraz narzędzia się zwróciły mimo że budżetowe i nie plasteliny.Pozdrawiam i zobacze co tam masz na kanale
@@admin10901 Otóż to. Ja też tak uważam i robie sam. Oszczędzając na mechaniku można lepsze części zamontować lub kupić sobie jakieś narzędzia 😉 Zapraszam do mnie. Czuj się jak u siebie 🤝
Z mechanikami jest problem, ale trafiają się też uczciwi i rzetelni (tacy co mają wiedzę i nie idą na łatwiznę, przerzucając ryzyko zakupu niezdiagnozowanych części na klienta) - a wiecie *co jest NAJGORSZE* ? - popełnić błąd LUDZKA RZECZ, nie robi błędów tylko ten co nic nie robi - ale najgorsze że gro z nich NIE PRZYZNAJE się do błędu - a Ty człowieku w głowę zachodzisz - co za gruchota kupiłeś ...
U mnie zawsze każdy klient do faktury dostaje pełną listę części, nawet nakrętki czy oringi są wypisane. Ile czego i w jakiej cenie. W drugiej części lista czynności. Klient wie, za co płaci i co zrobione, a mi w programie zostaje historia pojazdu.
Sami sobie wyrobili w ten sposób renomę "oszustów" Cierpią tylko przez takich solidne warsztaty. Kasę zwinęli za fikcyjne części i usługę. Teraz pomyśleć. Ile takich ludzi oszukali i oszukują dalej?
Na początku myślałem ze to jakaś stara 30 letnia Dacia a to całkiem nowoczesne autko. Peugeot zrobił w tym modelu szkaradny zestaw wskaźników i licznik ( wg. mnie oczywiście )
Ale akcja z tym mechanikiem ja ostatnio też odwiedziłem warsztat i nakręciłem filmik podczas odpalania silnika po generalnym remoncie i to mnie zdziwiło
Всем привет, нужно поехать и сказать пусть механик объяснит свои действия. Хотя от себя скажу я просил чтобы масло поменяли при мне, меня механик отправляет попить чай, прихожу всё сделано. Канистра лежит на полу, фильтр распечатан. Механики не хотели чтобы я находился на сто. Но масло было новое как определил у меня дизель почернело после несколько тысяч километров. Договаривались за одну цену 1200 злотых но в машине было много работы вышло 1800 злотых. Я с утра до вечера сидел и смотрел как что меняют. Несколько раз меняли запчасти просто не подходили к машине. Это было в 2020 году. Когда я попросил чтобы мне расписали что сколько стоит сказали не вопрос, но обманули я ездил 5 раз, понял что теряю нервы и время когда спросил сколько стоит замена ремней натяжного подшипника и помпы. Ответ был приедь через две недели???
Jak się jedzie na wymianę uszczelki pod głowicą czy jakikolwiek remont silnika to dobrze jest jechać do takiego gościa co wystawia fakturę. A teraz jak udowodnić że to ten mechanik zrobił? Moze powiedzieć że to nie on. Jest niestety nadal wielu oszustów. Mam nadzieję że mimo wszystko nic groźnego się nie stało i auto będzie chodzić,chociaż ten stary olej przy wymianie uszczelki....tak być nie powinno. Jak się coś robi to musi być to porządnie zrobione a nie na odwal się. Pozdrawiam serdecznie
@@PermanentnyZespolTouretteaNo można i tak. Nie powinno się zostawiać czegoś spartaczonego bez oddzewu bo kasę będzie bral a każdemu robił lipę. Tak być nie może.
Nic nie rob jedz z reklamacją.moze zle ustawione polozenie rozrzadu.gdy zaczniesz grzebac to koniec reklamacji.przy wymianie rozrzadu wymienia sie tez pompe wody
to nie trzeba odsysać nie wiadomo ile. Wystarczy na bagnecie sprawdzić kolorek. Jak jest świeży to praktycznie nie widać oleju taki jest czysty. Dziwi mnie że oszukują na czymś takim bo to łatwo sprawdzić. Musiał Pan dla nich wyglądać na frajera :)
I co? Filtr był zły po wyjęciu? Ten sam co wcześniej zamontowany? Typowy film użytkownika nie mającego jakiegokolwiek pojęcia o technice dla wyświetleń. Dobrze, że widać numery rejestracyjne , więc warsztat będzie mógł w razie czego dochodzić swoich praw o zniesławienie....
Może masz pojęcie o technice ale ten kto ciebie spłodził to własnego koca nie spytał jak się dzieci robi.I jak widać coś wyszło ale czy to coś jest udane🤔zadziwiające że nie kochane dzieci w dzieciństwie przelewają swoje frustracje w dorosłym życiu😳Rejestracje znasz więc możesz mnie pozwać za zniesławienie😉Pozdrawiam i dalszych sukcesów życzę na niwie hejtu🤣
Jak to jest normalny olej nawet jak zostalo 0,5 litar starego i po 50 km tak wyglada olej to ty daj sobie spokoj z mechanika.Znam te silniki i tam max 150 gram zostaje .Ja zawsze plucze oba uklady i nigdy nie bylo problemu.Robie np skrzynie daje nowy olej,robie rozrzad dale nowy plyn itp.A jak nie pasuje to nie biore na warsztat,za to nie mam relklamacji i stesu.
@@bikerator ile!!!!!!! to niezle ciebie skasowal,robilem podobny remont kumplowi,koszta to plantowanie ,wymiana uszczelniaczy ,dotarcie zaworow 250zl,komplet uszczelek do glowicy 120 zl.rozrzad byl jego ale mysle okolo 200zl,olej total 5w40 z fitrem 100 zl,wymiana uszczelki i rozrzadu zajela mi rowno 8 godzin bez spiny i z przerwami na paieroska,Liczac 100 zl za godzine to 800
Na początku myślałem, że znowu UPG po "fachowej" naprawie. Dobrze, że to tylko filtr i wszystko gra. Co do mechanika i jego uczciwości, to nawet szkoda strzępić ryja... Bezawaryjności życzę!
Ja myślę że Twój silnik spalił ten olej i się zapaliła kontrolka. Sam mówisz że do tej pory było ok. Dolałeś dodatkowo ok litra to są razem 2 litry. To raczej za mało do tego silnika. Musisz sprawdzać zużycie oleju i wtedy wyciągać wnioski czy naprawa została wykonana zgodnie ze sztuką. Jest mało prawdopodobne żeby mechanik 🔧 nie wymienił filtra oleju po całej naprawie. Może prowadnice zaworów lub pierścienie tłokowe są zużyte. Olej po wymianie i uruchomieniu silnika ulega zabarwieniu od resztek starego oleju i nie jest przezroczysty. Wyciagasz zbyt pochopne wnioski.
Dziwny tok myślenia. Bo skoro samochód był w naprawie to powinien tam wrócić nijako na gwarancji bo uszczelka pod głowicą też może mieć wpływ na to . Czyszcząc powierzchnię cały syf poszedł w kanały olejowe. Jeśli w silnika są tzw. tuleje cylindrowe pływające to może to nie być koniec przygód z naprawami i mechanikami.
Chcesz coś zrobić dobrze, zrób to sam 😁👍 Idealnie tu pasuje.😅
Jak się na tym znasz i masz jakieś pojęcie o mechanice. W przeciwnym przypadku lepiej nie ruszać, żeby nie było gorzej. Potem trzeba i tak od nowa wszystko naprawiać.
Przykład z wczoraj : klient tak obeznany w naprawach postanowił, żeby było taniej sam sobie wymieni żarówki, ale zamiast 21/5W pozycja/stop wsadził 21w i to w dwóch lampach, można - można.
Od czasu do czasu poprawia się takich domowych rzemieślników.
Szalomy przypadek że zawasze mechanicy zapomną wymienić a nie zapomną policzyć.
Przykre jest to że Polak Polaka na każdym kroku chce wychujać a obce nacje tylko ręce zacierają że skutecznie nas dzielą.
ps. w tym przypadku zdjął bym osłonę rozrządu i sprawdził czy rolki i pompa wody jest nowa.
Pozdrawiam
Ale jak by klient zapomnial zapłacić to już dobrze by było wtedy....
Czesto w takich zakładach mechanik jest tylko siła robocza a rozlicza się z klientami właściciel ale kiedy cos jest nie tak to oczywiście wtedy wina jest mechanika.... Pracowałem jako tzw siła robocza wiem jak to jest. Właśnie z tego powodu zmieniłem zawód bo już miałem dość. Kiedyś dostała mi się w ręce faktura która szef wystawił po mojej robocie. Sam się zdziwiłem co ja robiłem w tym samochodzie. Powiedziałem dosyć.
@@szpiegzkrainydzeszczowcow Dokładnie jak piszesz i też przestałem prowadzić warsztat bo jak masz wiedzę i userkę znajdziesz szybko to klient jak to panie za 20min roboty i zlutowanie kabelka 100zł ale wcześniej z motocyklem był w 5 serwisach i nie ogarneli i wtedy kto potrafi i na ile mu wyobraźnia pozwala wymyśla dodatkowe uterki bo zus i skarbowy nie pyta czy zarobiłeś. Nie bronię mechaników i klientów bo siebie są warci a taka narracja jest nam wpajana już od przedszkola, szkoły, media itd. ,ożna to skomentować tylko jednym zdaniem.
KARAMBA HERBU ZIELONA PIETRUSZKA.
Pozdrawiam
Masakra, olej w samochodzie to podstawa, Olej, filtr swiece nie zrobione, to ciekawe czy rozrząd zrobiony.. nalezy to wszystko sprawdzić , Pozdrawiam Serdecznie
Jest takie powiedzenie: " Chcesz mieć dobrze , to zrób sam " Pozdrawiam. edit: 10:40 - no nie spuścił oleju i miski nie odkręcał , ponieważ do wymiany uszczelki pod głowicą tego robić nie trzeba. Wyciągnął miarkę oleju zobaczył że nie ma emulsji i tematu wymiany oleju i filtru nie zaczepiał.
Podczas przeglądu stwierdzono, że powinienem wymienić drążek. Pojechałem na serwis, zostawiłem auto i po paru godzinach zapłaciłem za wymianę i wyjechałem. Na drugi dzień pękł mi wężyk z płynu chłodniczego w trasie. Wjechałem na pierwszy po drodze warsztat, gdzie mi od ręki to naprawiono, ale na koniec mi mówią, że powinienem wymienić drążek. Ja mówię, że wczoraj wymieniałem. Zapraszają mnie do kanału i pokazują: tego nikt nie ruszał od nowości! Zapieczone i trzeba palnika, żeby wyjąć - widać gołym okiem. Ale na końcówce były ślady od młotka. W poprzednim warsztacie po prostu "skasowali luz" za pomocą młotka i "skasowali mnie" za wymianę i drążek.
Takich przypadków "warsztatowych" mogę opowiedzieć kilkanaście przynajmniej.
Co do tej uszczelki co się wymienia przy wymianie, zapewne chodziło Ci o tą przy korku miski olejowej. A nie uszczelkę samej miski 🙂 Jeśli jest miedziana to jak najbardziej wymiana za każdym razem. Ale są korki z wbudowaną uszczelka "gumowa" której nie trzeba wymieniać przy każdej wymianie. Pozdro i wytrwałości 🤝
Miedzianą wystarczy rozgrzać nad gazem do czerwoności i natychmiast wrzucić do zimnej wody, i ponownie jest plastyczna jak nówka.
Ja mam 1.5 roczne auto na gwarancji ale mam kanał i sam wymieniam sobie olej. Na gwarancji mam wymianę co 2 lata lub 30tyś.km i nie wyobrażam sobie w jakim stanie byłby silnik (turbo) po paru latach trzymając się danych producenta.
Mechanicy to jak POLITYCY KRYSZTAŁOWI🥴
Chłopie jak kontrolka oleju swieci po remoncie głowicy to oddaj spowrotem na gwarancje bo niewiadomo co się tam działo ale napewno nic dobrego bo albo panewki albo glowica wyjechana i jest brak ciśnienia oleju jak wcześniej nie było tej usterki to coś z jego winy ( pasuje sie dowiedzieć gdzie to robiłeś jako przestroga dla innych) a spuszczać olej to na deski i masz wystarczająco miejsca do korka oleju. Olej napewno nie był wymieniany. A i oleju powinno być co najmniej 3 litry niewiem jaki masz silnik.
tak samo miałeś wymieniony filtr, olej i swiece jak i planowaną glowice...
rzeczywiście, planowana mogła być tylko na tej kartce z wyceną, masakra jak kroją ludzi, ale trafił na takiego co się zna.
No kroją…… coś na tej północy mało dobrych mechaników 😎 pytanie ciśnie się na usta czy tak jest w rzeczywistości czy właściciele szukają oszczędności i wybierają tanich fahofcuf dla bezsensownych oszczędności 🤔
Prawdziwe samochody produkowane są w JAPONII... Polecam sprzedać francuza i zakupić Japończyka.
Zrobiłem dokładnie odwrotnie🤣Sprzedałem Toyotę Yaris i kupiłem Peugeota.Yariska miała super silnik nigdy żadnych nawet drobnych problemów.Był tylko jeden mankament w postaci wszechobecnej rdzy.
Uczciwy mechanik to cud. Sam paru przechodzilem, zawsze najgorzej było tam gdzie nie kontrolowali uczniów (zerwane gwinty od cewek w sceniku koło luźne a o wszelkich luźnych plastikach i drobnych rzeczach można by wymieniać multum )
Uczciwych jest większość. Koleś co posądza innych o oszustwo nawet nie próbował złożyć reklamacji. Przecież to jest normalna droga. UA-cam nie jest kierunkiem do odzyskania sprawnego auta. Ale są tacy którzy koniecznie muszą zabłysnąć pokazując jacy są wspaniali i jak im się wszystko udaje. Jak kręcą z gówna bat i mają wspaniałe wyniki w naprawie auta. Na pytanie o reklamację czepiają się avatarów i proponują wspólny onanizm (widzisz misiu😁) przy kolejnej pseudo naprawie. Większość mechaników przyjmie reklamacje, uzgodni zadośćuczynienie i tyle. A w tym wypadku -bicie piany i gwiazdorzenie 😜
@Darekk wybitnie inteligentna jest twoja wypowiedź. Wybacz ale nie bardzo rozumiem co w niej zawarłeś ? Czy to jest informacja że ja nie oglądałem tej wspaniałej relacji ? Czy sugerujesz, że potrafił bym tak spierdolić magiel? To wiedz miszczu słowa pisanego, że nie . Nie potrafiłbym. Na, nawet bym się za to nie brał, ponieważ mam bardzo dobrą firmę do takich zadań. Oczywiście nie jest nieomylna ale działa dwadzieścia lat 😜. Pa misiu
W moim fiacie 126p,jakk był robiony przegląd gwaracyjny, dali ucznia, wtedy można było być przy, naprawie. I ten cwa iak tak wyregulował luz na zaworach, że po uruchomieniu wyskoczył popychacz zaworów. Odsunołem go od samochodu. Wezwałem szafa tego Polmozbytu bo takie wtedy były firmy. Potem przyszedł właściwy starszy mechanik i to poprawił. A teraz jak robią naprawy za zamkniętymi drzwiami, to mogą taki kit odstawiać, jaki chcą.
Ten co "wymieniał" powinien wypić ten olej
Jeszcze gorący prosto z silnika👍🤣
Nie zmienia się uszczelke na misce olejowej przy zmianie oleju tylko odkręca się korek na misce olejowej.
Nie masz racji kolego.Sprawdz jak wygląda miska olejowa w Peugeot 207.
@@bikerator No Peugeota nie man więc nie wiem, pszepraszam za pomyłkę ja mam BMW 325xi oraz X5, Jeep grand Cherokee i Hyundai sonata, wszystkie mają korki na misce olejowej.
Czytaj ze zrozumieniem 🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂😂😂😂😂
Oczywiście odkręcam korek spuszczam olej stary zakręcam korek wlewam olej nowy .Koniec kropka
@@wieslawwiniarski9258 hura udało się! Pochwalił się! :D Woooowww! 5ty se kup bo za mało :D
Jakie to polskie, jak nie oszuka i ukradnie to .....ach brak słów. Powinieneś jechać i dać mu z liścia za taką naprawę. Dziwię Ci sie bo jesteś zuch facet i sam pewno lepiej byś to autko naprawił, a nie oddawać w ręce partacza i oszusta.Pozdrawiam Cię BIKERATORKU
Nie trzeba pisać ze mechanicy to oszuści bo wszyscy to wiedzą ;)
A ty jaki masz zawód?
Dlatego ja kupiłem sobie podnośnik i sam naprawiam. Mechanicy itd mają najczęściej w dupie i robią na odpi.... Dziś byłem na ustawieniu zbiezności, ale na stacji diagnostycznej. Effekt Kierownica krzywa, skasowane 120... Tak to i ja potrafię ustawiać...
Ale, że ten olej został zalany ponownie.. rownie dobrze ten olej mógł pozostale masełko wypłukać z silnika i stąd wyglad. Ale zdecydowanie powinien pójść nowy. A co do swiec? Jak masz fakturę za naprawę, to jesteś w domu. Jak bez kwitów No to sam wiesz 😉
Jak nie masz kanału, wyspawaj sobie najazdy z profilii :) i działaj :)
Dobrze myślisz mechanicy wszelkiej maści oczywiście nie wszyscy ale zdecydowana większość to oszuści i naciągacze. Ja po zakupie trafica zapłaciłem prawie 6000 za wszelkiego rodzaju naprawy które niby tam były do naptawienia w tym wymiana oleju i wszelkich filtrów. I co i dupa jak u Ciebie olej nie wymieniony filtry stare i zapłaciłem ekstra za wymianę świec zarowych 600 które nie zostały wymienione. Sam je wymieniłem 3 tygodnie później bo coś mi zle odpalał patrze a tam 3 spalone. Po wymianie przezemnie do dzisiaj spokój. Także jeszcze raz Twierdzę że zdecydowana większość mechaników podchodzi do tematu by zarobić ale sie nie narbić.
Mogłeś tylko pobrać troszkę do słoika i pojechać tam i mu pokazać. Przy okazji poruszyć temat świec. Zawsze możesz mu wystawić opinię u wujka Gegle. Ja tak robię ;) Pozdro.
@@pawellaniewski5455 Witam. Dostajesz powiadomienia? Pytam, bo ostatnio bardzo mi spadła oglądalność. Miłego dnia:)
@@pawellaniewski5455 Dziękuję za odpowiedź 👍
Dobrze zalozyles filtr oleju? Napisy maja byc skierowane do gory!
Ciekawe czy katalizator na miejscu się ostał :D
Siemano, w benzynie, w dodatku jeszcze z gazem nie powinien być taki czarny. Ja kiedyś spuściłem olej po tysiącu km i był prawie jak nowy.
Miałem benzyniaka od nowości. Oczywiście w gazie. I tak jak piszesz, olej zawsze wyglądał jak nowy. Przebieg to 220 000 km.
Ostatnio nabyłem smaochod do ciorania na ryby…. Ibiza 2014r. Od 1 wlasciciela, salon PL z przebiegiem Ok. 70 tysięcy km. Żeby doprowadzić silnik do ładu po kastrolu, musiałem zrobić 3 wymiany oleju z trzema plukankami. Dopiero czwarte zalanie docelowym olejem sprawiło, ze obecnie po przebiegu Ok 5 tysięcy po zakupie, olej nadal jest czysty. Wątpię żeby bikerator tak zrobił, wiec nie ma się co dziwić. Kolejna sprawa jest taka, ze nie wymienia się oleju przez bagnet bo za dużo syfu zostaje w silniku i tym samym, właściciel sprawił, ze nadal będzie syf w silniku 🤦♂️ Szkoda było robić ta wymianę - chyba, ze chodziło o kontrolkę ciśnienia oleju ale to i tak bez sensu.
@@krzysztofs4477 Obejrzyj sobie odcinek z wymiany oleju. Dowiesz się tam jak jest umiejscowiony korek spustowy. Żeby w całości wymienić olej, trzeba zdjąć miskę olejową. Pozdrowionka :)
Mocny tytuł 😄
Jestem mechanikiem, mam własny warsztat i niestety często mam styczność z TAKIMI klientami, przyjeżdża na wymianę uszkodzonej miski olejowej i chce, wręcz żąda wlania z powrotem spuszczonego oleju bo dopiero 6000 km temu był wymieniany, innym razem wymiana chłodnicy i żąda złapania płynu chłodniczego i ponownego wlania. Innym razem wymiana uszczelki pod głowicą i założenie zdjętego rozrządu bo jeszcze dobry i duże koszty.
Wracając do filmu i wymiany oleju przez Pana, spuszczony niecały litr i dolanie świeżego, ciekawe jak po 1000 kilometrów będzie wyglądal po tej wymianie.😂
Przy wymianie oleju nie zdejmujemy miski, chyba że na życzenie klienta do dokładnego umycia, są tacy.
Mówi Pan, że 20 samochód i żaden nie był u mechanika, to jak wygląda serwisowanie przez Pana samochodów, rozrządy, bardziej skomplikowane wymiany oleju, sprzęgła, układy hamulcowe, łożyska itp. bez podnośnika, kanału i masy narzędzi.
Wydaje mi się, że jest to odwet za według Pana, spore koszty naprawy jakie musiał Pan ponieść. Wiedza mechanika, sprzęt jaki posiada, koszty utrzymania zakładu tego nikt nie bierze pod uwagę, tylko narzekanie, że DROGO.
Swojego czasu miałem dostp do kanału.Przyznaj jedno że opinie o mechanikach oczywiście nie wszystkich skąś się wzieły.To jest tak jak z klerem czy policją.
Oczywiście, ze olej był wymieniony i filtr tez. Niestety mogło byc to zrobione metoda jak na filmie i niestety dupa-olej czarny. Poza tym jeśli chce się mieć czysty olej przez kilka tysięcy po zakupie, to trzeba czasami zrobić 2/3 wymiany oleju z plukankami, żeby po poprzednim właścicielu usunąć syf i nagar olejowy z silnika. Jedna wymiana z jedna płukanka nie pomoże.
Gdybyś był tu nie pierwszy raz to byś wiedział że robiłem płukankę
Bo z mechanikami to jest tak że jak się trafi na zaufanego to już lepiej nie kombinować. 70% albo i więcej mechaników to chcą tylko pieniądze za 5 minut roboty. I naciągają na części, na których też mają duża marzę. Ja mecha IKE robię sobie sam. Mam znajomych mechaników i też ich nie polecam. Jak mi coś robili to zawsze kłamanie, gubienie się w zeznaniach co wymienione a co nie.
dzień dobry. mocny tytuł to może trzeba pojechać do niego i spytać co on na to? a nie od razu wrzucać wszystkich w jeden worek. jestem mechanikiem od 15 lat kocham ten zawód i mnie osobiście to uraziło. mam prośbę. niech pan do niego pojedzie i zapyta co to za fuszera. ciekawe co powie. pozdrawiam.
Nie wszyscy mechanicy to oszuści ale coś w tym jest że opinię mają taką🤔
Takie są te warsztaty samochodowe oczywiście nie wszystkie tez miałem z olejem za dużo nalał oleju i z korka z misy zaczął kapac czego wcześniej po wymianie nie było.Takze ostatni raz tam byłem
Ja mam diesla, ale nawet w nim po 50km, olej mam żółty, zależy może od firmy oleju jaką się leje. Ale mobil to dobry. Też co mogę naprawiam sam, żeby mieć pewność, że na pewno wszystko wymienione
Mobil jest słabym jakościowo olejem. Liqui Moly, AMSOil, Rowe, i inne są dużo lepszej jakości.
@@krzysztofs4477 nie wiem, kiedyś był dobry, ja leje Motul
Jak nie zrobisz płukanki to olej w dieslu masz czarny po 5min pracy. No i Mobil nie jest dobrym olejem. Więc proszę nie pisać bzdur
Najlepszy zawsze był liqui moly oraz elf, nie znam lepszych :)
@@adakklopas7936 jeśli chodzi o Mobil to np. 5w30 ESP, 0w30 ESP to są bardzo dobre oleje w cenie do160- 170zl za 4L.bo zawierają 20-30% PAO i około 5%Ester pozostałe to HC.
Skład z przed dwóch lat, jeżeli został utrzymany to cena do jakości jest ok.
A jak ktoś chce 40-60% PAO to Amsoil i Ravenol, ale ceny to już 240-380zł za 4L.
Ale ten olej jest dziwnie czarny 🤔 dlatego ja chamulce w scani sam naprawiałem 👍👌😀😀😀pozdrawiam
ale chyba nie zamierzasz jezdzic na polowicznej wymianie oleju. filtr zmieniles ale olej dalej jest nie zmieniony. spusc olej do konca i zalej w calosci swierzym olejem szkoda silnika. co do czesci jak odbierasz samochod od mechanika zawsze trzeba prosic o wymmienione podzespoly czy czesci do wgladu.
Dwa klocki drewniane zaparte do tego 2 deseczkami najeżdżam kołami i spuszczam olej z mojego peugeot trzeba tylko pamiętać żeby zdjąć łyżwę ze zderzaka
Pozdrawiam
Wymienić olej można pompka(elektryczna z Lidla za 59zl), sam pokazałeś jak tylko masz ręczna. Nie trzeba podnosić nawet auta.
Co do załatwienia oleju to zrób płukankę bądź skróć od wymiany do 3-4tkm. Nawet najgorszy olej utrzymuje parametry przez ten okres. Źródło forum o olejach.
Cześć, niestety z "mechanikami" też mam zwykle problemy wiadomo nie każdy jest taki sam ale ciężko o fachowca pozdrawiam.
Oddałem ostatnio do mechanika i tak go ładnie wyczyścił, że przez przypadek też wyczyścił z katalizatora.
Nie ma co się rozwodzić, olej nie byl wymieniony na 100%. W PB powinien wyglądać jak nowy po przejclchaniu nawet 1000Km. Dziwne ze olej wymieniony tydzień temu, wyglada jakby miał z 6tys km
Tak a co dziwne po niby wymianie przejechałem 50 km.
Oczywiście, ze nie masz racji. Silnik po zakupie nie przeszedł prawidłowej wymiany oleju i to są teraz skutki.
@@krzysztofs4477 A co wg Ciebie jest prawidłową wymianą? Od 10 lat jestem zawodowym mechanikiem i nigdy nie widziałem tak zajechanego oleju po 50km w silniku PB. Swoją drogą ten silnik ma LPG, czyli olej w zasadzie nie przyjmuje osadów i powinien być zdecydowanie czystszy jak w klasycznie zasilanym silniku.
Gościu Cię zrobił w H....ja
@@lukaszzielinski9002 Oczywiście że tak, nie mówię o analizie chemicznej tylko o wyglądzie, bo o tym była mowa w filmie, stąd użyłem celowo słowa "osad"
A stary filtr oleju to tego samego producenta co montowałeś? Jak była maź to może się wymieszała z nowym olejem i dlatego tak wygląda. A może faktycznie nie wymienił. Nie chcę go bronić, ale dla mnie to jest niepojęte jak można zrobić dwie bardziej skomplikowane operacje, a olać prostą wymianę oleju z filtrem 🤷♂
Po 1 jak zrobili auto w warsztacie powinien Pan dostać rachunek, fakturę...no i oczywiście na taką robotę co najmniej 12 miesięcy gwarancji. A Pan powinien się tam udać i reklamować naprawę, oraz niesłusznie wymienione świece. A może gdzieś robiona po garażach za połowę ceny Po 2 po co Pan wyciągał taką ilość oleju ? do wymiany trza było spuścić wszystko, a do wymiany filtra raczej to niema znaczenia bo jak odkręca się filtr w francuzach to i tak poleci olej po silniku i na ziemię. Po 3 pokazał nam Pan, że kontrolka się nie świeci, gdy silnik nie był jeszcze nagrzany, ale wieże Panu, że teraz po wymianie filtra jest ok i nie pali się kontrolka oleju. Szkoda, że nie spuścił Pan wszystkiego i zostawił taką breję. Po 3 (nie tylko - nie zawsze) płyn idzie w olej, może iść na tłoki lub olej do płynu. Mi jako mechanikowi wstyd za takich mechaników druciarzy, choć sam popełniam błędy to staram się wyciągać wnioski.
A co do oleju jak płukał Pan silnik i niby mechanik wymieniał to powinien być czysty i przejrzysty jak miód lipowy przez parę tysięcy w benzynie, a w dieslu po wymianie, odpaleniu, zgaszeniu i sprawdzeniu stanu będzie czarny jak smoła.
Mechanik to oszust bo jak to mówią okazja czyni złodziejem. A mechanik okazji ma mnóstwo, rzadko ktoś kto się zna oddaje auto do mechanika
Może i spuścił ale później wlał z powrotem.
Pewnie tak zrobił.
Cóż powiedzieć.
Zsercebulem to obejrzałem.
Przykra sprawa uguem.
Bo wychodzi na to że ciężko jest trafić na "Człowieka".
Jaką w sumie, wartość przedstawia sobą "Człowiek"?
I dlatego, na dzień dzisiejszy, jest jak jest.
Ja zawsze zabieram zużyte cześći które są wymienione na nowe (Zawsze to troche złomu) dodatkowo znacze cześći te które się da Reklamacja niech robią jeszcze raz
Siemanko 🤝 No olej trochę czarny... jak dopiero co wymieniany 😅 Dlatego ja od około 7 lat sam grzebe przy autach tyle ile się da. Co widać też u mnie 😉 Pozdro 👊
Sam też naprawiam oraz serwisuje gaz.Ustawianie sterownika,filtry a nawet wymieniłem drugi raz sam butle.Pozdrawiam mechaników podwórkowych.
@@admin10901 Siemka. No i o to chodzi Kolego 👊 Czasami to nic skomplikowanego. Nawet dla początkującego "majsterkowicza". Wystarczy trochę zagłębić się w temat i zrobić samemu. Pieniążki w kieszeni, satysfakcja że zrobione samemu. No i wiemy że zrobione dobrze i na nowych/wymienionych przez Nas częściach. Pozdro. Miłego wieczoru 🍺🤝
@@WielozadaniowyKrzychu No.Ale się znajdą osoby że można dać do mechanika i on lepiej potrafi.Ja zaoszczędziłem kilka stówek oraz narzędzia się zwróciły mimo że budżetowe i nie plasteliny.Pozdrawiam i zobacze co tam masz na kanale
@@admin10901 Otóż to. Ja też tak uważam i robie sam. Oszczędzając na mechaniku można lepsze części zamontować lub kupić sobie jakieś narzędzia 😉 Zapraszam do mnie. Czuj się jak u siebie 🤝
Z mechanikami jest problem, ale trafiają się też uczciwi i rzetelni (tacy co mają wiedzę i nie idą na łatwiznę, przerzucając ryzyko zakupu niezdiagnozowanych części na klienta) - a wiecie *co jest NAJGORSZE* ? - popełnić błąd LUDZKA RZECZ, nie robi błędów tylko ten co nic nie robi - ale najgorsze że gro z nich NIE PRZYZNAJE się do błędu - a Ty człowieku w głowę zachodzisz - co za gruchota kupiłeś ...
To mam teraz taki pomysł przejedź 50 km i zobacz kolor oleju
U mnie zawsze każdy klient do faktury dostaje pełną listę części, nawet nakrętki czy oringi są wypisane. Ile czego i w jakiej cenie. W drugiej części lista czynności. Klient wie, za co płaci i co zrobione, a mi w programie zostaje historia pojazdu.
Sami sobie wyrobili w ten sposób renomę "oszustów" Cierpią tylko przez takich solidne warsztaty. Kasę zwinęli za fikcyjne części i usługę. Teraz pomyśleć. Ile takich ludzi oszukali i oszukują dalej?
...mi po płukance poszła w niedługim czasie uszczelka pod głowicą..teraz nie robię tego w kolejnym aucie...
Poprzedni właściciel mógł mieć "w głębokim poważaniu" wymianę oleju
BRAVO, 👍👍👍👍
Na początku myślałem ze to jakaś stara 30 letnia Dacia a to całkiem nowoczesne autko. Peugeot zrobił w tym modelu szkaradny zestaw wskaźników i licznik ( wg. mnie oczywiście )
Ale akcja z tym mechanikiem ja ostatnio też odwiedziłem warsztat i nakręciłem filmik podczas odpalania silnika po generalnym remoncie i to mnie zdziwiło
Всем привет, нужно поехать и сказать пусть механик объяснит свои действия. Хотя от себя скажу я просил чтобы масло поменяли при мне, меня механик отправляет попить чай, прихожу всё сделано. Канистра лежит на полу, фильтр распечатан. Механики не хотели чтобы я находился на сто. Но масло было новое как определил у меня дизель почернело после несколько тысяч километров. Договаривались за одну цену 1200 злотых но в машине было много работы вышло 1800 злотых. Я с утра до вечера сидел и смотрел как что меняют. Несколько раз меняли запчасти просто не подходили к машине. Это было в 2020 году. Когда я попросил чтобы мне расписали что сколько стоит сказали не вопрос, но обманули я ездил 5 раз, понял что теряю нервы и время когда спросил сколько стоит замена ремней натяжного подшипника и помпы. Ответ был приедь через две недели???
Jak Polak Polaka nie oszuka to się później w nocy zrywa z krzykiem.
Jak się jedzie na wymianę uszczelki pod głowicą czy jakikolwiek remont silnika to dobrze jest jechać do takiego gościa co wystawia fakturę. A teraz jak udowodnić że to ten mechanik zrobił? Moze powiedzieć że to nie on. Jest niestety nadal wielu oszustów. Mam nadzieję że mimo wszystko nic groźnego się nie stało i auto będzie chodzić,chociaż ten stary olej przy wymianie uszczelki....tak być nie powinno. Jak się coś robi to musi być to porządnie zrobione a nie na odwal się. Pozdrawiam serdecznie
@@PermanentnyZespolTouretteaNo można i tak. Nie powinno się zostawiać czegoś spartaczonego bez oddzewu bo kasę będzie bral a każdemu robił lipę. Tak być nie może.
No niestety tak jest zdążają się oszuści trzeba szukać patrzeć tam gdzie najdłuższa kolejka ...
Nic nie rob jedz z reklamacją.moze zle ustawione polozenie rozrzadu.gdy zaczniesz grzebac to koniec reklamacji.przy wymianie rozrzadu wymienia sie tez pompe wody
Dzień dobry
Każdy może popenić błąd, ale to wygląda na umyślne zaniechanie. Ciekawe czy głowca została splanowana.
Kilku kolegów z wojska i wizyta na warsztacie. Gwarancja
A nie było za mało oleju w furze i żeby nie zatarło motoru to kontrolkę wyrzuca ?
Poziom oleju był prawidłowy.
Mechanicy nie umieją wymieniać oleju.prawidlowo to można robić tylko w domu powoli a nie na szybkości w warsztacie innych rzeczy też się tyczy
Złodziej krzyczy łapać złodzieja! Siejesz negatywne emocje!!
Jak chcesz pozytywne emocje to wbijaj na kanał Rafał Hejka🤪
Co zamierza Pan zrobić z faktem, że został Pan oszukany?
Nigdy więcej nie zlecać mechanikom naprawy.
@@bikerator Ma Pan głowę gdzie trzeba, z tego co zaobserwowałem na kanale myśle, że wykonałby Pan taką naprawę z palcem w…
@@jabond9415 auto zostało oddane ze względu na uszczelkę pod głowicą. Wcześniej Bikerator sam wymieniał olej nawet miskę ściągał aby zlać cały syf.
Może nawet uszczelki pod głowicą nie wymienil tylko kasę dla siebie wziol
Pierwsze slysze ze przy wymianie oleju zdejmuje sie miske olejowa😂
Znajdź w Google miskę olejową od Peugeot 207,zobacz od środka jak jest osadzony spust oleju dopiero wtedy wpisz ponownie komentarz.
Normalny korek jak w kazdej misce, a jak nie splynie 100ml to zawiele to nie zmieni
Uczciwość to cecha która w Polsce jest na wymarciu...
Zobacz czy masz katalizator ;)
Olej w benzynowym silniku nie był by tak brudny po tak krótkim przebiegu także stawiam że nie wymienił
Ba dziadostwami niemieckimi, francuskimi się nie jezdzi, już włoskie lepsze, a najlepsze japońskie, oczywiście też trafiają się miny.
Najlepsze auta robili 20-30 lat temu i bez znaczenia na markę.
przecież to się kwalifikuje do reklamacji po co kombinować?
Dlaczego założyłeś filtr ....nie zmieniając olej ...
Po to abyś miał temat do komentarza🤔🤣
@@bikerator to jest...
dlaczego nie wrócisz do mechanika z reklamacją ?
I co mechanik powie mi sorry Gregory ale miałem tylko w beczce stary olej zlewkowy więc taki wlałem.
@@bikerator to dawaj kasę panie mechanik
To jest juz normalne sku...nstwo zrobic uszczelke pod glowica i nie wymienic oleju jeszcze widac ze niski stan oleju
Ja mam w dieslu czystszy olej, sam zmieniam, nie wierze mechanikom
to nie trzeba odsysać nie wiadomo ile. Wystarczy na bagnecie sprawdzić kolorek. Jak jest świeży to praktycznie nie widać oleju taki jest czysty. Dziwi mnie że oszukują na czymś takim bo to łatwo sprawdzić. Musiał Pan dla nich wyglądać na frajera :)
U mnie na miarce olej przezroczysty mam benzynę i ponad 50tys przebiegu jak dbasz tak masz
Widzę że filmu nie oglądałeś.To nie ja jestem winowajcą tego.
@@bikerator zgadzam się z tobą że mechanik ci nie zmienił.
Ale musisz miskę zdjąć i wymyć
A w misce nie ma korka spustowego z magnesem, jak było kiedyś w Polonezie?
I dlatego ja naprawiam sam swoje auto
Czyli w 20 samochodach sam.wymieniałeś rozrządy ?
Tak w 20 autach wymieniałem rozrząd nawet tam gdzie był łańcuch to wymieniałem na pasek🤣O co Ty kolego pytasz???
@@bikerator dziwie się ze 1 raz byłeś u mechanika ...niektórych rzeczy nie idzie samemu wymienić ..czyba ze masz warsztat wyposażony jak mechanik
Stary olej na 100 proc
I co? Filtr był zły po wyjęciu? Ten sam co wcześniej zamontowany? Typowy film użytkownika nie mającego jakiegokolwiek pojęcia o technice dla wyświetleń. Dobrze, że widać numery rejestracyjne , więc warsztat będzie mógł w razie czego dochodzić swoich praw o zniesławienie....
Może masz pojęcie o technice ale ten kto ciebie spłodził to własnego koca nie spytał jak się dzieci robi.I jak widać coś wyszło ale czy to coś jest udane🤔zadziwiające że nie kochane dzieci w dzieciństwie przelewają swoje frustracje w dorosłym życiu😳Rejestracje znasz więc możesz mnie pozwać za zniesławienie😉Pozdrawiam i dalszych sukcesów życzę na niwie hejtu🤣
chlopie kazdy filtr tak wygladaa na tektuze jasny brazowy normalny olej oj chlopie spawaj lepiej nie mechanikuj bo o tym pojecia nie masz
No skoro mechanik broni mechanika to co mam powiedzieć 🤔👎
ogolnie to lubie twoje filmy lecz mechanika to gleboki temat moze silnik bierze olej po robocie itp pozdro mechanik serwis tirod diesla nie od benzyny
Jak to jest normalny olej nawet jak zostalo 0,5 litar starego i po 50 km tak wyglada olej to ty daj sobie spokoj z mechanika.Znam te silniki i tam max 150 gram zostaje .Ja zawsze plucze oba uklady i nigdy nie bylo problemu.Robie np skrzynie daje nowy olej,robie rozrzad dale nowy plyn itp.A jak nie pasuje to nie biore na warsztat,za to nie mam relklamacji i stesu.
Ludzie po co jakieś płukanki? Olej sie wymienia i tyle! Sami sobie robicie problemy!
Mogłeś jechać na reklamacje.
A można wiedzieć ile cała taka usługa kosztowała.
2700zł
@@bikerator ile!!!!!!! to niezle ciebie skasowal,robilem podobny remont kumplowi,koszta to plantowanie ,wymiana uszczelniaczy ,dotarcie zaworow 250zl,komplet uszczelek do glowicy 120 zl.rozrzad byl jego ale mysle okolo 200zl,olej total 5w40 z fitrem 100 zl,wymiana uszczelki i rozrzadu zajela mi rowno 8 godzin bez spiny i z przerwami na paieroska,Liczac 100 zl za godzine to 800
Proszę napisać gdzie są tacy uzdolnieni mechanicy...
W 90%warsztatów
Na początku myślałem, że znowu UPG po "fachowej" naprawie. Dobrze, że to tylko filtr i wszystko gra. Co do mechanika i jego uczciwości, to nawet szkoda strzępić ryja... Bezawaryjności życzę!
Mechanik wzjosc kasę i się nie znamy przyjedź drugi raz i znowu kasa
OSZUKAŁ CIE KOLEGO!!
Podjąć adresy takich partaczy.. no jprd.. gowno zrobili kade wziął.. masakra
partacza..
Ja myślę że Twój silnik spalił ten olej i się zapaliła kontrolka. Sam mówisz że do tej pory było ok. Dolałeś dodatkowo ok litra to są razem 2 litry. To raczej za mało do tego silnika. Musisz sprawdzać zużycie oleju i wtedy wyciągać wnioski czy naprawa została wykonana zgodnie ze sztuką. Jest mało prawdopodobne żeby mechanik 🔧 nie wymienił filtra oleju po całej naprawie. Może prowadnice zaworów lub pierścienie tłokowe są zużyte. Olej po wymianie i uruchomieniu silnika ulega zabarwieniu od resztek starego oleju i nie jest przezroczysty. Wyciagasz zbyt pochopne wnioski.
widać że kolega z powiatu słupskiego
No chyba tego oleju to troche za mało,grat żre olej a oczywiście wina mechanika.
No a czyja? wina Putina🤔🤣
To normalne że olej staje się ciemny nawet w benzynie
Po 50 km🤔😳🤪
@@bikerator tak to normalne silnik po wymianie może pochodzić 10 minut i będzie czarny sam tak robiłem nie raz w moich autach
Przecież czarny to czarny ale tam woda jest dlatego mam maślany odcień
Olej był nie wymieniony, niemożliwe jest aby zrobił się aż tak czarny, chyba że syf w silniku straszny, w co wątpie.