Combien j'ai mis en tout dans la E36 ?
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- Опубліковано 12 вер 2024
- On décortique les coûts de la E36 uns par uns ! A combien m'est-t-elle revenue?
Ça faisait très longtemps que je voulais faire cette vidéo, je pense que là c'est le bon moment! La E36 a bien évolué, faire la vidéo budget maintenant comparé à plein milieu de 2018, là la E36 c'est autre chose ^^
Alors, je vous réserve une autre vidéo des coûts du drift (donc essence, pneus, autre consommables, hôtels, inscriptions, etc, vraiment l'entièreté de tout ce que y'a), là c'est focus sur la E36 uniquement!
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/ tanguy_cryms
SI CERTAINS VEULENT TOUT SAVOIR : On va reprendre les choses dans l'ordre en commençant par un comparatif avec ma "prépa" assez similaire mais légèrement "mieux" côté moteur et avec un meilleur kit grand angle pour 2 000 euros moins cher :
_BMW E36 320i coupé cuir toit ouvrant jantes M3 3L volant m tech 2 ordinateur de bord 18 touches etc etc 150 000 Km : achat + CT + CG : 2 300 euros
(février 2017)
Mécanique :
SWAP Moteur e46 330ci m54b30 231cv 142 000 Km + BMV 5 + Freinage av / ar
_Remplacement des consommable M54 : Bougies x6 , joint couvre culasse , joint carter d’huile , filtre à huile air essence , pompe à eau , thermostat , radiateur , bouchon radiateur , visco coupleur , hélice , embrayage LUK , courroies d’accessoires , fluides , durites d’essence : 1400 euros
Toujours pour le swap 3L :
_Supports moteur / boite Drift Shop + short shifter Drift Shop , Faisceau modifié / calculateur modifié par 3FF , Embrayage renforcé Compétition Cluch , Volant moteur allégé Drift Works , Spal électrique , interrupteur on/off , Pompe à essence walbro 255l/h , Collecteur inox : 2 200 euros
Châssis :
_Frein à main hydraulique sur mesure avec durites aviation Drift Shop + platine soudée , Renfort train arrière BMW / silentblocs Powerflex black séries , Pompe de DA + radiateur de DA Mishimoto , Combinés filetés D2 Racing drift + coupelles 3D , BAR av Wiechers acier / ar Swagier parts acier , Cardans neufs x2 : 3200 euros
Upgrade chassis 2020 :
_Kit grand angle Drift Max , Oreilles rotulées réglables IRP , Tirants arrières Drift Max 1300 euros
_4 jantes BMW M5 E34 en 17x8 ET20 + 4 pneus Uniroyal Rainsport 3 205 / 45 / 17 1000 euros
Habitacle :
_Vidé totalement , délacksonné , repeint et faisceau simplifié / allégé , Batterie déportée derrière le siège passager (bac spécifique) suite à la découpe du coffre , Baquet RRS Futura 2021 côté conducteur + platines RRS , Harnais 4 points 3" drift shop 2024 côté conducteur , Baquet Sparco Evo2 côté passager + platines RRS , Harnais 4 points 3" drift shop 2021 côté passager , Moyeux OMP + volant GT2i 1200 euros
Coût de la préparation 12 600 euros avec un 3L donné pour 231cv d'origine , dont je peux tirer , dans la configuration actuelle + de 270cv avec une gestion et il y un kit grand angle bien mieux placé qu'un montage E46 cales polak que l'on a expérimenté sur la berline de mon pote .
Tout d'abord , je pense que dans tes débuts certaines personnes ont bien profité de ton manque de connaissance en mécanique pour te soutirer un petit peu d'argent car tu arrives à une préparation à 2000 euros plus cher que la mienne en étant sur un 328 alors que j'ai monté un 3L avec un config assez similaire à la tienne . Effectivement quand je vois que tu as payé tes supports moteur/boite alu 300 euros (moi 160 sur driftshop) , tirants arrières 300 euros (entre 150 et 200 en général) , cales de braquage 130e (100e sur driftshop) , tes vérins de capot 40e (12 euros sur autodoc) , tes radiateurs à 200e (en moyenne 60 euros sur autodoc) ou encore tes disques / plaquettes 500 euros il y a clairement des personnes qui t'ont pris pour une banque !
Après comme tu l'as dis , au début , lorsque l'on est novice on essaie de faire au mieux mais on ne fait pas toujours les meilleurs choix ni les meilleurs achats , on fait des erreurs , on achète trop cher ou inutilement par inexpérience (exemples pour tes multiples goujons de roues 200 euros dans le vent) : toutes ces "erreurs" que l'on a tous + ou - faites on ne le fera plus à l'avenir !
Si certains lisent ceci , sachez que vous pouvez vous faire un mulet qui vous donnera énormément de plaisir pour 1000 à 2000 euros carte grise en règle : e36 320i , pont soudé , 4 amortisseurs ta technix , volant tulipé , harnais et si vous le souhaitez un frein à main hydraulique . J'ai moi même fait une E36 320i pour m'amuser sous la pluie et de toutes les voitures que j'ai eu c'est celle avec laquelle j'ai le plus progressé.
Tanguy ou d'autres , en faisant des choix + judicieux , sachez que vous pouvez avoir une très très belle prépa bien fiable et efficace proche des 300cv en athmo pour 6000 euros avec arceau 6 points ou 8000 euros avec arceau FIA . (1500/200 euros pour l'achat de la voiture d'origine , 1000e pour les suspensions , 1000e pour le kit grand angle , 1000e pour révision moteur + volant moteur allégé + collecteur inox + pompe à essence haut débit et enfin 1000 euros euros pour l'habitacle , le renfort châssis et les SB de train arrière)
Combien ça coûte une journée circuit tout frais compris ?
Premier roulage à Lurcy Lévis Novembre 2017 (2 jours) 1 700
sec
Deuxième roulage à Lurcy Lévis Janvier 2018 (2 jours) 2 100
sec
Troisième roulage à Lurcy Lévis Mai 2018 (1 jour) 900
sec
Championnat de France de Drift Croix en Ternois Juin 2018 (3 jours) 1 800
sec
Cinquième roulage à Pouilly en Auxois Septembre 2018 900
piste arrosée
Sixième roulage à Pouilly en Auxois Avril 2019 (double monte 323i de Matt) 500
piste arrosée
Septième roulage à Mirecourt Août 2019 avec mon missile 600
piste arrosée
Huitième roulage Mirecourt en Janvier 2020 (double monte 323i de Matt) 500
piste arrosée
Neuvième roulage les Ecuyers Février 2020 520 piste arrosée
Soit 9 520 euros .
Evidemment je n'ai pas parlé des pneus mais lors d'un week-end à Lurcy Lévis , je passe 28 pneus neufs en 205 45 17 à l'arrière , ces pneus il faut qu'il soient montés avant de partir pour pouvoir rouler et non squatter la machine à pneus du circuit (quand il y en a une) , donc j'ai acheté 38 jantes en 17 pour un total de 2 000 euros .
(6 répliques M5 E34 + 6 BMW 330D + 4 Ac Schnitzer + 4 HARTGE + 4 Borbet + 8 Azev + 2 M5 E39 + 2 Rial Nogaro + 2 JR3)
Bref après tout ceci il y a aussi les pièces cassées faute d'usure ou de mauvaise qualité , pour ma part ça se chiffre à hauteur de 2 200 euros
(Kit combinés filetés Max Peeding Rods neufs problème 1er et 2e roulage + Kit Combinés fileté Max Peeding Rods d’occasion à Antoine problème 2e et 3e roulage + Butée d’embrayage neuve HS premier Lurcy + Radiateur + visco + hélice + courroie d’accessoires deuxième Lurcy + Pompe de DA HS deuxième Lurcy + Moyeux avant gauche deuxième Lurcy + Embrayage Luk HS au CFD + Cardans tournage vidéo + Pont / boite cassés à Pouilly en Auxois)
Bref en 3 ans le drift ça m'a coûté 26 500 euros (hors assurance et box de stationnement 150 euros multiplié par 36 mois soit 6 000 euros) pour avoir une "bonne prépa" , fait 8 trainings et une participation au championnat de France .
Tanguy , à mon avis avec ta S13 rouge (+ de 10 000 euros entre l'achat le pont les combinés les jantes le shotgun etc) , ton voyage bien cool au Canada (8 à 10 000 euros entre l'avion , la S13 grise et les journées circuit) et en prenant en compte le nombre de training que tu as fais , si mois je suis à 26 500 euros , toi tu es au moins au dessus 45 000 euros , je dirai même que la barre des 50 000 euros a été passée , sans parler des 5 000 euros de pièces pour la prépa turbo que tu as acheté ni ton set up simulateur , les locations de caméras , d'appareils photos etc d'ailleurs si tu lis ça j'aimerai bien qu'on discute à l'occasion de comment tu finances cela , si ça peut me permettre de faire beaucoup + de training je suis preneur de tout bons conseils !!
Le drift ça coûte très cher , mais si certains ici veulent commencer , prenez une E36 320i à 1000 euros et roulez sur piste arrosée une fois tous les deux mois , ça coûte en moyenne 500 euros la journée .
Like si tu veux revois les 4 jantes identiques sur la e36
14k pour une E36 asthmatique c'est chaud quand même ^^
Mais on l’attendait cette vidéo Tanguy
Merci frérot tu ma sauver je me fesait chier de ouf, direct je like parce que tte tes vidéo déchire
Au top la vidéo
pas bcp explique en détail ça donne une idée mais pour une caisse de training ça fait bcp trop a mo' goût :)
Continue tes vidéos 👌👌
C est une vignette « critere 1 » qu’il y a en haut a gauche du pare brise?🤔😁
Pour tirer le véhicule si il sors de piste
félicitations pour tout ton taff et l'investissement :)
Superbe vidéo !!!
Il faut se dire que ça monte très vite, et sans se rendre compte l’investissement est brutale.
Merci de partager le projet et les coûts, ça permettra aussi à d’autres personnes à réfléchir bien avant d’investir dans une caisse.
Bien faire ses chois des pièces.
Vidéo au top
14 300€ 😮😮 Vivement le bilan sur les modifs de la S13 😂
yeaaaah super video je lattendais grave celle ci , merci l'ami car j'ai pour projet de prendre une e36 en plus de ma e46 donc ca m'est utile ... (meme si cest pas pour drift mdr) pouce bleu !
Ce qui est beau c'est que tu la vendra jamais ce prix
Il compte pas la vendre donc osef
Salut, je trouve ta vidéo super, sa change de toutes les caisses 'low cost' que l'on voit partout. De vraies pièces = de la fiabilité et du résultat.
Le seul petit défaut (a mon gout) c'est qu'il n'y a pas d'arceaux.
Sinon super 👍
Super vidéo tout à été détaillé je kiff vraiment 👌🏼
4000 chaques années ça va ! Une partie du salaire chaque mois et ça se fait, gg en tout cas, elle est superbe 👍🏻
Alaiz c'est kool la bm life hay quand ont aime ont compte pas 😂 big up du 44 peace ✌️
La belle arnaque 😂
MK Performance et toi tu arnaque pas laisse moi rire
4000 par ans ça fait un peu plus que 300 pas mois ce qui est pas ouf mais pas mal no plus. Merci d’avoir partagé tes coûts, ça nous permet de voir si on peut ou non envisager de faire comme toi et d’essayer de s’y retrouver niveau dépenses. Encore un grand GG à toi. Encore merci et continue de nous faire rêver. Gros bisous de Belgique 🇧🇪💪🏽
Y a encore d'autre dépense qui faut prendre en compte, il fera une autre vidéo sur sa
LaSauce _ Oui je m’en doute (les consommables)
Bravo et bravo. Tu montres bien que rien n'est gratuit ni si facile. Ça change des conneries qu'on peut voir a la télé 👍.
Franchement, je valide pas ta vidéo, tu vas faire peur à tellement monde, sur notre chaine on aune E36 325i préparé pour le drift, on en a eu pour 4000€ en tout et pour tout.
Faut déjà savoir qu'il a un 328i donc bloc alu et un peu moins robuste (même si très fiable) il a eu bcp de casses par ci par là donc ça monte vite et il a pas mal investi dans l'esthétique ! Il a préféré investir dans des pièces de bonnes marques (en neuf) que dans du pas cher ! Donc je pense que son budget est totalement justifié
4000 € pour un premier build ? Si oui, c est magique parceque en general, la premiere caisse, on fait des choix pourries
En même temps c'est depuis 2017 hein c'est pas en 1 an ...
@@VladooDIY Premier build fonctionne parfaitement bien. Juste les combinés à changer l'année prochaine car c'est pas top top. Révision COMPLETE du moteur, Train arrière rénové, baquets FIA etc..
4000€ pour un first build j trouve ça suffisent, avec ça t es déjà bien pour un moment
Profite de ta passion tant que tu le peux. Fais nous toujours kiffer par tes vidéos BIG UUUUPPPP💪👍
En 3 seconde je résume la vidéo : il a mit 14 000 balle !!
En 3 ans t’es sourd
Je ne fais pas de drift mais des trackday. Également sur une e36, mais une compact (323ti). Je voulais aborder avec toi le sujet de la transmission. Je vois que tu as un 4.44. Est ce que tu as une idée de ta Vmax? J’ai des contacts qui roule également en e36 zizilindre (🤪) mais tous me conseil de ne pas descendre sous la barre du 3.91. Sachant que j’ai un moteur d’origine (170ch) mais un bon châssis. Et que je roule principalement sur des circuits serrés. D’avance, merci pour ton retour. 🤙🏻
video incroyable comme dab
Géniale la vidéo ! 😁
Super vidéo je te suis depuit le début elle sont magnifique 👍
Je ne compte pas les consommables :
Vidange, ampoules, triangles 🤣🤣
Sinon comme d'hab super vidéo 😊
clignotants...
Ridicule mais bon papa maman cash derrière....
Mdr la belle arnaque !! 😂🤣
😂😂
une bonne vidéo d''info importante. Merci !!
C'est cool que tu dises les prix prck en France c'est tabou( ce qui est triste) ducoup pour les gens qui veulent se lancer ba ils ne savent pas as quoi s'attendre ducouo cest vraiment cool que tu fasse la liste et que tu chiffre tout sa un grand merci 😉
Meilleur outro ever
14 k sans parler de la main d’œuvre supplémentaire , c’est vraiment trop chère
Vu comment elle est nan et surtout tous quil a changer et rechanger a cause d'accrochage
Et des pneus et de l'essence
Ces parents sont content
Poulet braiseyyy
Yo je trouve que ta s13 et magnifique il manque juste un volant
Et un pare-chocs arrière
@@pandajunior1170 ouais
Est aussi le frein a mains hydraulique
Une nouvelle peinture aussi et elle serait parfaite
Soit t'en rajoute sûr les prix soit t'es un sacré pigeons mon pote
C est ces parents qui payent, il s'en balec
@@DavidD867 c'est toi qui paye en cliquant sur ses vidéos depuis 3 ans
Hello Tanguy, tu entends quoi par "locket boîte" à 6:40 ?
14000€ pour rouler dans une poubelle 😅😳
On est d’accord 🤝
La vache, ça fait une blinde, c'est vrai que c'est un kiffe ta E36 mais t'aurai pu acheter une s15 , une rx7, ou une supra si t'avais pas acheté la s13 mais tu n'en serait pas là sans elle 😊
Super vidéo 👍
la team notif on est la
👋🏻👋🏻👋🏻
Ont veut voir du DRIIIIIFT !!!!! Marre marre !!!
Go 100k
Conclusion, achetez une voiture déjà préparée drift x)
exactement, l'autre coup j'avais vu une s14 full prépa drift, 360cv, kit grand angle, full rebuild moteur, turbo garett, jantes japan racing, frein à main hydro, faisceau custom et tout ce qui va avec à 14k négociable
Plus qu'à contacter la FRD pour avoir un vrai kit grand angle au prix du ton montage " de base " ça te changerai sacrement
Triangle e46 250euro
Bras de carro 300euro 😱😱😱
Cale de braquage 130 euro
Non mais allo cest total abusé la
Tres bonne évolution quand meme 👍👍👍
Bah clairement la moitié des prix c'est nimp puis bon il nous compte l'huile et même les produit de nettoyage mdr
A ce point là compte l'essence aussi, et là forcément ton total sera astronomique, mais c'est pas comme ça qu'on fait un total pour un build.
@@imnota Bah normal c'est l'entretien de la voiture , non ? Tu vas drifter avec une caisse qui garde la même huile pendant 3 ans?
Mec ,fais nous une petite préparation sur un 325 tds e36 v6 diesel ,tu y mets une cartographie et deux ou trois petits trucs et amélioration et c'est un avion de chasse
Gabin Roger V6, un grand connaisseur..
@@LG-cm8wc Les fameux v6 BMW
La passion n’a pas de prix
Même si je n'aime pas quand on parle de chiffres, j'adore quand même cette vidéo, bien joué Tanguy!
Pourquoi c'est un problème de parler de chiffres ???
A ceux prix la tu aurais prix un m50b25 tu aurais ta prépa turbo mais dans tous cela tu auras apris de t herreure pour être meilleur pour la prochaine caisse 👍👍👍
comment ca se fait que t'ai une plaque de Ontario si t'es en France ..?
L'important c'est que tu kiffes !
Tu gère
On se rapelle de la vidéo, 17ans et une voiture de drift
Le temps passe vite 😮
Je trouve ton projet très très chère pour le peu que tu roule , enfin après de ce que l'on voit sur les réseaux.
Sinon top 👍👍
salut pour la s13 attend toi a avoir autant de frais si ce n'est plus
est ce que ça a etait dur a financer?
Ah quand plus de vidéo de sessions drift ? Super 328 en passant.
Tu pourrais me passer ton plan pour les ailes avant?:)
Je m'attendais à 15 000£ jetais pas loin
J'y était presque
C etait pas un 318is swap 328i sinon ? nice vid
Si
Il me semble qu'il la achetée deja swappée, mais je me trompe peut etre, donc c'est surement pour ça que le cout du swap ne s'ajoute pas, pour ceux qui se demandent...
Aller c quand le bn style pour la s13
ayé
éwé
14 285€
J'avais di environ 15 000 gt pas loin😅
14k pour ça c'est juste abusé, pour ce prix t as des caisses prêtes pour le cfd avec 300 400 cv et des vrais pièces..
14k et y a même pas d arceau... moi j ai clairement la même caisse pour le quart ET avec un swap 2l8 gestion ethanol, un vrai grand angle made by FRD, bash bar aussi par FRD et tout le reste qui va...
Je suis le seul à voir un point au début de la vidéo qui ce situe en bas du milieux ?
C'est le soleil.
La bm life hay de la bombe de balle grand michto big up du 44 peace ✌️ bro 😂 😂 😂
C'est quoi un locket de boite mdr ?
J'aimerais trop faire du drift et surtout avec toi
Je trouve que se serait encore mieux avec un drap
10000 €👍👌😉
A ce prix là, je me serai acheter une Nissan 370 z, tu en as en suisse avec100’00 km, Voir moins, mais plus rare, entre 15’000-20’000 francs suisse parfois même expertisé, 14’021 euros te font 15’000 francs en suisse.
Y'a que moi qui ai vu le petit point blanc la?
14k ça pique
Le prix n’est pas comparable avec tous ce qu’il à appris pendant c’est 3ans il a vu sa voiture évoluer, il a fait des erreurs mais les erreurs son porteuses enseignement.
Salut, j'ai une chaine UA-cam tourner vers les sport mécaniques mais j'ai du mal à la faire monter en abonnés et en vues ... Quelqu'un aurait des astuces pour m'aider ?
Quand le seul mot que tu comprends dans la liste c'est ampoule -_-
Pourquoi t'es sur cette vidéo si t'y connais rien ?
Road to 100k 🎉
5 Vidanges et filtres..... ah j’ai oublié les produits de lavage...« je ne parlerai pas des consommables » 👍🤪
C'est essence et pneu les truc s consommable
@@lasauce_7667 haaa je savais pas que l'huile/filtre/produit nettoyage etait pas des consommable... pourtant je suis mecano ;)
Chaqu'un a une def de "consommables" diff qu'une autre personne
oh le joli point mort de la caméra!
2100€ le collecteur d'admission et 1700€ le collecteur d'échappement 🤣🤣🤣🤣🤣 mdr la blague
On peut trouver des kits complets à ce prix mdr
@@imnota ouais sauf que tes kits complets ils se fissurent au bout de 3 sessions drift, là on parle d'inox et d'artisan reconnu. Et avec un turbo qui sort pas du capot etc. Si tu veut une belle prépa turbo fiable c'est cher.
Merci papa est maman 😁✌
Quand tu vois son pote avec l'autre BM qui galère à en faire une assez propre qu'il ce fou presque de ça gueule alors qu'il l'aide à chaque fois à réparé filmé et tous SLM son pote a fait ça BM et la il est en train de lui faire presque la même machine que ça BM qui donne 10 fois mieux que la sienne et SLM charbonne de fou pour ce payé ça clairement respect a son pote et SLM lui pas tellement.
Ils ont juste acheter la voiture et le reste c'est Tanguy qui l'a payer donc si tes pas content tu peut partir regarder d'autre vidéo a d'autre gents
J avais dit 12K j etait pas si loing
Omg 14k
Et tous sa sans turbo
moral de la vidéo
laisse tomber l’esthétique et met les thunes dans le châssis et révise ton bloc et c'est bon ^^
Au final beaucoup de pièces inutiles pour une caisse de drift amateur quoi.. Des panneaux de porte inutiles et quand même pas mal de pièces achetés qui n'ont pas été monté sans se renseigner.. Pour moins de 5k tu fais une caisse de drift avec un bon v6 200cv +. Le soucis du drift/circuit c'est le prix de la journée + pneus + essence.. mais franchement 15k pour une 328i ça commence a faire bien bien chère..
Donc tu fais une remarque sur les panneaux de porte en alu a 40 balles, mais les 5000 euros de la prépa turbo ça tu l'oublie ?
Je te rappelle juste qu'il est extrêmement jeune et qu'il a fait des erreurs ( il l'assume lui même) donc tu peu retirer au moins 1500 euros de pièces divers qui ont été achetés par erreur, et environ 500 euros de pièces rachetés liées a des accidents ou a des casses malchanceuse. Évidemment tu pourrais rouler sans porte, sans panneaux de portes, sans caisse tant qu'on y est. Mais je te rappelle qu'il voulait faire une prépa propre donc les panneaux de portes apparents dégueulasses non merci.
Si tu comptes le prix de la voiture avec deux trois modifs basiques tu t'en sort pour 5K environ, mais il a beaucoup de pièces modifiées qui sont non visibles, si tu as regarder la vidéo tu dois être au courant. Et il ne faut pas oublier qu'il n'a presque aucune connaissance en mécanique ni de connaissances dans le milieu auto donc tu perd de l'argent vu que des amis peuvent te donner des pièces ou te faire des prix intéressants.
Il a aussi beaucoup modifier l'esthétique et ça n'a rien d'obligatoire, mais tu peu drifter avec n'importe quelle voiture d'origine, après niveau fiabilité et esthétique je te promet rien.
Je suis d'accord avec toi sur le fait que les coûts sont assez importants mais étant donné les pièces non installés, l'esthétique, certains consommables et j'en passe, tu peu globalement réduire le budget de 6000/7000 euros, donc en 3 ans le prix est correct, ça dépend des choix de chacun et du budget. Je te rappelle également qu'il a une chaîne youtube et il doit fournir du contenu très fréquemment, toi tu peu aller drifter 3 fois par an, tout le monde s'en fout, tu n'as pas 100000 personnes qui te réclameront une vidéo sur circuit, donc qui dit plus de sorties dit plus de casses, plus d'entretien etc.
A écoutez certains on dirait qu'avec 2000 euros vous allez fabriquer une voiture de formula drift, faut arrêter un peu et être réaliste. J'aimerai bien connaître le montant que certains ont mit dans des poubelles qu'ils considèrent comme leurs "bijoux".
En vrais 14300 tu la vend tu fait venir la s13 du Canada et op 2 s13 🙄
En 2018, tu as dis que toi et tes parents avez mis 10k dans la E36 ,donc en 2 ans 5k en plus ...
FUUCK! J'ÉTAIS À 14500!
Un truc différent mon frere avec son camion nouveau moteur 5000$ transmission 4000$ roue 1400$ peinture et carrosserie 9000$ = camion ultra rare😆
t'as des couilles pour compter le prix de revient de ta e36,.Moi, j'ose pas compter ?!!!
20k en tout je pense
comment tu obtiens l'argent pour mettre dans la voiture ?
I deal 😂
De lui même et c'est parents l'ont un peu aidé parfois, notamment pour l'achat de la voiture je crois, il confirmera quand il verra ton commentaire
Ces parents l'ont aider a payer la voiture et il a taff + YTB qui l'a aider à payer tout
A ce prix là je préfère acheter 2 S14 et tas pas que 190cv
like + abonnement sa fait toujours plaisir non ?
3 ans que tu raconte ta vie 😅
C'est le but de cette chaîne youtube, bravo Vincent
Ah oui j etais loin en fait 😂
La merguez la plus chère de France