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Fusca - Roda Fônica X Distribuidor - Qual é melhor? Instalação - Vídeo 26
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- Опубліковано 20 чер 2020
- 👉 Neste vídeo apresento a Roda Fônica.
Falo sobre as principais diferenças em relação ao Distrubuidor e os princípios básicos de funcionamento de ambos.
Mostro as etapas de instalação do kit.
👉 Assista também aos outros vídeos da preparação do motor do fusca seguindo a ordem numérica das capas aqui no canal: "Faça bem feito você mesmo"
👉 Instagram:
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Baita aula, melhor que Telecurso 2000! Parabéns!
Parabéns pela aula e preciosidade no acabamento, diferente da maioria que nao se importam em uma boa apresentação.
Que delícia de montagem, muita paciência, belíssima explicação e adoro esses detalhes de pintura, antiferrugem e tudo mais.
Muito satisfatório, parabéns!
Cara, vc trata as melhorias no motor como se estivesse a fazer uma joia, parabéns!
Queria ver a continuação desse vídeo e o funcionamento do sensor e da roda fônica em relação a FT. Tenho um 1.600 com injeção monoponto gerenciado por uma FT 450 e queria saber mais das vantagens e ver o funcionamento do conjunto! Obrigado!
eu fiz curso de mecânica (no passado) mas isso para mim é novidade.
Ganhou um seguidor por mostrar tanto zelo no trabalho. Capricho impecável. Apesar de ser em fusca, o conceito pode ser usado para remover o distribuidor de qualquer carro e atualizar as vezes para bobinas individuais em outros motores. Parabéns pelo conteúdo.
MARATONA
Faça bem feito você mesmo, show
Cara, você é muito detalhista, dá gosto de ver , muito legal ver as pinturas dos detalhes, utilização do oxi black
Possíveis problemas na montagem no geral.
Parabéns, excelente vídeo!
Qual o nome da ferramenta pra segurar a polia? A que tinha tipo uma Correia?
Caralho brother, você é muito inteligente meu
Com isso o motor vai ganhando forma! Parabéns! Não perco um vídeo seu! Ansioso pra ver ele funcionando 🤭🙏👏
Like pela explicação e capricho, trabalho de primeiro mundo!!!
Rapaz, não sou mecânico, mas achei extremamente bacana a informação sobre roda fônica. Obrigado pelo vídeo, parabéns ❤
11:15.Boas! Trabalho também na ária,já usei uma boa quantidade de polias dessa mesma marca,são muito boas ,mas esse erro já se arrasta ha um bom tempo!A primeira que instalei lá nos idos de 2016 já vinha com o ponto invertido,era de outro modelo...Sempre me perguntei se alguém já tinha percebido também, visto que boa parte das instaladas são por puro efeito estético...rsrs Um abração e ótimo trabalho.
Como entusiasta vc é melhor do que muitos mecânicos.
Rapaz! Fiquei até com vergonha do serviço que fiz no motor do meu Fusca. Acho que vou desmontá-lo e refazer. Parabéns pelo belo trabalho!
Parabéns! Muito didático as instruções. Pode ser considerado um manual de instalação perfeito. Muito bom, também, o cuidado detalhista da aplicação dos componentes, se antecipando correção, aos efetivos problemas de acabamento das peças. 👏👏👏
Obrigado. Que bom que gostou
Faz pra gente depois a estalacao completa do censor em relação às velas
Parabéns pelo excelente vídeo, estou com um projeto parecido com o seu, no meu caso vou usar a ft300 e comprei uma roda fônica deste mesmo fabricante e vou usar o tbi da Kombi injetada.
Depois de ver o teu motor acho que tô querendo um Fusca tb 👏👏👏
Espetáculo de vídeo, nos mínimos detalhes, parabéns
Esse gap amigo varia se o sensor é hall ou indutivo ,e por questão de valores use a FT 450 é mais barata e dá para vc fazer sequencial 4 bicos e sequencial ingnicao caso esse seja sua escolha , e os sensores pode usar MTE 4053 e o 5053 vc irá precisar desses 2 para medir a temperatura do ar ,e do motor .o sensor de temperatura vc vai precisar instalar nessa peça que vc instalou o suporte ,onde colocou a junta de papel , então o sensor de temperatura vai instalado ali naquela peça vc vai ter que abrir rosca e colocar ele ali ,qualquer dúvida pode chamar aqui tbm tmj
Posso usar roda fonica e ft300 no carburador?
Parabéns pelo conteúdo. Também uso essa polia e sempre me incomodou esse erro na marcação do ponto morto superior, mas está fazendo o papel dela. Acompanhando....
Daniel boa noite um motor desse na tem preço que coisa bem feita maravilhoso ABS
Parabéns pelo trabalho deve ter custado muito tempo e engajamento!
Bom dia...Belo trabalho, explicações com muito zelo e com esclarecimentos.
Bom dia.
Obrigado, que bom que gostou!
Esse é um dos vídeos que fazem parte de uma Playlist chamada "Fusca" aqui no canal.
Se tiver interesse, nesta Playlist apresento todas as etapas de preparação deste motor. É só seguir a ordem dos vídeos!
Tenho também o Instagram do canal: @facabemfeitovocemesmo
Abs.
E muito bom essa aula
Mas nem todos mundo tem um carro so para demostraçao Ou andar de vez em quando. Para trocar um jogo de vela Tem q economizar uns 3 meses
Para por tudo isso Tem q se bom de bolso
Enta o vao na sorte
Cuidado E pedir a Deus q n ao quebre Mas e muito chi
C essa aula ai Parabens
Quem me dera faser tudo isso na minha kombi 76
Boa noite amigão! Estou observando que seu alternador é um Cinap, né? Uma dica pra você. Se ele for o modelo de 75ah, sugiro que você mude o seu suporte escova. Já que você estou visualizando a marca dele. Essa marca não aguenta a forte amperagem gerada pelo alternador. Ele queima. Use a Ikron ou a própria Bosch. Dessa forma você não terá problemas. Forte abraço e parabéns pelos vídeos. Muito bem explicados.
Obrigado pela dica!!
Abs
Bom dia meu amigo
Tbm to na dúvida entre colocar a rodafonica, mais vou deixar no distribuidor.
Parabéns pelo projeto
cara. muda da agua pro vinho...
@@oberleitner1 eu sei fiz a mudança quando tinha meu golf vr6 turbo ( garagem gti) tem vídeos dele.
Mais eu quero dizer para carro sem preparação como meu caso na Kombi, só vai usar a injeção eletrônica,se acha que vira o investimento?? Eu acho que por agora vou de distribuidor, mais é claro que futuramente existem grandes chances de mudar.
Ótimo conteúdo amigo. Muito bem explicado. Parabéns pelo trabalho!
Isso é uma obra de arte! Parabéns.
E ainda tem gente que vem aqui e dá "deslike". Cara, parabéns mais uma vez, acompanhando sempre essa série sem igual.
Hahaha isso é normal!
O vídeo tem 30-40 minutos e com 2 minutos que postei já tem "deslike" kkkk
De verdade, não ligo pra invejosos ou pessoas negativas, bem pelo contrário, me inspiram pois quero me aprimorar!
Infelizmente talvez sejam pessoas que não utilizam desse e outros conteúdos pra agregar e evoluir.
Ou talvez saibam tudo (acredito que não rs) e em vez de assistir, poderiam estar ensinando...
Fico feliz em "fazer minha parte" e poder colaborar de alguma maneira!
@@facabemfeitovocemesmo7747 a qualidade do seu trabalho fala mais alto, parabéns!
EXCELENTE DIDATICA AULA TOP PARABENS PELO CAPRICHO NOS DETALHES
Parabéns pelo vídeo e o cuidado com cada detalhe de acabamento. Show de trabalho!
Show!! O suporte do sensor é ao contrário!!
Parabéns pelo seu trabalho amigo .
Coloquei do tempra roda fonica cominjetor mono bico e sistema 52 ingeçao eletronica funciona satisfeito anda bem so qie gasta a mais que carburador normal
Uso os dois, fase e posição motor.
Parabéns pelo conteúdo espetacular muito boa a explicação
Olá, parabéns pelo conteúdo e detalhamento do seu projeto muito bom mesmo. Roda fônica adaptada só tem um problema que é justamente ser adaptada como vc ja percebeu ai em pequenos detalhes. Na época que fiz meu projeto ainda não existiam esses kit prontos e tive que fazer um kit do zero e foi um dos maiores defeitos que plantei no meu projeto e que me atrapalha até hoje, não quero nunca mais nos meus antigos kkkk. A solução do distribuidor apesar de antiquada tem a vantagem do bom e barato além de funcionar bem, mas no seu caso como vai ser sequencial, ai não tem jeito. Boa sote e sigo acompanhando aqui!
Pois é, há a facilidade de instalação com kits prontos, mas mesmo assim ainda "pecam" em detalhes.
Abs.
Meus Parabéns! Excelente Mestre!
Super interessante!.. adorei.. por favor? qual a vantagem ou no que ferem ou interferem na produção do fusca? Economiza no que? combustível? rendimento?menor desgastes?... O motor do fusca aceita fácil essa mudança ou esse dispositivo? por favor!..desde já minhas considerações!..
Boa noite, as vantagens são as que mencionei no começo do vídeo. Acho mais interessante para motores com injeção eletrônica.
Motor está top de mais
Uma obra de arte, parabéns e sucesso.
Excelente explicacao
Ta ficando muito bom. Parabéns
Muito top como sempre, parabéns!!!
Que aula, parabéns pelo trabalho
Mais um excelente vídeo, parabéns.
Muito ... Fazendo aqui valew
Você é um mestre, muito bom assistir seus vídeos, tenho uma Kombi 1978 motor 1600 carburação simples, onde comprar este kit?
MercadoLivre
Muito didático, obrigado e parabéns!
Grandiosa aula , parabéns cara sem palavras já me inscrevi em seu canal !
Amigo , manda fazer os cabeçotes desse motor de Fusca lá na Stumf Cabeçotes com squish duas velas e duas bobinas por pistão e faz ele a álcool , cara isso iria ficar show mesmo . Foi só uma ideia .
Valeu pela atenção .
Ótimas explicações.
Obrigado
Baita trampo, parabéns...
Muito top a explicação vc vende esse kit e qual valor
so muito bom aproveitamento...
Sensacional
Que motor lindo
Cara... uma pergunta. Como o vídeo é antigo acho que é uma boa hora pra perguntar.
Essa polia da Beep Turbo aguentou o tranco?
No meu (1600 Tork carburação dupla com comando W100, sem turbo), coloquei uma da RGTX (Poly V 5pk sem roda fônica) e depois de 5000km a polia do virabrequim abriu o bico. Meu mecânico/preparador (que instalou e tá acostumado a trabalhar com esse tipo de peça) suspeita que provavelmente seja falha de qualidade do material, aluminio de má qualidade...ele só tinha visto problema parecido uma vez (no próprio carro dele).
Por enquanto vou colocar de volta o sistema original (polia do vira e alternador) mas mantendo o tensor pra não saltar a correia (essas polias do alternador "modelo original" paralelas que existem no mercado são ruins demais de pegar ajuste - foi o que me levou a colocar a Poly-V, tava dando canseira, e foi bom enquanto durou rsrsrsrs). Estou procurando opções decentes com roda fônica para o projeto futuro de colocar a Fueltech. Sportsystem meu preparador não curte, é cara demais e segundo ele também houve queda de qualidade (segundo ele a única polia que teve problema parecido com o meu foi justamente a da Sportsystem que ele colocou na Kombi turbo dele). Detalhe que eu nem ando forte. O fusca é meu carro de uso diário.
Coloquei no meu canal o shorts, se quiser dar uma olhada antes de responder pra me dar umas ideias ou sugestões... O que sei é que o eixo do vira tá bem firme (foi inclusive testada a montagem com uma original), foi a polia que abriu o bico mesmo.
A dica é a seguinte: Se o que você ligar na roda fônica tiver leitura de pressão do coletor para ajuste de mapa, use a roda fônica. Se não tiver leitura de pressão do coletor, deixe o distribuidor no lugar. Se não tiver distribuidor, coloque uma fueltech, e mude para injeção, ou então coloque um distribuidor ching-ling. Adoraria dizer que o existe outra opção, mas 2500 reais em um sistema que não lê sequer a pressão do coletor é inaceitável.
Show muito bom
Perfeito, como sempre! Parabéns!
Pqp sensacional....Simplesmente Fantástico.
Gostei das explicações o Gap do sensor e 1mm
Caro, que baita aula ... uma dúvida ... que tipo de antioxidante você está utilzando? Grato.
Onde exatamente?
Parabéns pelo trabalho! Com a roda fônica ainda é necessário o sensor de fase? Imaginei que aqueles dentes faltando já seriam para indicar a fase. Tenho vontade de instalar roda fônica no meu Suzuki Samurai um dia, esse conteúdo tem ajudado bastante! Valeu!
O motor funciona sem o sensor de fase.
Essencial é a roda fônica que substitui o distribuidor.
A função do sensor de fase é apenas possibilitar a ignição e injeção sequenciais.
Show muito didático
Parabéns pelo trabalho 👏👏 tá show 👏👏👏
Muito bom video,gostei. Obrigado.
É possível usar roda fônica em carburado?
Dúvidas dizem si colocar uma polia menor no alternador melhora a ventilação e o carregamento da bateria o que vc acha
Que aula!
Olá amigos uma dúvida tenho um motor 1300 e 1600 a ar,estou mexendo neles está na retifica,poso colocar esse kit neles ou não dá vi em alguns lugares que fala só funciona em motor std, acho muito interessante roda na roda fônica excelente explicação
Dá uma pesquisada ns Internet. Tem sites q vendem kits pra carburado original
como é fito a ligação entre, sensor indutivo distribuidor e bobina???? por favor
Parabéns. Alto padrão.
parabebens pelo trabalho perfeito
você acredita que daria para modificar o funcionamento da ventoinha e alternador colocando uma ventoinha elétrica deitada em cima do motor para refrigeração e colocando o alternador em outro lugar? e Assim eliminando toda essa capela e suportes em cima do motor? Deixando ele mais Plano na parte de cima.
Uma dúvida, no caso o teu Fusca e injetado.ne, pois para carburados roda fônica traria algum benefício real,.seja para consumo ou potência. Obrigado
Olá amigo como faz para refrigerar o alternador ?
Show 👍
Belo serviço, top.
Tem como colocar roda fonica e tirar distribuidor do polo classic 98 99
Olá eu posso colocar roda fonica sem colocar uma fulltec????
Boa noite irmão
O Marcelo tem canal? Se tiver coloca aí. Mais uma vez parabéns irmão.
Não tem.
Tenho uma ft300 injetado porém onde moram não tem boa mão de obra pra afinar, quero voltar o carburador e deixar a roda fonica. Tem como ?
Como faço
Boa tarde eu tenho um Kadett 97 injetado 4 bicos 2.0 e foi roubado e quebraram o motor que não deu mais pra recuperar ai só encontramos um motor 1.8 que não tem o furo do sensor de rotação eu preciso saber se existe a possibilidade de usar a mesma central e os bicos com um sensor tipo Hall na cabeça do comando o que devo fazer ?
Tem como faser no uno mille ano 91 1.o a gasolina
Boa noite preciso só da engrenagem da roda fônica comprei as polias da mesma onde acho ? É qual é a medida ?
👏🏻
No caso esse sensor ele é ligado onde no chicote do Fusca ? Meu distribuidor eletrônico hall pifou essa semana estou pensando seriamente em estalar essa roda fonica
Parabéns excelente trabalho, amigo você saber informar de qual carro é o rolamento do tensor da correia ?
Obrigado. Não sei.
Excelente vídeo
Aula de mais, queria muito acabar com o distribuidor do Monza tubarão,e o seu maldito módulo hei.
Tem projeto pra isso?
Top, ansioso pra ver esse fusquinha andando rsrs, será que os freios ficarão bons? Vou esperar pra saber sua opinião sobre o kit. Abraço!
Assim que testar farei vídeos pra mostrar
Ótimo vídeo!!!
Olá, da certo na fultech ft 300 por roda fônica ou precisa de algo a mais? Obrigado
Pelo amor de Deus, não vai né dizer que o Marcelo que está te ajudando é o tonella hein!! 😂😂😂😂
Parabéns ficou top só tem colocar podia com ventilador no alternador se não da super aquecimento
Bom dia prezado.
Uma dúvida sobre freios.
Comprei as pinças do frei do fusca e sangrei várias vezes ao ponto de gastar mais de 500ml de fluído, mesmo assim não funciona, poderia por gentileza me dar uma orientação?
Grato.
@@paulopereira-kj8oc É difícil diagnosticar assim sem ver, mas procure por pontos de vazamentos, tente avaliar possíveis locais onde o ar possa estar acumulado, não sendo levado pelo fluído e talvez até o cilindro mestre se está eficiente.
Se tudo estiver ok, talvez tenha que utilizar uma pequena bomba ou similar pra auxiliar no procedimento.
@@facabemfeitovocemesmo7747 Muito agradecido pela atenção. Não imaginei que fosse tão rápido as respostas.
Parabéns.
ola eu estou montando um motor com o objetivo de torque.
estou com duvida se eu uso um comando 266°; w100=276 ou um w110 ! voce teria alguma ideia de qual fica melhor uma vez que uso o cambio longo?