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初めてのコメントです。いつも酷道ドライブの事前学習に拝見させていただいております。R477は最も好んで走った酷道の一つですが、冬季の百井峠越えは初めて見させていただきました。最近百井別れ〜百井峠区間が改良されましたね。何度かチャレンジしてやっと切り返しなしで百井別れをクリアできるようになりました。これからも動画投稿し続けてください😆
初コメント、ありがとうございますm(__)mいつもご視聴いただき嬉しい限りです。百井別れを切り返しなしでクリアできる技術はすごいですね！どうぞこれからもよろしくお願いいたします(^^)
まさかアドリブでの走行だったとは、、、いやはや感服しました
ありがとうございます！(笑)
京都と言うより滋賀に近い感じですね😅あんなに雪が積もるとは思ってませんでした。大分前に撮影された物なのですね。しかも思いつきでルート変更して行ってるのは素晴らしいです😄
コメントありがとうございます！(^^)/撮影時はまだ路面ガタガタの箇所が多かったです。
「雪だから百井峠は回避しよう」ではなく「雪だから百井峠へ行こう」納得してしまう自分も大概だと思いました😅
コメントありがとうございます(^^)/納得していただけて嬉しいです。(笑)
おまけ見に来ました🙋♀️のっけから雪多い朽木やぁん🤣て見てたら案の定すぐ雨から雪に変わりましたね😁
コメントありがとうございます(^^)朽木あたりは雨でしたが、百井は見事に雪でした。
思いつきだったのですね😅。濃厚なデザートありがとうございました🍰。
コメントありがとうございます(^^)/デザート楽しんでいただけて良かったです。
デザートを堪能させていただきました。雪道はアクセルワークと下り坂のブレーキワークが肝だと思いますが，あの激坂区間がアイスバーンだったら，かなり難易度が高かったでしょうね。次のメニューをお待ちしています。
コメントありがとうございます！(^^)/もしアイスバーンだったら大変でした(･･;)次回もご期待ください！
夜にそして雪が降ってる中酷道って...ドライビングテク凄いですね...
コメントありがとうございます(^^)返信が遅くなり申し訳ございません。何事もなく通れたのは運が良かったのかもしれません。
京都人の京都市内＝洛中・・・まぁ、この辺りは平成の大合併とかで京都市に編入されてますからね・・・その時の感覚が残ってる感じかな？私も京都市内って言うと碁盤の目のある洛中を指してますねｗそう言えば平成の大合併で、このR477がR162と交差する付近昔は警察署だった建物が、今は右京警察署管轄に変わって、地上3階建ての鉄筋コンクリート製の大型交番になってましたねｗｗｗｗ
コメントありがとうございます😊何というか、洛中以外は市内ではないと京都人に遺伝子レベルで刻まれているような感じがしますwwまぁそういったメリットがないと市と合併されないですよね😅
前回の動画でも感じた事なんですが、百井の集落は文化的にも建物の様式的にも気候的にも、京都というよりも完全に福井や滋賀県北部と同じ北陸側なんですよね。同じ京都市内という括りだけ考えると物凄く違和感を感じますね。大原から百井にかけて点在し明かりを灯す街灯が辛うじてここが京都市内である事が解る感じですね。
コメントありがとうございます！(^^)/確かに、海から遠く内陸ですが日本海側の気候ではありますよね。
鯖街道だから・・・
うちの嵐山でも積もるときは積もるんで、あながち間違いではなさそうw 162号線も全区間やってください!!!!!!!
確かに……鞍馬も「京都"の"北にある鞍馬山」とか表現されますからね。京都市内とは認められてない空気があります。あの方向だとギリギリ京都市内扱いされるのは上賀茂神社あたりまででしょうか。
京都の中の北にあると言う意味では？
コメントありがとうございます(^^)上賀茂神社はギリギリのラインでしょうね。
動画投稿お疲れ様です！濃厚なデザートありがとうございます！かつて存在した百井の小学校の教員とかはこんな僻地でどのような生活をしていたのか気になりますね...！次の動画も楽しみにしております！府道50号かな？
コメントありがとうございます(^^)/楽しんでいただけてよかったです！もしかしたら"京都市内"から通っていたかもしれないですね。r50はもう少し後にご紹介しますね！お楽しみに。
うわぁ〜夜間・雪・酷道…とても恐くて私は運転無理です。
夜にこの天気で酷道に行くのか.....
途中越！バイパスができる前に一度、出来てすぐ一度通りました！その後、仕事が忙しくなったせいか、30分運転すると、眠くなってくる体になってしまい、車での遠出は諦めました。懐かしいな〜また行きたいです。最後の百井エリア、除雪剤だけじゃなく、除雪車も入ってくださっているのでは？どっちにしても、大変な事です。ありがとうございます😊
コメントありがとうございます！(^^)/返信が遅くなり申し訳ございません。急勾配の箇所以外は除雪車も入ってるでしょうね。チェーン着脱場あたり、除雪した跡がありましたからね。ありがたいことです。
百井の方へ行ったのか。物好きだね〜。でもココ、すごくいい水の出る所だよ。酷道走ってでも汲みに行く人もいる。
お…お疲れ様です。おまけってこれ、金のエンゼル級ですよ。寄り道の域を超えてます。狭い(と思ってる)京都なのにこんなに変化があるとは。ラストで対向車がちらっとみえましたが離合どうでしたか?ちなみに私の住んでる場所も「あんなとこ京都やあらへん」と言われます💢Ｒ１沿いなのに💢ＨP書いたやつ出て来い💢楽しい動画ありがとうございました!
コメントありがとうございます！(^^)/そんな風に評価していただけて嬉しいです。やはり京都市内かどうかの判定は厳しいですよね、、でもR1沿いなら便利ですね！
@@DrivingEnthusiast123 さま返信ありがとうございました!山科ってとこなのですが、便利は便利なんやけど旧市内の人にはバカにされます💢ふんだ💢
うわー！ただでさえ狭い道なのに雪まで💦ワタシなら半泣きです😅湿気暑い夜🌃精神的にヒヤッと涼しくなりまさした😱😇😅
コメントありがとうございます(^^)/少し涼んでいただけて良かったです(笑)
地元民以外の人（私は千葉県民です）だと、同じ京都市でしょ？と思います。平安貴族的な考えなんでしょうか？毎回、楽しく拝見しております。次回も楽しみにしています^ ^
京都に限らず、城下町とか歴史の古い町は、昭和以降に合併で含まれたところと旧市内は区別する傾向はありますね。それにしても、京都人の「京都市内」の定義は確かに厳しいです(笑)ただ、百井は京都市中心部からだとほんまに遠いのも事実です。距離にして20キロ以上ありますので、千葉駅からだと本八幡や大網くらいの感じです。しかもこの山間で、交通も便利とは言いがたいですから、同じ市内扱いされないのも致し方ないとは思います(笑)
@@nurunuru357 なるほど！京都市の中心部から20キロも離れているんですね。それは知らなかったです(￣▽￣;)峠もありますしね。納得しました^ ^
京都市は東西北の各大路と九条通りに囲まれた内が市内のような感覚ですかね。狭義の市内と行政域としての京都市違いは東京23区と東京都下と言った感じですか。
@@nurunuru357 同じく千葉県人なんで凄いわかり易い例えです。京都市がこんな山奥までカバーしてると知ったのはこのチャンネルのお陰です。
"京都市内"の認識は存外ドロドロしてるセンシティブな話題ですね。「八条から南(京都市南区)は田舎」と嘯く洛中人もいますしw
氷菓のデザートご馳走さまでした！
スタッドレスを履いてないと走りたくないですね(笑)
スタッドレスでなければ命はありません。(笑)
雪が降ってきた…普通の人「そうだ京都へいこう(景色を見に)」酷道好き「そうだ京都へいこう(酷道走るぞ)」
間違いないです！(笑)
最後、百井別れの手前の激坂アップダウン大丈夫かなと心配しました
道路状況からして一度は除雪されていますよね、いかにその辺りが雪が多いかが判りますね。
FFでよくあんな道行きますね。笑 対向車来たらスタックしそうで観てるだけでこわやこわや。。。
冬でも通れる酷道ってあるんだな
雪道は見るからに滑りそうで怖いなぁ
百井地区はさすがに京都市郊外ですね😊
そうですね(^^)
先日、オンボロの軽であの急坂に挑みましたが、エンジン音がやばかったので途中で引き返しました・・・
コメントありがとうございます(^^)車のためを思うと、引き返して正解だったかもしれないですね。
ようこそ🎵４７７号へ。
観ててヒヤヒヤしました😱無事に走破して良かったぁ〜
ありがとうございます！
ジムニー買って、スタッドレスタイヤに履き替えたら走りに行きたい！って思いました。もちろん、無理をしてスタックしたら、地元の人や、他のクルマに迷惑かけてしまうからダメですが…
デザートごちそうさまです。生活道路であるにも関わらず酷道であることは、災害などの有事の際に致命的な問題になるはずです。京都市内であって京都ではない。故に改良は施さない、という嫌な考えを勘繰ってしまいます。走行、ご苦労さまです。
コメントありがとうございます(^^)このような不便な交通状況であっても、集落が存続できていることがすごいですね。
職場の先輩がロードバイクでここまで登ってたな……正気を疑ったが……
うわー、見てるだけでヒュンヒュンしますね(どこが？)
○ヒュンですねw
真冬の芹生峠はもっと酷い。普通に30㎝は積もっている。
普通の林道でぜんぜん酷道でなかったですね
前半に見られる街灯、言われたからってのもあるのでしょうが、やはり違和感あります。先達のタイヤ跡、融雪剤を配布する国道の管理車じゃないかと思いました。それとこの国道、鈴鹿スカイラインと今回登場の有料トンネルと、無料になった箇所が２つもあるんですね。滅多に有料から無料なんてならないのに。
コメントありがとうございます！(^^)/確かにこの区間を敢えて通り抜けているので、管理車の可能性もありますね。R477は元々有料区間が複数あった珍しい国道ですね。
危険なのに何故わざわざ行くかなぁ( ﾟДﾟ)(知ってたｗ)。ま、まぁ、こうして動画がupされているのは無事ってことだし、そろそろプレミア放送して投げ銭もらってもいいのでは？(ある意味身体張ってるしｗ)。
コメントありがとうございます！(^^)/冒険心、、からでしょうか(笑)プレミア放送は利用したことないですが、面白そうですよね。
初めてのコメントです。いつも酷道ドライブの事前学習に拝見させていただいております。R477は最も好んで走った酷道の一つですが、冬季の百井峠越えは初めて見させていただきました。最近百井別れ〜百井峠区間が改良されましたね。何度かチャレンジしてやっと切り返しなしで百井別れをクリアできるようになりました。これからも動画投稿し続けてください😆
初コメント、ありがとうございますm(__)m
いつもご視聴いただき嬉しい限りです。
百井別れを切り返しなしでクリアできる技術はすごいですね！
どうぞこれからもよろしくお願いいたします(^^)
まさかアドリブでの走行だったとは、、、
いやはや感服しました
ありがとうございます！(笑)
京都と言うより滋賀に近い感じですね😅あんなに雪が積もるとは思ってませんでした。大分前に撮影された物なのですね。しかも思いつきでルート変更して行ってるのは素晴らしいです😄
コメントありがとうございます！(^^)/
撮影時はまだ路面ガタガタの箇所が多かったです。
「雪だから百井峠は回避しよう」ではなく「雪だから百井峠へ行こう」
納得してしまう自分も大概だと思いました😅
コメントありがとうございます(^^)/
納得していただけて嬉しいです。(笑)
おまけ見に来ました🙋♀️
のっけから雪多い朽木やぁん🤣て見てたら案の定すぐ雨から雪に変わりましたね😁
コメントありがとうございます(^^)
朽木あたりは雨でしたが、百井は見事に雪でした。
思いつきだったのですね😅。
濃厚なデザートありがとうございました🍰。
コメントありがとうございます(^^)/
デザート楽しんでいただけて良かったです。
デザートを堪能させていただきました。
雪道はアクセルワークと下り坂のブレーキワークが肝だと思いますが，あの激坂区間がアイスバーンだったら，かなり難易度が高かったでしょうね。
次のメニューをお待ちしています。
コメントありがとうございます！(^^)/
もしアイスバーンだったら大変でした(･･;)
次回もご期待ください！
夜にそして雪が降ってる中酷道って...
ドライビングテク凄いですね...
コメントありがとうございます(^^)
返信が遅くなり申し訳ございません。
何事もなく通れたのは運が良かったのかもしれません。
京都人の京都市内＝洛中・・・
まぁ、この辺りは平成の大合併とかで京都市に編入されてますからね・・・
その時の感覚が残ってる感じかな？
私も京都市内って言うと碁盤の目のある洛中を指してますねｗ
そう言えば平成の大合併で、このR477がR162と交差する付近
昔は警察署だった建物が、今は右京警察署管轄に変わって、地上3階建ての鉄筋コンクリート製の大型交番になってましたねｗｗｗｗ
コメントありがとうございます😊
何というか、洛中以外は市内ではないと京都人に遺伝子レベルで刻まれているような感じがしますww
まぁそういったメリットがないと市と合併されないですよね😅
前回の動画でも感じた事なんですが、百井の集落は文化的にも建物の様式的にも気候的にも、京都というよりも完全に福井や滋賀県北部と同じ北陸側なんですよね。同じ京都市内という括りだけ考えると物凄く違和感を感じますね。大原から百井にかけて点在し明かりを灯す街灯が辛うじてここが京都市内である事が解る感じですね。
コメントありがとうございます！(^^)/
確かに、海から遠く内陸ですが日本海側の気候ではありますよね。
鯖街道だから・・・
うちの嵐山でも積もるときは積もるんで、あながち間違いではなさそうw 162号線も全区間やってください!!!!!!!
確かに……鞍馬も「京都"の"北にある鞍馬山」とか表現されますからね。
京都市内とは認められてない空気があります。
あの方向だとギリギリ京都市内扱いされるのは上賀茂神社あたりまででしょうか。
京都の中の北にあると言う意味では？
コメントありがとうございます(^^)
上賀茂神社はギリギリのラインでしょうね。
動画投稿お疲れ様です！
濃厚なデザートありがとうございます！
かつて存在した百井の小学校の教員とかはこんな僻地でどのような生活をしていたのか気になりますね...！
次の動画も楽しみにしております！
府道50号かな？
コメントありがとうございます(^^)/
楽しんでいただけてよかったです！もしかしたら"京都市内"から通っていたかもしれないですね。
r50はもう少し後にご紹介しますね！お楽しみに。
うわぁ〜夜間・雪・酷道…
とても恐くて私は運転無理です。
夜にこの天気で酷道に行くのか.....
途中越！
バイパスができる前に一度、出来てすぐ一度通りました！
その後、仕事が忙しくなったせいか、30分運転すると、眠くなってくる体になってしまい、車での遠出は諦めました。懐かしいな〜
また行きたいです。
最後の百井エリア、除雪剤だけじゃなく、除雪車も入ってくださっているのでは？
どっちにしても、大変な事です。ありがとうございます😊
コメントありがとうございます！(^^)/
返信が遅くなり申し訳ございません。
急勾配の箇所以外は除雪車も入ってるでしょうね。チェーン着脱場あたり、除雪した跡がありましたからね。ありがたいことです。
百井の方へ行ったのか。物好きだね〜。でもココ、すごくいい水の出る所だよ。酷道走ってでも汲みに行く人もいる。
お…お疲れ様です。おまけってこれ、金のエンゼル級ですよ。寄り道の域を超えてます。狭い(と思ってる)京都なのにこんなに変化があるとは。ラストで対向車がちらっとみえましたが離合どうでしたか?ちなみに私の住んでる場所も「あんなとこ京都やあらへん」と言われます💢
Ｒ１沿いなのに💢ＨP書いたやつ出て来い💢楽しい動画ありがとうございました!
コメントありがとうございます！(^^)/
そんな風に評価していただけて嬉しいです。
やはり京都市内かどうかの判定は厳しいですよね、、でもR1沿いなら便利ですね！
@@DrivingEnthusiast123 さま
返信ありがとうございました!
山科ってとこなのですが、便利は便利なんやけど旧市内の人にはバカにされます💢ふんだ💢
うわー！ただでさえ狭い道なのに雪まで💦
ワタシなら半泣きです😅
湿気暑い夜🌃精神的にヒヤッと涼しくなりまさした😱😇😅
コメントありがとうございます(^^)/
少し涼んでいただけて良かったです(笑)
地元民以外の人（私は千葉県民です）だと、同じ京都市でしょ？と思います。
平安貴族的な考えなんでしょうか？
毎回、楽しく拝見しております。
次回も楽しみにしています^ ^
京都に限らず、城下町とか歴史の古い町は、昭和以降に合併で含まれたところと旧市内は区別する傾向はありますね。それにしても、京都人の「京都市内」の定義は確かに厳しいです(笑)
ただ、百井は京都市中心部からだとほんまに遠いのも事実です。距離にして20キロ以上ありますので、千葉駅からだと本八幡や大網くらいの感じです。しかもこの山間で、交通も便利とは言いがたいですから、同じ市内扱いされないのも致し方ないとは思います(笑)
@@nurunuru357
なるほど！
京都市の中心部から20キロも離れているんですね。
それは知らなかったです(￣▽￣;)
峠もありますしね。
納得しました^ ^
京都市は東西北の各大路と九条通りに
囲まれた内が市内のような感覚ですかね。
狭義の市内と行政域としての京都市違いは
東京23区と東京都下と言った感じですか。
@@nurunuru357 同じく千葉県人なんで凄いわかり易い例えです。京都市がこんな山奥までカバーしてると知ったのはこのチャンネルのお陰です。
"京都市内"の認識は存外ドロドロしてるセンシティブな話題ですね。「八条から南(京都市南区)は田舎」と嘯く洛中人もいますしw
氷菓のデザートご馳走さまでした！
スタッドレスを履いてないと走りたくないですね(笑)
スタッドレスでなければ命はありません。(笑)
雪が降ってきた…
普通の人
「そうだ京都へいこう(景色を見に)」
酷道好き
「そうだ京都へいこう(酷道走るぞ)」
間違いないです！(笑)
最後、百井別れの手前の激坂アップダウン大丈夫かなと心配しました
道路状況からして一度は除雪されていますよね、いかにその辺りが雪が多いかが判りますね。
FFでよくあんな道行きますね。笑 対向車来たらスタックしそうで観てるだけでこわやこわや。。。
冬でも通れる酷道ってあるんだな
雪道は見るからに滑りそうで怖いなぁ
百井地区はさすがに京都市郊外ですね😊
そうですね(^^)
先日、オンボロの軽であの急坂に挑みましたが、エンジン音がやばかったので途中で引き返しました・・・
コメントありがとうございます(^^)
車のためを思うと、引き返して正解だったかもしれないですね。
ようこそ🎵４７７号へ。
観ててヒヤヒヤしました😱
無事に走破して良かったぁ〜
ありがとうございます！
ジムニー買って、スタッドレスタイヤに履き替えたら走りに行きたい！って思いました。
もちろん、無理をしてスタックしたら、地元の人や、他のクルマに迷惑かけてしまうからダメですが…
デザートごちそうさまです。
生活道路であるにも関わらず酷道であることは、災害などの有事の際に致命的な問題になるはずです。
京都市内であって京都ではない。
故に改良は施さない、という嫌な考えを勘繰ってしまいます。
走行、ご苦労さまです。
コメントありがとうございます(^^)
このような不便な交通状況であっても、集落が存続できていることがすごいですね。
職場の先輩がロードバイクでここまで登ってたな……正気を疑ったが……
うわー、見てるだけでヒュンヒュンしますね(どこが？)
○ヒュンですねw
真冬の芹生峠はもっと酷い。普通に30㎝は積もっている。
普通の林道でぜんぜん酷道でなかったですね
前半に見られる街灯、言われたからってのもあるのでしょうが、やはり違和感あります。先達のタイヤ跡、融雪剤を配布する国道の管理車じゃないかと思いました。
それとこの国道、鈴鹿スカイラインと今回登場の有料トンネルと、無料になった箇所が２つもあるんですね。滅多に有料から無料なんてならないのに。
コメントありがとうございます！(^^)/
確かにこの区間を敢えて通り抜けているので、管理車の可能性もありますね。
R477は元々有料区間が複数あった珍しい国道ですね。
危険なのに何故わざわざ行くかなぁ( ﾟДﾟ)(知ってたｗ)。
ま、まぁ、こうして動画がupされているのは無事ってことだし、
そろそろプレミア放送して投げ銭もらってもいいのでは？(ある意味身体張ってるしｗ)。
コメントありがとうございます！(^^)/
冒険心、、からでしょうか(笑)
プレミア放送は利用したことないですが、面白そうですよね。