Cho hỏi tí: buồng đốt khi nổ sẽ phát sinh công ra mọi hướng, tại sao chỉ dùng 1 hướng về phía piston mà không tận dụng công phát ra từ những hướng khác (ví dụ như hướng trên các su pap chẳng hạn?
nó gọi là 4Val trong 1 xi lanh . xe máy cũng vậy . xe nhỏ wave dream viva sirus vv... là xài 2 supap gọi là 2Val . Sh 2022 . Winner các đời Exc là 4Val . nói về xe thì có rất nhiều đồ cho bạn hỏi lắm :)) . gáng mà học
số xi lanh có thể có lẻ nhưng chỉ có động cơ đặt thẳng inline như i3 nhưng đối với động cơ V phải đặt đối xứng đều xi lanh 2 bên như v6, v8, v12. xi lanh số lẻ thường phổ biến i3 và cao nhất đa số là i6 chứ i7 sẽ quá dài
Ad có thể nói chậm và rõ ràng hơn được không ạ, chứ mình nghe mấy câu kiến thức chuyên môn nhưng do ad nói nhanh quá mình không nghe rõ nên chẳng hiểu gì hết cả, mong ad sẽ khắc phục ở khác vd sau
Chứ k phải động cơ đốt trong chuyển hóa cơ năng thành điện năng cung cấp cho hệ thống điện à ad. Mà là hệ thống điện dk cấu tạo 1 bộ riêng khi xe hoạt động sẽ cấp trữ vào acquy rồi sử dụng cho xe à
Cảm ơn bác đã bình luận , mời bác subcribe kênh để nhận thêm nhiều video mới nhất tại : cli.re/2Pn3kw Tham khảo thêm các dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng xe : dprovietnam.com/dich-vu/ Các bài viết mới nhất về xe : dprovietnam.com/bai-viet/
khi bạn nghiên cứu kĩ về điều gì càng nghiên cứu càng thấy thú vị
Cho hỏi tí: buồng đốt khi nổ sẽ phát sinh công ra mọi hướng, tại sao chỉ dùng 1 hướng về phía piston mà không tận dụng công phát ra từ những hướng khác (ví dụ như hướng trên các su pap chẳng hạn?
thứ 8 là gì vậy ạ ad nói nhanh quá em nghe k rõ
e cảm ơn nhóm ạ
Video rất hữu ích
Theo hình thì có phải mỗi xy lanh sẽ có 2 xú páp nạp và 2 xú páp xả phải không ạ?
nó gọi là 4Val trong 1 xi lanh . xe máy cũng vậy . xe nhỏ wave dream viva sirus vv... là xài 2 supap gọi là 2Val . Sh 2022 . Winner các đời Exc là 4Val .
nói về xe thì có rất nhiều đồ cho bạn hỏi lắm :)) . gáng mà học
Tại sao số xylanh lại thường là số chẵn mà không là số lẽ đặc biệt là 7 thì càng không
số xi lanh có thể có lẻ nhưng chỉ có động cơ đặt thẳng inline như i3 nhưng đối với động cơ V phải đặt đối xứng đều xi lanh 2 bên như v6, v8, v12. xi lanh số lẻ thường phổ biến i3 và cao nhất đa số là i6 chứ i7 sẽ quá dài
Cho em hỏi , xupap giúp xả khí j ấy ạ ? Ad nói nhanh quá e k nghe dc từ đó ạ
Khí trong xy lanh ý bác , khi nổ xong r thì xả khí ra thì cái xu páp xả nó giúp khi đc đưa ra ống xả để thải ra ngoài môi trường
Hay
Ad có thể nói chậm và rõ ràng hơn được không ạ, chứ mình nghe mấy câu kiến thức chuyên môn nhưng do ad nói nhanh quá mình không nghe rõ nên chẳng hiểu gì hết cả, mong ad sẽ khắc phục ở khác vd sau
Dạ vâng bạn! DPRO sẽ khắc phục ạ
Chỉnh về tốc độ x0,75 sẽ chậm hơn
Chứ k phải động cơ đốt trong chuyển hóa cơ năng thành điện năng cung cấp cho hệ thống điện à ad. Mà là hệ thống điện dk cấu tạo 1 bộ riêng khi xe hoạt động sẽ cấp trữ vào acquy rồi sử dụng cho xe à
Dạ đúng rồi bạn ạ! đó là máy phát điện trên ô tô đó ạ!
Xe Nhật là best
em tưởng là chỉ có rotor và stator thôi chứ,😅
Cảm ơn bác đã bình luận , mời bác subcribe kênh để nhận thêm nhiều video mới nhất tại : cli.re/2Pn3kw
Tham khảo thêm các dịch vụ chăm sóc, bảo dưỡng xe : dprovietnam.com/dich-vu/
Các bài viết mới nhất về xe : dprovietnam.com/bai-viet/
này là nói về động cơ chứ k phải nói cái đơn giản như lọc xăng hay mô tor quạt xe đâu cha
Dpro ơi ;)))
Dạ chào bác ^^