Небольшое видео, позволяющее оценить мощность усилителей и спроектировать систему электропитания автомобильной аудиосистемы. Другие наши бесплатности тут: caraudioschool.ru/
На сколько я знаю,нужно ещё умножать на класс усилителя.например 30А умножить на 12 вольт умножить на 0.5-тоесть о.5 это у нас Усилитель АВ ксласса с эфективностью 50 процентов. Если класс Д то 90% значит умножить на 0.9
Расчеты; Сила тока потребляемая усь - 40*3=120А Незабываем про 10%запас на пред. общий ток 120А - 10% = 108А ток максимальной нагрузки усь. Мощность усь при max.токе 108А*13,5В = 1458 Ватт. Общая. КПД усь среднее значение - 50% 1458 - 50% = 729Ватт. 729Ватт/4 =. 182,25 Ватт на канал Незабываем про положение крутилки Volume оптимальное звучание усь при 45% положения крутилки. 182,25Ватт - 45%Vol = 100,2Ватт на канал. Округляем до целого числа 100ватт.max мощность на канал.
Сергей, как подобрать усилитель к сабвуферу. Например хочу приобрести саб 400ват номиналка (Gladen RS12VB, 93дб чувствительность, импеданс 4ома). Потянет ли его усилитель класса АВ с номиналкой 300ват (Gladen RS100c4, 3 преда по 25А каждый)?
Это максимальная среднеквадратическая мощность, которая равносильна клиппингу, с гармоническими искажениями в 10 %, Которую вы вряд ли захотите слушать. 4 Канала усилителей включенные в мостовом режиме, в итоге получаем 2 канала с номинальной мощностью примерно 12-18 Вт, при которой искажения достигают порядка 1%. Я в своем авто такую микруху запитал для передних дверей.
4 канал по 22ватт это бред, некоторые 4х канальники размером как 4 автомагнитолы дают ват по 30 40 честных на канал, вот новые пионеры 4 по 100 у которых в зявке может по 15-20 ватт дадут честных но не обычная магнитола
Чот запутался) 4:39 Сумма предов делится на 2 и речь идет о потребляемом токе усилителем., 5.27 Уже говорится не о потребляемом токе а о токе на выходе усилителя. 5.33 Указывается потребляемыми 92ампера с учетом кпд усилка.
у моего друга одна проблемка он купил автомобильный усилитель предохранитель один в нем на 32v, ну не суть он хотел проверить рабочий усилитель или нет, их же подключают на акамулятор 12v, а он подключил в разетку а разетка по сути выдает 220, когда он подключил накидывает на уселитель массу провод стрельнул как думаете уселитель не сгорел ?
Усилители авто питаются от 14 вольт постоянного тока. А в разетке 230 вольт переменного тока. Так что вы спалили свой усилитель во всяком случае преобразователь тока .
Угу. теперь понятнее. И это цифры примерно выйдут если мы к примеру нагрузим 4х канальник на каждый канал по 2 ома либо мостами в 4 ом. (в случае если усь имеет такую минимальную заявку по импедансу) верно я мыслю? А если дать скажем по 4 ом на канал то отдача и потребление упадет а усь заклиппует на меньшей мощности?
Добрый день. По мощности понятно. Но у меня есть возможно туповатый вопрос: до какой температуры может нагреваться усилитель? У меня есть усилок (ДЕШОВЫЙ ЦЕНА 2800) 2Х120 Вт на нем предохранитель 40 А я накручиваю чувствительность (ГЕЙН) приблизительно 70% спустя минут 20-30 к усилку дотронуться можно но руку не удержишь (стоит под передним сиденьем). На усилке есть два диода зеленый питание и красный перегрузка (красный ни разу не загорался), но меня беспокоит температура. До какий температур могут нагреваться усилки АВ класса?
не ну что не удастся то понятно. )) Еще вопрос. Не в курсе меняется ли кпд усилка скажем АВ класса в зависимости от импеданса нагрузки? Если например 16ю омами нагрузить канал и 2мя омами кпд одинаков усилителя будет или нет?
КПД не меняеться, меняеться выходная мощность, нагрев выходных транзисторов токи и т.д. Выше сопротивление динамиков - меньше вых мощность, токи нагрев. и т.д.
Есть 4-х канальный усилитель MAC Audio ZXS (на шильдике 1200W). Мощность RMS (4 Ом), Вт : 4 x 100. При подключении включённых в параллель трёх 8-омных колонок (суммарно 2,63ома) мощностью 70Вт RMS с внутренним двухголосным кроссовером 2-го порядка в каждой усилитель перегревается и отключается через 15-20 мин. интенсивной работы. Вопрос: не хватает питания или он просто не тянет на 2,6 ома такую нагрузку? Заранее спасибо!
@@MrSmokeST2 нене я не понимаю какой номинал так как есть, fuse но не показывает как на прошлом усилителе 20 ампер а там пусто, хочу узнать сколько ставить
У меня прионер mvh 280 fd,предохранитель 15,и если считать по вашей формуле,то получится 22,5 на канал.Только есть видео с замерами и там чистых 48 на канал.Как это понять?
А если на усилилтеле не предохранителя? И у него только один канал, скажем так он от китайской бас бочки и номиналы не написаны? Как определить мощность?
Ничего общего с номиналом предохранителя выходная мощность не имеет. Тем более для дешевых усилителей. И никакого класса питания АВ с КПД 60-65% не существует!
И еще 2 вопроса. Каков примерный кпд блока питания усилителя? И второй вопрос: если скажем в 4х канальнике нагрузить только пару каналов возможно ли получить больше мощности чем при работе всех 4х каналов? Извиняюсь что накинулся с расспросами))
КПД импульсного БП (преобразователя) автоуся гдето 90%, При работе 2 каналов мощности будет как из двух каналов, при работе 4 каналов будет мощности как из 4 каналов, Что тут думать :)
Доброго, товарищи по любви к звуку. Большая просьба; растолкуйте о усилителях пятиканальных. Перелопатил море информации в сети, но толкового ничего не встретил!!! Вообще не нашёл практически ничего! Заранее благодарен за вашу помощь.
Школа Автозвука Сергея Туманова Ой! Не ожидал, что так скоро ответит, тем более сам автор! Спасибо, это ,не скрою, обрадовало :*) Не вдаваясь в подробности: Определен бюджет(с муз.направлением ясно уже оч.давно), собрана масса информации(за это спасибо опять же Вашему каналу), сделана шумка всего авто(однооб'емник), сейчас выбор железа. Вот не знаю, что ставить на двушку фронт +саб! Ранее была системка с четырехканалным; два фр, два мостом на саб, но здесь нужен оч.мощный усь(считая на саб ватт в 250-300 нужен 500 в 2оhm, в мост. Это 250/4! Все ведь верно я понял?) или усь+моноблок, а место хочется сохранить т.к. авто возит грузы... Вот и хочу узнать Ваше отношение к пяти... Это было бы удобно даже по деньгам(т20-25 за неплохой, вроде бы)... Вот так "без подробностей" получилось ;*)
случайный гость я тут не очень понял выводов. Мощность на сабовом канале это одна история, на остальных другая. Как эти мощности подбирать доя саба и акустики - рассказывали на канале. В целом разницы нет, сколько при этом каналов у уся
Молодец, высчитал погоду, ошибка в теории на 35%, ну как бы на треть, ниче се "почти угадал", это во первых, во вторых даже если и рассчитывал мощность то при каком сопротивлении , и да сопротивлении, а не импедансе, если уж говорите на русском, то используйте русский язык полностью ив третьих, современные машины оборудованы системами контроля высокого напряжения, как только акб заряжен, бортовая сеть понижается до 12+ вольт.
@@AndreykaSurgut это оценка с запасом, тут нам такая точность не нужна. Я же сказал об этом в ролике. Для точности мы мощность просто измерим, про это отдельный ролик есть
А как это вы считали на с5б где 3 по 40 ,а потом с равнивали с с5с где 2 по 40
На сколько я знаю,нужно ещё умножать на класс усилителя.например 30А умножить на 12 вольт умножить на 0.5-тоесть о.5 это у нас Усилитель АВ ксласса с эфективностью 50 процентов. Если класс Д то 90% значит умножить на 0.9
Расчеты;
Сила тока потребляемая усь - 40*3=120А
Незабываем про 10%запас на пред. общий ток
120А - 10% = 108А ток максимальной нагрузки усь.
Мощность усь при max.токе 108А*13,5В = 1458 Ватт. Общая.
КПД усь среднее значение - 50%
1458 - 50% = 729Ватт.
729Ватт/4 =. 182,25 Ватт на канал
Незабываем про положение крутилки Volume оптимальное звучание усь при 45% положения крутилки.
182,25Ватт - 45%Vol = 100,2Ватт на канал. Округляем до целого числа 100ватт.max мощность на канал.
Во! Оно то что я искал и пытался вытянут из звукарей!! Спасибище!
Пожалуйста)
Я тоже очень давно мучалса об етом вопросом а тут в етом видео всьо что мне было нужно 👍👍👍👍
@@user-si1kh1rs3j ну и отлично 👍
Отличное видео!!! Всё грамотно ясно и доходчиво.
Сергей, как подобрать усилитель к сабвуферу. Например хочу приобрести саб 400ват номиналка (Gladen RS12VB, 93дб чувствительность, импеданс 4ома). Потянет ли его усилитель класса АВ с номиналкой 300ват (Gladen RS100c4, 3 преда по 25А каждый)?
Бери хотя бы 400w
обычно в головных устройствах используется микросхема с выходной номинальной мощностью 4 канала по 22 вт
Это максимальная среднеквадратическая мощность, которая равносильна клиппингу, с гармоническими искажениями в 10 %, Которую вы вряд ли захотите слушать. 4 Канала усилителей включенные в мостовом режиме, в итоге получаем 2 канала с номинальной мощностью примерно 12-18 Вт, при которой искажения достигают порядка 1%. Я в своем авто такую микруху запитал для передних дверей.
4 канал по 22ватт это бред, некоторые 4х канальники размером как 4 автомагнитолы дают ват по 30 40 честных на канал, вот новые пионеры 4 по 100 у которых в зявке может по 15-20 ватт дадут честных но не обычная магнитола
Чот запутался) 4:39 Сумма предов делится на 2 и речь идет о потребляемом токе усилителем., 5.27 Уже говорится не о потребляемом токе а о токе на выходе усилителя. 5.33 Указывается потребляемыми 92ампера с учетом кпд усилка.
ага хуйни намолол
у моего друга одна проблемка он купил автомобильный усилитель предохранитель один в нем на 32v, ну не суть он хотел проверить рабочий усилитель или нет, их же подключают на акамулятор 12v, а он подключил в разетку а разетка по сути выдает 220, когда он подключил накидывает на уселитель массу провод стрельнул как думаете уселитель не сгорел ?
Дебил твой друг. С такими познаниями нужно пирожками на рынке торговать, а не в авто-звук лезть.
Андрей Капитанов он сам не сгорел?)
Прдохранитель на 32v?Может Ампер ?Он бы ещё 380 Накинул!!!Пиздец тому Усилку скорее всему !
Усилители авто питаются от 14 вольт постоянного тока. А в разетке 230 вольт переменного тока. Так что вы спалили свой усилитель во всяком случае преобразователь тока .
priwet Serghei.podskajite kak uznati + i - na usiliteli aftomobilea.v smisle provodov katorie idut na dinamiki
Угу. теперь понятнее. И это цифры примерно выйдут если мы к примеру нагрузим 4х канальник на каждый канал по 2 ома либо мостами в 4 ом. (в случае если усь имеет такую минимальную заявку по импедансу) верно я мыслю? А если дать скажем по 4 ом на канал то отдача и потребление упадет а усь заклиппует на меньшей мощности?
Спасиба большое за инфу )
bridged 280x2 значит что если только сабвуфер подключить мостом, номинал будет 1x560 watt?
у меня алпайн pdx m6,по предам я посчитал 560 ватт будет(на 2 и 4 ома одинаково выдаёт)а номинал сабвуфера 750 ватт (алпайн SWR-1542D )нормальное соотношение?
а если один предохранитель на 20А,а второй на 7.5А,может быть такое?
При неравномерных каналах может
Добрый день. По мощности понятно. Но у меня есть возможно туповатый вопрос: до какой температуры может нагреваться усилитель? У меня есть усилок (ДЕШОВЫЙ ЦЕНА 2800) 2Х120 Вт на нем предохранитель 40 А я накручиваю чувствительность (ГЕЙН) приблизительно 70% спустя минут 20-30 к усилку дотронуться можно но руку не удержишь (стоит под передним сиденьем). На усилке есть два диода зеленый питание и красный перегрузка (красный ни разу не загорался), но меня беспокоит температура. До какий температур могут нагреваться усилки АВ класса?
Если честно, никогда не измерял. Но если рука не терпит температуру, это уже не нормально.
не ну что не удастся то понятно. )) Еще вопрос. Не в курсе меняется ли кпд усилка скажем АВ класса в зависимости от импеданса нагрузки? Если например 16ю омами нагрузить канал и 2мя омами кпд одинаков усилителя будет или нет?
КПД не меняеться, меняеться выходная мощность, нагрев выходных транзисторов токи и т.д. Выше сопротивление динамиков - меньше вых мощность, токи нагрев. и т.д.
Есть 4-х канальный усилитель MAC Audio ZXS (на шильдике 1200W). Мощность RMS (4 Ом), Вт : 4 x 100. При подключении включённых в параллель трёх 8-омных колонок (суммарно 2,63ома) мощностью 70Вт RMS с внутренним двухголосным кроссовером 2-го порядка в каждой усилитель перегревается и отключается через 15-20 мин. интенсивной работы. Вопрос: не хватает питания или он просто не тянет на 2,6 ома такую нагрузку? Заранее спасибо!
киньте вольтметр и посмотрите, возможно просад большой.
здраствуйте, что делать если усилитель 2005 года и в нем под fuse нету ничего и не понимаю какой ставить усилитель RTO TOXIC TX1500N
Нет и нет, у многих усей предов нет
@@MrSmokeST2 нене я не понимаю какой номинал так как есть, fuse но не показывает как на прошлом усилителе 20 ампер а там пусто, хочу узнать сколько ставить
@@skinemod по заявке уся ставь
У меня прионер mvh 280 fd,предохранитель 15,и если считать по вашей формуле,то получится 22,5 на канал.Только есть видео с замерами и там чистых 48 на канал.Как это понять?
Не может там быть такоро, так и есть около 17-22 вт. Кто там 48 намерил, и как - большой вопрос
В жизни никакой мафон столько мощи не даст
А если на усилилтеле не предохранителя? И у него только один канал, скажем так он от китайской бас бочки и номиналы не написаны? Как определить мощность?
Псмотреть на микросхему,забить ее в гугле,найти даташит,и в нем вычитать все.
Ничего общего с номиналом предохранителя выходная мощность не имеет. Тем более для дешевых усилителей.
И никакого класса питания АВ с КПД 60-65% не существует!
Как усилитель выдерживаеь большое каличество ампер например в инстала акб 500-600 ампер
Никак, ему это все равно
Пофиг? D class или AB Выходной (U*U)/R
Пофиг, это же примерная оценка
Как оценить мощность усилителя ppi pc2150, если известно, что производитель рекомендует внешний предохранитель номиналом 80А ?!
А если усилитель класса А
и нужно узнать какие колонки покупать??
Возьмите себе AB, а A класс отдайте аудиофилам)
А как определить качество звучания?
Макс Сучков смотри наш плейлист, посвященный этому вопросу)
И еще 2 вопроса. Каков примерный кпд блока питания усилителя? И второй вопрос: если скажем в 4х канальнике нагрузить только пару каналов возможно ли получить больше мощности чем при работе всех 4х каналов? Извиняюсь что накинулся с расспросами))
КПД импульсного БП (преобразователя) автоуся гдето 90%, При работе 2 каналов мощности будет как из двух каналов, при работе 4 каналов будет мощности как из 4 каналов, Что тут думать :)
Доброго, товарищи по любви к звуку.
Большая просьба; растолкуйте о усилителях пятиканальных. Перелопатил море информации в сети, но толкового ничего не встретил!!! Вообще не нашёл практически ничего!
Заранее благодарен за вашу помощь.
А что конкретно интересует?
Как правило, это обычный комплект из двух усей в одном корпусе
Школа Автозвука Сергея Туманова
Ой! Не ожидал, что так скоро ответит, тем более сам автор! Спасибо, это ,не скрою, обрадовало :*)
Не вдаваясь в подробности:
Определен бюджет(с муз.направлением ясно уже оч.давно), собрана масса информации(за это спасибо опять же Вашему каналу), сделана шумка всего авто(однооб'емник), сейчас выбор железа. Вот не знаю, что ставить на двушку фронт +саб! Ранее была системка с четырехканалным; два фр, два мостом на саб, но здесь нужен оч.мощный усь(считая на саб ватт в 250-300 нужен 500 в 2оhm, в мост. Это 250/4! Все ведь верно я понял?) или усь+моноблок, а место хочется сохранить т.к. авто возит грузы...
Вот и хочу узнать Ваше отношение к пяти... Это было бы удобно даже по деньгам(т20-25 за неплохой, вроде бы)...
Вот так "без подробностей" получилось ;*)
случайный гость я себе в машину взял ДД Д5.1000
5-канальник, 4х100 плюс 1000вт моник, в одном корпусе. Так что нормально отношусь к таким усям)
Школа Автозвука Сергея Туманова
Вот ещё раз благодарю!
А то, что по подбору мощность/потребитель я понял верно все?
случайный гость я тут не очень понял выводов. Мощность на сабовом канале это одна история, на остальных другая. Как эти мощности подбирать доя саба и акустики - рассказывали на канале. В целом разницы нет, сколько при этом каналов у уся
Молодец, высчитал погоду, ошибка в теории на 35%, ну как бы на треть, ниче се "почти угадал", это во первых, во вторых даже если и рассчитывал мощность то при каком сопротивлении , и да сопротивлении, а не импедансе, если уж говорите на русском, то используйте русский язык полностью ив третьих, современные машины оборудованы системами контроля высокого напряжения, как только акб заряжен, бортовая сеть понижается до 12+ вольт.
720 а не 780
Потому что разного класса уселители при одном ампетраже выдают разную мощность.
При одном ампераже, КПД они выдают одинаковую мощность!!!! ане разную
А так то молодец,хоть Народ что то узнает,а не будет тупо мистарями хвастаться)
Шумовая мощность ))))
Просто ты сказал- 1400 делим где нибудь на 2,не обьяснив почему)
Ни хера не точно это!
Данил Палихов а никто и не говорит что это точно, это примерная прикидка
Школа Автозвука Сергея Туманова ну рас примерно то сойдет! :-)
Если в аккуме 12 вольт, это мертвый аккум. Учите матчасть.
Спасибо, кэп. Но речь не об этом
@@MrSmokeST2 ну вообще то и об этом тоже. Так точнее расчеты будут.
@@AndreykaSurgut это оценка с запасом, тут нам такая точность не нужна. Я же сказал об этом в ролике.
Для точности мы мощность просто измерим, про это отдельный ролик есть