Multumesc frumos pentru aprecieri! O sa incerc pe cat posibil sa postez mai des. Mai greu de gasit fiecare model intr-o stare asa buna, dar daca apare ocazia…cu siguranta o sa fac! 👍🏽
Intr-adevar, fiind prima masina lansata in colaborare cu Renault, a fost un pas important in dezvoltarea brandului Dacia. La momentul actual, pretul unei Dacii SuperNova intr-o stare decenta este intre 500 si 700 de euro.
@@cristian.o533 Păi dacă ai avea un clip cu ea îl poți posta pe yt (bineînțeles doar dacă vrei :)), oricum 164'000km pentru o supernova e ceva! Oricum, părerea mea este că dacă cumva te vei sătura de ea să nu o dai la fier vechi că chiar ar fi o pierdere! Eu dețin un Rover 75, mașină destul de rară și nu ași da-o pentru nimic în lume! Seară bună!
Am o Dacia Supernova cu 6k km care sta in garaj de peste 10 ani, cat crezi ca m ar costa sa i fac actele, itp, asigurare etc daca masina nu are probleme la interior?
Buna ziua și îmi cer scuze de răspunsul târziu! Cel mai bine cred ca ar fi să luați legătura cu un broker de asigurări pentru a vă pune la dispoziție o listă de oferte legate de asigurare. Din păcate, eu nu vă pot ajuta cu o listă exactă de prețuri.. În ceea ce privește actele și ITP-ul, prețurile pot varia dar nu cred ca pot depăși 300-400 Lei. În orice caz, cel mai bine ar fi să întrebați pe cineva care a trecut recent prin acest proces și poate sa va îndrume exact.
Practic, era o Nova curata cu alte fete de uși cutie și motor de Renault,ceea ce a fost și solenza. N a fost deloc emblematic pt ca s a fscut doar 2000-2003 și era un facelift la Nova, nimic de la 0. Nu s au fscut decât 3 ani fiecare pt veniseră francezii în 2000 și se pregătea marele proiect :Loganul, singurul emblematic și longeviv împreună cu Dacia 1310, astea au marcat pe toți românii.
Ma refer la faptul ca este un model emblematic in sensul in care a fost primul model al brand-ului sub amprenta Renault. A fost primul pas in directia evolutiei si a identitatii pe care Dacia o are astazi. Bineinteles, va respect punctul de vedere! Fiecare vede lucrurile din propria perspectiva si este perfect normal acest lucru! Va multumesc de comentariu!
Intr-adevar, este diferenta destul de mare intre ele. BMW a fost infiintat in anul 1916, deci au avut un avans de 50 de ani. Este si normal ca masinile sa fie diferite pentru ca vorbim si de diferite tipuri de branduri (premium/non-premium)
Am prezentat informatiile oficiale Dacia. Viteza maxima constructiva este 162kmh. Bineinteles, aceasta viteza poate fi depasita in anumite conditii. Desi vorbim de viteze asa de mari, tin sa mentionez ca nu va recomand sa circulati cu viteze asa de mari, nu doar cu modelele de care vorbim sau pe care le prezint. General vorbind, aceste viteze sunt mult peste limita legala si mai mult decat atat, reprezinta un risc in plus, risc pe care nu il vad sa merite.
Este destul de complicat de montat o servodirectie. Mai mult decat atat, modificarea trebuie omologata la RAR (din cate m-am interesat). Este un proces destul lung ce nu implica doar partea mecanica.
Intr-adevar, sunt niste masini foarte bune. Din pacate, cu trecera timpului piesele de schimb sunt din ce in ce mai greu de gasit. Sper sa reusiti sa gasiti piesele de care aveti nevoie!
Se gasesc piese destule ptr modelul asta de masina le gasiti la mioveni la magazine de piese precum sima auto sau tehnodinamic si sunt piese de uzina originale care se mai găsesc pe stoc sau la furnizorii lor, nr de telefon le găsiți pe internet, eu stau in mioveni la uzina mama de unde au plecat mii de masini pe poarta uzinei. Bafta multa cu recondiționarea
O sa plangem dupa motorul de 1.4 , credeti-ma...si nici cutia nu era rea...e drept avea hibele ei(radiator racire, cel de climatizare, tobele, etc) dar era clar o masina extraordinara...
Va dau dreptate! Motorul si cutia erau mai simple ca si concept, dar si mai fiabile. Chiar si in cazul unei defectiuni, erau mult mai usor de reparat si de inteles ( sistem de functionare). Acum avem sisteme extrem de complexe, cu o multitudine de senzori. Este si normal, tecnologia a evoluat enorm, dar uneori parca lipseste acea senzatie mecanica acum inlocuita de asistenta electrica.
Cel mai probabil pentru ca in anul 2004 au lansat modelul Logan. Fiind un model complet nou, intuiesc ca cei de la Dacia au incercat sa vina cu un aer nou si modernist asupra brand-ului in sine.
O mașină ciudată tare! Trancanea hayonul în draci și ruginea văzând cu ochii, în schimb pt mine a fost o placere sa o conduc. Era simplă ,nervoasă și ieftina la întreținere . Tabla de cacat românească cu motor și transmisie Renault.
Masinile de genul transmit o sezatie aparte. Oricat de problematice spuneti ca sunt, au fost si sunt masini care spun o poveste.. Acest lucru confera placerea de a conduce. Simplitatea, senzatia pur mecanica si toate zgomotele de la rulare, fac parte din experienta de a conduce o asemenea masina.
Daca ti-a placut acest video, te rog sa te abonezi la acest canal! Multumesc 😊
Foarte frumos! Ar fi interesant sa faci cate un videoclip pentru fiecare model.
Multumesc frumos pentru aprecieri! O sa incerc pe cat posibil sa postez mai des. Mai greu de gasit fiecare model intr-o stare asa buna, dar daca apare ocazia…cu siguranta o sa fac! 👍🏽
Nice video! Keep up the good work!
Thank you very much! I appreciate it!
Cool vid brother!
Thank you brother!
Am și eu o SuperNova și este în proces de reconditionare,nu aș renunța la ea pentru orice în lume.
Salutare!
Felicitari pentru masina si mult spor la reconditionat!
Bravo,păstreaz-o că merită!
Foarte buna idee de a prezenta mașini românești mai vechi
Poate găsești și mașini ARO
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Multumesc frumos de aprecieri!
O sa caut mai caut mai multe modele vechi, printre care si ARO.
A fost o mașină tare reușită pe vremea ei! Ce n-ași da să pot avea și eu una!
Intr-adevar, fiind prima masina lansata in colaborare cu Renault, a fost un pas important in dezvoltarea brandului Dacia. La momentul actual, pretul unei Dacii SuperNova intr-o stare decenta este intre 500 si 700 de euro.
Eu detin una din 2002 europa . Culoare identica
@@cristian.o533 să o conduci sanatos
@@Alex05Vidi multumesc frumos . A fost indreptata pe aici pe colo pe la pragare . In prezent are 164.000km . Pacat ca nu am pe ce sa iti trimit poze
@@cristian.o533 Păi dacă ai avea un clip cu ea îl poți posta pe yt (bineînțeles doar dacă vrei :)), oricum 164'000km pentru o supernova e ceva!
Oricum, părerea mea este că dacă cumva te vei sătura de ea să nu o dai la fier vechi că chiar ar fi o pierdere! Eu dețin un Rover 75, mașină destul de rară și nu ași da-o pentru nimic în lume!
Seară bună!
ce frumusete, din pacate se gasesc greu in stare buna in ziua de astazi ca as lua una
Intr-adevar, este o masina foarte speciala. Una cu putini km si intr-o stare asa buna este destul de greu de gasit.
Supper prezentare.
Va multumesc frumos!
Congrats! I really like the video even tho it is in a different language 😂💪🏽
I appreciate that! I will try to add more subtitles on my videos!
👍🏻👍🏻👍🏻
Thanks for the support!
Am eu una cu 23000 km de garaj , totul original!! Impecabila...cine doreste....
Felicitari! Sa o stapanesti sanatos. Nu se merita sa o vinzi…
👍
Multumesc frumos!
Am o Dacia Supernova cu 6k km care sta in garaj de peste 10 ani, cat crezi ca m ar costa sa i fac actele, itp, asigurare etc daca masina nu are probleme la interior?
Buna ziua și îmi cer scuze de răspunsul târziu!
Cel mai bine cred ca ar fi să luați legătura cu un broker de asigurări pentru a vă pune la dispoziție o listă de oferte legate de asigurare. Din păcate, eu nu vă pot ajuta cu o listă exactă de prețuri..
În ceea ce privește actele și ITP-ul, prețurile pot varia dar nu cred ca pot depăși 300-400 Lei. În orice caz, cel mai bine ar fi să întrebați pe cineva care a trecut recent prin acest proces și poate sa va îndrume exact.
Ai supernova cu cei mai putini km din tara , suna un colectionari
Interesting car .look ok .we first had dacia cars in uk 1982.1310 model. Then start to sell here again in 2013.🙂👍🇷🇴♥️
Hello! Thank you for the comment!
I guess Dacia bacame very popular in UK in a really short time. I’m glad you like the brand!
Si eu am o Supernova pe canal,careia i-am facut o prezentare :)) Ca asta rosie.
Ma bucur! Sunt niste masini foarte interesante si merita mai multa atentie.
Cine deja aici?
👍
A inceput sa nu mai citeasca cheia dar cu 150 lei se scoate,am avut 3 pina acum,una tuning 130cai
Din cate am inteles, piesele devin din ce in ce mai rare.
Rapsodie am avut si eu❤ prima mea mașină cumparata in 2007 model 2001 decembrie❤,3000 de euro am platit pentru ea,adolescenta cu ea mi-am petrecut-o 😂
într-adevăr, sunt niște mașini cu adevărat speciale. Mă bucur ca video-ul meu a reușit sa va trezească amintiri așa de frumoase!
Practic, era o Nova curata cu alte fete de uși cutie și motor de Renault,ceea ce a fost și solenza. N a fost deloc emblematic pt ca s a fscut doar 2000-2003 și era un facelift la Nova, nimic de la 0.
Nu s au fscut decât 3 ani fiecare pt veniseră francezii în 2000 și se pregătea marele proiect :Loganul, singurul emblematic și longeviv împreună cu Dacia 1310, astea au marcat pe toți românii.
Ma refer la faptul ca este un model emblematic in sensul in care a fost primul model al brand-ului sub amprenta Renault. A fost primul pas in directia evolutiei si a identitatii pe care Dacia o are astazi.
Bineinteles, va respect punctul de vedere! Fiecare vede lucrurile din propria perspectiva si este perfect normal acest lucru! Va multumesc de comentariu!
Am Bmw 320d e90 din 2006,am avut E46 din 2000 si pot spune ca e diferenta uriasa intre E46 si Dacia Super Nova 😧😧
Intr-adevar, este diferenta destul de mare intre ele. BMW a fost infiintat in anul 1916, deci au avut un avans de 50 de ani. Este si normal ca masinile sa fie diferite pentru ca vorbim si de diferite tipuri de branduri (premium/non-premium)
Nu poți compara
Viteza maxima merge ceva mai mult .cu Solenza am mers 160 km/h in treapta a4
Am prezentat informatiile oficiale Dacia. Viteza maxima constructiva este 162kmh. Bineinteles, aceasta viteza poate fi depasita in anumite conditii. Desi vorbim de viteze asa de mari, tin sa mentionez ca nu va recomand sa circulati cu viteze asa de mari, nu doar cu modelele de care vorbim sau pe care le prezint. General vorbind, aceste viteze sunt mult peste limita legala si mai mult decat atat, reprezinta un risc in plus, risc pe care nu il vad sa merite.
O servodirectie ar fi ok
Este destul de complicat de montat o servodirectie. Mai mult decat atat, modificarea trebuie omologata la RAR (din cate m-am interesat).
Este un proces destul lung ce nu implica doar partea mecanica.
Foarte bune dar nu prea se mai găsesc piese eu am una indentica de 2 ani
Intr-adevar, sunt niste masini foarte bune. Din pacate, cu trecera timpului piesele de schimb sunt din ce in ce mai greu de gasit. Sper sa reusiti sa gasiti piesele de care aveti nevoie!
Se gasesc piese destule ptr modelul asta de masina le gasiti la mioveni la magazine de piese precum sima auto sau tehnodinamic si sunt piese de uzina originale care se mai găsesc pe stoc sau la furnizorii lor, nr de telefon le găsiți pe internet, eu stau in mioveni la uzina mama de unde au plecat mii de masini pe poarta uzinei. Bafta multa cu recondiționarea
Multumesc frumos pentru comentariu! Foarte informativ si util pentru cei care au Dacii Supernova in proces de reconditionare.
@@MateiAvram cu placere vreu sa țin am investit foarte mult in ea am luat-o o epava
O sa plangem dupa motorul de 1.4 , credeti-ma...si nici cutia nu era rea...e drept avea hibele ei(radiator racire, cel de climatizare, tobele, etc) dar era clar o masina extraordinara...
Va dau dreptate! Motorul si cutia erau mai simple ca si concept, dar si mai fiabile. Chiar si in cazul unei defectiuni, erau mult mai usor de reparat si de inteles ( sistem de functionare). Acum avem sisteme extrem de complexe, cu o multitudine de senzori. Este si normal, tecnologia a evoluat enorm, dar uneori parca lipseste acea senzatie mecanica acum inlocuita de asistenta electrica.
Mare dreptate ai,1,4 era de trei ori fiabil și ușor de întreținut!
Am si eu una supertare
Ma bucur sa vad ca mai sunt oameni pasionati de SuperNova! Felicitari! Sa o stapaniti sanatos!
Oare de ce sa produs doar 3 ani..2001-2004???!
Cel mai probabil pentru ca in anul 2004 au lansat modelul Logan. Fiind un model complet nou, intuiesc ca cei de la Dacia au incercat sa vina cu un aer nou si modernist asupra brand-ului in sine.
O mașină ciudată tare! Trancanea hayonul în draci și ruginea văzând cu ochii, în schimb pt mine a fost o placere sa o conduc. Era simplă ,nervoasă și ieftina la întreținere . Tabla de cacat românească cu motor și transmisie Renault.
Masinile de genul transmit o sezatie aparte. Oricat de problematice spuneti ca sunt, au fost si sunt masini care spun o poveste..
Acest lucru confera placerea de a conduce. Simplitatea, senzatia pur mecanica si toate zgomotele de la rulare, fac parte din experienta de a conduce o asemenea masina.
Injectoare de BMW
Imi poti da mai multe detalii, te rog?
Un dezastru de caroserie
Salutare! In ce sens?
@@MateiAvram Rugină, chedere proaste, tablă subțire care flambează. Am avut un Campus, frumoasă la cumpărare și cam atât
Am inteles. La vremea lor erau masini chiar super okay.