только вот у теслы автопилота нет. Автопилот правда сможет решить проблему пробок, но у теслы это просто чуть более обученный круиз контроль и не больше
@@AVAN_cars я писал это не Вам, а автору комментария) Он считает, что у теслы только обученный круиз контроль, что не является правдой ни по документам, ни на деле. Насколько мне известно, есть 5 уровней автопилота: 0-й, ничего нет; 1-й адаптивный круиз, удержание в полосе, предупреждение о столкновении; 2-й движется со скоростью потока, плавно поворачивает вместе с дорогой; 3-й уже можно назвать автопилотом в том смысле, в котором мы привыкли, машина сама контролирует обстановку, но работает не во всех условиях, и при динамическом вождении решение принимает человек (уходя от столкновения и тому подобное, что между прочим тесла делает самостоятельно), но руки должны быть время от времени на руле; 4-й мало чем отличается от 3-го, автопилот сам уходит от столкновения, но нужен человек, который будет просто контролировать машину; 5-й полная автономность, серийных авто с 5-м уровнем на текущий момент не существует. Чтобы избежать лишних разбирательств с авариями, тесла специально занижает по документам уровень автопилота. По факту он минимум на 3-м уровне, если бы можно было не трогать руль, то и вовсе на 4-м. С учетом, что 5-го уровня пока что нет (не считая гугл, яндекс), у теслы далеко не обычный круиз контроль. Повторюсь, это адресовано автору коммента)
Мой телеграм канал: t.me/avan_cars
Я думаю тут все намного проще. Если бы не было тормозов на дороге, то трафика точно было бы меньше. )))
😅это тоже))) но все люди разные ))
Надеюсь скоро так и будет и все будут иметь возможность пользоваться автопилотом… 😊Спасибо вам за ваши обзоры! Очень крутые😎👍🤘
Вот и я надеюсь )! Классная технология 💪
только вот у теслы автопилота нет. Автопилот правда сможет решить проблему пробок, но у теслы это просто чуть более обученный круиз контроль и не больше
Как говорится - добро пожаловать на мой канал - посмотрите полное видео! Юридически - Вы правы! А вот на практике .. 🤝
Круиз контроль, который распознает светофоры и сам поворачивает? Серьезно?🤣
Не понял о чем Вы.
@@AVAN_cars я писал это не Вам, а автору комментария)
Он считает, что у теслы только обученный круиз контроль, что не является правдой ни по документам, ни на деле.
Насколько мне известно, есть 5 уровней автопилота: 0-й, ничего нет; 1-й адаптивный круиз, удержание в полосе, предупреждение о столкновении; 2-й движется со скоростью потока, плавно поворачивает вместе с дорогой; 3-й уже можно назвать автопилотом в том смысле, в котором мы привыкли, машина сама контролирует обстановку, но работает не во всех условиях, и при динамическом вождении решение принимает человек (уходя от столкновения и тому подобное, что между прочим тесла делает самостоятельно), но руки должны быть время от времени на руле; 4-й мало чем отличается от 3-го, автопилот сам уходит от столкновения, но нужен человек, который будет просто контролировать машину; 5-й полная автономность, серийных авто с 5-м уровнем на текущий момент не существует.
Чтобы избежать лишних разбирательств с авариями, тесла специально занижает по документам уровень автопилота. По факту он минимум на 3-м уровне, если бы можно было не трогать руль, то и вовсе на 4-м. С учетом, что 5-го уровня пока что нет (не считая гугл, яндекс), у теслы далеко не обычный круиз контроль.
Повторюсь, это адресовано автору коммента)
Аа, я Вас полностью поддерживаю, очень правильно написали 🤝
Александр Ревва?
Где?)