Osmangazi Köprüsü Belgeseli Tanıtıcı Filmi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лют 2025
  • Osmangazi Köprüsü Yapım Hikayesi
    Osman Gazi Köprüsü İzmit Körfezi üzerine inşa edilmiş dünyanın dördüncü, Türkiye’nin ise en uzun asma köprüsüdür. Köprü, İstanbul-İzmir otoyolunun can damarıdır. 4 yıl süren köprü inşaatı karada, havada, deniz üzerinde ve deniz dibinde sürer. Sayısız yeni ve özgün inşaat tekniği bu köprünün yapımında kullanılır. Osman Gazi Köprüsü Yapım Hikayesi Japon ve Türk mühendisliklerinin deprem, olumsuz hava ve deniz koşulları, devasa tonajdaki ağırlıklar ve tuzlu suyla mücadele ederek yaratmayı başardığı dev bir eserin öyküsüdür.

КОМЕНТАРІ • 31

  • @ercanylmaz967
    @ercanylmaz967 2 роки тому +9

    Bu tarz köprüler bizim için hayati değerde. O kocaman burnu dolaşmadan direkt karşıya geçebiliyorsun. Ha sana ekonomik olarak uymaz devam edersin, ama bu gerekliliğini azaltmıyor. Devlete mülkiyeti geçince zaten ona göre fiyatlandırma yapılır. Dünyanın hiç bir yerinde bu tarz projelerden geçmek bedava veya ucuz değildir.

  • @celilkasap246
    @celilkasap246 2 роки тому +3

    Kıyaslama hep dünya da hep dünya.. :((

  • @alisselim61
    @alisselim61 4 роки тому +2

    Umarım belgeselin tamamı da bir gün yayınlanır...

  • @YouTu202
    @YouTu202 3 роки тому +5

    Beğenmeyen geçmesin eski yol duruyor

    • @v.a.2308
      @v.a.2308 2 роки тому +1

      Geçse de geçmese de herkes ödeyecek şunu bir anlamadiniz hâlâ

  • @demiryumruk9166
    @demiryumruk9166 4 роки тому +6

    Bence çapulculara geçmesi yasak olmalı

  • @fb-qo4xj
    @fb-qo4xj 2 роки тому +1

    Yapılacağını duyduğumda çok sevinmiştim.fakat ücretini 10 -15 tl beklerken o dönem 70-80 tl olunca şok yaşadım.. hiç kullanmadım.. tamamen zengine hizmet

  • @MY-kd2ew
    @MY-kd2ew Рік тому

    Iyi guzel hosda turkiyede kac taneniz bu kopruden gecmis 😂😂😂

  • @tezcanyunus7209
    @tezcanyunus7209 4 роки тому +2

    geçiş garantili köprü,ülkenin nasıl zarara götürüldüğünün belgeseli,isteyen araştırsın öğrensin,ahirette görüşürüz

  • @ZahidKhan-em4zu
    @ZahidKhan-em4zu 5 років тому +4

    ماشاءالله

  • @bahar5053
    @bahar5053 4 роки тому +3

    Şehmus hocadan gelenler +1

  • @muhammetmustafaturan667
    @muhammetmustafaturan667 5 років тому +3

    Bu intihar eden japon mu?

  • @emrekarasu6444
    @emrekarasu6444 4 роки тому +2

    Kimsenin köprü yol hastane hava alanı cami tünel metro üniversite yapımına itiraz ettiği yok. Bir ihtiyaç iki maliyet. İhtiyaç varsa ortak akıl istişare toplumun geneli rıza vermişse yapılsın. İkincisi milletin alın teriyle vatanın nimetleriyle yapılacağı için titiz özenli davranırsın. 3 liraya yapılacak şey hadi 4 liraya 5 liraya abartayım 10 liraya yapılsın onada katlanalım ama gözünüzü seveyim 103 liraya yapılmasın yazıktır günahtır ayıptır ya

    • @ercanylmaz967
      @ercanylmaz967 2 роки тому

      kanıt? Yoksa yalancı muhalefet basını ve sosyal medyası mı dayanağın? Tek ayak üstünden 1000 yalan atan bir muhalif kafa var ülkede, yalanları ortaya çıkınca da zerre utanmıyor devam ediyorlar çakallığa.

  • @mustafabayramoglu5211
    @mustafabayramoglu5211 Рік тому

    Benim anlamadığım neden bütün köprüleri yabancılar yapıyor ülkemizde mühendis yokmu köprü yapabilecek oysa ne kadar basit ne kadar ilkel bir yapı üstelik de yüksek teknoleji ile yapılıyor eeee bizede patent yakmak düşüyor ülkemiz hiç bir zaman buluş sahibi ve Mucitler in yanıda olmadı olmuyorda yanıda olsaydı böyle hem pahalı hem ilkel köprü olur muydu

  • @sinankopru8091
    @sinankopru8091 2 роки тому +1

    ☝️🇹🇷🤘🍎👍👍👍👏👏👏👏

  • @ibrahimhzl2555
    @ibrahimhzl2555 4 роки тому +3

    yazık bu devasa projeye.işbilmezlik öngürüsüzlük .fizibilide bilmezlik analiz eksikligi ekonomik göstergeleri bilememezlik batırdı projeyi. başdan batık proje.ekonomin stabil degil. buna baglı olarak döviz kurun stabil degil. buna baglı olarak faiz stabil degil.enflasyon stabil degil. hal böyleyken uzun vadeli döviz cinsi parayla yap işlet devret ihalesine girmekde neyin nesi? 38 dolar artı fed dolar enflasyonu.artı günlük 40 bin araç. allah için bu projede mütahitin tek bir riksi varsa söylermisiniz? bu gün otel açsan bir sürü riksi var kumarhane açsan riks var. banka açsan riks var. hatda kerane bile açsan riks var. ama bu köprüyü yapanda zerre riks yok geliri garanti. 38 dolar artı günlük 40 bin araç geçiş garantisi. sayışday denetiminden muaf. vergi muaffiyeti. ve anlaşmazlıklarda ingiliz tahkim mahkemeleri yetkili.hatda devletin verigi garantiden fazla araç gecerse devlete verimiyon az gecerse merak etme garanti altındasın. 1 her şey tamamsa sayışday denetimine neden kapalı? anlaşmazlıklarda neden ingiliz mahkemeleri yetkili? ben inşaatcıyım sadece desemki ben inşaatı yapacam ama sen nereye kaç para harcadın diye faturaları getir demiceksin. eger bir sıkıntı olursa bu ülkenin mahkemesi bakmasın. vallahi beni döverler. bu devlet 2 tane köprü yapdı kendi imkanlarıyla birini demirel yapdı 20 milyon dolara 6 şerit. digerini özal yapdı 123 milyon dolara 8 şerit. digerini reis yap işlet devretle yapdırdı. 8 şerit altda 2 demir yolu aktif degil.tam 1.5 milyar dolara. devletin 19 yılda ödemeyi tahadüt etdigi miktar 8.5 milyar dolar. hemde kesin para kur mur umrurlarında degil. eger bu ihaleye çıkan ulaşdırma bakanında fizibiliyeti hazırlayan başda bakan ihale komisyonu başkanı altındaki üyeler işkembeden fiziiblite yapılmadan şu kadar araç geçer diyen kim varsa yargılanması gerekmekdedir. günde 30 dolar artı kdv artı amerika birleşik devletleri fed dolar enflasyonunu oranında zam artı 40 bin araç günlük garanti ver. şimdi sorun şu. 1 ya bu köprüye ihtiyaç yok çok az kişi geçiyor! haşa olurmu öyle. 2.tamam o zaman ihalede belirtilen miktarın üçdebirini gişede talep etdigin halde demekki vatandaşa pahalı geliyorki kimse geçmiyor!! 3 yada sen inşaat maliyetini fazla gösterdin yap işlet devretle yapdın dolar 1.5tl ken ihaleye çıkdın hiç dövizin artacagını hesap edemedin buna ragmen günlük 40 bin araç gecer diye işkembeden garanti verdin.!!! yada her şey yolundaysa bu saydıgım maddelerin hepsi yalan dolansa sen sadece 6 aylık hesap için neden 1.750 milyar tl ödeme yapdın? hani bu sisdemde kasadan 5 kuruş çıkmazdı? dogru kuruş çıkmıyor milyar milyar çıkıyor!!! dost acı söyler bu hesabımdan sen köprüye karşısın diyen geri zekalıdır yukarda saydıgım tüm maddeler dogru olamaz bir yanlış var. neyse bu köprü işini şimdilerde mübarek ilan edilen metin fevzi oglu açıklamış ben onun yalancısıyım vakdi olan izlesin metin abinin hesabı yanlışsa neden içerde degil? o kadar detaylı anlatmışki geri zekalı olan bile anlar ua-cam.com/video/XoJwYuqySo8/v-deo.html

    • @fatihdegirmenci8544
      @fatihdegirmenci8544 2 роки тому +1

      Haklısın kardeşim maalesef açgözlü müteahhit ve işi kılıfına uydurarak yapmışlar ihaleyi, haram zıkkım olsun geçmediğimiz köprü için ödenen paraya... bunlarda Allah korkusu dini imanı para olmuş, bu alçakların......imza atan bakan da olsa yargılanmasını istiyorum...

  • @osmanaydn6316
    @osmanaydn6316 2 роки тому

    Reis başkomutan

  • @TheZeburx
    @TheZeburx 4 роки тому +2

    eee parası da ona göre

  • @muhammetaras6173
    @muhammetaras6173 4 роки тому +1

    Bakimi iyi yapilirsa 100 degil 300 senede gider.

    • @Nogay68
      @Nogay68 3 роки тому

      Bakım olayını anlamadım tam olarak ne oluyor bittiğinde??

    • @v.a.2308
      @v.a.2308 2 роки тому

      @@Nogay68 Bu tür asma köprülerin aylık yıllık rutin veya kapsamlı bakimlari olur.

  • @fatihkotas3668
    @fatihkotas3668 5 років тому

    Yalancılar bu fsm köprüsü

    • @sibelakbalk2126
      @sibelakbalk2126 4 роки тому +2

      Hayır osman gazi köprüsü orada çalıştım biliyorum

    • @arifdemircioglu7042
      @arifdemircioglu7042 4 роки тому +1

      Dunyanin hic bir koprusunde Sadece kendi halki calisan ile yapilmadi

    • @demiryumruk9166
      @demiryumruk9166 4 роки тому

      @@arifdemircioglu7042 sen git hiç bişey yapmayan paraları cebine İndiren chpye oy ver

    • @demiryumruk9166
      @demiryumruk9166 4 роки тому

      @@arifdemircioglu7042 sen git heykel yap