ソルトンさん、宇宙船乗った事あるんですねー!笑笑
IONIQ5が好きだーw
静粛性、加速感、居住性の良さが伝わってきました!この車でヒョンデが一気に気になるようになりましたね。
本国の方への配慮あるテロップ、非常に良かったと思います😭知り合いの韓国の方にもすすめておきます👍🏼
IONIQ5のピクセルデザイン、カッコいいと思います。あとKIAのEV6も結構カッコいいと思うので日本でKIAの販売が始まったら面白いと思います。
ソルトンさん、いつも素晴らしい動画ありがとうございます。私も韓国の梨泰院の事故に際して、深くお悔やみ申し上げるとともに、哀悼の意を表します。私の地元兵庫でも2001年に花火大会の時に同様の痛ましい事故がありましたので、本当に他人事でないですし、痛ましいと思いました。今回の事故の教訓が今後に生かされることを願うばかりです。
本題のアイオニック5は、本当に素晴らしい電気自動車だと思います。本当にデザインも秀逸ですね。本当に日本メーカーは危機感をも足らないといけませんね。電動モデルについては、まだまだ日本メーカーは、補助金なしでも購入したいと思えるぐらいのデザインの電気自動車を出さない軽電気自動車以外深刻な状態になりますね。
いつも楽しんでみてます!アイオニック5買うか迷ってます。今のチャデモの充電速度とインフラで本当に迷うばっかり😢
現在アイオニック5を所持してますが航続距離は十分あるので遠出があまりなくて自宅充電が出来れば充電インフラはほとんど問題無いですね、遠出の際も休憩時間で急速充電するかホテルなど目的地で普通充電をしておいて帰りに充分な充電をして帰宅するなど運用次第で快適に乗れます
修理などのサポートも充実していてこの間自分も自宅まで修理に来て頂きました。
Wow Korea Hyundai ioniq 5 😲😲
充電の問題は大きい(-_-;)国交省か?
韓国のヒョンデと中国のBYDが勢いよく日本に入ってきてくれるのは、日本のメーカーに取ってもいい意味で刺激になりますし、ひいては日本人ユーザーに取っても質の良い車を少しでも安く購入できることにつながると期待しています。オペルやフォードもカムバックしてほしいですね。
ありがとうございました。
先日、試乗させていただいた印象とあわせて考えが整理される気がします。
より小さいとなると、、KIAとかでしょうか。
ちょっと候補が増えそうです。
ところで車両保険に入れますか?
安全なはずのSK製電池を積んでいるはずなのに、まるでLG製電池搭載車のように火災を複数件起こしているのは、EV肯定派の私でも流石にちょっと怖いです……。
Ioniq 5って7月以降火災ニュースありましたっけ?
確かに5月か6月に2件(?)ありましたが、その後火災の話は調べてみても見つかりません。だから個人的には安心していたのですが、何かご存知ですか?
@@SC64211 短期的な話ではなく、去年から電池冷却系のトラブルが指摘されていながらヒョンデはそれでも「火災の可能性は低い」と回答していたのに、やっぱり火災を起こしている訳ですから、いま火災が起きているかどうかに関わらず車種ないしメーカーを信用しきれないという問題です。前述のように電池そのものに問題があった可能性は低そうですしね。
3秒で800℃の事故ですが、アイオニック5の欠陥ではありません。
時速100kmの速度でブレーキ操作なしで衝突、運転者と同乗者の両方ともシートベルト未着用(安全ベルト警告クリップ装着)、火災による死亡ではなく、衝突の衝撃で即死。火災原因は衝撃吸収構造物がバッテリーを突き抜けたことです。アイオニック5は一般的な衝突事故では火災が起こりにくいです。
3年5年後、3万5万走行後の走行・安全性能が分からない。
韓国車はリセールバリューが低い。
買うなら国産・欧州車を買う。
近頃街で見かけるってどこですか?
横浜在住だが見た事が一回だけ、都内でも見た事ないですね。