Moin, was ein Auto. Ein echt super Schmuckstück. Wie wäre es Mal, wenn ihr Mal bei Mercedes anfragt, ob ihr nen W 222 bekommt. So als "Gebrauchtwagen-Check". Macht bitte weiter so! Immer super Videos.
Zum Schlüssel: natürlich gibt es noch einen normalen Schlüssel, wie z.B. den vom 3er. Aber da du ja nur ein Pressefahrzeug hast, gibt es nicht jeden Schlüssel für dich. Und warum du den Display-key bekommst, liegt wahrscheinlich daran, dass dieser etwas besonderes ist
Hab mir schon gedacht, dass der Zweitschlüssel bestimmt der normale ist. Den würde ich dann immer benutzen und diese Zusatzfunktionen des Display-Keys sind bestimmt auch in der MyBMW-App verfügbar
@@janaturlich7775 korrekt, mach ich genauso. Der Display-Key ist schön zum zeigen aber sinnvoll ist der nicht wirklich. Ich kann z.b. in Südfrankreich sitzen und von dort aus trotzdem mein Fahrzeug in Deutschland per App steuern. Beim Display-Key muss ich in der nähe des Fahrzeug/der Funkwellen sein.
Schönes Review, gute Arbeit. 3Liter D als 40d ist DIE Wahl für den X7, da fiel auch mein Kreuzchen. Auslieferung Mai 2022, freu mich schon ein bisschen…
@@finnborner8978 ja VFL, war auch Vertragsbestandteil dass ich zurücktreten kann sollte es Lieferverzögerung geben und das Auto ein Facelift werden sollte. Mag ich nicht leiden das Facelift
Executive Drive Pro ist nicht die Intergral aktivlenkung/ Allradlenkung sondern eine Dämpferabstimmung auf Basis Navigationsdaten und einer Stereokamera. Ist jedoch leider Voraussetzung für die Integral Aktivlenkung. Meiner Meinung nach ein Muss für so einen Wagen. Wir haben lange mit unserer Entscheidung zwischen GLS und X7 geschwankt. Haben uns letzendes für den X7 entschieden. Ausschlaggebend für unsere Entscheidung war der Preis und die modernere/ Frische Optik. Ich finde der GLS sieht neben dem X7 ganz schön alt aus und erinnert von vorne an einem Sprinter. Hab mir natürlich dein GLS Video auch angeschaut. Ich fand’s schade warum du den X7 nicht so feierst wie den GLS und die wichtigen Kriterien (Raumverhältnisse etc.) mit dem GLS vergleichst. Gerade die 3. Sitzreihe ist beim X7 deutlich besser ausgestattet und geräumiger. Eigene Klimazonen und Schiebedach sprechen für sich. Zudem gibt es die Möglichkeit das Auto mit einer 6 Sitzigkeit bestellen. Btw der Begriff ,,Matrix LED‘‘ kommt glaube ich nicht auf Bayern 😉. Über ein Hypermiling Video würde ich mich sehr freuen.
Mit dem Executive Drive hast du vollkommen Recht. Soweit ich das gesehen habe, muss ich diesen allerdings bestellen, um die Hinterachslenkung zu bekommen. Beim Design stimme ich dir absolut zu. Der X7 sieht deutlich moderner und progressiver aus. Ein Hypermiling wird mit dem Koloss vorerst nicht kommen :)
Warum bietet BMW eigentlich keinen Diesel-Hybrid mit dem B57 Motor an? Also statt dem B58 Benziner + E-Motor beim 745/545e eben ein X7 M50de mit 340 PS Diesel-Ausbaustufe (B57 mit zwei VTG-Ladern) + 136 PS E-Unterstützung im Getriebe. Damit müsste eine Systemleistung von 450 PS mit 850 - 900 Nm easy machbar sein und Platz genug sollte für einen Diesel-Hybrid in einem X7 ja locker sein.
@@storchennest4812 Mercedes bekommt es bei dem C/E/GLE350de ja auch geschissen. Muss schon irgendwie möglich sein. R6/V6-Diesel mit Hybrid-Unterstützung wäre schon porno.
@@wirelesspirat Die 350de sind Vierzylinder... völlig fehl am Platz in E oder GLE. Klingt zwar nicht so furchtbar wie der Traktor-D5 im Volvo, aber absolut kein Vergleich zum Reihensechszylinder von BMW. Und im reinen Verbrennerbetrieb war der 350 de mit seinen 2,7 Tonnen und nur 440Nm völlig überfordert und viel zu laut. Den 350 de gibt es auch nicht mehr. Nur noch 300 de. Technische Probleme mit dem eigenen 9G Tronic führten u.a. dazu.
Abgesehen von der Nachfrage, könnte auch das Gewicht ein Thema sein....... Ein X5 40i hat ein Leergewicht von 2170kg - der 45e hat 2510kg. Das sind 340kg Unterschied. Der X7 40d hat schon 2565kg Leergewicht. Wenn jetzt noch eine vergleichbare Hybrid-Technik dazu kommt, sind wir bei einem Leergewicht von +/-2850kg. Wie erwähnt, kann ich mir auch gut vorstellen, dass die Abgasnachbehandlung bei den modernen Diesel Motoren eine entsprechende Herrausforderung ist.
Wieder ein sehr gelungenes Review, auf das ich seit den Videos auf Tiktok gewartet habe. Hätte aber mal eine Frage an dich: Da du ja auch den GLS von Mercedes getestet hast, welchen findest du von den beiden besser, welchen würdest du bevorzugen und warum?
Super Format. Wir fahren ihn als M50i und sind super zufrieden damit. Die 2 Kinder haben auch genug Platz und unser Hund der auch ziemlich groß ist hat hinten auch genug Platz
Ein schönes Auto! Fahre selber privat einen 530dXDrive F11. Ich hoffe die Lümmel da oben schrauben mal bald die Spritpreise herunter, da wird einem ja übel bei dem Anblick. Einmal volltanken bei mir 170€🤦🏼♂️
Dafür wird der X7 mit seiner großen Stirnfläche deutlich mehr Windwiderstand und damit Verbrauch haben als deiner. Ich hätte mich gefreut nicht den X7 zu fahren.
Ganz ehrlich wenn ein 6 Zylinder dann soll das Teil auch so heißen 730d. Die Bezeichnung 740 suggeriert mir jedenfalls einen 8 Zylinder. Ob der Motor da reicht kann ich natürlich ohne Probefahrt nicht seriös klären 😁😁 Danke für das Video Eckart, bin gerade zum erst Täter hier geworden und ich denke ich komme öfters mal vorbei in Zukunft...
Aus welchem Jahrhundert kommst du denn? Die Bezeichnungen bei BMW sagen schon lange nichts mehr über Hubraum und Zylinder aus, das ist seit über 10 Jahren so. Wie soll das auch gehen? BMW hat den 3 Liter Diesel schon mit 260 PS als 30d, als 40d mit 300 PS und als 50d mit 400 PS angeboten. Heute hat eben ein 30d 298 PS und ein 40d 340 PS.
BMW's iDrive ist auch meiner Meinung nach das Beste Multimediasystem im Auto. Tesla bietet zwar mehr Möglichkeiten. Ist aber was die Bedienung angeht sehr monoton.
@@yabsAV Nee, Realität. Mache das beruflich und bin in der Lage Besteuerungsgrundlage zu vergleichen und einzuschätzen. Mit Witzversteuerung meine ich, dass der sog. „geldwerte Vorteil“ der Steuergrundlage (Fiktion) viel, viel niedriger ist als der reale Vorteil tatsächlich. Somit ein Vorteil ggü. Menschen, die z. B. ohne Dienstwagen ihr z. B. nichtselbständiges Einkommen zu 100% versteuern müssen.
Meinecke Erfahrungen genau mit diesem Motor ( ung 10000 km) Meine Frau kann unter 10 lt Fahren. Ich bin bei 12. was ich mag sind Laser Licht und Hinterachselenkung ( das ist genial) . Ich habe die Variante mit 7 Sitze weil die Variante mit 6 Sitzer ist non go für mich weil die Sitze sind so schmal. Was ich nicht zustimme sind die Reifengröße. Habe ich 21 Zoll Winterreifen und ga kein Komfort Verlust. Für 22 Zoll Sommer Reifen gilt das auch so. Habe ich Im Schwarz und sieht für mich besser als weiß.
Also entweder du hast son Teil nicht oder ihr könnt kein Auto fahren! Fahre n x7 40d zwischen 6,5 und 8,5 Durchschnitt im Verbrauch war alles dabei aber unter 10 und ich über 12 ? Junge wie fahrt ihr? Armes Auto … typischer Leasing Fahrer … 6 setzen
@@stylezz4you fahre bitte Autobahn mit Durchschnitt 150 sag mal 200 km und mach dann macht Screenshot wo liegst du. 7 Liter dauerhaft ist unrealistisch BTW das Auto habe ich bar gekauft
@@MartinV7771 scheint mir nicht so, sei’s drum mir auch egal. Ich fahre morgens 35 km davon ca 30 Autobahn. Immer Minimum 130 ehr 140. Gerne auch 150 und mal mehr. Nie aber über 200. Durchschnitt auf jedem Tank 7,9-8,2. wobei ich hier natürlich auch die Fahrten zum Kindergarten, einkaufen, Sport ect. ( also Kurzstrecke ) mit einberechnet habe. Also ein schöner Mittelwert. 22zoll. Bei 350km Strecke, rein Autobahn, war ich schon bei 6,4. auch gerne mal über 200kmh. Also irgendwas macht ihr falsch.
Moin Eckhard, wegen dem Schlüssel: Ist da kein kleinerer Zweitschlüssel dabei oder bekommt man direkt 2 von diesen riesigen Display-Keys? Normal wird doch solch ein Auto mit mehreren Schlüsseln ausgeliefert. Mit der BMW X5 und X7 - 2 geteilten Heckklappe kann ich mich bis heut nicht so richtig anfreunden.
Ich finde den Dieselmotor auch sehr passend, finde aber schade, dass die Hersteller gerade bei solchen Luxusautos keine V8 Dieselmotoren mehr anbieten. Auch als V8 ist der Verbrauchsunterschied gegenüber einem Benziner gewaltig.
Lohnt sich halt einfach nicht mehr wirklich, nur für die dicken Schiffe einen besonderen Motor zu bauen, der sonst in keinem Baukasten mehr vorhanden ist. Da nimmt man eben das, was sowieso schon da ist. Auch der V12-Benziner ist ja vor ein paar Monaten aus der 7er-Reihe (M760Li) aus dem Programm geflogen. Beim V8-Diesel bekommt man zudem aufgrund der Größe womöglich auch selbst in den großen SUVs zunehmend Platzprobleme in Verbindung mit dem DPF und dem ganzen anderen Gedöns zur Abgasreinigung.
Ich bin kein BMW-Fan, aber optisch ist er ein Schmuckstück - von außen zumindest! Ich finde von innen sieht er irgendwie etwas veraltet aus… War schon immer bei BMW so, eher konservativ. Das ist leider nicht so mein Fall! Mercedes kann das um Welten besser! Aber trotzdem rundum bombastisch teures KFZ ;)
Also das sind ja schon starke Autos. Aber ich finde einerseits das sie aussehen wie rollende Wandschränke🙈 Da gefällt mir die Form eines GLE oder X5 wesentlich besser. Ist nur mein persönlicher Geschmack✌🏼
Ja, diese Fahrzeugklasse ist echt gigantisch und im deutschen Alltag oft auch einfach zu groß. Man merkt, dass die Autos für andere Märkte konzipiert wurden.
@@asphaltart ja und für den Markt für den sie gemacht sind sind sie eigentlich ziemlich klein im Vergleich zum Ram 2500 etc😂😂😂 Aber auf jedenfall schöne Automobile👌🏼
@@asphaltart No they don’t. The majority of the Americans are petrol heads, Diesel cars are rarely to find in the US, thus are gas stations with Diesel (for big trucks only)
Zur Sitzbelüftung: Wenn man Kinder hat und eins kotzt los, dann kann man die Sitze wegwerfen. Das ist der einzige Grund warum die Belüftung bei Leder weggelassen werden kann.
Falsch! Dafür ist bei BMW eine Membran verbaut. Vll auch noch wichtig zu wissen: im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen kommt beim 7er und X7 keine Luft auf den Löchern. Die Sitzlüftung heißt dort auch Sitzklimatisierung. Der Sitz im ganzen wird gekühlt! Allerdings nicht wie bei anderen, dass es dort aus der Perforierung rausbläst!
Gut gemachtes Review! klare, angenehme Art und Aussprache. gern noch etwas mehr Emotion und Soundcheck. ;) ...ach so ja, das Einzige, was die Deutschen nicht können, ist "Schnickschnack", irgendwelche kreativen und coolen Spielereien und Optiken oder Verkleidungen. Ist aber bei allen deutschen Marken so. In D. muss alles immer funktional und praktisch sein. Bei Luxusautos sollte aber auch bissel mehr Extra mit dabei sein. In der der Hinsicht haben und Briten, Amerikaner und Asiamarken einiges voraus! Liegt aber vielleicht auch an unserer nüchternen Mentalität.
Würde ich immer dem 7-er vorziehen, ist günstiger, hat mehr Platz und sieht einfach viel fetter aus als ein 7-er. Understatement ist toter als tot. Ein Auto muss so teuer aussehen, wie es ist.
Ich bin BMW Fan seit 30 Jahren, mag auch durchaus SUVs, wobei generell eher "kernige" wie die G-Klasse, Jeep oder Range/ Land Rover. Sorry BMW, aber der ist echt HÄSSLICH. Proportionen passen nicht und außerdem eher fűr Asien denke ich designed...
@asphalt.art:......................Frage, wieso sagt der Moderator Eckart Egger zu Beginn des Videos ab der Minute 00:13 351 PS, wenn oben in der Beschreibung die Rede von nur 340 PS ist??????.........Eure Antwort??????? Danke.
@@asphaltart das stimmt, Kofferraum ist für die Größe ein Witz. Allerdings wenn es vor allem darum geht, gibt es bessere (Bus) Alternativen für die Familie.
Warum ist in der Anmoderation von 351 PS die Rede? Danach dann in der Einblendung 341 PS und in der Beschreibung sind es 340 PS! Wohin sind die 11 Pferde verschwunden? 🤔
Verstehe ich auch nicht so ganz. Dennoch finde ich Soundgenerator im X7 besser als bei vielen anderen Herstellern. Peinlich wird es, wenn ein etwa ein V8 Sound imitiert wird😄
Meister, merke Dir mal die PS Zahl von den Autos die Du testest. Das ist jetzt schon der zweite Test, in dem Du immer wieder die falsche PS Zahl nennst. Bist Du leicht verwirrt oder was? Der X7 40d hat 340 PS und nicht 351 PS und der GV80 mit dem 3L Diesel hat 278 PS, nicht 286 PS.
Der X7 hat bereits vor dem Facelift (ab Produktion 09.2021) den überarbeiteten Motor erhalten. Und dieser hat eine Systemleistung von 352 ps. Seine Aussage war zu dem Zeitpunkt also bereits absolut korrekt. Deine Informationen sind veraltet!
Ich fahre selber einen Mittelklasse SUV ABER das Ding und der gleichen sind nicht mehr zeitgemäß und übertrieben Groß Alles hat sein Maß und diese Laster braucht kein Mensch. Nur Meinschen mit Ego und Potenz Problemen. Bin mir sicher dass ein kleineres Auto in der Stadt oder auf Land genau so komfortabel ist sogar besser. Das Ding passt in keine Parklücke ist breiter als die Spur. Wofür dieser stress??? Damit andere Augen machen ? Sorry sowas ist nicht nötig
Warum denken immer mehr Menschen, dass sie die einzigen sind, deren Meinung richtig ist und zwingen sie jeden auf. Kann das bitte jeder für sich selbst entscheiden was nötig ist bzw. worauf man Bock hat. Dann immer gleich beleidigend werden. Kleinkariertes und limitierendes Denken! Traurig dieses oberlehrerhafte Verhalten.
@@marioaltenkirch ganz easy weil wir nunmal den Planeten teilen und auf Gegenseitigkeite Rücksichtnahme wert legen sollten. Wenn jeder son Lkw fährt weil er kann wie sieht die Welt aus? Es geht immer größer das hat kein Ende doch die recourcen schon. Viele die solche Autos fahren tun dies weil Sie sich nach Anerkennung sehnen. Ich sehe jeden Morgen solche Panzer in den nur ein Mensch sitzt der unnötig die Umwelt verpestet obwohl es auch genau so komfortabel anders gehen würde. Die recourcen sind knapp der Klimawandel Echt..da gibt es keine Eigeninitiative.
Wer sich einen X7 leisten kann, dem wird der Dieselpreis relativ egal sein. Zumal die Kiste ja wie in dem Video erklärt auch noch recht sparsam für so ein Koffer ist. 8 Liter auf 100 km sind hier voll ok und realistisch, zumindest wenn man das Gerät nicht dauerhaft mit jenseits der 200 km/h auf der Autobahn schrotet.
@@wirelesspirat naja. Klar stört es diese Personen nicht so sehr. Aber keiner wirft das Geld gerne weg. Habe gestern meinen Pick up voll gemacht. 210euro bei 80 Litern ist wohl für jeden ne Ansage.
Ich hoffe er sinkt nicht. Gibt keine Begründung dafür, warum Diesel weniger besteuert ist als Benzin.(die aktuellen Preise haben aber nichts mit den Steuern zu tun, die haben sich ja nicht geändert) Wer ein X7 für 80.000 kauft, dem kann der Sprit preis egal sein.
8 Liter für so ein Monster mag zugegeben wirklich beeindruckend sparsam sein, entspricht aber halt ungefähr 80 kWh an Energie. Ein EQS, in dem 4 Personen mindestens genauso komfortabel reisen können, verbraucht auf der Autobahn ca. 15 - 16 kWh auf 100 Kilometern, d.h. der BMW verbraucht für die selbe Strecke ungefähr die 5-Fache Energiemenge!
7 Personen können 1000 km ununterbrochen fahren. Beides geht mit dem eqs nicht. Dauert locker noch zehn Jahre bis ein entsprechendes Elektromobil auf den Markt kommt
@@standardrangefremont es geht nur um Reichweite. Wenn man in der pampa Pause macht, muss man keine Rücksicht auf ladesäulen oder Tankstellen nehmen. Darum geht es
na und? Dafür kann ich im X7 Diesel mit Tempo 200 fahren und trotzdem ewig weit kommen, mach das mal in einem Elektro SUV, der kommt bei 200 keine 200 km weit.
Moin, was ein Auto. Ein echt super Schmuckstück. Wie wäre es Mal, wenn ihr Mal bei Mercedes anfragt, ob ihr nen W 222 bekommt. So als "Gebrauchtwagen-Check". Macht bitte weiter so! Immer super Videos.
Zum Schlüssel: natürlich gibt es noch einen normalen Schlüssel, wie z.B. den vom 3er. Aber da du ja nur ein Pressefahrzeug hast, gibt es nicht jeden Schlüssel für dich. Und warum du den Display-key bekommst, liegt wahrscheinlich daran, dass dieser etwas besonderes ist
Hab mir schon gedacht, dass der Zweitschlüssel bestimmt der normale ist. Den würde ich dann immer benutzen und diese Zusatzfunktionen des Display-Keys sind bestimmt auch in der MyBMW-App verfügbar
@@janaturlich7775 korrekt, mach ich genauso. Der Display-Key ist schön zum zeigen aber sinnvoll ist der nicht wirklich.
Ich kann z.b. in Südfrankreich sitzen und von dort aus trotzdem mein Fahrzeug in Deutschland per App steuern.
Beim Display-Key muss ich in der nähe des Fahrzeug/der Funkwellen sein.
Schönes Review, gute Arbeit.
3Liter D als 40d ist DIE Wahl für den X7, da fiel auch mein Kreuzchen.
Auslieferung Mai 2022, freu mich schon ein bisschen…
Glückwunsch, dann aber als Vorfacelift oder?, haben unser Facelift gestern bestellt, kommt voraussichtlich im November.
@@finnborner8978 ja VFL, war auch Vertragsbestandteil dass ich zurücktreten kann sollte es Lieferverzögerung geben und das Auto ein Facelift werden sollte.
Mag ich nicht leiden das Facelift
@@finnborner8978alles falsch gemacht ! Das FL ist dem VFL leider im Längen unterlegen
Tolle Kameraaufnahmen von außen beim fahren!
Finde den Wagen schon immer sehr schön, natürlich nur mit M-Paket ;)
Danke :) Das M Paket macht hier wirklich sehr viel aus bei der Optik.
Tolles Auto!!! Ein Hypermiling fände ich mega interessant. :)
Mein absolutes Traumauto🤩
Aber bitte komplett in schwarz 👍🏼
Komplett schwarz sieht echt böse aus beim X7!
In 3-5 Jahren wird das Ding spott billig sein das wird dann der richtige Zeitpunkt sich so ein Ding als gebrauchten zu kaufen
@@stefan_jank das hat man vor Jahren auch schon gelesen...leider trifft es eben nicht zu, weil es genügend Kohle gibt, egal was der Sprit kostet.
@@stefan_jank ja, vielleicht.
@@stefan_jank der wird nicht unter 50.000€ fallen
sieh dir die SQ7 Modelle mal an ;)
Executive Drive Pro ist nicht die Intergral aktivlenkung/ Allradlenkung sondern eine Dämpferabstimmung auf Basis Navigationsdaten und einer Stereokamera. Ist jedoch leider Voraussetzung für die Integral Aktivlenkung. Meiner Meinung nach ein Muss für so einen Wagen. Wir haben lange mit unserer Entscheidung zwischen GLS und X7 geschwankt. Haben uns letzendes für den X7 entschieden. Ausschlaggebend für unsere Entscheidung war der Preis und die modernere/ Frische Optik. Ich finde der GLS sieht neben dem X7 ganz schön alt aus und erinnert von vorne an einem Sprinter. Hab mir natürlich dein GLS Video auch angeschaut. Ich fand’s schade warum du den X7 nicht so feierst wie den GLS und die wichtigen Kriterien (Raumverhältnisse etc.) mit dem GLS vergleichst. Gerade die 3. Sitzreihe ist beim X7 deutlich besser ausgestattet und geräumiger. Eigene Klimazonen und Schiebedach sprechen für sich. Zudem gibt es die Möglichkeit das Auto mit einer 6 Sitzigkeit bestellen. Btw der Begriff ,,Matrix LED‘‘ kommt glaube ich nicht auf Bayern 😉. Über ein Hypermiling Video würde ich mich sehr freuen.
Mit dem Executive Drive hast du vollkommen Recht. Soweit ich das gesehen habe, muss ich diesen allerdings bestellen, um die Hinterachslenkung zu bekommen.
Beim Design stimme ich dir absolut zu. Der X7 sieht deutlich moderner und progressiver aus.
Ein Hypermiling wird mit dem Koloss vorerst nicht kommen :)
Warum bietet BMW eigentlich keinen Diesel-Hybrid mit dem B57 Motor an? Also statt dem B58 Benziner + E-Motor beim 745/545e eben ein X7 M50de mit 340 PS Diesel-Ausbaustufe (B57 mit zwei VTG-Ladern) + 136 PS E-Unterstützung im Getriebe. Damit müsste eine Systemleistung von 450 PS mit 850 - 900 Nm easy machbar sein und Platz genug sollte für einen Diesel-Hybrid in einem X7 ja locker sein.
Würde mich auch interessieren, ist bei dem Dieseln aber nicht so leicht, da die Abgasanalge dann immer beheizt sein muss
@@storchennest4812 Mercedes bekommt es bei dem C/E/GLE350de ja auch geschissen. Muss schon irgendwie möglich sein. R6/V6-Diesel mit Hybrid-Unterstützung wäre schon porno.
@@wirelesspirat Die 350de sind Vierzylinder... völlig fehl am Platz in E oder GLE. Klingt zwar nicht so furchtbar wie der Traktor-D5 im Volvo, aber absolut kein Vergleich zum Reihensechszylinder von BMW. Und im reinen Verbrennerbetrieb war der 350 de mit seinen 2,7 Tonnen und nur 440Nm völlig überfordert und viel zu laut.
Den 350 de gibt es auch nicht mehr. Nur noch 300 de. Technische Probleme mit dem eigenen 9G Tronic führten u.a. dazu.
Das Interesse von BMW ist dann wohl nicht da.
Die Vollhybridtechnik, die Toyota jahrelang erfolgreich einsetzt, hat auch kaum ein Hersteller verfolgt
Abgesehen von der Nachfrage, könnte auch das Gewicht ein Thema sein.......
Ein X5 40i hat ein Leergewicht von 2170kg - der 45e hat 2510kg. Das sind 340kg Unterschied. Der X7 40d hat schon 2565kg Leergewicht. Wenn jetzt noch eine vergleichbare Hybrid-Technik dazu kommt, sind wir bei einem Leergewicht von +/-2850kg.
Wie erwähnt, kann ich mir auch gut vorstellen, dass die Abgasnachbehandlung bei den modernen Diesel Motoren eine entsprechende Herrausforderung ist.
Wieder ein sehr gelungenes Review, auf das ich seit den Videos auf Tiktok gewartet habe. Hätte aber mal eine Frage an dich:
Da du ja auch den GLS von Mercedes getestet hast, welchen findest du von den beiden besser, welchen würdest du bevorzugen und warum?
Hi,
Muss man den Soundgenerator aktivieren ? Oder ist dieser automatisch aktiv
Mega geiler BMW🔥💯 Ich liebe diese Full size suv vorallem, weil viele sie hassen
Super Format.
Wir fahren ihn als M50i und sind super zufrieden damit.
Die 2 Kinder haben auch genug Platz und unser Hund der auch ziemlich groß ist hat hinten auch genug Platz
Geile Außenaufnahmen!
Alpinweiß ist beim M-Paket Serie und den M50d gibts schon lang nicht mehr...
Ein schönes Auto! Fahre selber privat einen 530dXDrive F11. Ich hoffe die Lümmel da oben schrauben mal bald die Spritpreise herunter, da wird einem ja übel bei dem Anblick. Einmal volltanken bei mir 170€🤦🏼♂️
Hab vor 1,5j für 97ct je L getankt und heute für 2,31€ :( Ist echt krank geworden
@@leaderwhite6077 sorry, die 97ct.kamen durch Corona und Mehrwertsteuer Senkung.
Trotzdem alles krass. Gestern 210euro bezahlt.
Wie immer top Review! Hat wieder Spaß gemacht zu gucken.😉
Das freut mich, danke :)
Vor zwei Tagen stand ein X7 50i neben mir an der Ampel. Mein E91 war winzig daneben xD
Aber ein ziemliches Prachtstück was da BMW gebaut hat.
Dafür wird der X7 mit seiner großen Stirnfläche deutlich mehr Windwiderstand und damit Verbrauch haben als deiner. Ich hätte mich gefreut nicht den X7 zu fahren.
Ganz ehrlich wenn ein 6 Zylinder dann soll das Teil auch so heißen 730d.
Die Bezeichnung 740 suggeriert mir jedenfalls einen 8 Zylinder. Ob der Motor da reicht kann ich natürlich ohne Probefahrt nicht seriös klären 😁😁
Danke für das Video Eckart, bin gerade zum erst Täter hier geworden und ich denke ich komme öfters mal vorbei in Zukunft...
Aus welchem Jahrhundert kommst du denn? Die Bezeichnungen bei BMW sagen schon lange nichts mehr über Hubraum und Zylinder aus, das ist seit über 10 Jahren so. Wie soll das auch gehen? BMW hat den 3 Liter Diesel schon mit 260 PS als 30d, als 40d mit 300 PS und als 50d mit 400 PS angeboten. Heute hat eben ein 30d 298 PS und ein 40d 340 PS.
@@frankdatteln-westhausen3093 Jahrtausend trifft es eher
Das war wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank
BMW's iDrive ist auch meiner Meinung nach das Beste Multimediasystem im Auto. Tesla bietet zwar mehr Möglichkeiten. Ist aber was die Bedienung angeht sehr monoton.
iDrive funktioniert für das Anwendungsgebiet Auto einfach wunderbar👍🏻
Lecker lecker lecker 😍 Grüße mit 760Nm ausm 50d :p
Beste Grüße zurück🤘🏻
Wart mal auf das Facelift das dürfte das OS 8.0 bekommen und der hat dann auch nen aufwendigeres Head up display
Schön in Peißen bei Halle gefilmt, wie der Benzbear....:D
Gibt es Sitzbelüftung hinten?
Das bedeutet eindeutig Hypermiling 👍😅
Sehr gut rüber gebracht. Der kommt noch in meine Sammlung.
Den Spurwechselassistent mit genau der Funktionalität gibt es schon mit iDrive 6 und Baujahr 2017.
Wie geil. Der Siebener für die ganze Familie? Wer kann sich denn schon so eine Karre leisten? 😂
Die Leute, die ihn sich leisten könnten, kriegen den als Dienstwagen für 1%-Witzversteuerung.
@@stefank9939
Witzversteuerung? Neidkommentar))
@@yabsAV Nee, Realität. Mache das beruflich und bin in der Lage Besteuerungsgrundlage zu vergleichen und einzuschätzen. Mit Witzversteuerung meine ich, dass der sog. „geldwerte Vorteil“ der Steuergrundlage (Fiktion) viel, viel niedriger ist als der reale Vorteil tatsächlich. Somit ein Vorteil ggü. Menschen, die z. B. ohne Dienstwagen ihr z. B. nichtselbständiges Einkommen zu 100% versteuern müssen.
Finde die Besteuerung schon teuer , war erst abgeneigt und wollte Hybrid holen aber jetzt doch den x7
Gutes Video, der neue Range Rover sieht auch top aus und hat den BMW 3.0l Motor verbaut🫡
Meinecke Erfahrungen genau mit diesem Motor ( ung 10000 km) Meine Frau kann unter 10 lt Fahren. Ich bin bei 12. was ich mag sind Laser Licht und Hinterachselenkung ( das ist genial) . Ich habe die Variante mit 7 Sitze weil die Variante mit 6 Sitzer ist non go für mich weil die Sitze sind so schmal. Was ich nicht zustimme sind die Reifengröße. Habe ich 21 Zoll Winterreifen und ga kein Komfort Verlust. Für 22 Zoll Sommer Reifen gilt das auch so. Habe ich Im Schwarz und sieht für mich besser als weiß.
Cool, danke für dein Feedback. Ich hätte wirklich gedacht, dass man einen Unterschied im Komfort zwischen den Felgen spürt.
Also entweder du hast son Teil nicht oder ihr könnt kein Auto fahren! Fahre n x7 40d zwischen 6,5 und 8,5 Durchschnitt im Verbrauch war alles dabei aber unter 10 und ich über 12 ? Junge wie fahrt ihr? Armes Auto … typischer Leasing Fahrer … 6 setzen
@@stylezz4you fahre bitte Autobahn mit Durchschnitt 150 sag mal 200 km und mach dann macht Screenshot wo liegst du. 7 Liter dauerhaft ist unrealistisch BTW das Auto habe ich bar gekauft
@@MartinV7771 scheint mir nicht so, sei’s drum mir auch egal. Ich fahre morgens 35 km davon ca 30 Autobahn. Immer Minimum 130 ehr 140. Gerne auch 150 und mal mehr. Nie aber über 200. Durchschnitt auf jedem Tank 7,9-8,2. wobei ich hier natürlich auch die Fahrten zum Kindergarten, einkaufen, Sport ect. ( also Kurzstrecke ) mit einberechnet habe. Also ein schöner Mittelwert. 22zoll. Bei 350km Strecke, rein Autobahn, war ich schon bei 6,4. auch gerne mal über 200kmh. Also irgendwas macht ihr falsch.
Moin Eckhard, wegen dem Schlüssel: Ist da kein kleinerer Zweitschlüssel dabei oder bekommt man direkt 2 von diesen riesigen Display-Keys? Normal wird doch solch ein Auto mit mehreren Schlüsseln ausgeliefert.
Mit der BMW X5 und X7 - 2 geteilten Heckklappe kann ich mich bis heut nicht so richtig anfreunden.
Man bekommt 2 schlüssel, ein normaler und ein Display key
Ich finde den Dieselmotor auch sehr passend, finde aber schade, dass die Hersteller gerade bei solchen Luxusautos keine V8 Dieselmotoren mehr anbieten. Auch als V8 ist der Verbrauchsunterschied gegenüber einem Benziner gewaltig.
Lohnt sich halt einfach nicht mehr wirklich, nur für die dicken Schiffe einen besonderen Motor zu bauen, der sonst in keinem Baukasten mehr vorhanden ist. Da nimmt man eben das, was sowieso schon da ist. Auch der V12-Benziner ist ja vor ein paar Monaten aus der 7er-Reihe (M760Li) aus dem Programm geflogen. Beim V8-Diesel bekommt man zudem aufgrund der Größe womöglich auch selbst in den großen SUVs zunehmend Platzprobleme in Verbindung mit dem DPF und dem ganzen anderen Gedöns zur Abgasreinigung.
Naja Audi im A8 und Q8/Q7 wie Touareg hatten ja 2020 ohne Probleme V8 Diesel
Super Auto und Video, danke.
Gerne :)
Ich bin kein BMW-Fan, aber optisch ist er ein Schmuckstück - von außen zumindest! Ich finde von innen sieht er irgendwie etwas veraltet aus… War schon immer bei BMW so, eher konservativ. Das ist leider nicht so mein Fall! Mercedes kann das um Welten besser! Aber trotzdem rundum bombastisch teures KFZ ;)
Also das sind ja schon starke Autos. Aber ich finde einerseits das sie aussehen wie rollende Wandschränke🙈 Da gefällt mir die Form eines GLE oder X5 wesentlich besser. Ist nur mein persönlicher Geschmack✌🏼
Ja, diese Fahrzeugklasse ist echt gigantisch und im deutschen Alltag oft auch einfach zu groß. Man merkt, dass die Autos für andere Märkte konzipiert wurden.
@@asphaltart ja und für den Markt für den sie gemacht sind sind sie eigentlich ziemlich klein im Vergleich zum Ram 2500 etc😂😂😂 Aber auf jedenfall schöne Automobile👌🏼
krasses Teil für mich auch besser als Gls und Q8 im Preis Leistungsvergleich. Schöner ist er auch.
Also q8 kann man mit x7 garnicht vergleichen 😂😂das eine ist ein suv coupe eher mit q7 vergleichen
@@uhrapro1863 meine ich ja 😅
Bin alle Probe gefahren und habe mich jetzt für X7 entschieden .
@@chrischerofficel besser isses!
Schöne Gegend, meine Heimat
Schon alleine die tachoabweichung sind bei 120km/h 4 km/h + Toleranz 3km/h sind 7 mit den wird man auch nicht geblitzt .
Mit 400ps und 800Nm geht der Koffer schon ganz gut....besser noch den M50d mit 500ps und über 900Nm.
Schwarze Felgen sind nicht mein Ding. Aber wenn man das Black Package nimmt, dann ist die schwarze Typenbezeichnung und ein schwarzes M Logo Pflicht
Junge, Junge, wird mittlerweile viel Spielerei verbaut. Um die Grundfunktion "Fahren" zu erfüllen, kann ja gefühlt 95% am Auto kaputt gehen.
Sehr sehr schön. Da macht BMW alles richtig und günstiger wie ein RangeRover Sport😉 3L Diesel ist völlig ausreichend 😁
Reiche Menschen werden also immer mehr aufgrund der krassen Technik die besseren Autofahrer. Gottseidank leben wir in einer fairen Welt 😀🤣
I wish they had the d models in the USA
They don’t?
@@asphaltart No they don’t. The majority of the Americans are petrol heads, Diesel cars are rarely to find in the US, thus are gas stations with Diesel (for big trucks only)
Zur Sitzbelüftung:
Wenn man Kinder hat und eins kotzt los, dann kann man die Sitze wegwerfen.
Das ist der einzige Grund warum die Belüftung bei Leder weggelassen werden kann.
Falsch! Dafür ist bei BMW eine Membran verbaut.
Vll auch noch wichtig zu wissen: im Gegensatz zu anderen Fahrzeugen kommt beim 7er und X7 keine Luft auf den Löchern. Die Sitzlüftung heißt dort auch Sitzklimatisierung.
Der Sitz im ganzen wird gekühlt! Allerdings nicht wie bei anderen, dass es dort aus der Perforierung rausbläst!
Gut gemachtes Review! klare, angenehme Art und Aussprache. gern noch etwas mehr Emotion und Soundcheck. ;) ...ach so ja, das Einzige, was die Deutschen nicht können, ist "Schnickschnack", irgendwelche kreativen und coolen Spielereien und Optiken oder Verkleidungen. Ist aber bei allen deutschen Marken so. In D. muss alles immer funktional und praktisch sein. Bei Luxusautos sollte aber auch bissel mehr Extra mit dabei sein. In der der Hinsicht haben und Briten, Amerikaner und Asiamarken einiges voraus! Liegt aber vielleicht auch an unserer nüchternen Mentalität.
Super Video - wie immer halt ;)
Danke :)
Top Test👌🏻
Man kann den X7 nicht remote ein- und ausparken, das kann nur der 7er..
Awesome
Was für ein Schiff. Daneben sieht ein VW Bus filigran aus.
Najaaa. Aber ja, der X7 ist echt ein monströses Schiff :)
genau so muss SUV sein, dick und fett und alle Autos in den Schatten stellen. warum soll man sonst so viel Geld hinlegen?
Machst du mal wieder was mit einem schönen Motorrad?
Na klar, dauert auch gar nicht mehr lange :)
Würde ich immer dem 7-er vorziehen, ist günstiger, hat mehr Platz und sieht einfach viel fetter aus als ein 7-er. Understatement ist toter als tot. Ein Auto muss so teuer aussehen, wie es ist.
Teste mal einen BMW M550i LCI 🙏
Sehr gut gemacht
Ich bin BMW Fan seit 30 Jahren, mag auch durchaus SUVs, wobei generell eher "kernige" wie die G-Klasse, Jeep oder Range/ Land Rover. Sorry BMW, aber der ist echt HÄSSLICH. Proportionen passen nicht und außerdem eher fűr Asien denke ich designed...
Wie heißt der Song im Intro?
Der Song heißt Maximum Profit von Gloria Tells.
Tolles Auto!
@asphalt.art:......................Frage, wieso sagt der Moderator Eckart Egger zu Beginn des Videos ab der Minute 00:13 351 PS, wenn oben in der Beschreibung die Rede von nur 340 PS ist??????.........Eure Antwort??????? Danke.
Mild hybrid
Der Diesel liefert 340 PS… die anderen 11 kommen vom Mild-Hybrid System
Da gehören 4 Liter Hubraum rein !! min . 400 PS und 800 Nm .
Also im 7er hat man jetzt mit der Familie auch keine Platzangst...
Stimmt, allerdings weniger Kofferraum.
@@asphaltart das stimmt, Kofferraum ist für die Größe ein Witz. Allerdings wenn es vor allem darum geht, gibt es bessere (Bus) Alternativen für die Familie.
ein 7-er hat nur 5 Plätze und einen kleinen Kofferraum ohne umklappbare Sitze, komplett familienuntauglich.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Familienauto? Witzig 😂
Ja, sehr teures Familienauto. Aber es gibt eben auch Familien, die sich so etwas leisten können und wollen.
Alles andere, als ein drehmomentstarker Diesel macht in so einem Auto generell keinen Sinn.
Warum ist in der Anmoderation von 351 PS die Rede? Danach dann in der Einblendung 341 PS und in der Beschreibung sind es 340 PS! Wohin sind die 11 Pferde verschwunden? 🤔
Die 351PS sind die maximale Peakleistung von Diesel und E Motor des MEHV Antriebes. Daher nicht sie Dauerleistung.
341+11 =
Der sieht aber ganz schön zerdellt aus..an den Seiten.😖
Was soll der Scheiß mit Soundgenerator, reicht ein 3.0l Diesel nicht aus für Sound??
Verstehe ich auch nicht so ganz. Dennoch finde ich Soundgenerator im X7 besser als bei vielen anderen Herstellern. Peinlich wird es, wenn ein etwa ein V8 Sound imitiert wird😄
😎
изумительно
Meister, merke Dir mal die PS Zahl von den Autos die Du testest. Das ist jetzt schon der zweite Test, in dem Du immer wieder die falsche PS Zahl nennst. Bist Du leicht verwirrt oder was? Der X7 40d hat 340 PS und nicht 351 PS und der GV80 mit dem 3L Diesel hat 278 PS, nicht 286 PS.
Der X7 hat bereits vor dem Facelift (ab Produktion 09.2021) den überarbeiteten Motor erhalten. Und dieser hat eine Systemleistung von 352 ps. Seine Aussage war zu dem Zeitpunkt also bereits absolut korrekt.
Deine Informationen sind veraltet!
Натюрлих!
Ich fahre selber einen Mittelklasse SUV ABER das Ding und der gleichen sind nicht mehr zeitgemäß und übertrieben Groß
Alles hat sein Maß und diese Laster braucht kein Mensch. Nur Meinschen mit Ego und Potenz Problemen.
Bin mir sicher dass ein kleineres Auto in der Stadt oder auf Land genau so komfortabel ist sogar besser.
Das Ding passt in keine Parklücke ist breiter als die Spur. Wofür dieser stress??? Damit andere Augen machen ?
Sorry sowas ist nicht nötig
Also hast du nur mittelschwere Potenz Probleme oder wie ?!
Warum denken immer mehr Menschen, dass sie die einzigen sind, deren Meinung richtig ist und zwingen sie jeden auf. Kann das bitte jeder für sich selbst entscheiden was nötig ist bzw. worauf man Bock hat. Dann immer gleich beleidigend werden. Kleinkariertes und limitierendes Denken! Traurig dieses oberlehrerhafte Verhalten.
@@bastikickl3828 ich have eher Probleme damit recourcen zu verschwenden. Davon hast du aber wohl keine Ahnung was?
@@marioaltenkirch ganz easy weil wir nunmal den Planeten teilen und auf Gegenseitigkeite Rücksichtnahme wert legen sollten. Wenn jeder son Lkw fährt weil er kann wie sieht die Welt aus? Es geht immer größer das hat kein Ende doch die recourcen schon.
Viele die solche Autos fahren tun dies weil Sie sich nach Anerkennung sehnen. Ich sehe jeden Morgen solche Panzer in den nur ein Mensch sitzt der unnötig die Umwelt verpestet obwohl es auch genau so komfortabel anders gehen würde.
Die recourcen sind knapp der Klimawandel Echt..da gibt es keine Eigeninitiative.
Je größer desto besser :D Thats what she said
Dann drücken wir mal beide Daumen, dass der Dieselpreis bald wieder sinkt...😩
Wer sich einen X7 leisten kann, dem wird der Dieselpreis relativ egal sein. Zumal die Kiste ja wie in dem Video erklärt auch noch recht sparsam für so ein Koffer ist. 8 Liter auf 100 km sind hier voll ok und realistisch, zumindest wenn man das Gerät nicht dauerhaft mit jenseits der 200 km/h auf der Autobahn schrotet.
@@wirelesspirat naja. Klar stört es diese Personen nicht so sehr. Aber keiner wirft das Geld gerne weg. Habe gestern meinen Pick up voll gemacht. 210euro bei 80 Litern ist wohl für jeden ne Ansage.
Ich hoffe er sinkt nicht. Gibt keine Begründung dafür, warum Diesel weniger besteuert ist als Benzin.(die aktuellen Preise haben aber nichts mit den Steuern zu tun, die haben sich ja nicht geändert)
Wer ein X7 für 80.000 kauft, dem kann der Sprit preis egal sein.
Die Sitze sind scheisse!
Welch sinnfreier Kommentar🙈
Für die ganze Familie….
116tsd Euro…
Für die Grünen Wähler ist der gedacht, die können sich das Leisten ^^
8 Liter für so ein Monster mag zugegeben wirklich beeindruckend sparsam sein, entspricht aber halt ungefähr 80 kWh an Energie. Ein EQS, in dem 4 Personen mindestens genauso komfortabel reisen können, verbraucht auf der Autobahn ca. 15 - 16 kWh auf 100 Kilometern, d.h. der BMW verbraucht für die selbe Strecke ungefähr die 5-Fache Energiemenge!
7 Personen können 1000 km ununterbrochen fahren. Beides geht mit dem eqs nicht. Dauert locker noch zehn Jahre bis ein entsprechendes Elektromobil auf den Markt kommt
@@standardrangefremont es geht nur um Reichweite. Wenn man in der pampa Pause macht, muss man keine Rücksicht auf ladesäulen oder Tankstellen nehmen. Darum geht es
@@standardrangefremontdu mit deiner Tesla Kacke
na und? Dafür kann ich im X7 Diesel mit Tempo 200 fahren und trotzdem ewig weit kommen, mach das mal in einem Elektro SUV, der kommt bei 200 keine 200 km weit.
ja….aber krass teuer
Thanks NEWSGODNEWSBOSS INVISIBLE INVINCIBLE IMMORTAL