@@dintek18 Т.е. имея на шасси двойную раму с толщинами 8мм,6мм и к тому же сталью высокопрочной(хоть и китайской), ставя на нее надрамник под кран и не соблюдая требований равнопрочности и размеров минимального сечения профиля под монтируемый кран по монтажным рекомендациям производителей шасси , надрамник все еще очень прочный по конструктиву?
@@axlepitko Данная конструкция была разработана технологическим бюро Ижевского Кранового Завода, включая выполнение расчетов на прочность и другие необходимые инженерные проверки.
👍
А что по поводу надрамника, достаточно прочный по конструтиву?Труба по всей длине + надставка и все это 80х80х6 09г2с? стянуто на стаканы к щеке 8мм?)
Все верно. Надрамник очень прочный по конструктиву.
@@dintek18 Т.е. имея на шасси двойную раму с толщинами 8мм,6мм и к тому же сталью высокопрочной(хоть и китайской), ставя на нее надрамник под кран и не соблюдая требований равнопрочности и размеров минимального сечения профиля под монтируемый кран по монтажным рекомендациям производителей шасси , надрамник все еще очень прочный по конструктиву?
@@axlepitko Данная конструкция была разработана технологическим бюро Ижевского Кранового Завода, включая выполнение расчетов на прочность и другие необходимые инженерные проверки.
@@dintek18 а конструкторское бюро не принимало участие?🤔
Худшее шасси для манипулятора не найти,чем фав 8*4