Uważam (nawiązując do Pana ostatniej wypowiedzi), że zawód nie ma tu nic do tego. Oczywiście pańska wzorowa postawa pokazuje, że jeszcze są ludzie, którzy nie patrzą na czas i nie odliczają każdej sekundy "straconej" na niewykonywanie swoich obowiązków służbowych, ponieważ pokazał Pan tu czyste serducho do pomocy osobie poszkodowanej. Ogromny szacunek dla Pana i osób, który wychowały pana w ten a nie inny sposób. Niech kierowca spoczywa w pokoju [*].
Dobrze, że znalazł się ktokolwiek kto się zatrzymał. Na radiu tylko komentują, a ciekawe czy by się sami zatrzymali. Przynajmniej szło info, że karetka jedzie i starali się miejsce robić. I tak... Gratulacje Marcin, oby było więcej takich kierowców jak ty.
Wielki szacunek dla Ciebie za reakcje i za to jak się zachowałeś jako człowiek i kierowca. Ogolna znieczulica ludzi jest przerażająca. Ja nic nie wiedziałem bo miałem straszny młyn w tym tygodniu.
Szacun Kolego. TO może spotkać każdego, nie ważne, kierowcę TIRa, pieszego czy rowerzystę. Ważne, żeby reagować. Przykro, że TA sytuacja zakończyła się bez happy end-u.
Szacun totalny że odważyłeś sie pomóc i zrobiłeś wszystko co w twojej mocy. I chce sie jeszcze spytać czy w tej sytuacji byłeś zestresowany, bo ja oglądając ten film sie trzęse a co dopiero powiedzieć ty na żywo
Właśnie po to zrobiłem z opisem tego co się działo, by nie padały ciagle zbędne pytania. Ale jak widac dalej inni maja problem zamiast skupić się na meritum sprawy, to szukają dziury pisząc że po co tablet na szybie, no tak jak by pewnie tysiące innych kierowców go nie miało etc.
Siemanko kolego gratuluje postawy wobec innego kolegi jestes wielki pozdrawjam cie serdecznie i innych kolegow szerokosci przyczepnosci oraz 73 pod kuleczka .Marcin z Wegier kolo Budapestu trzymaj sie cieplutko
Dziękuję, zrobiłem tylko to co uważałem wtedy za stosowne, nie jestem zawodowym ratownikiem, może wyglada to chaotycznie, ale zrobiłem tak jak najlepiej umiałem. Pozdrawiam
@@milion.kilometrow dopiero teraz to oglądam ale chłopie wyjebane w te mądrości, zachowałeś się jak trzeba! Ten jeden na cb to najgorszy odłam człowieka.
Niestety co druga ciezarowka na PL tablicach omijala bo spieszyl sie z towarem aby na czas dowiesc,za to Tobie szacunek ze tak postapiles i nie bylo Ci obojetnie przejechac obok potrzebujacego! Szacun.
Może jakby od razu ktoś zauważył, że coś jest nie tak, może jakby otworzył drzwi ten kierowca, pokazał, że coś się dzieje, wzbudził zainteresowanie. :/ Wyrazy współczucia dla rodziny, i bardzo dobra robota w Twoim wykonaniu. Wszystko zainicjowałeś, więc zdecydowanie zasługujesz na szacunek. 😉💪
to nie chodzi czy warto byc kierowca lub w innym zawodzie pracowac, ale watro byc czlowiekim takim normalnym z uczuciami wspaniala postwa mysle ze ci co w tle tak pieknie komentowali uslysza sie kiedys ogladajac ten film i moze sie zastanowia .......
Szacun dla ciebie że się zatrzymałeś, pewnie większość może by nie olała ale się poprostu boij. Ciężki zawód kierowcy stres pospiech i się stało , współczucie dla rodziny tego pana[*] i aby najmniej takich zdarzeń
WIELKI SZACUN ale wydaje mi się, że totalna blokada autostrady blokuje też ..........karetkę. Jakoś to dziwnie wyszło, że niemiecka służba drogowa zablokowała jedyny drożny pas. W takim tempie to korek ma już .... 10 km a więc karetka przebija się przez tak długi korek co automatycznie skraca szanse przeżycia tego kierowcy, który umiera ! Szkoda, może gdyby ktoś wcześniej się zatrzymał i pomógł to kierowca nadal by żył ?? No ale to już jest " co by było gdyby..." Pozdrawiam i nadal twierdzę, że jesteś BOHATEREM ! Szerokości.
Obsługa autostrady zablokowała przejazd, podobno to u nich normalne w tego typu sytuacjach. Ciężko powiedzieć przez tak długi okres czasu mogło tez dojść do nieodwracalnego uszkodzenia mózgu, poprzez niedotlenienie. Nie wiadomo jak długo tam leżał.
@@milion.kilometrow OK, ja to rozumiem i jak wcześniej napisałem, "co by było gdyby" a niemcy mają czasami dziwne pomysły ( mieszkam tu od 6 lat ). Nie zmienia to faktu, że byłeś jedynym, który się zatrzymał i pomógł - dla mnie jesteś BOHATEREM i tyle w temacie !!!!! Pozdrawiam i szerokości !
Dobrym pomysłem gdy robi się Tobie źle otworzyć okno i wystawić rękę za kabinę ale nawet samo otwarcie okna by dużo dało ponieważ bardziej zwracamy uwagę na siebie. Ale taka jest prawda że gdy pierwszy kierowca widział że coś się dzieje to STOP, i sprawdzić czy wszystko w porządku, tym bardziej jak mówili że jest skrzywiony. Jak kierowcy nie będą dbać o siebie nawzajem to nikt o nas nie zadba i tylko ludzie z czarnym workiem będą mieli robotę. Rozwaga, szacunek i odwaga tym powinni się kierować kierowcy, rozwaga w prowadzeniu pojazdu, szacunek do innych kierowców i odwaga w niesieniu pomocy.
niekiedy, wysportowany, zdrowy i abstynent ma wpisane szybki koniec. Wiadomo to co napisałeś to są czynniki aby ten końcowy zegar przyspieszyć. Ale nie wiadomo co komu pisane.
Jakieś 13 minut wcześniej nim dojechałem do tego miejsca ktoś mówił, że stoi ciężarówka ale ma awarię. To też było kluczowe ile aut zdążyło przejechać ? Oto jest pytanie.
Tak wygląda konformizm.... Kilku nie zareaguje, albo ma jakieś zdanie a konformisci bezmyślnie naśladują. Najgorsze jest że nonkonformisci zazwyczaj robiąc coś inaczej, mając inne zdanie niż większość są odrzucane przez grupę. Ale tutaj mamy przykład że czasem ten inny człowiek jest człowiekiem a większość to bezmyślne bydło a nie ludzie.
Idealny przykład jak ważne są powszechnie dostępne szkolenia z pierwszej pomocy. Nie jest to zarzut dla nagrywającego ale 11 minut od zatrzymania się przy ciężarówce do ewakuacji kierowcy i rozpoznania NZK to jakiś dramat...
Tak a teraz się czepiają czemu mam navi na szybie albo czemu telefon leży na desce, a sami pewnie trzymają gice na oknie podczas jazdy i piją herbatę z kubka który jest na desce.
@@milion.kilometrow No popatrz Pan ;) ....znowu potwierdza się zasada że Polak Polakowi nie tylko Wilkiem ....ale przedewszystkim ..ujem i nawet porażki mu zazdrości . Róbmy swoje, szerokości !Pzdr.
To jest ewidentna przestroga aby nie zatrzymywać się byle gdzie i bezmyślnie włączać świateł awaryjnych jak to się nagminnie zdarza bo póżniej właśnie jest wielkie zdziwienie że nikt się nie chciał zatrzymać bo wszyscy myśleli że kierowca poszedł się wysikać i przecież nikt nie będzie się zatrzymywał żeby potrzymać mu siusiaka a tymczasem sytuacja była jednak całkiem inna...
nie spodziewalem sie takiego zakonczenia a komentarze niektorych kierowcow (a zwlaszcza takiego jednego nie bede tu podawal czasu bo chyba wszyscy wiedza o kogo chodzi) ... nawet nie wiem jak to powiedziec zenada to za malo powiedziane :(
Mniej dramatyczne zdarzenie z trójmiasta. Każdy może zasłabnąć nie wiedzieć kiedy. www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Chory-na-COVID-zaslabl-w-ciezarowce-n150659.html
Każdy z tych "kierowców" płaczących na radiu i rzucających kurwami powinni z miejsca stracić prawo jazdy. Praca pracą, ale ludzkie życie jest ważniejsze. Nikt się nie ruszył, żeby mu pomóc, ale gdyby to był któryś z nich, to chcieliby żeby wszyscy stanęli i mu pomogli
Według mnie to gdyby inni kierowcy przed tobą zareagowali to kierowca DAF-a by mógł przeżyć ale dla innych kierowców jest ważne tylko to czy zdążą na czas. [*]
Wszystko ok choć jeden się zatrzymał to i tak dobrze w dzisiejszych czasach ale zadziwia mnie fakt że piszesz o niemieckim kierowcy który prowadzi resyscutacje a wszyscy na filmie łazicie pachołki przestawiają a czy ktoś zmienił tego Niemca? Ile wytrzyma uciskając klp 100/min? Z biegiem czasu i zmęczeniem uciskanie staje się nieefektywne podobnie jak to że podstawa to jeśli nie ma kontaktu to szybka ewakuacja na twarde podłoże i jazda z RKO ale tego na kursie pewnie nie macie. A szkoda.
@@milion.kilometrow Witam ponownie obejrzałem ten film kilka razy i nadal podtrzymuję to co napisałem było Was tam wielu a Niemiec jeden i oto mi chodzi...ukłony dla Ciebie kolego że zareagowałeś i odważyłeś się zatrzymać przed Tobą przejechało dziesiątki jak nie setki aut bo nie wiadomo ile on już stał. Podstawa to czas reakcji i tylko ucisk tylko i aż sztuczne oddychanie nie jest wymagane. A moja reakcja na Twój film? Z racji tego że nie raz już wyciągałem szoferów z kabin tylko dlatego że wszyscy mieli w dupie a gość z plamami opadowymi to ile stał na parkingu ulicy autostradzie? Co z tego że szykowałeś przejazd dla ZRM jak i tak z tyłu przejazd zawalony. Kiedyś przez CB wołaliście " koledzy uwaga pawulony na bombach stąd czy z przeciwka " i nie uwierzysz jak chcemy szybko dojechać...i słyszę na CB co wołają. Wiesz dlaczego oglądałem kilka razy Twój film? Bo do mnie osobiście udało się moim kolegom dotrzeć bo Ktoś w czas zareagował !!! Powodzenia i Szerokości. P.S. Mój młody zięć też walczy w szoferce głównie PL-D-NL mimo mojego sprzeciwu ale cóż. Pozdrawiam
Gościu to jest autostrada/ekspresówka, gdzie się szybko jeździ... Widzę, że nic nie wyciągnąłeś z lekcji o pierwszej pomocy... Po pierwsze musisz zadbać o własne bezpieczeństwo, na każdym szkoleniu/ na lekcjach w szkołach o tym mówią.. Po drugie wyobrażasz sobie sytuację, że na prawym pasie stoi ta ciężarówka ludzie próbują wytarmosić kierowcę z kabiny a środkowym odbywa się normalny ruch ? Do wyobrażenia sobie konsekwencji tego czynu wystarczy minimalna wyobraźnia..
Koncowa sentencja o tym czy isc w ten zawod....🤔 Gdyby byl murarzem albo prezesem banku tez moglby dokladnie w tym samym momencie umrzec tylko nie w ciezarowce a na budowie albo w biurze na zebraniu zarzadu. Wszystko rozumiem, oprocz tego dlaczego zatrzymales auto na tym pasie? Chodzilo o to zeby zatrzymac ruch zeby wam chodzacym po autostradzie sie nic nie stalo?
To jest akurat dla tych młodych co przychodzą na LIVE i często zadają pytania czy opłaca się zostać kierowcą i czy warto, bo myślą że ten zawód jest usłany różami.
Dlatego że nie było na to czasu, wpierw moje bezpieczeństwo i poszkodowanego, za mną był sznur samochodów gotowy tylko do tego by jechać dalej, najlepiej po mnie i po kierowcy który potrzebował pomocy. A obsługa autostrady czemu zablokowała zwężkę kiedy My żeśmy ustawili słupki tak by dało się jechać ? Może mi odpowiesz ?
Zasada 5 palców nie obowiązuje? Jak ratujesz czyjeś życie to na pierwszym miejscu jest zadbaj o bezpieczeństwo własne. Więc mając w głowie chęć zatrzymania się powinieneś od razu zdecydować ustawić się za lub przed ciężarówką która już stała, bo sam stwarzasz dodatkowe zagrożenie stojąc tak na drodze. Rozumiem chęć pomocy itd, lecz jak dla mnie, warto się zastanowić 5s niż później samemu tej pomocy potrzebować.
Jak by zrobil jak mowisz to by go rozjechalo to stado baranow tak pieknie komentujace na radiu....Szacun Panie Marcinie za postawe. Wiecej takich ludzi a swiat bedzie lepszy. Pozdrawiam i szerokosci.
W zasadzie w pierwszym odruchu pomyślałem tak jak ty, ale nie masz racji. Gdyby zjechał przed, albo za tamtego dafa to reszta dalej by jechała i bardziej niebezpieczne byłoby chodzenie między autami wtedy i organizowanie jakiejkolwiek pomocy tamtemu kierowcy. Marcin dobrze zrobił, że zatrzymał się na pasie, którym jechał i zablokował ruch. Po pierwsze mógł bezpiecznie wyjść z auta i sprawdzić co się dzieje z tamtym kierowcą i poprosić o pomoc innych kierowców, bo ruch był wstrzymany. Zobacz, że obsługa autostrady zrobiła dokładnie tak samo. Mimo, że mogliby puścić lewy pas wyłączony z ruchu to go zablokowali, żeby karetką mogła jak najszybciej dotrzeć. W Polsce zirytowało by to kierowców (zresztą posłuchaj co mówią przez CB polscy kierowcy w tym czasie), ale w Niemczech tak właśnie jest przy zdarzeniach na drodze. Po prostu blokują całą szerokość, żeby bezpiecznie można było udzielić pomocy, a nie robić tego 'pod ruchem'. Szacunek dla Ciebie Marcin za Twoją reakcję i próbę pomocy tamtemu kierowcy.
Właśnie to co zrobił to zadbanie o własne życie, gdyby się zatrzymał przed tamtym to by został rozjechany przez jadących środkowym pasem, kompletnie nie masz racji
Uważam (nawiązując do Pana ostatniej wypowiedzi), że zawód nie ma tu nic do tego. Oczywiście pańska wzorowa postawa pokazuje, że jeszcze są ludzie, którzy nie patrzą na czas i nie odliczają każdej sekundy "straconej" na niewykonywanie swoich obowiązków służbowych, ponieważ pokazał Pan tu czyste serducho do pomocy osobie poszkodowanej. Ogromny szacunek dla Pana i osób, który wychowały pana w ten a nie inny sposób. Niech kierowca spoczywa w pokoju [*].
Akurat tutaj rodzaj pracy ma znaczenie , jeśli nie dbasz o kondycję fizyczną to siedzący tryb życia robi swoje.
Dzięki Marcin za bycie człowiekiem w pełni tego słowa. Szkoda, że jest coraz mniej takich ludzi. Pozdrawiam serdecznie !
Dobrze, że znalazł się ktokolwiek kto się zatrzymał. Na radiu tylko komentują, a ciekawe czy by się sami zatrzymali. Przynajmniej szło info, że karetka jedzie i starali się miejsce robić. I tak... Gratulacje Marcin, oby było więcej takich kierowców jak ty.
Wielki szacunek dla Ciebie za reakcje i za to jak się zachowałeś jako człowiek i kierowca. Ogolna znieczulica ludzi jest przerażająca. Ja nic nie wiedziałem bo miałem straszny młyn w tym tygodniu.
Dokładnie!
Szacun Kolego. TO może spotkać każdego, nie ważne, kierowcę TIRa, pieszego czy rowerzystę. Ważne, żeby reagować. Przykro, że TA sytuacja zakończyła się bez happy end-u.
Powiem ci że wolałbym by wogole nie miała miejsca, nie musiałbym teraz czytać tych mądrości na swój temat w sieci.
szacunek dla tych, którzy zareagowali jak ludzie
Takie zachowanie to ja propsuje a nie każdy byle szybciej przed ształami i komentarze głupie na cb. Pozdrawiam.kolego I szerokości!
Szacun totalny że odważyłeś sie pomóc i zrobiłeś wszystko co w twojej mocy. I chce sie jeszcze spytać czy w tej sytuacji byłeś zestresowany, bo ja oglądając ten film sie trzęse a co dopiero powiedzieć ty na żywo
Chwała również dla poszkodowanego zdążył się zatrzymać.
fajnie ze taki film wrzuciłeś zeby było wiadomo co sie stało i nie było więcej pytań o tą akcje pozdrawiam widzimy sie na live
Właśnie po to zrobiłem z opisem tego co się działo, by nie padały ciagle zbędne pytania. Ale jak widac dalej inni maja problem zamiast skupić się na meritum sprawy, to szukają dziury pisząc że po co tablet na szybie, no tak jak by pewnie tysiące innych kierowców go nie miało etc.
Przeciez to moze spotkac kazdego z n as I kto ci pomoze wtedy wielki szacunek dla tego goscia 👍
Szacunek dla Ciebie Kolego! Prawidłowo!
Siemanko kolego gratuluje postawy wobec innego kolegi jestes wielki pozdrawjam cie serdecznie i innych kolegow szerokosci przyczepnosci oraz 73 pod kuleczka .Marcin z Wegier kolo Budapestu trzymaj sie cieplutko
Dziękuję, zrobiłem tylko to co uważałem wtedy za stosowne, nie jestem zawodowym ratownikiem, może wyglada to chaotycznie, ale zrobiłem tak jak najlepiej umiałem. Pozdrawiam
Szacunek dla ciebie i tych co się zatrzymali
Szacunek, mało kto by się zatrzymał a tym bardziej kierowca ciężarówki
Brawo to jest człowiek
Gdyby pierwsi mijający zareagowali tak jak Pan. Może by żył. Bądźmy ludźmi, 5 czy 30 minut później w domu ale trzeba być człowiekiem....
Dokładnie o tym samym pomyślałem.
Ano teraz można tylko gdybać
@@milion.kilometrow dopiero teraz to oglądam ale chłopie wyjebane w te mądrości, zachowałeś się jak trzeba! Ten jeden na cb to najgorszy odłam człowieka.
Szacun Marcin!
Niestety co druga ciezarowka na PL tablicach omijala bo spieszyl sie z towarem aby na czas dowiesc,za to Tobie szacunek ze tak postapiles i nie bylo Ci obojetnie przejechac obok potrzebujacego! Szacun.
Może jakby od razu ktoś zauważył, że coś jest nie tak, może jakby otworzył drzwi ten kierowca, pokazał, że coś się dzieje, wzbudził zainteresowanie. :/ Wyrazy współczucia dla rodziny, i bardzo dobra robota w Twoim wykonaniu. Wszystko zainicjowałeś, więc zdecydowanie zasługujesz na szacunek. 😉💪
Szacunek za pomoc człowiekowi
Byłem na tym live, szacunek kolego za postawę!
to nie chodzi czy warto byc kierowca lub w innym zawodzie pracowac, ale watro byc czlowiekim takim normalnym z uczuciami
wspaniala postwa mysle ze ci co w tle tak pieknie komentowali uslysza sie kiedys ogladajac ten film i moze sie zastanowia .......
Szacunek że nie przejechałes obojetnie jak niektórzy i pomogłeś. Niech mu ziemia lekką bedzie[*]
Wzorowa postawa! Nikt przed Panem się nie zatrzymał, a widzieli że coś się dzieje
Brawo👏dla Ciebie Szacunek
Szacunek dla Ciebie.
Jak słucham tych puloków na radiu to rozumiem dlaczego niemcy nas tłukli przez tyle lat.
Ale chociasz go próbowałes ratowac. Szacun dla ciebie i dla kierowców
Oddał serce pasji [*]
Przemęczenie robi swoje. No i styl życia
Szacun.
bardzo smutne .. dzisiaj jesteśmy jutro nas nie ma...
Szanuje mocno.
Naprawdę wow 😱 nie myślałem że tak się stanie
Szacun dla ciebie że się zatrzymałeś, pewnie większość może by nie olała ale się poprostu boij. Ciężki zawód kierowcy stres pospiech i się stało , współczucie dla rodziny tego pana[*] i aby najmniej takich zdarzeń
Jak facet sie zatrzymał bo czuł,że coś sie z nim dzieje to pewnie jeszczo go na radiu zjebali i wyzwali. Tak niestety ale to wyglada.
2020 zdecydowanie najgorszy rok :/
Nie
Nie
Szacun💪
Szacunek
Marcin oglodałem na żywo wtedy strima jesteś wielki 👏👏👏👍💪. Dziwi mię czemu ini kierowcy się nie zatrzymali wcześniej pozdrawiam i szerokości życzę.
Japierdole weź wróć na lekcje polskiego :)
WIELKI SZACUN ale wydaje mi się, że totalna blokada autostrady blokuje też ..........karetkę. Jakoś to dziwnie wyszło, że niemiecka służba drogowa zablokowała jedyny drożny pas. W takim tempie to korek ma już .... 10 km a więc karetka przebija się przez tak długi korek co automatycznie skraca szanse przeżycia tego kierowcy, który umiera ! Szkoda, może gdyby ktoś wcześniej się zatrzymał i pomógł to kierowca nadal by żył ?? No ale to już jest " co by było gdyby..." Pozdrawiam i nadal twierdzę, że jesteś BOHATEREM ! Szerokości.
Obsługa autostrady zablokowała przejazd, podobno to u nich normalne w tego typu sytuacjach. Ciężko powiedzieć przez tak długi okres czasu mogło tez dojść do nieodwracalnego uszkodzenia mózgu, poprzez niedotlenienie. Nie wiadomo jak długo tam leżał.
@@milion.kilometrow OK, ja to rozumiem i jak wcześniej napisałem, "co by było gdyby" a niemcy mają czasami dziwne pomysły ( mieszkam tu od 6 lat ). Nie zmienia to faktu, że byłeś jedynym, który się zatrzymał i pomógł - dla mnie jesteś BOHATEREM i tyle w temacie !!!!! Pozdrawiam i szerokości !
Jest jeszcze pobocze, tylko znajac ludzi tez zablokowali
SZACUN DLA CIEBIE I INNYCH KOLEGA PO FACHU
Dobrym pomysłem gdy robi się Tobie źle otworzyć okno i wystawić rękę za kabinę ale nawet samo otwarcie okna by dużo dało ponieważ bardziej zwracamy uwagę na siebie. Ale taka jest prawda że gdy pierwszy kierowca widział że coś się dzieje to STOP, i sprawdzić czy wszystko w porządku, tym bardziej jak mówili że jest skrzywiony. Jak kierowcy nie będą dbać o siebie nawzajem to nikt o nas nie zadba i tylko ludzie z czarnym workiem będą mieli robotę. Rozwaga, szacunek i odwaga tym powinni się kierować kierowcy, rozwaga w prowadzeniu pojazdu, szacunek do innych kierowców i odwaga w niesieniu pomocy.
Praca siedząca, brak ćwiczeń, brak diety i czesto alko robi swoje
niekiedy, wysportowany, zdrowy i abstynent ma wpisane szybki koniec. Wiadomo to co napisałeś to są czynniki aby ten końcowy zegar przyspieszyć. Ale nie wiadomo co komu pisane.
szacunek
Moja małżonka gdzie widziała artykuł o tobie i twej pomocy
Pewnie 40ton
Gdyby pierwszy kierowca co zauważył że jest pochylony i zareagował to może i by ocaliło życie.
Bardzo możliwe, reanimacja po tak długim czasie to ułamki procentów na ratunek..
Jakieś 13 minut wcześniej nim dojechałem do tego miejsca ktoś mówił, że stoi ciężarówka ale ma awarię. To też było kluczowe ile aut zdążyło przejechać ? Oto jest pytanie.
@@milion.kilometrow szacunek dla Ciebie że zareagowaleś
Szacun dla Pana za wzorową postawę, natomiast nie musiał Pan z tego powodu blokować całej autostrady tylko zwyczajnie zjechać na prawy pas ......
Ja nic nie zablokowałem, patrz uważnie. Moje bezpieczeństwo też było ważne. A czemu obsługa zablokowała pas, może im wytykaj błędy !
Tak wygląda konformizm.... Kilku nie zareaguje, albo ma jakieś zdanie a konformisci bezmyślnie naśladują. Najgorsze jest że nonkonformisci zazwyczaj robiąc coś inaczej, mając inne zdanie niż większość są odrzucane przez grupę. Ale tutaj mamy przykład że czasem ten inny człowiek jest człowiekiem a większość to bezmyślne bydło a nie ludzie.
Idealny przykład jak ważne są powszechnie dostępne szkolenia z pierwszej pomocy. Nie jest to zarzut dla nagrywającego ale 11 minut od zatrzymania się przy ciężarówce do ewakuacji kierowcy i rozpoznania NZK to jakiś dramat...
jeden drugiego wysyła , ale kiedy sam przejeżdżał obok kolesia to miał wyjebane... znafffcy od zbiorniów paliwa
Tak a teraz się czepiają czemu mam navi na szybie albo czemu telefon leży na desce, a sami pewnie trzymają gice na oknie podczas jazdy i piją herbatę z kubka który jest na desce.
@@milion.kilometrow No popatrz Pan ;) ....znowu potwierdza się zasada że Polak Polakowi nie tylko Wilkiem ....ale przedewszystkim ..ujem i nawet porażki mu zazdrości . Róbmy swoje, szerokości !Pzdr.
To jest ewidentna przestroga aby nie zatrzymywać się byle gdzie i bezmyślnie włączać świateł awaryjnych jak to się nagminnie zdarza bo póżniej właśnie jest wielkie zdziwienie że nikt się nie chciał zatrzymać bo wszyscy myśleli że kierowca poszedł się wysikać i przecież nikt nie będzie się zatrzymywał żeby potrzymać mu siusiaka a tymczasem sytuacja była jednak całkiem inna...
On akurat zjechał i stał na awaryjnych, jak wszedłem do kabiny to jeszcze zapłon był włączony.
To jak, zostawić na pasie?
nie spodziewalem sie takiego zakonczenia a komentarze niektorych kierowcow (a zwlaszcza takiego jednego nie bede tu podawal czasu bo chyba wszyscy wiedza o kogo chodzi) ... nawet nie wiem jak to powiedziec zenada to za malo powiedziane :(
Najlepszy jest ten na stronie www na 40ton podobno jestem amatorem bo miałem navi na szybie.
Mniej dramatyczne zdarzenie z trójmiasta. Każdy może zasłabnąć nie wiedzieć kiedy.
www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Chory-na-COVID-zaslabl-w-ciezarowce-n150659.html
Coś słyszałem
Każdy z tych "kierowców" płaczących na radiu i rzucających kurwami powinni z miejsca stracić prawo jazdy. Praca pracą, ale ludzkie życie jest ważniejsze. Nikt się nie ruszył, żeby mu pomóc, ale gdyby to był któryś z nich, to chcieliby żeby wszyscy stanęli i mu pomogli
Według mnie to gdyby inni kierowcy przed tobą zareagowali to kierowca DAF-a by mógł przeżyć ale dla innych kierowców jest ważne tylko to czy zdążą na czas. [*]
To tylko gdybanie
straszne znicz dla kierowcy [*]
Przykro mi ;-(
Jprdl sam jestem kierowcą i trochę to człowiekiem wstrząsnęło
Pytanko, może nie na miejscu ale jak to się stało że ten kierowca jechał powiedzmy 80 km/h i nagle ciężarówka zachamowała jak on zemdlał
Nie jechała, najprawdopodobniej stanął bo zle się poczuł, wiec stanął na poboczu.
Marcin.Niech ten felerny rok sie już skonczy
DZIS JA POMOGE TOBIE A JUTRO TO JA MOGE POTRZEBOWAC POMOCY ???
Wszystko ok choć jeden się zatrzymał to i tak dobrze w dzisiejszych czasach ale zadziwia mnie fakt że piszesz o niemieckim kierowcy który prowadzi resyscutacje a wszyscy na filmie łazicie pachołki przestawiają a czy ktoś zmienił tego Niemca? Ile wytrzyma uciskając klp 100/min? Z biegiem czasu i zmęczeniem uciskanie staje się nieefektywne podobnie jak to że podstawa to jeśli nie ma kontaktu to szybka ewakuacja na twarde podłoże i jazda z RKO ale tego na kursie pewnie nie macie. A szkoda.
Nie wszyscy jedni byli tam gdzie powinni inni robili coś, by mogło dojechać pogotowie. A myślisz ze gdzie go położyliśmy ?
@@milion.kilometrow Witam ponownie obejrzałem ten film kilka razy i nadal podtrzymuję to co napisałem było Was tam wielu a Niemiec jeden i oto mi chodzi...ukłony dla Ciebie kolego że zareagowałeś i odważyłeś się zatrzymać przed Tobą przejechało dziesiątki jak nie setki aut bo nie wiadomo ile on już stał. Podstawa to czas reakcji i tylko ucisk tylko i aż sztuczne oddychanie nie jest wymagane. A moja reakcja na Twój film? Z racji tego że nie raz już wyciągałem szoferów z kabin tylko dlatego że wszyscy mieli w dupie a gość z plamami opadowymi to ile stał na parkingu ulicy autostradzie? Co z tego że szykowałeś przejazd dla ZRM jak i tak z tyłu przejazd zawalony. Kiedyś przez CB wołaliście " koledzy uwaga pawulony na bombach stąd czy z przeciwka " i nie uwierzysz jak chcemy szybko dojechać...i słyszę na CB co wołają. Wiesz dlaczego oglądałem kilka razy Twój film? Bo do mnie osobiście udało się moim kolegom dotrzeć bo Ktoś w czas zareagował !!! Powodzenia i Szerokości. P.S. Mój młody zięć też walczy w szoferce głównie PL-D-NL mimo mojego sprzeciwu ale cóż. Pozdrawiam
Dlaczego kierowca zablokował lewy pas ? Nie można zjechać na prawą ?
Nie nie można, jak się decydujesz na to że chcesz kogoś ratować to myślisz też o własnym bezpieczeństwie. Obejrzałeś i dalej zero wniosków.
To miał czas na przesuwanie pachołków po lewej stronie a nie ruszy 10 metrów do przodu ?
Nie wyciągam wniosków tylko zadaje pytanie . Film nie zawsze pokazuje cały obraz
nie można debilu zjechać. Ratują ludzkie życie i chuj mnie interesuje że jedziesz
Gościu to jest autostrada/ekspresówka, gdzie się szybko jeździ... Widzę, że nic nie wyciągnąłeś z lekcji o pierwszej pomocy... Po pierwsze musisz zadbać o własne bezpieczeństwo, na każdym szkoleniu/ na lekcjach w szkołach o tym mówią.. Po drugie wyobrażasz sobie sytuację, że na prawym pasie stoi ta ciężarówka ludzie próbują wytarmosić kierowcę z kabiny a środkowym odbywa się normalny ruch ? Do wyobrażenia sobie konsekwencji tego czynu wystarczy minimalna wyobraźnia..
Koncowa sentencja o tym czy isc w ten zawod....🤔
Gdyby byl murarzem albo prezesem banku tez moglby dokladnie w tym samym momencie umrzec tylko nie w ciezarowce a na budowie albo w biurze na zebraniu zarzadu.
Wszystko rozumiem, oprocz tego dlaczego zatrzymales auto na tym pasie? Chodzilo o to zeby zatrzymac ruch zeby wam chodzacym po autostradzie sie nic nie stalo?
To jest akurat dla tych młodych co przychodzą na LIVE i często zadają pytania czy opłaca się zostać kierowcą i czy warto, bo myślą że ten zawód jest usłany różami.
😢
Dlaczego zablokował Pan drogę albo nie zjechał na pobocze
Dlatego że nie było na to czasu, wpierw moje bezpieczeństwo i poszkodowanego, za mną był sznur samochodów gotowy tylko do tego by jechać dalej, najlepiej po mnie i po kierowcy który potrzebował pomocy. A obsługa autostrady czemu zablokowała zwężkę kiedy My żeśmy ustawili słupki tak by dało się jechać ? Może mi odpowiesz ?
Gdyby nie zablokował być może były by dwie ofiary w tej sytuacji
[*]
Zasada 5 palców nie obowiązuje? Jak ratujesz czyjeś życie to na pierwszym miejscu jest zadbaj o bezpieczeństwo własne. Więc mając w głowie chęć zatrzymania się powinieneś od razu zdecydować ustawić się za lub przed ciężarówką która już stała, bo sam stwarzasz dodatkowe zagrożenie stojąc tak na drodze. Rozumiem chęć pomocy itd, lecz jak dla mnie, warto się zastanowić 5s niż później samemu tej pomocy potrzebować.
Tak ale w korku jechali może 5 na godzinę więc jedyne co to by się plastiki połamały
Jak by zrobil jak mowisz to by go rozjechalo to stado baranow tak pieknie komentujace na radiu....Szacun Panie Marcinie za postawe. Wiecej takich ludzi a swiat bedzie lepszy. Pozdrawiam i szerokosci.
W zasadzie w pierwszym odruchu pomyślałem tak jak ty, ale nie masz racji. Gdyby zjechał przed, albo za tamtego dafa to reszta dalej by jechała i bardziej niebezpieczne byłoby chodzenie między autami wtedy i organizowanie jakiejkolwiek pomocy tamtemu kierowcy. Marcin dobrze zrobił, że zatrzymał się na pasie, którym jechał i zablokował ruch. Po pierwsze mógł bezpiecznie wyjść z auta i sprawdzić co się dzieje z tamtym kierowcą i poprosić o pomoc innych kierowców, bo ruch był wstrzymany.
Zobacz, że obsługa autostrady zrobiła dokładnie tak samo. Mimo, że mogliby puścić lewy pas wyłączony z ruchu to go zablokowali, żeby karetką mogła jak najszybciej dotrzeć.
W Polsce zirytowało by to kierowców (zresztą posłuchaj co mówią przez CB polscy kierowcy w tym czasie), ale w Niemczech tak właśnie jest przy zdarzeniach na drodze. Po prostu blokują całą szerokość, żeby bezpiecznie można było udzielić pomocy, a nie robić tego 'pod ruchem'.
Szacunek dla Ciebie Marcin za Twoją reakcję i próbę pomocy tamtemu kierowcy.
Właśnie to co zrobił to zadbanie o własne życie, gdyby się zatrzymał przed tamtym to by został rozjechany przez jadących środkowym pasem, kompletnie nie masz racji
Szacunek
😢
[*]
[*]
[*]
[*]