У меня гранд ( сиденья в пол ) , тачка на все случаи жизни. Налог в Москве смешной , расход по трассе 10-11 литров , для 2.5 тонной тачки это вообще слезы. По городу конечно жрет будь здоров,но это не для пробок авто... Нынешняя самая большая проблема это цены на запчасти в России. Свечи и провода 10 тысяч сейчас, полтора года назад тоже самое стоило 3 тысячи.
22 летние ))),кто-то может позволить новое авто кто-то ,старое а кому-то для работы или рыбалки надо старое дешёвое ведро ,или как в этом случае купил пенсионер с инволидностю,который до дачи на седане зимой не мог добраться .каждому своё,если человек смотрит обзоры данной модели значит ан или ездиет на таком или новее или рассматривает к покупки
Все хорошо,мощный,полный привод.Но налог на такой бегемот,заправка в наших реалиях это утопия.Из личного опыта скажу,когда варишь пороги с 2 сторон,там уже гниль и под задним мостом/запаской на полурамах(креплениях рессоры).Это все оттягивание на 3 -4 года отправки кузова в металлолом.
Налоги?заправка? Алёша давай достовай конкукятр! сравним с аналогом дизелем или т4 например где из удопств только печка ,но налог у этой 210,у дезилей grand-voyager или т4 174,в Латвии ,Утопия в бутылку бурбона ,теперь расход ,без скидок,по 10 центов как предлогаю по преложению, берём газ 72 цента , и дизель 1.60 ,расход этой 11 траса 17 город,это без экономии,движение в потоке ,берём дизель,в попутном ветре 7 литров траса, город,ещё больше,Алёша бери конкукятр!берём любую другую страну ,цены на топливо газ как некрути на 50%дешевле бензина,что касается порогов гниёт там где донкрат ставели,а у 4/4 мошнее подвеска и грузоподьёмнисть ,и кизов крепче в районе ресор.это факт,загугли,видосов хватает )))
@@otec1790 Да,паспортные данные 10 бенза за городом,17 бенза в городе,когда она была новой.С газом процентов 30 плюс к этим цифрам выглядело бы реальнее.Узкоглазый монопоивод на 3.3 жрал 18 бенза в городе,оттуда и помню эти цифры,безумные ))) Вояджер 2.5 на палке нюхает 6 дизеля на дальняк. А по поводу порогов,пену в пороги заливали что в моно,что 4x4 одинаково,гниют одинаково,машинам по 20 лет.
Цифры реального расхода,как говорится садись и тестирую,до смены катализатора 12 литров газа траса с скоростью 98км/ч после 11, иногда дазе 10.5 на 4 поколении газового оборудования,показания компьютера 9.2 .
@@otec1790 Фантастические цифры,лет 5 назад,видимо было 3-е поколение гбо,на 3.3 монопоивод 20 газа город,15 трасса. А у тебя полный привод,чек горит(егр соленоид),20 катки и 9 газа.
Вид имеет👍🏻
еще было бы неплохо правильно написать название своей машины.Это Chrysler!А не Craysler
Ссылку на сервис можешь дать? Вогр?
Voyager club lv, в поиске наберите там и контакты и канал на Ютубе
1684 у всех наверное...у меня 300м!
и пробег такойже...370000
У меня гранд ( сиденья в пол ) , тачка на все случаи жизни. Налог в Москве смешной , расход по трассе 10-11 литров , для 2.5 тонной тачки это вообще слезы. По городу конечно жрет будь здоров,но это не для пробок авто... Нынешняя самая большая проблема это цены на запчасти в России. Свечи и провода 10 тысяч сейчас, полтора года назад тоже самое стоило 3 тысячи.
Ты где такие цены видел, сказочник? Или все за оригиналом гоняешься?
Добрый день.Это расход у 3.3 на полном приводе?И какой пробег у машины?Благодарю за ранее.
Уже пятое поколение состарилось и три года как снято с производства, а тут 15+летнее ведро.
22 летние ))),кто-то может позволить новое авто кто-то ,старое а кому-то для работы или рыбалки надо старое дешёвое ведро ,или как в этом случае купил пенсионер с инволидностю,который до дачи на седане зимой не мог добраться .каждому своё,если человек смотрит обзоры данной модели значит ан или ездиет на таком или новее или рассматривает к покупки
@@otec1790 у меня был 16летний первого поколения, купленный за 2250$, ездил 5 лет, пока не подбили. Я в курсе более чем про караваны на минималках.
Все хорошо,мощный,полный привод.Но налог на такой бегемот,заправка в наших реалиях это утопия.Из личного опыта скажу,когда варишь пороги с 2 сторон,там уже гниль и под задним мостом/запаской на полурамах(креплениях рессоры).Это все оттягивание на 3 -4 года отправки кузова в металлолом.
Налоги?заправка? Алёша давай достовай конкукятр! сравним с аналогом дизелем или т4 например где из удопств только печка ,но налог у этой 210,у дезилей grand-voyager или т4 174,в Латвии ,Утопия в бутылку бурбона ,теперь расход ,без скидок,по 10 центов как предлогаю по преложению, берём газ 72 цента , и дизель 1.60 ,расход этой 11 траса 17 город,это без экономии,движение в потоке ,берём дизель,в попутном ветре 7 литров траса, город,ещё больше,Алёша бери конкукятр!берём любую другую страну ,цены на топливо газ как некрути на 50%дешевле бензина,что касается порогов гниёт там где донкрат ставели,а у 4/4 мошнее подвеска и грузоподьёмнисть ,и кизов крепче в районе ресор.это факт,загугли,видосов хватает )))
@@otec1790 Да,паспортные данные 10 бенза за городом,17 бенза в городе,когда она была новой.С газом процентов 30 плюс к этим цифрам выглядело бы реальнее.Узкоглазый монопоивод на 3.3 жрал 18 бенза в городе,оттуда и помню эти цифры,безумные ))) Вояджер 2.5 на палке нюхает 6 дизеля на дальняк.
А по поводу порогов,пену в пороги заливали что в моно,что 4x4 одинаково,гниют одинаково,машинам по 20 лет.
Цифры реального расхода,как говорится садись и тестирую,до смены катализатора 12 литров газа траса с скоростью 98км/ч после 11, иногда дазе 10.5 на 4 поколении газового оборудования,показания компьютера 9.2 .
@@otec1790 Фантастические цифры,лет 5 назад,видимо было 3-е поколение гбо,на 3.3 монопоивод 20 газа город,15 трасса.
А у тебя полный привод,чек горит(егр соленоид),20 катки и 9 газа.
Налог ?! Вы мазду сх-7 возьмите, там налог будет в 2 раза выше и жрёт бенза на 4 литра больше и места вооьще нет
Они все гнилые, ни там так здесь. Возраст, много болячек. Очень противоречивый авто. Свет слабый, расход.
Если хозяин олень, то брать конечно такую гнилую не надо.
Если хозяин толковый то авто огонь и лучше за эти деньги не найти.