שליטה על מיזוג דרך מסך היא מטרד ולא רק אי נוחות. לפעמים רוצים לעבור רגעית למצב הפשרת אדים לכוון החלון ואז לחזור לאוויר קדימה. כפתור או לחצן מאפשר לעשות זאת בלי להסיט את המבט מהכביש. ולאן נעלם המגב בחלון האחורי? דווקא כאן חסכו?
מה דעתכם על קורולה סטיישן היברידית מול האוקטביה בנזין? קונה את הרכב דרך ביטוח לאומי (הלוואה עומדת). ב2011 הייתה לי אוקטקיה 1.4 שהייתה אסון מבחינה מכנית ועכשיו יש לי קורולה שחוץ מ3 טיפולים וכניסה לתיקון של מנגנון הרמת השמשות, לא גרמה לי לכאבי ראש ואיבוד ימי עבודה עקב כניסות מרובות למוסך. הקורולה מעט פחות נוחה כי את ההגה אני לא מצליח לכוון לגובה מספק. הביצועים של הקורולה מספקים כי אני גר במרכז הארץ ומעדיף נסיעה רגועה עם כמה שפחות עקיפות - נוחות ונינוחות הרבה יותר חשובים מיכולת נהיגה דינמית לדעתי. תודה למגיבים ושנה טובה ומתוקה לכולם 🎆
תישאר עם קורולה. אני אישית לא סובל משפחתיות יפניות (חוץ ממאזדה 3 שהיא מהנה לנהיגה ואיכותית מאד ואולי גם הסיוויק), מעדיף רכבים אירופאים שעשויים איכותי יותר לרוב ומציעים גם נסיעה איכותית יותר וגם יותר הנאה מנהיגה. אבל בשבילך, כאחד שמעריך יותר מהכול אמינות וגם פחות אכפת לו מביצועים אלא יותר נסיעה נינוחה (ככה זה נשמע), הקורולה עונה על צרכיך בצורה הטובה יותר. כאמור, בשבילי זה רכב מאד משעמם אבל אני "חולה הגה", ההיפך ממך ומאד התרשמתי מהאוקטביה הזו.
עוד לא ערכנו להן מבחן השוואתי, אבל מנסיוננו - אוקטביה צפויה להיות יותר מרווחת, יותר חזקה באופן משמעותי וגם יותר איכותית בתא הנוסעים ומתנהגת טוב יותר. לקורולה יהיו יתרונות בתא המטען ובצריכת הדלק, וכנראה שגם בנוחות העירונית
@@aaronbis9090 להלן הסבר מאתר כל זכות- www.kolzchut.org.il/he/%D7%94%D7%9C%D7%95%D7%95%D7%90%D7%94_%D7%A2%D7%95%D7%9E%D7%93%D7%AA_%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%9F_%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%9D_%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91_%D7%97%D7%93%D7%A9_%D7%91%D7%9E%D7%A1%D7%92%D7%A8%D7%AA_%D7%92%D7%9E%D7%9C%D7%AA_%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA
חלאס עם הסטיגמה ... אין כבר בעיות לDSG היה לי רכב חברה (סיאט איביזה) עשתי איתה 140000 בלי תקלה אחת...... אנשים חייבים להבין שDSG עדיין בשלבי פיתוח , עם השנים זה הופך ליותר טוב וליותר אמין ...
הגיר הרובוטי DSG עם המצמדים היבשים אכן מאוד בעייתי עד היום. הגיר הרובוטי DSG עם המצמדים הרטובים אמין יותר. אבל עדיין לא הייתי מתעסק עם שום תיבה של DSG. רק ידני בשבילי.
אוקטביה בלי מגב בשמשה האחורית היא לא אוקטביה מצטער. והורידו את הטיפטרוניק גם לצערי. לסיכום, נוהג היום באוקטביה 2018 נפח 1.0, היא לוקחת בקלות כל 1600 רגילה אז אין מה לפחד מהמנוע הקטן יותר
הדעה שלכם לא נכונה, אתם בודקים את הרכב ועושים נסיעת חוויה אני רכשתי כל הרכבים הללו מאזדה 3 טויוטה קורולה ופורד פוקוס היא יותר חזקה מהן יותר נוחה וגם יותר חסכונית.
תודה על הסקירה נועם אמרת שהרכב עשה 18 קמ לליטר אשמח שתרחיב לנו על אופי הנסועה שלך במבחן , כמה בעיר ? כמה בבינעירוני ? והאם ידוע כמה ק"מ הרכב עושה על מיכל מלא ?
כמו לכל דבר יש יתרונות וחסרונות, מטרת הסקירה זה בדיוק להציג גם את הטוב וגם את הפחות טוב, בסופו של דבר אין רכב מושלם ועושים ויתורים/מחליטים אם התמורה שווה את המחיר.
הכל טוב ויפה, נראית יפה ואיכותית וקשוחה , מה עם האמינות של הגיר שזה עשור לא מצליחים הצמפיון להפרד ממנו ולעשות אלטרנטיבה יותר אמינה.. האוטו בכלל לא מהנה לנהיגה האוטו פחות פרקטי בעיקרון בתוך העיר האוטו אכן יציב ברמות ורחב בכל מידה ותענוג בבאגאג' האוטו יחסית חסכוני איך אתה מציין שהיא שקטה ואתה נוהג על דיזל זה לא משקף גירסת 1 ליטר חלשה ואף פסולה לגודל מכונית כזו בתכלס מזדה 3 החדשה לחובבי הגה עדיפה , לא דסג' ולא בטיך גיר פלונטרי קלאסי מנוע 2 ליטר להניע ולנסוע בראש שקט והעיקר ספורטיבית
@@iCar_Official רציתי להזמין בחברה דגם סטייל ואמרו לי שאי אפשר להזמין עם גג אין בכלל אפשרות כזאת ברכב הנ״ל נראה לי שאפילו בחו״ל אין עם גג! תראה את כל הסרטונים ביוטיוב אין עם גג נפתח בכלל אפילו בחול
שאפו נועם מבחן מעולה!
כבר תקופה שאני רואה מבחנים מחו"ל לא ראיתי כזאת סקירה מקיפה וברורה גם הצילום אצלכם מהמם ומשקף הכל.
איזה יוטיוברים ראית בחול
שליטה על מיזוג דרך מסך היא מטרד ולא רק אי נוחות.
לפעמים רוצים לעבור רגעית למצב הפשרת אדים לכוון החלון ואז לחזור לאוויר קדימה.
כפתור או לחצן מאפשר לעשות זאת בלי להסיט את המבט מהכביש.
ולאן נעלם המגב בחלון האחורי? דווקא כאן חסכו?
18 ק"מ לליטר עם 150 כוחות סוס ו36 גקמ וואו. מדהים!
בגרסת הדיזל בלבד , מאמין שבבנזין הצריכה תעלה ל13 - 14 ק״מ לליטר + -
מנוע דיזל יש לזכור.
@@arielmatzkin5430 הרבה תלוי בסגנון הנהיגה שלך, גם עם מנוע הבנזין(1.5 ליטר) אני עובר את ה-18 ק"מ לליטר.
יש לך את הסקירות הכי יפות בעולם .
מתיחת פנים מעולה .
נהגי המוניות הולכים להנות .
זה לא מתיחת פנים.
זה דור חדש לגמרי עם רצפה ופלטפורמה חדישה.
נהגי מוניות.
המיץ של הזבל.
אתם אלופים אחלה סקירה !!! הצגה של רכב סקודה שיחקו אותה ובגדול הולכת לשבור את השוק !
וואו איזה אוטו יפה
אוטו יפה ממש
אחלה תמורה לכסף.
רכב בהחלט יפה, איכותי ומרשים מאד. כנראה גרסת הדיינמיק שמגיעה עם מתלים קשיחים יותר ומרכב טיפה מונמך, אמורה להיות פצצה ואולי גם מהנה יחסית לנהיגה.
הפנסים אקדמיים מזכירים אאודי TT
הם לוקחים הרבה מאוד חלקים מאאודי
באתי לרשום אתזה גם חחחח
עיצוב משגע!!!!!!!!!
עד מרץ גרסת הבנזין 1.5 ליטר 2021 תגיע לארץ?
אמורה להגיע, אבל שווה לבדוק מול היבואן את התאריכים המדויקים.
פנטסטי !
מתי מבחן על הסונטה החדשה ???
ברגע שיתאפשר
Very good
מה דעתכם על קורולה סטיישן היברידית מול האוקטביה בנזין?
קונה את הרכב דרך ביטוח לאומי (הלוואה עומדת).
ב2011 הייתה לי אוקטקיה 1.4 שהייתה אסון מבחינה מכנית ועכשיו יש לי קורולה שחוץ מ3 טיפולים וכניסה לתיקון של מנגנון הרמת השמשות, לא גרמה לי לכאבי ראש ואיבוד ימי עבודה עקב כניסות מרובות למוסך.
הקורולה מעט פחות נוחה כי את ההגה אני לא מצליח לכוון לגובה מספק.
הביצועים של הקורולה מספקים כי אני גר במרכז הארץ ומעדיף נסיעה רגועה עם כמה שפחות עקיפות - נוחות ונינוחות הרבה יותר חשובים מיכולת נהיגה דינמית לדעתי.
תודה למגיבים ושנה טובה ומתוקה לכולם 🎆
תישאר עם קורולה. אני אישית לא סובל משפחתיות יפניות (חוץ ממאזדה 3 שהיא מהנה לנהיגה ואיכותית מאד ואולי גם הסיוויק), מעדיף רכבים אירופאים שעשויים איכותי יותר לרוב ומציעים גם נסיעה איכותית יותר וגם יותר הנאה מנהיגה. אבל בשבילך, כאחד שמעריך יותר מהכול אמינות וגם פחות אכפת לו מביצועים אלא יותר נסיעה נינוחה (ככה זה נשמע), הקורולה עונה על צרכיך בצורה הטובה יותר. כאמור, בשבילי זה רכב מאד משעמם אבל אני "חולה הגה", ההיפך ממך ומאד התרשמתי מהאוקטביה הזו.
קח רנו גרנד קופה או פיז׳ו 2008 רכבים מעולים נוחים אמינים וחסכוניים
בכל מקרה קורולה או אוקטביה - ברור שאוקטביה
עוד לא ערכנו להן מבחן השוואתי, אבל מנסיוננו - אוקטביה צפויה להיות יותר מרווחת, יותר חזקה באופן משמעותי וגם יותר איכותית בתא הנוסעים ומתנהגת טוב יותר. לקורולה יהיו יתרונות בתא המטען ובצריכת הדלק, וכנראה שגם בנוחות העירונית
מה זה הלוואה עומדת דרך ביטוח לאומי?
פעם ראשונה שאני שומע על זה.
@@aaronbis9090
להלן הסבר מאתר כל זכות-
www.kolzchut.org.il/he/%D7%94%D7%9C%D7%95%D7%95%D7%90%D7%94_%D7%A2%D7%95%D7%9E%D7%93%D7%AA_%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%9F_%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%9D_%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91_%D7%97%D7%93%D7%A9_%D7%91%D7%9E%D7%A1%D7%92%D7%A8%D7%AA_%D7%92%D7%9E%D7%9C%D7%AA_%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA
מה עם הגיר הרובוטי הבעייתי עליו לא מדברים???
חלאס עם הסטיגמה ... אין כבר בעיות לDSG היה לי רכב חברה (סיאט איביזה) עשתי איתה 140000 בלי תקלה אחת......
אנשים חייבים להבין שDSG עדיין בשלבי פיתוח , עם השנים זה הופך ליותר טוב וליותר אמין ...
הגיר הרובוטי DSG עם המצמדים היבשים אכן מאוד בעייתי עד היום.
הגיר הרובוטי DSG עם המצמדים הרטובים אמין יותר.
אבל עדיין לא הייתי מתעסק עם שום תיבה של DSG.
רק ידני בשבילי.
@@mikaelus3185 אחרי 100.000 זה פצצה מתקתקת ! אתה לא יודע מתי זה התפוצץ !
@@aaronbis9090 בדיזל גיר רטוב , אבל בבנזין הכל יבש !
@@olegbeiderman3438 אצל סקודה ברכבים הקטנים כמו- סקאלה, פאביה, קאמיק הם שמים מצמד יבש ובגדולים - סופרב, קארוק, קודיאק, אוקטביה הם שמים מצמד רטוב
260 כמו בסקודה 2019
מה מהירות מקסימלית
בגרסה הנבחנת - 227 קמ"ש על פי נתוני היצרן
כמה המחיר שלה החל ממה?
יקר ואללה אז הדגם המפואר יהיה כמעט 160
@@ownminplat2292 ה1.5 ליטר tsi בדגם style עולה 155 אבל אני הוצאתי את זה ב151
דיזל 186 אלף ש'ח
במולטימדיה יש התקנה מקומית או רק מקורית וקאר פליי ?
אפשר גם להוסיף את המערכת בהתקנה מקומית, אבל לא בטוח שיש צורך
לפני קניה בידקו על מה יש אחריות כי לסקודה אין אחריות ושרות לקוחות
במיוחד אחריות על המצמדים
סרטון מעולה, אתם תעשו גם סרטון על השברולט מאליבו החדשה?
כבר נבחנה
ua-cam.com/video/0dfCjdb6whY/v-deo.html
ככה מחליטים על רכב - iCar
ראיתי את הסרטון הזה, אתם תוציאו על המאליבו 2020?
לא. ההבדלים קטנים מאוד
אתם תעשו גם על מכוניות ספורט?
בוחנים אותן בעיקר באתר, פחות בערוץ היוטיוב
יש סנרוף ?
תעשו מבחן לאוקטביה rs
אלופיםםם
אתה יכולים לעשות סקירה למאזדה 6 החדשה?
אבל אין מאזדה 6 חדשה...
@@iCar_Official ברור שיש שנת 2020 באולמות התצוגה
ברור, אבל זה לא דגם חדש. הוא כמעט ולא השתנה מאז שבחנו אותו בפעם האחרונה
@@iCar_Official אז אתם לא יכולים לעשות סקירה?
אוקטביה בלי מגב בשמשה האחורית היא לא אוקטביה מצטער.
והורידו את הטיפטרוניק גם לצערי.
לסיכום, נוהג היום באוקטביה 2018 נפח 1.0, היא לוקחת בקלות כל 1600 רגילה אז אין מה לפחד מהמנוע הקטן יותר
לא ביטלו,פשוט יש "משוטים" מאחורי ההגה
אכן, יש החלפת הילוכים מאחורי ההגה בכל הגרסאות
@@iCar_Official בטוחים? כי אני הבנתי שזה מגיע רק בדיינמיק
איזו קפיצת מדרגה! קצת מבאסת אותי הבחירה של סקודה לעבור למתלים רכים. תבחנו גם את היונדאי סונטה החדשה?
כמובן
יש לך את הגרסת דינאמיק עם מתלים יותר קשיחים ושלדה מונמכת
זות 2021??
זה הדגם החדש, מודל 2020. רק בינואר יעלו על הכביש רכבים משנת הדגם 2021
לא מבין למה אתה משווה אוקטביה למאזדה 3 ופורד פוקוס אני מתנגד איתך היא כן יותר ספורטיבית מהן
צודק איך אפשר להשוות מנוע טורבו גרמני לעומת מאזדה ופורד
היי, האוקטביה היא מתחרה ישירה של מאזדה 3 ופוקוס - ולטעמנו היא אכן הרבה פחות ספורטיבית מהן. לא שזה הפרמטר הכי חשוב ברכב משפחתי, אבל אלה הנתונים.
בגלל שיש לו חלקים גרמנים זה לא אמור להיות יותר ספורטיבי מרכב בלי טורבו או לא גרמני....
הדעה שלכם לא נכונה, אתם בודקים את הרכב ועושים נסיעת חוויה אני רכשתי כל הרכבים הללו מאזדה 3 טויוטה קורולה ופורד פוקוס היא יותר חזקה מהן יותר נוחה וגם יותר חסכונית.
לא שווה את הכסף.
איכות נסיעה מתחת לקו התחת.
תודה על הסקירה נועם
אמרת שהרכב עשה 18 קמ לליטר
אשמח שתרחיב לנו על אופי הנסועה שלך במבחן , כמה בעיר ? כמה בבינעירוני ?
והאם ידוע כמה ק"מ הרכב עושה על מיכל מלא ?
נסיעה משולבת שרובה מחוץ לעיר. אבל שים לב שנבחנה גרסת הדיזל, שרלוונטית בעיקר לשוק המוניות
@@iCar_Official אני מתלבט אם לקנות דווקא את גירסת הדיזל בגלל החיסכון בדלק
סקירה יפה מאוד, הרכב מגיע ללא חלון גג ?? באיזה גירסה כן מגיע עם חלון ?
אין באף גרסה.
הגיע לארץ האמבישין 1.5 ?
מנוע ה1.5 מגיע בינואר
בכל דבר בסרטונים תמיד מה ש לא ט6ב הוא מוצא ברכבים.סקודה רכב טוב
כמו לכל דבר יש יתרונות וחסרונות, מטרת הסקירה זה בדיוק להציג גם את הטוב וגם את הפחות טוב, בסופו של דבר אין רכב מושלם ועושים ויתורים/מחליטים אם התמורה שווה את המחיר.
הכל טוב ויפה, נראית יפה ואיכותית וקשוחה , מה עם האמינות של הגיר שזה עשור לא מצליחים הצמפיון להפרד ממנו ולעשות אלטרנטיבה יותר אמינה..
האוטו בכלל לא מהנה לנהיגה
האוטו פחות פרקטי בעיקרון בתוך העיר
האוטו אכן יציב ברמות ורחב בכל מידה ותענוג בבאגאג'
האוטו יחסית חסכוני
איך אתה מציין שהיא שקטה ואתה נוהג על דיזל זה לא משקף
גירסת 1 ליטר חלשה ואף פסולה לגודל מכונית כזו
בתכלס מזדה 3 החדשה לחובבי הגה עדיפה , לא דסג' ולא בטיך גיר פלונטרי קלאסי מנוע 2 ליטר להניע ולנסוע בראש שקט והעיקר ספורטיבית
למה אין גג נפתח?
בסוף היבואן צריך לבחור איזה אביזרים הוא מביא ואיזה לא. השיקול הוא כלכלי
@@iCar_Official רציתי להזמין בחברה דגם סטייל ואמרו לי שאי אפשר להזמין עם גג אין בכלל אפשרות כזאת ברכב הנ״ל נראה לי שאפילו בחו״ל אין עם גג! תראה את כל הסרטונים ביוטיוב אין עם גג נפתח בכלל אפילו בחול
אתם כותבים ככה מחליטים על רכב. עם הסקירה שלכם אני בחיים לא אחליט על רכב
מוזמן לפנות אלינו לייעוץ :)
072-33-44-806
מכונית מטוס F15 , מס' 1 בקטגוריה. אבל אמינות נוראית... מנסיון אישי מצער.. לא חוזר למותג VW הבעייתי
בקיצור, חיצונית זה יונדאי אלנטרה, ופנימית זה פיג'ו 2008. לטוב ולרע, בעיקר לרע...
אז אתה לא יודע בכלל מה הרכב הזה אתה משווה יונדאי לסקודה ? אתה רציני?
גאוני... בידיוק מה שחשבתי בצורה החיצונחת מזכירה את האלנטרה וגם לפי הסקירה שנאמר שההיגוי אנמי כמו באלנטרה...
חחח מתוקים, לא התכוונתי שזה אותו רכב. התכוונתי מבחינת מראה. אבל יאללה להתלהם! ישראלים טובים :)
המראה האחורי זה אודי a5 המראה בצד זה אודי a7 מוקטנת הפנסים הקדמיים של ה matrix זה אודי TT