Дно заводское не много добавил привальный брус в кормовой части. Нет это был обычный 420-й с тоннелем. Сейчас пересел на 450-й с новым килевым дном, он в порогах идёт на много удачнее.
Привет, Игорь. У тебя на 450 видел транцевые плиты установлены и тоннель доработанный. Вот скажи это обязательно дорабатывать или без этих допов нормально будет?
Андрей 1980 Андрей приветствую!!! Если у тебя комплект с 50-ком, то плиты просто необходимы именно на этой лодке, с ними Лодка идёт выше и на старте очень большая разница!
Хорошее видео)))) Дайте совет!!! Купил мотор Меркури 40 тмк копия трохи 50 а вот с лодкой определится не могу солар 420 или 450 другие не рассматриваю!!! Говорят 450 сложнее в настройке!!! Поделись опытом. Заранее благодарю.
Алексей Вязьмин Спасибо, что могу сказать 450-й сновым дном однозначно лучше. Настраивается действительно тяжелее, но это если у тебя опция транцевые плиты будет установлена, но и там особых проблем нет с настройкой. Главное точно понимать где и по каким рекам будешь ходить.
Что есть то есть. Вниз шли реально по категорийному валу т.к вода сильно поднялась в следствии дождей и не мало собрали камней конечно. Камера к сожалению села на тот момент.
Классный проход! Ещё камеру поменять и было шикарно. Лайк однозначно.
Спасибо! Камера отличная просто не правильно выставил частоту кадров.
Игорь Tourist если проха рекомендую 1080.50 не ошибаемся.
Да она, так и сделаю СП
Классно идет по порогам, подскажите, дно заводское или доп бронь стоит? Это 420 джет стрела который?
Дно заводское не много добавил привальный брус в кормовой части. Нет это был обычный 420-й с тоннелем. Сейчас пересел на 450-й с новым килевым дном, он в порогах идёт на много удачнее.
Здравствуйте. Подскажите какой все таки мотор предпочтительней? Может все таки есть какие нибудь тонкости. Стою перед выбором.
Привет, Игорь. У тебя на 450 видел транцевые плиты установлены и тоннель доработанный. Вот скажи это обязательно дорабатывать или без этих допов нормально будет?
Андрей 1980 Андрей приветствую!!!
Если у тебя комплект с 50-ком, то плиты просто необходимы именно на этой лодке, с ними Лодка идёт выше и на старте очень большая разница!
Услышал тебя. СПС, всегда оперативно отвечешь.
Андрей 1980 Всегда рад помочь чем могу
заметил, за транцем на соларе сильные брызги идут, чуть ли не в кокпит летят. Мотор не настроили по высоте?
Да нет, настроено как раз все как по учебнику, там просто установлен резиновый прохадимец.
Классно мужики! Хочу к вам на рыбалку. Вы случайно не егерить?
Спасибо. Приезжай будем рады. Нет конечно мы просто любители природы и красивых не спокойных рек
Хорошее видео)))) Дайте совет!!! Купил мотор Меркури 40 тмк копия трохи 50 а вот с лодкой определится не могу солар 420 или 450 другие не рассматриваю!!! Говорят 450 сложнее в настройке!!! Поделись опытом. Заранее благодарю.
Алексей Вязьмин
Спасибо, что могу сказать 450-й сновым дном однозначно лучше. Настраивается действительно тяжелее, но это если у тебя опция транцевые плиты будет установлена, но и там особых проблем нет с настройкой. Главное точно понимать где и по каким рекам будешь ходить.
Алексей Вязьмин ТМК это что за маркировка?
Посмотрите видео на канале Стихия воды!!! Меркури 40 сравнение с тохарских 50. Все станет понятно
Подскажите на соларе 420 транец усиливали под полтинник? Спасибо
Алексей Рубан Привет нет не видел в этом необходимость тогда , но сейчас бы усилил
Это винт или водомёт?
Супер!!! А не стрёмно распороть ПВХ о камни?!
Спасибо. Желания пробить лодку в походе думаю нет ни у кого, поэтому лодка дополнительно защищена по дну и баллонам + мы готовы к порывам и.т.д
Лайк, ребята, почему Солар не 450?
Спасибо, С 450-й уже в производстве, скоро будет его обзор
На 1:25 видно. Кажись жесткости транцу с полтосом маловато.
Ну не скажу что бы меня сильно волновало качение двигателя ведь лодка все таки надувная. За период эксплуатации ни каких проблем с ним не было.
Ну и хорошо. Просто обратил внимание.
Вниз то наверное ещё веселее ...
Что есть то есть. Вниз шли реально по категорийному валу т.к вода сильно поднялась в следствии дождей и не мало собрали камней конечно. Камера к сожалению села на тот момент.
Опасно камни проходите. Сидящий впереди в опасных местах должен ложиться и показывать проходы рулевому
Amikan 78
Что есть то есть. А с обзором там все в порядке было, лодка не длинная в принципе почти все нормально просматривается.