@@GeorgeBob-q7t ㄹㅇ 일본차는 뭐 성능 내구성 다 떠나서 그냥 생긴 것 만으로도 눈 돌리게 됨. 디자인이 겁나게 올드하거나, 일본차 특유의 촌스러우면서 기괴한, 어딘가 비율도 생김새도 삐꾸같은 디자인. 여튼 개인간 호불호는 있을지 모르겠으나. 개인적으로 딱 보고 드는 느낌은 참~ 디자인 ㅈ같이 많들었네 임.
베이징현대 투셩 L 광저우혼다 CR-V 지리 싱위에 L 링크앤코 01 3000 언저리에서 대표적인 중국산 내연 준중형 SUV죠 한국 좋아하면 베이징현대 투셩L 그게 아닌 보편적인 중국인들은 CR-V나 링크앤코 01 가는 듯 하발 H6 장안 CS75도 있긴 한데 저기 끼기엔 좀 짜치고 시진핑...아시죠?
CR-V 조향쪽 부품 납품해봐서 아는데 CR-V는 저런거 하면 끌고 못끌고가 아니라 부품이 버틸지 부터 걱정해야됨 국내 모닝 보다도 외경 부품소재 두께가 작은 부품 씀 CR-V는 저런 짓 하면 조향장치 부셔질지도 모름 원가 절감을 너무 많이해서 완전 도심지(포장도로)에서나 탈 수 있는 SUV임
이채널이 이런 실험 잘하는듯.
그냥 느낌적인 느낌으로 좋다고 하는것보다 객관적인 실험으로 비교하니까..
한국에서도 이런거 좀 했으면 좋겟다.
맨날 디자인. 시승 리뷰말고
모트라인이 대형채널.. 한국 자동차 수준..암담함 ㅠ
@@goldyun-u3j 그거는 공정하지도 못함.. 돈 받아먹고 일본차 중국차 독일차 찬양하기 바쁘고, 정작 국내업체는 매일 까기나 하고.. 매국노가 따로없음.. 이 영상보니 확실히 알겠음.. 해외가 오히려 공정함..
@@goldyun-u3j아직도 ㅈ트라인 보는 흑우 없제
오토기어도 보는 사람 잇는 현실.
제대로 차대차 비교를 해야지... 한국은 돈받고 하는 리뷰밖에 없음 ㅋㅋㅋ
과거 제로쎈 전투기도 그랬지.
기동력이 좋다고 분칠했는데 알고보니 부족한 엔진 출력 때문에 기체를 종잇장처럼 만들어서 무게를 줄인 결과였었지.
투싼이 좋은차라서 북미에선 잘팔리는데 중국은 현대 중국현지법인(북경현대)이 마케팅을 ㅈ같이해서 북미보단 적음.
이걸 반면교사 삼아서 현대 N모델은 현대가 직접 마케팅해서 팔고 있고 고성능 시장에서 반응도 좋고 나름 잘팔리는중
그래서 n 하고 제네시스에 북경현대를 배제했습니다.
중국정부서 북경현대에 스파이 심어놓은건 아닐까하는 강한 의심이 드는데 말이죠 ㅎㅎ 안그럼 그런 어이없는 워딩이 나올수가 없는데ㅋㅋ
걍혐한으로 안팔리는거임.. 거의머.. 문화혁명때랑 비슷한 수준임.
반한 감정 때문에 안사는 것음 한국이 일본차 안사는 것처럼 중국은 은혜를 모름 20년전에 한국이 중국 발전에 기여를 많이 했다는 것을
왜구차들 할배출력해놓아서 내구성 오래가는듯한 착각을 일으킴
출력때문이 아니라 원래 기계부품 내구성은 독일 일본제가 좋단다. 가공, 소재에서 두 나라가 탑임. 멍청인증하지 말고...
@@GeorgeBob-q7t 너 옛날사람이지? 일제내구성 좋다고 아직도 믿는 틀탁이지?
일본쪽 기계쪽 거래하는 사람인데 요즘 일본개판인거 모르지?
@@GeorgeBob-q7t토요타 등 일존자동차 수십년동안 품질테스트 조작하다가 걸렸어요.. 사과하고 난리났는데 다짜고짜 막말하는건 이상하네요.
할배출력 상관 없이 그냥 내구성 좋은거 맞음
@@owushdjeidjdjdjdudhwheifyeywhw 제가 일본 기계 및 부품관련 거래하고 있는데 코로나 이후로 제조업 품질 완전 개판 되었어요
요즘 골치아프네요
30년간 성능 조작하다가 최근 들통난 왜구차, 기술발전없이 성능 조작질중인 왜구차.
그거 토요타야 병신아
조선족이 차 살 돈은 있냐? ㅋㅋㅋ
@@Nisssssss1니하오~ 대림동에서 불법체류하는증공화교님 반가워요^^ 후진국으로전락한 난쟁이섬1들바나나먹으면서잘지내죠?^^
@@Fire-v7l ㅉㅉ 한심하다 할수있는 멘트가 고작 토왜 타령?
@@Nisssssss1 요즘 왜구들이 사사카와 재단 자금으로, 한민족 이간질 댓글 공작중이던데, 제대로된 알바생 구해바. ㅋㅋㅋㅋ
댓글에 아직도 일본차를 내구성으로 빨아주는 사람이 있네;; 90년대에 머물러있나
중국산은 8단 미션 넣어줬네
이러니 한국사람들이 일본차 안사지~~ 일본차 진짜 매력없음~~일본것들은 반일로 일본차 안산다고 하겠지~~그래 그렇게 자뻑에 사는것도 건강엔 좋다
원래 매력없는게 젤 잘팔림. 메기 쏘나타가 매력이 없어서 안팔린줄 아나 ㅎㅎ 일본차는 그냥 못생겨서임
그래도 꾸역꾸역 사서 타고다니는 정ㅅ병ㅈ들이 있더군요 🤣
@@GeorgeBob-q7t ㄹㅇ 일본차는 뭐 성능 내구성 다 떠나서 그냥 생긴 것 만으로도 눈 돌리게 됨. 디자인이 겁나게 올드하거나, 일본차 특유의 촌스러우면서 기괴한, 어딘가 비율도 생김새도 삐꾸같은 디자인. 여튼 개인간 호불호는 있을지 모르겠으나. 개인적으로 딱 보고 드는 느낌은 참~ 디자인 ㅈ같이 많들었네 임.
베이징현대 투셩 L
광저우혼다 CR-V
지리 싱위에 L
링크앤코 01
3000 언저리에서 대표적인 중국산 내연 준중형 SUV죠
한국 좋아하면 베이징현대 투셩L
그게 아닌 보편적인 중국인들은 CR-V나 링크앤코 01 가는 듯
하발 H6 장안 CS75도 있긴 한데 저기 끼기엔 좀 짜치고
시진핑...아시죠?
외부적인 요인이 없으면 투산이 다 집어 먹을 시장이긴 하군요. 경쟁상대가 없네. 중국현대 사장이 아주 대단한 어그로 꾼이던데, 중국현대는 앞으로도 계속 힘들 듯.
@@0o926 그 급에서는 티구안이 해먹던 시장이었는데
링크앤코랑 비야디 송이 나와서 그게 좀 많이 해 먹었습니다
핸드폰으로 치면
폭스바겐은 갤럭시
비야디는 화웨이
베이징현대는 LG폰
지리는 부부가오라고 생각하면 이해 될거에요
투싼 고점이 10위 이내긴 했는데
폭바 넘긴 적은 없었어요
TL 초기때 전체 9위인가 찍은 적 있었습니다
NX4랑 무파사(ix35) 급나누기 해놔서
무파사로 가는것도 있어요
베이징현대에서 포지셔닝이
NX4 : 티구안 CRV RAV4 비야디송 링크01 지리싱위에
IX35 : 장안CS75 하발H6
대충 이런 애들 상대하는 포지션인데
안팔리는 이유는 그냥 현대라서 입니다
요새 제네시스 페리되고 나서 차량 관련 유투브 여기저기 보는데. 제네시스 까는건 국내 유투버 밖에 없더라. 그것도 핸들이나 휙휙 돌리면서 좋네 마네
byd 유투브 언플 작업한다는 소문 파다 모트라인 차쌈 모카 걱정된다
쌈마이는 EV3 말고 벤츠 EQA 사라고 선동 중 ㅋㅋㅋ
투명한 종자들 ㅋㅋㅋ
먹힌곳 ㅋㅋㅋ
@@Thomas-Isiah미친거 아님?ㅋㅋㅋ
하나같이 이번 오토기어 깐사람들이네? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 여기가 오토기어 2중대라는게 체감되는구만. 성향 존나 뚜렸하죠?
곧 byd 수입되는 지금이 2차대전 말기 일본 군부처럼 🇨🇳댓글부대가 제일 발악할 시기임...
중국은8단 넣어 주고 국내만DCT인가?
국내 자동차 유튜버들이 옵션은 구리지만 주행성능은 CR-V가 좋다던대!!!!
국내 투싼은 dct니까요
내연기관은 아직 앞선다더니??? 택도 없네????
근데 옛날에 있었던 현대 라페스타 vs 링크앤코 03 의 비교 영상 다시 올려주실 수 있나요?
그런 영상이 있었나요?? 근데 옛날 영상은 이제는 다 없습니다 ㅠ
@@electricchina 아 안돼ㅠㅠ 카너인차이나 시절에 있었던 영상 다 기억하고 있었는데 ㅠㅠㅠ
어째 국내 유튜버나 미디어 보다 리뷰를 훨씬 더 잘하는것 같네요 좀 슬프군요.
혼다 후방램프에서 볼보의 향기가?
투싼L이 롱휠베이스란 뜻인가요?
테일램프 저거 벌레발톱같은거좀 어케해라 ㅋㅋㅋ 그것만 없어도 무난하게 생겻는데 발톱때문에 기하학적인 디자인으로 변모햇지
혼다 소이치로를 좋아해서
혼다도 관심많고 V-Tec도 당시 대단한 기술인데 그정도의 감탄만큼 CVVD도 커플링,미션,디퍼렌셜처럼 진짜 기계공학만이 할 수 있는 예술이라고 봄.
1.5에 8단자동이면 국내버전이랑은 완전 다른차네
汽车之家중국에 살때 요쿠에서 많이 봤었죠~~^^
아직 까지는 중국은 국산차 보다는 일본차가 판매량이 좋내요 ㅎㅎㅎ
현대 기아가 진짜 중국에서 성공하고 싶다면 중국에 현지화 되 있는 사람을 중국 지사장을 앉혀야 성공 할건대요 ㅎㅎ
탈중국이 답임 폭스바겐보면 ㅎㅎ 정치적리스크가 너무 큼
아무리 차좋아도 중국시장에서는 의미 없음...중국은 이미 민족주의에 미친 국가임..이제 그 민족주의가 크게 발목 잡을것임..현대는 중국시장에서 공장을유지할 정도로 팔아도 됨..대신 해외시장에서 일본차의 시장을 확실하게 잡아줘야함..잡을수 있다고 생각함..
민족주의는 아니죠. 민족주의면 일제차가 제일 먼저 철퇴 대상임. 그냥 핑핑이의 선택에 따른 개돼지들의 반응정도로 보는게 맞다고 봄.
세피아 광고생각나네~~~~
별걸 다하는데 재밌네 ㅋ
반한감정? 한국이 뭐 했는데?
전범국이랑 한국을 비교하고 자빠졌네...
죽은 원한과 살아있는 권력을 대하는 쭝궈들의 선택.
왜놈차는 일단 실내부터 너무 촌시려움;
진짜 일본애들 차는 렉서스 같이 럭셔리 라인 정도 되는 급 중에서도 상위 라인 빼고는 실내가 진짜 재질도 그렇지만, 디자인 자체가 십수년 전에서 크게 발전을 못한 듯 보임. 우리로선 감사 할 일.
혼다 저출력하니 오래가지
CR-V 조향쪽 부품 납품해봐서 아는데 CR-V는 저런거 하면 끌고 못끌고가 아니라 부품이 버틸지 부터 걱정해야됨 국내 모닝 보다도 외경 부품소재 두께가 작은 부품 씀 CR-V는 저런 짓 하면 조향장치 부셔질지도 모름
원가 절감을 너무 많이해서 완전 도심지(포장도로)에서나 탈 수 있는 SUV임
북미도 투싼 인기 좋아요 그런데, crv 넘사벽임 판매량은 ,,
중국이나 미국에서 중고차로 팔때 높게 받는게 일본차라는 사실 ㅡㅡ
반한 감정 못지않게 반일감정이 심한 중국이라는 걸 생각하면 crv보다 투싼이 판매량에서 밀리는건 다 이유가 있는거임..... 분명 어디 하나 나사빠져있을듯
사드 이전에는 현대기아차가 중국에서 토요타 보다 더 많이 팔았습니다.(연 190만대 수준)
독일차 일본차도 조만간 중국시장에서 거의 퇴출되는 수순이 남았군요.
나사는 너가 빠진듯 하네
영어발음은 일부러 웃기려 그러는거 맞죠? 매번 올때마다 웃음 주시네요
한국어를 나중에 배운 사람한테 영어 발음 지적하네 ㅋ
옛날 채널에서 언급했는데 호주에서 자라서 한국어 발음이 어색하다고 함 따라서 영어 발음이 더 익숙할듯?
ua-cam.com/video/j-5Wmjwept4/v-deo.html&ab_channel=%EC%9D%BC%EB%A0%89%ED%8A%B8%EB%A6%AD%EC%B0%A8%EC%9D%B4%EB%82%98 이 사람은 영어가 모국어 아닌가?
우린 이걸 자살골이라고 불러.ㅋㅋㅋ
현기가 좋은 결과 나오면..그거슨 조작이지..