1 серия: генератор хороший, но хочу доработать; для интереса посмотрим, что может в стоке и поставлю лямбду - без неё никак. 2 серия: ставлю датчик хола, дорабатываю электрику, настраиваю зажигание. 3 серия: ставлю маховик; блин, стартер слабоват - надо чё-ть придумать. Ладно потом придумаю, щяс надо ГБО прикрутить. ... 10 серия: поехали замерять разгон до сотни!
Рекомендую выхлопную сделать свою, с теплообменником для отбора тепла от выхлопных газов. В зимний период отобранным теплом обогревать гараж. А выхлоп подключить к дополнительной трубе (отвод выхлопных газов за пределы помещения например на крышу крышу )
Дельный совет, даже без теплообенника в неутепленном гараже от подобного генератора зимой тепло в течении двух часов становится с выхлопом в трубу в наружу
@@kostyakazanzev3482 КПД таких моторчиков от силы 30%, учитывая,что вся энергия в любом виде становится в конце тепловой, то получаем бензиновый обогреватель порядка 15 кВт. сколько из них вылетает в трубу хз.
Мне кажется должен давать 5кв стабильно. Я на своем старике (12лет) хонда 5.5кв замерял, около 5 кв постоянной нагрузки держит нормально. Конечно я понимаю что у Жени не хонда, но выглядит один в один.
Владимир Великий вольтметр + токові кліщі (власне костиль заміст асперметрів, які в побутовому варіанті обмежені 10А). Або power meter, до трьох кіловат копійки коштує.
Зря ты бомбишь про спички. Очень многое делается на автомате. эти генераторы зажигают когда нет электричества в темноте, и для освещение находят только спички. спичка в руке воспринимается просто как источник света а не как то что может поджечь
Евгений, первое - спасибо за видео, интересно; второе - очень многих интересует как доработать генератор, и подобный этому, а именно, как грамотно перевести его на постоянную работу с газом, хотелось бы чтобы вторая серия была как бы видео-уроком что ли.
У меня нет генератора и он мне нахрен не нужен, но очень интересно понаблюдать продолжение! Женя ты молодец, думаю многим будет полезна эта информация!
Теперь нужно запилить электромобиль на базе генератора !!! , хороший обзор. Кстати если кто смотрит в сторону автоэлектрики я снимаю мульты про схемы авто , зацените!
Хороший обзор, хотел уточнить - как Вы видите бюджет перевода генератора на газ? У меня такой же генератор и я тоже задумывался о переходе на газ, но по моим расчетам получалось экономически нецелесообразно.
колхозил я ГБО на бензогенератор, только на чуть слабее модель, готовые карбосы для ГБО сомнительго качества, пришлось передеелывать, ну и запуск хуже. Интересно посмотреть твой вариант :)
Евген привет, трэба твоя помощь. Я знаю ты в этих вопросах гуру. Есть ли у тебя видео как рассчитать уоз на холостых для мотора? Бывает ли метода и как ей воспользоваться. Мне нужно настроить мотор данных на него нет нигде, можно параметры (ход поршня и пр.) замерить по факту. Стробик есть по наклейке если что отстрелять возможность есть. Или можно поставить от балды 5', но лучше рассчитать. Заранее благодарю за ответ, твой постоянный просматриватель...
20:50 не правельно сварена гайка это точно но надобыло трубу с плавным расширением делать тк кончик датчика обезательно надо в поток газов иначе время реагирования уменьшается
Жень, а не мог он заглохнуть из-за того, что выхлоп был направлен в гараж и когда он наполнился со2 то из него перестал выходить воздух, а так как генератор стоял вплотную к двери гаража, на него под напором начал выходить этот самый со2. И когда не осталось достаточно кислорода вокруг он просто заглох
По генератору сразу пару вопросов возникло. 1)почему не дизель? ну понятно они дороже, но экономичней и ресурс вроде как побольше должен быть. 2)есть более дорогие бензиновые генераторы вроде как даже с инжектором и нормальной системой зажигания, вопрос опять же в цене... По доработке - 1)этому генератору жизненно не хватает счетчика мото часов... 2)амперметра на выход 220, либо какой то индикации нагрузки, так же советую заменить выходной автомат(родной чет не вызывает доверия) и вольтметр(можно даже на цифровой).
Вот совсем не понятно зачем зажигание трогать, ну здохнет я еще пойму что пришлось, а так то не стоит...выигрыша не получишь, а потеряешь сразу автономность. Захочешь через год запустить, а акб здохла и зарядить никак, ибо света нету) А вот чего я бы добавил, так это тягу от рычага подсоса к магнето примастырить. Чтоб значит потянул подсос и искра чуть ли не к ВМТ сместилась, а убрал подсос, и искра стала на нужный угол для 3000об.
Ребята подскажите пожалуйста. Накрылся дизельный генератор. Для проточки коленвала токарю надо толщина ремонтных вкладышей и ещё размер "масляного зазора". А каким его делать никто не знает.
Вот зачем скрывать дату публикации ? Я тоже переделывал генератор на газ , ставил обычный редуктор от авто и врезал штуцер в карбюратор . Единственное пришлось играться с жиклерами что бы работал адекватно на бензине после переделки
dobryi den. jap na vasem meste vkrucilby lamdu i pastavil liamdakantrol na gazu. byloby vasie super :) i nikakix prablem sa smesju. a bez liamdy budet prablema sa smesju pri raznyx nagruskax :) ja sam gazafsik i moja lada prikrasna rabotaet s lamda kantrolem..
Привет! У меня точно такой пользуюсь редко но один раз не было света на новый год и в доме работало всё утюг, духовка, стиралка, свет везде телевизор холодильник я замерли, примерно скушал 1л.в час проблема одна тарахтит громко зделай штатную систему выпуска чтобы не вытягивать его и чтобы звук глушила спасибо
Женя, вряд ли там 5 квт. Это приборами надо мерить. То что пилорама крутится не значит потребляет 2.5 квт. Нужно смотреть как просидает напруга и сколько ампер.
Привет. По поводу масла, его заливают на заводе, заводят, если всё исправно, сливают для транспортировке. Автомлбильное масло не подходит из-за разного температурного режима, нужно залить масло для 4х тактного двигателя с воздушным охлаждением, так как у этих моторов температурный режим намного выше, чем у двигателей с водяным охлаждением. Уровень масла. Заливай прямо по край резьбы как на редекторах, так как эти двигателя хочешь не хочешь кушают масло, особенно под большой нагрузкой.
1 серия: генератор хороший, но хочу доработать; для интереса посмотрим, что может в стоке и поставлю лямбду - без неё никак.
2 серия: ставлю датчик хола, дорабатываю электрику, настраиваю зажигание.
3 серия: ставлю маховик; блин, стартер слабоват - надо чё-ть придумать. Ладно потом придумаю, щяс надо ГБО прикрутить.
...
10 серия: поехали замерять разгон до сотни!
Турбо поставить карбюратор заменить лучше инжектор головку расточить
12 серия: мотор показал кулак дружбы
Главное не позабыть об экологии и прикрутить ЕГР, сажевый фильтр и катализатор с мочевиной.
Сваять жидкостное охлаждение, злой распредвал и выпуск прямоток)))
11 серия: капиталим двигатель
Женек -11.8-севший акум✌😆
для запуска хватило, а так да, заряжать надо
Да, там по ходу плотность электролита у него была около 1,150)
давайте 250А на электроде 3мм, и я начал подозревать, что аппарат пиздит в 3 раза.
Китайский сварочник проградуирован в китайских попугаях :))
Кароче, нужно его чипануть и прикрутить турбину
Сергей Быков а лучше две, чтобы был эластичнее...)))
и выхлоп прямоток, спилить катализаторы
Рекомендую выхлопную сделать свою, с теплообменником для отбора тепла от выхлопных газов. В зимний период отобранным теплом обогревать гараж. А выхлоп подключить к дополнительной трубе (отвод выхлопных газов за пределы помещения например на крышу крышу )
Дельный совет, даже без теплообенника в неутепленном гараже от подобного генератора зимой тепло в течении двух часов становится с выхлопом в трубу в наружу
@@kostyakazanzev3482 КПД таких моторчиков от силы 30%, учитывая,что вся энергия в любом виде становится в конце тепловой, то получаем бензиновый обогреватель порядка 15 кВт. сколько из них вылетает в трубу хз.
Я бы посмотрел, как ты сидишь часов 6 в закрытом помещении при таком гуле двигателя
Гелевый аккумулятор тоже является кислотным, просто электролит находится в виде геля, что позволяет аккумулятор расположить боком хоть верх ногами.
Такой тип акб называется AGM
Dima Sina вы путаете тёплое с мягким. Гель - это гель. Как стартовый они так себе. А АГМ - это стекломат. У последних ещё и напряжение чуть выше.
@@kirilllevterov4689 гель стоит как весь этот генератор, в данном случае это может быть и AGM т.к. гелевый аккум. Имеет несколько другую форму
Дядя, Жак! Ты такой молодец, так классно объясняешь! А ещё я под твои лекции классно засыпаю! Спасибо тебе!
Интересно, ждём продолжение :)
Спасибо за труд ) интересное видео получилось) жду вторую часть.
*доработки куда же без них )) спасибо за обзор* 👍
Супер обзор+сразу модернизация.Однозначно лайк.
для тестов нужен амперметр и вольтметр, далеко не факт что он выдал 5квт
Мне кажется должен давать 5кв стабильно. Я на своем старике (12лет) хонда 5.5кв замерял, около 5 кв постоянной нагрузки держит нормально. Конечно я понимаю что у Жени не хонда, но выглядит один в один.
Владимир Великий вольтметр + токові кліщі (власне костиль заміст асперметрів, які в побутовому варіанті обмежені 10А). Або power meter, до трьох кіловат копійки коштує.
Зря ты бомбишь про спички. Очень многое делается на автомате. эти генераторы зажигают когда нет электричества в темноте, и для освещение находят только спички. спичка в руке воспринимается просто как источник света а не как то что может поджечь
Не увидел пропитку воздушного фильтрующего элемента (поролона) маслом. В генераторах, которые использовал, у всех нужно пропитать.
2 сезон 3 серия: понимаем степень сжатия до 12, голову от м50b30, дроселя,кованый поршень кованый шатун, пайпы garet 35, acrapovic
Не вари возле машины, я так стекла уделал. Капли вгрызаются в стекло на ура.
Добавить маховик-отличная идея. Очень интересно👍
Рискну предположить, что стабильность напряжения при переменной нагрузке пострадает.
У меня тоже 5,5 киловатт,правда китайский генератор.А в твоем очень понравились колесики для перемещения,очень атмосферно.
Как хватило,у тебя, силы воли - не разобрать мотор до последней гайки ?
Женя, тема аккумуляторов явно не твой конёк:)))
Евгений, первое - спасибо за видео, интересно; второе - очень многих интересует как доработать генератор, и подобный этому, а именно, как грамотно перевести его на постоянную работу с газом, хотелось бы чтобы вторая серия была как бы видео-уроком что ли.
Тесть купил готовый карб уже редуктором под газ цена не большая
У меня нет генератора и он мне нахрен не нужен, но очень интересно понаблюдать продолжение! Женя ты молодец, думаю многим будет полезна эта информация!
глушитель нормальный сделать, чтобы его не слышно было
impreza z.18. Не реально: там звук идёт с рёбер охлаждения.
Мне тоже "жуть" как нужен был генератор, я купил, простоял он у меня год и через год я понял что он мне не нужен )))
слабо ! у меня уже так 6 лет стоит. один раз пользовался. покупал в резерв , для морозилок. одно время очень много мяса развел.
@@u.s.5737 Нее, я уже не смогу так, я свой продал )))
Респект. Было бы время , сам бы по экспериментировал.
Чоткий ранний доступ
Женя, крассава. Я вас как сериал смотрю. Тебя, владельца жигуля, вадика, академика и зенкевича.
Сделай сравнение с маленьким генератором по расходу топлива !
Теперь нужно запилить электромобиль на базе генератора !!! , хороший обзор. Кстати если кто смотрит в сторону автоэлектрики я снимаю мульты про схемы авто , зацените!
КПД будет ужасный
Интересно было бы генератор запустить на древесном газификаторе. Пиролиз древесины или покрышек -> фильтрация -> генератор
При установки зажигания на основе датчика хола на сторону генератора, могут возникнуть проблемы с искрооброзованием из за электромагнитных помех.
Спасибо за интересное видео.
Может поставить инжектор?)
Может разобрать , чтоб сравнить с французскими двс???
будет интересно
Хороший обзор, хотел уточнить - как Вы видите бюджет перевода генератора на газ? У меня такой же генератор и я тоже задумывался о переходе на газ, но по моим расчетам получалось экономически нецелесообразно.
Евгений, а какой у вас широкополосный?
Если смесь сделать нормальную, то еще меньше жрать будет, а сейчас смесь чересчур богатая.
колхозил я ГБО на бензогенератор, только на чуть слабее модель, готовые карбосы для ГБО сомнительго качества, пришлось передеелывать, ну и запуск хуже. Интересно посмотреть твой вариант :)
👍 Шикарное название карбюратора !
К фирменным в инструкции писали, что с завода залито специальное обкаточное масло, которое через 50м/ч нужно слить.
@@Y322 а в чем прикол?
КПД при 0.5 кВт нагрузке судя по справочникам 3.5%. При 3,5 кВт соответственно 14,3%
Жека давай больше серий
Я вас витаю с покупкой;)
В інструкції з експлуатації у Вас написано олива 10 W40, як мінімум 5W 30, а ви заливаєтє 0W30? Не нашкодить?
Привет! Стол сварочный от Негоды?
У меня похожий гена с двигателем 420см. и 6.5Квт.
Сильно будут отличаться параметры от тех что получились на видео, интересно...?
Евген привет, трэба твоя помощь. Я знаю ты в этих вопросах гуру. Есть ли у тебя видео как рассчитать уоз на холостых для мотора? Бывает ли метода и как ей воспользоваться. Мне нужно настроить мотор данных на него нет нигде, можно параметры (ход поршня и пр.) замерить по факту. Стробик есть по наклейке если что отстрелять возможность есть. Или можно поставить от балды 5', но лучше рассчитать. Заранее благодарю за ответ, твой постоянный просматриватель...
Очень интересно что за устройство используется для анализа топливной смеси?
Чего мелочиться, переделывать зажигание, ставь сразу микропроцессорную систему управления со всеми причитающимися датчиками и впрыском топлива.
20:50 не правельно сварена гайка это точно но надобыло трубу с плавным расширением делать тк кончик датчика обезательно надо в поток газов иначе время реагирования уменьшается
Евгений,давай о более земном,об автомобильных моторах.....ОМ613 или ОМ648.....А тут...лайк только из уважения.
ДАВАЙ.....будет интересно ...ждем .
Дорого получается. НУЖНО СТАВИТЬ ГБО!
Газик на него надо, и вашпе экономия будет, насялника. Коммент написал в начале, не посмотрев;)
Жень, а не мог он заглохнуть из-за того, что выхлоп был направлен в гараж и когда он наполнился со2 то из него перестал выходить воздух, а так как генератор стоял вплотную к двери гаража, на него под напором начал выходить этот самый со2. И когда не осталось достаточно кислорода вокруг он просто заглох
За музло лайк однозначно!
Датчик уровня масла глюканул.
В инструкции не написано что можно 0W-30
согласен,мотор чина.у меня в генераторе 10w40.
Ничего страшного у 0w30 просто выше температурный рабочий диапазон использования чем у указанных в инструкции.
@@user-hy3qf3jv8t ага, а еще оно жиже....и движок может и стукануть
По генератору сразу пару вопросов возникло. 1)почему не дизель? ну понятно они дороже, но экономичней и ресурс вроде как побольше должен быть. 2)есть более дорогие бензиновые генераторы вроде как даже с инжектором и нормальной системой зажигания, вопрос опять же в цене... По доработке - 1)этому генератору жизненно не хватает счетчика мото часов... 2)амперметра на выход 220, либо какой то индикации нагрузки, так же советую заменить выходной автомат(родной чет не вызывает доверия) и вольтметр(можно даже на цифровой).
Да есть там вольтметр, слева от автомата защиты.
Вот совсем не понятно зачем зажигание трогать, ну здохнет я еще пойму что пришлось, а так то не стоит...выигрыша не получишь, а потеряешь сразу автономность.
Захочешь через год запустить, а акб здохла и зарядить никак, ибо света нету)
А вот чего я бы добавил, так это тягу от рычага подсоса к магнето примастырить. Чтоб значит потянул подсос и искра чуть ли не к ВМТ сместилась, а убрал подсос, и искра стала на нужный угол для 3000об.
Давай делай работу его по ибайдулаеву с компрессией выше 20.
Ребята подскажите пожалуйста. Накрылся дизельный генератор. Для проточки коленвала токарю надо толщина ремонтных вкладышей и ещё размер "масляного зазора". А каким его делать никто не знает.
Генератор должен быть дизельный, - в полтора раза меньше жрет
Акум и стартер там чисто для увеличения цены. После года простоя он 100% будет севший.
Зарядка аккумулятора идёт через блок avt который находится в альтернаторе
Да, есть любители, посветить зажигалкой -а чеж там в баке
Заземление - целая наука )
У меня тоже гена на 5 кв номинал да 3мм грузит но варит насиловать не хочу. Хочу попробывать злектродом 2-2.5
Женя, блин... Кода ты варил возле машины, у меня сердце кровью обливалось... Нахера ж мерса гандошить???
Фигня, то соседа машина стояла😁😁😁
Хороший генератор ... жаль что на двигателе не используют на направляющих клапанов маслосъёмных сальников ...
С чего ты взял?
обычный188f мотор. и колпачки там есть. и балансвал даже.
@@user-xy3vr5lq6t Не на всех значит - я снимал пружины и их там не было - не придумал же я это !
Вот зачем скрывать дату публикации ? Я тоже переделывал генератор на газ , ставил обычный редуктор от авто и врезал штуцер в карбюратор . Единственное пришлось играться с жиклерами что бы работал адекватно на бензине после переделки
У меня для экономии генератор на метане. Подключен от сети.
Верни спирт в аптеки
dobryi den. jap na vasem meste vkrucilby lamdu i pastavil liamdakantrol na gazu. byloby vasie super :) i nikakix prablem sa smesju. a bez liamdy budet prablema sa smesju pri raznyx nagruskax :) ja sam gazafsik i moja lada prikrasna rabotaet s lamda kantrolem..
Привет! У меня точно такой пользуюсь редко но один раз не было света на новый год и в доме работало всё утюг, духовка, стиралка, свет везде телевизор холодильник я замерли, примерно скушал 1л.в час проблема одна тарахтит громко зделай штатную систему выпуска чтобы не вытягивать его и чтобы звук глушила спасибо
Жека, сделай основательный обзор двигла Днепра или Урала
Крипово в конце, но похоже не оценили )
Женя, вряд ли там 5 квт. Это приборами надо мерить. То что пилорама крутится не значит потребляет 2.5 квт. Нужно смотреть как просидает напруга и сколько ампер.
ЧТО ТАКОЕ РИЗЕТКА?
Интересно, но мой генератор при повышении нагрузки не выключается а просто перестает давать ток
у Вас стоит плавкий востанавливаемий предохранитель,класная штука.
Крутобл
так и думал что на газ переделаешь
А если вместо выхлопухи повесить антифризный теплообменник и забодяжить отопление в гараже? Это я так .... Полет фантазии ))))
Женя не лейкой а воронкой
никто не стал бы светить спичкой в бензобак если бы под крышкой был топливный щуп.
Я за свой генератор 6 квт 2 года назад отдал 12100 грн и ето газовымкарбюратором.
та пилорама при пуске намного больше кушает чем 2.3 квт
Можно было купить дизель генератор
Он не выдаст 5квт плясать будет. 3.5квт вот его комфортный режим.
Предлагаю поставить амперметр.
А не лучше взять армейский УД 2 и от газовой магистрали через редуктора авто и 95 бензина не надо
BARS 1 Ты предлагаешь ему ещё газовую магистраль на гараж подключить? Откуда газ в гаражном кооперативе???
в плитках и в радиаторе мощность регулируется очень медленным ШИМ
Сварку от генератора не рекомендует Измаил Инвертор.
Стас говорил от 5 квт можно,но не желательно.
Гоу на метане
Что за музла рубит в видосах ? такая ритмичная давно такой не слышал
як по домашньому взяв батарею потягнув за провід
Привет. По поводу масла, его заливают на заводе, заводят, если всё исправно, сливают для транспортировке.
Автомлбильное масло не подходит из-за разного температурного режима, нужно залить масло для 4х тактного двигателя с воздушным охлаждением, так как у этих моторов температурный режим намного выше, чем у двигателей с водяным охлаждением.
Уровень масла. Заливай прямо по край резьбы как на редекторах, так как эти двигателя хочешь не хочешь кушают масло, особенно под большой нагрузкой.
С чего взяли, что там температурный режим выше?
Ну такое если честно...забыл как гараж вскрыли? Так ты теперь показал что в гараже +15к инструмента....
Аккумулятор разряжен
Всё хорошо, но если поменять музыку, ещё лучше будет!