W oparciu o Twoje poradniki zrobiłem komplet zawieszenia ze starego gwintu na nowe seryjne amortyzatory i wszystkie tuleje z tyłu plus konserwę podłogi, malowanie prawie wszystkiego itd. W małym garażu w mieście. Pozdrawiam, jesteś moim mistrzem xd
Dół tego kielicha mocującego ma być na jednej wysokości ze środkiem piasty. Ma to sens w przypadku tulei takich jak wprasował kolega. Jest to najlepsza pozycja początkowa kielicha dokręconego dla tulei po wymianie, po to by ich nie zerwać na samy początku. Przy poliuretanach nie trzeba tego ustawiać. Pozdrawiam.
Czy trzeba tym kątomierzem ustawiać łącznik na stabilizatorze ? Bo pierwszy raz widze coś takiego myślałem że to wystarczy poprostu zamontować i pasuje.
Witaj. Mam pytanie, prośbę o pomoc. Uderzyłem tylnym kołem w krawężnik. Aktualnie po geometrii gdy kołą w pionie ustawiena 0 stopni to koło mam rozbieżne na 40 minut. Gdy w pionie ustawiena dwa stopnie to rozbieżność spada do 12 minut. Diagnoza kilku mechanikó to skrzywiony wahacz dolny. Rozwierciłem fasolki w mocowaniu wachacza do karoserii, ale nic to nie zmieniło. Jestem w stanie jakość uratować ten wahacz? Mam w nim mocowanie na dodatkowe zaciski hamulcowe, oraz relokowany czujnik ABS, wiec troche mi go szkoda.
Pokazuj proszę śrubki, nakrętki, szczegóły. Jak zwykle super, ale nie widać tego o czym łatwo zapomnieć lub pogubić robiąc samochód przez kilka tygodni
Sól do elektrolizy to słaby wybór (bo masz chlor). Lepsza jest soda oczyszczona. Klej do gwintów powinien być lekko odkręcony, bo tężeje w warunkach beztlenowych
Świetna robota. Może z 10% społeczeństwa potrafi coś robić (ma cierpliwość i nie cofa się w tył). 90% to tzw konsumenci grupa niewolnicza pieniądza od zużywania i psucia. A w tym może z 30% to oglądacze i marzyciele, że tez tak "se" zrobię.
Super film. Dzieki tobie odtwarzam sie zrbiłem tylne zawieszenie. Wszystko przebiegło prawidłowo. Ustawilem wahacz z względem piasty o te 16mm. Po złożeniu wszystkiego w całość zauważyłem ze tył siedzi niżej jak przed wymianą o jakieś 7cm. Dlaczego tak się stało?
Amortyzator da się odkręcić ale jak mocno zapieczony to trzeba mieć przedłużki do klucza. O których tulejach piszesz w pytaniu ? Tych w wahaczu wzdłużnym?
BMW e46 to na prawdę fajne auto i dające dużo frajdy, ale kurcze... czemu te auta tak gniją. Moja od spodu wygląda jak Twoja przed remontem tylnego wózka. Dodatkowo przedni prawy próg już mam wgnieciony od lewarka (pozostałe są ok, tak już auto kupiłem) i podłoga pokiereszowana w tym miejscu od podnoszenia byle gdzie,zastanawiam się ile blacharz wziąłby za tą robotę.
Cześć kolego czemy tam przy ustawianiu wahacza wleczonego musi być coś o grubości 16mm nie mogę tego rokminic a właśnie robię to co ty na filmie i nie wiem czym mam się sugerować przy ustawieniu
tak jak na wklejonym obrazku w 6:10, ten koszyczek obejmujacy tuleje powinien byc tak ustawiony zeby byl na linii ze srodkiem osi koła, tyle ze obnizony o 16 mm :)
Jesteś jedną z niewielu osób w Polsce od której można by było kupić E46 bez sprawdzania samochodu :D
Żebym ja miał więcej czasu to bym swoje dokończył. Super robota.!
Moment dokręcenia- aż strzyknie w łokciu ;)
W oparciu o Twoje poradniki zrobiłem komplet zawieszenia ze starego gwintu na nowe seryjne amortyzatory i wszystkie tuleje z tyłu plus konserwę podłogi, malowanie prawie wszystkiego itd. W małym garażu w mieście. Pozdrawiam, jesteś moim mistrzem xd
i tak trzeba zyc :) 🍻
Pozdrawiam wlasnie komcze to samo przy użyciu tych filmów w blaszaku tylko w e36
Szkoda, że nie powiedziałeś w czym odnawiałeś te śrubeczki i o co w sumie chodzi.
Woda sól i prostownik
Podziwiam determinację, jednak satysfakcja na pewno jest i najważniejsze film dla wielu będzie przydatny. Dziękuję.
"Może nie jakoś super" 3:50 😮😮😮😮😮
Nie zapomnij o podsumowaniu kosztów i czasu z ciekawości chciałbym wiedzieć ile ci to zajęło czasu po pracy. Pozdrawiam
w ASO nikt tak nie sprawdza kątów i sily dokrecenia jak Ty, widac ze jestes maniakiem dokladnosci szacun dla Ciebie.
swoje auto to sie robi tak jak trzeba , w ASO robia robole ktorzy chca odjebac swoje zarobic i do domu..
Jesteś dla mnie gość PRO 🎉🎉🎉
Kolego mógłbyś wytłumaczyć jak dokładnie ustawic wahacz tą poziomicą albo jest może jakiś inny film który to objaśnia?
Dół tego kielicha mocującego ma być na jednej wysokości ze środkiem piasty. Ma to sens w przypadku tulei takich jak wprasował kolega. Jest to najlepsza pozycja początkowa kielicha dokręconego dla tulei po wymianie, po to by ich nie zerwać na samy początku. Przy poliuretanach nie trzeba tego ustawiać. Pozdrawiam.
Prośba, zrób odcinek o tym jak galwanizujesz te śruby , co trzeba kupić itp.
Bardzo dobra robota👍 nagrałbyś jakiś materiał o elektrolizie?
jest taki plan :-)
Ale zajebisty patent z tymi nakrętkami !! 😁
Widzę ze mały galwanizer z Ciebie ,profi robota tylko dlaczemu nie polecialeś z biteksem po całości mając wszystko ściągnięte?
Byle co byle było,ja bym tak tego nie zostawił.
@@jebohim co polecasz do zabezpieczenia podłogi?
Jak dla mnie to pełna profeska, podziwiam :D
śruba mimosrodowa moment tez 110 nm ? Co zrobic jesli sie obraca i nie chce się dokręcić ?
Robota konkret tak trzymaj👍
Jakim NM dokreciłeś mocowanie tulei progowej w karoserii, te 3 śruby?
Czy trzeba tym kątomierzem ustawiać łącznik na stabilizatorze ? Bo pierwszy raz widze coś takiego myślałem że to wystarczy poprostu zamontować i pasuje.
Kawał dobrej roboty.
Dostęp do przewodów hamulcowych jest dobry po zdjeciu dyfra? planuje wymienic i tak sie zastanawiam
Witaj. Mam pytanie, prośbę o pomoc. Uderzyłem tylnym kołem w krawężnik. Aktualnie po geometrii gdy kołą w pionie ustawiena 0 stopni to koło mam rozbieżne na 40 minut. Gdy w pionie ustawiena dwa stopnie to rozbieżność spada do 12 minut. Diagnoza kilku mechanikó to skrzywiony wahacz dolny. Rozwierciłem fasolki w mocowaniu wachacza do karoserii, ale nic to nie zmieniło. Jestem w stanie jakość uratować ten wahacz? Mam w nim mocowanie na dodatkowe zaciski hamulcowe, oraz relokowany czujnik ABS, wiec troche mi go szkoda.
Fajnie spędzasz urlop :)
Pozdro dobra robota
Witam, jest gdzieś podobny kanał o tj samej tematyce tylko, że z e39?
Bardzoo dobra robota
Witam, co to za klucz dynamometryczny i jaki ma zakres ?
Koniecznie podlicz ile taka impreza kosztuje :) osobno części i dodatkowo ile za robociznę.
Ja już wiem kto powinien naprawiać moje E46 :)
Co to za proces chemiczny w którym pokrywałeś nakrętki?
galwanizacja
ale on je poddal tylko elektrolizie (usuniecie tlenkow) i pomalował szprejem :)
Co się stanie jak nie ustawi się tego mocowania wahacza względem osi koła?
Tuleja szybciej się uszkodzi, będzie pracować w nie poprawnej pozycji
A przednie śruby wozka jakim momentem? Też 77nm?
Pokazuj proszę śrubki, nakrętki, szczegóły. Jak zwykle super, ale nie widać tego o czym łatwo zapomnieć lub pogubić robiąc samochód przez kilka tygodni
9:36 "moment z łokcia" albo "doje... to dopier...." ;)
nagrasz film o ogólnych wrażeniach i odczuciach po wymianie tylnego zawieszenia ?
Kozak🥃🥃🥃👍👍👍
Pytanie trochę z innej beczki :D Ostatnio moja marketowa żaba za 80zł wyzionęła ducha i szukam jakiejś innej. Polecasz coś?
This is so inspiring.... :3 Wish I could overhaul my e46...
Sól do elektrolizy to słaby wybór (bo masz chlor). Lepsza jest soda oczyszczona.
Klej do gwintów powinien być lekko odkręcony, bo tężeje w warunkach beztlenowych
soda kalcynowana jak juz :-)
@@scghost blyat, ofc :)
Z węglanu jeszcze się uda zrobić kalcynowaną :P
Hehe w 2:44 prostownik próbuje Ci uciec z blatu :D szalony
I jak odczucia z jazdy po wymienianie?
Świetna robota. Może z 10% społeczeństwa potrafi coś robić (ma cierpliwość i nie cofa się w tył). 90% to tzw konsumenci grupa niewolnicza pieniądza od zużywania i psucia. A w tym może z 30% to oglądacze i marzyciele, że tez tak "se" zrobię.
Gdzie dostałeś łącznik do xenonow?
nie smarowałeś śrub ? czy nie pokazałeś ?
A jak zdemontowałeś linkę hamulca ręcznego od wahacza? Ona jest wkręcana czy trzeba na siłę wyciągnąć?
jest wcisnieta tylko
Na jaką wysokość podniosłeś zawieszenie zanim skręciłeś śruby na gotowo?
Też mnie to interesuje, nie chcę tego zrobić na oko
Można wiedzieć skąd masz te diagramy jak powinno się to składać, np. ten screen z ustawieniem łącznika stabilizatora?
bentley service manual
XD akurat coś mi skrzypi w zawiasie a tu taki poradniczek
Super film. Dzieki tobie odtwarzam sie zrbiłem tylne zawieszenie. Wszystko przebiegło prawidłowo. Ustawilem wahacz z względem piasty o te 16mm. Po złożeniu wszystkiego w całość zauważyłem ze tył siedzi niżej jak przed wymianą o jakieś 7cm. Dlaczego tak się stało?
a tego to ja nie wiem
Kawał dobrej roboty.Tylko gra nie warta świeczki 🤔
Skąd masz te schematy jak co ustawić i później dokręcić żeby było ok?
e46 bentley service manual
Jak zwykle profesjonalnie 🙂 znasz sposób jak odkręcić amortyzator i i tuleje bez kanału 🤔
normalnie sie da podnies lewarkiem na stojak i działaj.
Amortyzator da się odkręcić ale jak mocno zapieczony to trzeba mieć przedłużki do klucza. O których tulejach piszesz w pytaniu ? Tych w wahaczu wzdłużnym?
Te co trzeba odkręcić po opuszczeniu auta i czy jak dajmy podnosniku podniose i dokrece to będzie ok.
BMW e46 to na prawdę fajne auto i dające dużo frajdy, ale kurcze... czemu te auta tak gniją. Moja od spodu wygląda jak Twoja przed remontem tylnego wózka. Dodatkowo przedni prawy próg już mam wgnieciony od lewarka (pozostałe są ok, tak już auto kupiłem) i podłoga pokiereszowana w tym miejscu od podnoszenia byle gdzie,zastanawiam się ile blacharz wziąłby za tą robotę.
zazdroszczę umiejętności, ja bym się bał samemu to robić.
Cześć kolego czemy tam przy ustawianiu wahacza wleczonego musi być coś o grubości 16mm nie mogę tego rokminic a właśnie robię to co ty na filmie i nie wiem czym mam się sugerować przy ustawieniu
tak jak na wklejonym obrazku w 6:10, ten koszyczek obejmujacy tuleje powinien byc tak ustawiony
zeby byl na linii ze srodkiem osi koła, tyle ze obnizony o 16 mm :)
@@scghost troszkę nie rozumiem
👌
Hehe... Po skończonej robocie tak mało entuzjazmu w głosie. Pewnie wszystko ze zmęczenia po walce z zawieszeniem 😜
nagrywane o 4 nad ranem xD
Się przyznaj lepiej że łącznik z tyłu pękł kiedy wyciągałeś (wkładałeś) sprężynę :P i pomagałeś sobie "pałęczką" :)
hehe dokladnie mi tak pękł
mi pekl jak chcialem odkrecic to górne mocowanie lacznika kluczem udarowym :-)
wszystko ladnie pieknie, tylko ten misz masz kolorów :D
no tez sie zastanawialem po co takie kolory, wszystko czarne by było git, a tak kojazy sie troche z tuningiem chinskim
@@audiostereo2928 nawet nie o to, chodzi mi o fakt 3 a nawet 4 kolorów :D liczac czarny i srebrny to jest 6 :D
takie farby mialem ¯\_(ツ)_/¯
a zreszta czerwony to jest +10 koni :-)
@@scghost no rozumiem, moze za duzy esteta ze mnie i dlatego :D takie spostrzezenie
mi sie kojarzy z jakimis tuning-czesciami, mozna sobie wmawiac ze bedzie lepiej jechal xD
Robota bardzo dobra ale wkurwia tekst co chwilę typu...nie chce mi się nie chce mi się wyjebane nie chce mi się. A tak to git robota ;)
To auto bedzie warte wiecej jak nowe xD
no niestety to co sie wklada w auto juz sie nie odzyska, bo niemozna az tak zawyzyc ceny przy sprzedazy bo nie sprzedaz
@@audiostereo2928 wiem wiem, sam wpakowalem juz 10k w e46 xd