1.차선이탈방지기능 - 차속 60이상부터 작동 (차량이 차선을 넘으려할때 조향을 보조하며 계기판 좌측에 표시등이 점멸) 2.차선 유지장치기능 - 차속 0에서 부터 작동합니다. 이 기능이 활성화 되면 헤드업디스플레이와 계기판 중앙에 /=\ 요런 표시선이 점등 되며 이후 부터는 차량이 차선 가운데로 주행하도록 유지시켜 줌! 차간거리 유지장치와 함께 사용시 자율중행이 짧은 시간 가능 (핸들에 손을 대고있으면 계속 유지) 이렇게 두가지로 조향보조장치 기능이 존재합니다... 영상에서 잘 모르겠다고 하셔서...
한상기 기자님 S400 중고 살지 750li 중고살지 보구있는데 옵션이나 가격에 있어서 7시리즈가 메리트가 있어서 7시리즈로 기울었습니다. (할인땜 중고가가 굉장히 낮게 형성되어있습니다) 주행감이나 고급성이나 무엇보다 수년뒤 유지비 등 고려할때 S클로 가야지 후회하지않을까요? 오너드리븐입니다 (고민끝에 예전 기자님 영상 찾아서 글 남깁니다...)
오랜만에 댓글남깁니다 영상 마지막파트 반자율주행영상 잘못된 부분좀 수정해드리려구요~~ 액티브레인컨트롤의경우 기본적으로는 차선을 넘어가려는것을 핸들진동과동시에 반대편으로 약간 틀어서 방향을 틀어주게 되어있죠 그런데 이번 7에는 이번 신형e클래스처럼 차선 정가운데로 유지하도록 스스로 조향을 하게되어 있어요 그게 유지조건이 손으로 핸들을 잡는것이고 이조건이 15초동안 이루어지지않을시 스스로조향 기능은 해제되고 대신 기본적인 차선을 벗어나지는 못하게하는 기능만 하게되는겁니다 만약 그 15초안에 핸들을 살짝 손으로 대고만있어도 액티브스티어링은 유지되고 차량은 계속 정중앙으로 유지되겠죠 이부분을 잘모르고 설명하신거 같아 댓글답니다^^ 참고로 신형e클래스는 핸들을 약간 힘을 주어 살짝돌려줘야 기능이 유지되지만 7은 손으로 살짝만 대고있어도 유지됩니다
혹시 하나 여쭤보겠습니다. 현재 아버지차 s63암쥐를 같이 타고있습니다 근데 이게 스포츠모드말고 컴포트로 달릴때 2단에서 시작합니다. 지인들말론 벤츠 차량이 대체로 부드러운 주행을 위해 스포츠 제외하고 2단스타트한다는데 원래 이런가요? 2단스타트 하다보니까 저도 모르게 악셀 꽉밟으면서 연비 뚝 떨어지더라구요.
2023년에 보니까 한상기님 이때 엄청 기여우셨네요
와... 고급감도 고급감인데 동력성능이 묘하네요... 저 무거운차가 저렇게 잘달린다니....
예전 영상들 이것저것 보다가 우연히 깜짝 놀랐습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아무래도 배기량 및 터보가 있으니까요. 근데 S500이 더 빠릅니다.
1.차선이탈방지기능 - 차속 60이상부터 작동 (차량이 차선을 넘으려할때 조향을 보조하며 계기판 좌측에 표시등이 점멸)
2.차선 유지장치기능 - 차속 0에서 부터 작동합니다. 이 기능이 활성화 되면 헤드업디스플레이와 계기판 중앙에 /=\ 요런 표시선이 점등 되며 이후 부터는 차량이 차선 가운데로 주행하도록 유지시켜 줌!
차간거리 유지장치와 함께 사용시 자율중행이 짧은 시간 가능 (핸들에 손을 대고있으면 계속 유지)
이렇게 두가지로 조향보조장치 기능이 존재합니다...
영상에서 잘 모르겠다고 하셔서...
알고 있습니다. 이 차는 최근 나온 독일 브랜드의 기함답지 않게 스티어링 어시스트의 세밀함이 떨어지더군요
31:55 한상기코너
아따~어마어마하구마잉!!!
한상기 기자님
S400 중고 살지 750li 중고살지 보구있는데
옵션이나 가격에 있어서 7시리즈가 메리트가 있어서 7시리즈로 기울었습니다. (할인땜 중고가가 굉장히 낮게 형성되어있습니다) 주행감이나 고급성이나 무엇보다 수년뒤 유지비 등 고려할때 S클로 가야지 후회하지않을까요? 오너드리븐입니다 (고민끝에 예전 기자님 영상 찾아서 글 남깁니다...)
저라면 S클래스요
한상기 Han Sang Ki 기자님 고견 감사합니다 ^^
그냥 좋다 좋아..! 한번쯤은 몰아보고 싶네요..! 그나저나 아이드라이브가.. 완전 다르네요. 업뎃 해주면 좋으련만....
+Dooku Jung 터치가 되니까 확실히 편하긴 하네요. 큐7에 비하면 글씨 쓰는 면적은 많이 작더라구요
2:36 오 씨바ㄹ..
한상기님 늘 좋은 시승기 잘 보고있습니다.
혹시 s600(마이바흐아님), s63을 선택 한신다면?
현 세대는 두 대 모두 못 타봤습니다. 둘 중 하나라면 600이요. 감사합니다
전부 전동으로 만들면 나중에 고장도 많이 나겠네요..전동과 수동을 골고루 섞어넣는게 좋은데..
오랜만에 댓글남깁니다 영상 마지막파트 반자율주행영상 잘못된 부분좀 수정해드리려구요~~ 액티브레인컨트롤의경우 기본적으로는 차선을 넘어가려는것을 핸들진동과동시에 반대편으로 약간 틀어서 방향을 틀어주게 되어있죠 그런데 이번 7에는 이번 신형e클래스처럼 차선 정가운데로 유지하도록 스스로 조향을 하게되어 있어요 그게 유지조건이 손으로 핸들을 잡는것이고 이조건이 15초동안 이루어지지않을시 스스로조향 기능은 해제되고 대신 기본적인 차선을 벗어나지는 못하게하는 기능만 하게되는겁니다 만약 그 15초안에 핸들을 살짝 손으로 대고만있어도 액티브스티어링은 유지되고 차량은 계속 정중앙으로 유지되겠죠 이부분을 잘모르고 설명하신거 같아 댓글답니다^^
참고로 신형e클래스는 핸들을 약간 힘을 주어 살짝돌려줘야 기능이 유지되지만 7은 손으로 살짝만 대고있어도 유지됩니다
그건 아는데요. 동일하게 손을 다 뗀 상태에서 사용할 때 아우디 A6 Q7, 작년에 탔던 제네시스 보다 가운데로 가는 유지 능력이 떨어지더라구요. Q7이 가장 좋았어요
목소리 좋아요 특히 인사할때
감사합니다
주행영상에 고주파소음 있어요.
녹화장비 문제?
+김기현 마이크 문제입니다. 목소리가 안 들려서 소리를 키웠더니 소음이 나네요. 조만간 업그레이드를 하겠습니다
컴포트 모드로 가속 자막 위치가 절묘하네요 ㅋㅋ
잘 봤습니다.그런데 동영상을 보는 내내 설명을 매끄럽게 이어가지 못하는 점이 아쉽네요.맥이 끊어지는 느낌이랄까?대본을 보지않고 하는 거라 그럴 수도 있다고 생각이 들지만 보고 듣는 입장에서는 좀 더 매끄러웠으면 좋겠습니다.화이팅 하세요!
+Kang Yenah 제가 아직 능력이 그정도라서요. 좀 더 잘 해보도록 하겠습니다. 저도 보는 분들이 답답할 거라고 생각하고 있습니다. 감사합니다.
+Han Sang Ki한상기
답변 감사합니다. ^^
계속 구독할게요. ^^
+금지 감사합니다. 첨언 하자면 말은 단 시간에 개선이 힘들겠지만 주행 중 사운드는 곧 좋아질 거 같아요. 최근에 액션캠 바꿨는데 주행 중 소리가 훨씬 좋더군요
이번에 새로나온 5시리즈 시승차나오면 리뷰좀 해주세요
기회되면 해보겠습니다
이때만해도카메라울렁증이있으신듯^^
그래도상기형님의피와살같은영상^^
잘보고갑니다^^
아무 생각 없이 찍을 때죠 ㅎㅎ 감사합니다
차 크기로보나 퍼포먼스로보나 20인치가 맞지 않을까요
바람 소리좀 어떻게... 아웃도어 마이크를 써주시던지 영상이랑 음성 녹음을 따로 해주시던지... 이어폰 꼽고 영상 보는데 귀아파요..
몇몇 시승기는 바람 소리가 좀 들어갔습니다. 최근 영상, 예를 들면 GLA는 괜찮습니다. 음성은 신경을 많이 쓰는데 잘 안 되는 경우가 있습니다
진짜 이쯤 부터 본 찐팬입니다 추억이네요 ㅋㅋ
고맙습니다ㅎㅎ
잘봤습니다^^
와..정말좋아보이네요.
역시...
+양결 온갖 기술은 다 발랐다고 보시면 될 거 같아요
+Han Sang Ki한상기 eq900이랑 차이가 심한가요?
제가 eq900을 타보질 못해서 뭐라고 말씀을 못 드리겠습니다
이기백님 생각보다 eq900가 잘 나왔습니다.스포츠드라이빙이라는 관점에서는 비교대상은 아직 아니지만 승차감과 고속안전성은 가격생각하면 eq900도 좋습니다.물론 740i와 비교해서요.
모트라인이역쉬 다 속았네 그동안
격세지감이네요. 지금과 과거는 영상의 레이아웃, 진행, 음향, 편집등이 같은 채널영상이 맞나 싶을 정도로요 ㅎ
지금은 프로중 프로라면 당시는 확실히.. 풋풋(?) 함이 좋습니다!
아 예전 영상은 퀄리티가 엄청나죠. 눈뜨고 볼 수 없을 정도입니다ㅎㅎ
730LD는 작년 11월초에 시승해봤는데 전 S보다 좋던데 왜 안팔리는지 모르겠네요ㅋㅋㅋㅋ빨리 프로모션이 들어가야 잘팔릴텐데 웃픈현실이네요... 7시승기 만들어주셔서 고마울 따름입니다.
+Brian Song 사실 이정도면 취향의 차이죠. 근데 S가 더 좋긴 하더라구요 ㅎㅎ 이번 7 타보니 S 의식해서 좀 더 다른 방향으로 가야겠다는 전략을 보여준 거 같긴 한데, 기대에는 좀 못 미쳤어요. 저도 감사합니다.
전 s클래스가 훨더좋습니다
특히 디자인 s클래스 압승
잘 봤습니다.. 근데 바람소리가 안좋은 영상들이 꽤나 있는데 개선을 시킬 의사가 없는건가요? 녹음을 따로 하든 마이크에 바람막이를 하든 하면 좋을것 같아요.. 주행중에 목소리가 멀어지는것도 그렇고요.. 촬영전 오디오 테스트 잠깐 해보면 어떻까 싶네요.
+kyu hwan Sung 부족한데 봐주시니 감사하네요. 근데 바람 소리 잡는 건 인제 해결됐습니다. 당장 오늘 올린 k7 디젤만 해도 바람 많이 불었는데, 폴라리스 마이크 쓰니 괜찮네요. 전반적으로 소리가 안 좋은 건 맞습니다. 주행 중 소리도 개선해 보겠습니다
+Han Sang Ki한상기 eq900 시승 잡히셨나요?
+이기백 아뇨. 저도 계속 물어 보고 있는데 없다고 합니다. 시승차가 없으면 저도 어떻게 할 수가 없습니다
키드니그릴은 날렵해 보였으면 했는데 투박하고 둔해 보여서 전체적인 밸런스가 흐트러진 것 같아요. 특히 슬림한 헤드라이트와 좀 부조화가 있어 보입니다.
+민준식 그러게여, 이번 7시리즈는 뭔가 좀 아쉬워요. 이전에는 좋은데 S에 밀리네 했는데, 이번은 밀릴 만하다 뭐 이런 느낌이 들더라구요
구형G80과 인테리어 큰포멧이나 프로포션이 비슷한듯
bmw는 인테리어가 참 아쉬워요.아우디q7이나 벤츠s클래스에 비해 뭔가 부족한 것 같습니다.차의 구매사항 중에 인테리어도 굉장히 중요한 부분인데 조금 더 신경써 줬으면 좋겠네요.
너무 오래 사용해서 디자인이 질립니다
Oh yes, European class.
+Fred Schriks i think S class is better xD. and more faster on straight line
***** And better looking.
+Fred Schriks THATS why more selling than 7 series. here much popular than 7
잘보고갑니다
감사합니다
시승하신 장소를 알고 싶습니다.
파주 해이리입니다
한상기 Han Sang Ki 감사합니다.
레이져 헤드램프 넘 탐나는군요
+dh son 좋긴 좋은데 우리나라에서 도심으로만 다니면 쓸 일이 있을까 싶어요. 우리나라는 유럽을 포함한 다른 나라에 비해서 밝거든요
+Han Sang Ki한상기 저도 광역시만 20년지내다가 지방으로 다니다 보니 가로등불빛 귀중함을 많이 느끼네요 헤드라이트는 밝을수록 유용하더라구요^^
+dh son 물론이죠. 전 hid만 돼도 좋겠어요. 일반 라이트다보니 너무 어두워요
치사뿡 한상기 아저씨 새로운 영상 올려주세요~
네
시트 아랫부분 플라스틱이 조잡스러운건 BMW종특인가보네요 E90 E83은 시트아랫부분 프라스틱쪼가리가 떨어져나가서... 근데 이런차는 뒷좌석에서도 느껴봐야 할텐데 운전해줄 동료나 가족분들 안계시면 어떻게 해요?
+Jaemin Jung 그러게요 다 좋은 데 그 부분이 아쉽더라구요. 그냥 뒷자리 승차감은 못하는 거죠 뭐. 혼자 하면 그게 약점이긴 합니다
+Han Sang Ki한상기
ㅠㅠ
혹시 하나 여쭤보겠습니다.
현재 아버지차 s63암쥐를 같이 타고있습니다 근데 이게 스포츠모드말고 컴포트로 달릴때 2단에서 시작합니다.
지인들말론 벤츠 차량이 대체로 부드러운 주행을 위해 스포츠 제외하고 2단스타트한다는데 원래 이런가요?
2단스타트 하다보니까 저도 모르게 악셀 꽉밟으면서 연비 뚝 떨어지더라구요.
+이창현 두 바퀴로 감당하기 힘들만큼 힘이 세서 2단 출발하는 거 같네요. 고출력 차 중에는 이런 경우가 종종 있습니다.
고양시 검색하는데 추천검색어에 "고기탄다 뒤집어라"는 뭔가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
+hobfly 현지화가 정말 잘 됐음을 보여주는 한 예라고 하겠습니다.
+Han Sang Ki한상기 기자님 혹시 푸조 308 시승해보셨는지 모르겠는데요..남들 많이 타는 차를 싫어해서 현재 구매목록 보고있었는데 1.6은 많이 답답한가요?
+hobfly 아니요 1.6치고 그렇게 답답하지 않았습니다. 작년 여름에 시승했는데 신형 1.6 디젤 엔진의 성능이 은근 좋았습니다
이렇게 좋은데 노사장은 왜 그리 까는지 모르겠네요. 해외 리뷰를 봐도 그 정도는 아니고 S클래스와는 취양 차이라고 하던데 노사장이 미쳤나봐요.
7씨리즈를 보면서 느끼는점은
아 벤츠 S클라스 타고싶다 라는점 ..
+이모모 s 클래스가 원체 잘 나오긴 했죠.
진짜 넓어요ㅎㅎ뒤에 타면 항상 사장님 된 기분ㅋㅋ
+우영재 발 꼬아도 될 정도죠 ㅎ
+Han Sang Ki한상기 브라운시트인데 진짜 고급지고 멋있어요ㅎㅎ
+우영재 이번 7 시리즈는 정말 고급스럽게 나온 거 같아요
전동과 반자동의 뜻을 모르시네요,,,
고기탄다 뒤집어라ㅋㅋㅋㅋㅋ
+웃흥웃흥 사실 저도 그거 보고 웃었습니다
손이 틀어졌나 글씨는 못쓰네;;
이땐 말이 몹시 어눌~~
G12가 아니고 G11입니다
이 영상땜시 한동안 헛갈렸음
롱바디기 G12, 숏바디가 G11 입니다.
한상기님이 맞게 쓴거에요
@@daeheelee6974 제가 G11 750 타고 있어요~
G12는 G11에서 콧구멍 더 커지게 페이스리프트 된 모델이에요~
@@mkit-h7c 말씀하신게 맞네요. 제가 잘못봤던겁니다.^^;;
1빠ㅋ
+Jaemin Jung 감사요
한상기 Han Sang Ki
말을못하시네요 ㅋ
바람소리에 설명도 못하고 매번 느끼지만 그냥 카다로그 영상보는 느낌
저걸 리모컨에 왜필요하지?
한상기님 늘 좋은 시승기 잘 보고있습니다.
혹시 s600(마이바흐아님), s63을 선택 한신다면?