video extremamente bom! gostei muito, tenho uma comet gt 650 sou engenheiro mecânico eu mesmo arrumo minha moto realmente peças são difíceis então minha dica é internet pesquiso e compro pela Internet e quando a peça chega eu mesmo arrumo sem dor de cabeça e sem stress até hoje só troquei o retificador uma vez as demais foram peças básicas filtro de ar e óleo e pastilhas de freio
O maior problema das Comets é a falta de mecânicos com experiência específica na marca. O maior problema que tive com minha GT 250 (2011) era fazer funcionar no frio (moro no RS). Passei por vários mecânicos experientes, mas que não conheciam as "manhas" da Comet e não resolviam meu problema. Foi pesquisando no "Comet on line", ou seja, foi através da experiência de usuários que resolvi o problema e tenho a moto até hj. Esclarecendo: foi só trocar o óleo de 20w50 (indicado pelo manual abrasileirado) pelo óleo 10w40 (indicado na própria tampa de óleo). Esse óleo é mais fino então fica menos denso no frio exigindo menos do motor de partida, fazendo a moto funcionar sem quase matar a bateria (e muitas vezes matando). Não tive mais problemas no inverno depois que passei a usar esse óleo (encontrado nos postos BR). Outro detalhe é manter a bateria em dia. As Comets exigem bastante da bateria que pra mim durava 1 ano e meio no máximo. No entanto comprei um carregador e no início desse inverno (quando ela começou a sofrer pra fazer a moto pegar)dei uma carga lenta nela e não tive problemas. Ontem mesmo estava 8ºC. No início deste ano precisei trocar os rolamentos da caixa de direção. Não eram iguais a nenhuma moto, mas o mecânico (profissional de verdade) encontrou as medidas exatas em uma loja de rolamentos e não foi caro. Não sei exatamente pq entre troca de óleo e filtro e revisão geral deu tudo 200 pilas... Abraço a todos!
Daniel Balconi esse problemas crônicos não tem jeito meu amigo essa moto so me deu dor de cabeça Deus me livre não quero nem de graça hoje estou com uma xj e so alegria
Olá Daniel, muito obrigado pela dedicação em compartilhar sua experiência e conhecimentos com o pessoal. Sem dúvida agrega-se muito valor esse tipo de postagem.
Tenho uma mirage 650 gv minha moto custom e d mais fiz todas as alterações eliminei os problemas crônicos, claro foi um gasto bastante elevado mas o prazer não tem preço porque a pegada que ela tem sem dúvidas é fui kkkkk estou muito feliz parabéns pelo vídeo estamos juntos.
Gabriel Coelho boa noite tive uma gt250r... agora estou com uma gt650r ... me agrada muito essa moto univo ponto negativo e o ronco q nao e aquele dos 4c ... mais moto muito boa pena q a incompetência da administração da montadora brecou a produção dela aqui no Brasil...
Parabéns pelos seus vídeos, são ótimos, eu possuo uma aqui no RS, a dificuldade é de peças e manutenção qualificada, o maior problema mesmo é o pré-conceito sem real conhecimento de causa, mas a moto é excelente, atende a tudo que se propõe, forte e anda bem, o pessoal que anda comigo, de Srad, Kawasaki, S1000, CBR entre outras, ficam impressionados com a resposta da moto, deve-se levar em conta a gigantesca diferença de valor para motos da sua categoria, se vc agregasse esta diferença de valor em equipamentos nela, certamente seria top na categoria.
Infelizmente nos seres humanos não sabemos conviver com as diferenças, sempre o de alguem vai ser melhor que o nosso e assim por diante, acontece em todo lugar nao so no mundo da moto.
Muito bom vídeo. Tive uma GTR 250, depois de 3 anos troquei por uma GTR 650 (anda muito) e depois de 2 anos decidi fazer viagens e agora estou com uma mirage 650. posso falar com toda certeza que essas motos só tive alegria moto veloz e ótimo Custom benefício. apenas no que diz respeito a retificador kkkkk troquei de todas kkkk mas fora isso estou muito tranquilo e contente com ela. Vc acertou qd disse moto Racing pilotagem esportiva, tem gente que compra pensando que pilotar uma esportiva por horas é de boa mas não é, e q fiquem sabendo não é a moto ruim e sim a posição de pilotagem de TODAS SUPER BIKES por isso agora estou com a Custom mirage 650 só alegria em longas distâncias. abraço e parabéns pelo vídeo.
Excelente vídeo! Tenho uma GT650R fazendo 3 meses, moro em Atibaia e trabalho em SP. Faço esse trajeto com a moto periodicamente, excelente moto. Tive dois probleminhas com ela até agora, rolamento dianteiro e retificador. Levei na Motoyama da minha cidade, mecânicos entendem muito bem de Kasinski.
Esclarecido , Tinha muitas dúvidas sobre essa linda Máquina porém agora satisfeito, oq me bloqueava a comprar a moto já foi resolvido. Parabenizar aí a toda equipe e produção do Vídeo.
E ai Gabriel blz cara sempre assisti seus vídeos meu sonho era aquela 250 graças a Deus consegui além dos meus sonhos q é a 650 cara moto maravilhosa forte e um ano q estou com ela só alegria .comprei particular d um cara q cuidava muito paguei 14 mil nela 2011 com apenas 9.000km rodados revisada bobinas velas irindiun retificador chieragato. feliz demais com a moto parabéns pelo canal e obrgd vc fez parte disso assistia todos os dias seus vídeos ñ perdi um valew.
+Gabriel Coelho (Gah389) poxa Brother kk foi triste então 😂 mas é isso aí amigo, N para não, vou acompanhar seu canal enquanto ele estiver no ar blz👍🏻👍🏻
É parabéns pelos excelentes vídeos, e avisando a todos que dia 21 de Agosto tem encontro de Comets no Shopping Serra Azul, participem galera, vamos prestigiar as motos !!!
Gabriel, boa noite, parabéns pelo canal e pelo vídeo. Ingressando no assunto, fui cliente kasinski e não tive problemas com a marca. Foram duas e agirá depois de uma decepção com uma Hornet 2013, estou estudando o custo benefício para a Comet GT650r. Foi assim que achei o seu canal. Realmente o valor de compra hoje, comparado a outras marcas é muito convidativo. O que ainda ficou na dúvida é a reposição de peças, contudo, achei grande nicho no Mercado Livre e outros sites. Importante salientar é que como a Dafra e até as bmw, as motos são só montadas aqui, o projeto e do exterior e na Corea do Sul e até em Portugal a hyosung é muito forte e está em pleno vapor. Portanto, acredito que assim que eu achar uma 650, boa, com manutenção em dia e preço justo, estarei rodando de 650. Abraços e mais uma vez parabéns pela honestidade e sinceridade na avaliação.
Eu tenho 1 comet gtr 650. 2011. Em minha opinião a moto é bastante satisfatórios. Claro tem que ter a manutenção em dia. Mas até o momento não tive problemas.
Kkkk... Vendo o comercial da Kasinski no início do vídeo e vendo a Way 125, lembrei da Way que tive. Me deu muitas alegrias por ser minha primeira moto, aprendi tudo que sei de moto andando com ela. Mas me deu muitas dores de cabeça também.... rsrs... Mas por ser 125 cc, ela arrancava na frente das 150 dos meus amigos. Creio que seja a única Way existente na minha cidade e talvez da região.
É são boas lembranças né, infelizmente aconteceu de a marca não se fixar...o que é uma pena porque sempre teremos de recorrer a Honda, Yamaha ou Suzuki essa que a cada dia esta perdendo mais força.
grabriel tenho uma comet 250 e sou apaixonado por essa moto! So quero complementar uma coisa sobre peças que vc falo e sempre bom por pecas originais, e no mundo de hoje em que vivemos temos assesso a Internet, se para pra pesquisar um pouco vc consegue todas as peças da comet ate mesmo no próprio site da kasinski e aqui no mercado livre e olx também acha muita coisa! abraços comecei a assistir vc quando vc ainda tinha a comet!
Fala Gabriel!!!! Comecei a te seguir depois deste vídeo, comprei uma Comet GTR 250 agora no final do ano!!! Sei que é muito pouco tempo para falar sobre a moto, mais dizem que a primeira impressão é a que fica né...rsrsrs!!! Então só tenho elogios com a motoca, muito fera em tudo!!!! E você falou tudo, sabias palavras!!!! Parabéns!!!
Não tenho kasinski.Más gostei pra caramba da sua aula de informação,orientação e opinião. Cara você foi dez nas suas colocações valeu mesmo. Um abraço e já estou escrita no seu canal. Sou pernambucana. Gosto de motos gosto de ouvir porque a gente aprende. E minha área é educação, sou professora piloto só meu carro.Más sou apaixonada por motos. E gosto de ouvir pra poder ter a capacidade de falar sobre motos. Gosto dos eventos todo ano eu vou pra uma cidade próxima da minha onde vem motociclistas de todos os gostos e estilos de duas rodas e de todos os Estados vizinhos. Paraíba, Rio G. do Norte, Ceará, Piauí, Alagoas, Bahia, Sergipe é lindo o moto fashion de Triunfo Pe.
Ah que legal seu depoimento moça. Gosto de receber pessoas abertas a receber novos conhecimentos e ter aquela vontade de aprender. Também sou do ramo de educação (prof). E apaixonado por motos assim como você. Espero que aproveite os vídeos do canal e possa aprender bastante para logo logo encorajá-la a comprar uma rsrs. Um beijo !!!
Somos sim srsrs. Tudo se consegue quando se há vontade, e se estiver determinada a encarar mais esse desafio de guiar uma moto quero ser o primeiro a apoiá-la.
Blz de vídeo Gabriel, tive uma Comer 250 e desde 2013 tenho a comet 650R moto sem. dúvida nenhuma muito Boa e não me deu problemas! a dificuldade hoje é a revenda! durante esse tempo tive um único problema devido uma gasolina aduterada daí. tive que trocar bateria e retificador! minha moto e toda original e busco sempre o mecânico da ex kasinski para fazer funcionamento que até o momento vem dando certo. Abraços
Amigo eu moro em joao pessoa tenho uma mirage 250 e consigo achar peças pra ela na internet e tenho o contato do mecanico que foi chefe da oficina kasinski aqui e tem varias peças de varias motos
É verdade MIchell, na internet certamente encontra-se tudo, mas até elas chegarem ficamos de busão, o que pra mim, especificamente, seria um inconveniente. Como atualmente tou de CB300, próximo upgrade será uma Bandit650 4 canecos, curto muito essa moto. Mas se fosse o caso de ter duas motos, uma 150cc pra o dia-a-dia, daí daria pra pensar na possibilidade de ter uma comet só pra rolês. Vlw
+Felipe Lima isso é verdade pra quem depende apenas da moto complica no meu caso tenho uma 50tinha kkk e um carro, quando trocar pretendo pegar a mirage 650
Tbm curto as customs, só vou na bandit antes pra ter a experiência de ter uma 4 canecos, mas depois dela vou na custom de novo, já que iniciei numa intruder 125cc. Eu curto a Dragstar 650cc...gosto do estilo e por n ter corrente, transmissão por eixo-cardã, e pelo que pesquisei é mto confiável e me poupa o trabalho de estar apertando e lubrificando corrente(preguiça demais..hehehehe) Ainda possuo a intruder(2009), mas tá parada há uns meses e desemplacada...daí vou começar a customizar assim que puder e sem pre$$a....desmontar pelo pé, cortar, botar banco tip sela, pintar e dar uma geral pra deixá-la na família. tmj
Curti demais esse video, me tirou variais duvidas, pois tem um contato querendo vender uma 650, mas como você disse, brasileiro sempre fica com pé atrás de outras marcas, like !
Essa moto é surpreendente! Tenho a minha e sou apaixonado por ela. Chama a atenção com pneu traseiro largura 200. Nunca me deu dor de cabeça. A mulecada pira nela kkk
Bom dia todos ! Tenho uma Comet Gt 250 e estou muito feliz com a mesma, moto excelente, divertida , indico sem sombra de dúvidas, em relação a peças por enquanto sem problemas em conseguir, sou de Piracicaba SP e a minha é 2009 !!!
estou com a oportunidade de comprar uma comet 650R por 8 mil reais, ainda não vi a moto e não sei se aqui tem mecanico especializado, mas esse video abriu muito a mente.
Parabéns vc conversa muito bem, fala muito bem sobre a moto, eu já tive uma e falo, a moto é top de mais, eu tive uma 650 GT q moto forte da porra, eu me apaixonei por essa moto, e estou pra comprar outra, a moto é bom custo benéfico.
tenho uma 250 gtr a 4 anos e as únicas manutenções que tenho são as básicas como, pastilha de freio, óleo, filtro de óleo, limpeza de bico devido nossa gasolina ser péssima, mas no motor e cambio e também suspensão, nunca tive problema
muito bom o video gabriel,aqui em campo grande ms,tem uma consecionaria em atividades ainda e eu utilizo ela que me supre em tudo q preciso tenho uma gtr 250 linda e ótima,so me tras alegria...
mais um super vídeo. pena que a cada vídeo que vejo sobre a Comet mais dá vontade de ter uma. A Yossung poderia investir aqui no brasil e voltar a importar né. Parabéns Gabriel. Sucesso meu camarada.
Muito bom o vídeo! Parabéns Gabriel. Lembro que foi vendo seus vídeos que aprendi a curtir essas máquinas. Lembro qdo comprou uma comet 250 e transformou ela toda... Muito bom. Abraço...
Cara, tive uma GTR250 caburada peguei ela com motor por fazer, mas com pouco investimento e preparação de um mecânico autorizado Harley ela ficou top, acredito que beirava pouco mais de 300cc, pois conseguia acompanhar motos desse porte. Depois de pronta ela ficou muito boa, nunca deu problemas, nem se quer uma lâmpada queimada. Ele ficou tão top que consegui trocar facilmente por uma GTR650, ano 2011, com 2000km rodados. Mas com a 650 a história foi outra, fui vitima de vendedores desonestos, descobri que a moto veio detonada a parte elétrica, hoje ela ainda está parada mais em breve vou comprar a fiação nova q custa mais q um salário mínimo, porque se que moto vale a pena! Realmente tem um custo-benefício excelentes, de performance e consumo é maravilhosa. Ah, e sem falar que tem diversos ajuste, uma dica que dou sobre a vibração (normal em motores V ou L), é ajustar a suspensão dianteira tanto em cima como por baixo, nos botões de ajuste da pressão das molas e tmb regular a precarga da mola do amortecedor traseiro, faça de acordo com seu gosto. Quanto a postura, vc pode colocar o semiguidãos com a mesa invertida, para ganhar mais altura e pode tmb colocar as pedaleiras mais para frente para dar maior apoio aos pés e deslocar seu centro de massa mais para traz, o que diminuirá a pressão nas costas. Quanto a desconforto a longas distâncias, vale fazer alguns alogamentos para região lombar, ombros e braços, mas, em minha opinião, nenhum veículo, seja de uma, duas ou mais rodas é confortável sobre condições de resistência prolongada. No mais, não me arrependo de ter investido em nunhuma das motos, só lamento a situação da Kasisnki em meio a crise de 2008 que quebrou junto o o bamco The Liman Brothers, quem financia Internacionalmente esta empresa, uma pena que os ecos dessa crise e o mercado atual expeliu do cenário uma empresa pioneira como a Kasisnki, torço para que venha a Hyosung.
Muito bacana seu relato amigo, e que pena que infelizmente ainda existam pessoas que nos passam para trás. Tomei cuidado de ler duas vezes seu comentário para entender o que aconteceu com a historia das motos. Muito obrigado por compartilhar isso entre os amigos aqui do canal.
amigo, não compre o chicote original, mande fazer um com a fiação de bitola mais grossa , nunca mais vc vai ter problemas elétricos com ela, é sai mais barato q comprar um chicote novo e original.
Quanto ao item conforto /desconforto no quê tange à pilotagem nas ¨GTR¨ (250 ou 650) pelo fato de serem esportivas , existe a opção das ¨ GT¨ , que possuem a mesma ¨mecânica¨ porem com posicionamento para o piloto confortável (Não como uma Custon obviamente ) para viagens , sendo que para o garupa a melhora é pouca . Uma curiosidade : a carenagem (GTR) além da estética , só traz benefícios ao desempenho (De acordo com pilotos profissionais , inclusive Alex Barros) a partir de 150/160 km horários , quê não são velocidades mantidas constantemente no dia a dia. Sugiro a abordagem dos modelos GT .
excelente video .... muito bom mesmo... tenho uma gt650r comet e é linda...tive alguns probleminhas sim com ela, mais nada como um bom mecanico pra deixa la zerada... forte abraço
Tô seriamente pensando em comprar uma Comet 650cc hoje, em 2021... e olha, depois desse vídeo tive até vontade real de comprar... já andei numa 250, imagino o qnto a 650 é legal de pilotar. Se alguém tem uma bem cuidada, em bom estado e quer vender... manda uma msg... ;-)
tenho uma comet 650 gtr 2010, estou com ela a 1 ano, unico problema que ela deu ate agora comigo foi do redificador fora isso a motoca ta em ordeeemmm!! pra vcs quem tem duvida de tirar uma comet garanto pra vc, q vc vai ser muito feliz!! um forte abraco vlw pelo video bacana gostei muito abraços!!
Parabéns pelo vídeo!!! tenho uma 650 há 3 meses e é só alegria, devo apenas revisar a parte de estator/retificador, para ficar mais tranquilo. fora isso há um problema que é a embreagem que é muito dura, quase uma lutar para colocar/achar o neutro. Há algumas modificações/recomendações para melhorar a embreagem que eu gostaria de saber um pouco mais. Super recomendo!!!
Olá amigo, obrigado por compartilhar a experiência, em relação ao engate de marchas, teria que saber qual óleo de motor você usa nela. Normalmente quando colocamos Motul a moto fica melhor os engates.
seu video foi otimo, contando mais detalhes sobre a moto com motor grande e não japonesa que veio para o Brasil ....podia fazer um video sobre a curta vida que teve no brasil a irmã da GTR650... ."a comet GT650 naked"
OLá Jeferson, na verdade tanto a esportiva quanto a naked são praticamente a mesma moto, porém para finalidade diferente, uma urbana/street, outra para pistas e estrada.
Tive uma 250 que comprei zero e vendi somente para pular para um kawasaki 650 a uns anos.Moto show.Vendi para meu sobrinho e ele a trocou em um carro por necessidade em ter um carro.Trocou com mais de 100,000 km e nunca deu problemas sérios durante essa kilometragem.Pena que a kasinski tenha falido.
Mais de 100.000 sim.so deu problemas no cabo de acelerador q rebentava e uma pequena junta na parte de baixo do motor,perto do parafuso q troca óleo.o cabo foi resolvido soldando um da twister 250.e a junta foi fácil.
Amo minha GT650R, só não concordei com os valores das peças, q se encontram facilmente no ML, e mais baratas, muito mais baratas q em relação a outras motos 600, o problemas são os mecânicos q não conhecem , peças encontram sim e de baixo custo.. 90% dos q falam mal nunca pilotaram nem conhecem, alguns tem q tomar "pau" em suas 4 canecos pra passarem a respeitar... amo minha moto
Muito bom os videos mano... vi da 250 e vou ver esse agora! Tenho uma Ninja 250r e estou querendo subir de cc, estou entre a Comet 650,m a Er6N e a CBR 500 que são as que cabem no meu orçamento de aquisição e manutenção. Teria alguma dica pra mim?
Eu tenho uma comet gtr carburada 2008, e sim ela está muito diferente da original, ela está como GT agora, eu fiz varias adaptações na moto, e continuo fazendo, não que eu não goste da moto original, mas ela permite fazer farias adaptações legais e é por isso que curto tanto ela, no meu caso, não vou vender, ela vai acabar nas minhas mãos, mas nem por isso deixo de cuidar dela. Agora estou me preparando financeiramente para fazer novas adaptações. Guidão da kawasaki z800, Ponteira esportiva em carbono, manete esportivo articulado, retrovisor esportivo fibra, amortecedor traseiro da hornet, traseira roda da hornet 2007 e pneu 180. A unica coisa que não mexi foi no motor, pois ela é muito forte, então deixo como está. a minha ultima alteração vai ser o motor, se o meu der algum problema.
kkkkk não resistir deixar ela original, a moto é muito bruta kkkk, bom no meu caso não vou vender ela nunca, com todas as mortificações que estou fazendo e pretendo fazer, não compensa vender, estou olhando uma z1000 para comprar e ficar com minha comet de estimação. Estou criando os vídeos para montar um canal e mostrar como ta ficando.
adquiri essa moto 650 r da seguinte maneira estava a procura de uma ninja 300 durante várias pesquisas encontrei a minha gtr 650 no começo fiquei muito na dúvida por causa dos prós e contras da moto mas mesmo assim peguei ela e hj falo com toda certeza melhor escolha q fiz moto muito boa quem quiser adquirir uma pode pegar sem medo valeu.
Mano, parabens! Seus videos sao excelentes. Com relacao a marca, a kasinsk nao seria apenas a distribuidora e montadora aqui no brasil? Essa moto n é da coreana hysong? Mano vou falar por mim...eu so tive motos japonesas ate hj e n tive do q reclamar. Mas confesso q sempre tive vontade de ter uma comet. Moto linda com excelente custo x beneficio. É uma pena q a moto n seja mais vendida. Poderiam fazer uma parceria com a dafra sei la...pelo menos pra manter a distribuicao de peca e os morelos 250 e 650.
Queria muito uma moto dessa mais tenho certeza que é dor de cabeça no futuro devido à falta de peças, prefiro optar pela ER 6N da kawasaki por medo não por escolha.
Olá parabéns pelos vídeos e queria deixar claro sou proprietário de uma 250jtr e de uma 650jt não vendo não troco gasto o que for preciso a mecânica dela eu acho facio só coloco peças original nada de adpitar
olá galera tenho uma 650 gtr e adoro a moto paguei muito barato nela e a moto é espetacular, eu mesmo faço manutenção nela e não é tão complicado assim. por onde eu passo todos ficam olhando e é econômica pra caramba, quem está pensando em ter vai em frente, no youtube tem tudo que vc precisa saber para resolver os problemas da moto como todo veiculo, ok abraços.
a comet é a moto mais versátil que eu já pilotei em toda minha vida pra mim a melhor moto comet por incrível que pareça ela tem a mesma pilotagem fundida entre uma sraad 750 10 e uma ducate pannigale 800
tenho a gtr 650 e realmente é múito boa, a minha é 2011 está super nova e nunca tive problema nenhum, só mesmo o retificador que troquei, alem de andar muito bem e na frente de muitas 4 cilindros
tenho minha GTR250 ja fazem 6 anos desde que comprei 0km em 2010.... de defeito foi retificador e sensor de neutro.....uso a moto bem menos hoje em dia do que a anos atras....issso foi por causa que uso mais carro pra me locomover e nao participo mais de motogrupo....hoje minha comet tem 14.000km, quero fazer uma revisao nela... porque a ultima foi com 6.000km
tu é doido a minha eu não troco e não vendo, ha não ser pra comprar uma 650r, a minha é hiper moto top de mais, corrigir aquele defeito elétrico sem gamb e sem tirar o original. MUITO FELIZ COM A MINHA COMET 250R
eu vi uma na minha cidade e fiquei apaixonado nela, é muito bonita eo ronco é top e eu sei q é 2 cilindros mas é top demais. mas meu sonho é um Srad 1000rr.
cara , eu não tenho a comet , mas tenho a mirage 650 que tem praticamente as mesmas características mecanicas e de suspenção . sou muito satisfeito com a minha kasinsk e não pensso em pegar outra .
eu tive uma gt250r 2011, e na opinião de ex proprietário da marca, NÃO PRESTA. GASTEI MUITO DINHEIRO E ELA VIVIA NA OFICINA, PRA SER SINCERO VIVIA MAIS NA OFICINA DO QUE ANDANDO COMIGO NA RUA.
video extremamente bom! gostei muito, tenho uma comet gt 650 sou engenheiro mecânico eu mesmo arrumo minha moto realmente peças são difíceis então minha dica é internet pesquiso e compro pela Internet e quando a peça chega eu mesmo arrumo sem dor de cabeça e sem stress até hoje só troquei o retificador uma vez as demais foram peças básicas filtro de ar e óleo e pastilhas de freio
Bacana o depoimento Luis
Luis Barreto você pegou retificador da gtr mesmo?
Fala luis, man pode me da um help? Me chama whats 11965734206
O maior problema das Comets é a falta de mecânicos com experiência específica na marca. O maior problema que tive com minha GT 250 (2011) era fazer funcionar no frio (moro no RS). Passei por vários mecânicos experientes, mas que não conheciam as "manhas" da Comet e não resolviam meu problema. Foi pesquisando no "Comet on line", ou seja, foi através da experiência de usuários que resolvi o problema e tenho a moto até hj. Esclarecendo: foi só trocar o óleo de 20w50 (indicado pelo manual abrasileirado) pelo óleo 10w40 (indicado na própria tampa de óleo). Esse óleo é mais fino então fica menos denso no frio exigindo menos do motor de partida, fazendo a moto funcionar sem quase matar a bateria (e muitas vezes matando). Não tive mais problemas no inverno depois que passei a usar esse óleo (encontrado nos postos BR). Outro detalhe é manter a bateria em dia. As Comets exigem bastante da bateria que pra mim durava 1 ano e meio no máximo. No entanto comprei um carregador e no início desse inverno (quando ela começou a sofrer pra fazer a moto pegar)dei uma carga lenta nela e não tive problemas. Ontem mesmo estava 8ºC. No início deste ano precisei trocar os rolamentos da caixa de direção. Não eram iguais a nenhuma moto, mas o mecânico (profissional de verdade) encontrou as medidas exatas em uma loja de rolamentos e não foi caro. Não sei exatamente pq entre troca de óleo e filtro e revisão geral deu tudo 200 pilas... Abraço a todos!
Obrigado pelo depoimento Daniel
Daniel Balconi esse problemas crônicos não tem jeito meu amigo essa moto so me deu dor de cabeça Deus me livre não quero nem de graça hoje estou com uma xj e so alegria
Olá Daniel, muito obrigado pela dedicação em compartilhar sua experiência e conhecimentos com o pessoal. Sem dúvida agrega-se muito valor esse tipo de postagem.
E galera bem que podíamos montar um grupo no WhatsApp quem tem a Comet 650 e 250, para uns se ajudar no que precisar
Tenho uma mirage 650 gv minha moto custom e d mais fiz todas as alterações eliminei os problemas crônicos, claro foi um gasto bastante elevado mas o prazer não tem preço porque a pegada que ela tem sem dúvidas é fui kkkkk estou muito feliz parabéns pelo vídeo estamos juntos.
ela com escape akrapovic parecia um muscle car, lindo de mais
Show ne
Gabriel Coelho boa noite tive uma gt250r... agora estou com uma gt650r ... me agrada muito essa moto univo ponto negativo e o ronco q nao e aquele dos 4c ... mais moto muito boa pena q a incompetência da administração da montadora brecou a produção dela aqui no Brasil...
Lucas Vinicius quase tive um orgasmo pelo ouvido cara Kkkkkkkk, me apaixonei demais por essa máquina
Lo
Eu tenho uma GTR 250 motoca super Boa Viagem direto com ela pessoal ver no UA-cam do meu canal bruxo do asfalto
Ótimo vídeo Gabriel. Fui um feliz proprietário de uma das primeiras gtrs carburadas em 2008. 4 anos de alegrias e 30 mil km rodados. Abçs
Olha que legal, sempre é bom ver as carburadas rodando. Marcaram historia
Parabéns pelos seus vídeos, são ótimos, eu possuo uma aqui no RS, a dificuldade é de peças e manutenção qualificada, o maior problema mesmo é o pré-conceito sem real conhecimento de causa, mas a moto é excelente, atende a tudo que se propõe, forte e anda bem, o pessoal que anda comigo, de Srad, Kawasaki, S1000, CBR entre outras, ficam impressionados com a resposta da moto, deve-se levar em conta a gigantesca diferença de valor para motos da sua categoria, se vc agregasse esta diferença de valor em equipamentos nela, certamente seria top na categoria.
Infelizmente nos seres humanos não sabemos conviver com as diferenças, sempre o de alguem vai ser melhor que o nosso e assim por diante, acontece em todo lugar nao so no mundo da moto.
Comprei a minha GTR agora com 2200 km, estou feliz da vida! Parabéns pelo vídeo!
Qual cilindrada vc comprou vc tá com ela ainda?!
Muito bom vídeo. Tive uma GTR 250, depois de 3 anos troquei por uma GTR 650 (anda muito) e depois de 2 anos decidi fazer viagens e agora estou com uma mirage 650. posso falar com toda certeza que essas motos só tive alegria moto veloz e ótimo Custom benefício. apenas no que diz respeito a retificador kkkkk troquei de todas kkkk mas fora isso estou muito tranquilo e contente com ela. Vc acertou qd disse moto Racing pilotagem esportiva, tem gente que compra pensando que pilotar uma esportiva por horas é de boa mas não é, e q fiquem sabendo não é a moto ruim e sim a posição de pilotagem de TODAS SUPER BIKES por isso agora estou com a Custom mirage 650 só alegria em longas distâncias. abraço e parabéns pelo vídeo.
Muito bacana seu depoimento amigo. É isso ai
Ja tive comet 650 e sobre o retificador vcs podem trocar pelo da Falcon n encomoda nunca mais!
Excelente vídeo! Tenho uma GT650R fazendo 3 meses, moro em Atibaia e trabalho em SP. Faço esse trajeto com a moto periodicamente, excelente moto. Tive dois probleminhas com ela até agora, rolamento dianteiro e retificador. Levei na Motoyama da minha cidade, mecânicos entendem muito bem de Kasinski.
Sim, eu sou de Atibaia e tenho boas referências sobre a Motoyama e Kasinski. Que bom que esta feliz com a motoca, parabéns pela msm
Amigo pode me falar como esta a moto hoje ? Se teve mais algum problema com ela
Esclarecido , Tinha muitas dúvidas sobre essa linda Máquina porém agora satisfeito, oq me bloqueava a comprar a moto já foi resolvido.
Parabenizar aí a toda equipe e produção do Vídeo.
Obrigado Marcos, é sempre bacana quando alguém passa um feed back de que o canal pode ajuda-lo em algo. Agradeço os elogios e um forte abraço
E ai Gabriel blz cara sempre assisti seus vídeos meu sonho era aquela 250 graças a Deus consegui além dos meus sonhos q é a 650 cara moto maravilhosa forte e um ano q estou com ela só alegria .comprei particular d um cara q cuidava muito paguei 14 mil nela 2011 com apenas 9.000km rodados revisada bobinas velas irindiun retificador chieragato. feliz demais com a moto parabéns pelo canal e obrgd vc fez parte disso assistia todos os dias seus vídeos ñ perdi um valew.
É isso ai amigo, feliz por você
Comprei agora em 2020 a minha gt650r. Sonho realizado. A moto é boa demais. Realmente um dos melhores vídeos falando dessa moto.
Quanto foi mano?
@@lucasbrenoribeiro7329 paguei 11 mil nela. Com.22 mil km.
@@douggtr49 Opa boa noite, está com ela ainda? Dps desses meses, tem algo a dizer sobre a moto? Pretendo comprar uma logo logo
Gabriel Coelho, adorei seu vídeo cara, muito bom, seu canal é top. Faz um vídeo falando das peças das motos nacionais que servem na Comet gtr 250😉👍🏻👍🏻
Olá amigo obrigado pelo elogio. Gostaria muito de poder fazer esse vídeo mais me falta conhecimento para tal. Abraços
+Gabriel Coelho (Gah389) poxa Brother kk foi triste então 😂 mas é isso aí amigo, N para não, vou acompanhar seu canal enquanto ele estiver no ar blz👍🏻👍🏻
É parabéns pelos excelentes vídeos, e avisando a todos que dia 21 de Agosto tem encontro de Comets no Shopping Serra Azul, participem galera, vamos prestigiar as motos !!!
Bacana, pode ir uma XJ infiltrada no meio? hsuahsausa
Amo Kasinski tenho uma 650gt 2013 com apenas 5300 kilometros rodados parabéns pelos vídeos
Gabriel, boa noite, parabéns pelo canal e pelo vídeo. Ingressando no assunto, fui cliente kasinski e não tive problemas com a marca. Foram duas e agirá depois de uma decepção com uma Hornet 2013, estou estudando o custo benefício para a Comet GT650r. Foi assim que achei o seu canal. Realmente o valor de compra hoje, comparado a outras marcas é muito convidativo. O que ainda ficou na dúvida é a reposição de peças, contudo, achei grande nicho no Mercado Livre e outros sites. Importante salientar é que como a Dafra e até as bmw, as motos são só montadas aqui, o projeto e do exterior e na Corea do Sul e até em Portugal a hyosung é muito forte e está em pleno vapor. Portanto, acredito que assim que eu achar uma 650, boa, com manutenção em dia e preço justo, estarei rodando de 650. Abraços e mais uma vez parabéns pela honestidade e sinceridade na avaliação.
Muito obrigado pela experiencia compartilhada
Eu tenho 1 comet gtr 650. 2011. Em minha opinião a moto é bastante satisfatórios. Claro tem que ter a manutenção em dia. Mas até o momento não tive problemas.
Kkkk... Vendo o comercial da Kasinski no início do vídeo e vendo a Way 125, lembrei da Way que tive. Me deu muitas alegrias por ser minha primeira moto, aprendi tudo que sei de moto andando com ela. Mas me deu muitas dores de cabeça também.... rsrs... Mas por ser 125 cc, ela arrancava na frente das 150 dos meus amigos. Creio que seja a única Way existente na minha cidade e talvez da região.
É são boas lembranças né, infelizmente aconteceu de a marca não se fixar...o que é uma pena porque sempre teremos de recorrer a Honda, Yamaha ou Suzuki essa que a cada dia esta perdendo mais força.
grabriel tenho uma comet 250 e sou apaixonado por essa moto!
So quero complementar uma coisa sobre peças que vc falo e sempre bom por pecas originais, e no mundo de hoje em que vivemos temos assesso a Internet, se para pra pesquisar um pouco vc consegue todas as peças da comet ate mesmo no próprio site da kasinski e aqui no mercado livre e olx também acha muita coisa!
abraços comecei a assistir vc quando vc ainda tinha a comet!
É isso ai amigo, bem complementado. E obrigado por estar com nosso canal desde o começo. ABraços
+Gabriel Coelho (Gah389) E nois fica com Deus!
Fala Gabriel!!!! Comecei a te seguir depois deste vídeo, comprei uma Comet GTR 250 agora no final do ano!!! Sei que é muito pouco tempo para falar sobre a moto, mais dizem que a primeira impressão é a que fica né...rsrsrs!!! Então só tenho elogios com a motoca, muito fera em tudo!!!! E você falou tudo, sabias palavras!!!! Parabéns!!!
Que legal amigo, espero que seja o começo de muitas alegrias. E obrigado por acompanhar o canal.
Muito bom o vídeo, eu sou apaixonado pela minha Comet 650GT ,eu gosto de dizer q ela é a virá pescoço, pq a galera olha mesmo ,é parabéns pelo video
Kkk tá com ela ainda
Não tenho kasinski.Más gostei pra caramba da sua aula de informação,orientação e opinião. Cara você foi dez nas suas colocações valeu mesmo. Um abraço e já estou escrita no seu canal. Sou pernambucana. Gosto de motos gosto de ouvir porque a gente aprende. E minha área é educação, sou professora piloto só meu carro.Más sou apaixonada por motos. E gosto de ouvir pra poder ter a capacidade de falar sobre motos. Gosto dos eventos todo ano eu vou pra uma cidade próxima da minha onde vem motociclistas de todos os gostos e estilos de duas rodas e de todos os Estados vizinhos. Paraíba, Rio G. do Norte, Ceará, Piauí, Alagoas, Bahia, Sergipe é lindo o moto fashion de Triunfo Pe.
Ah que legal seu depoimento moça. Gosto de receber pessoas abertas a receber novos conhecimentos e ter aquela vontade de aprender. Também sou do ramo de educação (prof). E apaixonado por motos assim como você. Espero que aproveite os vídeos do canal e possa aprender bastante para logo logo encorajá-la a comprar uma rsrs. Um beijo !!!
Obrigada que legal somos colegas de profissão. Tenho vontade de aprender más acho difícil sou baixinha.
Somos sim srsrs. Tudo se consegue quando se há vontade, e se estiver determinada a encarar mais esse desafio de guiar uma moto quero ser o primeiro a apoiá-la.
Blz de vídeo Gabriel, tive uma Comer 250 e desde 2013 tenho a comet 650R moto sem. dúvida nenhuma muito Boa e não me deu problemas! a dificuldade hoje é a revenda!
durante esse tempo tive um único problema devido uma gasolina aduterada daí. tive que trocar bateria e retificador! minha moto e toda original e busco sempre o mecânico da ex kasinski para fazer funcionamento que até o momento vem dando certo.
Abraços
Bacana amigo, que bom que esta feliz com a motoca!
É uma moto show...se tivesse autorizada aqui em João Pessoa -PB, teria uma sem dúvidas. Parabéns pelo excelente vídeo sobre a moto. Tmj.
Valeu Felipão, abraços!!
Amigo eu moro em joao pessoa tenho uma mirage 250 e consigo achar peças pra ela na internet e tenho o contato do mecanico que foi chefe da oficina kasinski aqui e tem varias peças de varias motos
É verdade MIchell, na internet certamente encontra-se tudo, mas até elas chegarem ficamos de busão, o que pra mim, especificamente, seria um inconveniente. Como atualmente tou de CB300, próximo upgrade será uma Bandit650 4 canecos, curto muito essa moto. Mas se fosse o caso de ter duas motos, uma 150cc pra o dia-a-dia, daí daria pra pensar na possibilidade de ter uma comet só pra rolês. Vlw
+Felipe Lima isso é verdade pra quem depende apenas da moto complica no meu caso tenho uma 50tinha kkk e um carro, quando trocar pretendo pegar a mirage 650
Tbm curto as customs, só vou na bandit antes pra ter a experiência de ter uma 4 canecos, mas depois dela vou na custom de novo, já que iniciei numa intruder 125cc.
Eu curto a Dragstar 650cc...gosto do estilo e por n ter corrente, transmissão por eixo-cardã, e pelo que pesquisei é mto confiável e me poupa o trabalho de estar apertando e lubrificando corrente(preguiça demais..hehehehe)
Ainda possuo a intruder(2009), mas tá parada há uns meses e desemplacada...daí vou começar a customizar assim que puder e sem pre$$a....desmontar pelo pé, cortar, botar banco tip sela, pintar e dar uma geral pra deixá-la na família.
tmj
Curti demais esse video, me tirou variais duvidas, pois tem um contato querendo vender uma 650, mas como você disse, brasileiro sempre fica com pé atrás de outras marcas, like !
É isso ai amigo. Valeu
Gostei bastante do vídeo!
Ñ tenho nem oq falar dela acabei de compra uma
comet gt 650 com 10. Mil km muito nova tô apaixonado com a moto
Eu tenho Kasinski 650 GTR comend a minha até hoje, não deu nenhum problema graças a Deus só revisão a revisão e abasse de tudo
gabriel, vc é um cara cara que eu admiro muito, que ter o prazer de te conhecer, sou do RJ e sou fã de motos.
Essa moto é surpreendente! Tenho a minha e sou apaixonado por ela. Chama a atenção com pneu traseiro largura 200. Nunca me deu dor de cabeça. A mulecada pira nela kkk
Nossa pneu 200 na traseira? Vishe =(
Belo vídeo, tem uma 650 a venda na minha codade por 10.000 acho linda mas to com receio de comprar pela dificuldade de pecas e mão de obra
É complicado
Este vídeo é inspirador. E o ronco akrapovic é maravilhoso
primeiro cara que a uns 5 a 4 anos atraz me animou saber mais sobre a moto!
Estamos juntos amigoo isso ai
Bom dia todos ! Tenho uma Comet Gt 250 e estou muito feliz com a mesma, moto excelente, divertida , indico sem sombra de dúvidas, em relação a peças por enquanto sem problemas em conseguir, sou de Piracicaba SP e a minha é 2009 !!!
Valeu pelo depoimento amigo
estou com a oportunidade de comprar uma comet 650R por 8 mil reais, ainda não vi a moto e não sei se aqui tem mecanico especializado, mas esse video abriu muito a mente.
Nossa amigo, você esta tendo uma oportunidade que poucos tiveram. Aproveite
Eu tenho uma
e esse é sem duvida o melhor video que eu já vi sobre a moto
concordo!!!
Obrigado amigo.
Parabéns vc conversa muito bem, fala muito bem sobre a moto, eu já tive uma e falo, a moto é top de mais, eu tive uma 650 GT q moto forte da porra, eu me apaixonei por essa moto, e estou pra comprar outra, a moto é bom custo benéfico.
tenho uma 250 gtr a 4 anos e as únicas manutenções que tenho são as básicas como, pastilha de freio, óleo, filtro de óleo, limpeza de bico devido nossa gasolina ser péssima, mas no motor e cambio e também suspensão, nunca tive problema
Obrigado por compartilhar sua experiencia amigo
Excelente vídeo. Um dos melhores canais sobre motos que acompanho. Parabéns cara!
Obrigado amigo Danilo, vamos ajudar compartilhando para alcançar mais pessoas!!!
Gabriel Coelho adquiri recentemente uma gtr 250 sou apaixonado pela moto vi alguns videos e ja sou mto fã do seu canal parabens continue assim
muito bom o video gabriel,aqui em campo grande ms,tem uma consecionaria em atividades ainda e eu utilizo ela que me supre em tudo q preciso tenho uma gtr 250 linda e ótima,so me tras alegria...
Bacana Brunão é isso ai!!
mais um super vídeo. pena que a cada vídeo que vejo sobre a Comet mais dá vontade de ter uma. A Yossung poderia investir aqui no brasil e voltar a importar né. Parabéns Gabriel. Sucesso meu camarada.
Obrigado pela visita e pelo comentário amigo Ciro. Abraços !!!
Muito bom o vídeo! Parabéns Gabriel. Lembro que foi vendo seus vídeos que aprendi a curtir essas máquinas. Lembro qdo comprou uma comet 250 e transformou ela toda... Muito bom. Abraço...
É isso ai Julio, quanto tempo né?......um forte abraço e valeu pela visita!!
Cara, tive uma GTR250 caburada peguei ela com motor por fazer, mas com pouco investimento e preparação de um mecânico autorizado Harley ela ficou top, acredito que beirava pouco mais de 300cc, pois conseguia acompanhar motos desse porte. Depois de pronta ela ficou muito boa, nunca deu problemas, nem se quer uma lâmpada queimada. Ele ficou tão top que consegui trocar facilmente por uma GTR650, ano 2011, com 2000km rodados. Mas com a 650 a história foi outra, fui vitima de vendedores desonestos, descobri que a moto veio detonada a parte elétrica, hoje ela ainda está parada mais em breve vou comprar a fiação nova q custa mais q um salário mínimo, porque se que moto vale a pena! Realmente tem um custo-benefício excelentes, de performance e consumo é maravilhosa. Ah, e sem falar que tem diversos ajuste, uma dica que dou sobre a vibração (normal em motores V ou L), é ajustar a suspensão dianteira tanto em cima como por baixo, nos botões de ajuste da pressão das molas e tmb regular a precarga da mola do amortecedor traseiro, faça de acordo com seu gosto. Quanto a postura, vc pode colocar o semiguidãos com a mesa invertida, para ganhar mais altura e pode tmb colocar as pedaleiras mais para frente para dar maior apoio aos pés e deslocar seu centro de massa mais para traz, o que diminuirá a pressão nas costas. Quanto a desconforto a longas distâncias, vale fazer alguns alogamentos para região lombar, ombros e braços, mas, em minha opinião, nenhum veículo, seja de uma, duas ou mais rodas é confortável sobre condições de resistência prolongada. No mais, não me arrependo de ter investido em nunhuma das motos, só lamento a situação da Kasisnki em meio a crise de 2008 que quebrou junto o o bamco The Liman Brothers, quem financia Internacionalmente esta empresa, uma pena que os ecos dessa crise e o mercado atual expeliu do cenário uma empresa pioneira como a Kasisnki, torço para que venha a Hyosung.
Muito bacana seu relato amigo, e que pena que infelizmente ainda existam pessoas que nos passam para trás. Tomei cuidado de ler duas vezes seu comentário para entender o que aconteceu com a historia das motos. Muito obrigado por compartilhar isso entre os amigos aqui do canal.
amigo, não compre o chicote original, mande fazer um com a fiação de bitola mais grossa , nunca mais vc vai ter problemas elétricos com ela, é sai mais barato q comprar um chicote novo e original.
Quanto ao item conforto /desconforto no quê tange à pilotagem nas ¨GTR¨ (250 ou 650) pelo fato de serem esportivas , existe a opção das ¨ GT¨ , que possuem a mesma ¨mecânica¨ porem com posicionamento para o piloto confortável (Não como uma Custon obviamente ) para viagens , sendo que para o garupa a melhora é pouca . Uma curiosidade : a carenagem (GTR) além da estética , só traz benefícios ao desempenho (De acordo com pilotos profissionais , inclusive Alex Barros) a partir de 150/160 km horários , quê não são velocidades mantidas constantemente no dia a dia. Sugiro a abordagem dos modelos GT .
Boa amigo joão
olá quanto a posição eu troquei os lados do guidão como mostra um video na internet e cara ficou uma delicia a moto melhorou muito e não foi difícil
Parabéns pelo vídeo brother... e pelas opiniões sinceras.
Eu que agradeço seu comentário amigo!
excelente video .... muito bom mesmo... tenho uma gt650r comet e é linda...tive alguns probleminhas sim com ela, mais nada como um bom mecanico pra deixa la zerada... forte abraço
Obrigado amigo Denis, forte abraço
Legal o video. Ja optei em conprar uma GT250, porem na minha cidade nao tem mecânico de confianca que saiba mexer na moto.
E como esta se virando amigo?
nao resisti e peguei outra comet 650. a minha era a q ta no vídeo ai dando 245 logo quero bater esse record abraço belo vídeo
Legal amigo.
parabens pelo review. um dos melhores que eu ja vi. e a moto nao conhecia a fundo, agora ja estou pensando em comprar uma pra minha esposa.
Atente-se no peso e na posição de pilotagem já que é uma mulher que pilotará
tive uma GTR250 por mais de 5 anos, vendi. mais com fé em Deus mês que vem já estarei de 650 da hyoaung
Olha que legal. Depois poste pra gente na FAN PAGE a nova moto
NEYTORRES DA GT 650 invejo viu saudade da minha gt puta merda
@@cristianak4877 Eu tive à 250R 2011.
Me arrependi de vender.
Opa, te dou todo respeito, tenho uma 650 e adoro ela e igual você lalou, chama a atenção de todos, porque é diferente e ascp WR, barulhão mesmo.
Exatamente amigo
Tô seriamente pensando em comprar uma Comet 650cc hoje, em 2021... e olha, depois desse vídeo tive até vontade real de comprar... já andei numa 250, imagino o qnto a 650 é legal de pilotar.
Se alguém tem uma bem cuidada, em bom estado e quer vender... manda uma msg... ;-)
tenho uma comet 650 gtr 2010, estou com ela a 1 ano, unico problema que ela deu ate agora comigo foi do redificador fora isso a motoca ta em ordeeemmm!! pra vcs quem tem duvida de tirar uma comet garanto pra vc, q vc vai ser muito feliz!! um forte abraco vlw pelo video bacana gostei muito abraços!!
Legal Renan que bom que esta feliz com a motoca
Parabéns pelo vídeo!!!
tenho uma 650 há 3 meses e é só alegria, devo apenas revisar a parte de estator/retificador, para ficar mais tranquilo. fora isso há um problema que é a embreagem que é muito dura, quase uma lutar para colocar/achar o neutro. Há algumas modificações/recomendações para melhorar a embreagem que eu gostaria de saber um pouco mais.
Super recomendo!!!
Olá amigo, obrigado por compartilhar a experiência, em relação ao engate de marchas, teria que saber qual óleo de motor você usa nela. Normalmente quando colocamos Motul a moto fica melhor os engates.
Sem Dúvida o melhor video...Parabéns amigo!!!!
Valeu amigo, ajude-nos compartilhando
parabéns colega me.lembro do seu canal quando ainda era a comet !! felis em saber que subiu o nivel um dia chego lah?!
Obrigado amigo!!!
Tenho a minha 650 estou muito feliz com ela, anda muito
seu video foi otimo, contando mais detalhes sobre a moto com motor grande e não japonesa que veio para o Brasil ....podia fazer um video sobre a curta vida que teve no brasil a irmã da GTR650... ."a comet GT650 naked"
OLá Jeferson, na verdade tanto a esportiva quanto a naked são praticamente a mesma moto, porém para finalidade diferente, uma urbana/street, outra para pistas e estrada.
Show de bola o video, a moto realmente impressiona ! parabéns brother !
Valeu Almir
Verdade brother !
Tive uma 250 que comprei zero e vendi somente para pular para um kawasaki 650 a uns anos.Moto show.Vendi para meu sobrinho e ele a trocou em um carro por necessidade em ter um carro.Trocou com mais de 100,000 km e nunca deu problemas sérios durante essa kilometragem.Pena que a kasinski tenha falido.
Oloko cem mil quilômetros? é muito hein !!
Mais de 100.000 sim.so deu problemas no cabo de acelerador q rebentava e uma pequena junta na parte de baixo do motor,perto do parafuso q troca óleo.o cabo foi resolvido soldando um da twister 250.e a junta foi fácil.
Muito bom esse canal ,eu acabei de comprar uma 250 gtr muito boa
parabéns pelo seu canal brother👏👏
Valeu amigo!!
Gabriel Coelho, muito bom o vídeo.
Gostaria que vc falasse sobre as KTM duke 200/300, oq vc acha e se a moto vale a pena.
corrigindo!!
duke 390.
Amo minha GT650R, só não concordei com os valores das peças, q se encontram facilmente no ML, e mais baratas, muito mais baratas q em relação a outras motos 600, o problemas são os mecânicos q não conhecem , peças encontram sim e de baixo custo.. 90% dos q falam mal nunca pilotaram nem conhecem, alguns tem q tomar "pau" em suas 4 canecos pra passarem a respeitar... amo minha moto
Exatamente amigo.
tamo junto
Gabriel Coelho tamo junto
Daniel Santana tenho uma cb300 q merda de moto vou terminar de pagar e vou pegar gt 250
Fala rapaz, estou pra pegar uma Comet 650 em 2017. Você como dono, o que me diz? Vale a pena? Acho peças?
Muito bom os videos mano... vi da 250 e vou ver esse agora! Tenho uma Ninja 250r e estou querendo subir de cc, estou entre a Comet 650,m a Er6N e a CBR 500 que são as que cabem no meu orçamento de aquisição e manutenção. Teria alguma dica pra mim?
A conta é da Paula minha esposa, mas meu nome é Victor, tenho 36 anos e 1.90 de altura entao o tamanho das Comet me agradam mais que as outras.
Alem de um ponto que vc falou..
ASSALTOS! Moro no RJ em area de risco :(
Eu tenho uma comet gtr carburada 2008, e sim ela está muito diferente da original, ela está como GT agora, eu fiz varias adaptações na moto, e continuo fazendo, não que eu não goste da moto original, mas ela permite fazer farias adaptações legais e é por isso que curto tanto ela, no meu caso, não vou vender, ela vai acabar nas minhas mãos, mas nem por isso deixo de cuidar dela. Agora estou me preparando financeiramente para fazer novas adaptações. Guidão da kawasaki z800, Ponteira esportiva em carbono, manete esportivo articulado, retrovisor esportivo fibra, amortecedor traseiro da hornet, traseira roda da hornet 2007 e pneu 180. A unica coisa que não mexi foi no motor, pois ela é muito forte, então deixo como está. a minha ultima alteração vai ser o motor, se o meu der algum problema.
Mexeu na moto hein amigo
kkkkk não resistir deixar ela original, a moto é muito bruta kkkk, bom no meu caso não vou vender ela nunca, com todas as mortificações que estou fazendo e pretendo fazer, não compensa vender, estou olhando uma z1000 para comprar e ficar com minha comet de estimação. Estou criando os vídeos para montar um canal e mostrar como ta ficando.
Faça o canal sim que com certeza quero olhar.
gtr na veia . abraço Gabriel
É isso ai Marcos!
adquiri essa moto 650 r da seguinte maneira estava a procura de uma ninja 300 durante várias pesquisas encontrei a minha gtr 650 no começo fiquei muito na dúvida por causa dos prós e contras da moto mas mesmo assim peguei ela e hj falo com toda certeza melhor escolha q fiz moto muito boa quem quiser adquirir uma pode pegar sem medo valeu.
É isso ai Denílson obrigado por expor aqui sua aquisição que com certeza ajudará muitas pessoas!!
Mano, parabens! Seus videos sao excelentes. Com relacao a marca, a kasinsk nao seria apenas a distribuidora e montadora aqui no brasil? Essa moto n é da coreana hysong?
Mano vou falar por mim...eu so tive motos japonesas ate hj e n tive do q reclamar. Mas confesso q sempre tive vontade de ter uma comet. Moto linda com excelente custo x beneficio. É uma pena q a moto n seja mais vendida. Poderiam fazer uma parceria com a dafra sei la...pelo menos pra manter a distribuicao de peca e os morelos 250 e 650.
É verdade as japonesas dominam o mercado. A comet é sul coreana
bela maquina e uma moto pra quem gosta e conhece a marca , tem que estar por dentro entrar grupo , comet nunca fica na mao ,peças no mercado livre tem
Verdade amigo !!
Ahhhh eu amo miniaturas😉😍
Ganhou meu respeito ..... ótimas i formações imparciais e verdadeiras parabéns 👏
Obrigado amigo
caraca assiste o vídeo inteiro sem ver o tempo passar parabéns meu Brother muito bom o canal
A ideia é essa, que os vídeos sejam gostosos e com conteúdo. Valeu
Queria muito uma moto dessa mais tenho certeza que é dor de cabeça no futuro devido à falta de peças, prefiro optar pela ER 6N da kawasaki por medo não por escolha.
Sim, vale a pena a ER6
Seus vídeos me ajudaram sobre comprar a comet GTR 250
parabéns pelo seus vídeos amigo, vc é o cara, q Deus te abençoe.... abraços
Obrigado voce por assistir amigo
Da a pouco tmp Vo compra uma 600, essa era uma q na qual estava em análise. Obrigada tirou minha duvida -1 concorrente
De nada amigo, fico feliz em ajudar
E uma pena q a marca no brasil tenha caído fora, e uma moto d preço acessível, mas e isso ae muito obrigada. Deus abençoe
Muito bom o vídeo, cara. Obrigado!
Valeu
Olá parabéns pelos vídeos e queria deixar claro sou proprietário de uma 250jtr e de uma 650jt não vendo não troco gasto o que for preciso a mecânica dela eu acho facio só coloco peças original nada de adpitar
Olá amigo obrigado pela participação
Meus parabéns pelo seu vídeo, muito bem explicativo.
Eu sempre me dei bem com a comet então eu super recomendo
Já dei like antes msm de ver o vídeo haha
É isso ai Ícaro!!!
Ficou muito bom gabriel!show de bola! eu gostaria de ter essa motoca!valeu!
Obrigado Ricardo, forte abraço
muito bom o vídeo ta de parabéns concordo com todas as ideias , essa é a realidade de uma Kasinski. .
Que bom que consegui transmitir exatamente esse mundo das Kasinskis
olá galera tenho uma 650 gtr e adoro a moto paguei muito barato nela e a moto é espetacular, eu mesmo faço manutenção nela e não é tão complicado assim. por onde eu passo todos ficam olhando e é econômica pra caramba, quem está pensando em ter vai em frente, no youtube tem tudo que vc precisa saber para resolver os problemas da moto como todo veiculo, ok abraços.
a comet é a moto mais versátil que eu já pilotei em toda minha vida pra mim a melhor moto comet por incrível que pareça ela tem a mesma pilotagem fundida entre uma sraad 750 10 e uma ducate pannigale 800
É isso ai amigo!!!
Nossa jovem que moto linda d+ pena que encerrou a produção aqui no Brasil, o som desse v2 com um akrapovic É lindo hehehehehe amo a comet gtr
É isso mesmo Anderson, é uma pena!
pneu 200 maxxis na roda original. fica com aspecto de um 190 na roda da hornet. Eu gostei. Aliás, parabéns pelo video
Obg
tenho a gtr 650 e realmente é múito boa, a minha é 2011 está super nova e nunca tive problema nenhum, só mesmo o retificador que troquei, alem de andar muito bem e na frente de muitas 4 cilindros
Que bom que esta feliz com a sua moto amigo.
Olá a Kasinski não optou por motor V2, quem optou foi a fabricante Hyosung empresa Koreana, por esse motivo ela é boa, é feita na Korea do Sul.
Exatamente!
Video muito show amigo!
Obrigado Wanderson
tenho minha GTR250 ja fazem 6 anos desde que comprei 0km em 2010.... de defeito foi retificador e sensor de neutro.....uso a moto bem menos hoje em dia do que a anos atras....issso foi por causa que uso mais carro pra me locomover e nao participo mais de motogrupo....hoje minha comet tem 14.000km, quero fazer uma revisao nela... porque a ultima foi com 6.000km
Não deixa ela encostada não amigo, essas motos ja ja serão uma raridade, então é bom ela estar 100%
Parabéns seus vídeos são muito bom me ajude adaptar carenagem na minha comet GT 650 ano 2013
tu é doido a minha eu não troco e não vendo, ha não ser pra comprar uma 650r, a minha é hiper moto top de mais, corrigir aquele defeito elétrico sem gamb e sem tirar o original. MUITO FELIZ COM A MINHA COMET 250R
É isso ai amigo
eu vi uma na minha cidade e fiquei apaixonado nela, é muito bonita eo ronco é top e eu sei q é 2 cilindros mas é top demais. mas meu sonho é um Srad 1000rr.
É linda mesmo
cara , eu não tenho a comet , mas tenho a mirage 650 que tem praticamente as mesmas características mecanicas e de suspenção .
sou muito satisfeito com a minha kasinsk e não pensso em pegar outra .
Legal amigo, obrigado por compartilhar a sua experiência.
vídeo muito legal ...mas tenho uma duvida, me falaram q o motor dessa moto e tbm da 250 são Suzuki?
um abraço parabéns pelos videos
Então eu ja ouvi falar sobre, porém não tenho certeza amigo!!!
Pelo menos o quadro é idêntico com a o da GS500
eu tive uma gt250r 2011, e na opinião de ex proprietário da marca, NÃO PRESTA. GASTEI MUITO DINHEIRO E ELA VIVIA NA OFICINA, PRA SER SINCERO VIVIA MAIS NA OFICINA DO QUE ANDANDO COMIGO NA RUA.
Acabei de comprar uma gt650r 3200km moto muiiito nova e forte show