[BRAND NEW] [WHELEN] Volvo FMX Engine 441 responding lights and sirens to a call
Вставка
- Опубліковано 25 гру 2023
- a brand new Engine 441 - 2023 Volvo FMX with Whelen lights and siren package seen responding code 3 to a roof collapse in Zuckau village, Poland.
Engine 441 is stationed at Kartuzy Fire & Rescue Station.
#StrażPożarna #Strażacy #Straż #Feuerwehr #Brandweer #FireTrucks #FireDepartment #FireRescue #Firefighter
© Frogfoot Media
Please contact us via email for licensing enquiries.
Social Media
Facebook
/ frogfootmedia
Instagram
/ frogfoottv - Авто та транспорт
Normalnie szok! 😲 Bocar i Whelen, rodzynek. 👍
Super 🚒🚒
Super!!
Super
Super!
Supcio!
Ładnie!
Bardzo ładne Volvo 🚒🚒
BoCar zaczyna mi imponować. Dobre oświetlenie bo zarówno na bokach jak i z tyłu wielkie listwy led, Whelen, rumbler. No muszę przyznać, że idzie to w dobrą stronę.
Ładnie. Bocar bocarem bo od dawna były inne modulatory ale ludzie w końcu przejrzeli na oczy i piszą porządnie SIWZ
Nikt nie pisal w przetargu o Whelenie :) taki z fabryki wyszedl.
@@frogfoot_media ooooo a to dziwne. Ostatnio widziałem wynalazek na Strobosie ale że Whelen to szok
@@frogfoot_mediapeople keep being mean to me and what should I do
Super! Z ciekawości czym nagrywana?
Panasonic VX1
Teraz to jest standard u bocara? Czy komenda po prostu taki chciała?
Taki z fabryki wyszedł.
Teraz to juz standard.
Wkońcu w Bocarze przejrzeli na oczy. w rodowitej jednostce mamy volvo z 2017 roku. Słyszalność zerowa. Akurat jest zamówiony whelen i 2x as124 więc zacznie grać :D
Dziwne że BOS 200 nie słychać jak u mnie w okolicach są auta z tym modulatorem i słychać ich z odległości paru km a w mojej miejscowości jest auto które miało GES 110 i nie było tego słychać nawet z odległości km.
Co nie zmienia faktu że Whelen jest lepszy niż BOS 200.
@@sluzby_ratownicze_112 Słyszalność zależy od głośnika, a nie modulatora. Możecie mieć nawet whelena, a jak głośnik do kitu to i tak nie będzie go słychać. W jednostce jakieś 2km od mojego domu mają GESa 110 na MANie i jak wyjeżdżają to słychać nawet z tak daleka.
dokładnie , jest taki parametr jak OHM w głośnikach , obecne normy to 11 ohm , w 2017 było to 7 bądź 8 ohm , budowa głosnika , jakość , waty to akurat rzecz kolejne ale najwazniejsza jakosc głosnika i dopasowanie odpowiedniego modulatora.
@@comp2000 ten parametr to impedancja. Głośniki z taką impedancją zachodni producenci stosują od dawna, to u nas spora część krajowych ma 6/8 ohm. No i najważniejsza jest skuteczność.
Czym nagrywasz?
Panasonic VX1
Jak długo jej używasz, dobrze się sprawuje? Chciałbym ją kupić, ale zniechęcił mnie film, w którym kamera autora przestała działać po roku użytkowania.
@@legoalarmowo9429 bez zarzutow, od lilku lat. stabilizacja lepsza niz w Sony AX53. Tylko nie kupuj poprzedniej generacji (Vx980/990/970) - one faktycznie byly gniotem. Reklamowalem dwie sztuki.
To jeszcze na koniec dwa pytania, czy masz do niej dokupiony jakiś filtr i czy edytujesz końcowo nagrania w jakimś programie?
@@legoalarmowo9429 Nie czuje potrzeby na jakikolwiek filtr. Ladnie nagrywa w nocy (o ile teren doswietlony lampami ulicznymi) jak i w dzien.
Zawsze obrabiam podstawy - kontrast, swiatlo, kolory itp, tak samo jak zdjecia.
Bardzo się cieszę że Bocar zdaje się odchodzić od własnego modulatora na rzecz Whelen’a, bo tak patrząc na inne ostatnio dostarczone wozy większość też zdaje się mieć Whelen’a. Moim zdaniem BOS byłby do zniesienia gdyby nie ten nieszczęsny mix.
Ale BOS ma możliwosc recznej zmiany modulacji, tylko nikomu sie nie chce.
To że sie nie chce to jedno, ale po co w ogóle jest mix skoro każda modulacja jest tworzona z myślą o innej sytuacji na drodze. Można to tylko argumentować tym, że lepszy jest mix niż jazda na wail'u przez cały czas, tyle że to jest szczyt absurdu kiedy wiekszość wozów ma fabrycznie montowane hands free.
@@AlphaAlpha__3241 Nasze Zury tez mialy mixy, ale w tamtych czasach nikt sie nie przejmowal o szkoleniu z uzycia sygnalizacji. I w sumie w Polsce nadal nikt nie podchodzi do szkolenia z jazdy alarrmowej tak, jak do tego podchodza niemcy czy np. Brytole.
Dokładnie, i wielka szkoda. W UK i reszcie europy zachodniej jak nie ma potrzeby to jeżdzą tylko na światłach, a sygnały dziwiękowe wlączają tylko jesli muszą np. wymusić pierwszeństwo. A nie tak jak u nas że jest noc, pusta droga, i wyje na pół miasta.
Fatalny pojazd pod wzgledem wizualnym.