+Dima Ortikov Ну ёптыль поптыль, нисан примера камино 120к стоит, 97 года на вариаторе и ср20ве (позволю заметить с тем же "втеком" но с 2х литровым движком и 190 л.с.) в кузове универсал уступит только лишь по крутящему, всунь механику вместо варика и прикурит аппарат размалёваный. Про надёжность ср движков скромно буду молчать... Ну нищеброд я, жаба давит за тот же драйв, но с понтами и современным дизайном 350 тыр переплачивать
Костян, багажник закрывается на замок, чтобы даже при выносе стекла нельзя было в этот самый багажник попасть, если тачка закрыта. 17 диски это максимум для 7 аккорда и только на тайп-с, 18 диски пошли только у тайп-с 8 поколения, у остальных комплектаций меньше. И тайп-с поэтому ошибочно считают максималкой.
У меня есть '07 Accord Tourer EXE, бишь сарай 190 сил, куплен новым 13 лет назад. Ездит до сих пор супер, менять не собираюсь. Type-S - это довольно спартанская комплектация, там много чего нет. Но в России вообще не продавались машины с парктроником, навигацией, адаптивным круиз-контролем и контролем движения в полосе. Причем в то же время в других странах, например на Украине, это все было доступно. Когда я поинтересовался у дилера в Москве, сколько стоит дооснастить машину штатным парктроником, они сказали, что никогда не ставили и даже не представляют, какие именно запчасти надо заказывать. В итоге поставили китайский колхоз-парктроник, ну как-то он работает. Если будешь в Москве, заходи в гости, покажу аппарат. Думаю, это самый хорошо сохранившийся сарай 7-го поколения в России.
АХАХАХХАХ ОРУ!!! В тот момент, когда через ТВ искал как бы на длинную версию перейти... именно в этот момент ты сказал про ТВ, просто в точку. ахаххаха, не могу
Когда он сказал 500 000 р. Я офигел,но это мягко сказано! Я сразу вспомнил гранту Лада Гранта 1.6 (106 л. с.) 474 600р. Посмотрите на хонду и на гранту,цена примерно одна и таже!! Я в шоке. : /
Хочу заметить, что это не просто "when "V-TEC" kicks is YO!", который после 5К вдавливает в кресло. Это "i-VTEC" он расчитан на экономию, и работае на небольших оборотах, вроде как до 3К, после - обычный режим. "Раньше было лучше" П.С. я не спец
В большинстве японских авто,есть функция отключения звука застежки ремня безопасности. Лично сам у себя отключал на двух авто,которыми владел. В интернете полно информации по этому поводу. 3 минуты времени и никакие звуки вас больше не отвлекают
я поставил себе китайское головное устройство 10 дюймов с 7м андроидом и камеру заднего вида. прикольная тема. теперь с музыкой нет никаких проблем и даже видосики можно смотреть и в игры играть, навигация, интернет, вся фигня. радио стало с очень чистым звуком. у меня 2.2 дизель жрет 7 по городу
Игорь Рассказов СТОПУДНЯК,у меня 6й Аккорд Британской сборки£ с 20T2N £ 150тыщ.реального пробега и регулярно получает про..здона,но с любовью) и расходники меняю на 2000км.раньше нормы.Агнишче сынок а не таз!Ракетишче одначе*)
Premium sound system японцы имели в виду что тут премиальное именно системя ддя качественного звука, это лазерные технологии чтоб читать диски, это ещё встроенный усилитель скрытый которого не видно но он есть и даёт значительно хорошую мощность звука, это ещё имеется в виду и качественные хорошие колонки на всех дверях и на задней полке, то есть что касается звука там вся система хорошего качества, поэтому Премиум, а выводить весь этот качественный звук можно и без цветного дисплея, это не важно, не важно какой дисплей, важно чтоб именно вся сисиема была качественной, или если привести другой пример: представьте себе как у китайцев всё очень красиво и дисплей большой и цветной, но он пустой, а по факту музыка туфтовая, совсем еле еле, всё трещит и колонки слабые, что лучше? Лучше уж Хонду, мне без разницы что дисплей чёрно белый, зато само качество какое хорошее премиум
какие 12???? у меня расход зимой 18.1, летом 17.0, если конечно по трассе мотаться по 1000км в неделю то можно тешить себя цифрой на бортовике 12-14 но это бред, жрет 18 не меньше если ты не старпер за 60 лет.
+Break Dance school (Bboy Fe_DoSk1n) Какой то бред несешь про премиум, у меня электропривод седел например всё отлично работает и всё органомично. Про подвеску, пробег 100 родной, стойки не менялись и замены не требуют, единственное что менялось это втулки и стойки стабилизатора. Так что по ремонту даже в подвеску лазать не приходится.
+Break Dance school (Bboy Fe_DoSk1n) У меня 2.0 executive 2007, расход ниже 14 не представляю как можно опустить, зимой 15, так у меня 2.0) Комплектация конечно хреновая на тесте, возможно это и сказалось на его впечатлении. Относительно конкурентов машина вообще супер, пассат и мазда не подарят удовольствие от вождения аккорда)
У меня средний расход 10 по Мск+трасса был. На машине три года отъездил. Кстати, кроме электро седел, подогревов и датчика дождя был еще и цветной тачскрин с навигацией, но карт Российских не было :) Мп3 и Aux тоже не было и вот это реально печалило.
+Break Dance school (Bboy Fe_DoSk1n) 2.4 ехе, езжу сейчас только по городу, расход 13.8, летом даже с постоянным выкручиванием под отсечку расхода 18 не видел. Меняй фильтра\свечи\регулируй клапана, такой расход как у тебя не норма. Ну или бензин говно )
Не согласен на счет шумоизоляции... Все бы ничего, но дорогу всю слышно, шумку нужно улучшать. Зимой, из-за залипшего снега под юбками, кажется что обвесы отваливаются)))) Но это мелочи. В общем авто 5+. Мощьная и резвая!!! Всем советую!!!
У меня этот 7 ой аккорд в 2023 году - за свои деньги топ тачка . С низов на АТ плохо едет . Пробег 270 тысяч. Расход при бодрой езде 10 -11. Все есть в машине. Печка огонь. Не сильно гниет . Запчасти дорогие . Масло слегка подьедает , если сильно крутить мотор . Масло желательно менять 7 - 8 тыс.
Максималка executive. Там есть люк, электрорегулировка сидений, подогреа сидений и зеркал, 8 колонок в салоне. Вот и все отличия от type s. Подвеска у type s пожестче немного будет
7й Accord классный аппарат и надежный, что по нынешним временам важно!) Был такой, 250 тыщ пробега только расходники и подвеска по мелочам, наконечники рулевой и ерунда всякая даж не помню что... Рулится хорошо, в салоне уютно) до была мазда 6 на 3ку из 5, сейчас дизельная Инсигния 105 тыщ полет нормальный)
По поводу музыки в корне не согласен, то, что не выглядит как премиум, играет гораздо лучше чем именитые бренды...типа босе и инфинити! Первая машина в которой я не стал ничего улучшать по звуку..если есть желание могу подъехать для сравнения с другими! И кстати премиум она называется из-за начличие встроенного усилителя, поэтому на любой громкости звук остается сбалансированным и не рвет динамики!!
Кнопка на крышке багажника блокируется переключателем внутри багажника. Попогрейка имеется в других комплектациях, а эта ТИПА-С типа гоночная голее среднего СПОРТа. Музыка: + насчет МП3 недочет. Движки часто потеют и сопливят, отсуда расход масла. Оно именно не выжирается, а вытекает из разных щелей. Но это все на скорость не влияет))
хоть кто-то в кои то веки упоминает что передний привод зимой дно и никуда не едет) а не вопит "господи какая спортивная машина, я хочу от тебя сына" как некоторые антоны)
Ярослав Яковлев у меня эво, так что любой монопривод не валит зимой)) но на заднем хотя бы веселее, на этих 180 силах хотя бы боком можно было ездить, а так и разгона нет и веселья нет
На Аккорде для Канадского Рынка (он-же Инсайт для Японского, и без аналогов для Европы) попогрелки и прочая лабудень шла только в топовую комплектацию. Была даже опция с навигатором. Пред-топ он такой как и вот этот Аккорд - кожанные сиденья без попогрева. Проводок для сотового надо подключать вручную вне зависимости от комплектации. Спасибо Хонде что в заводской магнитоле хоть кнопочку сделали, уже прогресс. Что интересно это то что "Премиум саунд систем" наклеечки у меня нет. Единственный минус Канадской баржи это то что мотор всунули усохший. Тот-же К24 что и у Европейского, тока всего на 160л.с.
это же TypeS комплектация, в ней седушки не электрические и без подогрева, найди комплектацию Executive в ней и жопогреи есть и полный электропривод сидений, а магнитолу там внизу возле пепельницы втыкают двудиновую и норм
Хорошая машина. Один из самых красивых японоседанов 1 половины нулевых. Наравне с Гелантом. Квинтэссенция всех достинств и недостатков японского автопрома. Надежный, достаточно динамичный (для своих лет), достаточно комфортный. В тоже время шумный, "простой" (без опциональных изысков) Но каким местом D класс это бизнес-класс то?
С 8:00 мне понравилась серебристая машинка, которая стоит на заднем плане. Что-то она мне напоминает... А "героиня обзора"... ну Хонда, ну да... мотоциклы у Хонды отличные... Что? они ещё и машины делают??? Жду обзора автомобиля Кавасаки или Харлей Девидсон. Будет интересно.
Был экзекутив такой 07 года, накатал на нём 80000, разгонял максимум 245,жарил постоянно, расход больше 11, 5 не был никогда. Ездил из москвы в Одессу, расход за 1300 км 6, 7 был. Отличный аппарат, очень надежный.
Хорошая машина, собирался взять, но забыл уже что не устроило, взял сивика- они в одну цену с 2-мя литрами, но послабее. 1,8 на ручке по трассе есть 6,2 (117-120км/ч), а по городу зимой 10,5.
ну и расход на трассе действительно небольшой, но в городе 205 л.с. акуры на автрмате зимой в пробках и на коробке автомат до 17 литров доходил. и расход был тем меньше, чем больше жарили.
Оно ж все ржавое. Через 2-3 года в питере, водила выпадет через пол на дорогу. Катапульта от хонды, новая система безопасности, тачка срыгивает водилу в низ, и тот спасается, пролетая между колес)))
В моем доме живет сосед-гомосексуалист. Как я узнал? Он затонировал стопари на своей тачке
жаль нельзя поставить больше одного лайка
Недавно наоборот увидел, у чела белый свет долбит в глаза на стопарях - к чему бы ? - тож наверно из них, только другой позы пассив/актив
Обьяснитеее... Почему так не любят тонированые стопари? Никогда такие не попадались...
😳Да ладно !!! У меня знакомый один на задние габаритные фонари черные чулки женские натягивал. Говорил im a Pimp, сутенёр 😁
Ящер, запили видос по самым вкусным и невкусным маслам
В топ!
+Dima Ortikov если он не сляжет от отравления до этого))
+Dima Ortikov Ну ёптыль поптыль, нисан примера камино 120к стоит, 97 года на вариаторе и ср20ве (позволю заметить с тем же "втеком" но с 2х литровым движком и 190 л.с.) в кузове универсал уступит только лишь по крутящему, всунь механику вместо варика и прикурит аппарат размалёваный. Про надёжность ср движков скромно буду молчать... Ну нищеброд я, жаба давит за тот же драйв, но с понтами и современным дизайном 350 тыр переплачивать
+Dima Ortikov полностью поддерживаю!!!!
+Hakaniod Tyumen 👏👏👏👍👍
nbgbrfk heccrbq (ns yt gthtdtltim 'nj? clj[ub)
После владения Ренж Ровером, Костя стал сам жрать масло. С кем поведёшься , как говорится
😂👍солидарен
Кто из 2020?)))
Ты не один.)
+))
Мы)))
+
Аккорд 7 топ
Полная версия обзора:
ua-cam.com/video/Hs0RZz0gQWs/v-deo.html
+AcademeG На уровне зделал , молодец )
+AcademeG я не правильнопроизношениядрочер, но все -таки каталОг, а обзор пока оч класный
с понторезкой серий больше не будет?
оказию давай, нах этот аккорд? очкарик не подведи)
+Azamat Kibishev Не нравиться, не смотри!!!
Костян, багажник закрывается на замок, чтобы даже при выносе стекла нельзя было в этот самый багажник попасть, если тачка закрыта.
17 диски это максимум для 7 аккорда и только на тайп-с, 18 диски пошли только у тайп-с 8 поколения, у остальных комплектаций меньше. И тайп-с поэтому ошибочно считают максималкой.
Jet00CBR ничосебе, джет академега смотрит)
Jet00CBR на аккорде есть в багажнике переключатель, чтоб выключить эту кнопку и тогда он не откроется с наружи.
@@СергейСергеевич-н2з2ч два года владел аккордом по этому знаю много чего 👍
@@СергейСергеевич-н2з2ч спорт комплектация была, в подробности не углублялся
@@ДмитрийЗолотухин-н8б значит Type-S :) Как на видео )
У самого такая, только двушка. Машина для души просто, сел - настроение поднялось моментально!
Про Executive комплектацию ни слова, а там есть и офигенный светлый салон, и попогрейки, и электросиденья. Ну иеще и люк бывает и в ехе и в тупесе.
И парктроник)
Костя, варежки зае*ись!)) Лайк)
вот за че только лайки не ставят:D
+gooDesigning взаимная подписка!
+gooDesigning Походу от "оператора от бога"
+gooDesigning нас бы отпинали за такие варежки... и за обзор тоже. Владивосток...
Понравилось! Давно не хватало Костиных прикольчиков :)
Смотрим в 360, заодно покушаем. Лайк, если желаешь Косте удачи и любишь поесть под видео Академега
2023 год, а я проездив 4 года без прав, будучи став 18 летним парнем мечтаю о покупке этой тачке
То самое чувство, когда смотришь одним из первых! Го очкарику лайки разгружать!)))
подписывайтесь на мой канал !!! много интересного !!!
+SMOTRATV Eric Davidich Спиздить и перевыложить чужое видео ума не надо. Вообще.
+SMOTRATV Eric Davidich что вы тут забыли? идите дальше
+SMOTRATV Eric Davidich пффф за авторские права у тебя будут проблемы
4:32 ради этого стоило смотреть этот обзор))
каталОги,Костя!!!)) каталОги!!!)))
+Nikita NikiTin ды нет, катАлоги , я сам ахуел когда узнал)
+Flex Dimond каталОги. Даже в словарях так.
+Flex Dimond
катАлоги это что-то что катАют, видимо. А правильно каталОги, да.
+Ed Di вот именно)
+Nikita NikiTin + фенОмен, фенОмен!
АХАХАХ
Лайк за"Обзор еще не выложен, а лалки уже затралены"
Serg a щло
я даже как-то соскучился по таким тестам
шикардосный тест, очень в духе того самого, старого очкарика, которого мы все полюбили!
Костик, спасибо за обзор! Варежки зачетные)))
красава, рожден быть обзорщиком!
Неужели золотая пора академега вернулась?)
Обзорчик прям по кайфу старой школы, лукойл кароч 👍
У меня есть '07 Accord Tourer EXE, бишь сарай 190 сил, куплен новым 13 лет назад. Ездит до сих пор супер, менять не собираюсь. Type-S - это довольно спартанская комплектация, там много чего нет. Но в России вообще не продавались машины с парктроником, навигацией, адаптивным круиз-контролем и контролем движения в полосе. Причем в то же время в других странах, например на Украине, это все было доступно. Когда я поинтересовался у дилера в Москве, сколько стоит дооснастить машину штатным парктроником, они сказали, что никогда не ставили и даже не представляют, какие именно запчасти надо заказывать. В итоге поставили китайский колхоз-парктроник, ну как-то он работает.
Если будешь в Москве, заходи в гости, покажу аппарат. Думаю, это самый хорошо сохранившийся сарай 7-го поколения в России.
лайк за щуп. Ждем когда выхлопную трубу засосешь!
спасибо!!!!!!!!!!! наконецто! у Воротникова 2 года просил тест этого поколения аккорда. ибо купить рассматриваю. ща посмотримс.
Кто из 2019?)))
2020 братан
@@sadio6175 тоже🤣
Ага 2020
@@АлександрСереда-н4ц ага
@@sadio6175 лето 20-гг😏
АХАХАХХАХ
ОРУ!!! В тот момент, когда через ТВ искал как бы на длинную версию перейти... именно в этот момент ты сказал про ТВ, просто в точку. ахаххаха, не могу
на этом кузове аккорды закончились. очень жаль!
АААА! Багажник 4 раза просмотрел))) Лайк не глядя!
Нету больше длинной версии :(
видюхи раз в пол года, лайк
Когда он сказал 500 000 р. Я офигел,но это мягко сказано! Я сразу вспомнил гранту Лада Гранта 1.6 (106 л. с.) 474 600р. Посмотрите на хонду и на гранту,цена примерно одна и таже!! Я в шоке. : /
всё ещё офигел?)))
@@topkek3400😂
@@Warrior_light30 аккорды по 900, новые гранты с кондером 1+ 😅
Брат, знал бы ты цену гранты в 2024...
Хочу заметить, что это не просто "when "V-TEC" kicks is YO!", который после 5К вдавливает в кресло.
Это "i-VTEC" он расчитан на экономию, и работае на небольших оборотах, вроде как до 3К, после - обычный режим.
"Раньше было лучше"
П.С.
я не спец
АкадемеГ, у меня Аккорд следующего поколения с таким же мотором в максимальной комплектации. Приезжай, дам потестить ).
Про Ёжика в тему!=))
Запили обзор на Камри от тех же годов и до наших!
давай обзор-тест Тойоты Марк 2 турер В в 100 кузове)))
В большинстве японских авто,есть функция отключения звука застежки ремня безопасности. Лично сам у себя отключал на двух авто,которыми владел. В интернете полно информации по этому поводу. 3 минуты времени и никакие звуки вас больше не отвлекают
Сделай обзор хонды цивик в кузове 4д)
я поставил себе китайское головное устройство 10 дюймов с 7м андроидом и камеру заднего вида. прикольная тема. теперь с музыкой нет никаких проблем и даже видосики можно смотреть и в игры играть, навигация, интернет, вся фигня. радио стало с очень чистым звуком. у меня 2.2 дизель жрет 7 по городу
георгиевская ленточка + 50 л.с.
- 2 см
Символ войны на Бамбасе
Кто тут ещё в 20м году рассматривает эту малыху как первый автомобиль? 😌
Аккорд огонь машина!!!!
Игорь Рассказов СТОПУДНЯК,у меня 6й Аккорд Британской сборки£ с 20T2N £ 150тыщ.реального пробега и регулярно получает про..здона,но с любовью) и расходники меняю на 2000км.раньше нормы.Агнишче сынок а не таз!Ракетишче одначе*)
Аккорд 💩
Xxxx Samurai j
@@丂丁工乍口尺乇丂丁乇 говорит человек с ником sti
Говнище для бичей ты хотел сказать?))
Это был первый раз когда я пожалел что посмотрел "не полную" версию. Сижу думаю, может еще и полную посмотреть?
Я простой пацантре и хочу себе такой Accord.
молодца!!! настроение попёрло,за козырьки супер !!!
Нафига он тонировал задние фары?!!!
эм, каждому свое нравится
Красиво
Просто он осел и этим все сказано )))
Задние фары называются стопы😂 Нафига ты их называешь фарами?!!!
@@丂丁工乍口尺乇丂丁乇 Почему именно стопы? Там еще поворотники и 9адний ход.
Зачем он затонировал задний ход??? 😂
Premium sound system японцы имели в виду что тут премиальное именно системя ддя качественного звука, это лазерные технологии чтоб читать диски, это ещё встроенный усилитель скрытый которого не видно но он есть и даёт значительно хорошую мощность звука, это ещё имеется в виду и качественные хорошие колонки на всех дверях и на задней полке, то есть что касается звука там вся система хорошего качества, поэтому Премиум, а выводить весь этот качественный звук можно и без цветного дисплея, это не важно, не важно какой дисплей, важно чтоб именно вся сисиема была качественной, или если привести другой пример: представьте себе как у китайцев всё очень красиво и дисплей большой и цветной, но он пустой, а по факту музыка туфтовая, совсем еле еле, всё трещит и колонки слабые, что лучше? Лучше уж Хонду, мне без разницы что дисплей чёрно белый, зато само качество какое хорошее премиум
какие 12???? у меня расход зимой 18.1, летом 17.0, если конечно по трассе мотаться по 1000км в неделю то можно тешить себя цифрой на бортовике 12-14 но это бред, жрет 18 не меньше если ты не старпер за 60 лет.
+Break Dance school (Bboy Fe_DoSk1n) Какой то бред несешь про премиум, у меня электропривод седел например всё отлично работает и всё органомично.
Про подвеску, пробег 100 родной, стойки не менялись и замены не требуют, единственное что менялось это втулки и стойки стабилизатора.
Так что по ремонту даже в подвеску лазать не приходится.
+Break Dance school (Bboy Fe_DoSk1n) У меня 2.0 executive 2007, расход ниже 14 не представляю как можно опустить, зимой 15, так у меня 2.0) Комплектация конечно хреновая на тесте, возможно это и сказалось на его впечатлении. Относительно конкурентов машина вообще супер, пассат и мазда не подарят удовольствие от вождения аккорда)
У меня средний расход 10 по Мск+трасса был. На машине три года отъездил.
Кстати, кроме электро седел, подогревов и датчика дождя был еще и цветной тачскрин с навигацией, но карт Российских не было :) Мп3 и Aux тоже не было и вот это реально печалило.
+Break Dance school (Bboy Fe_DoSk1n) 2.4 ехе, езжу сейчас только по городу, расход 13.8, летом даже с постоянным выкручиванием под отсечку расхода 18 не видел. Меняй фильтра\свечи\регулируй клапана, такой расход как у тебя не норма. Ну или бензин говно )
Андрей - у всех он такой на 2.4, сбрось бортовик и посмотри сколько покажет через неделю езды по городу
в середине 90-х на разбитой трассе из тверской обл. в питер шпарили 230 на такой .. бэху 7 уделали.. эх молодость)
Академик ты красавчик!!!!!! )))
Не согласен на счет шумоизоляции... Все бы ничего, но дорогу всю слышно, шумку нужно улучшать. Зимой, из-за залипшего снега под юбками, кажется что обвесы отваливаются)))) Но это мелочи. В общем авто 5+. Мощьная и резвая!!! Всем советую!!!
Премиальность: Сидишь и наяриваешь, потом в низ понаяривал :D
*Ор в голос*
На С класс мерине тоже приходится пользоваться механической регулировкой сидений и не обламываешся
У меня этот 7 ой аккорд в 2023 году - за свои деньги топ тачка . С низов на АТ плохо едет . Пробег 270 тысяч. Расход при бодрой езде 10 -11. Все есть в машине. Печка огонь. Не сильно гниет . Запчасти дорогие . Масло слегка подьедает , если сильно крутить мотор . Масло желательно менять 7 - 8 тыс.
Давай теперь старое лакшери) ауди 100 с3 авант ))
Максималка executive. Там есть люк, электрорегулировка сидений, подогреа сидений и зеркал, 8 колонок в салоне. Вот и все отличия от type s. Подвеска у type s пожестче немного будет
7й Accord классный аппарат и надежный, что по нынешним временам важно!) Был такой, 250 тыщ пробега только расходники и подвеска по мелочам, наконечники рулевой и ерунда всякая даж не помню что... Рулится хорошо, в салоне уютно) до была мазда 6 на 3ку из 5, сейчас дизельная Инсигния 105 тыщ полет нормальный)
+Julio Trepazza Палец вверх за Георгиевскую!
Поменял на Инсигнию?? а в чем смысл?
Лайк за лайфхак проверкой уровня масла
Тёзка привет отличные обзоры !А вот Монтерик Спорт рессорник))) это моя философия!!! замути обзорчик - думаю будет просто интересно!!!
Костян сделай обзор accord 8 рестайл. 2,4
очень прошу.
Отличный тест. Действительно жесть-жесткая
а че норм смотрятся стопари тонированные
Март 2021 года, Аккорд 2003 года, 2.4, 10 лет владения и ни единой жалобы.
Аккорд 2007 года, 2.4 все супер!
По поводу музыки в корне не согласен, то, что не выглядит как премиум, играет гораздо лучше чем именитые бренды...типа босе и инфинити! Первая машина в которой я не стал ничего улучшать по звуку..если есть желание могу подъехать для сравнения с другими! И кстати премиум она называется из-за начличие встроенного усилителя, поэтому на любой громкости звук остается сбалансированным и не рвет динамики!!
Костян, молодец, на позитиве и всё по факту! )
лайк за пса
Кнопка на крышке багажника блокируется переключателем внутри багажника. Попогрейка имеется в других комплектациях, а эта ТИПА-С типа гоночная голее среднего СПОРТа. Музыка: + насчет МП3 недочет.
Движки часто потеют и сопливят, отсуда расход масла. Оно именно не выжирается, а вытекает из разных щелей. Но это все на скорость не влияет))
Взял затролил нормальною тачку
Согласен обзор говно
Ну наконец-то академик вернулся
хоть кто-то в кои то веки упоминает что передний привод зимой дно и никуда не едет) а не вопит "господи какая спортивная машина, я хочу от тебя сына" как некоторые антоны)
Ярослав Яковлев у меня эво, так что любой монопривод не валит зимой)) но на заднем хотя бы веселее, на этих 180 силах хотя бы боком можно было ездить, а так и разгона нет и веселья нет
+Максим Соболев передний привод хунта и летом
+Максим Соболев quattro рулит!
+saXony^ ВАЗ 2107 вывозит :D
На Аккорде для Канадского Рынка (он-же Инсайт для Японского, и без аналогов для Европы) попогрелки и прочая лабудень шла только в топовую комплектацию. Была даже опция с навигатором. Пред-топ он такой как и вот этот Аккорд - кожанные сиденья без попогрева.
Проводок для сотового надо подключать вручную вне зависимости от комплектации. Спасибо Хонде что в заводской магнитоле хоть кнопочку сделали, уже прогресс. Что интересно это то что "Премиум саунд систем" наклеечки у меня нет.
Единственный минус Канадской баржи это то что мотор всунули усохший. Тот-же К24 что и у Европейского, тока всего на 160л.с.
Audi A4 B7 2.0 TFSI Quattro крутит передачи до отсечки и не переключает пока не перекинешь передачу
Так держать в таком формате!!!! ))
есть акорды седаны с 4вд.. владею таким.. только двиг 2 литра
и руль правый
@@Guru8838 вахахаввха, вот это шутка... 😐
это же TypeS комплектация, в ней седушки не электрические и без подогрева, найди комплектацию Executive в ней и жопогреи есть и полный электропривод сидений, а магнитолу там внизу возле пепельницы втыкают двудиновую и норм
12 минута, "газ в пол" не обгоняет красный опель :D
ах скучил щас такими обзорами, клас!!
а в каком месте она спортивная?
+Алексей Лисицын То место уже отвалилось.
rust173 =) верно
+Алексей Лисицын в поворотах
Но... но... на ней же красная буковка S! :D
toxicamel псссс парень, ты опоздал на пару месяцев с комментом)
Хорошая машина. Один из самых красивых японоседанов 1 половины нулевых. Наравне с Гелантом.
Квинтэссенция всех достинств и недостатков японского автопрома. Надежный, достаточно динамичный (для своих лет), достаточно комфортный.
В тоже время шумный, "простой" (без опциональных изысков)
Но каким местом D класс это бизнес-класс то?
Если лизать масло разве нельзя отравится О_о?
В этом и вся соль. Риск хули. Академег опасен.
+Zo Rin Ну если ты выпьешь от 300мл конечно отравишься, а то что ты всего лишь лизнул это хуйня
+Zo Rin Техническая грязь - не венерическая! ;)
вася я картошку жарю на отработке, так что все норм
Вернулся старый добрый Академег и его адские обзоры)) #большежогова
когда же увидим сивика?)
Лучше сивик 4д или аккорд данной модели?
@@gra1ver сивик свежее будет.
классный обзор !!! очкарик ведь можешь когда захочешь )
Лайк за облизанный щуп
Лайк с ходу, посмотрю позже!
Сделай обзор Nissan Maxima, Кость. Вполне пацантре-тачка!! особенно 3 литра)
Огонь тачка! Была у меня а32)
С 8:00 мне понравилась серебристая машинка, которая стоит на заднем плане. Что-то она мне напоминает... А "героиня обзора"... ну Хонда, ну да... мотоциклы у Хонды отличные... Что? они ещё и машины делают??? Жду обзора автомобиля Кавасаки или Харлей Девидсон. Будет интересно.
сигнал о непрестегнутых ремнях подается с временой задержкой, скорость тут непричем, изучил бы матчасть сначала
Хороший ровный и ментальный обзор, без перегибов и ломкости. Походу есть теперь и свой продюсер?...
Зачем обсирать машину, которая даже в 2019 хороша? Диз.
Был экзекутив такой 07 года, накатал на нём 80000, разгонял максимум 245,жарил постоянно, расход больше 11, 5 не был никогда.
Ездил из москвы в Одессу, расход за 1300 км 6, 7 был.
Отличный аппарат, очень надежный.
Кость,
ты русский учи
видео уже долго снимаешь
каталОги, а не катАлоги
+MuRUSH PLAY Псевдо лингвист
+Злой Дрифтер неа, я школьник, но слух режет
MuRUSH PLAY )
Тащемта, на языке оригинала как раз катАлог. Только почему в русском испоганили ударение, я не знаю.
+MuRUSH PLAY начни с себя.
"видео уже долго снимаешь", может всё-таки "видео давно снимаешь" ?
Ездил на фокусе 2 (2006- 2007 г.в.) испанской сборки Ghia и там тоже такая премиум саунд систем была что весьма печально
Жалко что только передний привод
Хорошая машина, собирался взять, но забыл уже что не устроило, взял сивика- они в одну цену с 2-мя литрами, но послабее. 1,8 на ручке по трассе есть 6,2 (117-120км/ч), а по городу зимой 10,5.
2020💪
ну и расход на трассе действительно небольшой, но в городе 205 л.с. акуры на автрмате зимой в пробках и на коробке автомат до 17 литров доходил. и расход был тем меньше, чем больше жарили.
премиум звук и мп3 - это не совместимые понятия!
и тачьскрин это тоже не показатель премиума .
Отличный автомобиль!!! Мне нравится. Даже не смотря на то что болею Тойотами...
Infiniti G35X запили!!! заебался всех обзорщиков просить
сам жду)))нигде нет нихуя
У него комплекс аккорда)Для своего времени очень не плохая машина ,ему далеко ,до него было видать .А я детство с ним провел, с аккордом ...
Оно ж все ржавое. Через 2-3 года в питере, водила выпадет через пол на дорогу. Катапульта от хонды, новая система безопасности, тачка срыгивает водилу в низ, и тот спасается, пролетая между колес)))
Через 2-3 года любой авто ржавеет. И можете не доказывать мне обратное что мол моя вообще как девочка с 99 года гоняет.