【WRX STI】パパの車はECU書き換えのバトルマシン！？内外装レビュー！【SUBARU】【スバル】【EJ20】【内装紹介】

今回から始まる「みんなの車紹介シリーズ」
第一段は、同じ２児のパパ友達のWRXです！
実はECU書き換えてバブリングしたり、
フルバケにラフィックスで最高に楽しい
ファミリーカーなんです！！
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#さわきのゴーイングマイウェイ

[@青い妖精-w5r]

愛機前期です。タービン交換仕様です。車高調はオーリンズ入れてますが突き上げる感じがあると苦情出ました。レカロセミバケ2脚入れてますが
乗り心地は気にする車では無いです。どうせ全て交換コースなので個人的には前期で充分です。タイプSなんてパーツ交換すれば同じ車になりますから。後期も同じ車になる方向なので、安い前期買いです。
純正フロント、サイド、リヤアンダースポイラー付きなのが良かったです。
リヤスポイラー小型なので、大型リヤスポイラーで無いのが軽くて良いです。
足車あるので普段は、ガレージ保管してます。
レイズホイール、吸排気一通り、ストラットタワーバー、ブーコン、ブレーキローター、パッド、ホース等が社外です。
次は、強化クラッチです。ツインプレートのクラッチでないと容量不足気味なので。まだまだライトチューンです。
行く行くは、時期を見てエンジンのボアアップを目標にしたいです。

[@夜空美月]

前期のベースグレードはそんな値上がりしないよ
後期タイプSとは別物

[@いいひとです]

6podキャリパーが付いてるのと付いてないのでは完全に別物ですからね😢