ПОЧЕМУ о нем забыли?Топливный элемент на "коленке".
Вставка
- Опубліковано 31 січ 2016
- Заинтриговал?Смотрите так же : • "Вечный" аккумулятор.Ч... ; • Биполярный свинцово ки... ; • Биполярный АКБ от Анд... • Мои АКБ ; • Цинк кислородный АКБ ; • Магний и перекись =суп... ; • Дежавю.Или мощный цинк... • Супер токопроводящий а... • Сможет каждый. Алюмини... . И много интересных видео на другие темы на моем канале. Я не склеиваю видеоролики из уже существующих,а снимаю чисто свои с своими материалами. Часто эти материалы не из дешевых и я не могу воплотить свои идеи в жизнь(в очередные видеоролики) .Если канал Вам показался интересным и Вы хотели бы смотреть новые видеоролики чаще - поддержите развитие канала. Карта Приват Банка 5168 7573 8672 5248 Пехов Александр Николаевич или MasterCard 5169 3600 0454 1094 . Заранее БЛАГОДАРЕН и постараюсь вернуть Вам ваши вложения в виде интересных видеороликов.
- Авто та транспорт
Отличное видео! С меня подписка! А по поводу того, что это смерть нефтяной мафии... А что изменится? Например начнут все делать ваши элементы, газ из чего добывать? Сразу например введут акциз на соду или на соль или на газ. Если придумают магнитный двигатель -- мгновенно подорожают магниты, на производство магнитов введут лицензию, просто так магнит станет купить невозможно или дорого. Если придумают холодный синтез, который можно будет повторить в гараже "на коленке", значит будут гоняться за этими кулибиными, штрафовать, сажать. Запустят какую-нибудь сертификацию, декларацию, монополию, а кустарные поделки объявят вредными. Поставишь на свою машину водородную ячейку собственного изготовления -- не пройдёшь техосмотр, например, способов много! Это как с самогонщиками, ну вроде способ выгнать спирт всем известен, но 99.9% населению проще не заморачиваться и купить в магазине. Поэтому ну исчезнет нефтяная мафия, появится другая, водородная или магнитная или даже гравитационная. Недавно читал, что в какой-то стране запретили солнечные батареи, потому что они якобы высасывают энергию солнца и негативно влияют на климат страны.. В России слышал запрещали ставить ветряки, потому что ветер это природный ресурс, а за пользование природными ресурсами нужно платить какую-то пошлину.. Поэтому тут что не изобретай, но будет как в мультике с Чиполлино: "после того как ввели налог на воздух, вы стали меньше дышать!!! Это возмутительно! Новый налог -- на простой дождь 100 лир, на проливной дождь 200 лир, на дождь с громом и молнией 300 лир!!!" Так что в этом плане государство не обдуришь. Для простого народа это будет просто означать смену рабовладельца, вот и всё. Раньше кормили нефтянников, теперь будут кормить водородников или магнитчиков или ещё как они там назовутся, не знаю...
Вот и обидно,что определенное количество людей с деньгами решают в каком направлении будет "РАЗВИВАТЬСЯ" все человечество.
александр пехов, я бы добавил "с деньгами, но без знаний". Тогда получится замечательная логическая цепочка: люди с деньгами, но без знаний решают в каком направлении будет развиваться всё человечество, а люди без денег, но со знаниями решают в каком направлении НЕ будет развиваться всё человечество. Просто вот взять того же Капанадзе. У него нет денег, но есть неплохие наработки, пусть и украденные у соотечественника, не суть. Но он говорит: "дайте мне 20 миллионов долларов сразу и 10% роялти, тогда буду разговаривать". Или например Николаев (магнитная яма Николаева), тоже говорит сначала деньги, потом разговоры.. хотя яму вроде как разгадали в итоге. Или например Gravio со своей турбиной и микро-гэс задолбал в своё время весь интернет... тоже деньги ему надо. И я могу ещё примеров 20 привести таких! Никто не хочет быть современным Прометеем!!! Никто не хочет чтобы ему орёл клевал печень за бесплатно! Так что тут между бедными и богатыми, я считаю, паритет.
Да!БЛИН!ДЕНЬГИ!ДЕНЬГИ!ДЕНЬГИ...!
Вау-увау-вау!! А то им ещё набо?? канфеты чтоли???
Почему деньги??? Люди! Нет же такого, чтобы что-то решили деньги. Люди за деньги, это другое.
Электрохимией вызывает мучительные раздумья, но технология исполнения элементов на высоте!
Главное, в момент отключения света, это быстрота запуска и простота обслуживания освещения.
Как по мне - здесь всё на должном уровне!
Подписан , очень интересно . Уважаемый Андрей , возможно ли получить элемент который бы работал с пропаном ?
Не могут ничего подсказать, но наверное возможно, метан же в качестве топлива в топливных элементах используют, наверное и с пропаном можно, что то придумать.
Отличное видео!👍
Гений и Левша!
А можно по помощнее топливный элемент собрать вольт так на 12? Интересно сколько он будет ампер выдавать?
будет ли работать эта ячейка на метане (природный газ или био газ) и что тоже не маловажно, будет ли потом после прохождения этой ячейки гореть собранный газ? очень интересует этот момент.
Нет не будет, это специфическая ячейка. Для работы с газом нужна все таки платина хотя и в очень мизерных количествах. К сожалению её я позволить себе не могу. А вообще это старое видео , заходи на мой канал в рубрику "мои аккумуляторы" с момента выхода этого ролика там собралось много интересного. Хорошего и познавательного просмотра.
Я вот глянул видео. Не могу понять реакцию. Если при зарядке все понятно, уголь захватывает атомы водорода и хлора не давая им соединится в молекулы, и в таком случае молекулы газов активны. Но электроды газов, которые выходя из электродов и накапливаются уже 100 раз становиться молекулой. А как известно молекулы газов нейтральны. Почему тогда возникает напряжение, при прохождении газа через электроды, когда банку переворачивают и дают "записаться" от газов? Что является катализатором? Почему происходит реакция?
Протестируйте на водороде сколько покажет вольт и ток.Контент класс многих интересует .Спасибо
Как вы сделали топливный элемент?
Этому видеоролику уже много лет, сейчас такие элементы называются "химические генераторы" хотя как по мне это не правильное название. Короче говоря при заряде такого элемента образуется хлор который при накоплении, а затем пропускании через влажный углеродистый наполнитель реагирует через сепаратор с алюминием, таким образом получается гальваническая пара, частично перезаряжаемая. А вообще заходи на мой канал там ОЧЕНЬ много интересного на эту тему, особенно в видеороликах за последние пару лет.
Я тебя с самого начала смотрю:)
👍
Я имею в ввиду, что газы взаимодействуют между собой в электролите только атомарном состоянии. А в бутылке они уже молекулы. Во время зарядки уголь быстро схватывает электроны газов не позволяя им соединиться молекулы - это понятно, а почему рекреация получается при протекании уже молекул газа - непонятно в обще.
Александр, не заморачивайся! Этому ролику уже лет сто... хлор растворившись в электролите взаимодействует с алюминькой и идёт реакция... вроде как то так.
@@user-yh6so6fm5q Да я не заморачиваюсь. Есть еще второй опыт, где происходит генерация газа и потом его использование во втором ролике по этой теме. Почему там реакция протекает?
Вместо свечки как дежурное освещение, а мощнее для зарядки телефона ?
Подписывайся на канал и не пропустишь интересное! Телефоны мы уже заряжали.Уже есть почти для электротранспорта.
Можно на биогазовую установку для добычи метана из орготходов установить и дополнительно получать освещение хоть и ночное в доме, сарае.
Именно этот вариант нет, этот работает в большей степени на хлоре, если мне не изменяет память ведь этому ролику уже годиков пять.
В Японии 10000 домов так снабжаются электричеством. По средствам портативных генераторов из газа в т.ч. из сингаза.
Куда нам до Японии, у нас дров проблемно привезти, хотя "забугор" фурами отгружают. В такой стране никто и никогда не думал и не будет думать о людях!!! !!! !!! !!! !!! ... ! А тем более о высоких ЭКО технологиях для людей !!!
@@user-yh6so6fm5q согласен
странное чувство, что меня где то наебали..
Jonny boy , и я даже знаю где. в конструкции графитовый стержень и алюминиевый корпус. а жидкость особенная. это уже простейший гальванической элемент. со временем он иссякает а продувка газом немного его встряхивать и он чуть поднимает напругу. можно было просто дунуть или пукнуть и было бы так-же.
и кстати, минусовой алюминиевый корпус будет окисляется быстрей и долговечность будет меньше чем у обычного акб.
Ага просто батарейка.
Jonny boy .і в мене також!
ТЕБЯ НАЕБАЛИ В ШКОЛЕ, РАССКАЗЫВАЯ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ А ЧЕГО НЕТ, И ТЫ ЭТО ПРОГЛОТИЛ
ЮУмора, любой топливный элемент и есть простая батарейка. Только в батарейке реактивы не возобновляется и потому ее работа завершается после их выработки. В ТЭ же они подаются постоянно.
Интересный опыт =) По сути ваша батарейка работает на хлоре и алюминии с корпуса. Водород там уже постольку поскольку. По химии этого всего... Там идет целый ряд реакций. Зарядка 2NaCl + 2H2O = 2NaOH + H2 +Cl2 причем большая часть хлора, а не водорода остается в абсорбенте. Разрядка тут все несколько сложнее. Основная реакция которая дает электричество:2Al+6NaOH +3Cl2 = 6NaCl +2Al(OH)3. Есть еще дополнительные, но они не столь интересные. Вот только жаль реакция взаимодействия алюминия и превращения его в гидроксид алюминия необратима, при повторном заряде чистый алюминий ни за что не выделится в водном растворе. Ну и еще такой момент, смесь газов водорода и хлора которую вы накапливаете в бутылке куда более активна чем смесь водорода и кислорода, так называемый газ Брауна. Она может прореагировать даже от солнечного света или от ультрафиолетовой лампы. =) И мало того что долбанет, так еще и выделит весьма опасный в свою очередь газ HCl. Который в свою очередь образует облачко паров соляной кислоты =)
Напугал ты блин меня!!!Я скоро выложу еще ролик и хотелось бы комментарий с твоей стороны какие жидкости еще можно использовать.Ролик будет называться" Проточный аккумулятор или...".Заранее спасибо !И ничего что я на ты?
александр пехов С удовольствием посмотрю, собственно ради этого и подписался на твой канал =) На счет проточного аккумулятора, тем более очень интересно. Читал немного на эту тему... Ладно, не буду портить интригу задавая вопросы что же за жидкости ты там использовать собрался, хотя примерно догадываюсь конечно =)
Можно залить в уголь раствор гипохлорита натрия (белизна). Он постепенно разлагается с выделением хлора и не надо хлор специально закачивать. Гипохлорит натрия получают электролизом поваренной соли с перемешиванием анолита и католита (мешалкой) в отдельной емкости
Важное преимущество -простота устройства и высокая экономичность. Для изготовления не требуются цветные металлы и дорогостоящие материалы. Его можно долго хранить как в заряженном так и разряженном состоянии. Допускается очень высокий зарядный ток,что уменьшает время зарядки! Если использовать карбоновый баллон то много газу можна запасти от электричества дома за ночь. Использовать как альтернативу аккумуляторов в электротехнике везде где есть батарейки и элктро-аккумуляторы.
Yuriy D та да !!!!! а стенли мейер еще придумал апарат что разделяет воду на водород из 70 раз меньшими затратами энергии чем эллектролиз.
На сегодняшний день лучшее решение в этой области сделали японцы они ликвидировали проблему поляризации электродов в жидкости при электролизе и обдувают электроды разными газами водородом и кислородом. Водород подают с газового балона ,а кислород с воздуха берут и прекрасно работает. У япошек есть патент на это изобритение и серийный выпуск автомобилей , а у автора ролика быстрее что нету ничего из документов на примущество. Но эта идея может быть как альтернатива аккумуляторам закачать водород в баллон под давлением но на сколько его времени хватит при розряде 30А и более ...
Yuriy D мейера убили нефтевики. надо изучить детально все то что изучил он тогда можно повторить ячейку. методом проб и эксперементов ничего не сделаешь. надр изучить природу магнитных полей атомов и принципи построения молелук и поведение атомов в них и влияние электроиагнитного поля на атомы и молекулы. также изучить магнитные поля. лишь только после этого можно приступить к повторению ячейки. 14 лет кажись стенли потратил.
Yuriy D ну типо там електромагнитные поля атомов и от електрода должны взаимодействовать + частота колибания атома в молекуле должна совпадать с частотой поля от электрода. атом водорода останавливаеться а его сосед нет и он выбиваеться из молекулы.
Ну почему отравили. Вполне возможно, что он стремился увеличить эффективность своего прибора, добавил соли, как Александр Пехов, получил при электролизе большое количество газа хлора, надышался и кранты!
Ни кого не слушай, продолжай свои эксперименты
Все отлично продолжай развивать это и будь готов к критике тех кому это не надо . Спасибо за видео .
+Азъ Богъ А Вам спасибо за положительный комментарий.
глупый ты как и автор видео сиё "изобретение" ни что иное как ИОНИСТОР чтобы вам идиотам херней не заниматься на кухне купите у китайцев готовый на алиэкспресе и эксперементируйте в своё удовольствие лбди машину без аккума запускали к примеру....
Cufjfjfjf Cjchfjfjcj Да ты друг совсем далек от темы!ИОНИСТОР???!!! И ЕЩЕ- не у всех и не всегда есть время заниматься такими вещами(да и у меня тоже не всегда время есть),а вот посмотреть на их работу на практике всегда интересно,потому думаю мои видео имеют определенную пользу!
+Cufjfjfjf Cjchfjfjcj у тебя в голове каша полностью соответствует твоему нику.
Ионистор он тут разглядел. В микроскоп чтоль смотрел?
критика не тех, кому не надо, а тех кто в теме (магнаты нефтяные)
первое что хочу сказать так это не снимай на против окна...либо шторки занавешивай! А по элементу то прикольная тема! могу дать совет! Возьми каустическую соду и кусочки проволоки, засыпь все в один резервуар, в другой резервуар засыпь марганцовку и перекись водорода, то есть там где алюминий и сода очень обильно будет идти водород, там где перекись будет идти кислород, и пасти этот газ через свою батарею...и будут меговатты энергии😂😂😂 ну ватт 10 точно будет!!😋👍
Спасибо за советы!Это были мои одни из первых видео-учту минусы!
александр пехов я написал с ошибками, проволоку или что угодно из алюминия нужно соединить с каустической содой, водород выделяется ну просто мего активно! Но для того чтобы получить электричество нам нужен ещё и кислород, а кислород получается из перекиси водорода и обычной марганцовки!☝
Звук Жизни И еще раз спасибо за советы!
сода каустическая, а не акустическая
veles56 это автозаполнение андроид каустическую пишет как ,,акустическую,, 👍
А я знаю, почему о нем забыли! Потому, что газ хлор это сильнейший яд и в случае утечки проблемы со здоровьем обеспечены. Берегите здоровье!
Вдыхание воздуха с высокой концентрацией хлора вызывает бронхоспазм и
смерть от удушья. При меньших дозах хлора, через несколько часов мнимого
благополучия, развивается отек легких, который тоже может привести к
смерти. Пораженные, избежавшие смерти, до конца дней своих остаются
инвалидами из-за легочной недостаточности, уязвимости от инфекций и
воспалительных процессов.
Цветы и деревья из бисера умная что ли?))) весь кайф обломала
Цветы и деревья из бисера Максимальный КПД достигается при использовании водорода и кислорода. Хлор в данном ролике используется исходя из лёгкой доступности, чисто для демонстрации. И самое главное - автор конечно молодец, но японцы тоже не дремлют. Погуглите Тойота Мирай.
вова рябк Фиг там, электролиз воды с NaCl протекает на порядок интенсивнее. И в обратной реакции хлор также участвует.
Цветы и деревья из бисера Абсолютно верно - соль ускоряет электролиз. Но нюхать ее нельзя - ухудшаются многие процессы головного мозга... Для тех кто в танке повторяю : топливный элемент вот о чем речь а не получении газа.
вова рябк Так я об этом еще вначале сказала! Берегите здоровье! Добавлю, ничего белого не нюхайте, хлором не дышите, мат часть учите.
Хорошая идея
Спасибо, познавательное видео !!!
теперь стал понятен принцип. спасибо. полезное видео
Количество энергии вычисляется по формуле W=53.6Ампер*N*V , где N - это колличество вещества в молях , а V - это напряжение, источника. для цинка N = 65 грамм /моль. смотрите таблицу Менделеева, для меди то же самое. У аллюминия 27 гр моль, тогда для пары медь и цинк если взять 65 грамм цинка и медную пластину получаем W=53.6*1*0.7=37.52 ватт-час. , что в свою очередь это A=37,52*3,6=135,072 кДж энергии. , а 10 моль цинка дадут 370ватт-час., 10 моль цинка это 650 грамм. например лампа потребляет 20 ватт-час , тогда она прогарит= 650/20=32часа. но вам надо около 1 кг цинка, можете его поделить на 10 частей по 65 грамм, и собрать 7 вольтовую батарейку.
53,6 ампер - это столько надо потратить тока для того чтоб получить один моль любого вещества с валентностью 2, если валентность 1 , то тока надо 26,8 ампер.
например чтоб получить 22,4 литра водорода , а это 1 моль водорода 2 грамма , потребуется затратить электроэнергии W=53,6*1*1,2=64,32 ватт-час.
Теплоемкость воды 1 литра если нагревать от 0 до 100 градусов потратиться 400 кДж, а это = 400/3,6=111 ватт-час электроэнергии.
ТАМ ГДЕ НЕТ МЕРЫ И ВЕСА - ТАМ НЕТ НАУКИ.
ПО МОИМ ВЫЧИСЛЕНИЯ САМАЯ ЛУЧШАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЙКА - ЭТО ЦИНК -ВОЗДУШНАЯ. НАПРЯЖЕНИЕ 1,2 ВОЛЬТ , НО В НЕЙ МОЖНО РЕАЛИЗОВАТЬ ДО 4 МОЛЬ ВЕЩЕСТВА И ПОЛЕ ЕГО С ПОМОЩЬЮ СОЛНЕЧНЫЙ БАТАРЕЙ ВОССТАНОВИТЬ.
И НА ТАКОЙ БАТАРЕЙКЕ МОЖЕТ РАБОТАТЬ ТРАКТОР , ЗЕМЛЮ ПАХАТЬ.
А можно так же про 2 и3х валентную медь, пжлст. А то в книжках не дюже понятно. ((
Хотел в комментариях написать, чтобы при сьёмке ролика солнце светило зрителям в глаза, чтобы было слышно,но НИЧЕГОШЕНЬКИ не видно. Опоздал. Уже написали. А опыты продолжай! Молодец!!!Рига.
уважаю людей , которые могут не только языком , но и своими руками что-то сделать , пусть и на коленке .
Спасибо за поддержку!
Интересно. Спасибо
Расскажите подробнее,как вы модернизировали газовый аккумулятор до топливного элемента ?
Не только не даёт покоя нефтяным магнатам, но и газовым...и очень давно.
Саша! Спасибо за позитив, всегда приятно смотреть Ваши поделки. Лайк!!!
многое знал
но это для меня новое
спасибо огромное
Ну крутяк что могу сказать. Вообще уважаю людей которые хоть что-то делают своими руками. У меня два рабочих электролизёра. Покажи пожалуйсто процесс сборки вот этой батареички.
Интересно как сделать подобный топливный элемент чтобы выдавал приличное электричество при проточном газе брауна, получится ли и как можете предложить это реализовать? Спасибо+
Позитивно и с хорошим настроением)
Спасибо!
идея интересная, попробуйте с материалами электродов по эксперементировать и с различные газы пропускать чтобы эффективность повысить.
почему не используют подобные батарейки да все просто хлор опасен для здоровья а кислород с водородом очень взрывоопасен . от таких маленьких батарей толку нет а большая будет похожа на бомбу.
Золотые слова. ))
как долго прослужит такая батарея при постоянной эксплотации, а именно сам уголь и графит?
Александр - сколько нужно затрат на производство щелочного топливного элемента на водороде? Мы можем совместными усилиями его осуществить?
Спасибо за видео, Александр а где прочитать про устройство и принцип работы этого элемента?
Можете набрать в интернете просто топливные элементы и в общих чертах почитать о них,а еще интересная вещь -проточные аккумуляторы.Ну а если Вы о преобразователе то он здесьua-cam.com/video/OWFOlS2WX6w/v-deo.html.Все для его сборки есть в балласте лампы экономки.
Гениально)
В чем гениальность этого рептилоида? В том что он пересказывает истины с книг 50-х годов прошлого века, а ты о них не знаешь? Ну для таких неучей он конечно гений
Не красиво Вася обзываться , но если вы знаете определенно точную модель аккумулятора 16-тых который может пропахать на электромобиле хотя бы 10 лет , буду Вам благодарен (щелочные не рассматриваю та как при зарядке слишком большие потери)
Потому ты и Пупкин, что ничего не умеешь. Ой извини - умеешь болтать языком.
Титанат лития вам в помощь. От 15 до 50 тысяч циклов(в зависимости от буйности фантазии производителя)
скажите а кпд у такой установки больше чем у ТЭЦ?
молодец. продолжай в том же духе. видео бы как ты этот генератор собрал. я горжусь такими как ты!
попробуй увеличить площадь топливного элемента размером с дипломат , самые высокий потенциал даёт СЕРНИСТЫЙ газ затем ХЛОР,есть таблица какие газы дают больше заряд ,вернее лучше поглощаются углеродом, он не переворачивал аппарат, состоял с 2х частей снизу емкость с жидкостью где проходил электролиз, а сверху топливный элемент с углерода куда поступал газ. Аппарат не боится короткого замыкания и в заряженном состоянии может находится много лет.
Спасибо!Как нибудь соберусь силами и сотворю чего то по больше.За газы я читал,просто эти(что на видео)было проще всего получить дома на кухне.
Что происходит с газом на выходе с этого устройства? Его можно собрать и повторно как то использовать? Или гонять по кругу и получать электричество?
а есть не видео,а статьи?можете скинуть ссылки?
Александр, спасибо! Так же как и многим интересна данная тема, как и собственный электромобиль) Вы где то в комментариях ниже пишете про опасность водорода, а что думайте на счет воздушно-алюминиевых топл. элементах
Не помню что я там писал, но сам водород не опасен-опасен гремучий газ- это тот, что при электролизе воды выделяется.На воздушно алюминиевом топливном элементе уже машины ездили,но у меня ,что то не получилось его собрать,а точнее много их надо.На них даже преобразователи напряжения ставят так как моломощные они.
Молодец! Давно забытое старое.
интересно) молодец)
Класс ! А можно такую штуковину сделать мощнее? А если вместо рассола налить раствор щёлочи с алюминием , будет работать?
что за трансформатор на диодах стоит?
Я не понял, вы зарядили некий извращенский аккум от электро сети, потом этот аккум разрядили используя светодиод... Как это должно напугать нефтяных магнатов?
скожы пожалуста где можно достать такую штуку.
Топливные элементы никто не забыл. "Правильный" топливный элемент - с платино-плладиевым катализатором, и работает он на метаноле или легких спиртах. На худой конец катализатор родиево-иридиевый. (это все драгметаллы, если кто не в курсе). Внутри элемента в присутствии катализатора топливо окисляется кислородом и вырабатывается электричество.
Работает оно хорошо, но есть проблемы: примеси в топливе практически сразу отравляют катализатор и он перестает нормально работать. По этой причине, нет смысла ставить такое в автомобиль, т.к. нет возможности обеспечить в промышленных масштабах такой уровень чистоты топлива. По этой причине, топливные ячейки используются разве что в концепт-карах.
Александр, а экономику Вы просчитываете? Сколько стоят все компоненты для топливного элемента на 1кВт?
электричество из солнечной батареи преобразуем в водород а ночью топим водородом и свет от топливного элемента или генератора и нефти не надо. проблема при получении водорода: электроды разлагаются. платина дорого и мало, есть пластмассовые мембраны не знаю , вроде не разлагаются
а принцип работы какой у него чтото непойму . на основе угля и алюминия делают например водяные батареи но там разлогается алюминий идет простая хим реакция . как , каким образом водород соединяеться с кислородом ?
Браво !!! чачёт ... побольше бы таких видосов ))))
Спасибо!
Как говорил А. Райкин: "... вижу что обман, не не понял что оптический..."
интересно. спасибо
Пожалуйста!Мне тоже интересно-потому снимаю и делюсь видео.
Какая физика процесса?
Мало эффективно - вот и забыли! Но - последнее время всё чаще вспоминают :)
Хороший канал, познавательный. Поэтому лайк и подписка. Желаю успехов в развитии! И позитива!!!
молодец продолжай изобретайте из таких опытов промышленность будущего определяется
Никто не забыл, разработки середины прошлого века, такие элементы выгодно использовать на отдаленных газовых месторождениях, куда не протянуть лэп а использование генераторов нежелательно.
в школе по химии видать двойка была, самый распространенный газ в атмосфере азот.
Газ брауна очень взрывоопасен ,стоит предупреждать последователей ваших,что нужна хорошая вытяжка при опыте и водород хранить в бутылке не стоит). Вообще тема интерестная.Если через пластины из аллюминия заставить циркулировать электролиз гидрохлорид натрия, газа будет больше и воброс электро энергии то же , и в дополнении можно включить в установку солнечную панель ..,КПД+
Парень молодец,продолжай!!
прикольно слышал про подобные вещи про батарейку на газу её ещё заряжать можно как зажигалку естественно массовый выпуск таких батареек зарезали ибо мало того что такая батарейка может заменить 40 алкалиновых так её ещё можно самостоятельно зарядить заправкой для зажигалок. Этих чудес в ближайшие столетия мы точно не увидим в магазинах хотя есть варик что китай и тут нас может удивить
Молодец!!!
А можно узнать тайну "вот эта штука", вот это, топливный элемент, это что такое, где его взяли, как изготовили?
МОЛОДЕЦ . и С ЮМОРОМ ВСЕ НОРМАЛЬНО .
1) это не топливный, а химический элемент, т.е. батарейка с электролитом, которую вам ещё и заряжать пришлось 2) В топливных элементах окислитель и восстановитель со сторон разных электродов подаётся, а у вас смесь. Подавая газ в элемент вы просто добавляете паров электролита.
выходишь в падик видишь провода берешь тестор нашел фазу тянешь к себе ВСЁ
Можно конечно, когда есть электричество, зарядить баллонеы газом и использовать его для освещения. При этом регулярно менять электролит. Использовать светодиодное освещение. Постоянно находиться радом с баллонами наполнеными хлором, водородом, кислородом. Или использовать аккумулятор( любой) и инвертор, при этом использовать нормальные лампочки, телик, комп, холодильник и т. д. Это дело выбора. Но все равно все этот "аккумулятор" надо будет заряжать как и обычный. Автор этого видео может всю жизнь заниматься этим делом и ничего нового он не откроет. Тока для выработки газа, все равно нужно будет больше чем он сможет отдать. Ну и для зарядки аккумулятора(обычного) тоже надо больше тока чем он отдаст. Преимущества сомнительные. Хотя в домашних условиях легче слелать газовый аккумулятор или эту фигню, которую вы показываете чем, например свинцовокислотный аккумулятор. Ну а для ютуба так вообще нормально так видео снять, типо там тайну вселенскую открыл. Было бы это выгодно с экономической точки зрения то давно уже его использовали бы. А так..оно нафик никому не нужно, пока есть свет в розетке. По мне так легче алюминий воздушный аккум слелать. Его хоть заряжать не надо. Но это все фигня. Извините за многобукав. Все, высказался.
+Oll Zix хорошо когда в мире столько тупых .что не видят где это можно использовать)))
+Oll Zix Объясняю в чём разница между обычным аккумулятором и газовым преобразователем (назовём его так).
К примеру электромобиль. В нём установлены аккумуляторы определённой ёмкости, на которых он может проехать 450 км (допустим). Чтобы их зарядить нужно 8 часов.
В отличие от электромобиля с аккумулятором, электромобиль с газовым преобразователем заряжается газом (Водород можно получить из возы путём электролиза) в течение нескольких минут.
Но есть, как всегда, нюансы, водород очень взрывоопасный газ. Поэтому придётся подыскать более безопасный вариант)
+Роман Шкабура Спасибо за Ваш ответ!Людей привыкших к навязанному нам шаблону трудно в чем то переубедить-они так и будут верны старым убеждениям и прогресса с такими людьми ждать не стоит и переубеждать тоже их не стоит-ВСЕ РАВНО НЕ ПОЙМУТ!
Дело не в убеждениях а в том, чего Вы, уважаемый, так никогда не сможете понять.
Вы думаете что в единстве сила? И чем больше "тупых" тем увееннее вы себя чевствуете?
когда идет процесс выработки електричества топливный елемент грееться или нет
На этом мини примере ,что на видео замеры температуры не делал но реакция алюминия со щелочью идет с выделением тепла.
Братка, а шо у тебя с буквой Г ???
так ведь если таким образом зарядить нормальный стальной балон до большого давления, а наполняется он смесью водорода с кислородом, получится неплохая бомба, которая рванет при зарядке)
Нанотехнологии супер!
Газовые аккумуляторы были известны давным давно (на заре космической эпохи). Но скоро о них забыли. Подумайте сами - чем они лучше литий-ионных аккумуляторов? Их надо зарядить и энергия зарядки больше энергии отдачи (об этом вы ничего не сказали - думали воодушевить филологов?), притом у газовых КПД ниже, чем у литий ионных. И если учесть , что что "топливный элемент" не смотря на свою дешевизну - улетучивается, то станет понятно почему о них так скоро забыли.
Вопрос: Куда девается газ, прошедший через рабочий элемент генератора, и на сколько, и как он видоизменяется.
Что - то очковая какая-то батарейка. Дело в том, что все активные газы хранятся в одном баллоне, причем будучи в нем же и получены, сразу имеют оптимальное соотношение. Если где-то в элементе проскочит искра, то вся смесь должна тут же прореагировать, разорвав взрывом баллон. А как газы разделить так, чтобы стоящий перед элементом смеситель не давал им сочиться в чужой баллон - это та еще задачка. Вероятно поэтому их почти и не используют - воздушные быстро забиваются говном и теряют эффективность, а замкнутые проблемматично сделать безопасными.
Ха-ха классное видео. Доступно, понятно, интересно и с юмором. Для меня очень интересно, спасибо. Японцы делали электромобиль на воде - одного литра хватало на 80 км. Не пошёл в серию, естественно :)
Спасибо!Кто же его в серию то пропустит...
интересное видео,ну вообщем это газовый аккумулятор,примерно такой описан в книге Л.А.Ерлыкина"Практические советы радиолюбителю".А вот топливный элемент всё как то надёжно работает на водороде плюс кислород и электроды платиновые и ещё грозятся производители сделать топливный элемент на матаноле,вот у же наверное больше 10 лет пугают такими батарейками и для сотовых телефонов и для ноутбуков,но всё дальше опытных образцов не идёт.
У американцев водородные топливные элементы наверное можно и поискать для покупки.Интересно попробовать водород и кислород пустить в такие электроды из активированного угля.
думаю для приличных мощностей этот источник э.д.с будет габаритным,в плане чего не целесообразным в использовании на транспорте,в то время как д.в.с обладают большим рядом преимуществ по сравнению с этими топливными элементами,в плане соотношения мощностей к габаритам источника
Вы действительно где-то неправы. Штука занятная, но это не топливный элемент, а, скорее, просто аккумулятор. Да, у вас происходит какая-то окислительно-восстановительная реакция за счёт которой вырабатывается ток. Но в вашем случае окислителем выступает хлор, а значит эту реакцию нельзя назвать горением. Хотя выглядит действительно впечатляюще. Основной плюс от топливных элементов - возможность сжигать топливо с помощью атмосферного кислорода с КПД близким к 100% (что недоступно для ДВС). В вашем же случае придётся кроме топлива возить ещё и баллон с хлором. Что неэкологично, опасно и, подозреваю, не более эффективно чем существующие аккумуляторы (хотя бы даже свинцовые).
Маладец!!!
Спасибо!Пытаюсь развить эту тему,если интересно -подписывайтесь.
Спасибо!Пытаюсь развить эту тему на канале.
В промышленных масштабах с повышенной безопасностью, с газовой скважиной может и есть резон, а в частном случаи это может и отобьётся по деньгам лет через 10 , не факт, а если делать на коленке то 80% что эксплуататор если и не будет трупом то спалит дом.
Здравствуйте! Мне кажется, что здесь весь вопрос в КПД процесса. Точнее в стоимости получаемой (запасаемой) энергии в вашем топливном элементе. Сколько вы влили электричества при заряде, и сколько получили электричества при разряде заряженного топливного элемента. Нужно просто посчитать. Тогда у публики будет куда меньше оснований считать, что её "где-то наебали" (если результирующий КПД окажется меньшим 100%, понятно). Было бы интересно ознакомиться с вашими соображениями на этот счёт.
В этом элементе значительные потери,он собран просто как наглядный образец и потому не нужно в нем что то считать.На моем канале много такой всячины которая либо заняла нишу в быту либо просто после эксперимента была разобрана.
адсорбент эффективно поглощает хлор водород остается в виде электролита в бумаге :) может впринципе бахнуть с оставшимся непоглощенным хлором. В идеале конечно использовать полноценную конструкцию где пластина будет вместо цилиндра и слоёный пирог сделать таким образом или таблетки сделать - соответсвенно в цилиндре получишь сразу высокое напряжение например 12 вольт. Но опять же в целом хлор и водород всё таки могут бахнуть проверено...
Мерседес уже как лет пять испытывает и дорабатывает эту технологию, только за основу взят водород. А почему же все так плохо и все на нем не ездят?
1) очень дорого выходит выделение водорода
2)жутко опасная вещь.
А можно детальную схему Вашего прибора? Хочется попробовать повторить его дома!
ua-cam.com/video/OWFOlS2WX6w/v-deo.html -если Вы о преобразователе.
Да ты гений !.... ШУТКА ))
крутота !!!! машинку тесла можно замуть с електролизом и топливными елементами на борту
а что такое хас?
да кстати тема схемы строения элемента не раскрыта и не имеет особого смысла также можно поставить фокусника который из шляпы кролика достает тока вместо кролика от туда два проводка будет торчать а потом абра-кадабра и из шляпы напруга попрет ( не серьезно это как то)
А если перекачивать газ с одного баллона в другой, это что, получается практически вечная батарейка. То есть, какие потери?
КПД всей установки процентов 10.
черчежик можно генера ? простой?
Ок ! От первоисточника-ua-cam.com/video/OWFOlS2WX6w/v-deo.html
Смотр видос года полтора назад,больше или дальше движняк был на эту тему?
Лайк конечном, а подписчик я уж " старый"