Ciao, la lancetta del contatore della benzina mi sale e scende a caso in maniera repentina e irregolare. Può essere un malfunzionamento del galleggiante? Grazie in anticipo
Ciao e grazie per i video molto utili. Vorrei porti una domanda: perché nel modello fire (no 4x4) ci sono due pompe una meccanica sulla testata e una elettrica? Quella elettrica che funzione ha? E come viene attivata? Può essere che la stessa pompa meccanica attivi quella elettrica con del vuoto in aspirazione? Grazie buona serata 👍
non ci sono due pompe contemporaneamente, le fire a carburatore hanno la pompa meccanica (solo quella) e quelle ad iniezione elettronica (come quella del viedo) ne hanno una elettrica
ciao consiglio vitale,prima di tutto consiglia di staccare la batteria perche immagina una scintilla coi cavi di corrente cosa puo' succedere,scusa la mia modesta intrusione
Complimenti davvero! Sempre molto bravo a spiegare. Domani leverò la pompa. Ho cambiato il filtro dell'aria es il tubo che si era rotto. Ho il Pandino che quando vado ad accelerare fortemente perde colpi. Non va più dei 70-75. Chiaramente che non accelera si sente di più con le marce alte. 4,5. Potrebbe essere la pompa? Help
Ma va, lascia perdere il catalizzatore che è l'ultimo dei problemi, cambia tutti i sensori della centralina ovvero, per iniziare: temperatura e pressione aria e sonda lambda, poi anche gli altri... Ma ti si accende la spia di anomalia motore? Il filtro benzina e le candele le hai cambiate? Le bobine sono tutte e 4 sane? Il corpo farfallato è pulito? L'iniettore come sta?
@@Psycho93 non si accende nessuna spia. Ti ringrazio adesso seguo tutti gli step che mi hai indicato. Sto aspettando dei pezzi speriamo che lunedì arrivino. Poi vengo sul canale a romperti le balle se non è un problema. Grazie ancora sei il numero 1
mi permetto di dirti cosa è successo a me. Quando togli il sedile dietro e alzi il rivestimento se ti accorgi che è umido o puzza forte puo essere: la pompa completa, anche se dà altri sintomi oltre la puzza, la marmitta, i tubicini che si innestano nella pompa che sono inseriti male o che sono cotti come diceva psycho o senno infine quel collarone che stringe la pompa sul serbatoio molte volte viene avvitato male e quando lo spani sono dolori.
Io ho un Aprilia SR DiTech del 2004 con blocco piaggio (a iniezione), e quando sto a velocità costante sembra che mi toglie il gas di colpo e poi lo ridà(non sempre)... Può essere il regolatore di pressione o è la pompa della benzina? Per caso sai aiutarmi?
Lo avevo fatto anni fa sul forum del Fiat Panda club italia, poi il forum ha chiuso e la guida si è persa, adesso non cambio di certo nuovamente la tela
Ti adoro cazzo! Sembra incredibile che per smontare una pompa e un galleggiante siano necessari neanche 5 minuti di tutorial 😁 GRAZIE. Mi piacerebbe pulire il serbatoio dopo più di 20 anni di attività e togliere magari un po' d'acqua o di morchie se ce ne fossero (se vado in riserva, o comunque viaggio con poca benzina la macchina sembra fare più fatica) . È difficile smontare il serbatoio? Altrimenti consigli quegli additivi per "eliminare" l'acqua dal serbatoio? 899 del 97 a benzina
dopo aver guardato tutti i video di MVVBlog negli ultimi 3 giorni stasera dovevo togliere un galleggiante al serbatoio di riserva preso ieri ho visto il tuo video.... poi ho visto che vi conoscevate !! eccheccaso! di dove sei?
Io sono di Milano, Marco è di Pisa, ma ci conosciamo da secoli, molto prima che diventasse famoso, se vedi sotto vecchi video miei troverai qualche suo commento... Ma sbaglio o tu avevi fatto dei tutorial per sfoderare i sedili?
@@giuseppebussei2898a me non han mai richiesto nulla: eper.fiatforum.com/eper/navi?GUI_LANG=0&LANGUAGE=0&COUNTRY=001&WINDOW_ID=1&KEY=HOME&EPER_CAT=SP&MAKE=F&SBMK=F
Alla fine che aveva la pompa della benzina? Una pulizia generale? Si era incantata?... Poi non sapevo che si chiamasse "pappagallo"; io sapevo di "cagnetta"... c'è sempre da imparare...
non spingeva più con la giusta pressione e la macchina arrancava, quindi l'ho sostituita, io quella pinza l'ho sempre conosciuta come pappagallo, ma immagino che nelle diverse zone d'italia prenda nomi differenti
@@Psycho93 Forse anch'io ho lo stesso sintomo (motore che spinge poco rispetto ad un'altra mia panda). Inoltre, l'accensione non va sempre a buon fine (la prima volta). Ho notato che basta far caricare 2 volte la pompa accendendo e spegnendo il quadro
ma quando si deve cambiare la pompa benzina, bisogna sostituire anche tutto il blocco che la contiene, o basta sostituire solo la pompa stessa smontandola ovviamente dal blocco di plastica che si immerge nel serbatoio? Cambiare tutto in blocco costa un bel po', la sola pompa invece costa decisamente meno...
Io ho sempre preso per una ventina d'euro la pompa allo sfascio completa del blocco e cambiato tutto, una volta ho provato a smontare una e l'ho rotta...
Saluti finali in ciabatte sul divano... Un eroe!!!😂👍✨
Ciao, la lancetta del contatore della benzina mi sale e scende a caso in maniera repentina e irregolare. Può essere un malfunzionamento del galleggiante? Grazie in anticipo
Si, è probabile che sia quello
@@Psycho93 grazie mille di nuovo
Grazie mille!
Mi sono iscritto!!!!!! Ciao!
Ciao e grazie per i video molto utili. Vorrei porti una domanda: perché nel modello fire (no 4x4) ci sono due pompe una meccanica sulla testata e una elettrica? Quella elettrica che funzione ha? E come viene attivata? Può essere che la stessa pompa meccanica attivi quella elettrica con del vuoto in aspirazione? Grazie buona serata 👍
non ci sono due pompe contemporaneamente, le fire a carburatore hanno la pompa meccanica (solo quella) e quelle ad iniezione elettronica (come quella del viedo) ne hanno una elettrica
ciao, alla fine quando rimetti il coperchio, usi il martelletto per incastrarlo bene, come mai?
Perché è duro e a mano non si riesce
@@Psycho93 ti ringrazio :)
Salve, la panda sul quale hai operato e' una 900 i. e.???
1000 Fire ie cat, ma la pompa sta nella stessa posizione su tutte le 4x2 con pompa elettrica
Ciao ! A me si è rotto il tubo del ritorno della benzina come posso sostituirlo completamente ?
ciao, il tubo passa sotto la macchina vicino alla marmitta, per sostituirlo devi andare sotto e seguirne il percorso
Sai per caso la misura delle guarnizioni oring dei tubi??
no, la misura non la so, sarà tra il 100 ed il 120, ma la cosa migliore è chiedere ad un ricambista
Ciao volevo sapere se hai delle indicazioni su come sostituire il serbatoio io ho una panda 900 i.e.Grazie
Il serbatoio di toglie da sotto, dovrebbe avere un paio di viti
ciao consiglio vitale,prima di tutto consiglia di staccare la batteria perche immagina una scintilla coi cavi di corrente cosa puo' succedere,scusa la mia modesta intrusione
i cavi della pompa non sono alimentati se la mscchina è spenta, e certo non si cambia la pompa a macchina accesa...
Complimenti davvero! Sempre molto bravo a spiegare. Domani leverò la pompa. Ho cambiato il filtro dell'aria es il tubo che si era rotto. Ho il Pandino che quando vado ad accelerare fortemente perde colpi. Non va più dei 70-75. Chiaramente che non accelera si sente di più con le marce alte. 4,5. Potrebbe essere la pompa? Help
Potrebbero essere tante cose tra cui la pompa, ma non è detto che sia quello il problema
@@Psycho93 devo andare per tentativi. Pompa ok... A sto punto credo il catalizzatore. Sto impazzendo ma mi sono innamorato :)
Ma va, lascia perdere il catalizzatore che è l'ultimo dei problemi, cambia tutti i sensori della centralina ovvero, per iniziare: temperatura e pressione aria e sonda lambda, poi anche gli altri...
Ma ti si accende la spia di anomalia motore?
Il filtro benzina e le candele le hai cambiate? Le bobine sono tutte e 4 sane? Il corpo farfallato è pulito? L'iniettore come sta?
@@Psycho93 non si accende nessuna spia. Ti ringrazio adesso seguo tutti gli step che mi hai indicato. Sto aspettando dei pezzi speriamo che lunedì arrivino. Poi vengo sul canale a romperti le balle se non è un problema. Grazie ancora sei il numero 1
Scrivimi piuttosto in una mail, i commenti spesso si perdono
Hai mai dovuto intervenire sul corpo farfallato?
l'ho semplicemente pulito
@@Psycho93 un tutorial?
@@cesaredonatini6047 ce ne sono già un sacco s YT, io stesso per fare quel lavoro avevo seguito un tutorial
Salve il galleggiante dove si trova in quale punto della auto? grazie
Nello stesso posto dove sta la pompa, sotto al sedile posteriore, nel video si vede mentre lo smonto
Ciao Ho una 4x4 del 2002. Come consigli di fare?
Non ho mai avuto una 4x4 ma penso che vada smontato il serbatoio
@@Psycho93 OK grazie. vedro'
Salve ho una panda 900 del '84 e si è rotto la curva di plastica della mandata della benzina(cioè quello bianco) dove lo posso trovare?
Premesso che non ho capito di che pezzo si parla, prova a cercarlo su eBay
ciao,io ho problemi con il galleggiante,si e starato .sai se si puo aggiustare o lo devo sostituire?grazie in anticipo
Nuovo costa 30€, cambialo, è una lavoro velocissimo
Quando sono in cammino dentro l'abitacolo c'è molta puzza di benzina, potrebbe essere la pompa?
Più probabile che sia qualche tubicino con la plastica cotta che trasuda
mi permetto di dirti cosa è successo a me. Quando togli il sedile dietro e alzi il rivestimento se ti accorgi che è umido o puzza forte puo essere: la pompa completa, anche se dà altri sintomi oltre la puzza, la marmitta, i tubicini che si innestano nella pompa che sono inseriti male o che sono cotti come diceva psycho o senno infine quel collarone che stringe la pompa sul serbatoio molte volte viene avvitato male e quando lo spani sono dolori.
Bravo
Io ho un Aprilia SR DiTech del 2004 con blocco piaggio (a iniezione), e quando sto a velocità costante sembra che mi toglie il gas di colpo e poi lo ridà(non sempre)... Può essere il regolatore di pressione o è la pompa della benzina? Per caso sai aiutarmi?
Sulla panda mi succedeva proprio così ed era la pompa, non so se sulle moto funziona uguale
@@Psycho93 Grazie per la risposta, lo apprezzo molto.
Mi sono cadute le chiavi nel serbatoio... come faccio a recuperarle senza svuotare il serbatoio?
in un bastone dotato di calamita, come si è sempre fatto
Perché hai sostituito la pompa? Ma nei hai presa una nuova o usata?
ne ho presa una usata e l'ho sostituita perchè c'erano problemi di pressione
Ciao ma a che pressione deve lavorare la pompa benzina della panda 141?
E per la 4x4 come si fa?
credo vada smontato il serbatoio, ma non avendo mai avuto una 4x4 non posso dirtelo con certezza
@@Psycho93 ok, grazie mille, proverò a smanettare partendo dal serbatoio. Grazie ✌️
Ciao per caso potresti fare un tutorial per cambiare il tettuccio in vinile?
Lo avevo fatto anni fa sul forum del Fiat Panda club italia, poi il forum ha chiuso e la guida si è persa, adesso non cambio di certo nuovamente la tela
@@Psycho93 lo avevi fatto comprando una nuova capote? Si trovano ancora? Grazie della tua risposta
Si si, l'ho trovata facilmente su eBay, poi si tratta di trapanare i vecchi rivetti e metterlo nuovi, don passati 6 anni ma credo si trovi ancora
Ti adoro cazzo! Sembra incredibile che per smontare una pompa e un galleggiante siano necessari neanche 5 minuti di tutorial 😁 GRAZIE.
Mi piacerebbe pulire il serbatoio dopo più di 20 anni di attività e togliere magari un po' d'acqua o di morchie se ce ne fossero (se vado in riserva, o comunque viaggio con poca benzina la macchina sembra fare più fatica) . È difficile smontare il serbatoio?
Altrimenti consigli quegli additivi per "eliminare" l'acqua dal serbatoio?
899 del 97 a benzina
L'acqua si aspira con una pompa, comunque il serbatoio è su con 4viti, se ti sdrai sotto la macchina le vedi
dopo aver guardato tutti i video di MVVBlog negli ultimi 3 giorni stasera dovevo togliere un galleggiante al serbatoio di riserva preso ieri ho visto il tuo video.... poi ho visto che vi conoscevate !! eccheccaso! di dove sei?
Io sono di Milano, Marco è di Pisa, ma ci conosciamo da secoli, molto prima che diventasse famoso, se vedi sotto vecchi video miei troverai qualche suo commento... Ma sbaglio o tu avevi fatto dei tutorial per sfoderare i sedili?
Chissà se sarà uguale alla Y10 1.1 3za serie, pare un modello per persone che non vogliono sporcarsi le mani, salvo il sottoscritto😅😇
Prova a vedere gli esplosi di montaggio su eper
@@Psycho93 vengono richieste login, ma non è chiaro dove registrarsi 😅
@@giuseppebussei2898a me non han mai richiesto nulla: eper.fiatforum.com/eper/navi?GUI_LANG=0&LANGUAGE=0&COUNTRY=001&WINDOW_ID=1&KEY=HOME&EPER_CAT=SP&MAKE=F&SBMK=F
@@Psycho93 Grazie, questo link funziona. Gentilissimo, parte la caccia ai pezzi in zona rossa
Puoi prenderli su eBay e farteli recapitare comodamente a casa, anche in zona rossa
Alla fine che aveva la pompa della benzina? Una pulizia generale? Si era incantata?... Poi non sapevo che si chiamasse "pappagallo"; io sapevo di "cagnetta"... c'è sempre da imparare...
non spingeva più con la giusta pressione e la macchina arrancava, quindi l'ho sostituita, io quella pinza l'ho sempre conosciuta come pappagallo, ma immagino che nelle diverse zone d'italia prenda nomi differenti
@@Psycho93 Forse anch'io ho lo stesso sintomo (motore che spinge poco rispetto ad un'altra mia panda). Inoltre, l'accensione non va sempre a buon fine (la prima volta). Ho notato che basta far caricare 2 volte la pompa accendendo e spegnendo il quadro
@@GiuseppeFuscoGuitar hai già cambiato la pompa?
@@Psycho93 Non ancora. Volevo provare prima a cambiare le candele (che hanno 160.000km). Se non risolvo, proverei con la pompa
@@GiuseppeFuscoGuitar tanto le candele costano poco, io le avevo pagate 1,20€ l'una, e ci vuole pure poco a cambiarle
Bel tutorial, ma io ho la 4x4.
mi sa che devi smontare il serbatoio
Mio papi mi chiede se ti chiamarti Jean Pierre
ma quando si deve cambiare la pompa benzina, bisogna sostituire anche tutto il blocco che la contiene, o basta sostituire solo la pompa stessa smontandola ovviamente dal blocco di plastica che si immerge nel serbatoio? Cambiare tutto in blocco costa un bel po', la sola pompa invece costa decisamente meno...
Io ho sempre preso per una ventina d'euro la pompa allo sfascio completa del blocco e cambiato tutto, una volta ho provato a smontare una e l'ho rotta...
@@Psycho93 ok ciproverò, ma poi tu avevi risolto con il cambio pompa o non era quello il problema?
Non era quello, era la sonda lambda, c'è il video dove la cambiamo con Dario