PURGAR ANTICONGELANTE CHEVY|CORSA cambio de deposito
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- Опубліковано 14 жов 2024
- / vincent-92-11298736379...
CAMBIO DE DEPOSITO DE ANTICONGELANTE
PURGAR ANTICONGELANTE
SACAR AIRE DEL RADIADOR
LIMPIAR SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
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QUE PASEN UN LINDO DÍA
CHEVY C1 C2 C3
Vincent 92 🚗 🚗 🚗
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Gracias por el video.
Una cosa importante: el líquido que corresponde a esos modelos (Opel en Europa) es el rojo. El amarillo genera una corrosión (oxidación) que se transforma en barro y que lo va a ir tapando todo, además de forzar la bomba, de recubrir los sensores y puede incluso llegar a afectar la empacadura del motor y hasta ser el causante de fracturas de bloque por debilitamiento del mismo. En eso estoy, saneando todo eso, luego estaré observando por un largo tiempo que sorpresas me trae. Saludos. Lo mismo para los mercedes.
El depósito de mi chevy estaba de la misma manera, todo café pero lo lavé poniéndole un poco de arena, agua y jabón, agitando para todos y quedó muy bien, bueno eso es solo un consejo para los que tiene su depositó así y los que quieran y puedan comprar uno nuevo pues adelante.
Muy buena aportación bro 👍 gracias
Muy buena idea amigo !!!! Gracias por el aporte.
de Colombia excelente trabajo 👍👍👍
Saludos desde Iztapalapa CDMX y gracias por compartir sus conocimientos con nosotros.Hasta pronto
Con mucho gusto
Muy bien explicado muchas gracias por tu vídeo
A la orden
Me sirvió muchísimo, gracias vicente saludos
Excelente!
Si quieres ahorrar por que el tanque está sucio desmontar el tanque y lavarse con arena y jabón líquido de los trastes se echa la arena y el jabón lo bates con fuerza lo enjuagas con agua limpia y te ahorra $15 dólares
Master Vicente como siempre todo un chack saludos siempre ayudan tus vídeos .
Gracias. Saludos
Muchas gracias por el vídeo
Gracias a ti
El cors se auto purga, solo tenés que dejar el depósito abierto esperar que caliente reponer refrigerante cuando baje y queda listo. Saludos cordiales desde canelones Uruguay 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Exacto bro saludos
Esto era lo que quería saber....
👍👌👏👏
el chevrolet corsa se autopurga?
como seria eso?
Hola. Soy de argentina le cambie el bidon del agua y no circula agua por la boquilla mas larga. Tampoco marca temperatura. Recien lo saque del mecanico
Que onda bro ya checaste el indicador de temperatura de Motor
Amigo una consulta para hacer ese lavado usaste agua del grifo ? Para solo lavarlo y para hechar el anticongelante ? No de quedaria algo del agua del grifo ?
si fue agua del grifo para limpiar y ya luego el anticongelante
Siempre lo reviso cada vez que lo uso pero un dia lo revise y no tenia nada de liquido amigo
muchas gracias de mucha ayuda bendiciones
Saludos bro
Amijo ,llo tego una troca ,GMC cañón 2015 motor 3.6 ,V6 la pregunta es puedo aser el masmo prosedimiento que isiste en mi troca ? Espero que se meentienda la pregunta saludos
Disculpa vicent yo lohice asi tal cual el video pero despues de eso mi auja de temperatura entra a 60 y marcaba bien a los 92 grados que puede ser
Bro una pregunta para purgar se puede quitar el bulbo ke está abajo de la bobina con el mismo procediimiento en ves de kitar la manguera de recuperación???
Oye y cuál es mejor el anticongelante Verde o rosa y q diferencia hay me podrás ayudar gracias
El color es por marcas de anticongelante el que si no usen en el chevy el DEXCOOL ese daña el empaque de la cabeza
De preferencia usar prestone ala maxima concentracion
Vicent92 como se llama el anticongelante verde, o cual se recomienda para un chevy 2005?
El verde ,pero concentrado
Que tal tengo un Chevy confort 2008 quiero ponerle prestone gm, me lo recomiendas ??
Siiiiii 👌👌
Se le partió la guaya en dónde va el piñón (la punta) . Mi pregunta el hueco que va desde el engranaje dale hasta arriba , osea le puedo meter un alambre para sacar la punta de la guaya partida
Hola mi estimado Vicente, una consulta, tengo un chevy que usa puro agua, Que pasaría si le pongo anticongelante?
No pasa nada bro ,pero si deberías ponerle
Hola Cuñachi, no es que solo use agua , tú le pones agua , le debes de poner anticongelante porque el agua te va a oxidar todo y al tiempo lo vas a resentir , el óxido , quema , desbarata, desintegra , no tiene propiedades para mas o menos regular el calor, etc, etc, etc,, saludos , ponle baratos aunque sea , quiere a tu carro, saludos !!
👍👏👏👏👏bien contestado saludos
Hola lo quiero hacer.! Lleva anticongelante solo puro.?? Oh agua destilada tmb ??
No bro ponle anticongelante ya preparado de esos galóncitos q valen como 80 pesos
Me podrias ayudar...cambie el bulbo del radiador intento purgarlo asi pero cuando 10:26 desconecto la manguera de retorno 10:26 tambien tira agua x ahi..se supone que solo deberia entrar
cuando se compra deposito nuevo hay que revisar que NO esté tapada la entrada de recuperación por que suelen venir con un poco de plástico que la obstruye. hay que soplar y si no sale el aire esta tapada. con un tornillo largo le das unos golpes y sale el tapón, vuelve a soplar y si se va para dentro del deposito esta bien. luego colocas la manguera negra y su abrazadera. saludos espero les sirva.
Todo sirve bro para eso es este canal SALUDOS 👍
@@SoyVicente92y también cuando quitas la maguera tambien va puergado alli en el video incluido verdd??
Oye cuando estás tirando el agua por la manguera o sale caliente o se puede maniobrar bien sin que t quemes
Por seguridad no lo hagas bro ,por dónde tira agua
Mi carro no tiene termostato se puede hacer el mismo prosedimiento o por no tenerlo se puedes descomponer,, gracias
Si se puede hacer bro pero será un poco más tardado
@@SoyVicente92 gracias
Una pregunta amigo para hacer este procedimiento no importa si el carro esta de bajada o debe estar en lo plano?, Saludos
De preferencia en plano
saludos . ten cuidado que el nivel del deposito es la mitad donde esta el relieve del plastico ahi es e nivel. lo puciste muy cargado ten cuidado por que eso trabaja con precion y si esta muy cargado puedes hasta soplar junta. saludos
Gracias bro saludos
Buen video, aunque así es, muchos mecánicos rellenan de más el deposito de refrigerante bajo el argumento de que no pasa nada, pero efectivamente al hacer eso están metiendo más presión dentro del circuito, favoreciendo también la aparición de fugas o roturas de las piezas plásticas. No por nada se marca en los depósitos una linea de nivel máximo.
Yo le quiero poner el prestone de GM para un Astra Brasil si me lo recomiendas???
La verdad q si bro 👌👌
Hermano saludos desde Venezuela. Sabes q le cambié empacadura d camara al Corsa tapa depósito d refrigerante y sensor de Temperatura q va debajo d la bobina y el carro me sigue subiendo temperatura en el reloj del tablero pasa d la mitad. Q podría ser . ? Agradecido con tu ayuda . Otea cosa el carro se le elimino termostato hace años y no había tenido problemas
Has visto si gotea anticongelante ❓❓o algún rechiñido en las bandas esto para descartar la bomba de agua o Solo purga el sistema bro
hola vincent consulta tengo un chevrolet classic 2011 no me llega agua por la manguera de retorno lo pulge pongo la tapa y la manguerita de retorno y en el bidon entran burbujas sera eso el problema gracias
Ay que purgar todo el sistema bro
Las burbujas es aire que tiene tu sistema
Buen video, una duda porque cuando ya purgue y todo puse a nivel y lo apago una vez que ya entro el ventilador y todo se sube el nivel más de lo debido
Se sube pero vuelve a bajar ❓
@@SoyVicente92 es normal se suba un poco y luego baje al nivel?
Cual es la forma correcta de hace la purga cuando compras el radiador nuevo el mio es sin aire libre acondicionado tengo un Chevy c2
Si bro es correcto
Hola bro oye el que no este purgado el sistema puede hacer que se caliente ?
Amigo vincent, agarre un Chevy es 1.6, como.puedo lavar todo el sistema de refrigeración, voy a cambiar deposito pues se ve que le echaban agua, y quiero tirarle todo eso y que qyede limpio ya con su anticongelante nuevo
Quita todos los sensor de temperatura y avientale a agua por el depósito de allí vas poniendo una Sensor y siguen aventando agua pones el siguiente y así bro ,al fina desconectas la manguera de retorno q va al depósito ,si la manguera delgada y la tira asía la llanta y prendes el carro y pones la manguera en el depósito para que trabaje la bomba de agua y empieze a circula el líquido a presion ,una vez q deje de salir lo sucio vas poniendo el anticongelante de preferencia puro y cuando veas q ya sale el color del anticongelante por la manguera de retorno que está tirada la colocas en su lugar llenas el depósito a 3/4 apagas el auto y esperas a se enfríe para poder volver a llenar el anticongelante y listo
ua-cam.com/video/R0lutJiOrEQ/v-deo.html
Amigo el nivel, se debe dejar donde indica la flecha ? Yo lo dejo ahi en la punta.
Yo tengo la misma pregunta, si lo optimo es dentro de la flecha o en la punta de la flecha
Tengo fuga de refrigerante por una manguera, tendría que hacer ese procedimiento??. Gracias por la respuesta.
Asi es bro
Que tal, el agua de la manguera de recuperación, ya una vez puesta en el deposito, el flujo del agua debe de ser constante????
Cuánto está frío el auto NO , cuándo ya está caliente y enciende el ventilador si
Me pasas que no es constante, puede ser aire en el sistema?
Puedes poner el link de compra del deposito?
Si el nivel en frio de liquido verde esta por la mitad, le puedo agregar entonces mas liquido y dejarlo hasta la marca que dijiste de 3/4??
Si puedes bro solo 3/4
amigo.. el ventilador de mi chevy encendia a los 90 como mencionas pero e notado que aora enciende mucho despues... pregunta podria ser el bulbo.. o a que c debera...saludos ... exelenticimo video bien explicado
Que tal bro que modelo de Chevy tienes ,apenas empezó con esa falla o ya tiene ??
Tiene como 2 semanas bro y es mod 2002
Ay q cambiar el bulbo del radiador bro o quitalo lijalo tantito y vuelve a montar para ver q cambio hace
Gracias bro.. si mira aparte lo compre ase casi un año y solo a traido agua no anticongelante y ya c ve sucia el agua.. otra cosa el bulbo tiene que ser los grados. me comentan de uno con menor grados que me aconsejas x si lo compro nuevo amigo
Tu crees que lo del agua le afecte en algo...
Una pregunta porque tira mi Chevy el anticongelante después de usarlo todo el día veo que cuando lo apagó en algunos lugares no tira pero en mi casa diario aparece el chorro de anticongelante se sale por las mangueras del aire y por la manguera a veces del tubo de plástico que está atrás de la cabeza les aprieto un poco las abrazaderas pero lo sigue tirando no sé si sea que mi carro queda de lado de enfrente y eso lo provoque gracias
El ventilador entra normal ❓❓o a sufrido algún calenton si no solo es cambiar las mangueras y purgar
buen dia, mi chevy se calienta pero no tira agua, que podria hacer ? ya le cambie bulbo del radiador. sera que se pego el termostato ? igual trae otro sensor debajo de la bobina eso tambien podria ser ? gracias espero tus comentarios. o podriacausarlo que hay que purgar el deposito de radiador ?
Q tal bro ,mira q tu auto se caliente pueden ser varios factores ,bulbo, termostato, purgar,bomba etc ,antes dime tú motoventilador enciende?
Alos cuántos grados ?
Ese es el problema de los chevys; se recalientan.
@@FausFran q tal bro y si ehee creo dándole su servicio cada 2 años como de sensores, indespenciable para el enfriamiento no abría tanto problema SALUDOS
A mi me pasa igual, la manguera que dice que es para recuperar no sale agua, el ventilador prende, llegué hasta a desconectar la pacha del bulbo y el ventilador mantiene a toda hora prendido, le quite el termostato y ya verifique que no estuviera tapado el radiador pero igual sigue sin salir agua que más puedo hacer
Ya zondeaste tu radiador Bro
Buen día estimado deberías de subir un video de cómo purgar los frenos de igual forma su cambio de balatas
Ando en eso bro 😁😅
Hola Vicente vi tu video muy bueno, pero una pregunta mi corsa 2007 tiene deposito de agua manchado de aceite , porque pasa eso y que debo hacer
Es automático o standar
@@SoyVicente92 es standar
Es corsa clásico 2007
Puede ser tu Radiador fisurado o junta de cabeza bro
@@SoyVicente92 ya gracias desde chile
Buen día si podría ayudar mí corsa 98 en época de invierno me levanta 97.a 98 de temperatura x q levanta mucho
Puede que ya algún sensor de temperatura ya esté dañado ,puede ser el bulbo que va al radiador ,la bomba de agua o simplemente ay purgar
Disculpa compré mi primer Chevy y el antiguo dueño lo traía con agua y quiero ponerle anticongelante este sería el proceso para ponérselo 🤔🤔🤔
asi es bro es correcto
Si hace falta acerlo eso al Chevy gracias
sin duda hazlo
Asi con la manguera drena todo, o hay q quitar tambien el bulbo d temperatura q esta abajo d la bobina para los chevy q traen clima vi esas dos formas
Quita el bulbo bro es mucho más rápido
@@SoyVicente92 si pero en las dos formas se drena todo ?
Si bro
@@SoyVicente92 gracias
Que estés bien bro
Mi corsa b tiene dos mangueras creo que una es del aire acondicionado, tendría que quitar las dos para hacer la limpieza? Gracias
Así es bro las dos para purgar a fondo
Hola amigo, acabo de ver tu vídeo, mi pregunta es:
De esa forma limpia hasta el radiador ????
Lo traigo directo y veo que hierve el antecongelante, alguien me recomendó que lo purgara pues quizás esté tapado un ducto o manguera.
El termostato es nuevo.
Por tu atención gracias.
Saludos desde Tulancingo, Hgo.
Quita el radiador y métele una manguera para darle mejor limpieza
Muy buen video genio 👌 saludos de Argentina
Gracias bro Lopez SALUDOS
Hola amigo. Una pregunta si mi termostato no sirve el anticongelante pasa directo no?
Se puede aplicar lo mismo pero con mi termostato descompuesto. Mi ventilador incluso entra en 90°, el termostato no funciona y cuando el carro se enciende la manguera de recuperación siempre está tirando el chorro constante.
Una pregunta. Es muy difícil cambiar la brida y la manguera que va a la toma de agua? Tengo una fuga y el día de mañana cambiaré bomba de agua, mangueras y el anticongelante, pero quiero ver si esto funciona para purgar con el termostato descompuesto... Muchas gracias bro tus videos me han ayudado.
Que tal bro mucha gracias por el apoyo,si en efecto este método te sirve para purgar, e efecto si mañana vas hacer talacha te sugiero quites el bulbo ,sensor de temperatura y refrigerante y le ponga la manguera con el chorro de agua para q saque todo lo sucio y ya vas armando poniendo todo en su lugar ,y aplicas este método primero agua y ya q veas q se limpio el radiador le avientas el anticongelante para q quedé perrón ese Chevy ,apaga cuando se enfríe rellenas y listo bro SALUDOS 👍
Aló de tu termostato me imagino q no sirve por q se quedó abierto y entonces siempre está circulando el agua bro SALUDOS pero este método sirve
@@SoyVicente92 Hola hermano buen día. Si pues ya fui a buscar las piezas pero no tienen algunas, faltan varias cosas. Así que lo haré el día de mañana. Si ocupo ayuda pues te escribo. Muchas gracias a ti por aportar tus conocimientos bro.
@@alanjosue2619 claro bro SALUDOS 👍
será necesario comprar el depósito para cambiar el líquido??
No bro
tengo un corsa plus 2007 , cuando paro el motor el agua del deposito comienza a subir , espero me ayude . gracias
Deberías checar la bomba de agua y purgar
Hola amigo yo tengo un corsa 1.6 y cuando lo uso se empieza a calentar y cuando voy a ver el depositoya no tiene ni una gota es como si se evapora el agua que puede ser? Me dura un día el agua..
Saludos desde Argentina
No está pasando al motor al aceite ❓❓❓checa eso también no tiene fuga
Buenísimo en vídeo 👌
😁👍👌
Amigo Vicente yo le canbie el deposito del anticongelante pero despues de unos dias de uso se quedo vacio el deposito que es lo que pasaria donde se fue el anticongelante me pudes ayudar?
Sabes si tira anticongelante ??
@@SoyVicente92 pues no se ve ninguna fuga amigo que podrá ser.
Si gracias por compartir. Disculpa, mi manguera de rellenado regresaba el líquido, pero ya no lo hace. Por qué
Que onda bro espero te encuentres bien,específica más tu problema ??
Hermano buenos días,sabrás q medida son las tuercas y/o como las pido,las q sujetan el depósito es q las perdí, gracias!!!!!
Son de media bro 1/2 o 13 mm si es q no me equivoco
Ok gracias y buenas vibras!!!!🤙🤘
Gracias bro, nos vemos mañana con el Obsequio del mes SALUDOS
10mm son
Oye amigo aier le lave el deposito Ami Corsa 2005 motor 1.8 ahora sube más rápido la temperatura no al límite de calentarse pero la neta nomás rellene y ya pero avienta burbujas en la manguera de recuperación necesito purgar igual?
Si bro necesitas purgar ya q dices q lavaste el depósito
Ok amigo entons necesito hacer lo q hiciste tú en el vídeo solo q me depósito solo tiene una manguera onde regresa al deposito
Así es mi bro lo mismo
Gracias por ala atención amigo excelente video
Que estés muy bien saludos
Que tal amigo una pregunta por qué en mi Chevy cuando lo enciendo en frío el anticongelante se sube se infla y no está caliente no se tira ya de ahí tarda para que baje que puede ser cre que tenga aire o ya no sirva el depósito
El tapón del depósito y purgar
Hola Bro. Y agua destilada no lleva.?? Sólo anticongelante nmas lleva.???
Solo anticongelante bro 👍
@@SoyVicente92 cuánto de anticongelante.?? Cuánto litro
Un aprox de un galoncito bro 4 L
@@SoyVicente92 pero xq no lleva agua destilada.??? Es un corsa clasic modelo 2008 el mío... Creí q llevaba agua destilada también.
Aquí no se recomienda diluir el anticongelante, no es necesario, dejalo así y no tendrás problemas,pero puedes usar anticongelante concentrado un 75 %y un 25 de agua o el 25 de un Anticongelante menos concentrado
Máster un saludo, cuál sería la forma más adecuada de purgar toooodo el sistema, tanto el refrigerante del motor como el del radiador? Esto para un Chevy con aire acondicionado, saludos
Q tal bro ,mira puedes desmontar el radiador q no es nada dificil y meterle aire o una manguera con agua ,y al motor quitar todos los sensores de temperatura y meterle mucha agua y otro caso compra un líquido q venden en AutoZone para limpiar radiadores no recuerdo su nombre y con el auto prendido echaselo al depósito de anticongelante y quita la manguera de retorno para q desagüe toda la suciedad al mismo tiempo estar llenando el depósito con agua para q siga CIRCULANDO el agua esas son mis dos maneras ,cuál sea te funcionará bien SALUDOS 👍
@@SoyVicente92 gracias por el dato máster, saludos
Que tal Vincent practicamente entonces asi le puedo cambiar el anticongelante al chevy verdad
Exacto bro tal y como lo hice saludos y suscribete
Saludos Vincent. ¿Para los que traen aire acondicionado es el mismo proceso? Saludos
Que onda bro , exacto el mismo saludos 👍
ten en cuenta en poner la perilla de la calefaccion en caliente para que circule todo el agua del circuito ( tenga aire o no)
No es necesario quitar el bulbito de temparatura q esta abajo d la bobina es pregunta
Amigo el mio sale caliente es 1.6l 2011, es el mismo proceso?
Si bro
En un Chevy que no trae termostato, el líquido o mejor dicho dicho la bomba debería mandar el refrigerante constantemente por el retorno al depósito en bajas revoluciones, el mío al superar las 2000 RPMs recién veo que empieza a mandar el refrigerante por el retorno al depósito en min no lo hace y eso que ya está a 95
Ya purgaste
@@SoyVicente92 si con todo el sistema purgado
El depósito de mi Chevy ya tiene 11 años usando el primer depósito, actualmente se ve un poco café y entonces... ¿Tiene que cambiar por un nuevo?
No bro no es necesario ,yo lo cambie por estética del auto , comenta un amigo q lo puedes lavar y q queda muy bien por aquí acaba de dejar su comentario abajo 👇
@@SoyVicente92 Ya veo, muchas gracias por el consejo
Q pases una buena noche bro 👍
Tendrás alguna idea de porque mi chevy no gasta refrigerante casi nada
De echo no debe gastar casi nada bro, es muy mínimo ,bueno todo depende del uso q le des a tu vehículo bro ,si no tienes problemas de calentamiento y tú ventilador entra normal tu carro está en perfecto estado
Hola si el radiador tiene aire es normal que el electro no enfríe el motor y siga funcionando? Porque ayer recalentó, y por el momento le cambié la tapa del depósito de agua que parece que anda mal, pero la aguja de temperatura pasa de la mitad y el electro sigue andando en segunda velocidad y no lo enfría más, tengo el Chevrolet Classic 1.4 y no sé si será el termostato que se jodió .
Pienso q es el termostato bro ,ya purgaste el sistema
Me pareció genial el video
Me da gusto bro SALUDOS 👍
Amigo buen día otra vez yo. Puedo hacer el proceso con el carro apagado. El chorro de agua sale igual porque te digo que mi termostato no sirve, ya salió todo el aire porque cuando eche agua como que sonaron unas burbujas así hasta que dejaron de sonar las burbujas, le eche agua y después anticongelante cuando empezó a salir del color del anticongelante, deje qué siguiera tirando y llene el depósito puse el tapón y después puse la manguera como lo hiciste. Como me doy cuenta si no quedó aire?
Así como lo tienes armado ,prendelo solo quita el tapón , espera q tu agua suba a nivel q se empiece a tirar por el depósito poquito no tanto pones el tapón apagas y listo cuando esté frío checas tu nivel si le hace falta le pones si no ya está bro SALUDOS 👍
@@SoyVicente92 oye si mi termostato se quedó abierto. Este debe pasar desde que aceleró no? No debo esperar a que suba la temperatura o si?
Si bro desde q aceleras empieza a circular el agua ,la temperatura nunca va llegar alos 95 por lo mismo de tu tersmostato está abierto ,solo prendelo y no aceleras quita tu tapón y solito va subir el agua en el depósito cuando se empieze a tirar pones el tapón. Y listo bro eso es todo
@@SoyVicente92 es que así le hice hermano pero no circula cuando aceleró. Y ya calentó pero las mangueras del radiador siguen guangas. No se han llenado de presión. Como que no circulará el agua y cuando aceleró si pasa pero como que igual pasan burbujitas de aire. Que puedo hacer? Cuando calentó puse el tapón y lo apagué y se escucha como que salía aire de la manguera del retorno de anticongelante al depósito como que se oía aire saliendo...
@@alanjosue2619 entonces no lo purgastes been ,quita tu manguera de retorno y as lo mismo recupera el anticongelante ,cuando veas q ya sale el agua directo como si fuera la manguera de la toma de agua , entonces conetac tu manguera pones el tapón y dejalo así asta enfríe rellenas y deve quedar
Vicent sabes dónde puedo conseguir la pista del claxon para Chevy c2 ???
Talves el mercado libre bro y si no en un yunke
@@SoyVicente92 gracias Bro
Bro buenas tardes una pregunta es el mismo proceso en un Aveo
Le puedo agregar un limpiador de radiadores
Espero puedas responder gracias saludos
Q tal bro ,si es el mismo precedimiento y claro le puedes ponen un líquido para limpiar el radiador SALUDOS 👍
@@SoyVicente92 gracias lo haré te agradezco saludos
Por qué puede ser que todo el anticongelante se ve como oxidado
Nada más con el puro cambio y limpieza queda
Y cuanto anticongelante lleva
@@nerimendozamendozaneri2384 si bro dale una buena limpieza ,primero agua y échale el líquido limpia radiador ,deja q trabaje un rato así y ya quitas la manguera de retorno para q saque todo lo sucio ,con unos dos galoncitos de Anticongelante ,una vez q salga todo lo sucia le pones anticongelante hasta q salga el anticongelante sellas la manguera de retorno y listo, apagas dejas enfríar y ya después rellenas SALUDOS 👍
@@SoyVicente92 gracias buenas noches
Hola Bro. Tengo un Chevy 2010 1.6 con aire acondicionado. Es normal que la aguja de la temperatura siempre esté en la mitad y no pasa de ahí, ni para arriba ni para más abajo. Además después que lo corro no mucho unos; 15, o 30 minutos llegó a mi casa lo apagó y lo estáciono y en 2 o 3 minutos comienza a escucharse un ruido del radiador al depósito del agua como si sorbieran con un popote con aire dura unos 3 o 5 minutos y después ya no se escucha. En tu experiencia que será Bro..? Estos ruidos nunca me los hizo.
Aunque mi cochera este de subida y el carro está en esa ligera posición ( de subida y de frente a la subida).
Antes no hacía esos ruidos, aún estacionado de subida...?
Lo primero ay que revisar el arnés q conecta el indicador de temperatura y lo del burbujeo ay q purgar el sistema de enfriamiento o simplemente sacarle el aire al sistema
@@SoyVicente92 Gracias Bro! Cómo vez tendré que cambiar tapón del depósito del anticongelante..? ( Porque como entro aire.?)
Por el momento no creo q sea necesario bro , solo purgar
@@SoyVicente92 Gracias..! Voy a purgar como dices...!
Si mi bro quedó al pendiente va
Oye vincent para que lado circula el anticongelante?
Viendo el auto de enfrente circula hacia la izquierda a derecha
@@SoyVicente92 gracias purgare mi chevy como dijiste
Saludos. Buenos videos... una consulta. Si mi Corsa no presenta fuga de anticongelante o refrigerante como se dice en Vzla, porque se desaparece muy rápido del envase? Que puede ser? Gracias de antemano
Checa tu tapón de aceite o saca la bayoneta para revisar q no esté pasando agua al Motor bro SALUDOS
Vincent 92 Ya lo hice y no hay agua en el aceite... otra consulta que acabo de recordar... el modelo de mi carro es Corsa Speed, 1.6 Automático... yo uso un refrigerante de color Rojo... puedo cambiar el color del refrigerante?... estaré usando el correcto?... de qué color me recomiendas? No consigo info que me ayude con este tema. Gracias por responder.
@@luispattydj tambien puede ser por el tapon del depocito de refriguerante puede estar sellando mal y se evapora por ahi. el color no representa mejor o peor producto. aunque la verde yo no la recomiendo es agua destilada con colorante. saludos
Cómo me doy cuenta si está mal purgado. Cuál sería la falla? Muchas gracias
Como puedo cambiar la valvula pcv de un chevy pop
.
No sé calibra ,se cambia
Amigo que función tiene la manguera que quitaste para que saliera el agua. Pasa agua por ahí cuando está caliente el carro?
Si bro el la manguera de retorno de anticongelante ,cuando el anticongelante pasa por el radiador para enfriar la regresa al depósito y así está trabajando siempre dando vuelta el anticongelante
Que tal bro. Mi chevy comfort la aguja de temperatura se mueve como loca, sabrás porque? A que se debe
Que onda bro buenos días
ua-cam.com/video/sVEVUU7psNk/v-deo.html
Porque
❓❓❓
Oye Bro cambie una manguera y lo purgue pero cascabelea y se quiere apagar que puedo hacer ayuda!
Cómo anda de aceite
😃👍👏👏💯🇲🇽 amigo cuánto te costó el depósito de anticongelante y su tapón .?? Gracias
180 bro con envío por mercado libre y el tapón use el mismo
@@SoyVicente92 ok.. gracias 😃👍
hago el mismo procedimiento como haces voz en el video saludo desde argentina
Mira primero prueba con este
ua-cam.com/video/Bs68R3ZH4Hk/v-deo.html
Si no queda ya procedes hacer los mismo que hize yo en este video
gracias me pasoooo
Excelente!
Era más fácil comprar el depósito nuevo, que limpiarlo. Bueno aquí en Venezuela no nos damos ese lujo de estar comprándolo nuevo aquí lo limpiamos. Y con el sueldo que nos ganamos aquí no nos alcanzan
No manches bro 🥺acá pues por q es muy barato
aplica para cualquier auto
Si bro 👌
Ok gracias
No le tengo q poner anticongelante y agua destilada también.????
no bro
@@SoyVicente92 q es lo q le debo poner.???
Que es lo que quiere hacer bro cuéntame
@@SoyVicente92 le voy ha cambiar de radiador por eso .nose q ponerle.. y como ago el procedimiento .tng q esperar q abra el termostato para q no qede con aire y puede hacer el circuito completo.???
No ay que esperar nada bro,cambias el radiador y comprar un galóncito de 4 L de anticongelante concentrado y agua destilada ,y un vez ayas echo el cambio pones el anticongelante lo prendes y una vez q suba el.anticongelante apagas ,una vez que enfríe va a bajar el nivel de anticongelante del depósito rellenas.a 3/4 y listo
Hize todo el proceso de la purga pero al llegar a los 90 en el tablero el agua empieza a subir y la abienta muy bruzcamente, hize todo esto ya que el ventilador esta directo le cambie el Switch del radiador para que ya no este directo pero no enciende. Sera que es el termostato?
En qué tiempo sube la temperatura bro ❓
Ya chécaste mangueras de termostato ❓
ua-cam.com/video/Jz3fx3xqNRY/v-deo.html
Tarda unos 20 minutos en llegar a 90, ya cheque las mangeras y no hay fuga ni nada y las dos mangeras grandes se calientan masomenos a la misma temperatura no hay mucha diferencia. Y si le conecto el ventilador directo cuando hago esto la aguja baja.
Entonces es tu bulbo bro ,y no enciende tu ventilador a más temperatura con el bulbo ya conectado ❓ checaste que el arnés de bulbo tenga voltaje ❓
El bulbo es nuevo se lo cambie en la mañana y si tiene voltaje si hago puente en el arnes si enciende el ventilador
Ya con el cambio de bulbo y enciendes tu vehículo a que grados sube la aguja de temperatura para decir que no enciende en automotico el ventilador ❓
Es importante saber
Buen video pero no estoy deacuerdo con el nivel que usaste la flecha negra indica claramente cuál es el nivel máximo y es justo al medio del bidón dónde está la unión. 👋🙂 Saludos cordiales!
Bien gracias 👍
Disculpa es normal ke mi chevy sin moverse,solo de estar encendido y sin caminar suba la temperatura mas de la mitad??
No bro no es normal, aunq este en relenti tu aguja deve subir de 90-95 y en es rango debe prender tu temperatura
Si pasa más de la mitad tienes problema de algún sensor dañado o termostato o bomba pueden ser varios factores
@@SoyVicente92 ok aveces pasa de los 95 y es cuando entran los ventiladores pero queria saber si era normal,hace un mes me lo repararon porque paso agua al motor y cambiaron la bomba y aun no me siento con confianza
En tu video en el minuto 6.16 se ve el tablero... mi auto sube aveces hasta una raya antes del 100 y es hasta entonces ke entran los ventiladores .. de hay mi pregunta sera normal?
Q modelo es tu Chevy bro ?
As quitado el cluster tu alguna vez ?
yo lo compre en refaccionaria mendoza y me costo 110 pesos en la cdmx
Buen precio
Mi anticongelante hierve amigo por que cres q sea ....muchos dicen que es por el tapon pero ahi en el video no se ve que hierva y no tienes el tapon ......es por q no esta muy caliente tu chevy o por que sera amigo o en mi caso si sera mi tapon o que podra ser
Si puede ser el tapón en mi experiencia ya me sucedió una ves ,pero para descartar q pueda ser otra cosa enciende tu ventilador ?
@@SoyVicente92 si si enciende y la temperatura no pasa de 100 pero hierve el anticongelante y ay algunas veces q a sacado humo blanco y se calienta demasiado ( se calienta como si todo el dia lo trajera el carro cuando solo lo traigo un rato ) y creo q es por eso por que el anticongelante hierve
@@sonymartinez8330 toca tus dos mangueras del radiador, enciende tu auto y como vaya celantando el carro las mangueras igual deben ir calentandose ambas ,si las dos están igual , entonces cambia tu tapón llevan una válvula q llegan a dañarse ,si puedes compra el original costo de 150 a 220 pesos
@@SoyVicente92 gracias amigo entonces eso are
@@sonymartinez8330 SALUDOS 👍
Tengo un chevy y la suve a 104 y se dispara el ventilador es normal eso
No es normal bro tal ves se a. Tu Sensor de temperatura de tablero o de bulbo de radiador
Saludos amigo, supongo que en un Corsa al que le quitaron el termostato es exactamente lo mismo, solamente te saltas el paso de esperar a que el auto llegue a 90°, ¿Cierto?
Que onda bro , efectivamente 👍 SALUDOS
Tu corsa tiene inyección electrónica? No te trajo problemas de consumo o de ECU al quitarle el termostato?
No tiene bro
@@JulioLopez-cu7wi ya vendí el Corsa, el mecánico me explicó que sí puede causar mayor consumo de combustible, dado que al estar siempre recirculando el refrigerante el motor aplicará mayor esfuerzo en llegar a la temperatura set en la computadora, pero obviamente todas las opiniones son aceptables.
Como le saco el aire que tiene mi chevy por que no me sale agua de la manguera de retornó
Quita todos lo sensores y bulbos y métele la.manguera de agua
En todo este proceso mi ventilador no prendio es normal
Q q tal banda ,pero a qué temperatura llegó el carro ?
El agua crea sarro era con anticongelante un poco de agua por mucho
Yo acabo de comprar uno original, y me costó 87 pesos mexicanos.
Si es barato bro saludos 👍