#15 ZABYTKOWY JEDNOŚLAD - CZ.3
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2020
- Cześć!
Wrzucam Wam kolejny film dotyczący renowacji Komara.
Zobaczcie, co udało mi się zrobić do tej pory i jaki efekt uzyskałem. 🤗
Link do poprzednich części:
👉 bit.ly/2yFQeOU 👈
👉 bit.ly/31lfbeh 👈
Polubcie mój fanpage i bądźcie na bieżąco! 🎥
Czekam na Wasze pytania i komentarze! 🧐🧐
Wojtek. 😉
Lista zakupów:
Zmywacz silikonu PLUS 780
Lakier kontrolny CONTROL SPRAY
Papier ścierny P400 115mm - 2m
Papier P600 na gąbce - 6 listków
Czerwona włóknina ścierna QUATTRO - 1 sztuka
Szara włóknina ścierna QUATTRO - 1 sztuka
Środek ochrony karoserii ULTRA UBS - 1 sztuka
Taśma lakiernicza - 2m
Papier maskujący
Ściereczka pyłochłonna NOVOL - 1 sztuka
Sitko lakiernicze - 2 sztuki
Lakier bazowy czarny - 100ml
Lakier bazowy czerwony - 250ml
Lakier bezbarwny ULTRA 400 - 350ml - Навчання та стиль
Robota super, fajnie też że tłumaczysz co robisz na każdym etapie. Jedyny zarzut, ta muzyka! Za głośna i męcząca.
Jaki jest to kod lakieru ? Bardzo świetnie się prezentuje
Daje suba. Coś mi mówi że to konkretny kanał 😉
Pozdrawiam autora 🙋♂️
Długo wyczekiwany odcinek......super komar.....Pozdrowienia ;-)
Super!
Ale trafiles z tym komarkiem normalnie w setke! Akurat mam swojego wypiaskowanego i drapalem sie po glowie co z nim dalej robic... gdybym nie zobaczyl filmu to po piaskowaniu bym juz walil epoxydem 😥
Jaki to jest RAL ? Bo mam komarka i chcę go pomalować na taki kolor ale nie wiem jaki to jest RAL😃
Ładnie wygląda gratuluję. 👁️👆N.R.3.🕊️ Ange ❤️👼
Piekny komarek swietna robota gratuluje 👍
Mam Komara do renowacji i jak natknąłem się na jeden z 3 odcinków, to obejrzałem wszystkie filmy. I to nie tylko o komarze, tylko wszystkie Twoje filmy.
Jestem pod wrażeniem. Komary powinny być malowane tylko na mokro, bo proszek to barbarzyństwo dla takich zabytków.
A wisienką na torcie jest baranek na błotniki. W swoim też tak planuję
Z tą renowacją mam problem bo np. Miałem takiego Komara nówka i.....nigdy tak nie błyszczał!! No cóż, dziś jest inna technologia!!
bardzo fajny materiał i fajnie ze opowiadasz krok po kroku pozdro
Robię właśnie takiego można zobaczyć u mnie na kanale. Widzę tutaj pełna profeska, super wyszlo! Pozdrawiam
super :D Wpadaj do mojej czety
Wiesz co robisz i to mi sie podoba pozdro .
Najlepiej pomalowany Komar na świecie
Jeszcze w temacie baranka. Tylny błotnik przykrywa blaszane wnętrze ramy. Ale jednak to wnętrze też pokryłeś barankiem. Dlaczego?
Witam
Super robotę robisz, też mam takiego do renowacji, mam pytanie jakie obręcze kupiłeś i gdzie, czy to produkt polski czy inny rynek zastanawiam się jakie wybrać, odpowiedz które polecasz
Pozdrawiam
Cześć - dzięki! :) odnośnie obręczy - allegro.pl/oferta/obrecz-felga-19-romet-komar-ogar-deluxe-tajwan-8916735641
Wyglądają dobrze. Jak trwałość nie wiem - okaże się zapewne po czasie. Więc na te chwile nie polecę Ci nic :(
@@ultrawojtek ok dziękuję, bardzo mi się podoba twoja praca też będę się na niej wzorował
Pozdrawiam
Czesc, czy wykonujesz takie renowacje dla klientow? Mam dosc ladnie zachowanego komara i chcialbym go poddac renowacji.
cześć, niestety nie ;) tylko hobbystycznie.
Przypadkowo weszłem na twój kanał.
Bardzo duzo mozna sie nauczyć od ciebie, podpatrzec jestem młodym lakiernikiem i jeszcze duzo wiedzy mi potrzeba, myślę ze będę mógł zaczerpnąć od ciebie trochę wiedzy? :)
A tak wgl. Jak się spisuje kolor biały neutralny w lakierni?
Czy lepiej moze zimny?
Lepiej zmien zawód bo to nędzna i mało płatna praca... Mówi ci to lakiernik z dużym stażem...
Wspomnisz moje słowa za parę dobrych lat😉
@@MisiasiasiaEyy raczej lakiernik na swoje potrzeby.
Ale dzięki dużo ludzi mi to powiedziało 😀😀
@@mateuszkocha7074 No i nie weszłem tylko wszedłem - to też wiedza🤓
@@zyga5441 😁
Kiedy część 4rta 🙄
Cześć, mam pytanie co to za opony?
Koła 16 to Napewno jedno koło gdzieś kosztuje z 100 zł to najlepiej kupić jeśli masz taka potrzebę to z sklepu opony 16 tylko takie co nie mają ograniczenia wagi
@@kamilkoj3226 koła 19"
JAKI PODKLAD UZYWALES????
Jaka dysza malowales bezbarwny?
1.3
kolega chce zrobić cacko czy odtworzyć oryginał? jeżeli chcę oddać oryginał to farba nitro WYŁĄCZNIE !!! Zatem kolega chce poprawiać rzeczywistość. Czemu to ma służyć?
Dobremu samopoczuciu. Komarek ma być....jak nowy, ale na dzisiejszy poziom odbioru pojęcia "nowy". Nitro wyglądałby kiepsko!!
Ten baranek w błotnikach wygląda masakrycznie. I tandetne felgi z allegro które są pół centymetra szersze od oryginalnych. Śruby trzymające kierownice powinny być na klucz 14 a nie 17. Łby tych śrub są zbyt wielkie w stosunku do opasek i tęż pochodzą z tandetnego zestawu z allegro. Detale jak wahaczyki czy sprężyny powinny być ocynkowane a nie pociągnięte srebrzanką. Aluminiowe piasty się satynuje na półpołysk a Ty wyszkiełkowałeś. Nawet nie przypomina to oryginału. Błotniki powinny być przykręcone na ocynkowane śruby M5 na płaski śrubokręt z łbem kulistym a nie na M6 z nierdzewki na klucz 10 z informacją o klasie twardości na łbie. Lampa tył też tandetna podróbka. Klosz ma inny kształt i nie posiada napisów Oryginalny klosz można kupić za grosze a jego regeneracja jest bardzo prosta ale trzeba mieć pojęcie o restaurowaniu zabytkowych motocykli.td, itp.
Kolejny remont typu "ja ze szwagrem" tyle że z dobrą oprawą no i na szczęście nie malowany proszkowo. P.S. Pamiętaj że silnik trzeba poskręcać na śruby imbusowe.
Widzę że doskonale znasz się na motorowerach :) podziwiam, ale jak mogłeś zwrócić uwagę w tych filmach skupiałem się głównie na temacie lakierniczym - jak do tego podejść nie mając zbytnio doświadczenia i warunków. Twoje rady są bardzo pomocne i faktycznie będzie trzeba zrobić tak, żeby było najbliżej oryginału. Pozdrawiam Cię serdecznie 🤜🤛
@@ultrawojtek Twoje porady lakiernicze są na bardzo wysokim poziomie ale w motocyklu każda śrubka jest widoczna. Rewelacyjnie polakierowanych motocykli jest multum. Dobrze poskładanych nie wiele. Pokaż mi na jakie śruby poskręcałeś swój motocykl a powiem Ci co potrafisz. Diabeł tkwi w szczegółach i to jest piękne w zabytkowej motoryzacji.