8 Tips Για Την Υγεία Της Μπαταρίας Του Drone Που Πρέπει Να Γνωρίζεις
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Γεια!!! Είμαι ο Νίκος.Σε αυτό το βίντεο σου δίνω 8 TIPS για την υγεία και την καλή συντήρηση της μπαταρίας του Drone.Σίγουρα υπάρχουν και άλλα απλά αναφέρω τα πιο σημαντικά ίσως.Μπορείς να αφήσεις σχόλιο κάτω από το βίντεο με κάποιο δικό σου.
Like & Subscribe!!! (ΠΑΜΕ ΝΑ ΓΙΝΟΥΜΕ 5000!!!)
------------------------------
Main Camera : Sony a6400
B Camera :iPhone X
Drone : Dji Mavic Air 2
Camera Gimbal : Dji RSC 2
Mobile Phone Gimbal : DJI Osmo Mobile 2
Action Camera : SENCOR 3CAM 4K03WR
Microphone : BOYA BY-M1
Φωτισμός : oem-irisFot Octagon
------------------------------
------------------------------
Intro Music : Let You Go (feat. Tara Flanagan) (Instrumental) by Spectrum spoti.fi/2ZLAORn
Free Download / Stream: bit.ly/_let-yo...
Music promoted by Audio Library • Let You Go (feat. Tara...
------------------------------
Follow me on Instagram : / nick.liakopoulos
Email : liakonik@gmail.com
#drone #tips #battery
Ευχαριστούμε. Το περίμενα καιρό τώρα.
Να είσαι καλά Ανδρέα!
Xρησιμες συμβουλές! Μπράβο Νίκο!
Να είσαι καλά ευχαριστώ!!!
Τέλειο βίντεο Νικ και αναλυτικό!!Ευχαριστούμε!!
Σ ευχαριστώ πολύ Νίκο!!!
Κατοχος phantom 3 se ξεχασα να πω ειμαι πολυ ευχαριστημενος το εργαλειο φυσαει
Χρήσιμο βίντεο 👍
Ευχαριστώ πολύ!!!
Υγεία πάνω απ όλα 😄 Μπράβο Νίκο
Έτσι υγεία!!! 😉 Σ ευχαριστώ Νέστορα!!!
Πολύ χρήσιμο βίντεο! 👏
Ευχαριστώ πολύ Θάνο!!! 🙏🏻
Μπραβο Νίκο ωραίο βιντεο
Ευχαριστώ πολύ!!! 🙏🏻
Μπράβο πολύ χρήσιμες συμβουλές! θα ήθελα να προσθέσω εάν μου επιτρέπεις ότι κάλο θά είναι να αποφεύγετε ή συχνή χρήση του sport mode όπως και ή συχνή χρήση του drone στον δυνατό αέρα γιατί έτσι εκφορτίζετε γρήγορα και απότομα ή μπαταρία και έτσι σιγά σιγά καταστρέφονται οι κυψέλες της.
Ευχαριστώ πολύ.Αυτό με το sport mode είναι ένα θέμα που οι απόψεις διίστανται.Καλά έκανες που το επισήμανες όμως.
Χρήσιμο βίντεο. Ευχαριστώ 😎👍 Τι κάνουμε με την μπαταρία του τηλεχειριστήριου ώστε κι αυτή να έχει την υγεία της; 🤔😉
Αρχικά ευχαριστώ πολύ.Η μπαταρία του χειριστηρίου είναι μια διαφορετική περίπτωση.Σίγουρα θα έχει φθορά με τον χρόνο αλλά θα έχει περισσότερη αντοχή.Δεν κάνει συχνούς κύκλους φορτίσεων δεν καταπονείται κατά την λειτουργία ιδιαίτερα δεν αναπτύσσει μεγάλες θερμοκρασίες.Επίσης σε γενικές γραμμές ακολουθεί και τους κανόνες της μπαταρίας του drone αφού σε κάποιες περιπτώσεις που δεν θα πετάξεις το drone έτσι κι αλλιώς για να προφυλάξεις τις μπαταρίες δεν θα χρησιμοποιήσεις και το χειριστήριο.
Συγχαρητήρια για το βίντεο! Έχω απορία σχετικά με τη μέγιστη θερμοκρασία της μπαταρίας τους θερινούς μήνες.. διότι ξεκινάμε μια πτήση με 30 ναι βαθμούς κ έχω δει να φτάνει κ 50... Είναι οκ; Η έπρεπε να έχω διακόψει την πτήση ;;
Ευχαριστώ πολύ! Το Mavic air 2 πχ έχει ένα εύρος λειτουργίας -10 έως 40 βαθμούς Κελσίου.Λογικό είναι να ανεβάζει παραπάνω θερμοκρασία η μπαταρία αν πετάμε σε πολύ ζεστές συνθήκες.Δεν είναι ότι έπρεπε να διακόψεις την πτήση απλά γενικά καλό είναι να μην στρεσαρουμε συχνά την μπαταρία σε τόσο ψηλές θερμοκρασίες.
Ευχαριστούμε για τις χρήσιμες συμβουλές σου. Στο tip 6 που αναφέρεσαι στην αποθήκευση της μπαταρίας-ων το Εγχειρίδιο του Mavic Air 2 που έχω και εγώ αναφέρει (σελ. 26 κάτω μέρος) ότι πρέπει να αποφορτίζουμε τις έξυπνες μπαταρίες στο 30% ή χαμηλότερα το οποίο και ακολουθούσα μερί τώρα μια και κάνω πτήσεις αρεά και που. Πιο είναι το σωστό και τι με συμβουλέβεις να κάνω; Για εμένα αυτό είναι πολύ συμαντικό για να μπορέσω να διατηρήσω τις 3 μπαταρίες μου όσο το δυνατό υγιέστερες και για περισσότερο χρόνο.
Ευχαριστώ πολύ Νίκο.Σε οδηγό που έχει η ίδια η dji αλλά και γενικότερα από έρευνα που έκανα αναφέρεται ότι αν είναι να μη χρησιμοποιήσεις το drone περισσότερο από 10 μέρες καλό είναι οι μπαταρίες να βρίσκονται σε ένα εύρος μεταξύ 40-65%.Το σίγουρο πάντως είναι να μη τις αφήσεις με πολύ χαμηλό ποσοστό για αρκετό διάστημα γιατί έτσι θα εκφορτιστεί αρκετά και υπάρχει περίπτωση να δημιουργηθεί πρόβλημα στα κελιά της μπαταρίας.
Νίκο καλημέρα και καλές γιορτές. Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν το "Display Radar Map", όταν είναι ON (καθώς και το APAS 3), λειτουργεί όταν δεν έχουμε καθόλου GPS σήμα. Γιατί όταν δεν έχω GPS σήμα δεν μου βγάζει τις πορτοκαλί γραμμές ούτε αναγνωρίζει εμπόδια (έχω το Mavic Air 2, Πήρα και Iphon (12promax), Dji Fly version 1.5.1 (581), πλήρη ενημέρωση σε Firmwer κ.λ.π.).
Τωρα τις εχω στο φουλ κανα 2 μερες ποσες μερες μπορω να τις εχω στο φουλ και να τις εχω στην ακρη;;
Απορία.
Εφόσον έχουμε τελειώσει με την πτήση, η μπαταρία είναι μεταξύ 25% - 30%, την αφήνουμε να κρυώσει, αν θέλουμε να την αποθηκεύσουμε για καιρό, την φορτίζουμε έως 60% περίπου;
Ή την αφήνουμε έτσι όπως είναι;
Την φορτίζουμε,αφού κρυώσει,έως 60% περίπου.
@@NickLiakopoulos σε ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση. Όντας νέος στο χώρο, οι απορίες μου πολλές και οι λεπτομέρειες αμέτρητες.
Να είσαι καλά.Καλώς ήρθες λοιπόν και καλές πτήσεις.Ελπίζω τα βίντεο μου να σου λύσουν αρκετές.
Καλησπέρα σε πόσο χρονικό διάστημα μπορούμε να αποθηκεύσουμε τις μπαταρίες όταν είναι σε ποσοστό 50 με 55 τοις εκατό
Καλησπέρα καλό είναι σε 2-3 μήνες αποθήκευσης να πραγματοποιήσεις μια πλήρης φόρτιση.
Γεια σου Νικο συγχαρητήρια ακομα μια φορα ,,,, για αυτο που προσφερεισ. σε περιπτωση που μια μπαταρια ειναι ακομα στο σελοφαν αχρησιμοποιητη στο κουτι,,, εχει θεμα; σε ευχαριστω πολυ.
Ευχαριστώ πολύ Νίκο.Οι μπαταριες όταν έρχονται καινούριες στο κουτί είναι σε κατάσταση ύπνου,hibernation mode.Και τις ξυπνάμε στην ουσία με την πρώτη φόρτιση.Αυτό το κάνει η dji για την προστασία τους έτσι ώστε να μην εξαντληθούν εντελώς και μείνουν καιρό αφόρτιστες με 0% πχ μέχρι να πάει σε κάποιον αγοραστή κάτι που κάνει κακό στην μπαταρία.Τώρα βέβαια δε γνωρίζω αν είναι και καλό να μένουν σε αυτή την κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα ή αν είναι προτιμότερο να έχουν ενεργοποιηθεί και ακολουθήσουμε τις οδηγίες για την καλή συντήρηση.Προσωπικά πιστεύω ότι ίσως να μην είναι καλό να μένουν και πάρα πολύ έτσι.Εγώ τις χρησιμοποιώ όλες κυκλικά όπως λέω και στο βίντεο.
Νίκο σε ευχαριστούμε, για το άδειασμα στα αεροπλάνα είναι κανόνας των αεροπορικών εταιριων για τυχών ανάφλεξη; δηλαδή δεν μπορώ πχ να μεταφέρω ΑΑ μπαταρίες σε μια πτήση;
Κι εγώ ευχαριστώ.Είναι κανονισμός ή και οδηγία ανάλογα και την αεροπορική το άδειασμα όπως και η τοποθέτηση σε ειδικές θήκες μεταφοράς.Οι ΑΑ είναι αλκαλικές μπαταρίες όχι ιόντων-λιθίου και δεν υπόκεινται σε τέτοιους περιορισμούς.
Καλημερα Νικο ,, χρονια πολλα. Θα ηθελα να σε ρωτησω για το mavic mini. Εχτες το απογευμα πηγα να σηκωσω το μινι απο την χιονισμενη ταρατσα μου, και με το που ανοιγαν τα μοτερ εκλειναν αμεσως, για πες μου σε παρακαλω, μηπως φταιει το ψυχος?? η κατι αλλο,,, σε ευχαριστω πολυ για τον χρονο σου..
Καλησπέρα Νίκο.Σου έβγαζε κάποιο μήνυμα; Είχες τις μπαταρίες ζεστές πριν ενεργοποιήσεις το drone; Ενδεχομένως να έπαιξε ρόλο η χαμηλή θερμοκρασία.Δοκίμασε ξανά σε καλύτερες συνθήκες.Αν στο ξανακάνει ίσως να υπάρχει κάποιο άλλο θέμα.
Καλησπέρα νικο, εχω δυο brown,εχουν μπαταρία 3,7,v και αμπερορια300 κ το άλλο 3,7v κai αμπερορια 680 μπορώ να βάλω μπαταρια; με παραπάνω αμπερωρια;;; η θα εχω πρόβλημα;;
Καλησπέρα,λογικά εννοείς mah (μιλιαμπερωρια) γιατί σκέτο αμπερωρια μου φαίνονται πολλά. Anyway αφού τα αμπερωρια είναι μέτρηση χωρητικότητας της μπαταρίας απ ότι γνωρίζω δεν θα έχεις θέμα..θα σου δώσει παραπάνω χρόνο πτήσης. Εννοείται πως τα volt θα πρέπει να είναι ίδια 3,7 δηλαδή. Κάνε βέβαια και μια ερώτηση σε κάποιον ειδικό πάνω στις μπαταρίες αλλά νομίζω κάπως έτσι είναι.
@@NickLiakopoulos ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου, καλή συνέχεια??
Όποτε δεν χρησιμοποιώ το drone θα ήταν καλό να βγάζω την μπαταρία εντελώς? Δηλαδη να μην την έχω φορτωμενη πανω στο drone?
και να την τοποθετω μόνο οταν είναι για πτήση
?
Καλό είναι να μην ειναι επάνω.Είναι πιο ασφαλές.
@@NickLiakopoulos ευτυχώς αυτό ήδη κάμω και εγώ. Χαίρομαι που το επιβεβαίωσες
Δηλαδη αν τις εχω στο 50 τις εκατο τωρα που θα φυγω στρατο και 1 χρονο να κατσουν αδουλευτες δεν παθενουν τιποτα;;
Καλό είναι να τις έχουμε στο 50-65% αλλά αν είναι για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα επίσης καλό για την υγεία της μπαταρίας είναι να τις φορτίζουμε στο φουλ μια φορά το τρίμηνο.
68.80
Καλησπέρα Νίκο, μια ερώτηση, δεν εχω καταλάβει τι εννοείται για τις μπαταρίες όταν είναι να παιταξουμε με αεροπλάνο, δλδ είναι καλο η μπαταρία να βρίσκεσαι στο 5% οταν έχουμε κάποια πτήση; Επίσης, πάνω σε αυτό πάλι, που λέτε να έχουμε ειδική θήκη, κάτι τέτοιο είναι απαραίτητο; δλδ αν έχουμε το ντροουν και τις μπαταρίες σε μια απλή τσάντα όταν είναι για να πετάξουμε με το αεροπλάνο, θα έχουμε θέμα με το ντροουν και τις μπαταρίες;
Όταν είναι να ταξιδέψουμε με αεροπλάνο καλό είναι τις μπαταρίες να τις έχουμε σε χαμηλό ποσοστό και όχι γεμάτες.Αυτό είναι για θέμα ασφάλειας για να μην υπάρξει κάποια ανάφλεξη ενδεχομένως της μπαταρίας. Επίσης υπάρχουν ειδικές θήκες για μπαταρίες lipo ακριβώς για τον ίδιο λόγο με παραπάνω.Αυτό είναι ας πούμε το σωστό.Τώρα μπορεί να ταξιδέψεις και να μην ασχοληθεί κανείς.Ή μπορεί κάποια αεροπορική εταιρία να είναι πιο αυστηρή με το συγκεκριμένο θέμα.Πάντως και τις ειδικές θήκες μεταφοράς να μην έχεις σίγουρα να έχεις σε χαμηλό ποσοστό τις μπαταριες τουλάχιστον.
Σ' ευχαριστώ πάρα πολύ!! Το drone mavic air 2, η μπαταρία του είναι li-po?
Έτσι ακριβώς
τη μπορω να κανω αν βαζω να φορτισει η μπαταρια του drone και δεν δειχνει οτι φορτιζει (ξερει κανεις ?)
Ανάβουν τα λαμπάκια όταν πατάς το κουμπί μια φορά να δεις τη στάθμη της μπαταρίας;
Ο καλύτερος τρόπος για να τις αποθηκεύσω είναι : αφού τις φορτίσω 100% μετά να τις αποφορτίσω στο Drone στο 40%-60% ή αποφορτισμένες να τις φορτίσω με τον φορτιστή στο 40%-60%;
Ανάλογα την περίπτωση.Πχ ας πούμε ότι έκανες μια πτήση και η μπαταρία είναι στο 20%.Επίσης δεν έχεις σκοπό να πετάξεις για κάποιο χρονικό διάστημα.Οπότε φορτίζεις μέχρι 50% και αποθηκεύεις.Δεν χρειάζεται να φορτίσεις 100% και να αποφορτίσεις στο 50 για να αποθηκεύσεις γιατί έτσι θα έχει πάει τζάμπα ένας κύκλος φόρτισης.Τώρα αν είχες φορτίσει για να πετάξεις αλλά τελικά δεν πέταξες και έχει πχ 90% την αποφορτίζεις στο drone ως το ποσοστό που είπαμε.
@@NickLiakopoulos Αν απο πχ 90% την αποφορτίζεις στο drone ως το ποσοστό που είπατε και αργότερα αποφασίσω να πετάξω..τήν ξαναφορτίζω στό 100 γράφει κύκλο φόρτισης? Κάνοντας λάθος μάλον μερικές φορες φόρτιζα τίς μπαταρίες καί γιά καποιο λόγο..δέν πετούσα.Τήν επόμενη φορά(χωρίς να τίς αποφορτίσω) τις εβλεπα στό 80% τις ξαναφόρτιζα. Μάλον μέγα λάθος.Αλλη ερώτηση ειναι αν γνωρίζετε από ποιο ποσοστό επί τις % αν φορτιστεί γράφει κύκλο?
Λάθος δεν είναι που ξανά φορτίζεις στο 100% για να πετάξεις.Καλό είναι πάντα να πετάμε με φουλ μπαταρία.Το λάθος μας είναι που πολλές φορές φορτίζουμε τις μπαταριες για να πετάξουμε αλλά τελικά δεν πετάμε.Συμβαίνει κι αυτό όμως.Όσο για το άλλο υπάρχει η εξής θεωρία.Πχ πετάμε με μια φουλ μπαταρία και χρησιμοποιούμε το 60%(μένει 40%δλδ) και φορτίζουμε.Λένε ότι είναι το 0,6 του κύκλου φόρτισης.Την επόμενη φορά χρησιμοποιούμε το 70% άρα 0,7 του κύκλου και μια τρίτη φορά το 80% άρα μετά την φόρτιση είναι 0,8 του κύκλου.Οπότε 0,6+0,7+0,8=2,1 κύκλοι φόρτισης.Η μπαταρία θα μας έχει γράψει 2 κύκλους φόρτισης.Δεν μπορώ να το επιβεβαιώσω αυτό βέβαια αλλά είναι μια καλή ιδέα για επόμενο βίντεο…
Για ποσο χρονικο διαστημα μπορουν να μεινουν στο 100 τις 100 εγω τις εχω 2 μερες παθαινουν κατι και γενικα ποσο καιρο μπορεις να τις εχεις στο φουλ και να της αποθυκευεις
Οι μπαταρίες καλό είναι αν δεν έχεις σκοπό να τις χρησιμοποιήσεις για καιρό να τις αποθηκεύσεις με ένα ποσοστό 50-65%.Γενικά οι μπαταρίες αν είναι στο 100% μετά από κάποιες μέρες θα αποφορτιστούν μόνες τους στο 65%.Αν ας πούμε δεν υπάρχει σκοπός να πετάξεις για αρκετό χρονικό διάστημα καλό είναι να κάνεις μια φουλ φόρτιση μια φορά στο τρίμηνο.
@@NickLiakopoulos αρα δηλαδη αν τις αφησω 3 μερες στο φουλ δεν παθενουν κατι;
Εντάξει με 3 μέρες δεν θα γίνει και κάτι.Πάντα αυτά ισχύουν ιδανικά.Δηλαδή φόρτισε τες το προηγούμενο βράδυ αν είναι να πετάξεις την επόμενη μέρα.Το πιο πιθανό είναι μετά τις 3 μέρες να δεις το ποσοστό στο 96% μη σου φανεί περίεργο.
@@NickLiakopoulos αα καταλαβα και αν δηλαδη τα βαλω να φορτιζουν στο 100 τις 100 και μετα να αποφορτιζω η απλα με το που αναβοσβηνει το 3 λαμπακι να τα βγαλω;;
Ας πούμε ότι έκανες μια πτήση και είναι η μπαταρία στο 25% και δεν έχεις σκοπό να πετάξεις για καιρό και θέλεις να την αποθηκεύσεις τότε ναι φορτίζεις μέχρι το σημείο που αρχίζει να αναβοσβήνει το 3 λαμπάκι έτσι ώστε να βρίσκεται περίπου στο 50-65%.
Ξεχασα να ρωτησω στο air 2 οταν εχεις την εσωτερικη μνημη και περνεις τα βιντεο και φωτο ασυρματα εχουν την ιδια ποιοτητα με την καρτα sd βγαινουν καθαρες οπως τις τραβαει το drone??
Εννοείται η ποιότητα είναι κανονική.Δεν διαφέρει σε κάτι απλά είναι εσωτερικός χώρος αποθήκευσης.
@@NickLiakopoulos σε ευχαριστω…. Και κατι τελευταιο δεν θα σε ζαλισω αλλο μου βγαζει ενδιξη με κοκκινο • Flight altitude exceeds
120 m. Aircraft may be in
violation of local laws and
regulations. Check and
make sure you have
obtained proper
authorization to fly in this
airspace σε ενα σημειο στο 1 χιλομετρο ενω εκανα στροφη και πηγα πανω απο 2 το ιδιο και σε υψος τι φταει και πως μπορω να πεταω ποιο ψηλα;;
Το μέγιστο ύψος και την μέγιστη απόσταση την ορίζουμε μέσα από την εφαρμογή.Πρέπει να γνωρίζεις όμως ότι τα drones δεν είναι παιχνίδια μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα στην εναέρια κυκλοφορία,πιθανή σύγκρουση με αεροσκάφος πχ,όποτε βάση κανονισμού δεν πρέπει να πετάμε σε ύψος παραπάνω των 120 μέτρων από το σημείο που απογειωνόμαστε.Γι αυτό σου βγάζει το μήνυμα αυτό η εφαρμογή σαν υπενθύμιση ότι ξεπέρασες αυτό το όριο.
@@NickLiakopoulos το ξερω οτι εχουν οριο το θεμα ειναι οτι τα εχω βαλει φουλ και σε ορισμενα σημεια δεν παει ποιο ψηλα μου βγαζει κοκκινο οσο γκαζι να δινω δεν παει εννω αν το γυρισω απο αλλο μερος παει κανονικα ποιο ψηλα το ιδιο και και με την αποσταση σε ενα σημειο δεν με αφηνε να παω ποιο μετα ενω τα εχω ολα ρυθμισμενα στο φουλ
@@NickLiakopoulos δηλαδη για να καταλαβεις τα εχω ολα στο φουλ για πρωτη πτηση να δω τι κανει και σε καποια σημεια δεν με αφηνει να πρωχορισω και να παρω υψος ενω με το που το γυρισω απο αλλη μεργια παει κανονικα και ψιλοτερα και ποιο μακρια
Kalimera niko simera irthe to dji mini 2 Mou Tis bataries tin. Prwti fora Tis fortizoume oles Mazi I Mia Mia sto charging
Καλημέρα καλές πτήσεις να έχεις.Και όλες μαζί να τις φορτίσεις δεν θα έχεις θέμα.Κι εγώ με το δικό μου MA2 την πρώτη φόρτιση επάνω στο hub τις έκανα,δεν είχα θέμα.
@@NickLiakopoulos kai kati akoma niko kai se eyxaristw gia tin grigori apanti sou kai tin kali douleia pou kaneis me ta video....kseroume poso xrono thelei na fortisei mia bataria apo 10% se fulll kai se poso to controler ?
Στο Mavic air 2 η μπαταρία φορτίζει περίπου σε 1 ώρα και 40 λεπτά.Το χειριστήριο περίπου 3 ώρες και κάτι.Φαντάζομαι και στο mini 2 κάτι παρόμοιο θα ισχύει.
Όλα λάθος τα έκανα 😅😅
Χαχαχα δεν το πιστεύω 😅
Στο 25% το αφηνω δε πεφτει κατω απο τοσο οπως εχω βαλει κι ολας στο 30 % να με ειδοποιει οταν ειναι στον αερα για να το γυρισω πισω πολυ σωστα ολα που ειπες καλες πτησεις σε ολους
Να είσαι καλά Σπύρο καλές πτήσεις!