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之前开讲啦这个节目请过刘机长去演讲，他是完全凭着经验去手动驾驶和降落，这条航线他飞过很多次，他以前当兵就是飞西藏的，所以这里他很熟悉，而且当兵时练就的身体素质也让他坚持下来，他说当时都不知道自己是怎么坚持下来的，但是心中一直有个信念让他不能放弃，真的是很伟大的人。
機長這個職業是操縱別人和自己生死的職業，不是只要會開飛機就可以，還要有清晰的思緒，敏捷的臨場反應，危機當下保持冷靜的強大心理素質，真的非常人所能擔當非常佩服三位機組的完全性默契與強大的冷靜配合
在低溫、失壓、缺氧的情況下，機組能夠堅持下來真的很了不起還有副機長在被吸出窗外掛在外面吹了這麼久的風之後再回到駕駛艙內太厲害了
当时飞机在青藏高原上，都是六七千米的高山，飞机也不敢马上降低高度，只能忍着缺氧和低温将飞机飞出高原。
安全带的质量不错😂
副機長最後是自己爬回來的嗎？
@@daidainat 我有幫忙推 當時我剛好開飛碟經過 看到了
😄😄😄
機長的冷靜處理好，救了所有飛機乘客們及工作人員們的安全，讓人佩服這機智過人的機長
纯粹是瞎编。录音很明显驾驶员已经看到了玻璃裂了。不存在玻璃被报纸挡住。
@@abcabc-gl7ug 你聽錄音，駕駛回報看到裂痕後還沒結束通話玻璃就已經爆了，符合王局說的玻璃已經到快臨界點了才發現
@@YJ-yn3zu 你可能没有听到完整的录音。完整的录音 当时驾驶员报告飞机玻璃有裂纹。空管给出指示降低高度然后返航。飞机于是遵照指示执行。之后风挡爆裂。不存在王局说的因为报纸遮挡没有看见裂纹而爆裂。再说飞机是早上航班而且往西飞。完全不会有太晒遮住玻璃一说。可见王局没有客观分析。而是听信了某些不靠谱内部人士的传言。那和其他郭文贵之流有何区别。我们听王局就要他实事求是 客观公政是吧？
王局说是，他们用报纸盖住了玻璃，飞行员没发现，盘后没带安全带被吸上去，不是英雄，是xxxx，最后因为一贯的影响原因，说成英雄
@@abcabc-gl7ug 机械设计，有十几分钟才会破裂，民航史上都没有发生过这么大的玻璃碎片
看了好感動，這真的是非常重大的危機，機長面臨失壓、急寒、缺氧，可能直接昏厥的狀態，還能冷靜的降落，真的是英雄，完全值得這樣的獎勵，上面的乘客應該以為自己活不成了吧...如果機長急速降低高度，恐怕會直接失速墜機，冷靜的判斷真的好厲害👍還好副機長安全帶沒完全解開，不然應該直接飛出去了塔台也非常沉著，默默的幫他們把其他的班機都調開，讓他們能在安全的環境下降落👍
副機長在後續的心理輔導認識了現在的妻子
是啊惊心动魄，但是也非常遗憾，无神论的中国人，却没有一个感谢上帝的，至少在这里，我到现在还没有看见。灾难，从来不会停止，将来呢？
@user-lb1ry4yp1z然而上帝本就不是每個人都信的玩意要我說我更相信天助自助者這句話沒有駕駛員的努力上帝再神也救不了上帝與他們的功勞相比著實微不足道
@@tonyyoung1991 飞行员与上帝比-- 未必足道？？ 你说的？？好！等你被撞机坠机，或被烧死淹死、癌症痛死那一刻___ 你千万要记得喊：飞行员啊，快来救我你不喊？是孙子！全世界的傻x，相信只剩你一个！
@@暗香晚风 中国人有佛祖和祖宗保佑😅
每次看这个事故都好感动，光看电影版都揪心。敬佩这么冷静智慧的机组人员！强烈要求长风整理个所有空难的合集，让我一次看个够
有个空难的合集啊
现实确实很惊险刺激。虽然有人说机组可以在发现玻璃上的电热丝火花时提前返航，但毕竟这种事情在国内从未发生过，在世界上也极为罕见，所以机组人员被打个措手不及是很正常的。
播放清單有喔，進到頻道找播放清單就有空難合集了喔
請問這電影叫什麼名？謝謝
@@罡媽 中国机长，说实话拍的不是很好，有点假。
這個事件發生時，這個機長已經是四十幾的中年人了，還有這樣的體能保持清醒並將全機人安全的帶回地面，這絕對是個神人。
中国空军出来的，飞战斗机的。你懂的😊
軍轉民的素質多半都不錯的
@@PeiPei-p4l 早期華航 be like:
@@Mike-qs3qq 不管是哪里出来的，生命不在自己手里，而在神的手里，所以能够活下来应该感谢上帝！但是很遗憾，宁愿拜鬼不拜神的中国人，在这里我还没有看见一个人，感谢上帝。
灾难从来没有停止过，愿下一次，上帝怜悯，我们能够逃避灾难。
機長不愧是空軍出身, 還能保持冷靜應對
這次事故能夠安然度過的最大原因是正副機長的身體強度，因為是飛行員出身，受過嚴格的體能和適應訓練，所以能夠在極端環境下，還能夠穩定操作飛機，要是沒這個身體能力，直接昏過去或是沒有辦法穩定操作飛機，大概就沒有辦法了。
飞高原的体检标准应该会高吧
這值得授予北極星獎，感謝機組人員的臨危不亂
這機長真的非常偉大, 心理素質跟身體素質都驚人, 極度驚險的狀況還能保持冷靜, 拿北極星獎都不為過
這三個人真的都是英雄!!~~照我說應該三人獎金相同才對!~~話說那副機場竟然能在萬里高空掛了那麼久還能自己回來也真是奇蹟!!!~~那麼強大的撲面冷風~~竟然沒有被吹昏!!!~~英國那個被吹出去的好像直到落地後還是昏的......
我猜领导肯定用他还年轻为理由，压低了奖金
事發後主要執飛人當然是首要獎勵，掛這麼久能回來當然是好事，但那屬於身體素質而不是飛機操作
這個還有安全帶阿，英國那個是只剩一隻腳被拉著，可能半身在外還撞了機身好幾下，應該不能這樣類比的，活著降落就很猛了。
副機長沒有扣好安全帶，導致玻璃破裂時撞壞一系列系統，他其實犯了一個很打的疏忽，幸好機長和二機長臨危不亂，身體素質好，才平安降落。
如果是我估计当场就吓死了
機組員的沉著以及和塔台地勤人員密切配合，搭救了機上所有的乘客，尤其是機長3人，值得敬佩。
身为机组人员的我感同身受。每一次的飞行都希望平平安安。希望每位乘客都听取各位空姐的指示行动。飞机起飞和落地时是最危险的时段，要求关闭手机是因为一来手机的信号会阻断信号塔和机长的联系，二来是希望各位能注意外面的情况以防意外发生时不知所措哦
好冷靜🙏好堅毅🙏超低溫強風下，眼睛應該很難睜開，也止不住全身發抖，能維持正常飛行…機長是超人！
他是空軍出身，川航也是專飛川藏線，有特定培訓
空軍出身還是教官，有體能和足夠的心理應對這樣的意外，厲害
機長神救援，能這麼冷靜是多大心臟
解放军的心脏
自己的命只能靠自己救 應該說的是過硬的身體素質 高壓 缺氧的狀態沒有暈過去才是最厲害的 瞬間改變壓力會直接造成身體出現問題 比如失明或是耳膜破裂 還有很強的應對能力 像是慢慢調整高度 這也是對應著改變壓力 在第一時間破裂之後一段時間 身體會習慣這壓力狀態 突然之間的快速降壓也會造成身體出現問題最強的是那個第二機長 第一時間被吸出去應該是直接暈過去 醒來之後爬回駕駛艙 繼續應對狀況 重點是這時候他應該是有嚴重骨折外加腦震盪 有沒有其他身體問題不確定 那兩百萬真的很看不起人
@@gcobc41752 機長空軍出身的，還是教員，體能和心理質素都有很好的水準才能保持臨危不亂
@@gcobc41752 你这口罩带了几层啊？你的命你自己救援？好啊，小小的病毒，你戴口罩就可以救援了？你打疫苗就可以逃难了么？那么疫苗后遗症都爆发，你怎么处理？难道也是你自己救援吗？
☎幸灾乐祸，都喜欢看人家的灾难，但是又有谁心里清楚明白？其实灾难也在看你？？之所以我们没有遇到灾难，那是神的怜悯！但是只要有生命的气息存在，灾难从来都没有停止虎视眈眈！
雖然我聽到風中凌亂時失笑了一下,但是真心佩服機組人員,長風的解說總是嚴謹嚴肅之中帶點小幽默.
不知為何覺得這次的代入感特別的強可能是因為圖片+錄音這些真實內容真的看得刺激、感動謝謝長風！
感謝機長沈住氣，臨危不亂冷靜瑞智處理危機，然而努力刻苦化解萬難，讓全機能夠渡過難關終於熬過來了。
你感谢了很多，你甚至也感谢了星云大师！你偏偏没有感谢创造宇宙万物的神！所以灾难从来不会离开，虎视眈眈，只是时间而已。
光聽到危險情況都淚目了……
發現長風製作視頻真的很用心，詳細的內容，專業知識查閱完整～連同機長、機組人員的智勇表現，這集真讓人敬佩、感動🙏🙏👍🏻👍🏻
之前看过中国机长的电影，我的妈呀，看的人心惊胆战的，现实情况应该比电影更可怕。幸好机长和副机长冷静处理，令人敬佩。
这个机长非常非常了不起，在温度突然下降-24 在缺氧 极寒 极端气流状态下 还能这么冷静处理真的太了不起了，换一批机长都很可能全军覆没啊 这个机长不仅仅救了自己 还救下100多条人命啊
😊😊😊😊
😊😊😊😊😊😊😊😊😊
機長們很了不起。敬佩。
我是乘客肯定不會在短時間內再飛🤣三位機長必須表揚，謝謝你們冷靜的處理問題，其他人命才得以順利救下。
居然还有乘客马上必签继续坐飞机，哈哈
有一半乘客選擇改簽3小時後的飛機飛去拉薩..這些乘客才厲害😂
@@sx8909可能有什么重要的事吧
謝謝！
大家都一起叫8633 聽了很感動
不知是不是我太感性，聽哭
@@Anne213 中共🇨🇳政府打倒
我也是，泪目了
me2
大家一起呼叫的时候大概所有其他飞机机长心里都非常忐忑不安，感觉这架飞机不会出事了吧～～～重新取得联系一定是百感交集。
超厲害的快速反應也恭喜所有平安降落的乘客與機組人員很感動
我國的空軍飛行員都是理論, 技術和心理過硬的, 尤其機長曾經是飛行教員. 飛行員的默契, 和對飛機的深度的熟練是拯救了這架飛機和所有人。他們是真正的英雄.
那可不，以前飞战斗机的
还有身体素质
就你國？別國飛行員都白癡？
@@pokiwu1825这就玻璃心了
@@pokiwu1825我聽到了玻璃心碎掉的聲音😅這就破防了
感謝機組人員拯救飛機和乘客！✈️✈️
這部是所看過分析空中事故中最感動的，這機組好強阿
真的很偉大！也佩服機長的機智冷靜應對❤️
向中國機長及機組人員致敬，太了不起了！
這機長太猛了，要是遇到一個不冷靜的機長，恐怕就真的墜毀了。而且航空史上第一次的情況，被這機組和乘客遇到，也真的很倒霉。
這三位真的太強了，風壓超大，溫度又冷，居然可以一路平安開回去👍
真的！這三位機長太強了，厲害！我們國家有這麼棒的人才！爲他們驕傲，我是中國人感到好自豪！❤❤
@@鄭璐-c8r 厲害了我的國,牆好高很難爬！
在國外，這機長可是個大英雄啊！
最喜歡聽風哥敘述飛行事故了，一邊聽故事都有身臨其境的感覺。
突然降温几分钟，人体是可以承受的。主要是晃动，气压，风压，氧气含量不足挑战人体极限。机长的抗压，经验和判断救了航班。机长当时真的是内心强大。
战斗机飞行员出生，身体素质心理素质肯定棒。
突然降温人体可以承受跟可以保持稳定操作还是很不一样的
看之前先點讚，已經成為看長風視頻的習慣了！
感謝這麼捧場哈
還好此次事故是由開戰鬥機下來的飛行員處置，身體條件和經驗都夠力，若都由開民航機經驗的飛行員可能身體沒辦法承受，以及冷靜處理這件意外，這位機長的英雄頭銜貨真價實。
零下24度~零下8度加超級強風，這體感溫度我一秒都受不了⋯⋯
長風讚! 非常驚悚! 聽完忍不住再聽一次! 謝謝分享 😀
机长真的很了不起❤
看的那是热泪盈眶 挽救了很多生命，英雄
居然还立刻改签继续飞 佩服这些乘客啊
心理素质强大
心臟超大的
應該是有重要事情，不得不改簽續飛 +_+
这心理素质，真的不要考虑考个机长吗😂
@@納蘭玲 女朋友肚子饿
Thanks!
還好機長們以及塔台人員的經驗和臨危不亂下才沒發生憾事
太惊险了，机长太棒了，在危难时刻保持清醒冷静的状态带领大家平安返程。
太感動了，冷靜思考，👍安全考量，威
長風的空難系列講解都很好，特別好看，可是看多了有後遺症讓人害怕坐飛機
視頻很精彩！感謝長風
感謝肯定
為機長副機長,機智反應點讚！
機長在出事之後的 Mayday Mayday Mayday 還是聽的出來他聲音的自持和冷靜，而且….居然沒有抖！不冷嗎？😂 厲害👍
肾上腺素飙升又段时间身体会反应不过来
我開飛碟經過 有偷偷灌了一點暖氣進去駕駛艙
機長很厲害，要是我看到玻璃在萬米高空中破了，我首先就嚇尿了😂😂。
機組人員神了！
对讲那段对话录音得语气好平静 这得是多高的心理素质啊！厉害
我还很记得三年前看的《中国机长》 真的太感人了
看了那麼多空難，覺得中國的空難講解怎麼與他國空難相比如此與眾不同呢？無論是空中浩劫還是這部影片，都只提到事故的起因，卻沒有提到究責的問題、起訴的問題還有如何根除的問題，機長力挽狂瀾固然令人佩服，但如何防止下次災難的發生不是更重要嗎？
这个说了，是风挡结构问题，一时半会改不了，现阶段只能建议系好安全带
佩服 身體心理素質 駕駛技術等方面 冷靜沉著 處理危機 好樣的！
技術好到不得了不論是什麼原因？最終飛機安全落地讓大家都平安 🎉🎉🎉
哇！！竟然做了川航这个，太棒啦~~~
風哥講得很清楚、客觀😍機組的神操作是有目共睹的！但有些網媒過度造神 就真的...
捕捉！！！野生google小姐機長
風哥太神啦
萨利机长带人成功迫降哈德逊河被纽约市长第一时间狂舔，美媒体追舔到现在，各种传记访谈层出不穷。到了川航这里就成了过度造神了。。。
这件事发生的时间居然是我的生日…致敬这些英雄同胞！！
厲害了的機長冷靜處理
大陸在經濟起飛之後很多事物的水準已經提升，這件事可以看出沈著冷靜的處置與心態，若非平日的訓練有素可能早已釀成大災難。
伟大的机组人员 向你们致敬🎉❤
這是和死神搏命，太恐怖！機長的表現為航空界立下優秀的模範精神。
嚇死還以為駕駛艙玻璃破裂會把正副駕駛給扎成刺蝟，然後走向一個悲劇...，還好大家都平安度過了，幾位駕駛臨危不亂的冷靜處理救了所有人。
安全玻璃碎掉也不会有尖锐的角 包括汽车玻璃 高层建筑玻璃都是这样的。
力是往外的。玻璃碎片会进发动机是真的
机舱压力比较大，在爆破瞬间往外喷，所以副机长喷到外面挂着。。。
@@linnes00 机舱门被吹开了，那个二机长竟然敢走进去，也不怕被吸出去，其它人都是有安全带的
是否那時壓力已相對平衡了？@@huang-l8x
向英雄机长致敬！空军出身就是牛！当天改签继续飞拉萨的那些乘客心真大😂
Qqq
sf
我的话，三年不敢坐飞机了😂
一般航機遭遇客艙失壓會快速降至1萬呎，在這個高度人類可以正常呼吸，但是世界上有幾個地方不同，包含這次的飛行路線，因為高原地形，地障比一萬呎高，所以會有「逃脫路線」escape route 的規劃，就是在某個點遇到失壓要往哪裡飛的計畫，這都要事先研讀，才能在真正遇到危險情況時作出反應。
機組臨危不亂！猛
UP主保持着一如既往的精彩讲解，十分感谢。经典案例往往伴随着的都是生死时刻，操作得当便是名利双收，否则便是声名狼藉。无论如何，都该致敬那些空天英雄们，他们比常人经历着太多生死一瞬间的时刻，这种职业真是一次意外都承受不起。
長風特別喜歡飛機事故呢😂
长风做足了功课，知识性强，非常用心，喜欢这份诚意
英國航空5390 也是玻璃碎掉 然後駕駛懸掛在外面 最後全員生還 希望長風可以介紹這部影片
视频里说了，5390是脱落不是破碎，破碎几率还是很小的
真的命很大還好有第三人機長職務
這三位飛行員太厲害了
感謝這樣的專業 挽救了無數可能破碎的家庭
长风的知识储备真的丰富👍
当过军的机长心理素质真的过硬! 第二机长反应很快，立刻帮机长戴氧气罩示意乘客没事，分配工作最后还会提醒哪里不能下降。副机长也很厉害，外面挂了大约3分钟也没失去知觉，还能坐回去执行。三位在又冷又难听到声音又缺乏部分仪器操作的情况下顺利下降，真是黄金组合! 最后就是，很多条例规矩真的是灾难与牺牲换来的，要好好遵守。
副机长比较年轻 身体素质好，挂了三分钟还能回来接着飞，机长更是经验+体能，二机长实际操作也太有必要了吧！只能说这班飞机福星高照了 集所有幸运一身
默契好 分工快 地面應變迅速
電影我看過，很好看，刺激又感人，推薦大家趕快去看
當天改飛的乘客也很勇😂
那些立刻改签的乘客也是勇者啊，胆儿太大了😂
必须向刘机长致敬，英雄
劉機長真是位傳奇人物
我覺得沒有缺氧真的是奇蹟 所有思考反應都得在一瞬之間
雖然空客的操縱杆可能對飛行員來說更好操控然後也省力，但是遇到緊急事件的時候還是波音的方向盤安全，至少左右手都可以控制然後兩個方向盤互相連動，遇到拉桿狂魔博南還是有機會救回來
剛看完電影，感覺這機長的體質與經驗真是第一的。能夠在那麼惡劣的情況下堅持9分鐘不知道是怎麼做到的。
看的我手心出汗，三位飞行员太棒了
需來按一個史詩級的贊！
机长真的太重要了，我就不行，一着急就慌，所以我有驾照也没在开车
雞皮疙瘩都起來了，結局是美好的，劫後餘生好感動
機長能在這樣的情況下臨危不亂且承受低溫高壓操作很猛被吸出去的副機長居然還有意識甚至能自己爬回來😂奇蹟啊
強大的心理素質和身體素質 只有佩服
中國機長是部很精彩的空難電影,但我覺得片名取為四川8633會讓觀眾更有興趣看這部片,也可與片中的劇情呼應
我也觉得。川航8633更能指代这次事故，中国机长概括范围太大了。直接用航班名感觉更有空难电影的感觉。
直接8633，感覺取名更好直指這次事件又稍微帶有保留只有4位數字也會吸引觀眾神秘感只能說，過程真的很驚奇，也值得拍一部電影，但是取名反而太俗了，有點喪失格調
当年看过报道。这次看，还是手心出汗。铁骨铮铮的天使。
空军飞行员👩✈️转业到地方做飞行员，那技术真的是非常过硬的👍👍应该授予国家功勋奖章，太了不起了，膜拜一下下🙏❤️💕
5:36 ,淡定，太淡定了😂😂😂
高原飛行和一般不同，特殊的飛機性能要求和特殊的駕駛方式。因為高原機場的起降，空氣密度低，機翼升力特別小。
之前开讲啦这个节目请过刘机长去演讲，他是完全凭着经验去手动驾驶和降落，这条航线他飞过很多次，他以前当兵就是飞西藏的，所以这里他很熟悉，而且当兵时练就的身体素质也让他坚持下来，他说当时都不知道自己是怎么坚持下来的，但是心中一直有个信念让他不能放弃，真的是很伟大的人。
機長這個職業是操縱別人和自己生死的職業，不是只要會開飛機就可以，還要有清晰的思緒，敏捷的臨場反應，危機當下保持冷靜的強大心理素質，真的非常人所能擔當
非常佩服三位機組的完全性默契與強大的冷靜配合
在低溫、失壓、缺氧的情況下，機組能夠堅持下來真的很了不起
還有副機長在被吸出窗外掛在外面吹了這麼久的風之後再回到駕駛艙內太厲害了
当时飞机在青藏高原上，都是六七千米的高山，飞机也不敢马上降低高度，只能忍着缺氧和低温将飞机飞出高原。
安全带的质量不错😂
副機長最後是自己爬回來的嗎？
@@daidainat 我有幫忙推 當時我剛好開飛碟經過 看到了
😄😄😄
機長的冷靜處理好，救了所有飛機乘客們及工作人員們的安全，讓人佩服這機智過人的機長
纯粹是瞎编。录音很明显驾驶员已经看到了玻璃裂了。不存在玻璃被报纸挡住。
@@abcabc-gl7ug 你聽錄音，駕駛回報看到裂痕後還沒結束通話玻璃就已經爆了，符合王局說的玻璃已經到快臨界點了才發現
@@YJ-yn3zu 你可能没有听到完整的录音。完整的录音 当时驾驶员报告飞机玻璃有裂纹。空管给出指示降低高度然后返航。飞机于是遵照指示执行。之后风挡爆裂。不存在王局说的因为报纸遮挡没有看见裂纹而爆裂。再说飞机是早上航班而且往西飞。完全不会有太晒遮住玻璃一说。可见王局没有客观分析。而是听信了某些不靠谱内部人士的传言。那和其他郭文贵之流有何区别。我们听王局就要他实事求是 客观公政是吧？
王局说是，他们用报纸盖住了玻璃，飞行员没发现，盘后没带安全带被吸上去，不是英雄，是xxxx，最后因为一贯的影响原因，说成英雄
@@abcabc-gl7ug 机械设计，有十几分钟才会破裂，民航史上都没有发生过这么大的玻璃碎片
看了好感動，這真的是非常重大的危機，機長面臨失壓、急寒、缺氧，可能直接昏厥的狀態，還能冷靜的降落，真的是英雄，完全值得這樣的獎勵，上面的乘客應該以為自己活不成了吧...
如果機長急速降低高度，恐怕會直接失速墜機，冷靜的判斷真的好厲害👍
還好副機長安全帶沒完全解開，不然應該直接飛出去了
塔台也非常沉著，默默的幫他們把其他的班機都調開，讓他們能在安全的環境下降落👍
副機長在後續的心理輔導認識了現在的妻子
是啊惊心动魄，但是也非常遗憾，无神论的中国人，却没有一个感谢上帝的，至少在这里，我到现在还没有看见。
灾难，从来不会停止，将来呢？
@user-lb1ry4yp1z
然而上帝本就不是
每個人都信的玩意
要我說我更相信
天助自助者這句話
沒有駕駛員的努力
上帝再神也救不了
上帝與他們的功勞
相比著實微不足道
@@tonyyoung1991 飞行员与上帝比-- 未必足道？？ 你说的？？好！
等你被撞机坠机，或被烧死淹死、癌症痛死那一刻___ 你千万要记得喊：
飞行员啊，快来救我
你不喊？是孙子！
全世界的傻x，相信只剩你一个！
@@暗香晚风 中国人有佛祖和祖宗保佑😅
每次看这个事故都好感动，光看电影版都揪心。敬佩这么冷静智慧的机组人员！强烈要求长风整理个所有空难的合集，让我一次看个够
有个空难的合集啊
现实确实很惊险刺激。虽然有人说机组可以在发现玻璃上的电热丝火花时提前返航，但毕竟这种事情在国内从未发生过，在世界上也极为罕见，所以机组人员被打个措手不及是很正常的。
播放清單有喔，進到頻道找播放清單就有空難合集了喔
請問這電影叫什麼名？謝謝
@@罡媽 中国机长，说实话拍的不是很好，有点假。
這個事件發生時，這個機長已經是四十幾的中年人了，還有這樣的體能保持清醒並將全機人安全的帶回地面，這絕對是個神人。
中国空军出来的，飞战斗机的。你懂的😊
軍轉民的素質多半都不錯的
@@PeiPei-p4l 早期華航 be like:
@@Mike-qs3qq 不管是哪里出来的，生命不在自己手里，而在神的手里，所以能够活下来应该感谢上帝！但是很遗憾，宁愿拜鬼不拜神的中国人，在这里我还没有看见一个人，感谢上帝。
灾难从来没有停止过，愿下一次，上帝怜悯，我们能够逃避灾难。
機長不愧是空軍出身, 還能保持冷靜應對
這次事故能夠安然度過的最大原因是正副機長的身體強度，因為是飛行員出身，受過嚴格的體能和適應訓練，所以能夠在極端環境下，還能夠穩定操作飛機，要是沒這個身體能力，直接昏過去或是沒有辦法穩定操作飛機，大概就沒有辦法了。
飞高原的体检标准应该会高吧
這值得授予北極星獎，感謝機組人員的臨危不亂
這機長真的非常偉大, 心理素質跟身體素質都驚人, 極度驚險的狀況還能保持冷靜, 拿北極星獎都不為過
這三個人真的都是英雄!!~~照我說應該三人獎金相同才對!~~話說那副機場竟然能在萬里高空掛了那麼久還能自己回來也真是奇蹟!!!~~那麼強大的撲面冷風~~竟然沒有被吹昏!!!~~英國那個被吹出去的好像直到落地後還是昏的......
我猜领导肯定用他还年轻为理由，压低了奖金
事發後主要執飛人當然是首要獎勵，掛這麼久能回來當然是好事，但那屬於身體素質而不是飛機操作
這個還有安全帶阿，英國那個是只剩一隻腳被拉著，可能半身在外還撞了機身好幾下，應該不能這樣類比的，活著降落就很猛了。
副機長沒有扣好安全帶，導致玻璃破裂時撞壞一系列系統，他其實犯了一個很打的疏忽，幸好機長和二機長臨危不亂，身體素質好，才平安降落。
如果是我估计当场就吓死了
機組員的沉著以及和塔台地勤人員密切配合，搭救了機上所有的乘客，尤其是機長3人，值得敬佩。
身为机组人员的我感同身受。每一次的飞行都希望平平安安。希望每位乘客都听取各位空姐的指示行动。飞机起飞和落地时是最危险的时段，要求关闭手机是因为一来手机的信号会阻断信号塔和机长的联系，二来是希望各位能注意外面的情况以防意外发生时不知所措哦
好冷靜🙏好堅毅🙏超低溫強風下，眼睛應該很難睜開，也止不住全身發抖，能維持正常飛行…機長是超人！
他是空軍出身，川航也是專飛川藏線，有特定培訓
空軍出身還是教官，有體能和足夠的心理應對這樣的意外，厲害
機長神救援，能這麼冷靜是多大心臟
解放军的心脏
自己的命只能靠自己救 應該說的是過硬的身體素質 高壓 缺氧的狀態沒有暈過去才是最厲害的 瞬間改變壓力會直接造成身體出現問題 比如失明或是耳膜破裂 還有很強的應對能力 像是慢慢調整高度 這也是對應著改變壓力 在第一時間破裂之後一段時間 身體會習慣這壓力狀態 突然之間的快速降壓也會造成身體出現問題
最強的是那個第二機長 第一時間被吸出去應該是直接暈過去 醒來之後爬回駕駛艙 繼續應對狀況 重點是這時候他應該是有嚴重骨折外加腦震盪 有沒有其他身體問題不確定 那兩百萬真的很看不起人
@@gcobc41752 機長空軍出身的，還是教員，體能和心理質素都有很好的水準才能保持臨危不亂
@@gcobc41752 你这口罩带了几层啊？你的命你自己救援？好啊，小小的病毒，你戴口罩就可以救援了？你打疫苗就可以逃难了么？那么疫苗后遗症都爆发，你怎么处理？难道也是你自己救援吗？
☎幸灾乐祸，都喜欢看人家的灾难，但是又有谁心里清楚明白？其实灾难也在看你？？
之所以我们没有遇到灾难，那是神的怜悯！但是只要有生命的气息存在，灾难从来都没有停止虎视眈眈！
雖然我聽到風中凌亂時失笑了一下,但是真心佩服機組人員,長風的解說總是嚴謹嚴肅之中帶點小幽默.
不知為何覺得這次的代入感特別的強
可能是因為圖片+錄音這些真實內容
真的看得刺激、感動
謝謝長風！
感謝機長沈住氣，臨危不亂冷靜瑞智處理危機，然而努力刻苦化解萬難，讓全機能夠渡過難關終於熬過來了。
你感谢了很多，你甚至也感谢了星云大师！你偏偏没有感谢创造宇宙万物的神！所以灾难从来不会离开，虎视眈眈，只是时间而已。
光聽到危險情況都淚目了……
發現長風製作視頻真的很用心，詳細的內容，專業知識查閱完整～連同機長、機組人員的智勇表現，這集真讓人敬佩、感動🙏🙏👍🏻👍🏻
之前看过中国机长的电影，我的妈呀，看的人心惊胆战的，现实情况应该比电影更可怕。幸好机长和副机长冷静处理，令人敬佩。
这个机长非常非常了不起，在温度突然下降-24 在缺氧 极寒 极端气流状态下 还能这么冷静处理真的太了不起了，换一批机长都很可能全军覆没啊 这个机长不仅仅救了自己 还救下100多条人命啊
😊😊😊😊
😊😊😊😊😊😊😊😊😊
機長們很了不起。敬佩。
我是乘客肯定不會在短時間內再飛🤣
三位機長必須表揚，謝謝你們冷靜的處理問題，其他人命才得以順利救下。
居然还有乘客马上必签继续坐飞机，哈哈
有一半乘客選擇改簽3小時後的飛機飛去拉薩..這些乘客才厲害😂
@@sx8909可能有什么重要的事吧
謝謝！
大家都一起叫8633 聽了很感動
不知是不是我太感性，聽哭
@@Anne213 中共🇨🇳政府打倒
我也是，泪目了
me2
大家一起呼叫的时候大概所有其他飞机机长心里都非常忐忑不安，感觉这架飞机不会出事了吧～～～重新取得联系一定是百感交集。
超厲害的快速反應
也恭喜所有平安降落的乘客與機組人員
很感動
我國的空軍飛行員都是理論, 技術和心理過硬的, 尤其機長曾經是飛行教員. 飛行員的默契, 和對飛機的深度的熟練是拯救了這架飛機和所有人。他們是真正的英雄.
那可不，以前飞战斗机的
还有身体素质
就你國？別國飛行員都白癡？
@@pokiwu1825这就玻璃心了
@@pokiwu1825我聽到了玻璃心碎掉的聲音😅這就破防了
感謝機組人員拯救飛機和乘客！✈️✈️
這部是所看過分析空中事故中最感動的，這機組好強阿
真的很偉大！也佩服機長的機智冷靜應對❤️
向中國機長及機組人員致敬，太了不起了！
這機長太猛了，要是遇到一個不冷靜的機長，恐怕就真的墜毀了。而且航空史上第一次的情況，被這機組和乘客遇到，也真的很倒霉。
這三位真的太強了，風壓超大，溫度又冷，居然可以一路平安開回去👍
真的！這三位機長太強了，厲害！我們國家有這麼棒的人才！爲他們驕傲，我是中國人感到好自豪！❤❤
@@鄭璐-c8r 厲害了我的國,牆好高很難爬！
在國外，這機長可是個大英雄啊！
最喜歡聽風哥敘述飛行事故了，一邊聽故事都有身臨其境的感覺。
突然降温几分钟，人体是可以承受的。主要是晃动，气压，风压，氧气含量不足
挑战人体极限。
机长的抗压，经验和判断救了航班。
机长当时真的是内心强大。
战斗机飞行员出生，身体素质心理素质肯定棒。
突然降温人体可以承受跟可以保持稳定操作还是很不一样的
看之前先點讚，已經成為看長風視頻的習慣了！
感謝這麼捧場哈
還好此次事故是由開戰鬥機下來的飛行員處置，身體條件和經驗都夠力，若都由開民航機經驗的飛行員可能身體沒辦法承受，以及冷靜處理這件意外，這位機長的英雄頭銜貨真價實。
零下24度~零下8度加超級強風，這體感溫度我一秒都受不了⋯⋯
長風讚! 非常驚悚! 聽完忍不住再聽一次! 謝謝分享 😀
机长真的很了不起❤
看的那是热泪盈眶 挽救了很多生命，英雄
居然还立刻改签继续飞 佩服这些乘客啊
心理素质强大
心臟超大的
應該是有重要事情，不得不改簽續飛 +_+
这心理素质，真的不要考虑考个机长吗😂
@@納蘭玲 女朋友肚子饿
Thanks!
還好機長們以及塔台人員的經驗和臨危不亂下才沒發生憾事
太惊险了，机长太棒了，在危难时刻保持清醒冷静的状态带领大家平安返程。
太感動了，冷靜思考，👍安全考量，威
長風的空難系列講解都很好，特別好看，可是看多了有後遺症讓人害怕坐飛機
視頻很精彩！感謝長風
感謝肯定
為機長副機長,機智反應點讚！
機長在出事之後的 Mayday Mayday Mayday 還是聽的出來他聲音的自持和冷靜，而且….居然沒有抖！不冷嗎？😂 厲害👍
肾上腺素飙升又段时间身体会反应不过来
我開飛碟經過 有偷偷灌了一點暖氣進去駕駛艙
機長很厲害，要是我看到玻璃在萬米高空中破了，我首先就嚇尿了😂😂。
機組人員神了！
对讲那段对话录音得语气好平静 这得是多高的心理素质啊！厉害
我还很记得三年前看的《中国机长》 真的太感人了
看了那麼多空難，覺得中國的空難講解怎麼與他國空難相比如此與眾不同呢？無論是空中浩劫還是這部影片，都只提到事故的起因，卻沒有提到究責的問題、起訴的問題還有如何根除的問題，機長力挽狂瀾固然令人佩服，但如何防止下次災難的發生不是更重要嗎？
这个说了，是风挡结构问题，一时半会改不了，现阶段只能建议系好安全带
大家一起呼叫的时候大概所有其他飞机机长心里都非常忐忑不安，感觉这架飞机不会出事了吧～～～重新取得联系一定是百感交集。
佩服 身體心理素質 駕駛技術等方面 冷靜沉著 處理危機 好樣的！
技術好到不得了
不論是什麼原因？
最終飛機安全落地
讓大家都平安 🎉🎉🎉
哇！！竟然做了川航这个，太棒啦~~~
風哥講得很清楚、客觀😍
機組的神操作是有目共睹的！
但有些網媒過度造神 就真的...
捕捉！！！野生google小姐機長
風哥太神啦
萨利机长带人成功迫降哈德逊河被纽约市长第一时间狂舔，美媒体追舔到现在，各种传记访谈层出不穷。到了川航这里就成了过度造神了。。。
这件事发生的时间居然是我的生日…致敬这些英雄同胞！！
厲害了的機長冷靜處理
大陸在經濟起飛之後很多事物的水準已經提升，這件事可以看出沈著冷靜的處置與心態，若非平日的訓練有素可能早已釀成大災難。
伟大的机组人员 向你们致敬🎉❤
這是和死神搏命，太恐怖！機長的表現為航空界立下優秀的模範精神。
嚇死還以為駕駛艙玻璃破裂會把正副駕駛給扎成刺蝟，然後走向一個悲劇...，還好大家都平安度過了，幾位駕駛臨危不亂的冷靜處理救了所有人。
安全玻璃碎掉也不会有尖锐的角 包括汽车玻璃 高层建筑玻璃都是这样的。
力是往外的。玻璃碎片会进发动机是真的
机舱压力比较大，在爆破瞬间往外喷，所以副机长喷到外面挂着。。。
@@linnes00 机舱门被吹开了，那个二机长竟然敢走进去，也不怕被吸出去，其它人都是有安全带的
是否那時壓力已相對平衡了？@@huang-l8x
向英雄机长致敬！空军出身就是牛！当天改签继续飞拉萨的那些乘客心真大😂
Qqq
sf
我的话，三年不敢坐飞机了😂
一般航機遭遇客艙失壓會快速降至1萬呎，在這個高度人類可以正常呼吸，但是世界上有幾個地方不同，包含這次的飛行路線，因為高原地形，地障比一萬呎高，所以會有「逃脫路線」escape route 的規劃，就是在某個點遇到失壓要往哪裡飛的計畫，這都要事先研讀，才能在真正遇到危險情況時作出反應。
機組臨危不亂！猛
UP主保持着一如既往的精彩讲解，十分感谢。经典案例往往伴随着的都是生死时刻，操作得当便是名利双收，否则便是声名狼藉。无论如何，都该致敬那些空天英雄们，他们比常人经历着太多生死一瞬间的时刻，这种职业真是一次意外都承受不起。
長風特別喜歡飛機事故呢😂
长风做足了功课，知识性强，非常用心，喜欢这份诚意
英國航空5390 也是玻璃碎掉 然後駕駛懸掛在外面 最後全員生還 希望長風可以介紹這部影片
视频里说了，5390是脱落不是破碎，破碎几率还是很小的
真的命很大
還好有第三人機長職務
這三位飛行員太厲害了
感謝這樣的專業 挽救了無數可能破碎的家庭
长风的知识储备真的丰富👍
当过军的机长心理素质真的过硬! 第二机长反应很快，立刻帮机长戴氧气罩示意乘客没事，分配工作最后还会提醒哪里不能下降。副机长也很厉害，外面挂了大约3分钟也没失去知觉，还能坐回去执行。三位在又冷又难听到声音又缺乏部分仪器操作的情况下顺利下降，真是黄金组合! 最后就是，很多条例规矩真的是灾难与牺牲换来的，要好好遵守。
副机长比较年轻 身体素质好，挂了三分钟还能回来接着飞，机长更是经验+体能，二机长实际操作也太有必要了吧！只能说这班飞机福星高照了 集所有幸运一身
默契好 分工快 地面應變迅速
電影我看過，很好看，刺激又感人，推薦大家趕快去看
當天改飛的乘客也很勇😂
那些立刻改签的乘客也是勇者啊，胆儿太大了😂
必须向刘机长致敬，英雄
劉機長真是位傳奇人物
我覺得沒有缺氧真的是奇蹟 所有思考反應都得在一瞬之間
雖然空客的操縱杆可能對飛行員來說更好操控然後也省力，但是遇到緊急事件的時候還是波音的方向盤安全，至少左右手都可以控制然後兩個方向盤互相連動，遇到拉桿狂魔博南還是有機會救回來
剛看完電影，感覺這機長的體質與經驗真是第一的。能夠在那麼惡劣的情況下堅持9分鐘不知道是怎麼做到的。
看的我手心出汗，三位飞行员太棒了
需來按一個史詩級的贊！
机长真的太重要了，我就不行，一着急就慌，所以我有驾照也没在开车
雞皮疙瘩都起來了，結局是美好的，劫後餘生好感動
機長能在這樣的情況下臨危不亂且承受低溫高壓操作很猛
被吸出去的副機長居然還有意識甚至能自己爬回來😂奇蹟啊
強大的心理素質和身體素質 只有佩服
中國機長是部很精彩的空難電影,但我覺得片名取為四川8633會讓觀眾更有興趣看這部片,也可與片中的劇情呼應
我也觉得。川航8633更能指代这次事故，中国机长概括范围太大了。直接用航班名感觉更有空难电影的感觉。
直接8633，感覺取名更好
直指這次事件
又稍微帶有保留
只有4位數字也會吸引觀眾神秘感
只能說，過程真的很驚奇，也值得拍一部電影，但是取名反而太俗了，有點喪失格調
当年看过报道。这次看，还是手心出汗。
铁骨铮铮的天使。
空军飞行员👩✈️转业到地方做飞行员，那技术真的是非常过硬的👍👍应该授予国家功勋奖章，太了不起了，膜拜一下下🙏❤️💕
5:36 ,淡定，太淡定了😂😂😂
高原飛行和一般不同，特殊的飛機性能要求和特殊的駕駛方式。因為高原機場的起降，空氣密度低，機翼升力特別小。