Классный моторчик! Заводской ручной стартер, такой убожество. Снял его, продал, и купил от нептуна и поставил сверху. Запуск легче стал, в плане того, что шнур не нужно далеко вытягивать, да и удобней, сверху, а не снизу.
@@МаксимМухин-э8у я как-то больше предпочитаю классический вид. Можно очень сильно доработать и изменить мотор внутри, но вид у него должен остаться не изменным
Пользуюсь только штатным стартером,если мотор в порядке,достаточно выдернуть на треть шнура,и он уже торохтит.Плевался от него когда мотор был не отрепетированный,надёргался так,что за пару запусков шнур перетёр.Это было первое знакомство с ветром,а потом мы подружились🤷♂️👍.Из практики хочу вам сказать,первые три сезона к нему очень похабно относились🙈за три года ниразу не обслуживали🙈небыло ниодного отказа,пока както раз не оборвало клапан и он не наделал делов в гильзопоршневой🤷♂️.Теперь отношение стало более трепетное,но мотор замечательный,очень надёжный когда в порядке,запуск лёгкий,в обслуживании простой.До знакомства с ним,не признавал совсем наши моторы,но ветер мне открыл глаза👍.
@@buyan5448 тут еще дело в удобстве, когда сидишь шнур внизу, дергать его из такого положения не удобно. А сверху когда он находится намного удобнее. Ну это чисто моё мнение 😀
👍
Не кому не давать, не кому не продавать!!!
☝️
Всё модернизации на канал!!!
😊
@@АртурА-ц9л хорошо, я постараюсь
Классный моторчик! Заводской ручной стартер, такой убожество. Снял его, продал, и купил от нептуна и поставил сверху. Запуск легче стал, в плане того, что шнур не нужно далеко вытягивать, да и удобней, сверху, а не снизу.
@@МаксимМухин-э8у я как-то больше предпочитаю классический вид. Можно очень сильно доработать и изменить мотор внутри, но вид у него должен остаться не изменным
Пользуюсь только штатным стартером,если мотор в порядке,достаточно выдернуть на треть шнура,и он уже торохтит.Плевался от него когда мотор был не отрепетированный,надёргался так,что за пару запусков шнур перетёр.Это было первое знакомство с ветром,а потом мы подружились🤷♂️👍.Из практики хочу вам сказать,первые три сезона к нему очень похабно относились🙈за три года ниразу не обслуживали🙈небыло ниодного отказа,пока както раз не оборвало клапан и он не наделал делов в гильзопоршневой🤷♂️.Теперь отношение стало более трепетное,но мотор замечательный,очень надёжный когда в порядке,запуск лёгкий,в обслуживании простой.До знакомства с ним,не признавал совсем наши моторы,но ветер мне открыл глаза👍.
@@buyan5448 тут еще дело в удобстве, когда сидишь шнур внизу, дергать его из такого положения не удобно. А сверху когда он находится намного удобнее. Ну это чисто моё мнение 😀
Это Вы какой по счету мотор продаете за последний месяц? Сколько за этот хотите?
@@MrDinventor собранные мной? - это первый в этом месяце. + Два с хранения новых, которыми расплатились за работу. Этот, с видео, отдам за 28
@@Моёмнение-т7ы А Вы откуда сами?
Здравствуйте в каких пропорцичх смешиваете масло с бензином?
@@автопокраскаК-Ч для обкатки 1/25, для работы 1/35-40