boa noite meu amigo em rampa nunca use o freio de estacionamento pois ele reprova vai soutando a enbreagem aos pouco e quando o carro começar a vibra ai vai soutando o freio aos poucos e pode confiar ele nao vai morrer lembre sempre de usar a primeira marcha na saida
@@marcelinodeermelinomatarazzo entao na subida o instrutor deve mandar voce parar e depois sair e so para segurar no freio e depois soutar a embreagem devagar pode dar uma acelerada de leve bem de leve mesmo nao se preocupe o caminhao nao vai morrer! voce e do rio de janeiro?
Boa noite Gil eu ando com acelo 1016 trabalho com entrega de bebidas coca cola se eu chegar a 70 ele vai a 70 km aí não consigo fazer a média que a empresa pede
Se tiver pesado puxa o freio de estacionamento, engata a primeira e tenta arrancar, na hora que começar a querer andar você tira o freio de estacionamento.
Caminhão tem muita força desde que não esteja com excesso de peso e esteja respeitando capacidade do veículo pode segurar no freio normal e debrear o veículo que vai
Mto bons, simples e sinceros seus vídeos. Parabéns !
Gostei O final do vídeo me convenceu a me escrever no seu canal 🤝🏽🤝🏽❤ Proteção divina irmão
Obrigado meu amigo por se inscrever no meu canal que Deus te abençoe sempre
Agradeço suas dicas valiosas fui promovido a motorista e suas dicas tem mim ajudado bastante obrigado de coração
Meu Amigo com muito esforço e dedicação fui promovido a motorista hoje agradeço muito por suas dicas Deus te Abençoe
Fico feliz em ter ajudado Parabéns que Deus abençoe e sucesso pra ti sempre
trabalho num 815 ja consegui fazer media de 8,50 por litro, obvio que depende da estrada.
top meu amigo😀
Gostei muito das suas dicas Gil,estou procurando uma oportunidade como motorista, mais tá difícil pois não tenho experiência.
Boa tarde meu amigo Gil deixo te falar como fazer um teste em rampa pq eu vou fazer um teste igual este vc falando dica
boa noite meu amigo em rampa nunca use o freio de estacionamento pois ele reprova vai soutando a enbreagem aos pouco e quando o carro começar a vibra ai vai soutando o freio aos poucos e pode confiar ele nao vai morrer lembre sempre de usar a primeira marcha na saida
@@gilcurioso1471 boa noite o caminhao que vou faze é um Arcelor toco
@@marcelinodeermelinomatarazzo entao na subida o instrutor deve mandar voce parar e depois sair e so para segurar no freio e depois soutar a embreagem devagar pode dar uma acelerada de leve bem de leve mesmo nao se preocupe o caminhao nao vai morrer! voce e do rio de janeiro?
@@gilcurioso1471 bom dia Gil não sou aqui de São Paulo mas morei por 4 ano aí em São Gonçalo e Nova Iguaçu aí vim embora pra São Paulo
pois e rapaz parece que eu te conheço de algum lugar fui motorista de onibus por 5 anos e cobrador por 2 anos talves seja do onibus
Boa noite Gil eu ando com acelo 1016 trabalho com entrega de bebidas coca cola se eu chegar a 70 ele vai a 70 km aí não consigo fazer a média que a empresa pede
Boa dica amigo,mas se a velocidade da via for 80km,e na descida ele atingir 90km,posso ser multado e marcado no tacógrafo.
Sim no meu caso na dutra a velocidade da via para caminhao é 90 km respeite sempre a velocidade da via
Dar um bom faturamento , esse acelo 1016 refrigerado?
Se eu ando no perímetro verde que seria 1,500 ele passa pouquíssimo 60 km
Descer com o caminhão sempre em marcha, tem uns motoristas que vao e botam no neutro pensando que vai haver economia de combustivel
Bota em neutro pra deixar o caminhão descer mais e ganhar velocidade sem precisar acelerar, se deixar engatado ele vai segurar
@@gibattiston veiculo de carga o ideal para segurança e deixar sempre engatado
@@gilcurioso1471 positivo
a 1.500 giro do motor em 6 marcha ele da quantos km/h ??
boa noite amigao esse carro e de 5 marcha!!!
em 5 marcha a 1500 giros em terreno plano da 70 km por hora
Qual a marca do seu caminhão
mercedes benz accelo
Tem aí uma dica pra mim fazer deixa aí pra mim
Há 90 km aonde o conta giro chega?
Na empresa onde trabalho, tem um 1316, a 90 km o giro dele fica la em cima.
5 marcha ?
Como aracar na ladeira sei um carro votar amigo
Se tiver pesado puxa o freio de estacionamento, engata a primeira e tenta arrancar, na hora que começar a querer andar você tira o freio de estacionamento.
Se for caminhão pode danificar o freio estacionário se ficar fazendo isso
Caminhão tem muita força desde que não esteja com excesso de peso e esteja respeitando capacidade do veículo pode segurar no freio normal e debrear o veículo que vai
Mais também vai depender muito da ladeira tem ladeira que caminhão não sobe de jeito nenhum se for colocar a sua vida e de terceiro em risco não suba
@@gilcurioso1471 verdade, mas tem hora que precisa, é melhor do deixar voltar, tem ladeira aqui em BH que o único jeito de arrancar carregado é assim.
Computador de bordo e mentiroso não da essa média