Aveo 2014 falla en abanico
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- Опубліковано 12 сер 2019
- Esperamos les sirva, les allude, o les de una idea de que hacer, en caso de que tengan un problema similar, ademas de que vean que aveces el detalle puede ser muy sencillo, pero encontrarlo es lo dificil.
Excelente video @autosol , muy muy explicado, no dejas nada para preguntar jaja... Animos en tu proyecto. Luego te comento como me fue con mis abanicos porque tengo ese mismo problema en AVEO 2011!!!!
Mucho muy bien narrado, gracias por compartir tus conocimientos, me sirvieron para corregir el problema.
Saludos
Saludos
Genio me salvaste. Me quedé con el auto lev témperatura me estaba volviendo loco el mismo cable tenía problema. Me gustaría saber cómo probar los relevadores abrazo.
Muchas gracias muy bien compartido le entendí a la perfección GRACIAS.
Excelente detalle del video muchas gracias. Saludos
Saludos.
Y al contrario, muchas gracias a ti por vernos y hacer posible este canal.
Excelente información compañero muchas gracias
Saludos.
Al contrario, muchas gracias a ti por vernos y hacer este canal posible.
cualquier duda con todo gusto te respondemos a la brevedad.
Buenas noches excelente video aver cuando aparecen en pantalla para conocerlos jijij
Muy explicado te lo agradezco me ayudó mucho
Exelente tu explicación
Exelente explicacion gracias
Saludos.
Y al contrario, muchas gracias a ti por ser la parte mas importante de este canal.
Hola gracias por compartir tu conocimiento. Sin embargo creo que hay algo que debe considerarse. Yo tengo un aveo y al prenderlo siempre prendía el ventilador en velocidad baja, algo que ahora no hace,por lo que he estado investigando pudiera tratarse del motor del ventilador o de la resistencia que lleva el eletroventilador. Un dato: al prender el ac enciende el ventilador igual tambien cuando alcanza temperatura máxima. Solo no enciende al prender el auto, es decir en velocidad baja. Si puedes orientarme te lo agradezco
Excelente video hermano tengo el mismo problema no enciende me falta revisar la válvula de temperatura
Buen video colega
Jejeje no entendí ni maíz pero me divertido su explicación y la del chaleco de mallas. Dice ..la desa del dese 😅😅😂 y luego!! Que paso..que falló . Nunca probó el tapón del cilindro de anticongelante 🤔😂😂
Excelente video, yo en mi caso tengo un aveo 2005 el abanico solo funciona en la velocidad alta, por lo tanto hay señal tanto del sensor de temperatura como de los fusibles. activo el relay de baja velocidad de forma manual y prende en baja velocidad el abanico, quiere decir que le llega corriente tambien, pero supongo que nunca le llega la señal para que encienda en baja. de antemano agradecido con ustedes. porque cuando ruedo el auto mucho con el aire apagado, la temperatura marca siempre la mitad pero no se recalienta pero el aceite si se calienta y enciende el testigo. en cambio cuando ruedo con el aire encendido que trabajan los dos electros permanentemente la temperatura se mantiene un poquito mas abajo y no me enciende el testigo del aceite. muchas gracias saludos
saludos.
Lo mas probable es que tu motor este alcanzando su temperatura alta muy pronto, por que por lo que dices si funcionan alta y baja, y con el clima prendido para que entren los dos abanicos de forma directa, le das abasto a que la temperatura se mantenga mas baja.
la sugerencia seria medir con un termómetro, puede ser uno digital, como se mueve la temperatura, si sube muy rápido, o muy alta, y de darse ese el caso, hay que buscar cual puede ser la causa, radiador tapado, bomba de agua o termostato.
cualquier duda que tengas con mucho gusto te contestamos
@@Autosol y en dónde le puede poner el termómetro para medir la temperatura!? En una de las flechas oh en el escape!!? 🤔😂😂😂😂 ...puro coto may...puro coto 😁😁😁
Excelente video, felicidades.
Saludos desde la Cdmx
Saludos desde Gomez palacio DGO.
y muchas gracias por vernos, cualquier duda o pregunta que puedas tener con todo gusto estamos a tus ordenes.
Por qué calienta mucho el relay y se derrite del electroventilador del Aveo 2009 gracias
Buenos días yo tengo exactamente ese problema en mi aveo 2011 no activa los ventiladores en este momento sacaré mis herramientas y aprovechar la cuarentena en sacar ese problema ...
Saludod.
Revisa primero que si le llegue corriente, despues los fucibles y si no las lineas.
Cualquier duda o pregunta con gusto te respondemos.
@@Autosol Hola gracias con las buenas nuevas ya enciende el ventilador lo probé de entrada en directo y todo bien luego me fui a la caja de fusibles y ahí era el asunto ahí tenía un cable suelto en baja está arrancando el ventilador aún no lo muevo pero al moverlo espero que en alta igual trabaje ya que igual probé con un testeo y da buenas señal... ahora lo curioso es que el recipiente donde va el anticongelante se elevó el liquido lo tenía entre mínimo y máximo y ahora está al tope ... ahí ya no se que sea
Si se esta elevando podria ser por una sobre presion, osea que este agarrando mas temperatura el motor.
La sugerencia es tratar de dejar el abanico en alta y baja, que arranquen a sus tiempo, y estar monitoreando la temperatura en el tablero o con algun termometro externo.
Si aun te pasa eso, y si el termometro externo marca mas temperatura, y si el abanico si funciona en alta, entonces tal vez el termostato este fallando, o el radiador o la bomba de agua.
Hoy mi eléctrico checo el ventilador el cual m dice que el motor está faltando que hay que cambiarlo porq solo trabaja en el alta en baja no trabaja ....mi duda es si en verdad el motor ya no sirve o no checo bien la caja de fusibles el carro no se me calienta solo no entra la baja solo trabaja en ventilador en alta... Me ayudaría mucho su punto de opinión
Saludos.
El motor del ventilador tiene dos velocidades, las que se activan por dos líneas de corriente, si a tu motor si le llega la corriente en baja, pero no se activa, entonces si esta dañado.
Si tu técnico ya reviso eso, entonces no queda mas que cambiar el motor.
Debes de poner alumbrado para ver mas
Buenas. En mi caso puedo forzar el abanico desde los relés (he calentado el motor y he forzado el abanico para enfriarlo). Los fusibles estan bien. Me falta por comprobar el tema del sensor.... lo mas complicado por su ubicación... el cable del sensor entiendo que hay que puentearlo, verdad?
saludos.
si, puenteándolo ya tendrías corriente y forzosamente tiene que funcionar.
amenos que no tengas corriente en ese punto, si es ese el caso tal vez tengas un cable dañado como paso con nosotros.
Hola buenas noches mi aveo 2015 subio la temperatura al maximo, No entro el abanico,para llegar casa tuve que puentear en la base del relevador de velocidad alta,ya en la casa le realize prueba alos 2 relevadores,alta y baja les aplique voltaje y si cerraban sus contactos volviendolos a instalar. Despues encendi el carro y el carro subio su temperatura normal encendiendo el abanico a su tiempo. Mi pregunta si el clima puede provocar una falla de calentamiento y que otros dispositivos debo revisar o remplazar? Gracias.
Saludos.
No, el clima no te determina si enciende o no, solo te afecta en que tan rapido enciende, osea si hace mucho calor encendera mas rapido, si hace mucho frio tardara mas, pero en cuanto el motor llegue a su temperatura, los abanicos tienen que activarse.
Otra cosa que tendrias que checar es el sensor de temperatura.
Tengo un nissan sentra . Tengo problema de calentamiento.. los abanicos no encienden cuando la temperatura llega a su maximo ideal.. note que el fusible estaba fundio.. lo cambie y me funciono perfecto los abanicos..pero solo unas 6 o 7 prendidas del abanico ya luego cuando tenian que encenderseotra vez me. Notaba que como que prendian y el carro como que pujaba leve y ya no prendian.Lo fundia.de nuevo.ya le ee cambiado como 4 veces ese fusible y todos me los a fundido que crees que pudiera ser.. los abanicos si sirven porque si prenden. Crrees que pudieran ser los relay que ya no fincionen bien y me fundan el fusible? O que podria ser? Saludos...
Saludos.
El primer paso es medir el voltaje de la linea, para descartar que no los este fundiendo por esa causa.
Lo siguiente es revisar el cableado, para buscar que no este asiendo contacto con otro cable que nos este provocando el corto.
Si todo esta bien, seguiríamos con los relevadores.
Buen día, tengo un problema con el ventilador, pero es al activar el aire acondicionado, se activa en aire, enciende en ventilador y se apaga, enciende y apaga,
En caso de que esté bien todo lo que checaste, que procede si no sigue entrando el ventilador?
saludos.
tienes que revisar el cableado, en algún punto se debe estar perdiendo la señal de corriente, y en casos mas raros o extremos y si la computadora controla el abanico, es la que podría estar fallando.
pero por lo general con todo lo que se reviso, debería salir el problema.
Buenas, no comprendi lo último sobre la computadora. Osea si la falla es la computadora quiere decir que otros componentes también debería fallar?
La computadora controla, manda y le llega señal de otros sensores.
Si la computadora no interpreta bien esas señales, puede mandar mal la corriente a los diferentes componentes.
Pero recuerda que una cosa es que la computadora interprete mal la señal, y otra que le llegue mal uba señal.
B. Día compañero, cómo funciona alta y baja, en los relés?, mi problema es que al encender el aire, sube la temperatura del motor, si lo apago, se baja la temperatura, pero ahora ya se sube una línea la temperatura del motor, aun con el aire apagado, ayer se calentó de más y el abanico no entró, qué me aconsejas,?
Gracias buen video
Yo cheque todo eso y si le llega voltaje línea todo funciona pero no enciende y el ventilador está bien que podría ser hasta lo prendí con aire acondicionado
disculpe, tengo un mitsubishi galant tiene picos de altos de temperatura, lo que me he dado cuenta es que la velocidad es baja, de emergencia desconecto el sensor se pone la alta, si me puediera ayudar gracias de antemano.
Saludos.
Se supone que alta y baja la tienen que controlar el sensor, así que es lo primero que te podemos sugerir.
Si la línea o el motor estubieran mal, ni siquiera desconectando lo arrancaría la alta.
cambie el sensor y sigue igual, pero le agradezco mucho su ayuda, dios le bendiga que siga el exito en su canal. saludos!!!
entonces si sensor esta bien, lo siguiente es la linea, hay que seguir el cableado, buscando que no este dañado.
Nos referimos al cableado de la señal de alta, si el sensor le llega la señal y esta sacando la corriente, debería de funcionar el abanico.
Si no, lo que quedaría es el moto ventilador, que la alta este dañada.
En mi aveo no se apaga el ventilador como si estubiera directo le cambiaron radiador,termostato,sensor de temperatura y relebadores , tapa de deposito de anticongelante y no se apaga el ventilador
Saludos.
Se supone que el sensor de temperatura funciona como interruptor pqra prender y apagar el abanico.
Si no esta funcionando, significa que alomejor esta agarrando corriente por otro lado, seguramente despues de la linea del sensor,.
La sugerencia es checar el cableado para ver si no esta asiendo corto con algun otro cable.
@@Autosol maestro porque en mi Aveo me funde el fusible del 30A? El cuadradito?
Hola amigo muy buen video tengo una duda mi Aveo sube la temperatura hasta la mitad y me falta el primer Rele de la corrida de los 3 en que influye eso?
saludos.
mientras arranque el abanico y no suba mas arriba de la mitad, no hay problema.
@@Autosol Hola pero el problema esque parece que el abanico no funciona
Oye pero al final no enciende el ventilador del radiador o si? 🤔
Hermano buen día oye mi ventilador avienta aire frío y sube la temperatura acelero a unas 4000 revoluciónes y empieza a aventar aire caliente y baja la temperatura
Ya se le cambió bomba,rediador,tapón , depósito, y termostato y nada me tira el agua bota los tapones como ves que sea
Saludos.
Por lo que comentas ya as cambiado y revisado todo lo básico.
La sugerencia sería dejar el abanico directo solo para probar, quitarle el termostato, revisar el abanico que si este girando en la orientación correcta, y si después de eso sigues con el problema, tal vez tienes una perdida de compresión hacía la línea del refrigerante, y por eso se estaría calentando.
Como puedo puentear el relevador para dejar directamente el ventilador en una emergencia???
Saludos.
Los relevadores tienen 4 pines
Uno tiene corriente directa.
Otro tiene corriente que se activa o con el sensor o con la llave.
Otro es tierra.
Y el ultimo es el que va al ventilador, ese es al que hay que puentear.
En el relevador hay casi siempre un dibujo del diagrama que explica cual es cual, el de corriente directa le pones un cable al que va al ventilador y listo.
Si gustas podemos responderte por nuestro facebook, por alli podemos mandarte la foto de como es el diagrama en un relevador y tambien procuraremos hacer un video explicando esos tips de emergencia.
Cualquier duda que tengas, con gusto te respondemos.
Hola me podría ayudar mi Aveo 2012 prende el ventilador activando el aire sino no anda la temperatura llega a los 90 y no prende el ventilador desenchufe el sensor y no se prendio el ventilador andar anda pero tengo q tener el aire prendido
Saludos.
Cuando prendes el clima tambien le metes corriente al abanico, como si esta funcionando, significa que el abanico y la linea de corriente esta bien, sino ni aun con el clima te prenderia.
Lo que te recomendamos es revizar el cableado del sensor, hasta el abanico, lo mas seguro es que este en corto o dañado y no esta pasando la corriente.
Puedes medir la continuidad de esos cables y ver si funcionan o puedes hacer un puente y ver si funciona, si funciona es el sensor, si no funciona el cable esta mal, en algun punto esta dañado o trosado.
ua-cam.com/video/vJh0Okmm3O4/v-deo.html
ese no es tu caso, pero la base es la misma.
En ese pusimos un puente en el sensor solo para ver que si prenda el abanico, tu abanico si esta bien, solo tienes un corto en algun cableado, eso es lo mas probable.
Podrias tener un problema mas complejo, incluso tal vez de la computadora, pero eso seria muy muy raro.
Nuestra sugerencia es seguir y revizar esos cables.
Cualquier duda con todo gusto te respondemos a la brevedad.
Mi aveo tiene ese problema, se calienta, cambie empaque de cabezote y sigue igual, acá los electros mecánicos les da pereza revisar sensor de temperatura, termostato, abanico, me lo pusieron directo, bomba de agua, no se adonde acudir, para sacar la plata si están al día.. 🇵🇦, Chiriquí, David..
Saludos.
Si con el abanico directo se mantiene la temperatura, significa que el sensor esta dañado, tendrian que cambiarlo.
Si el termostato o la bomba estubieran dañados ni con el abanico directo se podria mantener frio.
Pero lo ideal si seria hacer mas reviciones, esperamos que nuestro video te sirviera en algo, y con todo gusto estamos a tus ordenes para cuanlquier pregunta, a la brevedad te respondemos.
@@Autosol gracias mi estimado, comprare el sensor y le respondo.. Saludo 🤝
Mi temperatura se sube al estar parado y alo que ando vuelta se baja la temperatura
En el Aveo 2007 dónde está el sensor de temperatura
MI INDICADOR DE TEMPERATURA EN EK TABLERO MARCA NORMALMENTE A LA MITADAD NI MENOS NI MAL , PERO NUNCA ENTRA EL VENTILADOR , YA LO PROBE DIRECTO Y SI GIRA LOS FUSIBLE BIEN EL RELEVADOR BIEN, SI EL SENSOR DE TEMPERATURA FALLARA ENTIENDO QUE NO TENDRIA LECTURA EN EL TABLERO, EL MOTOR LO VEO MUY RECALENTADO LAS MANGERAS DE LOS CABLES ELECTRICOS MUY TOSTADAS MI DEPOSITO DE ANTICONGELANTE SE ROMPIO UNA CONEXION DE LA MANGUERA POR RECALENTAMIENTO QUE PASA?
Saludos.
Detodos modos aun que te marque señal en el tablero, el sensor puede ser el malo, ya que no marca mas temperatura ni activa el abanico, la sugerencia es probar con otro sensor de temperatura, ya que por como lo cuentas si le llega señal y corriente, y el moto ventilador si funciona.
Puede ser que por lo tostados de los cables, tambien no mande bien la señal, pero eso llega a ser mas raro, pero tambien podria darse el caso.
@@Autosol OK VOY A CAMBIARLO Y VER QUE PASA ENTONCES EL SENSOR DE TEMPERATU ES EL QUE MANDA SEÑAL A LA COMPU PARA QUE ARRANQUE EL VENTILADOR? SALUDOS
Si, te manda la señal para poder arrancar el ventilador
Hola amigo buenas, pudiste resolver el problema tengo exactamente el mismo problema que tú con la diferencia que a mí Aveo le falta un Rele principal creo que se llama eso influirá?
@@juanpablobeltran5849 que tal amigo por que te falta el relevador recuerda que hay dos para el ventilador de baja y alta. Mi problema lo resolví cambiando el sensor de temperatura del anticongelante me sigue marcando igual la temperatura en el tablero siempre a la mitad pero ya entran el ventilador solo. Tambien hice una prueba antes de cambiar el sensor que fue quitando el termostato y lo deje directo pero no sirvió siguió igual sin entrar el ventilador. Solución sensor de temperatura del anticongelante
Hola pero porque tenías prendido el check engine
El check engine prendia por otra señal.
Cuando la causa es un corto, como en este caso, el escaner no te lo detecta, como tal.
@@Autosol efectivamente el motoventilador se amarro y se puso en corto.tuve que cambiar el motoventilador y se acabó el problema y el check engine se lo quito el maestro con el escáner...GRACIAS buen video
Hola mi Aveo prende el ventilador y no se apaga k será me podrías orientar por favor
saludos.
si no apaga hay dos opciones.
1.- se mantiene caliente y no baja la temperatura.
2.- no le corta la señal al ventilador.
si es la primera opcion hay que ver que paso, si es termostato, si es radiado, o alguna otra causa.
si es la segunda, puede ser el sensor que esta dañado y por eso no manda la señal de cortar corriente
@@Autosol gracias lo voy a checar
Hola, no puedo desconectar mi arnés del ventilador, le hice presión a la pestaña pero no parece si quiera moverse. Algún consejo para poder sacarlo ? No quiero cortar los cables pero tengo rato intentando y nada.
Saludos.
Aveveces se pegan por el calor.
O la liga que tienen para que no les entre humedad se pega y es lo que hace que se batalle.
Lo que puedes hacer es usar algun limpiador de componentes electronicos en spray, o un lubricante para quitar oxido y con eso dejarlo un momento y otra vez intentar.
Eso es lo ideal.
Si no tienes nada de eso, puedes ponerle un poco de liquido de frenos, dejarlo un momento y otra vez intentar quitarlo, pero despues tendras que limpiar la coneccion.
Cualquier duda con todo gusto te respondemos.
Si funcionó gracias, una pregunta. Ya no activó mi ventilador, lo probé directo a batería y funciona, lento pero funciona, podría ser un relevador o algo así? Probé varios de los que tenía poniéndolos en el hi y el low del Fan pero continuó sin encender, también cambie el fusible de 30A que estaba volado, le agradecería si tiene alguna opinión acerca de eso, gracias por su tiempo
Si directo funciona entonces si hay un problema con un relevador o un fucible, si fuera el motor entonces nisiquiera directo funcionaria.
no. explicarse despues de hacer funcionar el abanico hiciste la prueba de desconectar el sensor a er si trabaja asi tambien
Ya checamos el bulbo de temperatura las líneas el motoventilador fucibles cambiamos termostato tapón del depósito y no enciende el motoventilador
Entonces lo que sigue es descartar otra vez cosas.
Primero.- meter corriente directa, para ver que si enciende el motoventilador, y con eso descartar eso.
Segundo.- checar las lineas, debe aver continuidad de los fucibles al motoventilador, puedes meter corriente directa, y asi descartar cableado, por que en el video fue solo un cable que estaba asiendo contacto
Termostato, deposito, tapon, si todo eso ya esta es mas posible que el problema ronde en lo electrico.
Hola buenos días. Ya le metí corriente directa y funciona el motoventilador también lla puente los relevadores y si hay continuidad de corriente hacia el motoventilador. Me dicen que es la computadora
@@Autosol buenos días gracias. Ya checamos desde el bulbo de temperatura hasta los relevadores y de ai nos fuimos hasta el motoventilador y si llega la corriente le metimos corriente directa al motoventilador y enciende. Adonde me dijo cuentas que no sale la señal de la computadora no se si sea la computadora ó otra cosa
Revisa si le llega señal a la computadora, y que la saque, esa seria la siguiente opcion
Ami no testaruda en el reley de alta
Calidad de esplicacion colega
Mi aveo solo prende el abanico en primera velosidad
Saludos.
Puede ser que el motoventilador esta dañado en alta.
La otra opcion es que el sensor no se active y mande la señal en alta.
@@Autosol pero estaba bien. Empezó a ser lo cuando cambie el radiador
Es normal que todo el motor caliente ? Y la aguja de temperatura esta en normal.
Amigo necesitas unas clases de electrónica básica.
buenas noches disculpa me puede pasar el diagrama
Buenas noches, pusimos la imagen al final del video, y la liga de donde lo descargamos es:
automecanico.com/051D/CHEVROLET08/aveo5cf0816001.jpg
Esperamos te sirva, cualquier duda estamos a tus ordenes.
Y si tuviste un problema, agradeceriamos que nos contaras, para nosotros tambien seguir aprendiendo.
amigo ayudeme con el diagrma electrico del aveo tengo muchos problemas con mi aveo de ante mano le agradesco gracias
@@Autosol buenas noches espero tener respuesta y disculpe la molestia pero mi carro Aveo prende normal pero cuando yega ala temperatura normal y prende el abanico me apaga el carro y deja de aver chispa y corriente en la bobina espero tener respuesta por su atención gracias