Per chiarire la storia, oggi Auschwitz e in Polonia, ma al tempo dei fatti era territorio della Germania La Germania nazista occupò il resto della Polonia quando invase l'Unione Sovietica, nel giugno 1941. La Polonia rimase sotto l'occupazione tedesca fino alla fine del gennaio del 1945.
Per essere più precisi: come effetto del patto Molotov-Ribbentrop siglato nell'agosto del 1939, accordo di non belligeranza tra URSS e Germania, la Polonia venne invasa a ovest dalla Germania e a est dall'URSS. ua-cam.com/video/IbojNxVpBJE/v-deo.html ua-cam.com/video/0OXowQl3ULg/v-deo.html
Ciao Federico, video interessante pero' non hai nominato neanche una volta Mussolini o il fascismo quando parlavi della guerra o degli ebrei. Gli ebrei furono portati e sterminati in campi di concentramento non solo dai nazisti ma anche dai loro alleati, l'Italia fascista. Sarebbe meglio se ci prendessimo più responsabilità quando se ne parla. Complimenti per il video comunque, non vedo l'ora di andarci!
Due anni fa', seguendo il percorso ciclabile AIDA (alta Italia da attraversare) andando da Brescia a Trieste,siamo passati da lì. devo dire che è stata un'esperienza veramente bella ed interessante. Un percorso fantastico. Riposante immersi nella natura. Abbiamo ripercorso un tratto anche l'anno scorso andando da Brescia verso Rosolina mare.
Grazie Federico, anche x averci fatto vedere come hanno abbandonato i vagoni alla stazione di Cologna Veneta, mi auguro che sia previsto un recupero x la giornata della Memoria, prossima.
grazie Federico per questa video !! fa veramente venire i brividi vedere questi vagoni usati per gli ebrai !!! Non esiste parole per descrivere l'orrore. Grazie mille Federico per ancora un giro - mi piace molto !!😊😪
Ciao Federico, come sempre ci regali momenti emozionanti sia per la bellezza dei luoghi che per la storia raccontata e che mai dobbiamo dimenticare, grazie di cuore! 🙏❤️🤗
Salve Federico. Sulla strada che da Trebaseleghe porta a Piombino Dese, dove ora c'è una grande rotonda c'era un ponte della ferrovia. Mi ricordo quando l'hanno abbattuto perché ritenuto pericoloso per la strettoia che comportava sulla strada. Sui vagoni centoporte ci sono salito da piccolo quando andavo in colonia a Calalzo e poi, un po' più grande, sui treni locali tra Padova e Venezia, e mi ricordo che erano molto scomodi per via delle sedute di legno. Che amarezza vedere l'abbandono dei vagoni ferroviari. Grazie per la tua testimonianza.
Stupendo video spiegato molto bene io sono un cicloturista e appena mi gira la stagione primaverile farò subito questa come prima grazie mille mi hai dato un ottima idea su dove andare
Gran bel servizio, molto interessante. Qui nel Lazio abbiamo una lunga serie di ferrovie dismesse che sarebbe una meraviglia se venissero convertite in ciclabili
Fatta (con una single speed) l'anno scorso da Camposampiero a Treviso, poi rtitorno TV - Rosá per il sentiero del Muson, strepitosa !!! (complimenti per il video !!!)
Ho la fortuna di avere domicilio letteralmente a pochissime centinaia di metri dall'"Ostiglia", come viene chiamato in zona alta padovana. Un consiglio che vale anche per chi non è amante della bicicletta: verso sera sia in primavera, sia nelle serate calde e afose camminarci è una cosa spettacolare. Sembra di essere in un tunnel verde, con i profumi che quasi stordiscono. Tra Piombino Dese e Trebaseleghe inoltre la ciclabile è tagliata dalla "Via delle Risorgive", sentiero sterrato di circa 5 km che per la maggior parte corre sulle sponde a esse del torrente Draganzuolo che termina nel grande parco omonimo in centro a Trebaseleghe. Si può fare sia a piedi che in bici. Frequentissimo trovare animaletti come anatre, germani, aironi e altro. Per il resto grandi complimenti Federico, per le tue interessantissime annotazioni che rivelano che non sei un semplice turista !
Ciap Federico è sempre emozionante vedere tutto questo ed è molto triste nel pensare x che cosa sono serviti tutti questi vagoni Dio mio che orrore. Ciao e grazie di cuore.
Mille grazie Federico Dalla Palma, di Cologna v. sono nativo, quindi ricordo bene ogni cosa di quel treno che durate la guerra ho visto più volte in transito ed al carico di conto di ciò che stamilitari destinati al fronte russo. Nel "44 avevo nove anni e con i miei coetanei andavamo a curiosare e non ci rendevamo assolutame nte conto di ciò che stava avvenendo in Europa. Un giorno due aerei sorvolarono Cologna e sgancia rono alcune bombe alla stazione colpendo alcuni vagoni che grazie a Dio non trasportavano militari bensì marmellata......ed i paesani si diedero da fare per raccoglierla a quattro braccia. Lungo questa linea usata moltissimo dagli studenti universitari che si recavano a Padova voaggiava la "LITTORINA" nome ovviamente nostalgico che comunque non ci ha mai emozionato però ci è stata utile perchè collegava il paese alla " bassa " tra Ostiglia e Grisignano di Zocco. Io stesso ne usufruì frequantando l' Istituto Agrario di Brusegana (PD) erano levate molto mattiniere .....ore 5.00 di mattina partiva un piccolo mezzo per passeggeri dal Garage Roverso, vicino alla Rocca. Dopo la guerra,al ponte metallico reticolare dei Coari,andavamo giocare e d'estate a farci i bagni..... Grazie Federico per avermi dato l'opportunutà di ricordare queste pennellate di gioventù, e perchè no....tutti quei compagni ed amici un paio dei quali armeggiando con ciò che la guerra aveva abban donato nella ritirata, ci hanno lasciato.......sarà ....ma non gli ho mai dimenticati. Penso sempre di incontrarli quando ritorno per un spot in paese. A sognare non costa niente e viviamo di più....... Ciao Federico, non ci conosciamo però se ti incontrassi lungo quei percorsi alberati ti riconoscerei..
Grazie infinite Giovanni della tua testimonianza. Le tue parole mi hanno riportato indietro nel tempo e rivedere questi luoghi attraverso le tue parole. Un abbraccio.🤗
Grazie Federico per questo itinerario, da Treviso ho fatto alcuni chilometri a piedi su questo percorso.,il pensiero che erano passati I treni con gli ebrei e' tremendo .il comune di Cologna dovrebbe recuperare quel treno a ricordo di quel periodo buio della storia
Grazie per gli approfondimenti storici con i quali completi ogni presentazione di itinerari. Personalmente non amo questo percorso a causa delle numerose intersezioni con le strade a traffico "normale"; è un tunnel verde, dal quale bisogna uscire per raggiungere, su strada, i centri abitati. Sconsigliato percorrerlo nelle giornate festive: troppe bici e troppi pedoni.
Grazie Federico x l'eta' non posso +fare lunghi giri percio' pedalò con teHo trasmesso questa passione ad 1 dei miei nipoti.Anche se tutti gli altri vanno in BICI
Ottimo racconto e bellissimo video come sempre. Complimenti!! Il tratto dove dove hai ripreso le rotaie con la vecchia stazione è il mio paese: Arsego 🙂
Video interessantissimo e che ispira tante riflessioni dalla Shoah all abbandono di pezzi di storia come le carrozze centoporte ( ci ho viaggiato negli anni 70 ) fino alla grande utilità di convertire a via ciclabili-pedonali le ferrovie dismesse ( ce ne sono 2000 chilometri )
Complimenti Federico.Adesso iniziò 2024 sono andati avanti con i lavori.Partendo da Treviso fino a dove si arriva con la ciclabile?Asuo tempo avevamo già fatto Treviso Iesolo Venezia.Ma ora vorremmo fare questa è dopo la tua presentazione diventa un MUST
Bel video...Piazzola sul Brenta ...vicino al paese dove sono nato... consiglio a tutti del canale di farci un giretto...ne vale veramente la pena visitare villa Contarini e le sue splendide stanze...al prossimo viaggio ciao...Federico...!!! 🍀
Bravo Federico sempre belle immagini e spiegazioni perfette. Io abito a piazzola sul brenta e la percorro parecchie volte. Complimenti l’unico piccolo errore e piazzola sul brenta e nn del Brenta 😅 ma ti perdono ciaooo grande
Grazie x questo bel video e per gli approfondimenti che fai sempre...anche quelli che per alcuni sono "scomodi" come quello di oggi! Grande Federico andare in bici non è solo prestazione sportiva ma arricchimento (altrimenti pedalerei in un velodromo)😜
Non è possibile ripristinarla, l Ostiglia,era a scartamento ridotto ed è interrotta in molti punti ed in molti altri passa vicino ad abitazioni....ma è veramente polmone verde nel Veneto dei capannoni....
Sono proprio contento di averti ritrovato, e devo ringraziarti perchè grazie ai tuoi racconti le mie vacanze al Parco del Delta del Po l'anno scorso con la mia bici sono state vacanze proprio belle e piacevoli. Grazie ancora
Verrò a farla senz'altro, da Torino non è lontanissimo. Complimentissimi per l'ottimo montaggio e per la chiarezza delle spiegazioni. Storia triste che si è declinata in bene, mi riferisco alla trasformazione in ciclabile, come ovvio. Usi una gravel vedo, chissà se si può percorrere anche con un bici da corsa? Un salutone....
Bello il video! Ho fatto da Piazzola a Grisignano di Zocco. Perché provenivo da Bassano. Mi manca Treviso Piazzola. Dalla stazione di Treviso è segnato?. Ciao bravo
Grazie, la ciclabile fiancheggia la stazione di Treviso, quindi non dovresti avere problemi. Ci sono diversi segnali per raggiungere Piazzola, ma sono presenti un paio di punti dove potresti confonderti, quindi fai attenzione ai bici ai segnali.😉
Bella Fede questa pista la conosco bene volendo puoi prendere anche (ll'inti erario del Brenta) .Un bel giro anche questo, molto suggestivo il pezzo a Cologna Veneta a presto Fede. Speriamo di trovarci quando fai uno dei giri oltretutto sei nelle mie zone su questi percorsi (PD) cIao a presto Pierantonio.
Ottima presentazione e in certi punti perfino emozionante, peccato al problema tecnico finale, da 10:20 a 11:07 in video tu parli ma non si sente il tuo parlato solo il commento musicale. Grazie per la condivisione.
Bello bello bello bellissimo. Sono di Verona e non conoscevo affatto questa ciclabile che potrò fare a piccoli tratti con la mia nuova bici elettrica (l'età me lo permette). Grazie, video molto interessante.
grazie per questo video ... non conoscevo questo percorso e la sua storia🤩 .. devo farci un giro ho fatto altre ex linee ferroviarie come la piovene rocchette asiago ( agibile a ciclo pedonale da campiello ad asiago) ciao
Bravo, bravo, bravo, anche il dolore come lo racconti tu ti fa bello, ma non è lo stesso piacere di quando ci fai vedere i luoghi della natura. Tuttavia non posso non riconoscerti la grandezza del tuo dire.
Complimenti e grazie per questa testimonianza. Amo andare in bici, ma sono anche appassionato di treni. Ragion per cui, quando vedo video come il tuo, apprezzo i paesaggi ecc. ma mi viene un groppo al cuore sapendo che in quello spazio dovrebbero transitarci i treni, non le bici. Quando si tratta di un ammodernamento di una ferrovia, eliminando il pur spettacolare tracciato ottocentesco, a binario unico, in favore di uno moderno, a doppio binario e - purtroppo - spesso in galleria, pur a fatica riesco a farmene una ragione. Ma nel caso della Ostiglia, come in molti altri casi (Mantova-Peschiera, Fano-Urbino, Spoleto-Norcia, vecchia Paola-Cosenza e la lista è lunghissima), si tratta di una soppressione di ferrovia, sostituita dal mezzo privato o da nulla. Ebbene, in questi casi m'incazzo: sulle ferrovie devono passarci i treni, non le bici! Perchè nessuno ha mai pensato di ripristinare la linea? Forse perchè il treno non porta voti, invece sventolare una ciclabile, da un quindici anni a questa parte, fa figo?
Ciao Federico complimenti per i tuoi video in Veneto che seguo sempre. Volevo informarti che mi sono iscritto al tuo canale Komoot e ricevo dei tour ma quando li clicco per vederli mi dice che sono privati. C'e' la possibilità di vederli ?
Grazie Federico non vedo l'ora di provarli attendo il tuo sblocco futuro. Un girono non sarebbe male trovarsi di persona per un tour condiviso cosa ne pensi ?
Ma lo sai sì che sei una gran bella persona!?! Gentile, preparato non solo fisicamente ma anche culturalmente. Nella tua disarmante semplicità regali momenti di cultura e sport. Ce ne fossero. Grazie Federico
Ciao Federico, complimenti per il video, come sempre. Ti chiedo un consiglio per un itinerario che, anche prendendo spunto dai tuoi giri, vorrei fare in tre giorni a inizio aprile. partenza da mestre e poi punta sabbioni, lio piccolo e lio maggiore (se è attivo il servizio barca), poi jesolo e treviso seguendo il sile. secondo giorno da treviso a camposanpiero seguendo la ostiglia e poi si sale a castelfranco, asolo, bassano per arrivare a marostica. infine terzo giorno discesa lungo il brenta passando per cittadella, padova e infine mestre. farò questo giro con una bici gravel, hai qualche consiglio da darmi sia sull'equipaggiamento che in generale sul percorso? posti particolari da vedere? grazie mille! andrea
Ciao Andrea, bellissimo percorso! Cerca di portarti il minimo indispensabile, molto spesso si esagera con l’equipaggiamento.lungo il percorso trovi tantissimi punti di ristoro e possibilità di riempire la borraccia. Questo giro che hai programmato e già spettacolare di suo, in generale hai una gran varietà di paesaggi e arte che non si nascondono ma riesci a vedere durante il tragitto. Sarà uno spettacolo!💪🏻😃
Il servizio di traghetto da Lio Piccolo a Lio Maggiore lo effettua la BLUE Dream di Ca’ Ballarin, se non fosse attivo ad aprile potresti optare per la ciclabile Pordelio, a sbalzo sulla laguna, sperando sia completata, da Treporti a Cavallino. Si allunga parecchio però, credo almeno 10 Km. Hai in programma un giro stupendo, dove spero incotrerai fenicotteri, ibis, cavaliere d’Italia e altra avifauna acquatica come mi è capito nei pressi di Lio Piccolo….l’unico neo delle ciclabili padane è che insistono sulla zona più inquinata d’Europa ( e del Mondo) …spero nella transizione ecologica e di veder calare pm10 nox e pm 2,5 prima di “lasciarci le strasse”😁
Tra Asolo e Bassano purtroppo non c’è una ciclabile ben definita, ti consiglio di salire verso Fonte Alto e da lì incrociare gli sterrati che attraversano la “Piana d’Oriente” ( che in realtà è una via asfaltata che x noi ciclisti ha dato il nome a questa zona) fino all’Oasi di San Daniele, e di li a Semonzo->Romano Alto ->Pove del Grappa->stazione->via sega fino alla fine, dove incontrerai la ciclabile della sx Brenta….taac!
Peccato davvero vedere quella carrozza ridotta così.. pensare che io le usavo quando andavo al liceo, a metà anni '80 erano ancora operative sulla Alessandria-Milano 😱
Nel 2017 e stato stampata una Road bike book . Io ho percorso ben 2 volte l itinerario completo Ostiglia Treviso .da Ostiglia a Montegalda non ancora iniziata , si percorre su strade a bassa percorrenza auto , strade di campagna e poi assieme alla ciclabile della Riviera Berica .come dice Federico assolutamente da scaricare la traccia GPS per il tratto Ostiglia Montegalda , per il resto è ben segnata .
A questa stregua, occorrerebbe dolersi di Lagos e New Orleans come centri di partenza ed arrivo del commercio degli schiavi. Per altro tutte le ferrovie, all'epoca, vennero utilizzate per trasferire prigionieri, deportati, armi, munizioni...Il percorso però è bellissimo. Sai dire se localmente, ai capolinea, sono noleggiabili biciclette?
Bellissimo video complimenti.. però non è la ciclabile più lunga di italia.. tra verona e il Brennero c'è una ciclabile di oltre 200 km ed è assolutamente bellissima da percorrere 😉 un saluto
Grazie mille!😃 Il titolo è un po’ ingannevole. In effetti non è la ciclabile più lunga d’Italia ma la linea ferroviaria dismessa che è la più lunga d’Italia. Un saluto👋🏻
Ho fatto un tour fotografico di tutti i caselli ed ex stazioni tra Ostiglia e Cologna Veneta ma non sono andato a vedere i carri abbandonati perchè ho trovato tuto chiuso. Come hai fatto ad entrare a vedere i carri?
Terzo commento di questo tipo😉 Ora nei commenti ne metto uno chiarificatore 😃 La Germania nazista occupò il resto della Polonia quando invase l'Unione Sovietica, nel giugno 1941. La Polonia rimase sotto l'occupazione tedesca fino alla fine del gennaio del 1945.
Ciao, Treviso -Jesolo è una ciclabile al 100% ecco il video: ua-cam.com/video/3tFQmd8Jn4I/v-deo.htmlsi=q_bVJmn3rXdPRYmT Treviso- Portogruaro non ho il video , non è una Ciclovia o ciclabile
Ciao Federico Complimenti per il video.. Molto bello e emozionante 🙂 Un piccolo appunto, a Quinto passa il Sile...non il Brenta 😉 Amo questa ciclabile e la percorro da svariati anni, ma a volte facendola mi viene da pensare.. Forse nel dopoguerra sarebbe stato utile costruire una superstrada /autostrada lungo questo percorso .. Avrebbe praticamente attraversato la piunura padana.. E in un momento storico in cui la cementificazione era ancora agli albori, sarebbe stata anche poco invasiva a mio parere e anche economica visto che il tratto era già segnato e di competenza demaniale
Bellissima ciclabile, percorsa sin dall'inizio e, successivamente, i tratti che via, via, venivano aperti. Da qualche anno, si arriva in centro a Treviso, prima, l'ultimo tratto, su strade aperte al traffico, non era molto "chiaro"
Ciao, è il secondo commento di questo tipo😉 Prima di scrivere due commenti uguali, leggete gli altri… In realtà oggi è in Polonia ma… La Germania nazista occupò il resto della Polonia quando invase l'Unione Sovietica, nel giugno 1941. La Polonia rimase sotto l'occupazione tedesca fino alla fine del gennaio del 1945.
@@FedericoDallaPalma Buongiorno Federico , solo per chiarezza storica e senza intenzione polemica . L' Austria fu annessa politicamente alla Germania nel 1938 e non mi risulta che si dica che il campo di concentramento di Mauthausen , che si trova a 20 km da Linz , fosse in Germania per il semplice fatto che in questo caso come in quello polacco si è trattato di annessioni territoriali durate pochi anni . Lo stesso dicasi per i campi di sterminio di Sobibor , Treblinka , Belzec , Majdanek , Chelmno tutti situati in quella parte di territorio polacco annesso alla Germania o nel cosiddetto Governatorato Generale polacco ( capitale Cracovia ) .
Per chiarire la storia, oggi Auschwitz e in Polonia, ma al tempo dei fatti era territorio della Germania
La Germania nazista occupò il resto della Polonia quando invase l'Unione Sovietica, nel giugno 1941. La Polonia rimase sotto l'occupazione tedesca fino alla fine del gennaio del 1945.
Meno male che hai spiegato dov'e' Auschwitz, stavo per scrivere 😊
Grazie x la lezione di storia ..non la conoscevo ..
Diciamo che Comunisti e Nazisti si erano divisi la Polonia, 50-50, da buoni amici, oltre al resto dell'Europa, con il patto Molotov-Ribbentropp.
Per essere più precisi: come effetto del patto Molotov-Ribbentrop siglato nell'agosto del 1939, accordo di non belligeranza tra URSS e Germania, la Polonia venne invasa a ovest dalla Germania e a est dall'URSS.
ua-cam.com/video/IbojNxVpBJE/v-deo.html
ua-cam.com/video/0OXowQl3ULg/v-deo.html
Ciao Federico, video interessante pero' non hai nominato neanche una volta Mussolini o il fascismo quando parlavi della guerra o degli ebrei. Gli ebrei furono portati e sterminati in campi di concentramento non solo dai nazisti ma anche dai loro alleati, l'Italia fascista. Sarebbe meglio se ci prendessimo più responsabilità quando se ne parla.
Complimenti per il video comunque, non vedo l'ora di andarci!
Grande Federico, sei davvero da ammirare .
Gran bel video .
L'ho fatta ,ma ancora siamo in alto mare con i lavori.
Grazie infinite 😊
@@FedericoDallaPalma siamo quasi vicini di casa 😂
Due anni fa', seguendo il percorso ciclabile AIDA (alta Italia da attraversare) andando da Brescia a Trieste,siamo passati da lì. devo dire che è stata un'esperienza veramente bella ed interessante. Un percorso fantastico. Riposante immersi nella natura. Abbiamo ripercorso un tratto anche l'anno scorso andando da Brescia verso Rosolina mare.
grazie Federico, ogni video/reportage un grande dono per tutti Noi !! Bravo e complimenti sinceri
Grazie di cuore!😊
Grazie per i tuoi preziosi video e descrizioni accurate, è un piacere ascoltarti e vedere i posti bellissimi per pianificare un sogno futuro
Grazie mille!😃
Grazie Federico per i tuoi video molto belli e suggestivi come questo. Ciao.
Sempre un piacere portarvi con me!😊
@@FedericoDallaPalma in effetti sembra proprio di essere li con te. ❤️
Come sempre uno spettacolo grazie 👍💪⭐👍👍
Grazie mille!😃
Sempre cose nuove ci fai scoprire, questa è una storia (e una strada) davvero interessante. Grazie!
Bellissimo grazie!!
Bravo Federico complimenti per i tuoi video racconti. Grazie ciao
Ciao Federico ,bello il video ,un percorso suggestivo x un tratto..! Ci fai vedere cose belle .Grazie .complimenti 👍❤️🤗
Grazie Maria!😃
Grazie Federico, anche x averci fatto vedere come hanno abbandonato i vagoni alla stazione di Cologna Veneta, mi auguro che sia previsto un recupero x la giornata della Memoria, prossima.
bravo fede bello e grazie
GRAZIE x questo viaggio... immagini e storie sempre molto belle !
Grazie mille!😊
grazie Federico per questa video !! fa veramente venire i brividi vedere questi vagoni usati per gli ebrai !!! Non esiste parole per descrivere l'orrore. Grazie mille Federico per ancora un giro - mi piace molto !!😊😪
Un abbraccio Inge!🤗
@@FedericoDallaPalma Grazie - e un abbraccio a te !!🙂
Che Dio ti benedica...ogni volta sogno vedendo quei posti...
Ciao Federico, come sempre ci regali momenti emozionanti sia per la bellezza dei luoghi che per la storia raccontata e che mai dobbiamo dimenticare, grazie di cuore! 🙏❤️🤗
Grazie Paola delle tue parole!🤗
Ciao Federico complimenti per questo video. Bellissima gita da fare.
Grazie mille!😊
Complimenti......fatta più volte da Treviso a poiana e viceversa. Bellissima
Salve Federico.
Sulla strada che da Trebaseleghe porta a Piombino Dese, dove ora c'è una grande rotonda c'era un ponte della ferrovia.
Mi ricordo quando l'hanno abbattuto perché ritenuto pericoloso per la strettoia che comportava sulla strada.
Sui vagoni centoporte ci sono salito da piccolo quando andavo in colonia a Calalzo e poi, un po' più grande, sui treni locali tra Padova e Venezia, e mi ricordo che erano molto scomodi per via delle sedute di legno.
Che amarezza vedere l'abbandono dei vagoni ferroviari.
Grazie per la tua testimonianza.
Grazie anche della tua testimonianza!😉👍🏻
Ciao Federico come al solito giro stupendo si vede che conosci bene il tuo territorio
Grazie mille!😃
Bellissimo video 💯 abito a Quinto di Treviso, vado sempre nell'ostiglia, ora guarderò questo percorso con occhi diversi
Grazie Federico ❤
Sempre belli i tuoi racconti. Complimenti Federico al prossimo video. Ciao
Grazie mille!😃
Come sempre straordinario, ti ho appena consigliato a dei commenti su Geopop
Grazie di cuore!😊
Stupendo video spiegato molto bene io sono un cicloturista e appena mi gira la stagione primaverile farò subito questa come prima grazie mille mi hai dato un ottima idea su dove andare
Grazie !😃
Che bel video, grazie mille
Altro ottimo spunto 👏🏻 Grazie Federico 👍🏻👋🏻
Sempre un piacere portarvi con me!😉😃
Sempre un grande!!
Grazie infinite!😃
Complimenti. Veramente interessante per la sua storia e per le sue bellezze....grazie dei Suoi racconti...
Sempre un piacere portarvi con me!😉😃
Grazie. Bellissimo video.
Complimenti sempre piacevole seguirti
Grazie mille!😃
Strepitoso come sempre Federico grazie mille 👍
Grazie a te!😉
Bravissimo come sempre!!! Ciao
Grande! Sicuramente la metto in lista per un prossimo viaggio;)
Grazieee!😃
Bravo Federico per il video e per il racconto complimenti
Grazie Federico come sempre video bellissimo ciao al prossimo
Grazie mille!😃
Itinerario emozionante! Aria di casa!
Gran bel servizio, molto interessante. Qui nel Lazio abbiamo una lunga serie di ferrovie dismesse che sarebbe una meraviglia se venissero convertite in ciclabili
Graziee!😃
Video molto bello e interessante nella descrizione complimenti Federico
Grazie mille!😊
Complimenti, bellissimo video 🙂👏🏻💞
Grazie mille!😊
Complimenti
Grazieee!😊
Poveretti che riposino in pace ❤️
Fatta (con una single speed) l'anno scorso da Camposampiero a Treviso, poi rtitorno TV - Rosá per il sentiero del Muson, strepitosa !!! (complimenti per il video !!!)
Grazie mille! E buone pedalate!
Il percorso và da OVEST a EST, Molto suggestivo e STORICO. Grazie
Non la conoscevo. Grazie.
Ho la fortuna di avere domicilio letteralmente a pochissime centinaia di metri dall'"Ostiglia", come viene chiamato in zona alta padovana. Un consiglio che vale anche per chi non è amante della bicicletta: verso sera sia in primavera, sia nelle serate calde e afose camminarci è una cosa spettacolare. Sembra di essere in un tunnel verde, con i profumi che quasi stordiscono. Tra Piombino Dese e Trebaseleghe inoltre la ciclabile è tagliata dalla "Via delle Risorgive", sentiero sterrato di circa 5 km che per la maggior parte corre sulle sponde a esse del torrente Draganzuolo che termina nel grande parco omonimo in centro a Trebaseleghe. Si può fare sia a piedi che in bici. Frequentissimo trovare animaletti come anatre, germani, aironi e altro. Per il resto grandi complimenti Federico, per le tue interessantissime annotazioni che rivelano che non sei un semplice turista !
Grazie per le tue preziose informazioni!😃👍🏻
L'ho fatta centinaia di volte,Ostiglia è casa mia
Ciap Federico è sempre emozionante vedere tutto questo ed è molto triste nel pensare x che cosa sono serviti tutti questi vagoni Dio mio che orrore. Ciao e grazie di cuore.
Un abbraccio!🤗
Bravissimo. Gran bel video
Grazie mille!😃
Grazie mille
Mille grazie Federico Dalla Palma, di Cologna v. sono nativo, quindi ricordo bene ogni cosa di quel
treno che durate la guerra ho visto più volte in transito ed al carico di conto di ciò che stamilitari destinati al fronte russo.
Nel "44 avevo nove anni e con i miei coetanei andavamo a curiosare e non ci rendevamo assolutame nte conto di ciò che stava avvenendo in Europa. Un giorno due aerei sorvolarono Cologna e sgancia
rono alcune bombe alla stazione colpendo alcuni vagoni che grazie a Dio non trasportavano militari
bensì marmellata......ed i paesani si diedero da fare per raccoglierla a quattro braccia.
Lungo questa linea usata moltissimo dagli studenti universitari che si recavano a Padova voaggiava
la "LITTORINA" nome ovviamente nostalgico che comunque non ci ha mai emozionato però ci è
stata utile perchè collegava il paese alla " bassa " tra Ostiglia e Grisignano di Zocco. Io stesso ne
usufruì frequantando l' Istituto Agrario di Brusegana (PD) erano levate molto mattiniere .....ore 5.00
di mattina partiva un piccolo mezzo per passeggeri dal Garage Roverso, vicino alla Rocca.
Dopo la guerra,al ponte metallico reticolare dei Coari,andavamo giocare e d'estate a farci i bagni.....
Grazie Federico per avermi dato l'opportunutà di ricordare queste pennellate di gioventù, e perchè
no....tutti quei compagni ed amici un paio dei quali armeggiando con ciò che la guerra aveva abban
donato nella ritirata, ci hanno lasciato.......sarà ....ma non gli ho mai dimenticati. Penso sempre di
incontrarli quando ritorno per un spot in paese. A sognare non costa niente e viviamo di più.......
Ciao Federico, non ci conosciamo però se ti incontrassi lungo quei percorsi alberati ti riconoscerei..
Grazie infinite Giovanni della tua testimonianza.
Le tue parole mi hanno riportato indietro nel tempo e rivedere questi luoghi attraverso le tue parole.
Un abbraccio.🤗
Ottimo come sempre federico, è sempre un piacere guardare i tuoi video , i paesaggi e le storie che ci racconti, top! Saluti dai castelli romani!
Grazie mille! Un saluto!😃👋🏻
Grazie Federico per questo itinerario, da Treviso ho fatto alcuni chilometri a piedi su questo percorso.,il pensiero che erano passati I treni con gli ebrei e' tremendo .il comune di Cologna dovrebbe recuperare quel treno a ricordo di quel periodo buio della storia
Grazie per gli approfondimenti storici con i quali completi ogni presentazione di itinerari. Personalmente non amo questo percorso a causa delle numerose intersezioni con le strade a traffico "normale"; è un tunnel verde, dal quale bisogna uscire per raggiungere, su strada, i centri abitati. Sconsigliato percorrerlo nelle giornate festive: troppe bici e troppi pedoni.
Grazie delle precisazioni molto utili😃👍🏻
Grazie Federico x l'eta' non posso +fare lunghi giri percio' pedalò con teHo trasmesso questa passione ad 1 dei miei nipoti.Anche se tutti gli altri vanno in BICI
Sempre un piacere portarvi con me!😉😃
Manca il passaggio al ponte sul Brenta e avrei messo il passaggio al santuario di campoSanPiero… bel viaggio Federico e stupenda ciclabile!
Grazie del suggerimento sempre molto importanti per me!😉😃
Ottimo racconto e bellissimo video come sempre. Complimenti!! Il tratto dove dove hai ripreso le rotaie con la vecchia stazione è il mio paese: Arsego 🙂
Grazie mille!😊
Questo è un bel video. 🙂
Veramente la pelle d'oca...un brivido lungo la schiena....😭...peccato lasciati al degrado
Video interessantissimo e che ispira tante riflessioni dalla Shoah all abbandono di pezzi di storia come le carrozze centoporte ( ci ho viaggiato negli anni 70 ) fino alla grande utilità di convertire a via ciclabili-pedonali le ferrovie dismesse ( ce ne sono 2000 chilometri )
Complimenti Federico.Adesso iniziò 2024 sono andati avanti con i lavori.Partendo da Treviso fino a dove si arriva con la ciclabile?Asuo tempo avevamo già fatto Treviso Iesolo Venezia.Ma ora vorremmo fare questa è dopo la tua presentazione diventa un MUST
Bel video...Piazzola sul Brenta ...vicino al paese dove sono nato... consiglio a tutti del canale di farci un giretto...ne vale veramente la pena visitare villa Contarini e le sue splendide stanze...al prossimo viaggio ciao...Federico...!!! 🍀
Alla prossima!😉😃
Bravo Federico sempre belle immagini e spiegazioni perfette. Io abito a piazzola sul brenta e la percorro parecchie volte. Complimenti l’unico piccolo errore e piazzola sul brenta e nn del Brenta 😅 ma ti perdono ciaooo grande
Grazie mille! Un saluto!😃😉
Grazie per la dritta non la sapevo
Grazie x questo bel video e per gli approfondimenti che fai sempre...anche quelli che per alcuni sono "scomodi" come quello di oggi! Grande Federico andare in bici non è solo prestazione sportiva ma arricchimento (altrimenti pedalerei in un velodromo)😜
Grazie infinite 😊
Non è possibile ripristinarla, l Ostiglia,era a scartamento ridotto ed è interrotta in molti punti ed in molti altri passa vicino ad abitazioni....ma è veramente polmone verde nel Veneto dei capannoni....
Sono proprio contento di averti ritrovato, e devo ringraziarti perchè grazie ai tuoi racconti le mie vacanze al Parco del Delta del Po l'anno scorso con la mia bici sono state vacanze proprio belle e piacevoli. Grazie ancora
Felice che i miei contenuti ti siano stati utili!😊😉
Verrò a farla senz'altro, da Torino non è lontanissimo. Complimentissimi per l'ottimo montaggio e per la chiarezza delle spiegazioni. Storia triste che si è declinata in bene, mi riferisco alla trasformazione in ciclabile, come ovvio. Usi una gravel vedo, chissà se si può percorrere anche con un bici da corsa? Un salutone....
La mia ha in telaio gravel, ma manubrio e copertoni bici da corsa larghezza 23.
Solo l’ultimo tratto e sterrato ma ben battuto tipo asfalto
Bello il video! Ho fatto da Piazzola a Grisignano di Zocco. Perché provenivo da Bassano. Mi manca Treviso Piazzola. Dalla stazione di Treviso è segnato?. Ciao bravo
Grazie, la ciclabile fiancheggia la stazione di Treviso, quindi non dovresti avere problemi.
Ci sono diversi segnali per raggiungere Piazzola, ma sono presenti un paio di punti dove potresti confonderti, quindi fai attenzione ai bici ai segnali.😉
@@FedericoDallaPalma grazie
Bella Fede questa pista la conosco bene volendo puoi prendere anche (ll'inti erario del Brenta) .Un bel giro anche questo, molto suggestivo il pezzo a Cologna Veneta a presto Fede. Speriamo di trovarci quando fai uno dei giri oltretutto sei nelle mie zone su questi percorsi (PD) cIao a presto Pierantonio.
Grazieee!😃 Alla prossima, magari ci si trova in giro!😉😃
Bravo 👏
Ottima presentazione e in certi punti perfino emozionante, peccato al problema tecnico finale, da 10:20 a 11:07 in video tu parli ma non si sente il tuo parlato solo il commento musicale. Grazie per la condivisione.
Cavoli ora controllo, grazie di avermelo segnalato
Bello bello bello bellissimo. Sono di Verona e non conoscevo affatto questa ciclabile che potrò fare a piccoli tratti con la mia nuova bici elettrica (l'età me lo permette). Grazie, video molto interessante.
Sempre un piacere portarvi con me!😉😃
grazie per questo video ...
non conoscevo questo percorso e la sua storia🤩 .. devo farci un giro
ho fatto altre ex linee ferroviarie come la piovene rocchette asiago ( agibile a ciclo pedonale da campiello ad asiago)
ciao
Sempre un piacere portarvi a conoscere queste meraviglie!😉
Bravo, bravo, bravo, anche il dolore come lo racconti tu ti fa bello, ma non è lo stesso piacere di quando ci fai vedere i luoghi della natura. Tuttavia non posso non riconoscerti la grandezza del tuo dire.
Grazie del tuo commento😊
Complimenti e grazie per questa testimonianza. Amo andare in bici, ma sono anche appassionato di treni. Ragion per cui, quando vedo video come il tuo, apprezzo i paesaggi ecc. ma mi viene un groppo al cuore sapendo che in quello spazio dovrebbero transitarci i treni, non le bici. Quando si tratta di un ammodernamento di una ferrovia, eliminando il pur spettacolare tracciato ottocentesco, a binario unico, in favore di uno moderno, a doppio binario e - purtroppo - spesso in galleria, pur a fatica riesco a farmene una ragione. Ma nel caso della Ostiglia, come in molti altri casi (Mantova-Peschiera, Fano-Urbino, Spoleto-Norcia, vecchia Paola-Cosenza e la lista è lunghissima), si tratta di una soppressione di ferrovia, sostituita dal mezzo privato o da nulla. Ebbene, in questi casi m'incazzo: sulle ferrovie devono passarci i treni, non le bici! Perchè nessuno ha mai pensato di ripristinare la linea? Forse perchè il treno non porta voti, invece sventolare una ciclabile, da un quindici anni a questa parte, fa figo?
Il ponte bombardato a Quinto di Treviso è sul Sile, non sul Brenta
Ciao Federico complimenti per i tuoi video in Veneto che seguo sempre. Volevo informarti che mi sono iscritto al tuo canale Komoot e ricevo dei tour ma quando li clicco per vederli mi dice che sono privati. C'e' la possibilità di vederli ?
Ciao MEC e grazie mille!
Sono dei tour che sto programmando, ma non avendoli ancora testato li tengo privati.
Li sblocco prossimamente 😉
Grazie Federico non vedo l'ora di provarli attendo il tuo sblocco futuro. Un girono non sarebbe male trovarsi di persona per un tour condiviso cosa ne pensi ?
Non sei il primo che mi propone di organizzare un giro, sto valutando … vi terrò aggiornati!😉😃
Grande Federico! Un solo appunto...Piazzola sul Brenta, non Piazzola del Brenta.😉
Grazie della correzione 😉
Grande! hai un gpx oppure la trovo su Komoot?
Ciao Fede, complimenti come sempre!fatta più di una volta....abitando nelle vicinanze!percorso con varianti molto belle!👍💪💪👏👏a presto!!🙋♂️
Ciao Nicola, grazie e buone pedalate!😃👋🏻
Grazie sempre 👍👏
Ma lo sai sì che sei una gran bella persona!?!
Gentile, preparato non solo fisicamente ma anche culturalmente. Nella tua disarmante semplicità regali momenti di cultura e sport.
Ce ne fossero. Grazie Federico
Grazie di cuore delle tue parole 😊
Un abbraccio 🤗
👍👍👍
Ciao Federico, complimenti per il video, come sempre. Ti chiedo un consiglio per un itinerario che, anche prendendo spunto dai tuoi giri, vorrei fare in tre giorni a inizio aprile.
partenza da mestre e poi punta sabbioni, lio piccolo e lio maggiore (se è attivo il servizio barca), poi jesolo e treviso seguendo il sile. secondo giorno da treviso a camposanpiero seguendo la ostiglia e poi si sale a castelfranco, asolo, bassano per arrivare a marostica. infine terzo giorno discesa lungo il brenta passando per cittadella, padova e infine mestre.
farò questo giro con una bici gravel, hai qualche consiglio da darmi sia sull'equipaggiamento che in generale sul percorso? posti particolari da vedere?
grazie mille! andrea
Ciao Andrea, bellissimo percorso! Cerca di portarti il minimo indispensabile, molto spesso si esagera con l’equipaggiamento.lungo il percorso trovi tantissimi punti di ristoro e possibilità di riempire la borraccia.
Questo giro che hai programmato e già spettacolare di suo, in generale hai una gran varietà di paesaggi e arte che non si nascondono ma riesci a vedere durante il tragitto. Sarà uno spettacolo!💪🏻😃
Il servizio di traghetto da Lio Piccolo a Lio Maggiore lo effettua la BLUE Dream di Ca’ Ballarin, se non fosse attivo ad aprile potresti optare per la ciclabile Pordelio, a sbalzo sulla laguna, sperando sia completata, da Treporti a Cavallino. Si allunga parecchio però, credo almeno 10 Km. Hai in programma un giro stupendo, dove spero incotrerai fenicotteri, ibis, cavaliere d’Italia e altra avifauna acquatica come mi è capito nei pressi di Lio Piccolo….l’unico neo delle ciclabili padane è che insistono sulla zona più inquinata d’Europa ( e del Mondo) …spero nella transizione ecologica e di veder calare pm10 nox e pm 2,5 prima di “lasciarci le strasse”😁
Tra Asolo e Bassano purtroppo non c’è una ciclabile ben definita, ti consiglio di salire verso Fonte Alto e da lì incrociare gli sterrati che attraversano la “Piana d’Oriente” ( che in realtà è una via asfaltata che x noi ciclisti ha dato il nome a questa zona) fino all’Oasi di San Daniele, e di li a Semonzo->Romano Alto ->Pove del Grappa->stazione->via sega fino alla fine, dove incontrerai la ciclabile della sx Brenta….taac!
Grazie del suggerimento!😉👍🏻
Parlavo di questa:
ua-cam.com/video/PDLCHFpKe0k/v-deo.html
Non è ben segnalata ma con la traccia non si sbaglia.
@@FedericoDallaPalma Grazie!
Bellissimo video! Io abito vicino Treviso..a me sinceramente piacerebbe di più se fosse tutta sterrata!
Potrei provarla Sabato! Chissá se una volta ti trovo in giro 😊
Prima o poi ci si incrocia !😃😉
Gran bel video Federico. Sei la mia fonte d'ispirazione x tour in mtb in Veneto. Complimenti
Grazie mille!😃
Peccato davvero vedere quella carrozza ridotta così.. pensare che io le usavo quando andavo al liceo, a metà anni '80 erano ancora operative sulla Alessandria-Milano 😱
Bravo Federico , la traccia che hai pubblicato, non comprende la tappa di Cologna Veneta da dove sei partito?
No, il tratto ciclabile di Cologna Veneta non è ancora stato realizzato.
Attualmente la Treviso - Ostiglia inizia dal paese di Montegalda.
Quanto è lunga la ciclabile? Grazie bellissimo video, complimenti
Attualmente sono stati realizzati 70km, ma i lavori continuano…
Nel 2017 e stato stampata una Road bike book . Io ho percorso ben 2 volte l itinerario completo Ostiglia Treviso .da Ostiglia a Montegalda non ancora iniziata , si percorre su strade a bassa percorrenza auto , strade di campagna e poi assieme alla ciclabile della Riviera Berica .come dice Federico assolutamente da scaricare la traccia GPS per il tratto Ostiglia Montegalda , per il resto è ben segnata .
Federico i conti non tornano....comunque video....meraviglioso
A questa stregua, occorrerebbe dolersi di Lagos e New Orleans come centri di partenza ed arrivo del commercio degli schiavi. Per altro tutte le ferrovie, all'epoca, vennero utilizzate per trasferire prigionieri, deportati, armi, munizioni...Il percorso però è bellissimo.
Sai dire se localmente, ai capolinea, sono noleggiabili biciclette?
Bellissimo video complimenti.. però non è la ciclabile più lunga di italia.. tra verona e il Brennero c'è una ciclabile di oltre 200 km ed è assolutamente bellissima da percorrere 😉 un saluto
Grazie mille!😃
Il titolo è un po’ ingannevole. In effetti non è la ciclabile più lunga d’Italia ma la linea ferroviaria dismessa che è la più lunga d’Italia.
Un saluto👋🏻
Piste ciclabili , vera espressione di civiltà.
Sei partito da Ostiglia? Da dove inizia la ciclabile?
Ho fatto un tour fotografico di tutti i caselli ed ex stazioni tra Ostiglia e Cologna Veneta ma non sono andato a vedere i carri abbandonati perchè ho trovato tuto chiuso. Come hai fatto ad entrare a vedere i carri?
Non ho trovato cancelli o cartelli che impedivano l’accesso… era libero l’ingresso…
@@FedericoDallaPalma io lo scorso anno ho visto una sbarra chiusa e un centro ecologico vicino all'ex magazzino. Ci tornerò nuovamente
Video bellissimo, tuttavia un piccolo appunto, Auschwitz era (ed è ancora) in Polonia, non in Germania...
Terzo commento di questo tipo😉
Ora nei commenti ne metto uno chiarificatore 😃
La Germania nazista occupò il resto della Polonia quando invase l'Unione Sovietica, nel giugno 1941. La Polonia rimase sotto l'occupazione tedesca fino alla fine del gennaio del 1945.
La vecchia tratta Treviso Portogruaro è attiva o è una ciclovi? Se è una ciclovia, hai un video?
Ciao, Treviso -Jesolo è una ciclabile al 100% ecco il video:
ua-cam.com/video/3tFQmd8Jn4I/v-deo.htmlsi=q_bVJmn3rXdPRYmT
Treviso- Portogruaro non ho il video , non è una Ciclovia o ciclabile
Che abbigliamento indossi in questo video?
Abbigliamento marca castelli per temperature dai 4 ai 10 gradi e un impermeabile decathlon.
Ciao Federico
Complimenti per il video.. Molto bello e emozionante 🙂
Un piccolo appunto, a Quinto passa il Sile...non il Brenta 😉
Amo questa ciclabile e la percorro da svariati anni, ma a volte facendola mi viene da pensare.. Forse nel dopoguerra sarebbe stato utile costruire una superstrada /autostrada lungo questo percorso .. Avrebbe praticamente attraversato la piunura padana.. E in un momento storico in cui la cementificazione era ancora agli albori, sarebbe stata anche poco invasiva a mio parere e anche economica visto che il tratto era già segnato e di competenza demaniale
Sì, il Sile. Stavo per dirlo io...
Bellissima ciclabile, percorsa sin dall'inizio e, successivamente, i tratti che via, via, venivano aperti.
Da qualche anno, si arriva in centro a Treviso, prima, l'ultimo tratto, su strade aperte al traffico, non era molto "chiaro"
Ciao Federico , una precisazione : Auschwitz si trova in Polonia nella regione di Cracovia e non in Germania .
Ciao, è il secondo commento di questo tipo😉
Prima di scrivere due commenti uguali, leggete gli altri…
In realtà oggi è in Polonia ma…
La Germania nazista occupò il resto della Polonia quando invase l'Unione Sovietica, nel giugno 1941. La Polonia rimase sotto l'occupazione tedesca fino alla fine del gennaio del 1945.
@@FedericoDallaPalma Buongiorno Federico , solo per chiarezza storica e senza intenzione polemica . L' Austria fu annessa politicamente alla Germania nel 1938 e non mi risulta che si dica che il campo di concentramento di Mauthausen , che si trova a 20 km da Linz , fosse in Germania per il semplice fatto che in questo caso come in quello polacco si è trattato di annessioni territoriali durate pochi anni . Lo stesso dicasi per i campi di sterminio di Sobibor , Treblinka , Belzec , Majdanek , Chelmno tutti situati in quella parte di territorio polacco annesso alla Germania o nel cosiddetto Governatorato Generale polacco ( capitale Cracovia ) .