terima kasih...konten nya sangat bermanfaat bagi saya, saya juga memiliki merek Ford Ranger 4x4 WL keluaran 2007.. bisa post lagi cara mendeteksi turbo yg sudah kena oli dari selan pembuangan udara yg masuk ke turbo.... bantu arahannya....
Sama kayak mbl sy tdi mas, caranya selang breather yg ke turbo disumbat lalu aliran udara mesin dbuang lewat saluran pembuangan bawah. Smoga membantu..
Biasanya filter solar yg ada di nipel baut injeksi kotor, dan coba pakai selang transparan untuk mengetahui titik kebocoran semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Tanya gan, ranger 2.5 2009 tdi aku ini kalo tanjakan low power trus kalo injak gas ke gigi 3 agak mendam jadi hilang power, pas di gigi 3 tekan gas asap hitam banyak keluar jadi agak ngeri di jalan kalo mau nyalip truk hehe, info gan egr nya udah di tutup jg.
Asap hitam banyak bearti terlalu boros,/ kompresi mesin yang sudah berkurang,/ngoboss, silahakan anda cek stik oli apakah banyak asap putih, jika iya berati kompresi mesin yang sudah berkurang/ngobos, semoga bermanfaat salam persaudaraan gp teknik
Ijin bertanya guru. Ford ranger 2900. Awal mula berasap putih. Dan kalau awal mula hidup. Star panjang harus di injak2 pedal gas. Yg di sudah di ganti ring piston. Busi bakar. Kalibrasi injeksi pump. Setelah pemasangan. Tidak maw hidup. Di dorong baru mau hidup. Setelah mesin hidup suara mesin melatak. Dan gas tinggi asap makin banyak dari sebelum nya
@@GPteknik benar guru lari top nya. Dan setelah di bongkar ulang kembali. Ternyata ring piston juga longgar dari diameter liner buring. Celah pertemuan ring piston tidak pas nok. Terima kasih atas berbagi ilmu nya guru
Bang mohon saya mau bertanya, Saya habis ganti ring piston Mazda BT50 Setelah selesai mesin tidak mau hidup Sudah di pancing contakcleaner pun tidak mau hidup
Air dari cylinder head ke radiator panas tapi suction hose yang ke thermostat sejuk..,apakah masalahnya penyebabnya..sabahat,walau thermostat telah ditukar yang brand new.Air masih panas? Terima kasih..mohon bantuan penjelasan dari sahabat.
Mungkin hose kecil di thermostat tersumbat,(buntu) cobo cek tes thermostat, dengan cara di rebus, terbuka/tidak, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
kok di mobil ford ranger 2500cc thn 2008 saya gak ada stelan gak ada ya mas....posisi disana tdk ada baut/mur 13 dan utk obeng min...tapi sdh ada sokwt elektriknya...jadi hrs distel dimana debit solarnya ya mas
Bang. Macamana cara cek pressure turbo enjin wl. Kerana bila saya tarik gas dan pencet hose turbonya. malah lembek.. sedikit saja pressure (adakalah normal) . Ada kaitan sama intercooler nggak? Egr fungsi normal.
Coba lepas hose dari intake tutup pakai tangan (hose) sedikit pressure tidak normal, bisa turbo macet, inter cooler tersumbat juga bisa, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Assalamualaikum tuan. Mazda fighter saya bermasaalah ketika memandu di jalanraya berbukit air radiotor akan panas tetapi ketika memandu dijalan rata tempraturenya Amanda.apa kah masaalahnya? Tq tuan
Baik, biasanya kampas kopling habis, ketika di lepas kopling tidak langsung jalan, seperti mobil ngegas dulu baru jalan, kalau yang masih bagus dilepas kopling langsung jalan tanpa mesin ngeraung dulu, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Assalamualaikum ,Om Gp nanya dg Stelan klep tdci 2010 km 120rb In bawaan 0,10 Out 0,15 Tapi ada bbrp klep yg beda in ada yg 015 out ada yg 020 ,mayoritas 010 015 kalau yg beda itu sy seragamkan ke in010 out015 gmn kira2 Om
Ini terjadi sudah lama/belum, atau setelah ada perbaikan, biasanya asap hitam debit minyak terlalu boros, dan kompresi mesin kurang, coba cek filter solar terlebih dahulu semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Tolong tanya pak... Ford ranger 2,5 tdi-2008 klo rpm dibawah 2,500 terasa berat tarikannya, tapi klo menginjak rpm 2,500 keatas baru terasa tarikannya. Apakah itu normal? Klo tidak normal/bermasalah, gimana solusinya? Makasih atas pencerahannya. 🙏
Liner yang anda maksud boring liner slave ya, biasanya di pres bang, bisa juga dengan cara dipecah, untuk mengganti yg baru, jika di pecah lebih gampang tp harus hati-hati semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Bisa asalkan lurus kalau tidak lurus belok biasanya patah lg , untuk ketahanan tergantung kualitas las nya, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Assp hitam biasanya debit solar terlalu banyak, kompresi kurang padat, periksa tekanan turbo, biasanya lemah jadi asap yang keluar hitam, dan periksa injeksi pump biasanya setelan yang kurang tepat, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Oh berarti ada pemasangan kurang tepat, jika pernah bongkar, silahkan di periksa kembali, dengan teliti, /serahkan ke ahli di bidang nya semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Salam dr borneo. Bole check intercooler sekiranya tersumbat atau bocor membuatkn turbo x bfungsi secara max dan keluar asap hitam sebab pembakaran x lengkap..masalah ni jg berkait dgn engine overheat
Memang tidak bunyi, bisa di tes pencet selang turbo dan gas, jika ngembung masih bagus, tapi jika tidak ada tekanan, turbo bermasalah, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik makasih banyak mas, saya kira bisa seperti mobil 2 disel sekarang, makasih ilmu nya mas, oo iya mas rfw itu gimna ya, klk sempat tolong di jelaskan mas, soal nya masih baru di dunia ford rengger 😅😂
Untuk TDCI bisa, untuk rfw, penghubung as gardan depan, jika nyala berarti terhubung waktu masuk double, jika mati tidak/lepas, jd gardan depan tidak bekerja, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Udah coba seperti yang di video mas,,? Kalau udah coba periksa tekanan turbo,, dan mesin anda ngobos pa belum,, terimakasih Salam Persaudaraan GP TEKNIK
Kalau turbo biasanya vintegate/limiter turbo macet/ turbinya seret jd kurang kenceng, kalau semua normal,, ikuti langkah seperti di ahir video pasti pasti anda bisa rasakan perbedaannya,,
Jika di up grade hanya rotor head biasanya mesin kasar, mesin ngabur,( ngayun) tapi tergantung mekanik, jika sudah profesional tidak ada efek, karena banyak perhitungan di injeksi pump, jadi harus sesuai perhitungan jika ingin up grade, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Ukuran pengencangan baut hampir semua sama, jika berlebih bisa patah, kalau ada torsi standar 21.5 nm, maksimal 25 nm untuk tensioner timing belt, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik saya punya kunci torsinya, untuk baut silinder headnya, untuk baut yg besar (baut kode 'N') 190nm, baut yg kecil (berkode 'M') 115nm, sudah pas belum ? saya masih ragu nh, mohon pencerahannya, ditunggu. Ranger 2900cc thn 2003.
Setahu saya baut cylinder head ford ranger di bawah 2012, 29.5 nm, di tambah 90+90+90(derajat) ini data dari ford/mazda, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mas, kalau minyak nggak naik dipompa, apa masalhnya kira kira? Apakah ada kemungkinan sumbat ditanki? Apakah bisa ditiup angin slang ke tangkinya? Terimakasih sebwlumnya?
Biasanya pompanya yg bermasalah, coba tutup selang buang dari pompa apaka dorong angin/ angin bolak balik semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Itu disebabkan debit solar berlebih,, kalau ingin berkurang silahkan anda setel/ kurangi debit solarnya semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK,,
Baut 13 dibelakang bospom/injeksi, dikendurkan sembari setelan gas di naikan, kebalikan dari video di menit 20:26 kalau di video untuk menabah debit, jd yg anda lakukan sebaliknya, semoga bermanfaat,
@@piktorcan kalau tidak kuat pakai treker bang, bisa buat sendiri/treker magnet motor Yamaha, itu yang biasa kami lakukan, semoga bermanfaat salam persaudaraan GP TEKNIK
Ngasap ga mas, untuk ford ranger biasanya setelan injeksi kurang tepat, tapi banyak faktor yang memengaruhi, jadi harus di teliti lagi, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Untuk rotor head tergantung mekanik nya boss biasanya kalau rotor head over size solar muntah, biasanya gas turun terlalu lama tanpa modifikasi isi injeksi semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Itu pertanda debit terlalu besar, kurangi perlahan sambil setel gas mas, kalau masih kurang, selet tuas gas nya mas, geser 1suri giginya, tp harus hati-hati semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Tergantung niat dan kemauan, dan daya tanggap tinggi, intinya kalau kita suka logika, semua pakai logika, semua mudah jadi cepat jadi masalah waktu kita sendiri yang tentukan, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Saya lulusan SD bang, saya tidak pernah ikut mekanik apalagi kursus, saya sopir tapi saya suka otak atik dan jika ke bengkel saya perhatikan, dan saya nekat praktek berawal dari motor sendiri, hingga akhirnya saya bisa, dan sekarang yang saya tangani pasti mobil buangan bengkel, dan lanka, jadi tidak bisa di ukur pakai tahun, tergantung tekat, saya langsung praktek, maaf bukan menggurui hanya menyemangati, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Standar pabrik, untuk seri WL 2.5 2.8 8.5 liter ganti filter, tanpa ganti filter 8 liter, saran saya isi 10 liter, lebih aman, daripada kurang, semoga bermanfaat, salam persaudaraan GP TEKNIK
Kalau filter oli ford ranger sama dengan kijang kapsul diesel, seperti lgx, krista dan lain sebagainya,, trimakasih semoga bermanfaat,, SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK.
@@GPteknik saya mau tanya bis ku,,, saya punya ford ranger 2004 , ngobos kluar asap di tutup oli dan selang pernafasan di kop ke arah saringan udara itu,,, nah,sebelum saya bisa turun mesin,,selang itu saya copot,dgn maksd biar asapnya ga masuk ke saringan udara dan masuk ke turbo,,, apa bener saya lakukan itu ato harus biar kan selang nya terpasang bos??? Tolong solusi nya bos,,,🙏
Ada tanda garis di gear injeksi, nok as, dan kruk as, sebelum dilepas di top kan dulu mas, gampang kok untuk ford ranger, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Jika hitam pekat biasanya setelan debit minyak terlalu banyak(terlalu boros)/ kompresi mesin lemah juga bisa, jika dibebani berat asap hitam pekat, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik trimaksih bnyk bosku,ternyata filter minyak gk pernah dignti😄mklum mobil bru sy beli,stelah gnti filter asap htmnx jauh brkurang.cuma untuk tarikan msih agk lmbat
Agak telat nemunya canel bpk sangat bermanfaat trims ....semoga barokah amiin
Terima kasih atas partisipasi nya salam Persaudaraan GP TEKNIK
Terima kasih GP Tehnic , Tutorialnya membantu Kami yang Selalu Ingin Belajar,
Salam Dari Dari Manado 🙋♂️👍👍👍🙏
Salam persaudaraan GP TEKNIK kami di pringsewu Lampung Sumatera
Terimakasih Mas, penjelasanya sangat jelas dan menghibur. Semoga semakin sukses dan banyak rejekinya...aamiin
Terimakasih untuk ilmunya semoga bermanfaat buat kita semua
Terimakasih atas ilmunya semoga bermanpaat bagi sesama
Sangat membantu tips ni...tq very much.
@@MarlinaLina-mj4ez terima kasih atas partisipasinya salam persaudaraan GP TEKNIK
Terima kasih ilmunya mas, sehat terus n lancar rejekinya, Aamiin.
Terima kasih semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mantap Boss ...., makasih banyak atas pembagian Ilmunya, sangat bermanfaat buat kami 🙏
Assalamualaikum tuan. Boleh buat tutorial cara servis atau pembaikan turbo Ford ranger atau mazda fighter. Terima kasih
Mantab, mas buat tutorial cara buka turbo Ford ranger 2.5 tdi 😬
Terimakasih atas pertolongan mu 🙏
@@joseornai3927 senang bisa membantu terimakasih atas partisipasinya salam persaudaraan GP TEKNIK
Mantul gan.. Sukses selalu..
Sangat bermanfaat.
Salam persaudaraan GP TEKNIK
CHANNEL yang mantap, sangat membantu.Sayang saya agak lambat Mampirnya. baru muncul di rekomendasi. BTW... SALAM PERSAHABATAN dari Bali
Terima kasih atas partisipasi nya semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Hebat Mas Brother's
Mantap bosqu,sukses selalu,
Terima kasih atas partisipasinya Salam persaudaraan GP TEKNIK
@@GPteknik ayo mampir bosqu
Mantp mas bro...bisa dimengerti🙏💪
Mantap bos qu saran penutup plat di Pom a egak ush di buka juga bisa namun untuk menambah Durasi kerja boleh2 aj😁😁😁😁🤭🤭🤭
Sukses selalu Mas Bro .. Slm dr sumatra .
Mantaaab,..... 👍👍👍👍dan Suara mbeeeeeeek....🤭🤭🤭🤭.
Salam sehat selalu...
terima kasih...konten nya sangat bermanfaat bagi saya, saya juga memiliki merek Ford Ranger 4x4 WL keluaran 2007.. bisa post lagi cara mendeteksi turbo yg sudah kena oli dari selan pembuangan udara yg masuk ke turbo.... bantu arahannya....
Sama kayak mbl sy tdi mas, caranya selang breather yg ke turbo disumbat lalu aliran udara mesin dbuang lewat saluran pembuangan bawah. Smoga membantu..
Mantap mas dari awal sampe ahir lengkap, nanya mas klu stel tambah power jadi boros gak? Tks salam sukses
Biasanya tergantung pemakai, harusnya lebih irit karena tenaga lebih, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik terkma kash Mas sukses selalu
Sama bng yg 2500 fot nya
Makasih ilmunya gan, sangat bermanfaat, kalo timing belt nya cocoknya pakai timing belt apa ya..
Khusus ford ranger 2.5, yang 3.0 juga beda, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Salam persaudaraan, bagaimana cara mengatasi permasalahan masuk angin pada mesin ford ranger 2500 cc ? Tolong solusinya om!
Biasanya filter solar yg ada di nipel baut injeksi kotor, dan coba pakai selang transparan untuk mengetahui titik kebocoran semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Tanya gan, ranger 2.5 2009 tdi aku ini kalo tanjakan low power trus kalo injak gas ke gigi 3 agak mendam jadi hilang power, pas di gigi 3 tekan gas asap hitam banyak keluar jadi agak ngeri di jalan kalo mau nyalip truk hehe, info gan egr nya udah di tutup jg.
Asap hitam banyak bearti terlalu boros,/ kompresi mesin yang sudah berkurang,/ngoboss, silahakan anda cek stik oli apakah banyak asap putih, jika iya berati kompresi mesin yang sudah berkurang/ngobos, semoga bermanfaat salam persaudaraan gp teknik
@@GPteknik oke besok di cek gan, trus yg tenaga mendam pada saat dari gigi 2 ke 3 itu kenapa ya gan?
Terbaik
Ring tembaga nozzle tu pasang dekat mana bos? Atas ke bawah ke?
Ijin bertanya guru. Ford ranger 2900. Awal mula berasap putih. Dan kalau awal mula hidup. Star panjang harus di injak2 pedal gas. Yg di sudah di ganti ring piston. Busi bakar. Kalibrasi injeksi pump. Setelah pemasangan. Tidak maw hidup. Di dorong baru mau hidup. Setelah mesin hidup suara mesin melatak. Dan gas tinggi asap makin banyak dari sebelum nya
Sepertinya kurang top timing pembakaran, silahkan periksa TOP timing nya, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik benar guru lari top nya. Dan setelah di bongkar ulang kembali. Ternyata ring piston juga longgar dari diameter liner buring. Celah pertemuan ring piston tidak pas nok. Terima kasih atas berbagi ilmu nya guru
mas mau nanya,,,ford ranger 2,9cc sma yg 2,5cc bgus yg mna tenaga dn perawatanya.thx sblmya
Setiap mau bongkar,dikasi tau bang apa penyebabnya dan apa masalahnya dan apa yang mau diperbaiki.dan tanda2nya seperti apa bang.
Baik terimakasih atas partisipasinya SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Halo masbret,, pala pompa solar 2900 thn 2003 itu bisa dibbuka atau tdk?
Mas,rencana q mau ganti seal noken as Ford ranger,sebelum membuka ger noken as,apa harus di topkan dulu
Baiknya seperti itu untuk mudahnya,, dari pada salah posisi bisa patah rocker armnya, semoga bermanfaat salam persaudaraan GP TEKNIK
@@GPteknik membuka ger noken as y pakai cara gemana y mas,supaya waktu Bauty di putar pakai kunci, noken as y ngk ikut mutar
@@kalimaskalimas8648 boka cover valve ada mode baut di noken as, tahan pakai kunci luar dalam, enak lagi pakai impact, tanpa buka tutup Valve
@@GPteknik ok makasih infony mas,mudah" an GP teknik semakin jaya
Terimakasih atas partisipasinya salam persaudaraan GP TEKNIK
Jika ada yang ingin menambah tenaga
di menit 20:26.
Ndak jelas informasinya Bang, kalah dg suara mesin. Bisa dijelaskan lg?
Mnta nmer wa nya bang
ulas cara service injektor nosel ford mas
Baik segeara km buat..., untuk service injector nyaa
Bang mohon saya mau bertanya,
Saya habis ganti ring piston Mazda BT50
Setelah selesai mesin tidak mau hidup
Sudah di pancing contakcleaner pun tidak mau hidup
@@RegarRegar-fw4yc itu sepertinya gear tidak top
@@GPteknik top sudah pas bang,
Kalau celah katup terlalu rapat ada pengaruh ngk bang?
In 15
Ex 20
@@RegarRegar-fw4yc itu standar, jika top seharusnya di pancing ada ledakan meski tidak nyala, coba cek bocori pipa nozzle solar naik kah tidak
Air dari cylinder head ke radiator panas tapi suction hose yang ke thermostat sejuk..,apakah masalahnya penyebabnya..sabahat,walau thermostat telah ditukar yang brand new.Air masih panas? Terima kasih..mohon bantuan penjelasan dari sahabat.
Mungkin hose kecil di thermostat tersumbat,(buntu) cobo cek tes thermostat, dengan cara di rebus, terbuka/tidak, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
kok di mobil ford ranger 2500cc thn 2008 saya gak ada stelan gak ada ya mas....posisi disana tdk ada baut/mur 13 dan utk obeng min...tapi sdh ada sokwt elektriknya...jadi hrs distel dimana debit solarnya ya mas
Di bawah switch injeksi (soket elektrik) biasa di bungkus pipa besi tipis, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Gaisx kurang akurat top temingx g d kasi tau kasian para pemula yg blm tau top temingx geyssss... Semoga sukses chanelx geysss👍👍👍
Itu lengkap geyss kalau untuk ganti timing belt, kecuali timing gear nya, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Kalo suara mesin tdi ini masuk ke kabin, bikin dengung dikuping.. Apa memang begitu karakter ny pak? Atau perlu pasang peredam di kap mesin nya..
tidak juga, coba periksa karet bantalan semua biasanya ada yang rusak, dari ban juga bisa, semoga bermanfaat salam persaudaraan GP TEKNIK
Info ilmu bg. Jika Ford ranger mesin tdi jika putus temeng bel pas jln atau mesin hidup. Kira kira bahaya gak ya..
Patah rocker arm maksimal 3 biji, semoga bermanfaat, salam persaudaraan GP TEKNIK
Bang. Macamana cara cek pressure turbo enjin wl. Kerana bila saya tarik gas dan pencet hose turbonya. malah lembek.. sedikit saja pressure (adakalah normal) . Ada kaitan sama intercooler nggak? Egr fungsi normal.
Coba lepas hose dari intake tutup pakai tangan (hose) sedikit pressure tidak normal, bisa turbo macet, inter cooler tersumbat juga bisa, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Om, untuk stelan rpm ranger 2.5 tdi, ada semacam kabel switch di arah depan nya (arah ke radiator) fungsi socket nya untuk apa ya?
Temperatur panas, semoga bermanfaat salam persaudaraan GP TEKNIK
Assalamualaikum tuan. Mazda fighter saya bermasaalah ketika memandu di jalanraya berbukit air radiotor akan panas tetapi ketika memandu dijalan rata tempraturenya Amanda.apa kah masaalahnya? Tq tuan
Periksa fan radiator biasanya habis silikon, jadi tak berputar fan radiator semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Cara ngecek kampas kopling renjer tolong direview bang
Baik, biasanya kampas kopling habis, ketika di lepas kopling tidak langsung jalan, seperti mobil ngegas dulu baru jalan, kalau yang masih bagus dilepas kopling langsung jalan tanpa mesin ngeraung dulu, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik dari posisi mobil berhenti ketika mau jalan mobil bergetar harus nambah gas
Kalau bergetar biasanya engine mounting(bantalan mesin)/bantalan transmisi yang rusak, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik terimakasih pak.
@@GPteknik apakah mempen😎garuhi persenelang kadang bisa balik ke netral kalau mounting transmisi dan mesin sdh oblak atau rusak🙏🙏🙏
Bang kalau timing putis klep bengkok nggk, dan apakah klep yg bengkok lama kelamaan akan lurus kembali karena pemuan panas
Tidak akan bengkok, hanya rocker arm/piano valve pata 2, paling banyak 4, semoga bermanfaat, SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mobil saya tenaga tiba tiba hilang di putaran bawah, tapi putaran atsnya bagus itu kenapa y? Apakah beramsalah di supply pump?
Tidak, ini tdi kan, standar nya tenaga dari 2000 rpm baru keluar tenaga semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Assalamualaikum ,Om Gp nanya dg
Stelan klep tdci 2010 km 120rb
In bawaan 0,10
Out 0,15
Tapi ada bbrp klep yg beda in ada yg 015 out ada yg 020 ,mayoritas 010 015 kalau yg beda itu sy seragamkan ke in010 out015 gmn kira2 Om
Good, intinya rata, dan tidak berisik semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mohon bantuan kak,Ford renjer saya habis turun mesin tenaga nya ga ada.asap putih ngebul🙏🙏
Jika tenaga lebih baik dari dari sebelumnya, biasanya ada part pemasangan kurang tepat, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
BosS kenapa ford setlh ks hidup mesinnya bergetar sampai kabin
Mas cara ganti oli sil as klep SM oli sil pom gimn mas.tolong info nya mas.terima kasih
Sil pump, harus turun pump, seal valve harus turun head, bisa tanpa turun head, cuma sedikit trik, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
om aku mau tanyak kalo ford ranger asep nya banyak item dan trus solar boros tenaga kurang solusi nya gimna om mohon saran nya..???
Ini terjadi sudah lama/belum, atau setelah ada perbaikan, biasanya asap hitam debit minyak terlalu boros, dan kompresi mesin kurang, coba cek filter solar terlebih dahulu semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Tolong tanya pak... Ford ranger 2,5 tdi-2008 klo rpm dibawah 2,500 terasa berat tarikannya, tapi klo menginjak rpm 2,500 keatas baru terasa tarikannya.
Apakah itu normal?
Klo tidak normal/bermasalah, gimana solusinya? Makasih atas pencerahannya. 🙏
Ya itu standarnya dari pabrik, biasanya harus di tune up untuk mencari tenaga di rpm bawah, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
*mas ranger 2,5 baut puli kruk as depan itu pakai kunci shock brp ya?*
38 semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
I'm pen gen kalow geser teaming pot renjer kedalam apah keluar om mints Solis in ya om
Maju kedalam, mundur ke luar, tergantung kebutuhan semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
kalau ford ranger 2.5 baru start pagi asap putih dan bila enhine sudah panas asap putih hilang apa masalahnya.
Biasanya hanya masuk angin, coba pompa saja dulu, semoga bermanfaat salam persaudaraan GP TEKNIK
Bang cara cabut liner Ford ranger 2900cc gimna ya.
Mohon bantuan
Liner yang anda maksud boring liner slave ya, biasanya di pres bang, bisa juga dengan cara dipecah, untuk mengganti yg baru, jika di pecah lebih gampang tp harus hati-hati semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Pak kalo tambah tenaga dengan cara seperti itu apa tingkat konsumsi bbmnya jadi berlebih atau hanya boros sedikit?
Tergantung kaki pengguna, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Bos mw tnya kl drift shaft Ford ranger patah ,kl di las bisa kh n tahan kh
Bisa asalkan lurus kalau tidak lurus belok biasanya patah lg , untuk ketahanan tergantung kualitas las nya, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Terima kasih Bro.. Ford ranjer sy kadang2 ade kluar asap hitam Bro. Keta kurang mantap.. Apa masalahnya Bro?
Assp hitam biasanya debit solar terlalu banyak, kompresi kurang padat, periksa tekanan turbo, biasanya lemah jadi asap yang keluar hitam, dan periksa injeksi pump biasanya setelan yang kurang tepat, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik enjin x pernah buka.. Tiba2 jadi mcm tu
Oh berarti ada pemasangan kurang tepat, jika pernah bongkar, silahkan di periksa kembali, dengan teliti, /serahkan ke ahli di bidang nya semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Salam dr borneo. Bole check intercooler sekiranya tersumbat atau bocor membuatkn turbo x bfungsi secara max dan keluar asap hitam sebab pembakaran x lengkap..masalah ni jg berkait dgn engine overheat
Lokasi Bengkelnya dimana nih Boss ...., klo boleh tau 🙏
Kami di pringsewu boss Lampung boss,
Mas mau tanya, turbo ford rengger 2,5 thun 2010 kok ngak ada bunyi sama sekali ya mohon penjelasan mas🙏🙏
Memang tidak bunyi, bisa di tes pencet selang turbo dan gas, jika ngembung masih bagus, tapi jika tidak ada tekanan, turbo bermasalah, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik makasih banyak mas, saya kira bisa seperti mobil 2 disel sekarang, makasih ilmu nya mas, oo iya mas rfw itu gimna ya, klk sempat tolong di jelaskan mas, soal nya masih baru di dunia ford rengger 😅😂
Untuk TDCI bisa, untuk rfw, penghubung as gardan depan, jika nyala berarti terhubung waktu masuk double, jika mati tidak/lepas, jd gardan depan tidak bekerja, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
mas mau tanya,mobil saya ford ranger WL 2.5cc turbo, tenaga nya kurang,kira2 apa nya ya mas..? mhon info nya
mas,mhon info nya gmna cara setel tenaga agar kuat kencang dan bertenaga...saya tnggu info nya,mksih
Udah coba seperti yang di video mas,,? Kalau udah coba periksa tekanan turbo,, dan mesin anda ngobos pa belum,, terimakasih Salam Persaudaraan GP TEKNIK
@@GPteknik klu mesin mas blm ada ngebos atau mkn oli
@@GPteknik kalau tekanan turbo kurang itu akibat nya apa ya mas...
Kalau turbo biasanya vintegate/limiter turbo macet/ turbinya seret jd kurang kenceng, kalau semua normal,, ikuti langkah seperti di ahir video pasti pasti anda bisa rasakan perbedaannya,,
Klo diupgrade rotorhead dan jeroan bospomnya gmn mas efeknya?
Jika di up grade hanya rotor head biasanya mesin kasar, mesin ngabur,( ngayun) tapi tergantung mekanik, jika sudah profesional tidak ada efek, karena banyak perhitungan di injeksi pump, jadi harus sesuai perhitungan jika ingin up grade, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Om konsumsi ranger tdi ini normal nya berapa, gimana supaya agak irit ya om??
Jika tenaga bagus bisa 1-12-14 tapi kalau loyo ya 1-8 1-9 dah irit semoga bermanfaat salam persaudaraan GP TEKNIK
Saya pasang baut tensionernya tdk kencang, ketika di start lalu timing belt nya slip dan jadi kendor, jadi harus betul2 kenceng ya?
Ukuran pengencangan baut hampir semua sama, jika berlebih bisa patah, kalau ada torsi standar 21.5 nm, maksimal 25 nm untuk tensioner timing belt, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik saya punya kunci torsinya, untuk baut silinder headnya, untuk baut yg besar (baut kode 'N') 190nm, baut yg kecil (berkode 'M') 115nm, sudah pas belum ? saya masih ragu nh, mohon pencerahannya, ditunggu. Ranger 2900cc thn 2003.
Setahu saya baut cylinder head ford ranger di bawah 2012, 29.5 nm, di tambah 90+90+90(derajat) ini data dari ford/mazda, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mas, kalau minyak nggak naik dipompa, apa masalhnya kira kira? Apakah ada kemungkinan sumbat ditanki? Apakah bisa ditiup angin slang ke tangkinya? Terimakasih sebwlumnya?
Biasanya pompanya yg bermasalah, coba tutup selang buang dari pompa apaka dorong angin/ angin bolak balik semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Tempat beli timing belt yg baru dimana pak?
Jika tempat anda tidak ada online banyak, harga kisaran 350-1jtaan, semoga bermanfaat, salam persaudaraan gp teknik
Mas ku,, kalo awalan kurang tenaga,, apakh diagnosanya ke plunyer,, ?
Setelan, dan untuk ranger rpm 2000 baru ada tenaga torsi nya rpm tinggi semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mas...kalo.masih keluar asap hitam pada saat gas di tekan ...apa.penyebabnya?
Filter baru, oli baru , servis injeksi.baru
Itu disebabkan debit solar berlebih,, kalau ingin berkurang silahkan anda setel/ kurangi debit solarnya semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK,,
@@GPteknik cara gimana mas, mohon petunjuk
Baut 13 dibelakang bospom/injeksi, dikendurkan sembari setelan gas di naikan, kebalikan dari video di menit 20:26 kalau di video untuk menabah debit, jd yg anda lakukan sebaliknya, semoga bermanfaat,
Maksi masukanya mas..kita akan tonton di vidio selanjutnya👍🏽
Bng ni saya Doni. Dr Kalimantan Barat. Mau tanya cara mencabut bospom gimana bng. Tlng info nya bng. Bisa minta no wa gak bng
Mur 17 nya udh di buka. Saya ketuk atau pukul gak kuat si bng jg gak mau terjabut bng. Tolong bantu cara nya bg
@@piktorcan kalau tidak kuat pakai treker bang, bisa buat sendiri/treker magnet motor Yamaha, itu yang biasa kami lakukan, semoga bermanfaat salam persaudaraan GP TEKNIK
Itu pasang bautnya harus kenceng betul ya?
Alamat GP teknik dimana bosse.....?
Pringsewu Lampung bos terima kasih atas partisipasinya salam persaudaraan GP TEKNIK
Mas kalo interculer turbo nya di lepas gpp kah mas
Tidak mas, contoh panther turbo tanpa intercooler, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mas maaf mau tanya,
Kalao Ford ranger gas nya kurang respon, gas dulu baru suara mesin narik.
Itu apanya ya mas🙏🙏🙏
Ngasap ga mas, untuk ford ranger biasanya setelan injeksi kurang tepat, tapi banyak faktor yang memengaruhi, jadi harus di teliti lagi, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik ngasap hitam mas,
Tpi telat ngasapnya.
Kayak ad yg buntu kenapotnya,
Asapnya hitam GK bisa brol keluarnya
Bang filter olinya pake punya apa ya??? Sy liat pke merk aspiras bukan motocraft
Ini sama l300 mitsubishi, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Siap om thanks, om gp mau nany lg apakah kuat ganti ring seher merk TP , atau harus ory ford yg sangat mahal, krena oli sdh mulai rembes om
GP teknik om gp, ad teman bilang klo mau nambah tenaga mesin wl, harus ganti rotor head 11 mm, buatan ford performance
Mobil yg di video saya pakai TP,, oz0.25 aman boss tergantung boring (lemeran) semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Untuk rotor head tergantung mekanik nya boss biasanya kalau rotor head over size solar muntah, biasanya gas turun terlalu lama tanpa modifikasi isi injeksi semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Mas mobil ku ranger TDI di RPM 3000 mesin ngeden dan keluar asap putih .. iku knpa mas yah ?
Silahkan dicek di bagian bahan bakar, biasanya ada yang tersumbat semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Top speed kalo pake ban standar berapa om?)
Standar nyaman 120 boss
Mas, bos pomnya saya suda stel seperti yg di vidio tapi rpm turunnya lambat
Itu pertanda debit terlalu besar, kurangi perlahan sambil setel gas mas, kalau masih kurang, selet tuas gas nya mas, geser 1suri giginya, tp harus hati-hati semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Tuas gas yg di sebelah mana?
Tuas yg di tarik sling gas
Bikin vlog lagi untuk tuas gas nya 🙏
Atw kirim vidionya di wa saya kalu bisa no wa 081340886164
Salam ARSY SEVENNINE
Rokoknya merk apa Om, soalnya aman buat bongkar2 mobil :)
Sesuai nama gp gudang garam internasional haha
Om , bengkelnya kalo mau cari di google map ada ga? Nama bengkel atau alamatnya om?
Kalau boleh tau lokasi anda dimana??
@@GPteknik di palembang om
Mau tanya bang,,, belajar bengkel mobil sampai bisa itu biasanya membutuhkan waktu berapa tahun
Tergantung niat dan kemauan, dan daya tanggap tinggi, intinya kalau kita suka logika, semua pakai logika, semua mudah jadi cepat jadi masalah waktu kita sendiri yang tentukan, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik kira"waktu 6 th cukup gk bang
Saya lulusan SD bang, saya tidak pernah ikut mekanik apalagi kursus, saya sopir tapi saya suka otak atik dan jika ke bengkel saya perhatikan, dan saya nekat praktek berawal dari motor sendiri, hingga akhirnya saya bisa, dan sekarang yang saya tangani pasti mobil buangan bengkel, dan lanka, jadi tidak bisa di ukur pakai tahun, tergantung tekat, saya langsung praktek, maaf bukan menggurui hanya menyemangati, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Om. Untuk renjer tdci 2.5 beda dimana?
Beda yang anda maksud soal apa ya? Untuk TDI injeksi manual, kalau TDCI semuanya elektrik,
Kalau tanpa buka penutup gearnya ngak apa2 mas??
Intinya bisa bongkar pasang, dan tidak menyulitkan, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Om ganti oli ranger ini berapa liter ya??
Standar pabrik, untuk seri WL 2.5 2.8 8.5 liter ganti filter, tanpa ganti filter 8 liter, saran saya isi 10 liter, lebih aman, daripada kurang, semoga bermanfaat, salam persaudaraan GP TEKNIK
Setel tenaga seperti itu sangat tidak di anjurkan.... Kecuali oleh ahlinya... Kalo kita bikin sndri malahan mobil nanti gak stabil...
Kalau tidak stabil berarti berlebihan muter nya, metode ini sedikit membantu, terima kasih saran nya salam Persaudaraan GP TEKNIK
filter oli aspira tipe berapa mas?
Kalau filter oli ford ranger sama dengan kijang kapsul diesel, seperti lgx, krista dan lain sebagainya,, trimakasih semoga bermanfaat,, SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK.
@@GPteknik klo filter solar dan filter oli everest tdi sama ama mbl apa mas yg lbh murah?
@@Orlyn620 filter solar sama dengan L 300, filter oli pake toyota kijang disel, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik kijang inova diesel atau lgx diesel om?
Untuk ford ranger LAMA LGX DIESEL untuk new ranger inova solar, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Bengkel nya dmn bang???
Lapangan podorejo pringsewu Lampung SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik saya mau tanya bis ku,,, saya punya ford ranger 2004 , ngobos kluar asap di tutup oli dan selang pernafasan di kop ke arah saringan udara itu,,, nah,sebelum saya bisa turun mesin,,selang itu saya copot,dgn maksd biar asapnya ga masuk ke saringan udara dan masuk ke turbo,,, apa bener saya lakukan itu ato harus biar kan selang nya terpasang bos??? Tolong solusi nya bos,,,🙏
750 rpm itu setelan apa mas?klo idle nya di putaran brp rpm?
Idle hampir 900 rpm untuk ford ranger, jika terlalu rendah goncangan mesin terlalu tinggi waktu idle, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
mas,alamat bengkelnya dimana?
Pringsewu lampung boss
Olinya kok bnyk bngt smpe 8L ya Om?
Karna panci oli besar, dan khawatir oli tidak naik, waktu nanjak dan turun, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Gak pakai top ya mas
Ada tanda garis di gear injeksi, nok as, dan kruk as, sebelum dilepas di top kan dulu mas, gampang kok untuk ford ranger, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Cak alamat sampeyan dimana?
Pringsewu Lampung, tapi untuk sekarang kami di jambi, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
Jadi kalau mau ke bengkel p sewu atau jambi?
Bos ku .. No Wa nya bolh y
Mas tidak jelas video cara tambah tenaganya. Boleh buat video lagi jelas di mana mau putarin
Baik bos segera kami usahakan, SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
2.0 or 2.5 !!!!!
2.5
Klo asap hitam pekat keluar dri knalpot,apa mobil over hoult🙏
Jika hitam pekat biasanya setelan debit minyak terlalu banyak(terlalu boros)/ kompresi mesin lemah juga bisa, jika dibebani berat asap hitam pekat, semoga bermanfaat SALAM PERSAUDARAAN GP TEKNIK
@@GPteknik trimaksih bnyk bosku,ternyata filter minyak gk pernah dignti😄mklum mobil bru sy beli,stelah gnti filter asap htmnx jauh brkurang.cuma untuk tarikan msih agk lmbat