Вот мне чем он нравится он литой ,все сварено хорошо а у м4 м 5 и т.д в месте где рудевая приварена ,сварка отваливается скажем так.поэтому считая с его весом в 19 кг на 5 этаж мне лучше не найти вариант)))))
У меня С1, 900 пробег, уже колонка люфтит капитально. Но я сам так езжу, много бордюров, не очень я аккуратно на них заезжаю) Буду скоро менять подшипники
Все предельно просто Складываешь руль ,если конструкцию самоката понтмаешь поймешь что надо открутить и руль поднимается, снимается в низ вилка буквально легким ударом сверху с руки даже ,все
Пять тысяч пробега это вообще отлично, мой м4 про развалился в хлам до первой тысячи..))
Вот мне чем он нравится он литой ,все сварено хорошо а у м4 м 5 и т.д в месте где рудевая приварена ,сварка отваливается скажем так.поэтому считая с его весом в 19 кг на 5 этаж мне лучше не найти вариант)))))
У меня С1, 900 пробег, уже колонка люфтит капитально. Но я сам так езжу, много бордюров, не очень я аккуратно на них заезжаю) Буду скоро менять подшипники
здраствуйте подскажи пожалуйста на сколько шариков подшибник
Какой диаметр подшипника???
Где покупали подшипники?
В любом вело магазине ))
Маркировка подшипника?
обычные стандартные подшипники,старые снимаешь берешь в велотмагаз там 98% что там такие будут
Какой стук был и как разбирать колонку. Вообще не информативно
Все предельно просто
Складываешь руль ,если конструкцию самоката понтмаешь поймешь что надо открутить и руль поднимается, снимается в низ вилка буквально легким ударом сверху с руки даже ,все
@@lectro3125 спасибо
@@lectro3125 , а где подшипники такие покупали?
@@Seripano в любом вело магазине.купил себе g2 pro )))протюнил ,если не лень посмотрите )