Emre bey her fırsatta kendini tarafsız olarak belirten, kendini her zaman dobraymış gibi lanse eden bir gazetecidir. Ama karşısına CEO'yu alınca vergilerden muaf olduğu halde araç fiyatlarının hem Çin'den hem de Avrupa'dan pahalı olduğunu bildiği halde fiyatlarının uygun olduğunu belirtmiş. Gerçekten talihsizce ve üzücü. Emre beyin yaptığı işe olan saygımı gözden geçirmem gerekiyor.
ben 9bin euroluk dolphin 35 bin euroya türkiyede satmaları konusunda ikna oldum,adam ne diyor 4 katına satıyoruz ama millet alıyor.Çakmayalım mı diyor.Gayet ikna edici :)
Çok zamanında yetişti bu röportaj. Aklımı çelmemiş değildi BYD ancak fiyat garip geliyordu. Sağ olsun CEO sayesinde vazgeçtim. Bunca muafiyete rağmen ben istediğimi yaparım, seve seve alacaksınız diyor. Böyle CEO düşman başına. 🙂 Artık sayesinde Tesla’ya yöneldim.
6 ayın birikmiş satış performansını sanki 1 ayda rekor kırmış gibi anlatmayın fiyatların pahalı olmadığı konusundada hikaye anlatmayın bu satışlar sizin değil devletin size verdiği teşvikin başarısıdır
ARALIK Satışını yüksek göstermek için KASIM ayında teslimat yapmadılar. ARALIK ayında teslimatını yapamadıkları araçların faturasını kestiler. Elektrikli ve P. Hibrit araçlara zam gelecek diye müşterilerin gözünü korkutarak. Aynı başarının yarısını OCAK ayında yapsınlarda görelim. Hangi başarı EMRE BEY sadece göz boyadılar.
Aynen kanka devlette teşviği hayrına verdi dimi :) Fabrika kurup istihdam sağlamak teknoloji dağıtmak ile alakası yok devlet zevkine byd'ye iyilik yaptı :) Fiyatları da gayet ucuz sabaha kadar ağlayın her modeli segmentinin en ucuz seçeneği
-Plug-in bir geçiştir cahil için öğrenme aracı ve sonrasında pişmanlıktır. Artış beklediğiniz ölçüde olmayacak. Plug-in (4 yıl) ve elektrikli (3 ay) otomobillerin her ikisini de tecrübe etmiş ve cahilliğini atmış birisi olarak... Plug-in saçmalıktır diyorum. Duruma göre benzinli yahut dizel araç mantıklı olabilir. Fakat Plug-in aracın mantığı öyle ekstrem senaryolarda açığa çıkıyor ki "hiç alınmamalı" son kanaatim. Bu arada istatistikleriniz yanıltıcı Çin'de plug-in hybrid satışı hızla bitiyor. -Aralık ayını lider kapattınız çünkü 6 ay milleti beklettiniz. 7 aylık satışı 1 ayda yapmış gibi oldunuz şaka mı yapıyorsunuz? -Çin'deki araçları buraya getirdiğinizde hiç de maliyet binmez araçların üzerine. Şahıslar bireysel olarak birkaç yüz dolara araçlarını getirebiliyorlar ise firmaların toplu navlun sözleşmesi yapması ile bu maliyet minimize edilir siz de ediyorsunuz. ALJ'nin amacı farklı siz BYD değilsiniz siz al-satçı, galerici şahıslardan fazlası değilsiniz. AB'de teşvik-meşvik demişsiniz. EU'da çinli araçlara uygulanan ek gümrük vergisinden bahsetmemişsiniz. Avrupa'da %30 ek gümrük vergili ve aynı paketi 870bin tl'ye satılan Dolphin'i TR'de ek vergisiz şekilde nasıl 1.285.000 TL'ye satıyorsunuz? Akıl almaz bir kâr marjınız var gerçekten. Avrupa'daki distribütör anlaşması fesh edilmişti ve BYD kendisi girmişti pazara. Darısı bizim başımıza.
Zaten BYD kendisi söyledi gereksiz olduğun, geçiş aracı olarak insanları elektrikli araca daha kolay adapte etmek için çıkmış bir ürün. Evinde her gün şarja takabiliyorsan zaten elektrikli al, yok takamıyorsan plug-in almanın mantığı ne? Hem batarya, hem içten yanmalı hamallığı yapmak dünyanın en saçma teknolojisi.
Beyefendi şöyle buyurmuş; "Çin fiyatları ile hatta bazı Avrupa ülkeleri ile karşılaştırma doğru değil" Çünkü öyle yaparsanız sizi kazıkladığımız ortaya çıkar.
Ah be İsmail Bey, vatandaşa ucuz araba satamadınız. Kar maksimizasyonuna gittiniz. Ben de Alman malı Mercedes A aldım. Aynı fiyata niye Çin malı alayım ?
2 Milyona gittin 2. el bom boş 1.3 motor A aldın sonra gelip bu adama siz niye 1.5 milyona hibrit gırtlak D SUV vermediniz diyorsun :D Kafanızı seveyim sizin. Kimse size bedava araç satmak zorunda değil
@@mertcaglar1531 A serisi Mercedes tüm dünyada kullanılıyor.Uzun yıllara dayanan bir deneyim var.BYD firmanın kuruluş yılı henüz çok genç ve bir çinli.Biraz Km yapmalı o zaman daha net veri olur.Şu an kapalı kutu BYD
@@mertcaglar1531 standardı belli mercedes'in çöpü olsa alırım, çinin pahalı çöpüne para vermem. Sen enayilik edip almış olabilirsin, sana geçmiş olsun gırtlak dolu kardeş. Gırtlak dolu dolu gez, satarken de araba pazarında gırtlak dolu diye bağır.
Aynen böyle devam edin, fosil yakıtlı Phev araçları kekolara çakmaya çalışın. 1 liralık aracı 2 liraya satmaya çalışın. Köpeksiz köyde değneksiz gezin bir süre daha. Yeni ve rekabetçi modeller piyasaya girince göreceğiz fiyatlarınızı...
Ciddi ciddi byd düşünüyordum. Bu adamı gördükten sonra almaktan vazgeçtim. Etrafımda düşünen kim varsa bu videoyu attım. Yıl sonunda da böyle konuşabilecekmisin göreceğiz!
Biri "çok farklı KONDİYYŞINLAR var" (07:40) dedikçe öteki de "tabi-tabbii-tabbbiii!!" dedi. Ben ikna oldum. Başarılı bir "İÇERİK PAZARLAMA" projesi olarak MARKETİNG derslerinde (gazetecilik değil) örnek gösterilebilir.
Çinde üretilen aracı avrupa fiyatlarıyla kıyaslamanız gerekmiş. Sizi hürriyetten neden çıkartmışlar ki? gayet güzel iktidar gazetecisi olabilirmişsiniz. Tüpçü büyük pişmanlık yaşıyordur. Ne güzel de çanak sorular soruyor, maşallah.
Yani Emre bey bi sözüm de size, sizi aylardır, yıllardır belki de yakından takip ederim. Her tweet'iniz , her haberinizi okumaya gayret ederim çünkü bilirim ki veriyle oynamazsınız, neyse onu söylersiniz.. Fakat bu videoda sırası gelmişken özgün gazeteci fikirlerinizi söyleyemediğinizi üzülerek izledim. Bir millet düşünün, gözünün içine baka baka algı kasılıp yalan söyleniyor.. Videonun bazı noktalarında "ben böyle düşünmüyorum" diyip kendi özgün düşüncenizi, yine verilerle yani gerçeklerle destekleyerek söylebilirdiniz..
sen cin’de satilan fiyata satilsin istiyorsun neden dolubatarya oyle diyor diye. Marka diyor ki ben Çin’de satilan fiyata satamam. Herhangi bir yanıltmaca yok, algı yok. Çin fiyatina satilan asya pazarinda bir ülke de yok. Emre bey de bunu biliyor Çin fiyatina satmayacaklarini, diger markalarin da satmadigini biliyor kabul ediyor siz etmiyorsunuz.
Bu fiyatlar yüksek çünkü biz vergi veriyoruz sen o vergiden teşvik alıyorsun. Bu fiyatlara BYD alanın da bu röportaj sonrası bu kanalı izleyeninde aklından şüphe etmek lazım.
Emre beyin mesleğinin gereği sorduğu cesur ve tarafsız sorular gözlerimi yaşarttı. 😢 Bu ülkede genel olarak bir haysiyet sorunu var. Meslek haysiyeti. Sadece hibrit modeli satar. Onun dışında satamaz
Alenen fiyatı çakıyoruz diyor çok komik tr tarihine geçen acı bir konuşma bu videoyu indirin bizden sonraki nesillerde kalsın evlatlarınız eğitin inşallah bizden sonraki nesil döngüyü kırar :/
Plugin daha çok satılacak demek palavra. Bende BYD Seal U DMI kaporası vermiştim vaz geçtim lan ben haftada yada 3 günde bir şarj edeceksem neden o motoru taşıyacağım deyip iptal ettim full elektrikliye geçtim...
Yunanistan daki teşvikten daha mı az Türkiye deki teşvik veya lojistik Maliyeti? 6 aylık birikim 1 ayda satıldı. Ocak Şubat ta göreceğiz. Byd kesinlikle iyi araçlar yapıyor ama tesla togg gibi kendisi satış yapmalı.
Turkiye’de ne tesvik var elektrikli arabaya? Aksine Ötv bile var %10 ötv +%20 kdv’ye tabi. Yunanistan, Norvec, İspanya gibi ülkelerde hicbir vergiye tabii degil ustune devlet alanlara parasal destekte bulunuyor.
@@BrutalMouse991 80 otv yerine 10 otv var. bindirimden indirim seklinde tesvik demek bu. ama byd nin fiyatlara bakiyorsun, 80 otv li rakiplere gore pozisyonlanmis. dolphin in sanirsin rakibi 80 otv li polo. daha oradan uyanmaniz lazim olaya.
Soyluyor iste dinlesene Yunanistan, İspanya ve Norvecte devletin elektrikli arac satin alimina maddi destekleri mevcut. Turkiye’de ise tam tersine %10 Ötv + %20 KDV’ye tabi herhangi bir maddi destek tesvigi yok.
genel müdürü veya byd över gazetecileri görünce BYD nefretim daha da artıyor. Teslayı sevmezdim bu fiyat politikaları yüzünden tesla alacam. Gelsin juniper.
Boşuna izlemeyin arkadaşlar. Bütün teşvikleri almışlar üstelik vergiden de muaf oldukları halde konuşmada şöyle bir sekans var. "Çin fiyatları ile hatta bazı Avrupa ülkeleri ile karşılaştırma doğru değil.
Herhangi bir vergiden muaf degil. Fabrika kursunlar diye sonradan uretilen Çin ekstra gumruk vergisinden muaflar. Araclarinda ötv ve kdv vergisi ayni pazardaki diger araclar gibi mevcut.
@@BrutalMouse991 %30 ÖTV, %20 KDV gümrük vergisi yok. Chery Çin'deki fiyatına vergileri ekleyince 2387'e satması gereken aracı 2200'e satıyor. Byd ise eklemeler ile 1311'e satması gereken aracı 1857'e satıyor. Daha nasıl açık izah edelim?
Yöneticiye :Kardeşim kimse sizden çindeki fiyata satın demiyor. Devletten bir indirim aldınız ama bunu müşteriye yansıtmadınız. Sorun burada. Gazeteciye: CEO nun yerine siz geçin isterseniz. Bu kadar övüp bilgi verecekseniz niye çağırdınız adamı. Gazetecilik yaparak insanların aklındaki soruları sormayıp, "şunu da yaptınız. Bu kadar satış oldu. Getirdikleriniz hep üst/dolu segment vs." Yorumları yaptınız ancak.
Hayat hiç kimseyi elin markası için kendi milletinden insanları nasıl sömürmeye çalıştığını açıklamak için bu denli çaba sarfetmek zorunda bırakmasın...
Türkiye ye gelen araçlarda ne gibi regülasyonlar var ki fiyatlar aşırı pahalı? Lojistik diyor. Bir aracın Çinden Avrupaya gelmesiyle türkiyeye gelmesi arasında nasıl bir lojistik farkı var. Bildiğiniz yalan söylüyor. Chery de araç getiriyor fiyatları o kadar vergi yüküne rağmen çin fiyatlarıyla benzer. Emre beyde bu kişinin anlattığı hikayeye de çanak tutup taraflı konuşuyor. Özetle; Türkiye halkı silkeleniyor.
Ya soru çok basit aslında bu teşvik olarak verilen %50 ve %60 gümrük vergisi nereye gitti. Bu arabalara hangi donanımı eklediniz ya da hangi regulasyon için %50 maliyet artışı yaşadınız. İnsanları aptal yerine koydunuz.
Adam açık açık diyorki Türk müşterisi umrumda değil.Plug-in olayı zaten tamamen saçmalık.1 ayda sattığı plug inlerden kimse memnun değil.Alanlar bin pişman.Zaten sunucu emreyi ilk defa gördüm ve adam resmen orta yapıyor.Komedi.Byd alan net kafasızdır.Bende bekledim.Lansman fiyatlarını görünce zaten vazgeçip gidip 2. El mg aldım.
Avrrupa ile ilgili atıp tutmasın! Avrupada çin araçlarına ekstra vergi var bizde ise yok. Bizde avupadan daha ucuz olması gerekiyor 800 bine gelen araba nasıl oluyor da 1.3 milyon oluyor! nasıl fark olabiliyor bu kadar.
Ekstra vergi var dedigin en yuksek Almanya’da %17 Byd vergisi var. Turkiye’de zaten vergiden muaf gözükürken bile %10 ötv + %20 kdvye tabi. Yani Türkiye’de herhangi bir vergi tesvigi yok, sadece fabrika kursunlar diye gece yarisi cikarilan ekstra gumruk vergisinden muaf.
plug-in hbrit modeller tamamen kullanıcıları elektrikliye alıştırma amaçlı bir geçiş ürünleridir. Plug-in hybrit araçları tercih etmek şu dönemde Türkiye de bu kadar fazla şarj istasyonu varken eve evlerin geneline garajlara şarj istasyonları koyulabilirken tamamen saçma bir masraftır plug-in hybrit araçlar. Üstüne üstlük bu araçlar tamamen yanlış kullanılıyor, günde en az 1 kez tamamen bataryası pirize bağlanarak şarj edilmesi gerekirken insanlar bunu yapmadan arabalarını kullanıyorlar ve bu tamamen yanlış bir kullanım biçimidir. Plug-in hibrit değil tamamen elektrikli araçlar istiyoruz!
5:10 Avrupa teşvik yok üstüne ek vergi olduğu halde bizden daha ucuza satılıyor ne konuşursun Emre özpeynirci . Keşke Avrupa'daki gibi gümrük vergisi Avrupa fiyatlarına satılsa daha uygun fiyata gelirdi
Ellerinde bir tane Plug-in hibrit model var, daha da gelmeyecek muhtemelen, ki ev'den sonra bu da bir süre sonra kaldırlacaktır. Koskoca genel müdür, sanki gelecek plug-in hibritmiş gibi resim çiziyor. Böyle öngörüsüzlük görmedim.
Yazık. Yani Çin neyse Avrupada ek gümrük vergisi olmasına rağmen neden bizden ucuz diye soramamış. Üstüne de uygun demiş. Araç teslimi hakkında hiçbir bayinin bilgisi yok. Kimi şubat kimi mart diyor. Genel müdür olarak hangi tedbiri almış. Anlaşılan soru cevap hazır çıkılmış.
Ne röportaj vereni ne de röportaj yapanı sevmedim İkisi de konumlarını hak etmeyen profil gösterdiler bu yayında , ya da zaten buydular farklı beklenti hatalı olmuş denebilir.
devlet hiçbir firmaya bu kadar kolaylık sağlamadı. Bu ceo bozuntusu da kalkmış fiyatları başka yerlerle kıyaslamayın diyor. Fiyatlarda en az 200 bin fazla var bu imtiyazlara rağmen
Ne kolaylik sagladi acaba? Sadece fabrika kursunlar diye sonradan uydurulan çin gümrük vergisinden muaf birakildi. Diger tum vergiler ayni sekilde gecerli.
Regülasyon palavrası atıyor CEO. Emre de çanak tutuyor. Avrupa ile bizdeki regülasyonlar aynı iken fiyatlar çok farklı. Buna ne denir acaba? Sırf Türk milleti ile billur geçen BYD/ALJ ikilisi yüzünden BYD alınmaz.
Bu Ülkemiz adına rezil bir örnek oldu. Bizim millet hala hakkını aramaya uzak, kazıklanmaya yakın. Emre bey sonuna kadar haklı, herkes kazıklıyorsa onlar da yapabilir.
Yaşı 40-50 civarı olanlar hatırlar ana haberden sonra rahmetli Adile Naşit Hanım çocuklar uyusun diye hikaye anlatırdı. O kıvamda olmuş. Tebrik ederim. Mart ayında, (3-4 ay önceden kaporası alınmış taleplerin teslimi sonrası) gerçek satış rakamlarını görünce BYD’nin Türkiye için gerçekçi fiyatlaması da ortaya çıkacaktır. O zaman geldiğinde söyleşinin devamını bekliyoruz.
Emre bey kaç zamandır sizi takip ediyoruz ama diyemediniz mi almanya ile aramızda ne kadarlık fark var da bu kadar fahiş fiyatla satıyorsunuz diye? Tesla almanya da kaç lira ülkemizde kaç lira? Samimiyetten uzak bi yayın yapmışsınız. Tarafsızlığınız ve objektifliğinize gölge düşürmüşsünüz. Üzücü.
Adam millete guzel geciriyoruz diyor, gazeteci de aslinda onlar hakediyor diyor resmen. BYD almayi dusunuyordum, artik yanindan gecmem. Ayrica fiyat aciklanmadan insanlardan toplanan talepleri rekor gibi anlatmak da garip gercekten. Rezilsin BYD
Emre Bey, en kritik soruyu sorarken kendiniz yorum yapıp yönlendirmişsiniz. Bu video bana göre tam bir hayal kırıklığı. Bu videoyu ve bu sohbeti nasıl içinize sindirdiniz? Bu videodan ilerde pişman olacak mısınız merak ediyorum. Itibar, tarafsızlık, izleyenlerin desteği vb her şeyi umarsızca kenara mı koyduk acaba? BYD Genel Müdürü için bir şey söylemeye gerek bile görmüyorum.
Onurumuz gururumuz şerefimiz ve haysiyetimiz söz konusudur Türk milleti. Bu kişi görevden alınıp yerine dürüst bir CEO gelene kadar aldırmayın aldırmayın. Biraz dişinizi sıkın ve gidin diğer markalardan sıfır veya yüksel modelli ikinci el alın ama bu markadan almayın çünkü insan yerine konmuyoruz. Gözümüzün içine baka baka adamın ettiği laflara bakar mısınız ya.
Maval okumayı bıraksın. Haziran temmuzda 2100 olan seal-u dmi fiyatından %50 ötv düşüp %10 gümrük vergisi düşünce 1400lere gelir. Hadi kur farkıyla bu 1500e gelsin. 350k distribütörün cebine iniyor havadan. 3 yıl boyunca ayda 6bin araç satsalar 200bin araba eder. Her birinden 10k $ kar ettiğinde zaten 2milyar doları sırf kullanıcıdan elde etmiş olacak. Karşılığında ise 1milyar dolar yatırım yapacak vay beeee.
O kadar vergiden muafsınız da neden Avrupa'dakinden pahalı satılıyor çelişki yokmu sayın müdürümüz. Türk milleti kazığa alışkın o yüzden pahalı mı satılmalı yani
Emre Bey’in otomotiv gazeteciliğini takdir ediyordum. Byd sürecinde firmayı aklamak için gösterdiği çaba beni soğutmuştu tam tekrar izlemeye başlamıştım bu videoyla tekrar aynı kanaate vardım. Sürekli fiyatların uygun olduğunu teyit etmek için çanak sorular vs gerçekten şaşırtıcı yani avrupa regülasyonuyla ülkeye araç getiren bir tek BYD yok kaldı ki BYD avrupada ekstra teşvik olmayab yerde de Türkiyeden daha ucuz. Sözün özü ülkenin teşviklerini firma ve distribütör kendine kullandı ha bizim millette avrupalılardan bıktığına gidip alıyor maalesef
bu kadar taraflı bir gazeteci görmedim dinleyemedim sinirden, Ceo da ondan taraflı. Bizi bu kadar salak mıyız biz regülasyonlar varmış da ondan pahalıymışmış. 1 tane örnek ver Türkiyedeki arabada hangi fark var Çindekinden
Annesi sağ olup yaninda olan arkadaşlar sarilsin, öpsün doya doya; uzakta olanlar da arayıp seni cok seviyorum annecim desin. Mezara koyunca öyle cok anlıyor ki insan ana gibi yar olmadığını😓😓
Bu nasıl bir yanlı programdır. Her cümlesine çok doğru diyen her cümlesini onaylayan bir gazetecilik ne kadar doğru. Çok kötü bir tarafsızlık örneği olmuş. Programın piyasaya olumlu etki edeceğini düşündüyseniz son derece yanılmışsınız. Ama şirketin hedeflerini ve görüşlerini öğrenmiş olduk o sebepten bir teşekkürü hakettiniz.
Şu ara yeni araba bakıyorum. Baktığım ilk şey aracın vergisiz fiyatı. Aracın gerçek ederi ne onu anlayabiliyoruz. Tesla bu konuda SR ile çok iyi durumda Türkiye’de gerçekten
800 bin liralık arabayı bir de iki üç ay önceden 1 milyon kapora verip bekleyerek 2 milyona getiren bilinçli tüketiciye araçları hayırlı olsun. Ben arabanın vergisiz fiyatının üzerine ne kadar vergi ödediğime bakarak kararımı veriyorum. Bu durumda byd en kötü marka
BYD, Distribütörü Türkiye’de Avrupa gibi aradan çıkarmadan bu BYD Türkiye’de hangi dalkavuğu çıkartıp konuşturursa konuştursun beklenenden daha uzun sürecek gibi görünüyor .
BYD nin sattığı 8500 aracın 5000 i hibrit, aslında tüketicilerin tamamen elektrikli araç alma çekincesinden kaynaklı bu satış rakamını yakalamışlar. BYD fiyatlarımız eleştirilsede biz cayır cayır araç satıyoruz diyebilir ama bir tamamen elektrikli araç kullanıcısı olarak benim kıstasım BYD 2025 yılında diğer EV üreticilerine kıyasla ne kadar EV araç sattı olacak. Yani demek istediğim BYD nin 5000 hibrit araç satması kgm tesla mg gibi markaların sattığı ev sayıları ile kıyaslanmamalı.
Emre bey cevabı içinde sorular sorarak gazetecilik dersi vermiş….. genel müdür beye de rica ediyorum daha da zam yapın…. Uygurlu kardeşlerimizin kanına girmeniz için size daha fazla destek vermek isteyen kesim alıma devam eder diye düşünüyorum
Yorumlarda genel olarak herkes plug in hybrid kotulemis ama kimsenin net bir gerekcesi yok. Neden kotu arkadaslar. Iki farkli yakitli motorun verdigi bir ozgurluge ve esneklige sahip olmanin nesi kotu ?
Kendilerini kral zannediyorlar bu kadar satis yapildigi icin, Turkiye'de vergiler cok yuksek, insanlar bu kadar vergi yuku altinda eziliyorlar, maalesef 2 milyonu çin araçları için uygun fiyatmış gibi lanse ediyorlar. Bu hale gelmesinde emegi olan herkese derin sevgilerimi sunuyorum.
Emre bey her fırsatta kendini tarafsız olarak belirten, kendini her zaman dobraymış gibi lanse eden bir gazetecidir. Ama karşısına CEO'yu alınca vergilerden muaf olduğu halde araç fiyatlarının hem Çin'den hem de Avrupa'dan pahalı olduğunu bildiği halde fiyatlarının uygun olduğunu belirtmiş. Gerçekten talihsizce ve üzücü. Emre beyin yaptığı işe olan saygımı gözden geçirmem gerekiyor.
👏👏👏
Otomotivde doğruları söyleyen dolubatarya gibi dokuz köyden kovulur
bunlar tatlı su balığı. patron görünce hemen diz çökerler
Emre ozpeynirci tarafsız mı ahahah, kim para verirse onun istediğini söyleyen biri bu adam.
emre bey, onumuzdeki byd lansmanlarinda en ön koltukta😂
Gazetecimisiniz byd çalışanı mı müdürün atladığı her şeyi tamamladınız bravo
BYD fiyatları ilk açıkladığından beri hepsi canhıraş bir şekilde övgü peşindeler.
@amanteramco-u6y maalesef kardeşim doğruları konuşmak yerine parayı veren düdüğü çaldırtıyor bu ülkede ne hallere geldik Allâh Yardımcımız olsun
Kapmış parayı bunun gibileri takip edenlere yazık.
Firmanın maaşlı elemanının dedikleri umurumda değil ancak emre beyin firma elemanı gibi muz ortalar yapmasını dinlemek aşırı üzdü. Yazık
Emre özpeynirci gazeteci değil firmaların goy goy ve reklamcısı
ben 9bin euroluk dolphin 35 bin euroya türkiyede satmaları konusunda ikna oldum,adam ne diyor 4 katına satıyoruz ama millet alıyor.Çakmayalım mı diyor.Gayet ikna edici :)
Aynen bunu diyor açık açık
Acaip guldum. Super yorum.
Maalesef olay tam da bu 👏👏
Emre bey firma sahibi bile bu kadar savunamaz. Tarafsiz olarak sormaniz gerekirken firmanin fani gibisiniz.
hangisi gazeteci hangisi firma yetkilisi anlayamadım.
Çok zamanında yetişti bu röportaj. Aklımı çelmemiş değildi BYD ancak fiyat garip geliyordu.
Sağ olsun CEO sayesinde vazgeçtim. Bunca muafiyete rağmen ben istediğimi yaparım, seve seve alacaksınız diyor. Böyle CEO düşman başına. 🙂 Artık sayesinde Tesla’ya yöneldim.
6 ayın birikmiş satış performansını sanki 1 ayda rekor kırmış gibi anlatmayın fiyatların pahalı olmadığı konusundada hikaye anlatmayın bu satışlar sizin değil devletin size verdiği teşvikin başarısıdır
ARALIK Satışını yüksek göstermek için KASIM ayında teslimat yapmadılar.
ARALIK ayında teslimatını yapamadıkları araçların faturasını kestiler. Elektrikli ve P. Hibrit araçlara zam gelecek diye müşterilerin gözünü korkutarak.
Aynı başarının yarısını OCAK ayında yapsınlarda görelim.
Hangi başarı EMRE BEY sadece göz boyadılar.
Aynen kanka devlette teşviği hayrına verdi dimi :) Fabrika kurup istihdam sağlamak teknoloji dağıtmak ile alakası yok devlet zevkine byd'ye iyilik yaptı :) Fiyatları da gayet ucuz sabaha kadar ağlayın her modeli segmentinin en ucuz seçeneği
@@mertcaglar1531Adam seni keriz yerine koyup dünyanın açık ara en pahalı BYD’sini satıyor, sen elhamdülillah diyorsun. Böyle seni soyan çooook olur…
@@mertcaglar1531çok güldüm sana 😂😂😂
@@mertcaglar1531 ID:7 2.8 milyon ₺, byd han 3.2 milyon ₺ . VW byd'den daha ucuza satiyorsa demekki byd pahalıya satıyor.
-Plug-in bir geçiştir cahil için öğrenme aracı ve sonrasında pişmanlıktır. Artış beklediğiniz ölçüde olmayacak. Plug-in (4 yıl) ve elektrikli (3 ay) otomobillerin her ikisini de tecrübe etmiş ve cahilliğini atmış birisi olarak... Plug-in saçmalıktır diyorum. Duruma göre benzinli yahut dizel araç mantıklı olabilir. Fakat Plug-in aracın mantığı öyle ekstrem senaryolarda açığa çıkıyor ki "hiç alınmamalı" son kanaatim. Bu arada istatistikleriniz yanıltıcı Çin'de plug-in hybrid satışı hızla bitiyor.
-Aralık ayını lider kapattınız çünkü 6 ay milleti beklettiniz. 7 aylık satışı 1 ayda yapmış gibi oldunuz şaka mı yapıyorsunuz?
-Çin'deki araçları buraya getirdiğinizde hiç de maliyet binmez araçların üzerine. Şahıslar bireysel olarak birkaç yüz dolara araçlarını getirebiliyorlar ise firmaların toplu navlun sözleşmesi yapması ile bu maliyet minimize edilir siz de ediyorsunuz. ALJ'nin amacı farklı siz BYD değilsiniz siz al-satçı, galerici şahıslardan fazlası değilsiniz. AB'de teşvik-meşvik demişsiniz. EU'da çinli araçlara uygulanan ek gümrük vergisinden bahsetmemişsiniz. Avrupa'da %30 ek gümrük vergili ve aynı paketi 870bin tl'ye satılan Dolphin'i TR'de ek vergisiz şekilde nasıl 1.285.000 TL'ye satıyorsunuz? Akıl almaz bir kâr marjınız var gerçekten. Avrupa'daki distribütör anlaşması fesh edilmişti ve BYD kendisi girmişti pazara. Darısı bizim başımıza.
Zaten BYD kendisi söyledi gereksiz olduğun, geçiş aracı olarak insanları elektrikli araca daha kolay adapte etmek için çıkmış bir ürün. Evinde her gün şarja takabiliyorsan zaten elektrikli al, yok takamıyorsan plug-in almanın mantığı ne? Hem batarya, hem içten yanmalı hamallığı yapmak dünyanın en saçma teknolojisi.
Bu yorumların alnı olsa da öpsem 😂@@amanteramco-u6y
Yunanistan’da 900.000 TL’ye satılan araba ülkemizde 1.300.000 TL avrupayla kıyaslıyoruz
Beyefendi şöyle buyurmuş; "Çin fiyatları ile hatta bazı Avrupa ülkeleri ile karşılaştırma doğru değil" Çünkü öyle yaparsanız sizi kazıkladığımız ortaya çıkar.
yunanistan’da indirimde oldugu icin olabilir mi
@@BrutalMouse991 almanya da ekstra %17 gümrük vergisine rağmen aynı dolulukta ve olan model neden daha pahalı ozaman
@@gaziogludinc4612 burada da %10 ötv + %20 kdv var. Adamlar kendince denge bulmus. Fiyati begenmeyen almasin avrupa’daki fiyatlari olcu yaptik diyor. Çindeki fiyata satmayacagim diyor.
Mecbur kalmadıkça bu yüzden otomobil almayacağım, onun yerine çocuklar için bir yatırım yapmak daha mantıklı, onunla ilerde üniversite okur.
Ah be İsmail Bey, vatandaşa ucuz araba satamadınız. Kar maksimizasyonuna gittiniz. Ben de Alman malı Mercedes A aldım. Aynı fiyata niye Çin malı alayım ?
2 Milyona gittin 2. el bom boş 1.3 motor A aldın sonra gelip bu adama siz niye 1.5 milyona hibrit gırtlak D SUV vermediniz diyorsun :D Kafanızı seveyim sizin. Kimse size bedava araç satmak zorunda değil
@ A serisi alan 2. Elde de zarar etmez. Fiyatların muadil Alman araçlarına göre yüksek olduğunu kabul etmiyorsan demek ki BYD sahibisin.
@@mertcaglar1531 A serisi Mercedes tüm dünyada kullanılıyor.Uzun yıllara dayanan bir deneyim var.BYD firmanın kuruluş yılı henüz çok genç ve bir çinli.Biraz Km yapmalı o zaman daha net veri olur.Şu an kapalı kutu BYD
@@mertcaglar1531 standardı belli mercedes'in çöpü olsa alırım, çinin pahalı çöpüne para vermem. Sen enayilik edip almış olabilirsin, sana geçmiş olsun gırtlak dolu kardeş. Gırtlak dolu dolu gez, satarken de araba pazarında gırtlak dolu diye bağır.
@@captainskywalker4965tebrik ederim, mercedes başka bir seviye, size söylenenlere kulak asmayın 😂😂😂
Aynen böyle devam edin, fosil yakıtlı Phev araçları kekolara çakmaya çalışın. 1 liralık aracı 2 liraya satmaya çalışın. Köpeksiz köyde değneksiz gezin bir süre daha. Yeni ve rekabetçi modeller piyasaya girince göreceğiz fiyatlarınızı...
Bence bu yayın gizli reklam içeriği gibi.
Emre bey. Daha soruyu sormadan, kendiniz yargida bulunup fiyatlara rekabetçi diyorsunuz. Soruya boyle giriş yapilmaz. Yapmayin etmeyin
Herkes işini yapıyor eee klasik içten yanmalı araçlar bayır aşağı gidiyor mecburen adam pozisyon alıyor ne kadar ekmek o kadar köfte
Ciddi ciddi byd düşünüyordum. Bu adamı gördükten sonra almaktan vazgeçtim. Etrafımda düşünen kim varsa bu videoyu attım. Yıl sonunda da böyle konuşabilecekmisin göreceğiz!
Online satışa geçmek zorunda BYD. Fabrikan var zaten mesaj at gelip teslim alalım. Distribütör ayağına 200bin fazla ödemek istemiyoruz
Kaç 200 bin 😊
200 sadece bayinin kazancıdir. Distribütör taş mı yesin
Şu konu da bir anlaşalım byd kesinlikle Premium bir araba değil. Distirübtör kar marjını yüksek tutmuş. Tüketici akıllı olsa byd'yi dize getirir.
Plug-in yükselecekmiş, La Fontaine’den masallar…
Diğer ülkelerde satamayıp elimizde kalanları da size “rekabetçi” fiyattan… diyor galiba. Sonuçta ekranı dönüyor haha
Emre Bey premium bir markanın Genel müdürüyle söyleşecek liyakatta olmadığınız için mi BYD genel müdürü ile Reklam (Söyleşi) çektiniz.
Biri "çok farklı KONDİYYŞINLAR var" (07:40) dedikçe öteki de "tabi-tabbii-tabbbiii!!" dedi. Ben ikna oldum.
Başarılı bir "İÇERİK PAZARLAMA" projesi olarak MARKETİNG derslerinde (gazetecilik değil) örnek gösterilebilir.
Çinde üretilen aracı avrupa fiyatlarıyla kıyaslamanız gerekmiş. Sizi hürriyetten neden çıkartmışlar ki? gayet güzel iktidar gazetecisi olabilirmişsiniz. Tüpçü büyük pişmanlık yaşıyordur. Ne güzel de çanak sorular soruyor, maşallah.
Neden çinde uretilen diger arabalar Çin’de satilan fiyata mi satiliyor?
@@BrutalMouse991 gümrük vergilerini düşünce Çindeki fiyatından daha düşük satıldığı da oldu. Örnek Chery.Yeterli mi?
@@dracula-jn7nr Pazar almak isteyen marka yapar, almak istemeyen yapmaz. Paran yeterse alırsın yetmez ise almazsın durum bu kadar basit.
Yani Emre bey bi sözüm de size, sizi aylardır, yıllardır belki de yakından takip ederim. Her tweet'iniz , her haberinizi okumaya gayret ederim çünkü bilirim ki veriyle oynamazsınız, neyse onu söylersiniz.. Fakat bu videoda sırası gelmişken özgün gazeteci fikirlerinizi söyleyemediğinizi üzülerek izledim. Bir millet düşünün, gözünün içine baka baka algı kasılıp yalan söyleniyor.. Videonun bazı noktalarında "ben böyle düşünmüyorum" diyip kendi özgün düşüncenizi, yine verilerle yani gerçeklerle destekleyerek söylebilirdiniz..
sen cin’de satilan fiyata satilsin istiyorsun neden dolubatarya oyle diyor diye. Marka diyor ki ben Çin’de satilan fiyata satamam. Herhangi bir yanıltmaca yok, algı yok. Çin fiyatina satilan asya pazarinda bir ülke de yok. Emre bey de bunu biliyor Çin fiyatina satmayacaklarini, diger markalarin da satmadigini biliyor kabul ediyor siz etmiyorsunuz.
Bu fiyatlar yüksek çünkü biz vergi veriyoruz sen o vergiden teşvik alıyorsun. Bu fiyatlara BYD alanın da bu röportaj sonrası bu kanalı izleyeninde aklından şüphe etmek lazım.
Ceo’nun bu röportajını dinleyip de Byd alanın ve Emre Özpeynirci‘yi takip edenin kendisine saygısı yoktur.
Byd yi premium olarak mı görüyorsunuz :))) yavaşşş
Tesla model q umarım en kısa zamanda gelir, o zaman da böyle rahat konuşabilecek misiniz bakalım
Körler sagirlar birbirini agirlar olmus. Almayin aldirmayin kardesim bu fiyatlara
Emre beyin mesleğinin gereği sorduğu cesur ve tarafsız sorular gözlerimi yaşarttı. 😢 Bu ülkede genel olarak bir haysiyet sorunu var. Meslek haysiyeti.
Sadece hibrit modeli satar. Onun dışında satamaz
İsmail E. Çin’lilerden çok Çinli olmuşsun. Emre Ö. BYD güzellemesi yapma fırsatını kaçırmamışsın . İkinize de Aferin…
Alenen fiyatı çakıyoruz diyor çok komik tr tarihine geçen acı bir konuşma bu videoyu indirin bizden sonraki nesillerde kalsın evlatlarınız eğitin inşallah bizden sonraki nesil döngüyü kırar :/
Müdür'ün piyasadan haberi yok,
şuan vw bile sizden daha ucuza elektrikli araç satıyor.
Plugin daha çok satılacak demek palavra. Bende BYD Seal U DMI kaporası vermiştim vaz geçtim lan ben haftada yada 3 günde bir şarj edeceksem neden o motoru taşıyacağım deyip iptal ettim full elektrikliye geçtim...
çok mantıklı bir karar vermişsiniz. hayırlı olsun
@KINGD0M_ Teşekkürler
Bu yorumun alnı olsa da öpsem.😂😂😂
@oguzkaanklc2014 😂😂
Plug ın çok gereksiz cidden, insanların elektrikliye olan algısını geçiştirmek için yapılmış bişey sadece en iyisini yapmışsınız
Yunanistan daki teşvikten daha mı az Türkiye deki teşvik veya lojistik Maliyeti? 6 aylık birikim 1 ayda satıldı. Ocak Şubat ta göreceğiz. Byd kesinlikle iyi araçlar yapıyor ama tesla togg gibi kendisi satış yapmalı.
Turkiye’de ne tesvik var elektrikli arabaya? Aksine Ötv bile var %10 ötv +%20 kdv’ye tabi. Yunanistan, Norvec, İspanya gibi ülkelerde hicbir vergiye tabii degil ustune devlet alanlara parasal destekte bulunuyor.
@@BrutalMouse991 80 otv yerine 10 otv var. bindirimden indirim seklinde tesvik demek bu. ama byd nin fiyatlara bakiyorsun, 80 otv li rakiplere gore pozisyonlanmis. dolphin in sanirsin rakibi 80 otv li polo. daha oradan uyanmaniz lazim olaya.
Fosilci çıktı beyim, Aralık’ta tam elektriklide Avrupa’yı geçtik, hibrit sürdürülebilir değil (daha çok bozuluyor, daha çok yanıyor istatistik olarak)
Yunanistan da daha ucuz ki Yunanistan Avrupa ülkesi siz kimi kandırıyorsunuz?
Soyluyor iste dinlesene Yunanistan, İspanya ve Norvecte devletin elektrikli arac satin alimina maddi destekleri mevcut. Turkiye’de ise tam tersine %10 Ötv + %20 KDV’ye tabi herhangi bir maddi destek tesvigi yok.
genel müdürü veya byd över gazetecileri görünce BYD nefretim daha da artıyor.
Teslayı sevmezdim bu fiyat politikaları yüzünden tesla alacam. Gelsin juniper.
Boşuna izlemeyin arkadaşlar. Bütün teşvikleri almışlar üstelik vergiden de muaf oldukları halde konuşmada şöyle bir sekans var. "Çin fiyatları ile hatta bazı Avrupa ülkeleri ile karşılaştırma doğru değil.
Küfürsüzlük zor değil mi ?
Herhangi bir vergiden muaf degil. Fabrika kursunlar diye sonradan uretilen Çin ekstra gumruk vergisinden muaflar. Araclarinda ötv ve kdv vergisi ayni pazardaki diger araclar gibi mevcut.
@@BrutalMouse991 %30 ÖTV, %20 KDV gümrük vergisi yok. Chery Çin'deki fiyatına vergileri ekleyince 2387'e satması gereken aracı 2200'e satıyor. Byd ise eklemeler ile 1311'e satması gereken aracı 1857'e satıyor. Daha nasıl açık izah edelim?
@@BrutalMouse991 Bak nasıl savunuyor beynini sevdiğim. :))))
Yöneticiye :Kardeşim kimse sizden çindeki fiyata satın demiyor. Devletten bir indirim aldınız ama bunu müşteriye yansıtmadınız. Sorun burada.
Gazeteciye: CEO nun yerine siz geçin isterseniz. Bu kadar övüp bilgi verecekseniz niye çağırdınız adamı. Gazetecilik yaparak insanların aklındaki soruları sormayıp, "şunu da yaptınız. Bu kadar satış oldu. Getirdikleriniz hep üst/dolu segment vs." Yorumları yaptınız ancak.
Hayat hiç kimseyi elin markası için kendi milletinden insanları nasıl sömürmeye çalıştığını açıklamak için bu denli çaba sarfetmek zorunda bırakmasın...
Emre özpeynirci pr işine girmiş objektiflik hak getire
Türkiye ye gelen araçlarda ne gibi regülasyonlar var ki fiyatlar aşırı pahalı? Lojistik diyor. Bir aracın Çinden Avrupaya gelmesiyle türkiyeye gelmesi arasında nasıl bir lojistik farkı var. Bildiğiniz yalan söylüyor. Chery de araç getiriyor fiyatları o kadar vergi yüküne rağmen çin fiyatlarıyla benzer. Emre beyde bu kişinin anlattığı hikayeye de çanak tutup taraflı konuşuyor.
Özetle; Türkiye halkı silkeleniyor.
Avrupada zaten buradaki fiyatla satiliyor araba. Adam da onu soyluyor. 40-47 bin euro araliginda degisiyor fiyatlari.
@@BrutalMouse991yunanistanda dolphin fiyatina bakmadiysaniz bir bakin
Sanki birilerine 💡 komisyon ödüyor gibiler. Hesap tutmuyor ‼️
Aaa nasıl, hiç olur mu öyle şey, görülmemiş bir şey, mümkün olamaz (!) 😂😂
Ya soru çok basit aslında bu teşvik olarak verilen %50 ve %60 gümrük vergisi nereye gitti. Bu arabalara hangi donanımı eklediniz ya da hangi regulasyon için %50 maliyet artışı yaşadınız. İnsanları aptal yerine koydunuz.
Adam açık açık diyorki Türk müşterisi umrumda değil.Plug-in olayı zaten tamamen saçmalık.1 ayda sattığı plug inlerden kimse memnun değil.Alanlar bin pişman.Zaten sunucu emreyi ilk defa gördüm ve adam resmen orta yapıyor.Komedi.Byd alan net kafasızdır.Bende bekledim.Lansman fiyatlarını görünce zaten vazgeçip gidip 2. El mg aldım.
Avrrupa ile ilgili atıp tutmasın! Avrupada çin araçlarına ekstra vergi var bizde ise yok. Bizde avupadan daha ucuz olması gerekiyor 800 bine gelen araba nasıl oluyor da 1.3 milyon oluyor! nasıl fark olabiliyor bu kadar.
Ekstra vergi var dedigin en yuksek Almanya’da %17 Byd vergisi var. Turkiye’de zaten vergiden muaf gözükürken bile %10 ötv + %20 kdvye tabi. Yani Türkiye’de herhangi bir vergi tesvigi yok, sadece fabrika kursunlar diye gece yarisi cikarilan ekstra gumruk vergisinden muaf.
Şeyi de sorsaydınız en pahalı BYD ler bu kadar muafiyete rağmen neden Türkiye'de satılıyor.
plug-in hbrit modeller tamamen kullanıcıları elektrikliye alıştırma amaçlı bir geçiş ürünleridir. Plug-in hybrit araçları tercih etmek şu dönemde Türkiye de bu kadar fazla şarj istasyonu varken eve evlerin geneline garajlara şarj istasyonları koyulabilirken tamamen saçma bir masraftır plug-in hybrit araçlar. Üstüne üstlük bu araçlar tamamen yanlış kullanılıyor, günde en az 1 kez tamamen bataryası pirize bağlanarak şarj edilmesi gerekirken insanlar bunu yapmadan arabalarını kullanıyorlar ve bu tamamen yanlış bir kullanım biçimidir.
Plug-in hibrit değil tamamen elektrikli araçlar istiyoruz!
2 firma yetkilisinin yaptığı hoş sohbet olarak başlığın değiştirilmesi gerek
5:10 Avrupa teşvik yok üstüne ek vergi olduğu halde bizden daha ucuza satılıyor ne konuşursun Emre özpeynirci . Keşke Avrupa'daki gibi gümrük vergisi Avrupa fiyatlarına satılsa daha uygun fiyata gelirdi
Plug in hybrid artmıcak yalan söyleme be abim ya
ayrıca röportaj a haber - erdoğan röportajı gibi olmuş. ismaile sadece tasdiklemek kalmış :)
Ellerinde bir tane Plug-in hibrit model var, daha da gelmeyecek muhtemelen, ki ev'den sonra bu da bir süre sonra kaldırlacaktır. Koskoca genel müdür, sanki gelecek plug-in hibritmiş gibi resim çiziyor. Böyle öngörüsüzlük görmedim.
Yazık. Yani Çin neyse Avrupada ek gümrük vergisi olmasına rağmen neden bizden ucuz diye soramamış. Üstüne de uygun demiş. Araç teslimi hakkında hiçbir bayinin bilgisi yok. Kimi şubat kimi mart diyor. Genel müdür olarak hangi tedbiri almış. Anlaşılan soru cevap hazır çıkılmış.
Ne röportaj vereni ne de röportaj yapanı sevmedim
İkisi de konumlarını hak etmeyen profil gösterdiler bu yayında ,
ya da zaten buydular farklı beklenti hatalı olmuş denebilir.
devlet hiçbir firmaya bu kadar kolaylık sağlamadı. Bu ceo bozuntusu da kalkmış fiyatları başka yerlerle kıyaslamayın diyor. Fiyatlarda en az 200 bin fazla var bu imtiyazlara rağmen
Ne kolaylik sagladi acaba? Sadece fabrika kursunlar diye sonradan uydurulan çin gümrük vergisinden muaf birakildi. Diger tum vergiler ayni sekilde gecerli.
YUNAN BİLE ALJ DEN UCUZ SATIYOR.
Vergisi 80 den 30 düştü ama indirim havada kaldı vazgeçtim
Kurumsal görüşme olmuş.. Biz ekmeğimizdeyiz müdürüm😂
Regülasyon palavrası atıyor CEO. Emre de çanak tutuyor. Avrupa ile bizdeki regülasyonlar aynı iken fiyatlar çok farklı. Buna ne denir acaba?
Sırf Türk milleti ile billur geçen BYD/ALJ ikilisi yüzünden BYD alınmaz.
"Koyunun olmadığı yerde keçiye Abdurrahman Çelebi" demek
Bekleme sebebimiz ucuz olacağını düşündüğümüz içindi ama ucuz olmadı!!!!
Bu Ülkemiz adına rezil bir örnek oldu. Bizim millet hala hakkını aramaya uzak, kazıklanmaya yakın. Emre bey sonuna kadar haklı, herkes kazıklıyorsa onlar da yapabilir.
Yaşı 40-50 civarı olanlar hatırlar ana haberden sonra rahmetli Adile Naşit Hanım çocuklar uyusun diye hikaye anlatırdı. O kıvamda olmuş. Tebrik ederim. Mart ayında, (3-4 ay önceden kaporası alınmış taleplerin teslimi sonrası) gerçek satış rakamlarını görünce BYD’nin Türkiye için gerçekçi fiyatlaması da ortaya çıkacaktır. O zaman geldiğinde söyleşinin devamını bekliyoruz.
İki insan birbirini bu kadar onaylayamaz! Bu sahtelik fazla. Her satır arasında onaylamalarına ne desem bilemedim… Videoya katlanamadan kapatıyorum.
Emre bey kaç zamandır sizi takip ediyoruz ama diyemediniz mi almanya ile aramızda ne kadarlık fark var da bu kadar fahiş fiyatla satıyorsunuz diye? Tesla almanya da kaç lira ülkemizde kaç lira? Samimiyetten uzak bi yayın yapmışsınız. Tarafsızlığınız ve objektifliğinize gölge düşürmüşsünüz. Üzücü.
Adam millete guzel geciriyoruz diyor, gazeteci de aslinda onlar hakediyor diyor resmen. BYD almayi dusunuyordum, artik yanindan gecmem. Ayrica fiyat aciklanmadan insanlardan toplanan talepleri rekor gibi anlatmak da garip gercekten. Rezilsin BYD
Emre Bey, en kritik soruyu sorarken kendiniz yorum yapıp yönlendirmişsiniz. Bu video bana göre tam bir hayal kırıklığı. Bu videoyu ve bu sohbeti nasıl içinize sindirdiniz? Bu videodan ilerde pişman olacak mısınız merak ediyorum. Itibar, tarafsızlık, izleyenlerin desteği vb her şeyi umarsızca kenara mı koyduk acaba? BYD Genel Müdürü için bir şey söylemeye gerek bile görmüyorum.
Onurumuz gururumuz şerefimiz ve haysiyetimiz söz konusudur Türk milleti. Bu kişi görevden alınıp yerine dürüst bir CEO gelene kadar aldırmayın aldırmayın. Biraz dişinizi sıkın ve gidin diğer markalardan sıfır veya yüksel modelli ikinci el alın ama bu markadan almayın çünkü insan yerine konmuyoruz. Gözümüzün içine baka baka adamın ettiği laflara bakar mısınız ya.
Emre de maşşallah byd personeli gibi sorular sormuşsunuz yok ülkede hangi alanda olursa olsun bağımsız gazetecilik yok
İsmail Ergun bu sene bir daha ropörtaj vermez. Yüzü olmaz.
7.46 da niye kazıkladıklarını söyledi sayın genel müdür
Maval okumayı bıraksın.
Haziran temmuzda 2100 olan seal-u dmi fiyatından %50 ötv düşüp %10 gümrük vergisi düşünce 1400lere gelir. Hadi kur farkıyla bu 1500e gelsin. 350k distribütörün cebine iniyor havadan.
3 yıl boyunca ayda 6bin araç satsalar 200bin araba eder. Her birinden 10k $ kar ettiğinde zaten 2milyar doları sırf kullanıcıdan elde etmiş olacak. Karşılığında ise 1milyar dolar yatırım yapacak vay beeee.
Daha da vahim. 2100 olanda bir de yuzde 40 cinlilere ek vergi vardi. Keske.dusen sadece oyv olsa.
O kadar vergiden muafsınız da neden Avrupa'dakinden pahalı satılıyor çelişki yokmu sayın müdürümüz. Türk milleti kazığa alışkın o yüzden pahalı mı satılmalı yani
ülkede teşvikli araba satıyorsunuz fiyat kıyaslamasını avrupada teşvik olmayan ülkeler ile kısaylamamız gerekliymiş fıkra bukadar...
Emre Bey’in otomotiv gazeteciliğini takdir ediyordum. Byd sürecinde firmayı aklamak için gösterdiği çaba beni soğutmuştu tam tekrar izlemeye başlamıştım bu videoyla tekrar aynı kanaate vardım. Sürekli fiyatların uygun olduğunu teyit etmek için çanak sorular vs gerçekten şaşırtıcı yani avrupa regülasyonuyla ülkeye araç getiren bir tek BYD yok kaldı ki BYD avrupada ekstra teşvik olmayab yerde de Türkiyeden daha ucuz. Sözün özü ülkenin teşviklerini firma ve distribütör kendine kullandı ha bizim millette avrupalılardan bıktığına gidip alıyor maalesef
bu kadar taraflı bir gazeteci görmedim dinleyemedim sinirden, Ceo da ondan taraflı. Bizi bu kadar salak mıyız biz regülasyonlar varmış da ondan pahalıymışmış. 1 tane örnek ver Türkiyedeki arabada hangi fark var Çindekinden
İnsanın kendisine hiç mi saygısı olmaz sorusunun somutlaşmış video hâlini izlediniz, tebrik ediyorum.
Yazık çok yazık..
Emre bey işbirliği yazmayı unutmuşsunuz yayına hukuki sıkıntı olmasın dikkat edin :)
İnternet çağındayız arkadaşlar ya bu kişi markanın Türkiye CEO'luğuna yakışmıyor dolayısıyla Çin'e mail atmalıyız diye düşünüyorum.
Annesi sağ olup yaninda olan arkadaşlar sarilsin, öpsün doya doya; uzakta olanlar da arayıp seni cok seviyorum annecim desin. Mezara koyunca öyle cok anlıyor ki insan ana gibi yar olmadığını😓😓
Bu nasıl bir yanlı programdır. Her cümlesine çok doğru diyen her cümlesini onaylayan bir gazetecilik ne kadar doğru. Çok kötü bir tarafsızlık örneği olmuş. Programın piyasaya olumlu etki edeceğini düşündüyseniz son derece yanılmışsınız. Ama şirketin hedeflerini ve görüşlerini öğrenmiş olduk o sebepten bir teşekkürü hakettiniz.
çok güzel yorumlar mevcut inşallah satışlar istediğiniz sayılara ulaşmaz. videoyu da beğenmemeyi unutmayın.
Türk milletini enayi yerine koymayıp,Avrupa ve Amerikadaki fiyatın aynısını Türkiyede de uygulayan Tesla,ilk fırsatta müşterinim İnşallah
Şu ara yeni araba bakıyorum. Baktığım ilk şey aracın vergisiz fiyatı. Aracın gerçek ederi ne onu anlayabiliyoruz. Tesla bu konuda SR ile çok iyi durumda Türkiye’de gerçekten
Böyle bir gazetecilik olmaz.. BYD maaşa mı bağlamış sizi?.. Soracaksınız halk adına, çanakçı olmayacaksınız.
800 bin liralık arabayı bir de iki üç ay önceden 1 milyon kapora verip bekleyerek 2 milyona getiren bilinçli tüketiciye araçları hayırlı olsun. Ben arabanın vergisiz fiyatının üzerine ne kadar vergi ödediğime bakarak kararımı veriyorum. Bu durumda byd en kötü marka
BYD, Distribütörü Türkiye’de Avrupa gibi aradan çıkarmadan bu BYD Türkiye’de hangi dalkavuğu çıkartıp konuşturursa konuştursun beklenenden daha uzun sürecek gibi görünüyor .
Ya varya rakip firmalar bile byd'ye bu kadar zarar veremezdi...
BYD nin sattığı 8500 aracın 5000 i hibrit, aslında tüketicilerin tamamen elektrikli araç alma çekincesinden kaynaklı bu satış rakamını yakalamışlar. BYD fiyatlarımız eleştirilsede biz cayır cayır araç satıyoruz diyebilir ama bir tamamen elektrikli araç kullanıcısı olarak benim kıstasım BYD 2025 yılında diğer EV üreticilerine kıyasla ne kadar EV araç sattı olacak. Yani demek istediğim BYD nin 5000 hibrit araç satması kgm tesla mg gibi markaların sattığı ev sayıları ile kıyaslanmamalı.
5:20 diyorki, ne derseniz umurumda değil, buradan girer buradan çıkar
Byd gelmeden önce büyük heyecan yaratmıştı şimdi bütün beklentiyi kaçırdı.
Helal olsun Ceo'ya özgüveni çok yerinde tok satıcı gibi davranıyor.
Şu markaya verdiğin zararı rakip firmalar vermemiştir emin ol.
chery nasıl o fiyata getiriyor gardaşım. 2nizde çinden getirmiyormusunuz bu mereti
Yazık Emre, kendine ne kadar zarar verdin bilmiyorsun; belki de biz sana fazla değer vermişiz 😔😔😔
Emre bey cevabı içinde sorular sorarak gazetecilik dersi vermiş….. genel müdür beye de rica ediyorum daha da zam yapın…. Uygurlu kardeşlerimizin kanına girmeniz için size daha fazla destek vermek isteyen kesim alıma devam eder diye düşünüyorum
Sen gazeteci misin şimdi?
berbat bir röportaj olmuş dislike hakettiniz
Yorumlarda genel olarak herkes plug in hybrid kotulemis ama kimsenin net bir gerekcesi yok. Neden kotu arkadaslar. Iki farkli yakitli motorun verdigi bir ozgurluge ve esneklige sahip olmanin nesi kotu ?
Dolphin Mini (Seagull)dan bahsedilmemesini garipsedim. Avrupa’da olacak yakında.
BYD calısanısın galıba emre sende hem soru soruyorsun hem kendın cvp verıyorsun
Kendilerini kral zannediyorlar bu kadar satis yapildigi icin, Turkiye'de vergiler cok yuksek, insanlar bu kadar vergi yuku altinda eziliyorlar, maalesef 2 milyonu çin araçları için uygun fiyatmış gibi lanse ediyorlar. Bu hale gelmesinde emegi olan herkese derin sevgilerimi sunuyorum.