Стать быстрее в Forza Horizon 5 | Делюсь своим опытом наиграв 3000 часов
Вставка
- Опубліковано 9 бер 2024
- Меня также можно найти:
📹Twitch - / rainwall_tv
💬Discord - / discord
🤝Сотрудничество - Rainwalltv@gmail.com
Поддержать меня:
💰DonationAlerts - www.donationalerts.com/r/rain...
⚡Оформить подписку на Boosty - boosty.to/rainwall_tv
8 СОВЕТОВ КАК СТАТЬ БЫСТРЕЕ (FORZA HORIZON 5)
• 8 СОВЕТОВ КАК СТАТЬ БЫ...
ГАЙД ПО ТЮНИНГУ (FORZA HORIZON 5)
ЧАСТЬ 1 - • ВСЁ О ТЮНИНГЕ для шосс...
ЧАСТЬ 2 - • ВСЁ О ТЮНИНГЕ для шосс...
ЧАСТЬ 3 - • ВСЁ О ТЮНИНГЕ для шосс...
КАК НАСТРОИТЬ ГЕЙМПАД В FORZA HORIZOH 4/5
• КАК НАСТРОИТЬ ГЕЙМПАД ...
#forzahorizon5 #forza #fh5 - Ігри
Подсказал бы ещё малюткам какие конкретно машины на дрифтуйках брать, лично мне нравится М3 Е36 в тюнинге кис Суимин, сильвия киса Балы, мустанк 2000 и 2013, ниссан Z 2023 в случае колец где нужно много зацепа, а если прям по хардкору, Фросберк Рейсист 280Z и М3 формула дрифт на грязевой
На самом деле список автомобилей которые быстры на дрифт резине огромный, рекомендую попробовать Ford Mustang 13 на дрифт резине. Можно скачать мой тюнинг по автору - Rainwall TV, по начало будет очень сложно, но если научиться дозировать газ, данный автомобиль научит вас играть в эту игру.
@unbiaseddust6146 он написал все по делу, это хорошие и сложные пуристы, которые заставят тебя научиться выбирать лайны и дозировать газ.
@unbiaseddust6146 она создана для B700
@unbiaseddust6146 я вообще двигатели, привода и аеродинамику не меняю у машины.
@unbiaseddust6146 на самом деле труену сделали читерской специально чтобы отвести взгляд от Тойоты Супры. Известный в узких кругах японоводов факт, Бугатти Вейрон на скорости 400кмч со стороны снимала именно Супра
Несмотря на то что играю в фх5 не первый год было очень интересно послушать все что ты говоришь) возможно это магия твоего голоса 😉
Сергей, привет! Давно не общались, рад, что видео тебе понравилось! Сам смотрю твои видосы про Форсаж тачки и не только, но делаю это с работы и особо нет времени писать красочные комментарии! Надо будет нам с тобой скооперировать и все таки сделать совместный стрим по FH5 или видео в другом формате...
@@Rainwall_TV полностью согласен дружище)) сам все хотел тебе написать) и спасибо что смотришь)
Надо было рассказать про некоторые интересные машины в А классе на переднем приводе по типу Хонда Сивик 18 года, очень уникальная машина:)
Привет, Кирилл. Кроме данной Хонды, что-то больше ничего в голову не лезет в A800. Может есть еще аналогичные машины, которые могут ехать быстрее RWD?
@@Rainwall_TVНу есть еще недавно добавленный МГ7, машинка стабильнее хонды, но немного медленнее на разгоне
@@ImBasedAtSinging я его благополучно пропустил :)
Forza Horizon 5 rules! Cool video bro!
Thanks for cool comments! 😄 I like too FH5
Похоже что ты прав, сколько я скачивал тюнинг от других игроков( возиться не хотелось), даже с пятью звёздами, всё же чаще всего мои тюнинг оказывались лучше, это сугубо личное, кому-то подходит под стиль игры, кому-то нет.
Тут больше зависит от предпочтения, кому нравятся стабильные, кому то наоборот...
А вообще пяти звездные тюнинги в основном лажа по типу всяких PTG, Ugrundy и так далее...
@@ImBasedAtSinging Бывает и какой нибудь тюнинг с одной звездой под прохождение сезонов, ставишь и затаскивает на из, очень даже норм.
Привет, @valdemarljan2394! В процессе тюнинга ты узнаешь лимиты автомобиля, а также настраиваешь его так, как удобнее тебе. Так что да, на своих тюнингах, как правило, едешь быстрее.
Спасибо за видео, люди говорят что то типо еще бы рассказал где кнопка газа, но на самом деле, не все банально умеют правильно ездить и некоторые привычные вещи для вас новички могут не знать.
Для меня были полезны многие твои советы и тюнинги, я и правда стал чуть чуть но быстрее( для меня это стало заметно)
Вопрос по геймпаду - думаю взять геймпад хбокс сериес он ведь должен быть родным для форзы, в нем есть эти функции из ролика? Сам катаю на старом дуалшоке4, давно хотел поменять и вот похоже есть для чего)
А вообще хотелось бы видеть цельные ролики где ты проходишь спринты и кольцо)
Спасибо за контент)))
Привет, @ARud-cb5xs! Согласен, иногда забываю рассказать базовые вещи, так как подсознательно думаю, что их знают все, из-за чего иногда что-то упускаю. Про разбор трасс, может и сделаю в будущем подобное видео, правда пока не знаю в каком формате все это рассказать.
Про геймпад:
Да, у меня у самого Геймпад от Xbox Series, работает и в Форзе и в других играх без костылей сразу с коробки. Покупать элитную версию не вижу смысла, переплата за тактильные ощущения.
Спасибо за добрый комментарий! 🙂
легенда
Легенда со спуска Акины 😅
Спасибо👌
Привет, @truthufa1042! Спасибо за добрый комментарий, рад был стараться! 😀
Спасибо большое за очень полезные и информативные видео🎉. Расскажи ещё пожалуйста как нужно настраивать машины (и возможно какие нужно выбирать), для того чтобы побеждать в драг гонках, на сложности "непобедимый". А то пару машин только (корвет и джеско), получилось чудом прокачать, а в основном боты обгоняют легко
Привет, @eslikto! Думаю про драг резину говорить смысла нет, а так самые сильные автомобили в основном маслкары у которых есть свап двигателя на 1500 - 1750л.с. К примеру очень сильный автомобиль в А800 Hoonigan Bel Air.
@@Rainwall_TV Привет). Спасибо за ответ. Но думаю дело именно в тюнинге и настройки КПП, потому что покупаю авто, как то на которой бот побеждает, например мурселаго, но на нём я чуть ли не последний. Вдруг когда нибудь будет настроение и видео снять про такие настройки). Желаю удачи в развитии канала 🔥
Играю с отключёнными помощниками на клавиатуре и исключительно с видом от первого лица. Всё сказанное автором почти достигается. Играю с драйватарами уровня "Непобедимый". Катаю все типы привода.
Привет, @arslanyusupov6596! Сложно понять насколько ты преуспел на клавиатуре по Непобедимым ботам. Если интересно сравнить свои навыки и разные девайсы ввода, то присоединяйся в конвой FH5, обычно я играю во время прямых трансляций на твиче - www.twitch.tv/rainwall_tv
На счёт скорости за счёт фпс, такое работает во многих играх, например в GTA 5
Не знал про ту же ГТА, получается пей ту вин... =)
@@Rainwall_TV Подскажите хорошую машину для новичка, и что скажете на счёт тайкана турбо с
@@Danics04 тайкан не использую в разных классах большое количество сильных машин. К примеру в Б и в А классе Тойота Супра 98 года выпуска.
@@Rainwall_TV спасибо за совет
А вообще можно было рассказать про Академию HRA где есть много разных испытаний с разным уровнем сложности...
Я ее сам не проходил, как могу советовать? Мне кажется лучше потратить время на заучивание трасс в соперниках.
@@Rainwall_TV Попробуй как нибудь постримить, соперники очень однотипные, а вот академия будет для тебя что то новым, да и тем более в соперниках знакомые трассы, а в академии ты тренируешь себя к привыканию в новых условиях. Очень советую тебе пройти хотя бы до Про, а потом сам посмотришь понравилось тебе или нет...
Я только на клаве играю вышибалу там думаю геймпад не нужен😆
Привет, @Scorpion-uf2lt! Кто знает, а вдруг ты бы чаще выигрывал на геймпаде 😁
Ребзя, а кто нибудь сталкивался с таким - загружаю на нулевую тачку тюнинг, докупаю автоматом необходимые детали, все работает, ездит, показывает результат. Потом сбрасываю загруженный тюнинг, иду в сетап, ставлю все купленные детали руками и pi и характеристики вообще не совпадают.
Привет, @_ghostdogg_7803! Скорее всего автомобиль изначально атмосферный, и тюнер ставит на него турбо чарджер. Попробуй установить разные турбины и нагнетатели, до тех пор, пока ттх не совпадут.
На счёт геймпада полностью согласен, намного приятнее играть.
И быстрее проедешь трассу :)
хз. на клаве я почти всегда играю на заднем приводе. разгозовку вместо плавности нажатия я просто тапаю по клаве и амплитуда нажатия на клавишу зависит от мощности автомобиля. как правило такое делаю ток при выходе из резких поворотов. а так из помощников юзаю АБС и лаунч контроль
Привет, @user-tx7yx1ks5v! На клавиатуре можно ездить быстро, но только на "Легких-средних" пуристах. Есть автомобили и типы тюнинга, где даже на геймпаде нужно попотеть, чтобы заставить автомобиль проехать очень быстро. Уверен, если ты понял основу играя на клавиатуре, то точно вырастишь в темпе, если освоишь геймпад.
в горку на заднем не езда
Привет, не совсем понял твой комментарий. В целом на подъеме Волькан, задний привод показывает себя весьма хорошо!
Геймпад нужен именно с вибрацией в курках или просто с вибрацией? Есть ли разница вибрации в курках и в самом геймпаде?
Привет! Нужна вибрация именно в курках, иначе не будет форс фидбека.
@@Rainwall_TV понял, спасибо!
А геймпад, это да, в таких играх как Форза, это самое удобное, да и в сим кадах некоторых наверное тоже, не во всех конечно.
Привет, @valdemarljan2394! Да, геймпад открывает путь во многие игры, к примеру в первую Asseto Corsa, в которой уйма крутых модов.
Райнволл залей пожалуйста тюнинги своих мшин. попробую покататься.
Привет! У меня много тюнингов в общем доступе, можешь добавить меня в друзья Xbox по нику Rainwall TV. Так мои тюнинги будут предлагаться в первую очередь. Или можно воспользоваться поиском по автору, ник уже выше написал.
@@Rainwall_TV спасибо большое!
По поводу камеры, для консолей это не актуально, я хз почему разрабам так лень добавить настройки камеры
Привет, @Cooperyan95! Ох уж этот консольный геймплей, даже камеру изменить нельзя :)
мама, Я в телевизоре.... )))
Осталось в следующий раз, передать всем родственникам привет 😁
@@Rainwall_TV А это я припасу на следущее видео )))
👍
Джаст, привет! Спасибо за поддержку! 🤗
@@Rainwall_TV Здарова Санчеус.
👆👍
Привет, USSR_APTuCT! Спасибо за поддержку! 🤠
ну про фпс мог и не говорить, роль имеет не столь большую, чем тот же опыт езды и знание трасс
а вообще, МАМА Я В ЮТУБЕ
В корне ошибаешься) Чем выше фпс, тем лучше ощущаешь тонкость поведения машины.
Посоветуйте какой геймпад купить, заказать с али например., желательно чтоб не по по 20 тыщ за геймпад )
Лучше всего от хбох. Но с Али я бы не рисковал можно на Паль попасть, а это черевато некачественным товаром. Лучше всего зайти в днс и купить там на месте. 6-7к. Либо фирмы pdp тоже хорошие. Остальное что дешевле, ну так, проиграешь годик и все равно захочешь от хбох в конечном итоге.
Пс сам использую лоджитек ф310 и на днях поменял один из них по гарантии на А4 гп30 . Про второй мало что могу сказать. Но первый прям нравится, мертвых зон практически нет качество хорошее, гарантия 3 года.
Покупай сразу руль.
Привет, @Legions_Voice! Я советую купить Microsoft gamepad, они стоят в среднем 6500+ рублей, но славятся своей живучестью относительно геймпадов от Sony PlayStation.
@@Rainwall_TV И при этом в этом геймпаде нет гироскопа, а также крайне неудобное расположение джостиков)
@@welunfes Мне гироскоп в гонках не нужен, а вот про расположение стиков - спорно, мне так значительно удобнее. Думаю это дело привычки.
ребят,дайте норм тюнинг для супры в форзе :D
Привет! Можешь попробовать мой, скачай по автору Rainwall TV.
А теперь нужен ролик, как стать быстрее в ATS 😂😅
А может и сниму в будущем, кто знает... 😅
Бесполезное видео, поскольку не было озвучено самого важного и главного - как научиться не терять сцепление с трассой. А все остальные советы от капитана очевидность.
" как научиться не терять сцепление с трассой" - Как это относиться к этому видео? Не хочешь терять сцепление, читай о дорожном покрытии, погоде, различной резине и давлении в шинах, настройке подвески. Особенности переднего, заднего, полного привода, прохождения апексов и траектории входа/выхода в повороты и т.д.
@@just_7 , ты прежде чем писать херню, почитай название видео. И для особо одарённых уточню, что какой бы ты крутой пад не выбрал, и как бы ты его не настроил, быстрее ты не поедешь, даже со сцеплением, если не освоишь базовых вещей в игре. А вот базовая механика игры - сцепление колёс с покрытием непосредственно влияет на скорость. И объяснить игрокам, что нужно делать и как контролировать машину, чтобы она не теряла сцепление (а его легко потерять даже на сликах с аэрообвесом, только это будет происходить на более высокой скорости) это важнее, чем выбор пада и как на нём играть.
Видимо слепой ты, раз не видишь в названии - "Как стать быстрее", а не "как не терять сцепление колес с дорогой". Иди почитай про сцепление колес с дорогой в гугле. Твой вопрос по типу - "а почему машина едет".
@@just_7 Не бро, тут логично. Если тебя несёт в повороте, то ты проходишь его медленно. Об этом сильно не сказано, ибо амёбы не понимают, что контроль газа и помогает не уйти в срыв. А так ещё тюнинг должен быть нормальным, с хорошо настроенным дифом, о чем многие и не говорят.
@@just_7 сцепление с трассой = скорость...