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Bonjour c'est la time-line du dimanche, alors comment ça va??? Alors on essaie une nouvelle BMW, comme ça, en plein hiver froid et rigoureux???? Réactions, exclamations, analyses de BenBm tout de suite, grâce aux images qui bougent: 0:01 Présentation kamouloxienne 🤣😀 0:08 Dose de saxo hebdomadaire 0:33 Toux sèche, faut consulter monsieur🚑 0:44 Forest Whitaker like this 2:05 Attention magie! 3:15 Présentation de l'auto, sans prompteur😎 3:42 C'est quoi le nom de la couleur??? 4:09 Question 1 4:27 Volume du coffre: 500litres 4:43 Question 2 4:45 “Aucune grâce extérieure n'est complète si la beauté intérieure ne la vivifie." Instagram 2021 4:48 Question 3 4:53 Un avis tranché, sur une calandre coupe-frites😇 6:15 Détail de finition 🧐 6:35 Toutes les M3 , M5 et M8 sont commercialisées en version compétition en France. 7:02 Question 3 bis 7:04 Comme le dernier Astérix, beaucoup de caméos sur ce plan 7:27 Bonjour Xavier (si tu nous lis) 👋 8:12 "Laissons passer le kangoo" 8:56 Usine à gaz, pour conducteur hyperconnecté 🤯 9:25 Question 4 9:48 Aurel' est-tu content???? 10:10 Pensez à briffer votre futur passager, pour régler votre auto de prestige ☝ 11:15 Instant sonorité 11:25 Relire 10:10 14:35 Question 5 14:45 Analyse à chaud de la BMW M3 Touring G80 Compétition X-Drive (p*tain c'est long ce titre sérieux!) 15:40 Salutations de l'audience , remerciements et prise de congés 16:16 Saxo de fin Bon au moins, on a un avis sur cette auto moderne, qui a la qualité de ses défauts, trop parfaite pour susciter de l'émotion. Elle s'adresse avant tout à une clientèle plus axée sur l'équipement , les différentes config' et autres suréquipements indispensables à leurs yeux. Pour les amoureux de sensations, il faut viser les versions limitées allegées ! A dimanche prochain
Brief design de la semaine chez Bm : - Heu Chef, les écrans on les met où sur la planche de bord ? - Bah... partout ! - Et on les intègre dans le dessin ? - Non non laissez tomber on s'en fout, posez tout ça par dessus avec du double face 😅😅😅
Pire , sur la Ford Mustang électrique une partie du tableau de bord s'apparente à un écran de caisse de super marché . On appelle ça du foutage de gueule
Bon et bien moi j'ai énormément apprécié ta vidéo de ce jour par les........splendides paysages de ta région. La bagnole ? pour moi, bof ! ça me laisse de glace (!). C'te caisse est juste un plaisir d'ingénieurs de chez Bm, sans plus d'intérêts que ça. J'préfère les autos qui vivent, qui sentent bon l'huile de coude, qui pétaradent, qui surprennent, qui bougent, qui donnent des frissons....bref une auto-mobile véritable. Vivement dimanche prochain😉
On voit bien que même si la caisse est absolument géniale ça t’excite bien moins qu’une mamie qui aurait 5 fois moins de chevaux et qui aurait 50 ans de plus. Je t’ai vu plus ému sur des caisses bien moins performantes et c’est tant mieux. Les récentes c’est sympa mais les anciennes sont magiques. Merci pour la vidéo et à la semaine prochaine.
Hello moi je kiffe l'avant des nouvelles BM après les goûts et les couleurs et bravo pour les images dans les gorge de la bourne sur le plateau du Vercors tout simplement magnifique avec cette voiture en plus allez bizet c bô!!!!
Le tableau de bord est abject, j'en avais déjà horreur sur les mercedes récentes et je vois qu'ils s'y mettent aussi :/ j'ai rien contre les écrans bien au contraire, on a eu 2 5008 et les compteurs digitaux sont je trouve très bien fait, surtout avec le gps au centre, et sont bien intégrés au tableau de bord ! Mais mis à part ça de l'extérieur, je la trouve franchement magnifique ! Mon avis n'est pas objectif j'adore les breaks mais je le dis quand même xD La boite auto en daily je valide, en voiture plaisir pas du tout mais ce n'est que mon avis. Enfin globalement, j'aime bien ! Mais 180k, c'est bien au dessus de mon budget ^^ Je resterai avec ma 308 break gt line de 150ch qui me suffit amplement ! xD Tout ça pour dire que c'était un très bon essai, j’étais curieux de voir ce que donnais cette voiture et c'est maintenant chose faite !
Essais des voitures récentes on est pas contre , bien au contraire en complément des voitures anciennes . Magnifique le site ! A quel endroit ? La calandre de la discorde passe mieux en réel et le tableau de bord devrait être intégré et non pas aligné comme une série de portables , mais là il y aurait refonte compléte de la planche de bord . Cela dit Benjamin semblait un peu dérouté comme s'il prenait les commandes d'un Boeing 747 mais les gestes automatiques apparaîssent aprés quelques heures d'expérimentation . Merci BenAutos pour cette essai !👍
@@benautos mais essaie de nous trouver des modernes plus fun, genre MX5 hein?! Capté ? Bon ce qui compte c'est la personne donc je regarderai quand-même !!!
Effectivement on voit que tu es plus ancienne voiture... Avoir la chance de tester une M3 touring et préparer aussi peu son essai c'est du gâchis. Pour information les ailettes au niveau du passage de roue arrière est uniquement la pour une question de passage au mine, en effet l'extérieur de la roue au sol ne dois pas dépasser la carrosserie... C'est une boîte 8 et non 7 .
C’est bien une boite 8 vitesses tu a raison, je ne roulais pas assez vite pour que la 8eme passe 😉 En effet, j’aime beaucoup plus les anciennes, mais cet essai n’a pas pour autant moins été préparé, j’ai juste moins de connaissances sur les autos d’aujourd’hui 😉
Une voiture "TROP et SANS" à mon goût ! TROP lourde (2 tonnes !), TROP optionnée, TROP d'écrans (avec les yeux qui quittent la route !), TROP de gadgets (Avis aux utilisateurs de modernes : Qui change VRAIMENT son mode de conduite dans la vie de tous les jours ???) et au final, une voiture SANS âme et SANS saveur... Oui, ça pousse, mais pourquoi ? Je suis d'accord avec toi, Ben, autant prendre des sensations à 80 km/h, chose que ce "break de Papa pressé" ne propose pas à mon avis... Vive les anciennes !
Exactement ce que j'en pense moi aussi de ce fardeau de saloperie de scheisse de connerie de putain de bordel de merde (oui désolé si je vous ai blessé YT avec mes inscultes)!!!
Les modes de conduites sont plutot important sur ce genre de caisse au contraire, pour eviter d’avoir les echappements ouverts, une auto au comportement plus brutale etc… dans ces conditions de tournage t’es content d’avoir une caisse moins nerveuse😊 Apres je te rejoint sur le reste😉
On ne peut pas vraiment parler d'essai mais de ressentis basés sur peu d'éléments "objectifs". Donc un essai de cet acabit n'a pour moi que peu d'intérêt. Une M3 Touring est le modèle qu'attendaient nombre d'afficionados de la marque depuis belle lurette. Donner une note aussi basse à un véhicule d'exception comme celui-là peut prêter à sourire et à l'évidence ce genre de véhicule n'est pas fait pour vous. Quand on connaît par contre un peu les véhicules sportifs, on sait que cette voiture est intéressante. Celui qui achètera cette voiture ne l'achète pas pour son tableau de bord qui est certes compliqué mais pour son moteur et son comportement et là c'est une EXCELLENTE auto. Quant au son, on ne peut plus faire des voitures qui pétaradent comme avant car les normes européennes sont passées par là et clairement tous les constructeurs aimeraient encore produire des échappements qui envoient mais c'est interdit ! Pour finir, j'ai trouvé votre ton très condescendant et somme toute asez déplacé. Cette voiture fait rêver de nombreux passionnés, vous n'en faites à l'évidence pas partie.
Ben, Ben, Ben ta vidéo dessert ta crédibilité de youtubeur autos! Fais des vidéos sur les oldtimers, cà tu connais! Mais quand tu essaie une voiture moderne, premièrement bosse ton dossier avant pour connaître les spécificités de l’auto! Tu dis des âneries dans ton reportage et on comprend vite que tu n’y connais rien à ce genre de voiture! J’espère te rendre service en étant dur dans mon analyse de ce reportage! Élève le niveau de tes commentaires et essaie d’apporter une analyse objective et pertinente sur les produits qui ne sont , on le sent bien, pas dans ton monde autos! Tu reste néanmoins un personnage attachant et sympathique, mais… remets toi en question! A bon entendeur entendeur , salut 👋 Christophe Devantéry
Merci Christophe pour la sympatique fin de ton commentaire, ça fait plaisir ! Neanmoins je pense que beaucoup de gens (y compris toi) n’ont pas compris cette vidéo, et ne l’ont pas regardé du bon angle. Oui, j’y connais rien dans les modernes, et justement, je le signale au debut ! J’ai quand meme accepté de faire une vidéo sur cette auto car je suis quelqu’un de curieux, et je trouvais ça marrant de venir « les mains dans les poches » comme quelqu’un qui n’est pas du milieu pour voir si une voiture a presque 200k€ etait si bien que ça, et je n’ai tout simplement n’ai pas aimé cette voiture (je pense que j’ai le droit ?)…, visiblement beaucoup ne supportent pas que ce genre de voiture soit critiquée en France, c’est malheureux. J’ai pris pas mal de claques dans les commentaires a ce propro d’ailleurs car oui je suis très critique envers cette auto. A contratio j’ai filmé une Porsche 992 gt3 (le meme jour d’ailleurs) que j’ai adoré (alors qu’elle est de 2022), et la, personne ne rale dans les commentaires, bizare non ? 😉 Cela dit merci pour ton retour, c’est constructif comparé a d’autres commentaires un peu trop virulant a mon gout, mais on est sur internet, c’est normal 😅
Totalement amateur comme essai et commentaires de comptoir de bar étant possesseur d’une E30 (ancienne) et d’une Rs4 B8, j’ai été totalement séduit par l’essai de la nouvelle M3 berline que j’ai commandé en Touring. Le prix est inférieur à ce qui est annoncé.
Les flaps sur les ailes arrières c’est pour l’homologation. Pneus et jantes ne doivent pas ressortir de l’aile Pas fan du tableau de bord qui n’est absolument pas intégré 🤮 sinon super caisse quand même ❤
@@benautos c’est pas bien grave t’inquiète. C’était juste pour info. Je l’ai aussi appris quand je me posais la question auparavant 😆 on en apprend tous les jours 👍🏻 Merci pour la présentation en tout cas beau boulot
Retourne tester des mamies de 50 ans et laisse les nouvelles voitures Cette vidéo n'a aucun objectif Aucune émotion😢 T'as la chance d'essayer un bijoux de technologies et pourtant tu chiale
@leyarl6456 je suis d'accord avec toi la voiture et juste magnifique. Le type fait une vidéo mais il connaît même pas la voiture pfff j'ai pris aucun plaisir à regarder cette vidéo nul de chez nul
Sympa l'auto....😏 Perso j'aurais préféré te voir au volant d'une M5 E34 Touring 😉😉 par exemple.... Avec son gros 3.8 ..... Mais c'est sûrement pas facile à trouver 😏😏😏
179 000 € je crois qu'on arrive dans les prix d'entrée de certaines supercar italiennes, je trouve que ça fait chère pour un break qui semble manquer d'âme, et un look à la limite du tuning ridicule avec ces lames et ailettes de partout, bien loin de l'élégance des productions BMW d'il y'a 20 ans. Super vidéo Ben sinon comme d'hab au moins tu as pu te faire un avis et nous montrer ce que ça donne 👍ça reste intéressant.
en faite pour tester une voiture de papa pressé faut être papa, et non fils à papa mdr sinon ton test n'est pas en adéquation avec la voiture tu la juges comme si c'était un comparatif supercar c'est une voiture de tout les jours pour enfumer tout le monde l'aissé de cette caisse tout le monde ne peux pas le faire au vue d'être hors sujet sorry :)
la calandre est une question de goût... chez Audi et Lexus, c'est encore plus grand.... d'autre part, rien à voir avec la chauffe du moteur, suffit de voir les x3m et x4m qui ont les mêmes moteurs mais avec une calandre plus habituelle.... Pour ce qui est du plaisir, me concernant, je roule en bmw depuis 1984 avec un long parcours ininterrompu : 323i, 528i touring, 330xi touring, bmw z3 coupé modèle 2000 que j'ai encore, bmw z4 3.5is, bmw z4 3.0 dernier modèle que j'ai toujours, bmw x5 4.8i première génération, bmw x3 .3.0 2ème génération, bmw m6 competition, actuellement bmw x4m competition pour tenir compagnie à la z4 et en juin prochain, justement la m3 touring competition.... a savoir que j'ai toujours eu le même plaisir et fur et à mesure des nouveaux modèles et de leur technologie.... ma fille roule en 128 ti et en z3 2.0 cabriolet et toujours pour tout le monde un plaisir énorme.... ceci dit merci pour ta vidéo sympa et bonne continuation à toi. Amicalement
Merci beaucoup Frederic ! Wow joli parcours !!! Je te fais confiance sur le ressenti, malgrès que j’ai pu faire l’essai de toutes les M3 (video dispo sur la chaîne) je n’ai pas ressenti le meme frisson dans celle ci, que j’avais ressenti dans la M4 F82 pourtant😉 Ps : Pour la chauffe moteur c’etait une boutade😅😉
Aucune objectivité essai strictement guidé par des accointances qui ne sont pas en lien avec notre époque. C'est comme demandé a un fan de disco de parler de rap aucun intêret.
Salut Mouais… cette auto doit être un sacré missile ! Mais… je pense que ça ne fait pas rêver ton public, car c’est hors budget… En tout cas c’est mon pont de vue.
On est d’accord ça marche 1 tonne, c’est bien fini, mais jamais je mets 180k là dedans… Le ratio prix / émotion plaisir est naze… Avis perso : tu peux faire quelques essais de récentes, mais faut bien les choisir, et c’est pas pour ce genre de came que je regarde la chaîne…
Alors... comment dire ? Merci Ben de confirmer mon sentiment que cette voiture ne sert à rien, surtout à 180k€! C'est quand même "juste" une série 3, certes superlative mais bon. Et pour ceux qui ne savent pas je roule au quotidien en 323ti (e36 compact) et je surkiffe donc ça devrait faire de moi un inconditionnel de la marque... mais non. Puis ces haricots géants, cette débauche de démesure, non, pas ma came. Mais merci pour la vidéo, c'est pas parce que j'aime pas la voiture que la vidéo ne m'apporte rien, c'est du bon BenAutos comme on aime (hihi le gars dans le coffre).
........Essai moyen...... Je trouve que le test est bâclé dans cette vidéo. C'est un essai à charge et le plaisir gratuit de tailler de la voiture modern et cher. Il suffit de voir les commentaires, c'est de l'entre soi de "puristes" vintager. Trop d'électronique, trop si et ça, à l'ancienne. Quand on voit les commentaires de gens qui ne l'ont même pas conduite et te parle de plaisir ? Que surtout comme c'est une voiture à 200k on a le droit de critiquer, c'est pas parce que cher que c'est incritiquable. 😒 Après je comprends, ta niche c'est le vintage ou à l'ancienne. Tu offres ce que ton public veut entendre.
Je t’invite a aller voir l’essai de la 992 GT3 (de 2023) posté il y a peu qui te prouvera que je ne suis pas « anti modernes » comme tu le sous entends😉 De plus j’ai toujours été libre dans mes propos et dicté par aucune personne c’est moi qui prends le volant et personne d’autre, donc mon avis n’engage que moi. Ici, pas de puristes non plus, tu n’a qu’a te balader un peu sur la chaîne pour voir que j’essaye plus d’autos modifées que d’origine (d’ailleurs les autos de mon garage et de ma famille sont TOUTES modifiées). Pour le prix, plus l’auto sera chère, plus je serais dur avec elle, car a prix élevé, tu attends la perfection, pas comme une auto a 30 ou 40 000 qui sera bourrée de defauts, et ça sera normal vu le prix. Une BMW, c’est premium, un break a presque 200 000€, ça doit etre PARFAIT. Apres tout les gouts sont dans la nature, et je peux parfaitement comprendre que cette auto soit le graal pour certains, c’est pas pour moi en tout cas😉
@@benautos merci de ton commentaire. Mon propos était appuyé par l'état général dans les commentaires et tes likes et réponses aux commentaires que tu laissais. Et ça me donne pas tort, l'ambiance se sent Aussi je parlais d'une niche, ce qui ne veut pas dire que par ci par là, tu ne fais pas de voiture "moderne". Mais ça reste l'identité de ta chaîne. Et ça se voit déjà le partie prit. J'ai vu d'autres essais même en anglais il y a plus de matière. Cet essai est bâclé. Et je ne dis pas ça parce que il y a des critiques. Mais dans cet essai c'est pas appuyé. Pour ce qui est de la notion de perfection , c'est juste un mythe, il y aura toujours à dire. Effectivement les goûts et couleurs. Mais je m'abonne à ta chaîne j'aime bien les voitures rétros on ne fait pas assez de tests dessus et en tant que passionné c'est cool de voir les merveilles passées.
@@noarnoar7775 merci beaucoup pour ton abonnement, j’apprecie beaucoup que tu puisse faire la difference entre une auto que je n’ai pas forcément apprecié et le contenu que je propose d’habitude, ça devient rare des gens ouvert d’esprit comme toi sur UA-cam 😉 Je te souhaite la bienvenue 😎 Hate d’avoir ton retour du coup sur un essai d’ancienne😉
@@benautos Les gens sur internet je te jure.... Non pas de soucis faut faire la part de choses justement. Merci à toi et la communauté de le recevoir. Je vais me regarder les vidéos précédentes et les modèles avec plaisir ... 👍🏾👊🏾✌🏾
Merci à toi Ben et à tes acolytes pour cet essai !!! Bon on change un peu de la tradition et mis à part pour le plaisir de te voir toi je ne vais pas faire de compliments !!! What IS that fucking car??? A sport car? Absolutely no. A pleasure car? No !!! A pratical, spacious and familial car?? I totally don't would say that!! A beautiful car? NOOOO!!!! A car for irresponsable men ans women ??? Yes! Yes! Yes! And YES!!! Bon voilà comme tu as pû le remarquer j'accroche pas du tout cette voiture ! 1940 kgs, wow on croirait qu'elle vient de la guerre lol!! Je préfère largement la M2 F87 ou l'Alfa Guilia Quadrifoglio, toutes deux dispos en BVM de plus, même si loin d'être ce que j'apprécie vraiment dans l'automobile !! Bon dimanche Ben! PS: J'espère que les pros modernes et anti passion ne seront pas trop blessés par mes propos !!
En faite la M3 touring n’est pas vraiment a prendre pour une caisse de sport selon moi. 1940kg malheuresement nous sommes dans les standard actuels niveau poid😉 De plus tu a le coté pratique que tu n’a pas dans une M2 ni une Alfa. Elle est pleine de defauts, le prix est bien au dessus de tout mais c’est quand meme une bonne auto😊
Salut GULLFAX , ben dit donc c'est pas le coup de foudre mais le tir à boulets rouges sur le modéle . Vu le prix c'est bien pour un notaire ou un coiffeur possédant plusieurs salons .
@@benautos Vite fait quoi 😁! Pour le poids m'en fou que c'est les standards actuels c'est trop lourd c'est tout... l'objectif devrait être d'alléger toujours plus les voitures et non les alourdir toujours plus ! Et la M2 ou la Giulia sont quand-même 300 kgs plus légères bien qu'un peu moins pratique et encore tout dépend de si tu prends la praticité au global ou juste certains critères (pour moi une voiture pratique c'est une voiture avec un rapport encombrement extérieur/espace intérieur disponible faible 😉) et vu dimensions de ce fardeau on doit faire à peine mieux voire pareil que la Giulia plus esthétique)
@@christianarboit Oui en effet pas du tout le coup de foudre, c'est du vraiment standard même trop standard...il manque bien du piment et malheureusement cette auto est le reflet de ce qu'est devenu l'homme du XXIème!
@@gullfaxi9247 Exact mais à choisir j'irait vers l'Audi RS6 et ses 8 cylindres au son envoûtant qui elle aussi a été aseptisée pour être en accord avec les nouvelles normes drastiques .
Le soucis de genre de bagnole c'est que ça sait tout faire mais pas particulièrement bien et c'est cher pour ce que c'est... Pour le même prix, voir moins cher tu achète un break classique (qui sera bien plus économe a l'usage) + la petite pistarde (qui te fera passer de la demi molle de cette M3 a kiki tout dur) !!! ce genre de tank allemand, j'en vois pas l'intérêt.
A part le 3/4 arrière effectivement pas trop dégueu', le reste c'est tout beurk ! Cette calandre ! Mon dieu quelle monstruosité ! Si elle avait préservé ses rondeurs et avait été plus fine ça aurait pu le faire.....seulement elle est tellement anguleuse et saillante de partout que ça aurait peut être été pire. Bref : beurk ! Les jantes : beurk ! La couleur : beurk ! C'est trop déprimant au quotidien ce gris ! Quant à l'ergonomie, vu de derrière l'écran de mon PC, et ben j'ai même pas envie de monter dedans. Rien que la planche de bord m'indispose l'estomac. Pour la couleur des sièges, moi qui adore le orange, là j'en aurai vite aussi des nausées. Une note ? -1 !!!🤢
2OOK 2tonnes le samsung géant... je retourne sur le bon coin voir les opel speedster et les190 2.3 16 Ben s'il te plait présente nous des vrai voitures
Trop cher et surtout trop lourde, ça donne pas envie de l'essayer je me projette pas du tout. Même avec les moyens de l'acheter, comment dire ? En phase avec son époque...et puis cette dalle à vomir qui dans 15 ans va être completement obsolète, merci tesla 👍
On doit être vieux jeu Ben..mais je partage totalement ton point de vue. Pourtant, en tant que père de famille, un break un peu sportif ça me parle (pas pour rien que madame a un 6 en ligne bavarois) mais là..certes, des performances assurément époustouflantes mais un design on ne peut plus grotesque, un tableau de bord à gerber, un poids..de mastodonte (hey, on parle d'une série 3 non?!?!), de l'électronique à n'en plus pouvoir pour gommer toutes les erreurs (et les sensations au passage)..allez, je retourne jouer avec mes jouets qui sont certes loin d'être surpuissants mais sous la tonne, eux!
Il a existé les BMW " nez de requin " maintenant on a les BMW " nez de cochon "...c'est moins...poétique et esthétique. Bref, c'est l'essaie d'une voiture allemande moderne, cher, clinquante et zéro plaisir.
Bein alors Ben c'est quoi cette caisse ? sincèrement elle est bof bof , j'aime pas du tout hormis peut être l'arrière , l'intérieur est plus que fade je trouve et comme toi j'ai horreur des planches de bords style tablettes Beurrk . Certes c'est une histoire de gout , A quand l'essais d'une RS4 ou RS6 c'est pas très rétro mais ceux sont de superbes caisses . Sans être dans la critique négative , je trouve qu'en sortant de ton registre habituel , la vidéo est moins plaisante et naturelle .... @micalement stef
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a deux cinquante tu dois pouvoir retrouver le diffuseur,
Bonjour c'est la time-line du dimanche, alors comment ça va??? Alors on essaie une nouvelle BMW, comme ça, en plein hiver froid et rigoureux???? Réactions, exclamations, analyses de BenBm tout de suite, grâce aux images qui bougent:
0:01 Présentation kamouloxienne 🤣😀
0:08 Dose de saxo hebdomadaire
0:33 Toux sèche, faut consulter monsieur🚑
0:44 Forest Whitaker like this
2:05 Attention magie!
3:15 Présentation de l'auto, sans prompteur😎
3:42 C'est quoi le nom de la couleur???
4:09 Question 1
4:27 Volume du coffre: 500litres
4:43 Question 2
4:45 “Aucune grâce extérieure n'est complète si la beauté intérieure ne la vivifie." Instagram 2021
4:48 Question 3
4:53 Un avis tranché, sur une calandre coupe-frites😇
6:15 Détail de finition 🧐
6:35 Toutes les M3 , M5 et M8 sont commercialisées en version compétition en France.
7:02 Question 3 bis
7:04 Comme le dernier Astérix, beaucoup de caméos sur ce plan
7:27 Bonjour Xavier (si tu nous lis) 👋
8:12 "Laissons passer le kangoo"
8:56 Usine à gaz, pour conducteur hyperconnecté 🤯
9:25 Question 4
9:48 Aurel' est-tu content????
10:10 Pensez à briffer votre futur passager, pour régler votre auto de prestige ☝
11:15 Instant sonorité
11:25 Relire 10:10
14:35 Question 5
14:45 Analyse à chaud de la BMW M3 Touring G80 Compétition X-Drive (p*tain c'est long ce titre sérieux!)
15:40 Salutations de l'audience , remerciements et prise de congés
16:16 Saxo de fin
Bon au moins, on a un avis sur cette auto moderne, qui a la qualité de ses défauts, trop parfaite pour susciter de l'émotion. Elle s'adresse avant tout à une clientèle plus axée sur l'équipement , les différentes config' et autres suréquipements indispensables à leurs yeux. Pour les amoureux de sensations, il faut viser les versions limitées allegées !
A dimanche prochain
Comme d'hab 👍
Exceptionnel comme d’habitude !🥰
Je ne peux malheuresement pas t’epingler cette semaine, sponso oblige😅
👌
@@benautos Pas de soucis, je comprends. Seuls les vrais trouveront le chemin de la time-line! 😉😎
très belle présentation. J'aime bien les petites touches d'humour, cela rend les vidéos plus pétillante.
Un grand merci !😉
j aime bien les gars comme toi qui ose critiquer des voiture a 200000 euros merci
Zéro langue de bois ici😊
Brief design de la semaine chez Bm :
- Heu Chef, les écrans on les met où sur la planche de bord ?
- Bah... partout !
- Et on les intègre dans le dessin ?
- Non non laissez tomber on s'en fout, posez tout ça par dessus avec du double face 😅😅😅
C’est un peu ça ahah
Pire , sur la Ford Mustang électrique une partie du tableau de bord s'apparente à un écran de caisse de super marché . On appelle ça du foutage de gueule
@@christianarboit de toute façon c’est pas une vraie bagnole😅
@@benautos Salut Benjamin , oui c'est pas une vrai bagnole . . .
C'EST UNE FAUSSE BAGNOLE ❗
En conclusion belle vidéo avec un paysage magnifique 😍
❤️❤️
En effet elle a l’air compliquée pour tous les jours.
Belle vidéo
Merci Chris !😉
Bon et bien moi j'ai énormément apprécié ta vidéo de ce jour par les........splendides paysages de ta région. La bagnole ? pour moi, bof ! ça me laisse de glace (!). C'te caisse est juste un plaisir d'ingénieurs de chez Bm, sans plus d'intérêts que ça. J'préfère les autos qui vivent, qui sentent bon l'huile de coude, qui pétaradent, qui surprennent, qui bougent, qui donnent des frissons....bref une auto-mobile véritable. Vivement dimanche prochain😉
Merci d’être quand même venu voir Dominique !🙏🏻
On voit bien que même si la caisse est absolument géniale ça t’excite bien moins qu’une mamie qui aurait 5 fois moins de chevaux et qui aurait 50 ans de plus. Je t’ai vu plus ému sur des caisses bien moins performantes et c’est tant mieux. Les récentes c’est sympa mais les anciennes sont magiques. Merci pour la vidéo et à la semaine prochaine.
Bien vu ! Mais tu vera la M3 n’etait pas seule ce jour la, et mes réactions sont complètement differentes 😊
@@benautos je crois que j’avais vu une photo sur une story insta!!
@@TheEvilDeus1 bien vu 😊
Hello moi je kiffe l'avant des nouvelles BM après les goûts et les couleurs et bravo pour les images dans les gorge de la bourne sur le plateau du Vercors tout simplement magnifique avec cette voiture en plus allez bizet c bô!!!!
Merci Steph ! Bah perso la face avant je trouve que ça passe sur les couleurs sombres, mais sur un gris pale comme ça c’est… compliqué pour moi 😅
@@benautos les gorge de la bourse j'ai bien rigoler en voyant mon erreur force à toi pour la suite et merci pour le taf que tu partage
@@stephtour4588 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Le tableau de bord est abject, j'en avais déjà horreur sur les mercedes récentes et je vois qu'ils s'y mettent aussi :/ j'ai rien contre les écrans bien au contraire, on a eu 2 5008 et les compteurs digitaux sont je trouve très bien fait, surtout avec le gps au centre, et sont bien intégrés au tableau de bord !
Mais mis à part ça de l'extérieur, je la trouve franchement magnifique ! Mon avis n'est pas objectif j'adore les breaks mais je le dis quand même xD
La boite auto en daily je valide, en voiture plaisir pas du tout mais ce n'est que mon avis. Enfin globalement, j'aime bien !
Mais 180k, c'est bien au dessus de mon budget ^^ Je resterai avec ma 308 break gt line de 150ch qui me suffit amplement ! xD
Tout ça pour dire que c'était un très bon essai, j’étais curieux de voir ce que donnais cette voiture et c'est maintenant chose faite !
Je suis 100% d’accord avec toi sur le coup Arthur !😊😉
Essais des voitures récentes on est pas contre , bien au contraire en complément des voitures anciennes .
Magnifique le site ! A quel endroit ?
La calandre de la discorde passe mieux en réel et le tableau de bord devrait
être intégré et non pas aligné comme une série de portables , mais là il y aurait refonte compléte de la planche de bord .
Cela dit Benjamin semblait un peu dérouté comme s'il prenait les commandes
d'un Boeing 747 mais les gestes automatiques apparaîssent aprés quelques heures d'expérimentation .
Merci BenAutos pour cette essai !👍
Bon bah on va pas se gêner alors😊😉
@@benautos mais essaie de nous trouver des modernes plus fun, genre MX5 hein?! Capté ? Bon ce qui compte c'est la personne donc je regarderai quand-même !!!
@@gullfaxi9247 c’est vu et revu malheuresement, et la derniere Mx5 n’est pas vraiment une nouvelle auto😉
@@benautos Oui mais tu as l'idée, c'était un exemple hein
@@benautos Une autre idée même si les premières datent d'il y a plus de 10 ans, l'Abarth 595!
Effectivement on voit que tu es plus ancienne voiture... Avoir la chance de tester une M3 touring et préparer aussi peu son essai c'est du gâchis.
Pour information les ailettes au niveau du passage de roue arrière est uniquement la pour une question de passage au mine, en effet l'extérieur de la roue au sol ne dois pas dépasser la carrosserie... C'est une boîte 8 et non 7 .
C’est bien une boite 8 vitesses tu a raison, je ne roulais pas assez vite pour que la 8eme passe 😉
En effet, j’aime beaucoup plus les anciennes, mais cet essai n’a pas pour autant moins été préparé, j’ai juste moins de connaissances sur les autos d’aujourd’hui 😉
Une voiture "TROP et SANS" à mon goût ! TROP lourde (2 tonnes !), TROP optionnée, TROP d'écrans (avec les yeux qui quittent la route !), TROP de gadgets (Avis aux utilisateurs de modernes : Qui change VRAIMENT son mode de conduite dans la vie de tous les jours ???) et au final, une voiture SANS âme et SANS saveur... Oui, ça pousse, mais pourquoi ? Je suis d'accord avec toi, Ben, autant prendre des sensations à 80 km/h, chose que ce "break de Papa pressé" ne propose pas à mon avis... Vive les anciennes !
Exactement ce que j'en pense moi aussi de ce fardeau de saloperie de scheisse de connerie de putain de bordel de merde (oui désolé si je vous ai blessé YT avec mes inscultes)!!!
Les modes de conduites sont plutot important sur ce genre de caisse au contraire, pour eviter d’avoir les echappements ouverts, une auto au comportement plus brutale etc… dans ces conditions de tournage t’es content d’avoir une caisse moins nerveuse😊
Apres je te rejoint sur le reste😉
J’aime bien ce break et cette calandre y en faut pour tout le monde 😅 mais pas l’intérieur, je préfère tes essais d’anciennes ça a plus de charme
Beaucoup aiment cette nouvelle face avant oui, moi ça depend vraiment de la couleur de l’auto en faite 😉
On ne peut pas vraiment parler d'essai mais de ressentis basés sur peu d'éléments "objectifs". Donc un essai de cet acabit n'a pour moi que peu d'intérêt. Une M3 Touring est le modèle qu'attendaient nombre d'afficionados de la marque depuis belle lurette. Donner une note aussi basse à un véhicule d'exception comme celui-là peut prêter à sourire et à l'évidence ce genre de véhicule n'est pas fait pour vous. Quand on connaît par contre un peu les véhicules sportifs, on sait que cette voiture est intéressante. Celui qui achètera cette voiture ne l'achète pas pour son tableau de bord qui est certes compliqué mais pour son moteur et son comportement et là c'est une EXCELLENTE auto. Quant au son, on ne peut plus faire des voitures qui pétaradent comme avant car les normes européennes sont passées par là et clairement tous les constructeurs aimeraient encore produire des échappements qui envoient mais c'est interdit ! Pour finir, j'ai trouvé votre ton très condescendant et somme toute asez déplacé. Cette voiture fait rêver de nombreux passionnés, vous n'en faites à l'évidence pas partie.
J’aurais juste une reponse en retour : chacun son avis non ?😉
A quasi 200 000€, l’auto doit etre parfaite, y’a pas de débat.
Ben, Ben, Ben ta vidéo dessert ta crédibilité de youtubeur autos! Fais des vidéos sur les oldtimers, cà tu connais! Mais quand tu essaie une voiture moderne, premièrement bosse ton dossier avant pour connaître les spécificités de l’auto! Tu dis des âneries dans ton reportage et on comprend vite que tu n’y connais rien à ce genre de voiture! J’espère te rendre service en étant dur dans mon analyse de ce reportage! Élève le niveau de tes commentaires et essaie d’apporter une analyse objective et pertinente sur les produits qui ne sont , on le sent bien, pas dans ton monde autos! Tu reste néanmoins un personnage attachant et sympathique, mais… remets toi en question! A bon entendeur entendeur , salut 👋
Christophe Devantéry
Merci Christophe pour la sympatique fin de ton commentaire, ça fait plaisir !
Neanmoins je pense que beaucoup de gens (y compris toi) n’ont pas compris cette vidéo, et ne l’ont pas regardé du bon angle.
Oui, j’y connais rien dans les modernes, et justement, je le signale au debut !
J’ai quand meme accepté de faire une vidéo sur cette auto car je suis quelqu’un de curieux, et je trouvais ça marrant de venir « les mains dans les poches » comme quelqu’un qui n’est pas du milieu pour voir si une voiture a presque 200k€ etait si bien que ça, et je n’ai tout simplement n’ai pas aimé cette voiture (je pense que j’ai le droit ?)…, visiblement beaucoup ne supportent pas que ce genre de voiture soit critiquée en France, c’est malheureux.
J’ai pris pas mal de claques dans les commentaires a ce propro d’ailleurs car oui je suis très critique envers cette auto.
A contratio j’ai filmé une Porsche 992 gt3 (le meme jour d’ailleurs) que j’ai adoré (alors qu’elle est de 2022), et la, personne ne rale dans les commentaires, bizare non ? 😉
Cela dit merci pour ton retour, c’est constructif comparé a d’autres commentaires un peu trop virulant a mon gout, mais on est sur internet, c’est normal 😅
Essais effectué avec quelqu'un qui a des aprioris par rapport à la technologie....restez ds le vintage😉
Merci du conseil !
Totalement amateur comme essai et commentaires de comptoir de bar étant possesseur d’une E30 (ancienne) et d’une Rs4 B8, j’ai été totalement séduit par l’essai de la nouvelle M3 berline que j’ai commandé en Touring. Le prix est inférieur à ce qui est annoncé.
Chacun ses gouts.
Les flaps sur les ailes arrières c’est pour l’homologation. Pneus et jantes ne doivent pas ressortir de l’aile
Pas fan du tableau de bord qui n’est absolument pas intégré 🤮 sinon super caisse quand même ❤
Oui je ne l’ai qu’après malheuresement 🥲
Merci beaucoup !
@@benautos c’est pas bien grave t’inquiète. C’était juste pour info. Je l’ai aussi appris quand je me posais la question auparavant 😆 on en apprend tous les jours 👍🏻
Merci pour la présentation en tout cas beau boulot
@@GG-gk7jn merci beaucoup😊
Mon daily n'est pas très cher puisqu'il s'agit d'une BMW à seulement 180 000 € ! 😉
Très belle auto. ❤️
En solde ahah
6 sur 10 abuse c'est pas une Renault
Ce n’est pas parceque l’auto fait presque 200k€ qu’elle doit forcément etre bien😊
prend une Twingo si tu as peur dans le Vercors avec cette voiture
La vidéo de dimanche risque de t’interessé du coup…
Le paysage 😱😱😱😱
Il tourne à villard de lans sur le plateau du Vercors vers Grenoble c'est magnifique !!!!!
C’etait… givré😅
On est bien d'accord sur la question : "Elle est plaisante à regarder ?" et la face avant de ces modèles xD
C’etait une reponse sans repondre en effet😅
Retourne tester des mamies de 50 ans et laisse les nouvelles voitures
Cette vidéo n'a aucun objectif
Aucune émotion😢
T'as la chance d'essayer un bijoux de technologies et pourtant tu chiale
C’est l’auto qui ne dégage aucune emotion, trop de technologie tue le plaisir.
@leyarl6456 je suis d'accord avec toi la voiture et juste magnifique. Le type fait une vidéo mais il connaît même pas la voiture pfff j'ai pris aucun plaisir à regarder cette vidéo nul de chez nul
Un monstre 🤩
Nous sommes dans l’insolence oui😅
haha j'adore le montage a la Top gear UK 😂
La meilleure emission🥰
Sympa l'auto....😏
Perso j'aurais préféré te voir au volant d'une M5 E34 Touring 😉😉 par exemple.... Avec son gros 3.8 .....
Mais c'est sûrement pas facile à trouver 😏😏😏
C’est compliqué oui ahah mais j’aurais aimer aussi😅
Pas first... Mais en fait si !
ça mouline chez moi et du coup j'ai perdu 7 secondes
@@christianarboit c’est le point qui t’a puni encore !
Super Mika👍
@@benautos J'ai honte de moi . . .
@@christianarboit oups !
Je la veux quand meme
Elle est a vendre, t’a une maison… je dis ça…
@Nico : Demande à ta maman
179 000 € je crois qu'on arrive dans les prix d'entrée de certaines supercar italiennes, je trouve que ça fait chère pour un break qui semble manquer d'âme, et un look à la limite du tuning ridicule avec ces lames et ailettes de partout, bien loin de l'élégance des productions BMW d'il y'a 20 ans.
Super vidéo Ben sinon comme d'hab au moins tu as pu te faire un avis et nous montrer ce que ça donne 👍ça reste intéressant.
Merci beaucoup !😉😉
En allemagne, 102000 €, prix de base, même en y rajoutant la taxe escrolo Française, ça fait beaucoup.
en faite pour tester une voiture de papa pressé faut être papa, et non fils à papa mdr sinon ton test n'est pas en adéquation avec la voiture tu la juges comme si c'était un comparatif supercar c'est une voiture de tout les jours pour enfumer tout le monde l'aissé de cette caisse tout le monde ne peux pas le faire au vue d'être hors sujet sorry :)
On prends une M3 pour les perfs, sinon on prends une 330d.
Le fils a papa.
la calandre est une question de goût... chez Audi et Lexus, c'est encore plus grand.... d'autre part, rien à voir avec la chauffe du moteur, suffit de voir les x3m et x4m qui ont les mêmes moteurs mais avec une calandre plus habituelle.... Pour ce qui est du plaisir, me concernant, je roule en bmw depuis 1984 avec un long parcours ininterrompu : 323i, 528i touring, 330xi touring, bmw z3 coupé modèle 2000 que j'ai encore, bmw z4 3.5is, bmw z4 3.0 dernier modèle que j'ai toujours, bmw x5 4.8i première génération, bmw x3 .3.0 2ème génération, bmw m6 competition, actuellement bmw x4m competition pour tenir compagnie à la z4 et en juin prochain, justement la m3 touring competition.... a savoir que j'ai toujours eu le même plaisir et fur et à mesure des nouveaux modèles et de leur technologie.... ma fille roule en 128 ti et en z3 2.0 cabriolet et toujours pour tout le monde un plaisir énorme....
ceci dit merci pour ta vidéo sympa et bonne continuation à toi. Amicalement
Merci beaucoup Frederic !
Wow joli parcours !!!
Je te fais confiance sur le ressenti, malgrès que j’ai pu faire l’essai de toutes les M3 (video dispo sur la chaîne) je n’ai pas ressenti le meme frisson dans celle ci, que j’avais ressenti dans la M4 F82 pourtant😉
Ps : Pour la chauffe moteur c’etait une boutade😅😉
Très belles images 😳
Une route magnifique 😎
Pas fan de cette caisse 😬
❤❤
Tu a raison Ben le tableau de bord est moche avec cette grosse tablette👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻
Je preferais les jauges des anciens modèles oui😊
Aucune objectivité essai strictement guidé par des accointances qui ne sont pas en lien avec notre époque. C'est comme demandé a un fan de disco de parler de rap aucun intêret.
Oui je me reconnaît en papa pressé. Je m’abonne. Par contre je la conduis à une main intermittente 🤣🙏 efficace et moderne
Bienvenue sur la chaîne😉
C'est un diesel ? 😅😅😅
D power !
Salut
Mouais…
cette auto doit être un sacré missile !
Mais… je pense que ça ne fait pas rêver ton public, car c’est hors budget…
En tout cas c’est mon pont de vue.
J’aurais au moins enrichi ma culture personnelle😊
C'est mode sport+ direct
510cv sur route gelée, c’est juste suicidaire de commencer a rouler comme ça
Les passagers c est des meubles qui ralentissent c est tout
On est d’accord ça marche 1 tonne, c’est bien fini, mais jamais je mets 180k là dedans…
Le ratio prix / émotion plaisir est naze…
Avis perso : tu peux faire quelques essais de récentes, mais faut bien les choisir, et c’est pas pour ce genre de came que je regarde la chaîne…
Tkt Sylvain les prochains sont déjà selectionné, et c’est du LOURD😊
@@benautos j'en attends pas moins de toi et de ton bon goût pour la chose automobile 😊😉
@@syl2079 😉😉
Alors... comment dire ? Merci Ben de confirmer mon sentiment que cette voiture ne sert à rien, surtout à 180k€! C'est quand même "juste" une série 3, certes superlative mais bon. Et pour ceux qui ne savent pas je roule au quotidien en 323ti (e36 compact) et je surkiffe donc ça devrait faire de moi un inconditionnel de la marque... mais non. Puis ces haricots géants, cette débauche de démesure, non, pas ma came. Mais merci pour la vidéo, c'est pas parce que j'aime pas la voiture que la vidéo ne m'apporte rien, c'est du bon BenAutos comme on aime (hihi le gars dans le coffre).
Merci Pierre !😉
Ps : c’est une demoiselle😅
C'est juste que tu n'es a 10% de son potentiel hey encore
Oui, comment faire plus sur une route a -4 degrès ?😉
Ça n'a plus de charme, ni de caractère et c'est les nouvelles voitures et les nouvelles technologies quoi ,ça ne sera plus pareil de toute façon
« C’etait mieux avant »
Tu es trop habitué au vintage mon grand, faut resté dans le vintage et malheureusement, il faut vivre avec son évolution….
Pas forcement besoin de vivre avec son temps 😉
Déjà tu m'ait en essai se genre de caisse tu ne parle pas de mode eco
J’ai fait juste une seule accel en mode « normal » pour voir la diff justement, tout le reste de l’essai etait en mode M
........Essai moyen......
Je trouve que le test est bâclé dans cette vidéo. C'est un essai à charge et le plaisir gratuit de tailler de la voiture modern et cher. Il suffit de voir les commentaires, c'est de l'entre soi de "puristes" vintager. Trop d'électronique, trop si et ça, à l'ancienne. Quand on voit les commentaires de gens qui ne l'ont même pas conduite et te parle de plaisir ? Que surtout comme c'est une voiture à 200k on a le droit de critiquer, c'est pas parce que cher que c'est incritiquable. 😒
Après je comprends, ta niche c'est le vintage ou à l'ancienne. Tu offres ce que ton public veut entendre.
Je t’invite a aller voir l’essai de la 992 GT3 (de 2023) posté il y a peu qui te prouvera que je ne suis pas « anti modernes » comme tu le sous entends😉
De plus j’ai toujours été libre dans mes propos et dicté par aucune personne c’est moi qui prends le volant et personne d’autre, donc mon avis n’engage que moi.
Ici, pas de puristes non plus, tu n’a qu’a te balader un peu sur la chaîne pour voir que j’essaye plus d’autos modifées que d’origine (d’ailleurs les autos de mon garage et de ma famille sont TOUTES modifiées).
Pour le prix, plus l’auto sera chère, plus je serais dur avec elle, car a prix élevé, tu attends la perfection, pas comme une auto a 30 ou 40 000 qui sera bourrée de defauts, et ça sera normal vu le prix. Une BMW, c’est premium, un break a presque 200 000€, ça doit etre PARFAIT.
Apres tout les gouts sont dans la nature, et je peux parfaitement comprendre que cette auto soit le graal pour certains, c’est pas pour moi en tout cas😉
@@benautos merci de ton commentaire.
Mon propos était appuyé par l'état général dans les commentaires et tes likes et réponses aux commentaires que tu laissais. Et ça me donne pas tort, l'ambiance se sent
Aussi je parlais d'une niche, ce qui ne veut pas dire que par ci par là, tu ne fais pas de voiture "moderne". Mais ça reste l'identité de ta chaîne. Et ça se voit déjà le partie prit. J'ai vu d'autres essais même en anglais il y a plus de matière. Cet essai est bâclé. Et je ne dis pas ça parce que il y a des critiques. Mais dans cet essai c'est pas appuyé.
Pour ce qui est de la notion de perfection , c'est juste un mythe, il y aura toujours à dire. Effectivement les goûts et couleurs.
Mais je m'abonne à ta chaîne j'aime bien les voitures rétros on ne fait pas assez de tests dessus et en tant que passionné c'est cool de voir les merveilles passées.
@@noarnoar7775 merci beaucoup pour ton abonnement, j’apprecie beaucoup que tu puisse faire la difference entre une auto que je n’ai pas forcément apprecié et le contenu que je propose d’habitude, ça devient rare des gens ouvert d’esprit comme toi sur UA-cam 😉
Je te souhaite la bienvenue 😎
Hate d’avoir ton retour du coup sur un essai d’ancienne😉
@@benautos
Les gens sur internet je te jure....
Non pas de soucis faut faire la part de choses justement.
Merci à toi et la communauté de le recevoir.
Je vais me regarder les vidéos précédentes et les modèles avec plaisir ...
👍🏾👊🏾✌🏾
@@noarnoar7775 et bien bonne visite a toi alors 😎😉
Merci à toi Ben et à tes acolytes pour cet essai !!! Bon on change un peu de la tradition et mis à part pour le plaisir de te voir toi je ne vais pas faire de compliments !!! What IS that fucking car??? A sport car? Absolutely no. A pleasure car? No !!! A pratical, spacious and familial car?? I totally don't would say that!! A beautiful car? NOOOO!!!! A car for irresponsable men ans women ??? Yes! Yes! Yes! And YES!!!
Bon voilà comme tu as pû le remarquer j'accroche pas du tout cette voiture ! 1940 kgs, wow on croirait qu'elle vient de la guerre lol!! Je préfère largement la M2 F87 ou l'Alfa Guilia Quadrifoglio, toutes deux dispos en BVM de plus, même si loin d'être ce que j'apprécie vraiment dans l'automobile !!
Bon dimanche Ben!
PS: J'espère que les pros modernes et anti passion ne seront pas trop blessés par mes propos !!
En faite la M3 touring n’est pas vraiment a prendre pour une caisse de sport selon moi.
1940kg malheuresement nous sommes dans les standard actuels niveau poid😉
De plus tu a le coté pratique que tu n’a pas dans une M2 ni une Alfa. Elle est pleine de defauts, le prix est bien au dessus de tout mais c’est quand meme une bonne auto😊
Salut GULLFAX , ben dit donc c'est pas le coup de foudre mais le tir à boulets rouges sur le modéle . Vu le prix c'est bien pour un notaire ou un coiffeur possédant plusieurs salons .
@@benautos Vite fait quoi 😁! Pour le poids m'en fou que c'est les standards actuels c'est trop lourd c'est tout... l'objectif devrait être d'alléger toujours plus les voitures et non les alourdir toujours plus ! Et la M2 ou la Giulia sont quand-même 300 kgs plus légères bien qu'un peu moins pratique et encore tout dépend de si tu prends la praticité au global ou juste certains critères (pour moi une voiture pratique c'est une voiture avec un rapport encombrement extérieur/espace intérieur disponible faible 😉) et vu dimensions de ce fardeau on doit faire à peine mieux voire pareil que la Giulia plus esthétique)
@@christianarboit Oui en effet pas du tout le coup de foudre, c'est du vraiment standard même trop standard...il manque bien du piment et malheureusement cette auto est le reflet de ce qu'est devenu l'homme du XXIème!
@@gullfaxi9247 Exact mais à choisir j'irait vers l'Audi RS6 et ses 8 cylindres au son envoûtant qui elle aussi a été aseptisée pour être en accord avec les nouvelles normes drastiques .
Ah puisque tu demandes, pour moi pas la peine d'essayer plus de voitures récentes... mais ce n'est que mon avis!
J’en ai encore 2 de tournées mais c’est un autre calibre tu vera 😊
Ok donc finalement mitigé.
Pas assez sexy et ergonomique pour le prix c’est ça?
Ça manque cruellement d’âme en faite, alors que sur le papier c’est l’auto parfaite 🥹
Le soucis de genre de bagnole c'est que ça sait tout faire mais pas particulièrement bien et c'est cher pour ce que c'est...
Pour le même prix, voir moins cher tu achète un break classique (qui sera bien plus économe a l'usage) + la petite pistarde (qui te fera passer de la demi molle de cette M3 a kiki tout dur) !!!
ce genre de tank allemand, j'en vois pas l'intérêt.
Pour le coté « break enervé » je partirais plutot sur une RS4 b7, boite méca, moteur formidable, vieillit très bien… et surtout beaucoup moins chère 😅
@@benautos Pour info la carte grise tourne autour de 20 000 £ et on suppose qu'elle est comprise dans le prix ❓
@@christianarboit je pense oui
Tu monté déjà pas dans les tours
Regarde mieux le compte tours mon ami
A part le 3/4 arrière effectivement pas trop dégueu', le reste c'est tout beurk !
Cette calandre ! Mon dieu quelle monstruosité ! Si elle avait préservé ses rondeurs et avait été plus fine ça aurait pu le faire.....seulement elle est tellement anguleuse et saillante de partout que ça aurait peut être été pire. Bref : beurk ! Les jantes : beurk ! La couleur : beurk ! C'est trop déprimant au quotidien ce gris !
Quant à l'ergonomie, vu de derrière l'écran de mon PC, et ben j'ai même pas envie de monter dedans. Rien que la planche de bord m'indispose l'estomac. Pour la couleur des sièges, moi qui adore le orange, là j'en aurai vite aussi des nausées.
Une note ? -1 !!!🤢
Beaucoup de defauts malheuresement ce touring oui🥹
Et ben quel colère
Gris Nardo-namouk ?!
Ça veut dire longue vie
@@benautos Ah oui ? Dans quelle langue ? 😏
@@Sirius90125 dans la verité si je mens 2, je suis deçu que tu n’ai pas la ref😢
@@benautos Ah si je l'ai maintenant merci 🤓ua-cam.com/video/7OvYGLxpY7g/v-deo.html&ab_channel=Arr%C3%AAteTonCin%C3%A9ma%3ASc%C3%A8nesCultes
@@Sirius90125 ahhh bah voila ! :D
2OOK 2tonnes le samsung géant... je retourne sur le bon coin voir les opel speedster et les190 2.3 16 Ben s'il te plait présente nous des vrai voitures
Je note 😉
T'a 33 ans ???
Eh oui😉
Il l'en fait 50
@@leyarl6456 peut être mais moi au moins je sais écrire…
Reste sur les anciennes, ces bagnoles modernes sont laides et hors de prix. Ne sombre pas dans le syndrome Turbo m6 ou direct toto👍😆
C’est le meilleur moyen pour voir que « c’etait mieux avant »😅
Trop cher et surtout trop lourde, ça donne pas envie de l'essayer je me projette pas du tout. Même avec les moyens de l'acheter, comment dire ? En phase avec son époque...et puis cette dalle à vomir qui dans 15 ans va être completement obsolète, merci tesla 👍
Ça reste une bonne auto, mais comme tu dis, beaucoup trop chère 😉
@@benautos je mets quand même un like pour la démarche 👍
@@motulrcxlc5170 merci beaucoup🙏🏻
On doit être vieux jeu Ben..mais je partage totalement ton point de vue. Pourtant, en tant que père de famille, un break un peu sportif ça me parle (pas pour rien que madame a un 6 en ligne bavarois) mais là..certes, des performances assurément époustouflantes mais un design on ne peut plus grotesque, un tableau de bord à gerber, un poids..de mastodonte (hey, on parle d'une série 3 non?!?!), de l'électronique à n'en plus pouvoir pour gommer toutes les erreurs (et les sensations au passage)..allez, je retourne jouer avec mes jouets qui sont certes loin d'être surpuissants mais sous la tonne, eux!
A vrai dire je l’aurais plus vu avec le badge M5 que M3, je suis totalement d’accord avec toi 😉
Il a existé les BMW " nez de requin " maintenant on a les BMW " nez de cochon "...c'est moins...poétique et esthétique.
Bref, c'est l'essaie d'une voiture allemande moderne, cher, clinquante et zéro plaisir.
Ou nez de cochonne ?
Je prefere le nez de requin comme tu a pu le voir😅
@@benautos Ou nez de brouette comme il a été dit par certains
L'avez vous déjà conduit pour savoir si il y a pas de plaisir ?
Pas first
Non😢
2t, 200k€. Ma foi.....
100k la tonne😅
Bein alors Ben c'est quoi cette caisse ? sincèrement elle est bof bof , j'aime pas du tout hormis peut être l'arrière , l'intérieur est plus que fade je trouve et comme toi j'ai horreur des planches de bords style tablettes Beurrk . Certes c'est une histoire de gout , A quand l'essais d'une RS4 ou RS6 c'est pas très rétro mais ceux sont de superbes caisses . Sans être dans la critique négative , je trouve qu'en sortant de ton registre habituel , la vidéo est moins plaisante et naturelle .... @micalement stef
L’opportunité etait trop tentante, il faut parfois s’ouvrir pour mieux se ressentrer 😉
Alors là je dis non ! ça fait trop "mec qui n' a rien dans la culotte" et en plus c' est comme tu dis, elle est immonde.
L’avant et l’interieur est pas beau, le reste j’aime bien perso
@@benautos Arrête de prendre ce que je dis au pied de la lettre Ben , je plaisante.
On s en tape d une caisse qu on ne pourra jamais acheter !
D’accord je ne vais a présent essayer que de la Dacia, pour te faire plaisir !