Super sie ogląda... Fachowiec pełną gębą,a Twój spokojny glos i spokój ducha działa jak lekarstwo nawet na depresję 😅 Mam nadzieję że kiedyś oddam moją Hayabusa 25th anniversary w Twoje ręce ... Pozdrawiam
Niestety nie jest to tania sprawa...😥 Powoli kompletuje sobie potrzebne części na taki zabieg u Piotra w mojej VFR. Piotr nawet podał mi wszystkie nr potrzebnych części OEM Honda. I jakby nie kombinował to tak jak wstępnie powiedział wychodzi za taki zestaw(łańcuszki, napinacze, uszczelki) 3800zł 😱 Dolicz do tego filtry, oleje, świece, płyny i robociznę i lekką ręką robi się podana cena x2😱 Ale jak to mówią - Chciałeś Panią to zapier.... na nią 😂 Ale zrobię raz i będzie święty spokój
Świetna robota i podejście Piotrze 😎 Ale... nie ma to jak Hayka 😄 z nowym życiem od Ciebie (dynks bulbulatora) JEST MEGA dobrze !!! Jeszcze raz DZIĘKUJĘ ! i miłego wypoczynku 💪
W mojej FJR 1300 trzymiąc rękę na silniku tak jak Pan Piotr to bym już mięso od kości skrobał, czy ciepło z silnika w VFR też leci na kierowce ? Pozdrawiam :)
@@pawel4599mam crosstourer z 2018 roku I ma 54tys. Działa normalnie. Cicho i w ogóle. Zastanawiają mnie te crostourery i vfr które po 40-50 tkm wymagają wymiany łańcuchów..
Witam, może mi ktoś wytłumaczyć po są montowane te zbiorniczki płynu skoro i tak nie są połączone bezpośrednio z układem chłodzenia? Podłączony jest jedynie przelew ale z zakręconym korkiem i tak nic nie będzie z tego przelewu lecialo
Przy szczelnym układzie gdy silnik ostygnie w układzie tworzy się podciśnienie i wtedy zaworek z korka wpuszcza z powrotem płyn ze zbiorniczka do układu
W korku są dwa zawory, jak płyn się nagrzeje to zwiększa objętość, wtedy nadmiar leci do zbiorniczka wyrównawczego ,jak stygnie to otwiera się zwór podciśnienia ,ten na samym dole korka i wtedy zasysa ze zbiorniczka do układu by uzupełnić ilość płynu bo po ostygnięciu było by go za mało....zawory oczywiście nie wiedzą ile płynu jest w układzie , działają na zasadzie ciśnienia i podciśnienia , zazwyczaj jest to 1.4 bar i jest to napisane na korku.jak układ jest nieszczelny to wszystko głupieje bo zawory w korku przestają działać i zamiast do zbiorniczka płyn jest wypychany przez nieszczelność a przy stygnięciu zasysa powietrze z atmosfery....tyle
Jestem zwykłym amatorem ale nie ma dla mnie naprawy nie do naprawy. Zarówno samochody jak i motocykle naprawiam sam. Wiedza oczywiście kosztuje. Mnie dziś samodzielna wymiana rozrządu w Renault Espace kosztowała 3 uszczelniacze wału bo uczyłem się zakładać uszczelniacze PFTE. 1. poległ bo go posmarowałem olejem. 2. jak już wpychałem na sucho wywinął wargę. Dopiero 3. udało się poprawnie zamontować.
Po pierwsze, przy jakim przebiegu zakłada się kontrole i regulacje zaworów wedle serwisówki ? Po drugie w sezonie nikt nie będzie sia bawił w autoryzacji w zawory w VFR bo jest to nieopłacalne z punktu widzenia jobtime. No i ile policzyłeś za zaworki w hondzie ?
@@DjLeonn1Muszę Was i siebie niestety zmartwić😥 Piotr podał mi nr części jakie potrzebuje bo chce sobie wszystko powoli skompletować i niestety tak jak mówił komplet potrzebnych części OEM HONDA(napinacze, łańcuszki, uszczelki) jakbym nie kombinował wychodzi 3800zł😱 Do tego robocizna, świece, filtry oleje i lekką ręką robi się 8kpln 😱 Więc chciałeś Panią to zapier... na nią 😂
W podnosnik musisz zainwestowac, bo to az zal patrzec jak pol zycia na glebie na kolanach robisz. Ulatwi ci to bardzo prace.
Super sie ogląda...
Fachowiec pełną gębą,a Twój spokojny glos i spokój ducha działa jak lekarstwo nawet na depresję 😅
Mam nadzieję że kiedyś oddam moją Hayabusa 25th anniversary w Twoje ręce ...
Pozdrawiam
dzieki za film, ciesze sie ze trafiłem na niego i wiem do kogo bede sie zgłaszał w razie w 😁
Bardzo dobra, fachowa robota - BRAVO !!!
Milego odpoczynku 😊😉
PIOTRZE jesteś WIELKI ,miłego odpoczynku
Jaki jest calkowity koszt tej naprawy ? Pewnie wielu się zastanawia ... ?
Niestety nie jest to tania sprawa...😥
Powoli kompletuje sobie potrzebne części na taki zabieg u Piotra w mojej VFR. Piotr nawet podał mi wszystkie nr potrzebnych części OEM Honda. I jakby nie kombinował to tak jak wstępnie powiedział wychodzi za taki zestaw(łańcuszki, napinacze, uszczelki) 3800zł 😱
Dolicz do tego filtry, oleje, świece, płyny i robociznę i lekką ręką robi się podana cena x2😱
Ale jak to mówią - Chciałeś Panią to zapier.... na nią 😂
Ale zrobię raz i będzie święty spokój
Świetna robota i podejście Piotrze 😎 Ale... nie ma to jak Hayka 😄 z nowym życiem od Ciebie (dynks bulbulatora) JEST MEGA dobrze !!! Jeszcze raz DZIĘKUJĘ ! i miłego wypoczynku 💪
W mojej FJR 1300 trzymiąc rękę na silniku tak jak Pan Piotr to bym już mięso od kości skrobał, czy ciepło z silnika w VFR też leci na kierowce ?
Pozdrawiam :)
40000 i wymiana rozrządu? Lekka masakra.
kręcona
@@pawel4599mam crosstourer z 2018 roku I ma 54tys. Działa normalnie. Cicho i w ogóle. Zastanawiają mnie te crostourery i vfr które po 40-50 tkm wymagają wymiany łańcuchów..
moze ten płyn do popicia w trakcie suszy dla myszki byl :)
Yamahy super tenere też tak się psują?
Witam, może mi ktoś wytłumaczyć po są montowane te zbiorniczki płynu skoro i tak nie są połączone bezpośrednio z układem chłodzenia? Podłączony jest jedynie przelew ale z zakręconym korkiem i tak nic nie będzie z tego przelewu lecialo
Przy szczelnym układzie gdy silnik ostygnie w układzie tworzy się podciśnienie i wtedy zaworek z korka wpuszcza z powrotem płyn ze zbiorniczka do układu
W korku są dwa zawory, jak płyn się nagrzeje to zwiększa objętość, wtedy nadmiar leci do zbiorniczka wyrównawczego ,jak stygnie to otwiera się zwór podciśnienia ,ten na samym dole korka i wtedy zasysa ze zbiorniczka do układu by uzupełnić ilość płynu bo po ostygnięciu było by go za mało....zawory oczywiście nie wiedzą ile płynu jest w układzie , działają na zasadzie ciśnienia i podciśnienia , zazwyczaj jest to 1.4 bar i jest to napisane na korku.jak układ jest nieszczelny to wszystko głupieje bo zawory w korku przestają działać i zamiast do zbiorniczka płyn jest wypychany przez nieszczelność a przy stygnięciu zasysa powietrze z atmosfery....tyle
Dobrze widze ze to vka wiec potrzeba dwa łańcuchy i dwa napinacze rorzadu? wiec napinacze 1600 i jakies 700 zl lancuchy ?
jesteś fachman pełną gębą szacun
Świetna robota. Wielka dbałość o szczegóły Można jakiś namiar na Pana. Bardzo chętnie podrzucę mój egzemlaz na ustawienie zaworów + serwis.
tarcze sprzegła sie skleiły po kilku tygodniach ;)
Jestem zwykłym amatorem ale nie ma dla mnie naprawy nie do naprawy. Zarówno samochody jak i motocykle naprawiam sam. Wiedza oczywiście kosztuje. Mnie dziś samodzielna wymiana rozrządu w Renault Espace kosztowała 3 uszczelniacze wału bo uczyłem się zakładać uszczelniacze PFTE. 1. poległ bo go posmarowałem olejem. 2. jak już wpychałem na sucho wywinął wargę. Dopiero 3. udało się poprawnie zamontować.
Jeździł żwawo bo z filtra szło doładowanie metanem :)
Chciałbym podrzucić swoją vfr na serwis ale mieszkam w Holandii.jakiś nr tel poproszę pozdro.
Ponoć zeby zrobic rzorzad tak jak trzeba ze wszystkimi slizgami to 16 tys.
Piękna praca bardzo fachowa super .mam vfr 1200dct z2010 chodzi duży przegląd bardzo chciałabym nr tel. Jak można.jestem z Holandii
trip 40 i tylna tarcza szczątki, cofany jak nic :D
też mi się tak wydaje
@@pawel4599 znafffcy
Po pierwsze, przy jakim przebiegu zakłada się kontrole i regulacje zaworów wedle serwisówki ? Po drugie w sezonie nikt nie będzie sia bawił w autoryzacji w zawory w VFR bo jest to nieopłacalne z punktu widzenia jobtime. No i ile policzyłeś za zaworki w hondzie ?
To już nie VFR skoro na łańcuchu >.
Ten denat to maszynista, japonia go wykończyła 😪
audio!
Ten kierowca chyba węchu nie ma , przy takim ubytku to musiało śmierdzieć z tego motocykla ....a zegar temperatury też jest...
Ciekawe ile taki serwis z czesciami zakladam 3k
kumpel w Afryce robił olej zawory , 3800, także dołóż
@@DjLeonn1Muszę Was i siebie niestety zmartwić😥
Piotr podał mi nr części jakie potrzebuje bo chce sobie wszystko powoli skompletować i niestety tak jak mówił komplet potrzebnych części OEM HONDA(napinacze, łańcuszki, uszczelki) jakbym nie kombinował wychodzi 3800zł😱
Do tego robocizna, świece, filtry oleje i lekką ręką robi się 8kpln 😱
Więc chciałeś Panią to zapier... na nią 😂
ASO na Malowniczej w Warszawie? Nie zdziwiłbym się, tam wyjątkowi specjaliści”pracują”👎
Obawiam się, że po tych jazdach bez stanu płynu chłodzącego,będzie brać oliwę ten egzeplarz w ilościach znacznych.
Pozdrawiam i nie schylaj się tyle.
To nornica a nie mysz
Serwis z Wrocławia odmówił ? RPM czy D&D
widzisz przecież że rej Lidzbark warmiński więc pewnie aso olsztyn
@@SPatryk93 rejestracja teraz nie jest wyznacznikiem.
Panowie rejestracja to Iława
Wielka Honda i po 40 000 wymiana rozrządu w każdej?
Chciałbym podrzucić swoją vfr na serwis ale mieszkam w Holandii.jakiś nr tel poproszę pozdro.
Chciałbym podrzucić swoją vfr na serwis ale mieszkam w Holandii.jakiś nr tel poproszę pozdro.
Chciałbym podrzucić swoją vfr na serwis ale mieszkam w Holandii.jakiś nr tel poproszę pozdro.