allerdings! Schade das die restlichen sender von BR bis RBB nicht so geile dokus machen ! Stelle dir vor es gäbe von jedem Sender sowas 😍 Das wäre geil
@@Marius-zx7sf Das sind halt die typischen Grundschulkinder die rumjammern wenn sie 5 Stunden schule haben aber nicht bedenken das man wenn man arbeitet täglich 8+ Stunden arbeitet 😂
Viel zu kurz....finde solche Dokus immer klasse. Bitte mehr davon, denn das ist das wahre Leben und hier lernt man immer noch dazu. Danke an den NDR und alle Beteiligten
Der Tobias ist ein sehr, sehr sympathischer Kerl. Der hat mir schon einmal richtig aus der Patsche geholfen und mich wieder auf die Straße zurück gebracht mit einer gesunden Portion Humor 👌
@@xanscobe Naja, ich würde total ausrasten, wenn irgendwelche Leute Scheibenfrostschutz in das Kühlwasser kippen. Ich meine, so blöd kann man doch eigentlich nicht sein. Aber nachdenken und vielleicht auch mal sein Gehirn anstrengen ist heute wohl nicht mehr angesagt. Und dafür muss dann der Abschlepper rausfahren
Fand das jetzt bei 50ml auch etwas übertrieben .. Frostschutz dürfte in jedem Fall noch gegeben sein und wenn man damit gleich zur Werkstatt fährt und das Kühlmittel einmal komplett tauschen lässt (kostet auch keine 1000 Euro...) ist das Ding durch. Da sind mehrere Liter drin. Auf Dauer sollte man das lassen, aber das dürfte ja wohl klar sein.
@@salia2897 Naja, ich würde die Leute nicht vor Ort anmachen (hoffe ich), aber ich würde mich schon aufregen, denn ich müsste dann da hin fahren und die Leute aus ihrer Misere helfen, in die sie sich selbst gebracht haben. In der Zeit könnte ich aber auch wirkliche Notfälle bearbeiten, besonders bei solch einem Wetter
True. War selbst bei dem Wetter in Hannover unterwegs. Klar, man bleibt mal kurz ein bisschen stecken, aber so richtig festfahren? Ist mir nicht passiert... Gute Reifen und ne Schaufel im Kofferraum regeln.
6:00 find ich sehr gut, gerade in dieser situation macht man sich ja sowieso immer vorwürfe, da jemanden zu haben der einem einfach das gefühl gibt, dass alles okay ist, ist einfach gold wert.
Ach, der arme Schlepperfahrer der das Auto noch beschädigt, total ärgerlich. Es war hier aber wirklich verrückt, die Nebenstraßen waren tagelang nicht gemacht. Wir haben uns hier auch 3-4x beim ein/ausparken festgefahren (der Gummimatten-Trick hat geholfen) :-)
Schneeketten??? Beim ersten Abschleppversuch dreht er fleißig durch, deshalb tschüß Seitenführung... nach richtig viel Erfahrung auf Schnee sieht mir das nicht aus...
@@alessiotube2 Nö, die sind ja meist auch nicht erfahren. Ist halt so ein 0815 Job mittlerweile. Gibt natürlich ein paar alte Hasen :-) Trotzdem, auch für ihn wahrscheinlich ein blödes Gefühl :|
@@alessiotube2 haben sie auch gesagt, er hat mit 27 Jahren gerade mal 2 Jahre Erfahrung als Abschlepper. Kommt halt auch vor, kann nicht jeder ein allwissender erfahrender Profi sein.
Dafür müsste er auch Ketten haben. Die werden gerne mal gespart weil sie die letzten Winter nicht gebraucht werden. Von der Räumpflicht der Anwohner schweigen wir jetzt einfach mal. Berufsanfänger müssen auf solche Situationen vorbereitet werden. Der junge Mann hat gut meiner Meinung nach gut gehandelt und sich helfen lassen ohne weitere Schäden zu provozieren. Wenn dann noch ne Kamera dabei ist man logischerweise aufgeregt. Was mir bis heute ein Rätsel ist warum von den Unternehmen das Gewicht und der höhere Spritverbrauch den ein Allradantrieb verursacht nicht in Kauf genommen wird um den Fahrern das Leben zu erleichtern.
@@alessiotube2 Und du bist als Meister vom Himmel gefallen nehme ich an? Der macht den Job 2 Jahre lang und wie oft hatte man vor diesem Fall so heftigen Schneefall? Da fehlt ihm dann natürlich die Erfahrung. Der Alte Hase, der ihm dann geholfen hat wird sich auch mal, wo er noch unerfahren war, festgefahren haben. Daraus lernt man ja erst und sammelt die Erfahrungen. ;)
Deswegen ziehen wir immer Handschuhe an, damit wir uns schützen - da klebt z.b. auch Blut am Lenkrad Polizist sitzt im Auto um Fotos zu machen "Ich brauche keine Handschuhe lul"
20:12 Der Fahrer macht das wohl wirklich noch nicht lange. Man gibt nicht ohne Ende Gas wenn die Räder durchdrehen. Kein Wunder dass er seitlich wegrutscht.
In manchen Autos ist das echt beschissen. Der Nachfülldeckel vom Scheibenreiniger ist hinter irgendwelchen Plastikabdeckungen oder ganz hinten im Motorraum versteckt und der Deckel für die Kühlflüssigkeit prangt prominent und gut erreichbar vorne. Habe schonmal 10 Minuten nach dem Nachfülldeckel gesucht und musste dann die Anleitung zu Rate ziehen. Zudem wird auch immer seltener ordentlich beschriftet, häufig sind da nur noch die (nicht jedem bekannten) Symbole drauf, gerne auch mikroskopisch klein oder einfach aufgemalt und nicht mehr eingestanzt; die Farbe blättert teilweise innerhalb weniger Jahre ab. Könnten die Designer wirklich besser lösen.
@@dance0farrows632 Umgekehrt wäre es ebenso fatal! 😂 Vor Jahren mal Beifahrer im Ford eines Kumpels gewesen. Er am tanken. 200m hinter der Tanke beschleunigt er an der Ampel und zieht 'ne Fahne wie der Orient-Express. Ich so: "Haste Diesel reingekippt?" (Er fuhr ein 2,6er Benziner) Er: "Haste 'ne Macke? Nee!!!!" 200m weiter *Ruckel *Schüttel *AUS! Doch! Hatte er! Und zwar geschätzt 90% des Tankinhalts! 🤣🤣🤣
@@PNSHR Hatte jetzt eigentlich eine Geschichte erwartet, wo jemand Motoröl in den Scheibenreinigerkanister gefuellt hat. Beim nächsten Regen Scheiben wischen, und ...
Fahrzeugschein und Schlüssel...gibt dem Mann die ADAC-Karte 🙂 Da kann es auch schon mal sein, dass man das eine Nasse in das Loch für das andere Nasse schüttet. Hauptsache, sie hat sich ungefähr gemerkt, in welches Ende des Autos man hinein klettert und wozu dieses Ding, für das sie bestimmt einen Führerschein besitzt, benutzt wird. Seid bitte so gut und nehmt ihr das weg, bevor sie Gas und Bremse verwechselt und den Stunt des 23jährigen bei Sixt nachmacht.
Die Nummer mit dem Scheibenreiniger im Kühlmittel war jetzt nicht so dramatisch schon gar nicht bei den Temperaturen. Ausser das Zeug wird flockig. Damit zur Werkstatt fahren ist kein Problem die Spülen sowieso den kompletten Kühlkreislauf erst mit Wasser. Ich selbst habe als KFZ Lehrling ein Auto gehabt wo jemand in den Motor Achtung 10l Wasser rein gefüllt hat. O-Ton vom Besitzer ich hab mir gedacht da muss doch der Behälter kaputt sein. Und ist mit dem noch 7km bis zur Werkstatt gefahren Die Ölbrühe die da raus kam war schaumig hell braun 4,5L Öl mit 10L Wasser verdünnt und von der Kurbelwelle zu Schaum geschlagen. Abgelassen mit Altöl 10 Ölwechsel gemacht immer neuer Filter man weiß ja nie. Werd ich nie vergessen.
Im ersten Moment beim "nebenbei schauen" dachte ich auch, der Sprecher hat sich versprochen und sie hat den Öldeckel erwischt, aber es war tatsächlich der Kühlwasserdeckel. Naja, optimal ist was anderes, aber mit anderthalb Schnapsgläsern Scheibenfrostschutz sollte man noch ohne Probleme zur Werkstatt fahren können. Naja, mit bestimmten Kunden kann man es ja machen ;) ...
Hätte den Behälter einfach mit einer Spritze komplett leer machen können und neues Kühlmittel rein und die Sache wäre gegessen aber man kanns ja übertreiben und schön abkassieren
@@stefan_jank so ganz einfach ist es auch nicht die Flüssigkeit hat sich schon in den Rohren verteilt. Sobald die Zündung nur angeht, wird die Kühlflüssigkeit bestimmt schon weiter geflossen sein
Man sollte bei starkem Traktionsverlust wie im Beispiel mit dem Abschlepper eben nicht mit dem 1. Gang, sondern mit dem 2. Gang anfahren, damit die Reifen mehr Grip und Drehmoment aufbauen können.
@@manuelfreimueller1 Es gibt keine Mitführpflicht für Schneeketten, wenn das Fahrzeug sogenannte Schleuderketten hat ! Zumal bei normalen winterlichen Verhältnissen gute Winterreifen genügen und auch so der Vorschrift entsprechen !
@@Buddha-eb5yl ok, leider gilt die Verpflichtung nur in Österreich und nicht in Deutschland, ich bin aus Österreich und habe angenommen, dass dies in Deutschland auch gilt, wobei diese Verpflichtung sehr sinnvoll ist und zum Thema Schleuderketten, diese gelten nur als Anfahrhilfe und nicht als Schneekettenersatz und wenn Sie das Video genau betrachtet hätten, dann wäre Ihnen aufgefallen, dass dieser LKW keine Schleuderketten verbaut hat, da er sonst eigenständig vom Fleck gekommen wäre
@@manuelfreimueller1 Auch für Österreich stimmt deine Aussage nicht. LKW müssen die Schneeketten von 1. November bis 15. April mitführen, ganz egal wie das Wetter und die Fahrbahnverhältnisse sind. Das mit den "winterlichen Verhältnissen" gilt nur für Fahrzeuge unter 3,5 to, die dürfen dann nur mit Winterreifen und/ODER Schneeketten gefahren werden.
Also das mit den Traktoren ist nicht so ganz richtig. Durch den Schnee an sich gehts, aber auf Eis bzw. festgefahrenem Schnee ist das nicht so angenehm.
Ist mir auch schon selbst mal passiert. Übermüdet und wenn man zwischen Diesel und Benziner 1-2 mal am Tag umswitcht, passiert das echt mal. Solange man halt nicht den Motor anschmeißt, auch noch ein bezahlbarer fauxpas :-)
9:27 Also wie man ein Auto so in ein Haus versenken kann, erschließt sich mir nicht wirklich. In Ohnmacht gefallen und aufm Gas treten geblieben? Unfassbar
@Laguka Genau wie Bundesdeutsche Autofahrer Jahr für Jahr vom Winter "überrascht" werden. 😂 Da spring der Winter wie eine Bestie hinter dem Busch hervor. - Völlig überraschend und unvorhersehbar - Plötzlich Glatteis und Schnee im Dezember, Januar oder Februar. Wer kann schon damit rechnen...?
Weil die Firma wahrscheinlich kein anderes Fahrzeug verfügbar oder in der Nähe hat? Oder willst du 2 Stunden statt 30 Minuten warten, nur damit jedes Mal das Fahrzeug gewechselt werden kann?
von mir aus haette die doku laenger sein koennen.endlich mal eine dicht bei meinem heimatort ca. 70 km von hannover richtung minden.toller beitrag weiter so. 👍👍👍👍
Mit dem LKW bei dem Wetter ist es nur eine Frage der Zeit bis irgendwas passiert. Bin auch mehrmals stecken geblieben und habe eine Laterne gerammt mit dem Sattel weil sobald man rutscht ist es vorbei 😂😂 Aber wer bei dem Wetter nicht fährt dem passiert sowas auch nicht 😂
Das könnte daran liegen, dass 50 % der erfahrenen Winter-Fahrer mittlerweile senil, oder verstorben ist. Vielleicht gerade einmal 10 % den letzten Winter von 2010 schon Auto-fahrend erlebt haben. Die restlichen 40 % kennen nicht mehr als 2 cm Schneematsch und das auch nur unter Zuhilfenahme aller elektronischen Fahrassistenssysteme. Richtig Autofahren (mit Gefühl, Instinkt und Verständnis für Fahrphysik) kann von den Millennials fast niemand mehr! Viele von denen wissen nicht einmal, dass man beim Anfahren im Schnee ESP deaktivieren sollte.
@@tommydulfer1787 Was macht ein ESP grundlegend? ...wäre meine Gegenfrage. Das System kontrolliert u.a. über Raddrehzahlsensoren die korrekte Drehzahl aller Räder. Stellt das System zu viel Schlupf an einem oder mehrerer Räder fest, wird über aktiven Einzelbremseingriff die betreffenden Räder gebremst. Je nachdem wie weit das ESP entwickelt ist, wird auch die Motorleistung reduziert oder falls vorhanden, Differenzialsperren angesteuert. Lange Rede, kurzer Sinn: Das ESP regelt dir die Antriebsleistung im schlimmste Fall auf Null. Natürlich soll ein Rad nicht wild und unkontrolliert durchdrehen. Aber etwas Schlupf muss sein! Ohne Schlupf. - Kein Vortrieb! Manche Autos haben spezielle Winter/Schnee/ Eis-Fahrmodi. - Die machen das automatisch. Aber die meisten Autos können das nicht! Also nur für dem Moment des Anfahrens auf glatten Untergrund, ESP aus. Sofern die Fuhre rollt, sofort wieder aktivieren! Auch an starken Steigungen kann die Deaktivierung von ESP helfen. Aber es ist schwer eine allgemeine Empfehlung auszusprechen, da die Antriebssysteme der Fahrzeuge stark differnzieren.
@@PNSHR Siehst du, du hast die Antwort warum ESP bzw ASR ruhig eingeschaltet bleiben können bereits selbst gegeben. Das ESP macht Eingriffe, die man als Fahrer selbst nicht machen kann. Hat ein Rad keine Bodenhaftung, das andere aber schon, dann dreht sich, dank Differenzial nur das ohne Bodenhaftung, ergo du kommst nicht vom Fleck, das ASR aber simuliert quasi eine Differenzialsperre und sorgt nun dafür, dass du doch anfahren kannst. Kaum ein Auto hat heutzutage manuell schaltbare Differenzialsperren. Haben beide Räder wenig Haftung, hilft die Elektronik den richtigen Punkt zu finden und ein wenig Schlupf lässt jede Elektronik zu. Die paar wenigen Ausnahmen wo tatsächlich stark durchdrehende Reifen ein brauchbares Mittel zum Anfahren sind, erkennen die meisten Autofahrer ohnehin nicht und deshalb halte ich von pauschalen Tipps wie ESP-abschalten nichts.
@@schoel2730 bin nur südlichster Teil des Landkreises WF, aber auch hier war verglichen mit Braunschweig schon heftig :D bis gestern lag hier Schnee(also zumindest im Schatten des Hauses) :D
10:13 Glätte oder schlechte Sicht, wer einen Kasten der Telekom Plattfährt, durchs Schaufenster, eine tragende Säule einreißt und erst im Büro dahinter zum stehen kommt, der war doch garantiert zu schnell unterwegs! Solche Leute sollten ihren Schein nie wieder zurück bekommen.
"Der Wagen hat sich mehrfach überschlagen" - wage ich zu bezweifeln. Spurenlage sagt was anderes und auch die Deformationen am KFZ sprechen nicht dafür. Aber klingt halt dramatischer, nh.
bei 20:25 vllt mal mit ketten versuchen, klappt wunderbar, ham im Winter auch immer einen Allradrtw auf Ketten vorgerüstet in der Halle stehn und auf allen Fahrzeugen welche verlaastet um solche sachen eben zu vermeiden
Scheibemreinigungsflüssigkeit in den Kühlkreislaufausgleichsbehälter. Wie stulle sind die Leute eigentlich? Seit gefühlt 50 Jahren ist bei VW (und deren Derivate) das große runde Ding der Behälter für die Kühlflüssigkeit und trotzdem wird das immer noch verwechselt.
Und das zurecht. Irgendwo hat mal die Feuerwehr richtig einen drauf bekommen, weil die Fahrzeugteile in den Innenraum eines zu Schrott gefahrenen Autos gepackt haben, dadurch ein Sitz beschädigt wurde und die Versicherung den nicht mehr als Ersatzteil verkaufen konnte. Und genauso würde die Versicherung die beim bergen beschädigten Fliesen bezahlen, die beim Unfall selbst heile geblieben wären, da würde das Abschleppunternehmen, bzw. deren Haftpflicht die Rechnung kriegen.
23 Jahre und Hauptsache 200Ps im Ibiza. Hab Angst vor dieser Seat und Skoda Welle. Jeder der vorher nen Agila gefahren hat kauft sich nen RS weil se so günstig sind -.-
200PS hin oder her, wenn man vernüfntig fährt spielt das keine Rolle. Beim ungeschickten einfädeln ist man so auch eher kein Verkehrshindernis da man mehr Spielraum hat die Geschwindigleit an den fließenden Verkehr anzupassen. Außerdem ist mittlerweile jeder Fahrschulwagen auch vollkommen übermotorisiert, wenn da ein Fahranfänger auf ein 60PS Auto umsteigt wird doch ersteinmal am laufenden Band abgewürgt.
@@MrGti106 Je Leistungsstärker ein Motor ist umso mehr verzeiht er einem "zu schnelles" einkuppeln. Oder andersherum formuliert: mit 25 PS muss ich deutlich sanfter und langsamer einkuppeln um den Motor nicht abzuwürgen als mit 250PS. Ich würge bspw. manchmal meinen Benziner ab wenn ich vorher lange Diesel gefahren bin und mich daran gewöhnt habe. Einfach weil ein Diesel bei unteren Drehzahlen generell mehr Leistung hat; so viel das man beim einkuppeln im ersten Gang kein Gas geben muss. Das kann man mit einem 125PS-Benziner (ohne Turbo) schlicht nicht. Er geht einfach aus.
@@99Cafer99 vlt. gibt es Menschen, die damit Probleme haben... hab bisher noch von niemandem gehört, dass er nicht fahren kann, weil er zu wenig PS hat :)
Die Jungs von NDR Doku sind mir heilig.
Zu Recht - mit Abstand die schönsten und interessantesten Doku
allerdings! Schade das die restlichen sender von BR bis RBB nicht so geile dokus machen ! Stelle dir vor es gäbe von jedem Sender sowas 😍 Das wäre geil
Genau so! (obwohl ich Holländer bin)
Die NDR Doku hat unbedingt die Dokupatente A, B, C und die 6...
bin der Captain zur See
Der NDR dreht die richtig großen Dokus
Eine Doku am morgen vertreibt schule und sorgen
Das stimmt!😂
Sei mal froh das du nicht um 3 Uhr morgens aufstehen und zur Arbeit fahren musst.
@@Marius-zx7sf Das sind halt die typischen Grundschulkinder die rumjammern wenn sie 5 Stunden schule haben aber nicht bedenken das man wenn man arbeitet täglich 8+ Stunden arbeitet 😂
@@supremeyt6124 Da hast du vollkommen Recht!
@@supremeyt6124 Ab ner gewissen Klasse haste mit ner normalen Arbeit mehr Freizeit als mit Schule.
Viel zu kurz....finde solche Dokus immer klasse. Bitte mehr davon, denn das ist das wahre Leben und hier lernt man immer noch dazu. Danke an den NDR und alle Beteiligten
Vielen Dank für deinen lieben Kommentar! 🤗
@@NDRDoku Sehr gerne ihr macht für mich die besten Dokus&Serien. Nur sollte was von Star Trek kommen bin ich raus!🤣🤭
😂🖖
Der erste Abschlepper mit dem Schulter Klopfen wirkt wirklich sehr sehr sympathisch
Ich kann von diesen ganzen Dokus aus dem Schneetreiben gar nicht genug bekommen.
rote Seats (bzw. deren Fahrer) kommen in der Doku nicht gut weg :)
Das in der Garage ist ein Skoda ;)
@@Jaroklm der Fabia ist doch im Prinzip auch ein Ibiza :D
22:10 Da würde mir auch die Worte fehlen 😂
Und ausgerechnet bei six Autovermietung fährt ein Auto rein
Drive in wegen Corona 😂
Ja, der wollte die Karre einfach rechtzeitig zurückbringen
Abgabetermin in letzter Sekunde eingehalten... 😂
08:16 "Feel the motion" 😅
Hoffe der war nicht von Avis..
Der Tobias ist ein sehr, sehr sympathischer Kerl.
Der hat mir schon einmal richtig aus der Patsche geholfen und mich wieder auf die Straße zurück gebracht mit einer gesunden Portion Humor 👌
Vielen Dank für dein Feedback sehr gerne
Der schriftzug abt und das alter verrät alles!
Hahaha ist so
@@YTDE426 die machen den ganzen konzern
@@YTDE426 herzlichen glückwunsch
@@YTDE426
...oder den nicht vorhandenen IQ zur Schau stellen. 😉
Wie ist dein Nachname? Kaess? 😁
@@YTDE426 Man "hat es geschafft", wenn die eigene Karre viele PS hat? Selten eine so offene Zurschaustellung der eigenen Komplexe gesehen...
Bewundernswert was dieser Mann für eine Ruhe und Geduld hat. Ich wäre da scheinbar ungeeignet für.
was sollte hektik denn auch bewirken ?
@@xanscobe Naja, ich würde total ausrasten, wenn irgendwelche Leute Scheibenfrostschutz in das Kühlwasser kippen. Ich meine, so blöd kann man doch eigentlich nicht sein. Aber nachdenken und vielleicht auch mal sein Gehirn anstrengen ist heute wohl nicht mehr angesagt. Und dafür muss dann der Abschlepper rausfahren
Fand das jetzt bei 50ml auch etwas übertrieben .. Frostschutz dürfte in jedem Fall noch gegeben sein und wenn man damit gleich zur Werkstatt fährt und das Kühlmittel einmal komplett tauschen lässt (kostet auch keine 1000 Euro...) ist das Ding durch. Da sind mehrere Liter drin. Auf Dauer sollte man das lassen, aber das dürfte ja wohl klar sein.
@@granfury1238 Warum? Wenn Du fürs Abschleppen bezahlt wirst? Bist Du freundlich, rufen sie dich auch an, wenn sie es nochmal tun.
@@salia2897 Naja, ich würde die Leute nicht vor Ort anmachen (hoffe ich), aber ich würde mich schon aufregen, denn ich müsste dann da hin fahren und die Leute aus ihrer Misere helfen, in die sie sich selbst gebracht haben. In der Zeit könnte ich aber auch wirkliche Notfälle bearbeiten, besonders bei solch einem Wetter
Na dann direkt mal nen Ersatzwagen bei Sixt mitnehmen 😂
Ich glaub die sind auf den Herrn nicht so gut zu sprechen nach der Aktion :D
@@helmchen1239 Ach, die stricken da noch ne Werbekampagne draus ...
Wo normale Autofahrer ne Schaufel rausholen, brauchen andere nen Abschlepper. Irre! 😂
oder mal die Fussmatten unter die Räder legen, wenn man sich festgefahren hat - oder sind die bei den tollen Autos heutzutage fest verklebt?
@@koko-lores - fest verklebt nicht, aber 3 Arbeitsstunden in der Fachwerkstatt brauchste schon 😂
True. War selbst bei dem Wetter in Hannover unterwegs. Klar, man bleibt mal kurz ein bisschen stecken, aber so richtig festfahren? Ist mir nicht passiert... Gute Reifen und ne Schaufel im Kofferraum regeln.
Jetzt sagt die doch allen ernstes "ja wir haben im Notfall noch ein zweites Auto" - bitte was?!! noch einer, den sie festsetzen kann?!
Ein herzliches Dankeschön an die fleissigen Helfer und natürlich auch an NDR Doku.
Richtig guter Job !!!! Solche Menschen brauchen wir mehr
Eine Doku am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen 🚫🧢
"Hab auf das Video geklickt weil ich dachte es würde meinesgleichen zeigen."
Walter( 24) denkt er wäre ein Weiberheld
😅
7:00 deswegen sind die Versicherungs-Tarife für u26 so teuer 😅
Danke dass es euch gibt ihr seid für mich Helden 💪💪💪💪👍👍👍👍
6:00 find ich sehr gut, gerade in dieser situation macht man sich ja sowieso immer vorwürfe, da jemanden zu haben der einem einfach das gefühl gibt, dass alles okay ist, ist einfach gold wert.
Wetterchaos und die Leute rufen wegen Starthilfen an, genau mein Humor.
"Warum dauert das so lange"
Ehrenwerter Job, und wichtig! Danke!
"1. Gang, langsam mitfahren"
Hab in den letzten 2 Wochen oder so fast alle Dokus durch geguckt... finde die echt geil... danke❣
SchülerInnen im Online-Unterricht, Studierende in der Prüfungsphase. Der NDR lenkt hier wieder alle gleich viel ab :D
Oder einfach Semesterferien und chillen😉
*Schüler, Studenten! Das generische Maskulinum ist dein freund, keinesfalls dein Feind!
Gendern ist so unnötig realtalk
Schüler und Schülerinnen* Studenten und Studentinnen*. Konrad Duden dreht sich gerade im Grabe.
@@danielw.8025 Das wäre aber schade, wenn NDR-Dokus nicht für Schülerinnen und Studentinnen wären.^^
Ach, der arme Schlepperfahrer der das Auto noch beschädigt, total ärgerlich. Es war hier aber wirklich verrückt, die Nebenstraßen waren tagelang nicht gemacht. Wir haben uns hier auch 3-4x beim ein/ausparken festgefahren (der Gummimatten-Trick hat geholfen) :-)
Schneeketten??? Beim ersten Abschleppversuch dreht er fleißig durch, deshalb tschüß Seitenführung... nach richtig viel Erfahrung auf Schnee sieht mir das nicht aus...
@@alessiotube2 Nö, die sind ja meist auch nicht erfahren. Ist halt so ein 0815 Job mittlerweile. Gibt natürlich ein paar alte Hasen :-) Trotzdem, auch für ihn wahrscheinlich ein blödes Gefühl :|
@@alessiotube2 haben sie auch gesagt, er hat mit 27 Jahren gerade mal 2 Jahre Erfahrung als Abschlepper. Kommt halt auch vor, kann nicht jeder ein allwissender erfahrender Profi sein.
Dafür müsste er auch Ketten haben. Die werden gerne mal gespart weil sie die letzten Winter nicht gebraucht werden.
Von der Räumpflicht der Anwohner schweigen wir jetzt einfach mal.
Berufsanfänger müssen auf solche Situationen vorbereitet werden. Der junge Mann hat gut meiner Meinung nach gut gehandelt und sich helfen lassen ohne weitere Schäden zu provozieren. Wenn dann noch ne Kamera dabei ist man logischerweise aufgeregt.
Was mir bis heute ein Rätsel ist warum von den Unternehmen das Gewicht und der höhere Spritverbrauch den ein Allradantrieb verursacht nicht in Kauf genommen wird um den Fahrern das Leben zu erleichtern.
@@alessiotube2 Und du bist als Meister vom Himmel gefallen nehme ich an?
Der macht den Job 2 Jahre lang und wie oft hatte man vor diesem Fall so heftigen Schneefall? Da fehlt ihm dann natürlich die Erfahrung.
Der Alte Hase, der ihm dann geholfen hat wird sich auch mal, wo er noch unerfahren war, festgefahren haben. Daraus lernt man ja erst und sammelt die Erfahrungen. ;)
Mann merkt das Philipp überfordert ist
*dass
www.das-dass.de/
Du aber auch! 😂
NDR _ man braucht nicht mehr _
Beste Reportagen!!!
NDR Doku: 10 von 10 Punkten - vielen Dank! 👍🏻
@17:15 Wie kommt der LKW eigentlich durch den TÜV? Immerhin funktioniert die Geschwindigkeitsanzeige nicht ^^
Glaube das ist nicht mal die geschwindigkeitsanzeige oder ??
Das ist der Drehzahlmesser
@@0whip99 Schau doch mal genau hin. Ist er nicht.
Haha geil, nee ist schon richtig. Ist der Tacho ;) gut bemerkt
@@herrvandeott1043 Abschleppdienste unterliegen diesen Regeln im normalen Betrieb eh nicht. Von daher wäre das unlogisch.
Deswegen ziehen wir immer Handschuhe an, damit wir uns schützen - da klebt z.b. auch Blut am Lenkrad
Polizist sitzt im Auto um Fotos zu machen "Ich brauche keine Handschuhe lul"
20:12 Der Fahrer macht das wohl wirklich noch nicht lange. Man gibt nicht ohne Ende Gas wenn die Räder durchdrehen. Kein Wunder dass er seitlich wegrutscht.
22:28 hübsche Polizistin😍
Davon hat die Polizei mittlerweile auffallend viele
Danke das ihr immer so schöne Dokus hochladet. Ihr verschönert mir in solch schwierigen Zeiten echt den Abend
14:18 Wenn man glaubt schon alles erlebt zu haben, füllt man Scheibenreiniger in die Kühlflüssigkeit...
In manchen Autos ist das echt beschissen. Der Nachfülldeckel vom Scheibenreiniger ist hinter irgendwelchen Plastikabdeckungen oder ganz hinten im Motorraum versteckt und der Deckel für die Kühlflüssigkeit prangt prominent und gut erreichbar vorne. Habe schonmal 10 Minuten nach dem Nachfülldeckel gesucht und musste dann die Anleitung zu Rate ziehen. Zudem wird auch immer seltener ordentlich beschriftet, häufig sind da nur noch die (nicht jedem bekannten) Symbole drauf, gerne auch mikroskopisch klein oder einfach aufgemalt und nicht mehr eingestanzt; die Farbe blättert teilweise innerhalb weniger Jahre ab. Könnten die Designer wirklich besser lösen.
Hab schon mal erlebt, dass jemand 8L Scheibenreiniger ins Motoröl geschüttet hat
Sowas kann man sich nicht ausdenken
@@dance0farrows632
Umgekehrt wäre es ebenso fatal! 😂
Vor Jahren mal Beifahrer im Ford eines Kumpels gewesen.
Er am tanken.
200m hinter der Tanke beschleunigt er an der Ampel und zieht 'ne Fahne wie der Orient-Express.
Ich so: "Haste Diesel reingekippt?" (Er fuhr ein 2,6er Benziner)
Er: "Haste 'ne Macke? Nee!!!!"
200m weiter *Ruckel *Schüttel *AUS!
Doch! Hatte er! Und zwar geschätzt 90% des Tankinhalts! 🤣🤣🤣
@@PNSHR Hatte jetzt eigentlich eine Geschichte erwartet, wo jemand Motoröl in den Scheibenreinigerkanister gefuellt hat. Beim nächsten Regen Scheiben wischen, und ...
@@koko-lores
Was genau, hast du an meinem ersten Satz nicht verstanden? 😂
Als wenn es bei dem Schaden noch auf 2 oder 3 Fliesen es ankommen würde 🙂
Während der Schule einfach Doku gucken
😮
In welcher Schule kann man das machen?
@@thomaszimmermann5278 Ich bin in NRW im Home Shooling
@@Benpunkt bin in Baden-Württemberg auch im Homescooling
@@dominikwolf7190 Wie läuft es dort? Wir haben ein Programm das manchmal sehr ordentliche Probleme hat
Ich mag die Reportagen des NDR
Die Jugend von heute... dachte das wäre Macces und ist einfach Drive In rein gefahren... mit seinem Abt Seat Ibiza Racing Performance Auto Scouter :D
Top Doku. Finde sowas immer sehr interessant
Danke...
Fahrzeugschein und Schlüssel...gibt dem Mann die ADAC-Karte 🙂
Da kann es auch schon mal sein, dass man das eine Nasse in das Loch für das andere Nasse schüttet.
Hauptsache, sie hat sich ungefähr gemerkt, in welches Ende des Autos man hinein klettert und wozu dieses Ding, für das sie bestimmt einen Führerschein besitzt, benutzt wird. Seid bitte so gut und nehmt ihr das weg, bevor sie Gas und Bremse verwechselt und den Stunt des 23jährigen bei Sixt nachmacht.
Man hätte ja schon vorher den Schnaps vom Armaturenbrett nehmen können.
Feel the Motion 😄😄😄
22:29 ich habe mit einfach mal direkt verliebt...
Super doku ☺️👌🏻
Ich liebe euch ich komme auch aus Hannover und liebe NDR
Klasse Doku :)
20:30 er gibt einfach vollstoff xD
Ohne Werbung 😍
Für mich wäre das nichts
"Manche automatikwägen haben einen speziellen abschlepp-gang"🤣🤣🤣
Schnellweg vor Gleidingen 😂
Wieviel Dokus wollt ihr machen?
NDR: Ja
Winter mitten im Winter.
Die Nummer mit dem Scheibenreiniger im Kühlmittel war jetzt nicht so dramatisch schon gar nicht bei den Temperaturen. Ausser das Zeug wird flockig.
Damit zur Werkstatt fahren ist kein Problem die Spülen sowieso den kompletten Kühlkreislauf erst mit Wasser.
Ich selbst habe als KFZ Lehrling ein Auto gehabt wo jemand in den Motor Achtung 10l Wasser rein gefüllt hat.
O-Ton vom Besitzer ich hab mir gedacht da muss doch der Behälter kaputt sein.
Und ist mit dem noch 7km bis zur Werkstatt gefahren
Die Ölbrühe die da raus kam war schaumig hell braun 4,5L Öl mit 10L Wasser verdünnt und von der Kurbelwelle zu Schaum geschlagen.
Abgelassen mit Altöl 10 Ölwechsel gemacht immer neuer Filter man weiß ja nie.
Werd ich nie vergessen.
Im ersten Moment beim "nebenbei schauen" dachte ich auch, der Sprecher hat sich versprochen und sie hat den Öldeckel erwischt, aber es war tatsächlich der Kühlwasserdeckel. Naja, optimal ist was anderes, aber mit anderthalb Schnapsgläsern Scheibenfrostschutz sollte man noch ohne Probleme zur Werkstatt fahren können. Naja, mit bestimmten Kunden kann man es ja machen ;) ...
Hätte den Behälter einfach mit einer Spritze komplett leer machen können und neues Kühlmittel rein und die Sache wäre gegessen aber man kanns ja übertreiben und schön abkassieren
@@stefan_jank so ganz einfach ist es auch nicht die Flüssigkeit hat sich schon in den Rohren verteilt.
Sobald die Zündung nur angeht, wird die Kühlflüssigkeit bestimmt schon weiter geflossen sein
Und was passiert jetzt mit dem Auto das der Abschlepper beschädigt hat? Wird der Halter informiert?
Minute 7:05 das musst du erst Mal schaffen .....
Automatik wagen, dawerden häufiger mal die Pedalen verwechselt. Und wenn man erstmal mit dem Gas bremsen will geht's ab....
Man sollte bei starkem Traktionsverlust wie im Beispiel mit dem Abschlepper eben nicht mit dem 1. Gang, sondern mit dem 2. Gang anfahren, damit die Reifen mehr Grip und Drehmoment aufbauen können.
Schneeketten anlegen, der LKW hat sogar eine Mitführpflicht von Schneeketten bei winterlichen Fahrverhältnissen
@@manuelfreimueller1 Es gibt keine Mitführpflicht für Schneeketten, wenn das Fahrzeug sogenannte Schleuderketten hat !
Zumal bei normalen winterlichen Verhältnissen gute Winterreifen genügen und auch so der Vorschrift entsprechen !
@@Buddha-eb5yl ok, leider gilt die Verpflichtung nur in Österreich und nicht in Deutschland, ich bin aus Österreich und habe angenommen, dass dies in Deutschland auch gilt, wobei diese Verpflichtung sehr sinnvoll ist und zum Thema Schleuderketten, diese gelten nur als Anfahrhilfe und nicht als Schneekettenersatz und wenn Sie das Video genau betrachtet hätten, dann wäre Ihnen aufgefallen, dass dieser LKW keine Schleuderketten verbaut hat, da er sonst eigenständig vom Fleck gekommen wäre
@@manuelfreimueller1 Auch für Österreich stimmt deine Aussage nicht. LKW müssen die Schneeketten von 1. November bis 15. April mitführen, ganz egal wie das Wetter und die Fahrbahnverhältnisse sind. Das mit den "winterlichen Verhältnissen" gilt nur für Fahrzeuge unter 3,5 to, die dürfen dann nur mit Winterreifen und/ODER Schneeketten gefahren werden.
@@tommydulfer1787 das ist mir alles bekannt, nur hald etwas zu viel Text und für Leute, die sich mit der Materie nicht auskennen, leichter zu merken
Abschlepper, nur echt mit 90er Jahre Bluetooth Headset😂
Also das mit den Traktoren ist nicht so ganz richtig. Durch den Schnee an sich gehts, aber auf Eis bzw. festgefahrenem Schnee ist das nicht so angenehm.
Einmal pro Woche falschen Kraftstoff getankt, hätte da auf 1x im Monat geschätzt. :o
Ist mir auch schon selbst mal passiert. Übermüdet und wenn man zwischen Diesel und Benziner 1-2 mal am Tag umswitcht, passiert das echt mal. Solange man halt nicht den Motor anschmeißt, auch noch ein bezahlbarer fauxpas :-)
Wenn man Vielfahrer verschiedener Fahrzeuge ist, geht das schneller als man denkt ^^
9:27 Also wie man ein Auto so in ein Haus versenken kann, erschließt sich mir nicht wirklich. In Ohnmacht gefallen und aufm Gas treten geblieben? Unfassbar
Steigerung vom mit dem Auto zum Bäcker um die Ecke fahren.
Das habe ich mir auch gedacht. Volltrunken wäre vielleicht noch eine Möglichkeit. Keine Ahnung wie man das schafft...
Winterdienst dürfte etwas überfordert gewesen sein 😂
@Laguka
Genau wie Bundesdeutsche Autofahrer Jahr für Jahr vom Winter "überrascht" werden. 😂
Da spring der Winter wie eine Bestie hinter dem Busch hervor. - Völlig überraschend und unvorhersehbar - Plötzlich Glatteis und Schnee im Dezember, Januar oder Februar.
Wer kann schon damit rechnen...?
7:03 Also so werden Autos zurückgegeben perfekt
In Hannover müssen die vom ADAC Öfters abrücken als in Osnabrück
LOL, alle Anwesenden bei 22:00 waren wirklich garnicht dazu bereit irgendwie mit dem Abschlependen zu sprechen.
17:00 da ist der Tacho defekt.
Warum fährt man auch für eine Starthilfe mit einem Riesenabschlepper in der Innenstadt rum??
Weil die Firma wahrscheinlich kein anderes Fahrzeug verfügbar oder in der Nähe hat? Oder willst du 2 Stunden statt 30 Minuten warten, nur damit jedes Mal das Fahrzeug gewechselt werden kann?
kommt ein zweiter Teil?
von mir aus haette die doku laenger sein koennen.endlich mal eine dicht bei meinem heimatort ca. 70 km von hannover richtung minden.toller beitrag weiter so. 👍👍👍👍
"Mehrmals überschlagen"
Nicht ein Kratzer im Dach.
Meinten die vielleicht "gedreht"?
Mit dem LKW bei dem Wetter ist es nur eine Frage der Zeit bis irgendwas passiert. Bin auch mehrmals stecken geblieben und habe eine Laterne gerammt mit dem Sattel weil sobald man rutscht ist es vorbei 😂😂 Aber wer bei dem Wetter nicht fährt dem passiert sowas auch nicht 😂
24:08 Die sitzen schön im Warmen Auto während der das Auto abschleppt🙈💁
Sehr gut. Dürfte dreimal so lang sein. 😀
Nun, mir wurde klar, dass ich kein Büro neben der Straße mieten werde
Die ganze Bude ist im Arsch aber er kümmert sich noch um den Zustand der Fliesen :D
"Abt" hahaha
12:50 ist das der aus Auf steife? Andre matteus?
Paar Zentimeter Schnee und man sieht, wie gut die Niedersachsen fahren können. Lustig!!!!
Das könnte daran liegen, dass 50 % der erfahrenen Winter-Fahrer mittlerweile senil, oder verstorben ist.
Vielleicht gerade einmal 10 % den letzten Winter von 2010 schon Auto-fahrend erlebt haben.
Die restlichen 40 % kennen nicht mehr als 2 cm Schneematsch und das auch nur unter Zuhilfenahme aller elektronischen Fahrassistenssysteme.
Richtig Autofahren (mit Gefühl, Instinkt und Verständnis für Fahrphysik) kann von den Millennials fast niemand mehr!
Viele von denen wissen nicht einmal, dass man beim Anfahren im Schnee ESP deaktivieren sollte.
@@PNSHR Erzähl mal, warum soll man ESP beim Anfahren im Schnee deaktivieren?
@@tommydulfer1787
Was macht ein ESP grundlegend? ...wäre meine Gegenfrage.
Das System kontrolliert u.a. über Raddrehzahlsensoren die korrekte Drehzahl aller Räder.
Stellt das System zu viel Schlupf an einem oder mehrerer Räder fest, wird über aktiven Einzelbremseingriff die betreffenden Räder gebremst.
Je nachdem wie weit das ESP entwickelt ist, wird auch die Motorleistung reduziert oder falls vorhanden, Differenzialsperren angesteuert.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Das ESP regelt dir die Antriebsleistung im schlimmste Fall auf Null.
Natürlich soll ein Rad nicht wild und unkontrolliert durchdrehen.
Aber etwas Schlupf muss sein!
Ohne Schlupf. - Kein Vortrieb!
Manche Autos haben spezielle Winter/Schnee/ Eis-Fahrmodi. - Die machen das automatisch.
Aber die meisten Autos können das nicht!
Also nur für dem Moment des Anfahrens auf glatten Untergrund, ESP aus.
Sofern die Fuhre rollt, sofort wieder aktivieren!
Auch an starken Steigungen kann die Deaktivierung von ESP helfen.
Aber es ist schwer eine allgemeine Empfehlung auszusprechen, da die Antriebssysteme der Fahrzeuge stark differnzieren.
@@PNSHR Siehst du, du hast die Antwort warum ESP bzw ASR ruhig eingeschaltet bleiben können bereits selbst gegeben. Das ESP macht Eingriffe, die man als Fahrer selbst nicht machen kann. Hat ein Rad keine Bodenhaftung, das andere aber schon, dann dreht sich, dank Differenzial nur das ohne Bodenhaftung, ergo du kommst nicht vom Fleck, das ASR aber simuliert quasi eine Differenzialsperre und sorgt nun dafür, dass du doch anfahren kannst. Kaum ein Auto hat heutzutage manuell schaltbare Differenzialsperren. Haben beide Räder wenig Haftung, hilft die Elektronik den richtigen Punkt zu finden und ein wenig Schlupf lässt jede Elektronik zu. Die paar wenigen Ausnahmen wo tatsächlich stark durchdrehende Reifen ein brauchbares Mittel zum Anfahren sind, erkennen die meisten Autofahrer ohnehin nicht und deshalb halte ich von pauschalen Tipps wie ESP-abschalten nichts.
14:40 woher soll die wissen wenn die noch nicht das Auto gestartet hat
Zwei rote Seat in den ersten 7 Minuten 🤣🤣🤣
Niedersachsen bis zu 30cm Neuschnee. Harz: am i a joke to you?
Harz:verbreitet 50cm und teilweiße 80cm in 2 Tagen😂
@@schoel2730 bin nur südlichster Teil des Landkreises WF, aber auch hier war verglichen mit Braunschweig schon heftig :D bis gestern lag hier Schnee(also zumindest im Schatten des Hauses) :D
@@mimonbarakagamingvevohd1317
Beuchte?
10:13 Glätte oder schlechte Sicht, wer einen Kasten der Telekom Plattfährt, durchs Schaufenster, eine tragende Säule einreißt und erst im Büro dahinter zum stehen kommt, der war doch garantiert zu schnell unterwegs! Solche Leute sollten ihren Schein nie wieder zurück bekommen.
Gute Doku, aber zu kurz -vieeeeeel zu kurz.
Ab Minute 17:52 wird ständig auf das Mobiltelefon geschaut. Das erhöht die Verkehrssicherheit extrem.
"Der Wagen hat sich mehrfach überschlagen" - wage ich zu bezweifeln. Spurenlage sagt was anderes und auch die Deformationen am KFZ sprechen nicht dafür. Aber klingt halt dramatischer, nh.
Man muss nicht immer derartige Deformationen sehen. Und glaub mir wer NDR länger schaut weiß das sie ihr Dokus noch wahr drehen
bei 20:25 vllt mal mit ketten versuchen, klappt wunderbar, ham im Winter auch immer einen Allradrtw auf Ketten vorgerüstet in der Halle stehn und auf allen Fahrzeugen welche verlaastet um solche sachen eben zu vermeiden
14:06 noch ein rotes Auto aus dem VW Konzern 🤣🤣🤣
Der MAN L2000 hat schon Stil.... Leider werden solche Youngtimer langsam echt rar auf den Straßen.
Samra als Polizist
Scheibemreinigungsflüssigkeit in den Kühlkreislaufausgleichsbehälter. Wie stulle sind die Leute eigentlich?
Seit gefühlt 50 Jahren ist bei VW (und deren Derivate) das große runde Ding der Behälter für die Kühlflüssigkeit und trotzdem wird das immer noch verwechselt.
5:40 …er hat zweimal geguckt, sie aber nicht gesehen… Von wegen!!
.. er hat sie gesehen.. 😉
Alter wie kann man mit 23 so einen Unfall bauen und in eine Autovermietung crashen? 🤣
Wollte bestimmt nen dicken Audi oder Porsche mieten, durfte er nicht weil erst ab 25 und ist dann Sauer als Rache reingerast .. meine Theorie :D
Ganz einfach Selbstüberschätzung...
Sixt Fiale komplett im Arsch und der Abschlepper sorgt sich um die Fliesen😄👌
Und das zurecht. Irgendwo hat mal die Feuerwehr richtig einen drauf bekommen, weil die Fahrzeugteile in den Innenraum eines zu Schrott gefahrenen Autos gepackt haben, dadurch ein Sitz beschädigt wurde und die Versicherung den nicht mehr als Ersatzteil verkaufen konnte.
Und genauso würde die Versicherung die beim bergen beschädigten Fliesen bezahlen, die beim Unfall selbst heile geblieben wären, da würde das Abschleppunternehmen, bzw. deren Haftpflicht die Rechnung kriegen.
Die Einrichtung und die "Wände" sind leicht zu ersetzen. Wenn man jetzt noch die Fliesen zerstört muesst eman die alle rausreissen und neu verlegen
7:45
Die Kiste ist sowas von tot, brech den Kofferraum einfach auf.
Macht da keinen Unterschied mehr.
Doch, mit Pech und nimmt Arsch von Kunden schon. Außerdem ist es nicht einfach nen Kofferraum aufzubrechen.
5:52 nach dem unfall immer nix sagen. Ich hab das Thema durch. Grundsätzlich nix sagen. Wenn Dumm läuft ist man dann meist besser dran
23 Jahre und Hauptsache 200Ps im Ibiza. Hab Angst vor dieser Seat und Skoda Welle. Jeder der vorher nen Agila gefahren hat kauft sich nen RS weil se so günstig sind -.-
Das war nur ein FR und kein Cupra :)
200PS hin oder her, wenn man vernüfntig fährt spielt das keine Rolle. Beim ungeschickten einfädeln ist man so auch eher kein Verkehrshindernis da man mehr Spielraum hat die Geschwindigleit an den fließenden Verkehr anzupassen. Außerdem ist mittlerweile jeder Fahrschulwagen auch vollkommen übermotorisiert, wenn da ein Fahranfänger auf ein 60PS Auto umsteigt wird doch ersteinmal am laufenden Band abgewürgt.
@@99Cafer99 was haben viel/wenig PS mit dem Beherrschen der Kupplung zu tun?
@@MrGti106 Je Leistungsstärker ein Motor ist umso mehr verzeiht er einem "zu schnelles" einkuppeln. Oder andersherum formuliert: mit 25 PS muss ich deutlich sanfter und langsamer einkuppeln um den Motor nicht abzuwürgen als mit 250PS.
Ich würge bspw. manchmal meinen Benziner ab wenn ich vorher lange Diesel gefahren bin und mich daran gewöhnt habe. Einfach weil ein Diesel bei unteren Drehzahlen generell mehr Leistung hat; so viel das man beim einkuppeln im ersten Gang kein Gas geben muss. Das kann man mit einem 125PS-Benziner (ohne Turbo) schlicht nicht. Er geht einfach aus.
@@99Cafer99 vlt. gibt es Menschen, die damit Probleme haben... hab bisher noch von niemandem gehört, dass er nicht fahren kann, weil er zu wenig PS hat :)
7:02 Das passiert doch sonst nur Rentnern?
Da ist der Beweis! Es heißt Hütchen. 😁😁😁