KTM DUKE 200 NG PRUEBA a FONDO | Medina Motors
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2024
- Esta KTM 200 DUKE NG es llevada al limite, en este video veras como responde su motor!!
KTM DUKE 200 NG Prueba de Manejo
Ficha Técnica
CILINDRAJE
199.5 CC
MOTOR
4 TIEMPOS, MONOCILÍNDRICO
TORQUE MÁXIMO
19.3 NM @ 8000 RPM
POTENCIA MÁXIMA
24.7 HP @ 10000 RPM
RELACIÓN DE COMPRESIÓN
11.3:1
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
INYECCIÓN ELECTRÓNICA
DIÁMETRO POR CARRERA
72 X 49 MM
REFRIGERACIÓN
LÍQUIDA
COMBUSTIBLE
GASOLINA
ARRANQUE
ELÉCTRICO
TRANSMISIÓN
MECÁNICA DE 6 VELOCIDADES
SUSPENSIÓN DELANTERA
HORQUILLA TELESCOPICA INVERTIDA WP, RECORRIDO 150 MM
SUSPENSIÓN TRASERA
MONOAMORTIGUADOR WP, RECORRIDO 150 MM
FRENO DELANTERO
DISCO (300 MM), 4 ÉMBOLOS
FRENO TRASERO
DISCO (230 MM), 1 ÉMBOLO
LLANTA DELANTERA
110/70 R 17 M/C 54S TL - MRF REVZ‑FC1
LLANTA TRASERA
150/60 R 17 M/C 66S TL - MRF REVZ‑C1
RINES
ASPAS DE ALEACIÓN
CAPACIDAD DEL TANQUE (INCLUYENDO LA RESERVA)
13.5 L (3.6 GAL)
SISTEMA DE ENCENDIDO
EQUIPO DE ENCENDIDO CON REGULACIÓN ELECTRÓNICA SIN CONTACTOS, AJUSTE DIGITAL DEL ENCENDIDO
LARGO TOTAL
2009 MM
ALTURA TOTAL
1097 MM
ANCHO TOTAL
839 MM
DISTANCIA ENTRE EJES
1357 MM
ALTURA AL SILLÍN
840 MM
PESO NETO
159 KG
Blanco negro
Lo sentimos no tenemos stock en este momento.
Negro naranja
Lo sentimos no tenemos stock en este momento.
#ktm #motos #duke200bs6 - Авто та транспорт
Pues si la deslimita o la limitada a 10k rpm te llega más de 140 las ns llegan a esa velocidad con más revoluciones, por eso se dañan... Estás aguantan más por ser doble árbol de levas
Velocidad final que da al límite 145 km 🏍️😎
Buena nave espacial en curvas y aceleración ❤
La prueba que esta necesitando para ver si me compro esta moto o no, le di like antes de iniciar el video, gracias hombre!
Muchas gracias por tu apoyo hermano! Saludos
El mejor video hermanito.... Nuevo suscriptor.... Saludos desde Ecuador 🇪🇨
Muchas gracias por tu apoyo hermano! Saludos
Excelente video parce, yo prefiero la version anterior suena mas vacano saludos medi y mero dia te hizo pa la prueba uff
Increíble que la 200 NG es más cara que la 250
@@TheJavi por el tema de abs y ya nueva vale como $20'
La anterior versión es muy incómoda en la parte del tanque por su diseño
Lo estaba esperando
😎👍🏻
Me encanta tus vídeos Medina son geniales
Muchas gracias por tu apoyo
Cuando harás prueba de manejo Yamaha xtz 150
Ya esta en el Canal. Saludos
Ni que tuviera un autolote con costo está pagando esa😂
Mano videito bien Melo de la 250 mano falta usted sabe
Ojala la pueda conseguir! Saludos
@@MedinaMotors
Dentro de poco me la voy a comprar si algo, nos ponemos en contacto y le haces Video
Un saludo que buena moto
Saludos
Buen video👍🤘
Recomiendan la duke 200 o la Ng para empezar? Ayuda, me quiero comprar una KTM
Bro compre hace 2 semanas una duke 200, y es una belleza, muy llamativa y tiene muy muy buen torque, full recomendada
@@daniacosta3806 bro cómo te va con la Duke? Es la moto de mis sueños para empezar!
@@andresemilioportillocabrer2832 super bien todo, divertida lo unico un poco costosa de mantener y repuestos un poquito caros pero estoy mas que feliz con ella
Si va empezar, la ng le da mejores prestaciones
Se te olvidó poner la ficha técnica en descripción
Ya la puse muchas gracias por recordarmelo
Parcero, estoy entre esa duke 200 ng, fz 25 y gixxer 250, cual me recomiendas?
Gixxer
Gixxr
Gixxer 250 por supuesto! Es la mejor por mucho. Saludos señores
La Gixxer es buena y bonita, pero tiene sus detalles, pero si te gusta más la KTM seguro la vas a gozar más aun!
La KTM por supuesto!! El torque es una bestialidad aparte es la moto más divertida para andar !! Las otras son buenas pero al manejarlas sentirás q estás manejando un camión pesado !!
La verdad es lo mejorcito de las 200, es que ya comprar una 250 o una 300 no vale la pena con ese SOAT en 830 mil, está KTM anda un ligeramente menos pero queda apenas y el SOAT es barato.
Medina cunado le haces prueba r15 v3. Saludos bro
Apenas la consiga le hago video de una! Saludos
Pruebe una 250 bro esa es una vestía mano
La verdad las ktm son muy bonitas pero no me la conpraria por el precio beneficio y por la posventa
La reventa es buenísima
Jajajajajaa Jajajajajaa que pereza tanto amargado en carro y uno queriendo darle candela a la moto
Jajajaja si de acuerdo
Exelente moto 👏👏
🔥
que paso en las curvas sr, mala llanta ?
No para nada! Si antes las exigí bastante
Hola, los frenos abs de esta moto se pueden desactivar ?
Creo que no directamente pero si se puede! Saludos
En la ng hay una opción que si deja para la llanta de atras
Buen piloto, el amigo medina
🙏🏻👍🏻
Anda bueno pero toca mantenerla al limite jajajaja
No creo que llegue a 100km/h en 6ta a 2k rpms
La duke anterior andas más ?
Y la nueva duke anda más que una ns?
Las modelo viejo andan más que las duke nuevas por el tema de los catalizadores que les disminuye la salida de gases y les corta potencia; por el otro lado, las pulsar andan más que las duke respecto a velocidad final principalmente porque las duke tienen un limitador, aun así quitando el limitador la pulsar puede sacar más velocidad final dependiendo de cierto factores. Respecto al tema de torque, las duke se les puede sacar más torque en bajas y altas que una pulsar, es decir que en salida de curvas deja atrás a las pulsar, también es fácil aumentar esa diferencia con una repro y un slipone, y en altas las duke dan un poco más de torque con las repro, es como en las dos tiempos que luego de ciertas rpm la moto es como si le pusieran un turbo, algo similar
😂xq toda moto que sale tienen que compararla con una ns .??? Ocea compras una moto y decís en tu mente..le boy a ganar ala ns con esta 😂😂
Básicamente porque tienen el mismo motor! Por eso en este caso la comparación
Corre delicioso 😋
Mucho mejor la clásica duke 200
Si anda más...💯👹
@@jefferstivenrinconjs7729 no. Yo las tengo las 2 y son iguales.
La verdad yo he tenido las 2 y las 2 son excelentes motos
Pero demaciado fea jaja
Pero esta es mucho mejor estéticamente
Pana más o menos a cuantas RPM la llevas? Necesito ese dato porfa, y porque parece que se fuera a reventar o así funciona normalmente?
Prácticamente al limite! Como a 10mil rpm la llevaba. Saludos