American Airlines 587 Uçak kazası #6.Bölüm
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2021
- Tarhi 12 Kasım 2001 .. 11 eylül olaylarından yalnızca 2 ay geçmişti. Amerikan halkı hala ikiz kulelere düzenlenen terörist saldırısının şokundaydı.
American Airlines’a ait bir A300 içindeki 251 yolcu ve 9 mürettabıtıyla birlikte 3.5 saat sürecek olan Newyork-Dominik seferini yapacaktı. Kaptan koltuğunda 42 yaşıda ED STATES ikinci kaptan koltuğunda 34 yaşında Sten Molin oturyordu.
Bu tarihlerde 11 Eylül olaylarının getirdiği güvenlik kaygısı sebebiyle yolcular uçağa binmeden önce iki kez aranıyordu.Uçağı ikinci kaptan uçuracaktı .Kaptan ise monitör eden taraf olacaktı.Ve o gün hava gayet iyiydi.
Virtutes Instrumenti by Kevin MacLeod
Link: incompetech.filmmusic.io/song...
License: filmmusic.io/standard-license
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Private Reflection by Kevin MacLeod
Link: incompetech.filmmusic.io/song...
License: filmmusic.io/standard-license
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
bana destek olmak istiyorsanız:
/ @emreozelll
Altyazıyı edit yaparken ayarlamayı unutmuşum.Yüksek ihtimal anlarsınız ama yine de ben yazayım buraya😊
04:45 FBI orada. ve kaza incelemesi NTSB tarafından yapılıyor.Eminim ki American halkı olayın aslıyla ilgili tüm bilgileri öğrenecektir.
06:12 gökyüzünde patlama gördüm ve uçağın kanatlarından biri kopmuş gibiydi
08:00 herhangi bir yasadışı olay tespit edersek bunun kesinliğini sağladıktan sonra tüm halkı bu noktada olabildiğince çabuk bilgilendireceğiz ve tüm incelemenin seyri bu noktadan sonra tamamen değişecektir.
Uçak kazaları bölümler devam etmesi çok güzel çok açıklayıcı şekilde anlatıyorsun abi teşekkürler 🖤💠
beğenmenize sevindim:)
@@Emreozelll kesinlikle ucak kazalari seklinde devam etmesi inanilmaz heycanli pur dikkat gozlerimizi ayirmadan izlioruz bu serileri cok kaliteli cok surukleyici🙏🏻
gerçekten o kadar iyi anlatıyorsun ki sanki kazayı yaşıyorum
Benimde tüylerim diken dikem oldu gerçekten düşünmesi bile korkutucu allah korusun
THY Amsterdam kazasını senden dinlemeyi çok isterim abi . Düşen uçaktan çıkıp diğer uçağa binen yolcu gibi çok garip olayların yaşandığı bir kaza
+1
ilerde belki yapabilirim ama şu an kendi şirketim olduğu için pek etik olmaz gibi
@@Emreozelll Doğru😅
Japan Airlines 123 olabilir🤔
@@ucussimulasyonlari Kerem Gök anlatmıştı ona bakabilirsin
@@ucussimulasyonlari jal123 kazasını izledinmi
Başından beri asla kalitesi değişmeyen videolar 👏🏻
Çok çarpıcı bir yaşanmış hikaye ve baya iyi anlattın tüylerim diken diken oldu 😶
Uçak kazaları videoları çok güzel, hiç sıkılmadan 10 saat izlerim.
Malezya uçağını bir de senden dinlemek isteriz.
Bir uçak mühendisti olarak dinlemekten çok keyf aldım. Uçak kazaları hep ilgi alanım olmuştur. Şimdilik 2. videonu izledim. 10-15 tane uçak kazası var hem çok bilinen hemde okumaktan ve dinlemekten hiç bıkmadığım. Belki başka videolarda anlatmışsındır. Yoksa videolar arasında sana yazarım, anlatmak istersen anlatırsın. Ben Airbus A380 ve Boeing 747 meraklısıyım. 737ler artık otobüs yolculuğu gibi geliyor. Sen favori uçakların hangileri? Kanala abone oldum ve like 👍 yaptım. Take care/Ela
şu videolar çok sarıyo ya
Öyle bir anlatış tarzınız varki sanki bizde o kazanın olduğu yerde her şeye şahit oluyor gibiyiz o kadar damarlara işliyor eline emeğine sağlık abicim ❤️✈️
Bu seriyi devam ettirmen çok hoşumuza gider. Çok güzel ve açıklayıcı anlatıyorsun. Fazlasıyla da sürükleyici konular. Ağzınıza sağlık 😊👏
Harika bir video olmus yine Emre, agzina saglik kardesim ❤️
cidden uğraştığın çok belli oluyor senin videolarını izlemek bilgilendirici ve eğlenceli yemek yerken fln senin vidolarını izliyorum :)
Oo haftada 3 video devam reis seviliyorsun ❤️
ağzına sağlık izlerken acaip keyif aldığım bir kanalsın öğrenci pilot olarak senin gibi yeni pilot olmuş kişilerden böyle güzel içerikler görmek ne güzel başarılar
Bildirim geldi koştuk geldik şimdiden eline sağlık abim
01:08 emre bey selamlar.
Bu senaryoda Zaman esasına dayalı uzunlamasına kuyruk türbulansı ayırması her iki uçak da heavy olduğu için yoktur.
Bizler atc olarak medium un arkasından light kalkacaksa 2 dk ayırma uygularız. Aynı şekilde heavy nin arkasından medium veya light uçak kalkacaksa 2 dk boyunca asla kalkış müsadesi vermeyiz. Öndeki uçak teker kestikten itibaren 120 sn kronometre tutar süre dolunca kalkış izni veririz.
Aynı şekilde zaman esasına dayalı wake ayırmasını gelen uçaklar arasında, kaydırılmış eşik uygulamarı ve ters piste inen kalkanlar arasında da uygularız. Ayrıca wake türbülans ayırmasını sadece zaman esasına göre değil mesafe esasına göre de uygularız (radarlı kontrol hizmeti verilen hava sahalarında) (örn; 5 mil 6 mil).
Ve bizler bu ayırmaları asla esnetemeyiz. Yalnızca iki durumda bu ayırmayı pilota bırakırız. Nedir bu iki durum?
1. Daha önce inmiş heavy ya da medıum bir uçağın arkasından aynı piste inecek olan vfr uçuşlar arasında
2. Öndeki uçağı takip ettiğini ve kendi ayırmasını kendisinin sağlayacağının rapor eden görerek yaklaşma yapan ıfr uçaklar arasında wake ayırması uygulanmaz.
Bkz: ICAO Doc 4444 PANS-ATM Chapter 5.8
Videolarınızı zevkle izliyoruz elinize sağlık
Allahhimmmm Mükemmmmmeeeeel mukemmmeeel müthişş bi seri bu kazaa serileri emre kaptanim😍 resmen kazayi yasadim resmen sess tonunuz arka fon sizde yasayarak anlatiosunuz video nasi bitti anlamadim bu seriler cok heycanli cok lezzzetli oluyor lutfen daha fazla gelsin kaptanim agziniza saglik🌸🙏🏻
Mükemmel anlatım, mükemmel video, as always ☺️👍🏻👍🏻👍🏻
O güzel anlatımın ve ses tonunla bir uçak kazası daha 😻
Emre Kaptanım elinize , emeğinize sağlık yine çok güzel bir uçak kazası videosu olmuş. Devamını bekliyoruz.
Gerçekten çok güzel bir videoydu eline diline sağlık abi .
UA-camnin en yakısiklı ve en iyi adamı video atmış
Biz nasıl izlemiyelim
her gün gelip video attın mı diye bakıyorum be. en sevdiğim videolardan gelmiş bide 😘
Eline sağlık, Çok güzel olmuş.
Bize videoda çok şey öğretdiğin için size teşekkür ediyorum
Çok iyi bir anlatım şekli 😍
Çok iyi video olmuş eline sağlık arkadaki fon müzik duygulandırdı eline sağlık
Çok güzeldi teşekkür ederim
Bir kural daha kanla yazılmış
Çok iyi bir video olmuş ellerine sağlık. 👍🏻
Video önerisi: korean air flight 801-arrow air flight 1285 - caspian airlines 7908
Anlatım harika...
bu videolar gerçekten mükemmel
Abi harika seri bu sekilde ayrintili devam et videolarına. Onerilerim var. Ingilizce yerlere türkçe ceviri koymayı unutma ve biraz daha grafik ya da kaza ani/sonrası görüntüsü kullan. Ayrica teknik terimleri de hic bilmeyene anlatir gibi anlat. Radır(nasıl yazılıyorsa artik) pedali ne ise yariyor falan gibi
Şahanesin emre abi şahaneeee çok özlemişiz seni çok
THY DC-10 Paris kazasını senden dinlemeyi çok isteriz kaptanım 👨🏻✈️
Uçak kazalarını bir pilotun ağzından dinlemenin tadı başkaymış
Abi yapiyosun bu sporu he üst uste videolar geliyo abi videolar keske biraz daha uzun olsa 👌💥
Daha çok gelsin😍👩🏻✈️
Sonunda video geldi😄
Hoop hemende nasıl burdayım 😂
Yıllardır uçağa biniyorum hiç de korkmazdım. Bu videoları izleye izleye uçak fobim oluştu 😅
Çok güzel video olmuş
Abi ne kdr kaza varda heosini çek çok güzel anlatiyosun eline sağlık
Abi bir pilot öğrencisi olarak Microsoft Flight Simulator oynayıp yorumlayabilirsin gerçekçiliğini vs. Güzel içerik olur senin için , seviliyorsun ❤
Harika
Hocam seviyorum anlatimlarinizi ve ben butun ucak kazasi raporlarini seyred n biriyim havalimani calisaniyim merakliyim ama anlamadigim o pedallari acil durumlarda kullanimi icin egitim verilmis deniyor bu ucakta ne tarz bir acil durum olduki pedallari o sekilde kullandilar bunu merak ediyorum
Güzel video olmuş abi
Aeroflot Flight 593 - Emre Bey nerdeyse tüm uçak kazalarını izledim. Bu kazayı sizden de dinlemek isterim.
Süper🇹🇷
Pegasus Havayolları 5 Şubat Sabiha Gökçen Kazasını detaylı incelersen ve anlatırsan sevinirim abi.
Malezya uçağı ile ilgili bir seri gelir mi şekerim
Abi süper anlatıyon 👏👏👏
Dewamkeee😉😎😎
ahhh direk geldiiimmm
çok sevdim ben bu konsepti😍
Supersin seviyirum seni helal olsun 👍👍
Cox gozel anlawilir bir dilde daniwdiniz 👍
agzina saglik kaptanim
Abi videoyu çoktan izledim bayramını kutlamak için yazıyom BAYRAMIN KUTLU OLSUN
Reis 2007 ısparta kazası videosunu istiyoruz ucağın nasıl düştüğünü açığa çıkaramayacak olsakta seninde görüslerini incelemek isterim
Abi Malezya uçak kazası gelsin
Helios 522 kazasını da incelemelisin. Benim için büyük travmadır...
Aynen
Seni seviyorum abi
Sıhatler olsun abi
yaptığınız videoların katıla özel olduğunu nereden anlayabiliriz
Benim bu yüzlerden uçak fobim var😶😶😶
Tennessee uçak kazasını senden dinlemeyi çok isteriz
rudderda ekstra bi güçlendirmeye gidilmedi mi yani ?
emery worldwide flight 17, fine air flight 101 bu kazayıda incelermisiniz
Vlog larin devami gelmeyeck mi
Hocam devamı gelsin başka kazaların
Abi videoların ço...k güzel ama artık vloglar gelsin lütfen
Abi Tenerife jal123 ve pegasus Sabiha Gökçen kazalarını çeker misin
Liselilere pilot olmak için derslere nasıl çalışalım önerisinde bir video çekebilir misin
Sanki müzik biraz daha kısık olsa daha iyi olurdu
Üstad benim merak ettiğim o kara kutular nasıl sağlam kalıyor yada kalmıyorsada nasıl içinden bilgi alabiliyorlar
Abi Aero peru 603 kazasını inceleyebilirsin
Müq❤️❤️❤️
Mh 370 hakkında video hazırlarmısın eski bilgiler yeni gelişmeler var tekrardan avusturalya devleti arama kararı aldı senden dinlemek isterim bu teknik bilgileri
ÇOK AZ VİDEO ATIYORSUN ARTTIRMA YAPDAN ÇOK İYİ OLUR
Abi 8. Sınıflar için pilotlukla ilgili video yapabilirmisin
Lufthansada pilot olmak için elimden geleni yapacağım seviliyorsun
Halka bi video
Uçak kazaları az ama can alıcı
Abi pilotluk çalışma saatleri nasıl yoğun mu
Kazadan sonra airbus rudder pedallarini lilotlarin kuvveti hissedecek sekilde daha mekanik yapacagini aciklamış. Yani rudder pedalları asiri hafif oldugu icin pilot havadayken ne kadar yuk bindirdiginin farkinda bile degildi. Ucan pilot acele etmese diğer uçağın türbülansının nornale donmesini beklese rudder pedallarina anormal abanmayacak kaza da hic gerceklesmeyecekti. Gercekten de havada kazalar tek bir sebepten degil bir kac hatanin birleşmesinden oluyor.
full power verince motorlar koptu ucaktan cok uzağa dustuler,,
Pilot olmayi cok isterdim lufthansaya müracaat etim kazandimda,ama bir saglik problemi nedeniyle olmadi,
Nefesimi tutarak izledim
japan airlens 123 yaparmısın senden dinlemesi güzel olur abi
Sully Sullenburger ve Jeffrey Skiles İn US Airways uçuç Cactus 1549 'u da anlatabilirsin aslında ölüm yok ama yinede uçak nehire iniş yaptığı için kaza denilebilir (?)✈️🌊 çok iyi anlatıyorsun
Anlatabilirsin diyecektin sanıırm
Evet yanlış yazmışım
Abi jal 123 kazasını ele alabilirsin mesela senden dinlemek güzel olur.
Evlerinde olenlere ekstra yazık uçağa binenler %0.0001(rakamı salladım) risk alıyorlar ama evinde oturan kişiye göre dünyanın en guvenli yerindeler ve kafalarına uçak duserek oluyorlar çok yazık
Abi Concorde Kazasını anlatırmısın ?
sabiha gökçende yaşanan kazayı yaparmısın kral
Havadayken yaşadığın ve korktuğun bir anın varsa anlatır mısın
Abi TK278 araştırırmısın 1994 van kazası
Aşırı ruder kullanımından kuyruk zarar gördü dikey stabilizer koptu, motorlar niye koptu A300'de motorlar kanatlarda, anlamadım