2010 makyajli kasa fd6 kullanicisiyim. Aracin ic ve dis tasarimina zaten diyecek yok. Tabiri caizse cok YAKİSİKLİ... Ancak aractaki kronik sıkıntılardan bahsetmemissiniz. Aracla ilgilenen insanlar icin bir kac ekleme yapmak istiyorum. 1- Direksyon Kutusu Sorunu (Parke yollarda gelen lakur lukur ses örnegi) 2- Yagli Motor Kulagi (Sarsintili calisan motor ve sert vurma sesi) 3- Arka takozlar ( arkaya 3 kisi oturunca en ufak bir cukurda,kasiste tak tuk vurma yapiyor) 4- 100 bin km sonrası Marş problemi (Fd6 larin ‰80'inde var.) 5- Kronik sağ arka cam acilmama sorunu (bende yok demeyin olacak :) ) 6- Aşırı trim sesleri Bunlar kronik sorunlar..Direkson kutusu haricinde yüksek maliyetli arızalar degil. Ama 10 yasinda bir arac fabrika cikisli hali ile bile kendisine baktiriyor... Sanayide dostun olmaz bu araca sahipsen.... Söyleceklerim bu kadar yanlisim varsa düzeltin..
5- Kronik sağ arka cam acilmama sorunu (bende yok demeyin olacak :) ) kesinlikle doğru, tanıdığım tüm fd6 sahipleri ( ben dahil) yaşadık, yaşıyoruz, yaşayacağız.
Döneminin çok üzerinde hala güncelliğini koruyan bir görsellik, sıkıntısız motor, LPG’ye tam uyum dolayısıyla yakıt ekonomisi, çok iyi olmasa da atmosferik 1.6 hacim için yeterli performans... Şu arabanın ses yalıtımı dışında(o da Japon arabalarının bilinen sorunu zaten) hiçbir falsosu yok. Millet focus’tan falan bahsediyor eyvallah o da güzel de sokakta iki tanesini çevirip yan yana koyduğumuz zaman aralarında 10 sene varmış gibi görünüyor.
Benimde ilk aracım 1.4is idi. 1 yıl kadar kullanıp sattım şuan fd6 aldım. Bir süredir fd6 kullanıyorum ancak viraj konusunda dediklerinize asla katılmıyorum. Arka amorsörler bağımsız. Bu yüzden bu arabanın arkasını kaydırmak kolay değil. Ben bu zamana kadar asla kayma vs gibi hiçbir sorun yaşamadım. Sizin aracınıza has bir problem olabilir.
2006 civic fd6 kullanıyorum, vsa yok. Ama hiç kontrolsüz kaydığına şahit olmadım. Bu arabalarda arkada bağımsız süspansiyon sistemi vardır, yere yakındır, öyle virajda kopacak bir araba değildir. Hele tofaş la kıyaslamak hakaret sayarım, bence yol ile alakalı bir durum vardır- yağ mıcır vb. Civiv fd6 nın hiç bir kaporta alsamı alaminyum değil- ince saca sahiptir. İ vtec atmosferik motor sattırıyor bu arabayı lpg ye tam uyumlu diğer atmferik arabalara nazaran daha performanslıdır. Git astra focus al lpg tak 50k km de sübaplar erir. 5 ileri tork konvertörlü şanzuman sattırıyor bu arabayı sağlam sorunsuz. Git çift kavrama al dsg- edc vs arızası ve kavraması aşırı pahalı.
Malesef saclari ince evet, aluminyumu andirdi bir an cekim esnasinda oyle telafuz etmisiz iyi oldu duzeltmeniz, Onun haricinde ariza yapmamasi gibi konularda soylediklerinize malesef pek katilamayacagim cunku ariza yapmamasi sadece saglam oluşundan degil ne yazikki gunumuz teknolojisine oldukca uzak oluşundan kaynaklaniyor. Suan hondanin yeni CR-V, Civic Turbo ve D-Tec motorlarinda daha sık arizalanmalar mevcut, ne kadar cok teknolojik dokunus beraberinde o kadar ariza ihtimalini pesinde getiriyor
Güzel Bir sohbetli bizde 2007 model 114 binde dream paketi aldık yeni... araba temizdi fakat son susturucuyu çıkartmayı denedik arabanın sesi ve çekişi azaldı tekrardan taktırdık düzelmedi subap ayar yaptırılıp düzelmedi buji değişti düzelmedi yani sorunu bulmaya çalışıyoruz pişman mıyız pişmanız... araba önden bir fışırtı duyuyoruz kendine has vçtec sesi yarım düzeyde çekişte hafif düşme var Sizce sorun nereden kaynaklanıyor
Hondayı kimse malzeme kaletisi kötü demesin o direksiyon katran o yıllara göre efsane ve halen çoğu arabadan iyi o malzeme plastik tipi malzeme olmasının sebebi eskimemesi sen git alman grubuna bin her yeri çatlak patlak olmuştur
@@OnurKartal 2 sene bu renk 2007 elegance kullandım hiç bir zaman malzeme kalitesinden sorun çekmedim dediğiniz gibi sesede tanık olmadım f1 şanzumanla 3 den 2 çekmek harikaydı arkadaşlar bu 2.0 motormu derdi nasıl gidiyor diye
merhaba 2007 fd6 sahibiyim videodaki aracın üzerindeki body kitin aynısını yaptırmayı düşünüyorum tek fark arka çift çıkış olacak süspansiyon sisteminde bir değişikliğe gitmeyeceğim parklarda ve ya eğimli yerlerde sürtme problemi yaşarmıyım bu body kitle ?
Şu aracı çok sevmeme ve sahip olmak için yanıptutuşmama rağmen piyasasının aşırı derecede gereksiz ve yükselen egoları tatmin etmek amacıyla iyice tavan seviyeye ulaştıran hondacılar ve bizim maydonoz kafalı insanlarımızın fiyati yükselmesine rağmen kızıp boykot edip farklı markalara yönelipte şu kendini bilmez hondacıların ağızının payını vermesi gerekirken fiyatları yükseldikçe daha da fazla tercih edip piyasanın içine edilmesi sebebi ile bende focuslara yöneldim hondacıları gören focuscularda bizim arabamızın neyi eksik deyip onlarında fiyatı uçurması nedeni ile bende focus c max lara yöneldim ve makul bi fiyata temiz biz dizel c max aldım ve arabamdan çok da memnun kaldım bir mpv olmasına rağmen çok da sportif bir araç ister gaz isterse direksiyon tepkileri olsun hakikaten harika içi ve bagajı da ferah yol tutuşuda bir ford klasiğidir mübarek zımba gibi 😂 aracımdan çok memnunum çok seviyorum ama keşke şu hondaları bizim insanımız hak etmeyeceği kadar piyasasını yükseltmeseydi bende bir fd6 sahibi olabilirdim ne diyelim sağlık olsun 60 bin civarına fd6 nın ölüleri dolanırken 53 bine tertemiz bi c max aldığım içinde çok memnun kaldım honda dan ve hondayı sevenler camiasından bir yıldız daha benimle birlikte kaymış oldu şimdi fordumla daha mutluyum ne deyim hayırlısı buymuş demekki Allah cümlemizin tekerine taş değdirmesin herkese kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim 👋
Yazinizin tamamini okudum, eksiksiz katiliyorum. Bence C-Max alarak iyi bir tercih yapmissiniz,o arabadaya bindikten sonra FD6 konforsuz gelicektir bu saatten sonra 😊
Haklisiniz ufuk bey biz de sohbetimizin bir kısmında kısmen bu konuya değindik maalesef malum sitedeki kendini bilmez tayfa piyasayı gereksiz yere yükseltiyor özellikle de Honda piyasasi gereksiz pahalı kazasız belasız sürüşler dilerim C-Max çok beğendigim bir araç 👍
1. Subap ayarı yaptır 2. Lpg vanasını akşamdan kapat sabah öyle marş yap tık diye alıyorsa lpg diyaframı yırtılmıştır gece gaz sızıyodur araba boğuluyodur
Evet hocam çalışır benim aracımda var iç dizaynı anlatırken saklama gozlerinin üst kisminda USB görünüyor usb aux adaptörü olarak alabilirsiniz aliexpreste 20 USD civarı idi en son gayet sağlıklı ve kullanışlı
Sadece aux için adaptöre gerek yok kablo yeterli.dün montajını yaptım kablo kargoyla 45 TL ye geldi.sadece direksiyon kumandasının iptal olmaması için farklı bir işlem yapılıyor.kendiniz yapacaksanız yazdığınızda buradan Bilgi verebilirim
Öncelikle ağzınıza sağlık ancak bence yetersiz bir tanıtım olmuş. Ne kadar yakar, uzun yolda 120 sabitledin örnek veriyorum ne kadar devir çevirir, bakim masrafları nedir, aldığımızda özellikle neye dikkat etmeliyiz yani subap ayarı gerekir mi ne kadar zamanda gerekir vs hatta gazda zorlamak istemiyorum dedi, kendi tercihi mi yoksa gaz yetersiz mi geliyor performans mı göstermiyor, yokuş yukarı çıkarken klima açtın ya da açıktı kapattın diyelim performansa etkisi oluyor mu oluyorsa ne kadar etkisi oluyor gibi konulara maalesef değinmediniz. Haricinde keyifle izledim. Ha bir de bu araba hiç mi arıza yapmış mı yaptıysa ne arızası yapmış, kronik bir sorunu var mı vs? Şimdiden teşekkürler. :)
1.8 fd6 sahibiyim arka tekerler cukurdan gecince saga sola kayma hissi oluyor sanki spin atacakmıs gbi kontrollerde bir sey cıkmıyor acayip rahatsız edici bir his komple yaylar amortisörler lastikler arka düzeni sıfırlayacagım düzelmezse satarım artık
Kardeşim sen bu araçları bence bilmeden video yapmışsın, vtec2 de 125hp motor yok ve elegance paketin 2007 ve sonrasında VSA opsiyonel 2009dan sonra standart konulmuştur,dream pakete bedelini ödeyip koyudanlar olmuştur, bu arada aracım 2006 elegance vsa yok,ihtiyacım da yok araba 200 ile savurmuyor sağa sola gitmiyor.bu araçların manuel olanı tadından yenmez işi bilen manuel alır.
vtec 2- 110hp Fd6 125 hp VSA makyajsiz Elegance’larda standart. Makyaj oncesi 1000 arabadan 1inde belki opsiyon ile alinan vardir Premium veya Dream paketlerde. VSA’ya ihtiyaciniz oldugunu zaten anlayamazsiniz, bir kere ihtiyaciniz olur,varsa vardir yoksa zaten bu yorumu yazamazsiniz. 200 ile otoban surusunde zaten VSA’nin bir etkisi yok. VSA; 4 tekerlekten herhangi biri veya fazlasi diger tekerleklerden hizli/yavas dondugunde arabanin kaymasini ve savrulmasini onler. Bunun icin Yaw Rate Sensor adindan ekstra bir govde açisi sensoru vardir. Bu araclari bilmek 200 le savrulmuyor yaaaa demek degildir. Ben bu arabaya 8-10 sene önce biniyordum. Misal 2007 serilerinin %50’sinde fabrikasyon krank yatagi sesi var ve tamircisinin, kullanicisinin dahi haberi olmuyor. Benim meslegim, isim,hobim herseyim otomobiller. Sadece keyfi olarak videoda cekiyorum. FD6 guzel arabadir, her arabada oldugu gibi dolusu tabiki daha guzeldir. VSA’siz modele binmek demek VSA’yi veya Elegance’i kotulemeyi gerektirmez. Herkes cebindeki paraya göre araba alir. Sis farsiz ve plastik jant kapakli dream de alsaniz FD6, FD6’dir. kazasiz belasiz kullanin, agirlik dagiliminin Kötü olmasindan dolayi siz yine de yol tutusuna cok guvenmeyin. Umulmadik zamanlarda Tofas’a donebiliyor
@@OnurKartal sen ne biçim konuşup sabah sabah benim canımı sıktın,burası bir platform ve sen ne amaçla çekersen videonu, insanlar yorum yapabilir düsüncelerini yazabilir kardeşim, öyle havalı havalı konuşmalar, yok ben biniyordum yok bilmem ne . SAYGISIZ INSAN BI BAK BAKALIM BEN VSA YI MI KÖTÜLEMISIM ORDA,YOKSA KENDİMDEN Mİ BAHSETMİŞİM
Arkadaşlar merhaba, benim ruhsatta FDG yazıyor FD6 olarak genelde tanımlanıyor bunu ayrımını yapamadım.ayrıca 6'lı cd compact yazıyor bunu da anlmadım,birde bagaj ve yakıt açma butonunun yanında LOK tuşu var,ne işe yarıyor bilen arkadaş bana yazarsa sevinirim.
Hondaman Avcı modifiye anlamında demiyorum özellik donanım olarak fabrikasyon yani premium elegance cok onemli fark var dediniz ya sunroof hariç makyajlı kasa premium dolu yani
Hondaman Avcı teşekkürler vsa makyajlı kasa dream de bile vardir kardeşim artı olarak aux otomatik far fabrikasyon xenon kısalarda kumandadan bagaj açma far yıkama vs. Gibi fazlalıkları var
2010 makyajli kasa fd6 kullanicisiyim. Aracin ic ve dis tasarimina zaten diyecek yok. Tabiri caizse cok YAKİSİKLİ...
Ancak aractaki kronik sıkıntılardan bahsetmemissiniz. Aracla ilgilenen insanlar icin bir kac ekleme yapmak istiyorum.
1- Direksyon Kutusu Sorunu (Parke yollarda gelen lakur lukur ses örnegi)
2- Yagli Motor Kulagi (Sarsintili calisan motor ve sert vurma sesi)
3- Arka takozlar ( arkaya 3 kisi oturunca en ufak bir cukurda,kasiste tak tuk vurma yapiyor)
4- 100 bin km sonrası Marş problemi (Fd6 larin ‰80'inde var.)
5- Kronik sağ arka cam acilmama sorunu (bende yok demeyin olacak :) )
6- Aşırı trim sesleri
Bunlar kronik sorunlar..Direkson kutusu haricinde yüksek maliyetli arızalar degil.
Ama 10 yasinda bir arac fabrika cikisli hali ile bile kendisine baktiriyor...
Sanayide dostun olmaz bu araca sahipsen....
Söyleceklerim bu kadar yanlisim varsa düzeltin..
5- Kronik sağ arka cam acilmama sorunu (bende yok demeyin olacak :) )
kesinlikle doğru, tanıdığım tüm fd6 sahipleri ( ben dahil) yaşadık, yaşıyoruz, yaşayacağız.
Hakikaten yaşına modeline ve rakiplerine göre zamanının çok ötesinde sorunsuz bir araç
Aracı uzun zamandır biliyorduk zaten video güzel olmuş insallah rabbim herkesin gönlüne gore versin bende siyah bir fd6 almayı isterim nasip olursa 🔥
Kardeşim olumsuz yorum yapmıştım. Sildim. Adamsın, son derece objektif bir anlatım olmuş. Helal olsun. Bu kadar objektifini görmedim. Tuttum seni
Döneminin çok üzerinde hala güncelliğini koruyan bir görsellik, sıkıntısız motor, LPG’ye tam uyum dolayısıyla yakıt ekonomisi, çok iyi olmasa da atmosferik 1.6 hacim için yeterli performans... Şu arabanın ses yalıtımı dışında(o da Japon arabalarının bilinen sorunu zaten) hiçbir falsosu yok. Millet focus’tan falan bahsediyor eyvallah o da güzel de sokakta iki tanesini çevirip yan yana koyduğumuz zaman aralarında 10 sene varmış gibi görünüyor.
Kesinlikle öyle, özellikle iç dizaynı insanı kendine hayran bırakıyor
Anlatımın çok keyif verdi ustam 10 tane izledim ama cidden en samimisi belki seninkiydi başarılar
Çok teşekkür ederim
Bende 2011 model honda fd6 aldım iyiki almışım gercekten çok güzel araba Sürüşü Çok rahat ❤
Kazasız belasız güle güle kullanın 😊
@@hondamanavc904 teşekürler
Elegance opsiyon olarak park sensörü var 1.8 de koltuk ısıtma falanda var
Benimde ilk aracım 1.4is idi. 1 yıl kadar kullanıp sattım şuan fd6 aldım. Bir süredir fd6 kullanıyorum ancak viraj konusunda dediklerinize asla katılmıyorum. Arka amorsörler bağımsız. Bu yüzden bu arabanın arkasını kaydırmak kolay değil. Ben bu zamana kadar asla kayma vs gibi hiçbir sorun yaşamadım. Sizin aracınıza has bir problem olabilir.
2006 civic fd6 kullanıyorum, vsa yok. Ama hiç kontrolsüz kaydığına şahit olmadım. Bu arabalarda arkada bağımsız süspansiyon sistemi vardır, yere yakındır, öyle virajda kopacak bir araba değildir. Hele tofaş la kıyaslamak hakaret sayarım, bence yol ile alakalı bir durum vardır- yağ mıcır vb.
Civiv fd6 nın hiç bir kaporta alsamı alaminyum değil- ince saca sahiptir.
İ vtec atmosferik motor sattırıyor bu arabayı lpg ye tam uyumlu diğer atmferik arabalara nazaran daha performanslıdır. Git astra focus al lpg tak 50k km de sübaplar erir.
5 ileri tork konvertörlü şanzuman sattırıyor bu arabayı sağlam sorunsuz. Git çift kavrama al dsg- edc vs arızası ve kavraması aşırı pahalı.
Saç aksami konusunda haklisiniz yanlış bilgi olmuş çekim esnasinda değerli yorumunuz için teşekkürler 👍
Malesef saclari ince evet, aluminyumu andirdi bir an cekim esnasinda oyle telafuz etmisiz iyi oldu duzeltmeniz,
Onun haricinde ariza yapmamasi gibi konularda soylediklerinize malesef pek katilamayacagim cunku ariza yapmamasi sadece saglam oluşundan degil ne yazikki gunumuz teknolojisine oldukca uzak oluşundan kaynaklaniyor. Suan hondanin yeni CR-V, Civic Turbo ve D-Tec motorlarinda daha sık arizalanmalar mevcut, ne kadar cok teknolojik dokunus beraberinde o kadar ariza ihtimalini pesinde getiriyor
Sonunda NEDEN HEPSİ AĞIR HASAR KAYİTLİ DİYE YAZMADİN
Bendede 2007 eg vardı vsasızdı ama hiç öyle sorun yaşamadım
Sadece elegance'da VSA var demişsiniz fakat dream pakettede var..
Makyajsiz dream paketlerde motor harici birsey yok diye biliyorum
Eski hondacılardan kim kaldı 🔰Sercan Avcı 🔰👍👍
Eyw kardeşim 😊
Güzel Bir sohbetli bizde 2007 model 114 binde dream paketi aldık yeni... araba temizdi fakat son susturucuyu çıkartmayı denedik arabanın sesi ve çekişi azaldı tekrardan taktırdık düzelmedi subap ayar yaptırılıp düzelmedi buji değişti düzelmedi yani sorunu bulmaya çalışıyoruz pişman mıyız pişmanız... araba önden bir fışırtı duyuyoruz kendine has vçtec sesi yarım düzeyde çekişte hafif düşme var Sizce sorun nereden kaynaklanıyor
Sercan kardeşim hasta hondacılardandır. Arabasına da gözü gibi bakar. Plakayı görünce hemen tanıdım.
Eyw ulaşım teşekkürler 😊
Hondayı kimse malzeme kaletisi kötü demesin o direksiyon katran o yıllara göre efsane ve halen çoğu arabadan iyi o malzeme plastik tipi malzeme olmasının sebebi eskimemesi sen git alman grubuna bin her yeri çatlak patlak olmuştur
Bu malzeme formu pick-up tarzi araclarda kullaniliyor eskimesin diye,
Malzeme yapısı sert olduğu için trim sesi yapiyor ve iyi değil fd6’da
@@OnurKartal 2 sene bu renk 2007 elegance kullandım hiç bir zaman malzeme kalitesinden sorun çekmedim dediğiniz gibi sesede tanık olmadım f1 şanzumanla 3 den 2 çekmek harikaydı arkadaşlar bu 2.0 motormu derdi nasıl gidiyor diye
@@OnurKartal şimdi 40. Yıl fb7 di buda güzel ama fd6 yı arıyorum
Tfx -Tr özellikle tasarımı çok güzel, arabanin icinde ucak kokpiti gibi hissettiriyor, motor sesi de gercekten guzel
Bağirıyor diyorsunuz bende o özelliğine hastayım 2008 premium var bende mukemmel sanzuman
Fd7 diye geçiyor executive paketi fd6 nın
merhaba 2007 fd6 sahibiyim videodaki aracın üzerindeki body kitin aynısını yaptırmayı düşünüyorum tek fark arka çift çıkış olacak süspansiyon sisteminde bir değişikliğe gitmeyeceğim parklarda ve ya eğimli yerlerde sürtme problemi yaşarmıyım bu body kitle ?
Merhaba herhangi bir sürtme yaşamazsınız hocam sadece parketmelerde yan marspiyellere dikkat edin çıkıntılı olduğundan mesafe bırakmak gerekiyor
Çok teşekkür ederim yorum için 🙏
Şu aracı çok sevmeme ve sahip olmak için yanıptutuşmama rağmen piyasasının aşırı derecede gereksiz ve yükselen egoları tatmin etmek amacıyla iyice tavan seviyeye ulaştıran hondacılar ve bizim maydonoz kafalı insanlarımızın fiyati yükselmesine rağmen kızıp boykot edip farklı markalara yönelipte şu kendini bilmez hondacıların ağızının payını vermesi gerekirken fiyatları yükseldikçe daha da fazla tercih edip piyasanın içine edilmesi sebebi ile bende focuslara yöneldim hondacıları gören focuscularda bizim arabamızın neyi eksik deyip onlarında fiyatı uçurması nedeni ile bende focus c max lara yöneldim ve makul bi fiyata temiz biz dizel c max aldım ve arabamdan çok da memnun kaldım bir mpv olmasına rağmen çok da sportif bir araç ister gaz isterse direksiyon tepkileri olsun hakikaten harika içi ve bagajı da ferah yol tutuşuda bir ford klasiğidir mübarek zımba gibi 😂 aracımdan çok memnunum çok seviyorum ama keşke şu hondaları bizim insanımız hak etmeyeceği kadar piyasasını yükseltmeseydi bende bir fd6 sahibi olabilirdim ne diyelim sağlık olsun 60 bin civarına fd6 nın ölüleri dolanırken 53 bine tertemiz bi c max aldığım içinde çok memnun kaldım honda dan ve hondayı sevenler camiasından bir yıldız daha benimle birlikte kaymış oldu şimdi fordumla daha mutluyum ne deyim hayırlısı buymuş demekki Allah cümlemizin tekerine taş değdirmesin herkese kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim 👋
Yazinizin tamamini okudum, eksiksiz katiliyorum. Bence C-Max alarak iyi bir tercih yapmissiniz,o arabadaya bindikten sonra FD6 konforsuz gelicektir bu saatten sonra 😊
Haklisiniz ufuk bey biz de sohbetimizin bir kısmında kısmen bu konuya değindik maalesef malum sitedeki kendini bilmez tayfa piyasayı gereksiz yere yükseltiyor özellikle de Honda piyasasi gereksiz pahalı kazasız belasız sürüşler dilerim C-Max çok beğendigim bir araç 👍
Aracın km'sinden de bahsetseydiniz daha bilgilendirici olurdu diye düşünüyorum. Emeğinize sağlık 👏
Atlamışız, aslinda video cekerken bahsettik diye de hatirliyorum ama 140,000kilometredeydi arac
@@OnurKartal teşekkürler👍
Haklısınız atlamisiz sanırım hocam 107000 km'de şu an araç
Hondaman Avcı benim aklimda oyle kalmış 140 yazdim 😁
@@OnurKartal ahahaha 140a gelmeden saticam kanka nasipse daha yola devam😊
2012 fd6 otomatik LPG li araç marş geç alıyor, uzun süre marşa basılı tuttuktan sonra çalışıyor. Problemin kaynağı ve çözümü nedir? Teşekkürler
1. Subap ayarı yaptır
2. Lpg vanasını akşamdan kapat sabah öyle marş yap tık diye alıyorsa lpg diyaframı yırtılmıştır gece gaz sızıyodur araba boğuluyodur
YAKUZA verdiğiniz bilgi için teşekkür ederim
Honda candır, gerisi heyecandır😉👍 65.000 TL’ye fd6’dan bir tık bile olsa iyi bir araç var mı?
Haklısınız hocam aynı fiyat bandin da daha iyisi bence de yok
Chevrolet Cruze 😉
65 Bin tl ye honda dan kötü bir araç yok.65 e şuan zaten 2007-2008 anca alırsın.O Parayada 2005 bmw 3 al daha iyi.
@@agnostichuman7369 :D Alda sanayiden çıkma
Var ağır hasar kayıtlı fd6
Usb kiti görünüyo çakmakligin yaninda nerden bulabilirim link varmıdır🖐
Fd6 aux to USB olarak satılıyor hocam malum alışveriş sitelerinde 200 TL civarı aliexpreste ise 18 20 usd civarı 1 ayda geliyor
@@hondamanavc904 teşekkür ediyorum yardiminiz icin 🖐
Hocam benim aracımda su eksiltme var hiç bir şekilde kaçak bulamadım radyoterde kaç yok sadece yedek su tankında sebebi ne olabilir
Radyatör kapağını kontrol ediniz. Gerekirse değiştiriniz
Bu araçlarda çakmak girişinde transmitter olmadan adaptör tarzı cihazla aux çalışır mı
Evet hocam çalışır benim aracımda var iç dizaynı anlatırken saklama gozlerinin üst kisminda USB görünüyor usb aux adaptörü olarak alabilirsiniz aliexpreste 20 USD civarı idi en son gayet sağlıklı ve kullanışlı
@@hondamanavc904 sağolun çok teşekkürler
Sadece aux için adaptöre gerek yok kablo yeterli.dün montajını yaptım kablo kargoyla 45 TL ye geldi.sadece direksiyon kumandasının iptal olmaması için farklı bir işlem yapılıyor.kendiniz yapacaksanız yazdığınızda buradan Bilgi verebilirim
@@oktaymert5871 teşekkürler gerek kalmadı transmitter aldım
Öncelikle ağzınıza sağlık ancak bence yetersiz bir tanıtım olmuş. Ne kadar yakar, uzun yolda 120 sabitledin örnek veriyorum ne kadar devir çevirir, bakim masrafları nedir, aldığımızda özellikle neye dikkat etmeliyiz yani subap ayarı gerekir mi ne kadar zamanda gerekir vs hatta gazda zorlamak istemiyorum dedi, kendi tercihi mi yoksa gaz yetersiz mi geliyor performans mı göstermiyor, yokuş yukarı çıkarken klima açtın ya da açıktı kapattın diyelim performansa etkisi oluyor mu oluyorsa ne kadar etkisi oluyor gibi konulara maalesef değinmediniz. Haricinde keyifle izledim. Ha bir de bu araba hiç mi arıza yapmış mı yaptıysa ne arızası yapmış, kronik bir sorunu var mı vs? Şimdiden teşekkürler. :)
Eger ki bu konulardan değindiğiniz ancak benim kaçırdığım olduysa kusuruma bakmayın lütfen.
1.8 fd6 sahibiyim arka tekerler cukurdan gecince saga sola kayma hissi oluyor sanki spin atacakmıs gbi kontrollerde bir sey cıkmıyor acayip rahatsız edici bir his komple yaylar amortisörler lastikler arka düzeni sıfırlayacagım düzelmezse satarım artık
Arka düzene baktirmaniz faydalı olacaktır hocam denge kollarinin burclarindan olabilir kazasız belasız
Aynı sorun bizdede var bazen korkutuyor
@@hondamanavc904 baktırdım sorun yok komple revize edicem öyle hırslandım
@@kazmyentur9638 tekerlek kopacak sanıyorum
Amorsitör patlak.
120 binde otomatik şanzıman hafif uğultu yapıyor bu sorun herkeste varmı
Hocam anormal bir durum özellikle Honda otomatik şanzıman konusunda sorunsuzlugu ile bilinir bir gösterin derim
Focus 2.5 dizel vs bu araba..?
Ne olarak karşılaştırdığınıza bağlı
Performans ve sürüş zevki...Birazda kalite...
Kardeşim sen bu araçları bence bilmeden video yapmışsın, vtec2 de 125hp motor yok ve elegance paketin 2007 ve sonrasında VSA opsiyonel 2009dan sonra standart konulmuştur,dream pakete bedelini ödeyip koyudanlar olmuştur, bu arada aracım 2006 elegance vsa yok,ihtiyacım da yok araba 200 ile savurmuyor sağa sola gitmiyor.bu araçların manuel olanı tadından yenmez işi bilen manuel alır.
vtec 2- 110hp
Fd6 125 hp
VSA makyajsiz Elegance’larda standart. Makyaj oncesi 1000 arabadan 1inde belki opsiyon ile alinan vardir Premium veya Dream paketlerde.
VSA’ya ihtiyaciniz oldugunu zaten anlayamazsiniz, bir kere ihtiyaciniz olur,varsa vardir yoksa zaten bu yorumu yazamazsiniz.
200 ile otoban surusunde zaten VSA’nin bir etkisi yok. VSA; 4 tekerlekten herhangi biri veya fazlasi diger tekerleklerden hizli/yavas dondugunde arabanin kaymasini ve savrulmasini onler. Bunun icin Yaw Rate Sensor adindan ekstra bir govde açisi sensoru vardir.
Bu araclari bilmek 200 le savrulmuyor yaaaa demek degildir.
Ben bu arabaya 8-10 sene önce biniyordum.
Misal 2007 serilerinin %50’sinde fabrikasyon krank yatagi sesi var ve tamircisinin, kullanicisinin dahi haberi olmuyor. Benim meslegim, isim,hobim herseyim otomobiller. Sadece keyfi olarak videoda cekiyorum.
FD6 guzel arabadir, her arabada oldugu gibi dolusu tabiki daha guzeldir. VSA’siz modele binmek demek VSA’yi veya Elegance’i kotulemeyi gerektirmez.
Herkes cebindeki paraya göre araba alir.
Sis farsiz ve plastik jant kapakli dream de alsaniz FD6, FD6’dir. kazasiz belasiz kullanin, agirlik dagiliminin Kötü olmasindan dolayi siz yine de yol tutusuna cok guvenmeyin. Umulmadik zamanlarda Tofas’a donebiliyor
@@OnurKartal sen ne biçim konuşup sabah sabah benim canımı sıktın,burası bir platform ve sen ne amaçla çekersen videonu, insanlar yorum yapabilir düsüncelerini yazabilir kardeşim, öyle havalı havalı konuşmalar, yok ben biniyordum yok bilmem ne .
SAYGISIZ INSAN BI BAK BAKALIM BEN VSA YI MI KÖTÜLEMISIM ORDA,YOKSA KENDİMDEN Mİ BAHSETMİŞİM
Mert YILMAZ yanlis anlasildim sanirim, kötü niyetle birsey yazmadim, kusura bakmayin
60 verilmez deniliyor vay be 10 ayda şuan 200 binden alıcı bulunuyor
300lerde:D
Arkadaşlar merhaba, benim ruhsatta FDG yazıyor FD6 olarak genelde tanımlanıyor bunu ayrımını yapamadım.ayrıca 6'lı cd compact yazıyor bunu da anlmadım,birde bagaj ve yakıt açma butonunun yanında LOK tuşu var,ne işe yarıyor bilen arkadaş bana yazarsa sevinirim.
Paketlerini siralarmisiniz lütfen
Dream premium ve elegance birde 1.8 olanlarinda ayrıca koltuk ısıtma ve katlanır ayna olanları var hocam
👍
Şuan 120 bin tl oldu 😂
130 Oldu :D
350 oldu
Makyajlı kasa 2010 premium fd6 im var bundan dolu sunroof hariç 😂🙏🏼
Zaten araçta modifiye yaptık vs die iddaa etmiyoruz hocam sade bu şekilde tercih ediliyor kazasız belasız
Hondaman Avcı modifiye anlamında demiyorum özellik donanım olarak fabrikasyon yani premium elegance cok onemli fark var dediniz ya sunroof hariç makyajlı kasa premium dolu yani
@@Redline-hd8ih sunroof harici aynı hocam doğrudur güle güle kullanin👍
Hondaman Avcı teşekkürler vsa makyajlı kasa dream de bile vardir kardeşim artı olarak aux otomatik far fabrikasyon xenon kısalarda kumandadan bagaj açma far yıkama vs. Gibi fazlalıkları var
Ağır hasar kayıtlı mi genelde fd6 lar ağır hasar kayıtlı