데일리카인데 E-모드(겨우 130마력), 하이브리드 모드(일반 차량에서 컴포트 모드), 스포츠배기 옵션도 없는 차량에 "차가 잘 안 나간다", "스포티한 느낌이 없다"라고 말하는게 억지로 까기 위해서 까는 듯한 느낌이 강하네요. BMW 포함 다른 브랜드 PHEV도 경험해봤을 때 카이엔 하이브리드만큼 모터엔진 연결이 스무드한 차는 없었습니다. 모X라인 윤X로가 어그로 끌어서 조회수 올리는게 부러웠나 보군요.
이상했습니다. 터지는 느낌이 카이엔 쿠페보다 시원하지 않았어요. 카이엔 하이브리드가 배터리가 커서 전기를 쓰다가 휘발유를 태울 때 느낌이 뭔가 이질적이었습니다. 엔진회전수 높이면서 점진적으로 힘이 자연스럽게 올라가는 게 아니어서 그랬을까요.. 그래서 스포트플러스도 놓고 해보고도 했는데 그럼에도 좀 성에 안찼습니다. 개인적으로 저도 두 대를 나란히 놓고 번갈아가며 타봤으면 하는 소망이 있습니다. 제가 제대로 느낀건 지 좀 확인해보고 싶어서요. BMW 벤츠와 비교해서는 아니고 다른 카이엔들과 비교했을 때 그랬다는 말씀이었습니다. 횡설수설했는데 도움되셨으면 좋겠습니다.
리뷰 항상 잘보고있습니다 쿠페 하이브리드 구매예정인데요..포르쉐 하이브리드는 출력을 향상시키는데 중점을 둔거라들었습니다 노멀보다 조금더 쎈 S 로 갈려니 국내는 S데체로 하브가 있고 터보로가기엔 부담이고 그래서 중간지점 하브를 선택했는데 전기주행 물론 좋치만 대부분 친환경 모터주행보단 450마력이상 고성능 위주로 구매하는거 같아요 저역시 노멀계약했다 출력?이 아쉬어 S는 없고 하브로 왔습니다 그냥 전기 주행 신경않쓰고 타고댕길려고여
네, 배터리 주행거리를 신경쓰지 않고 다니면 카이엔S보다(물론 엔진만 갖고 내는 S의 그것과는 다른 느낌입니다만) 조금이나마 주유소 덜 들리면서 타고 다닐 수 있을 것 같습니다. 말씀처럼 우리나라엔 S, GTS는 없는 상황인지라.. 아쉽긴 합니다. 카이엔이나 파나메라는 S가 좋은 것 같아요. 다만 하이브리드는 가성비면에선 좋은 것 같습니다. ㅎㅎㅎ 부디 제발 빨리 받으시면 좋겠습니다.
카이엔 하이브리드 노말 모델리뷰에서는 변속기 관련하여 비판적인 내용이 별로 없던 걸로 기억합니다~ 근데 카이엔 하이브리드 쿠페모델은 어찌보면 주로 껍데기만 바뀐형태라고 생각하는데... 껍데기만 바꼈어도 변속기 관련 주행느낌이 주로 어떤사유로 차이가 발생할 수 있는건가요? 잘 몰라서 질문드려봅니다~~ ^^
리뷰 잘보고 있습니다! Rs7이랑 카이엔 쿠페 하이브리드 모델 보고 있는데 두대 다 타보신 경험으론 어떤 차량이 승차감이랑 출력 부분에서 더 만족스러우셨을까요? 카쿱 하브 가려니 포르쉐인데 뭔가 너무 심심한? 그런 느낌이 있지 않나 싶기도 하고 현재 x4 m40i도 운행중이라 라인업이 좀 겹치는 느낌이 조금 있습니다. 그렇다고 rs7 가려니 감가도 걱정이고 브랜드적으로도 메리트가 상대적으로 부족하게 느껴집니다ㅠㅠ 둘 다 만족하기 위해선 파나메라인데 원하는 옵션 넣으니 2억이 넘어가네요ㅋㅋㅠㅠ
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
데일리카인데 E-모드(겨우 130마력), 하이브리드 모드(일반 차량에서 컴포트 모드), 스포츠배기 옵션도 없는 차량에 "차가 잘 안 나간다", "스포티한 느낌이 없다"라고 말하는게 억지로 까기 위해서 까는 듯한 느낌이 강하네요. BMW 포함 다른 브랜드 PHEV도 경험해봤을 때 카이엔 하이브리드만큼 모터엔진 연결이 스무드한 차는 없었습니다. 모X라인 윤X로가 어그로 끌어서 조회수 올리는게 부러웠나 보군요.
부러울 게 따로있죠
부러워서 그런것보단 제가 보기엔
쿠페 터보부터 느끼고오셔서 그런거같아요
의외로 하이브리드 좋은점이 많은 리뷰가 많았는데
브레이크 이질감은 거의 다 느끼나보네요
무슨말 하는지 하나도 모르겠네요 ㅋㅋ
문맥도 엉망에, 틀린단어 천지에
포르쉐는 까면 안되는 디바인 카인가? 어이없네
딱 저모델 직접타기전까지는 고정댓글 말이 맞나보다 생각했다. 1년 타고 다시 영상을 보니, 정확하게 무슨 말인지 알거 같다. 그리고 너무 정확한 리뷰라는걸 알게 되었다. 그래서 bm으로 넘어가려한다. x6로.
공감해주셔서 감사합니다. 더 성실하게 만들겠습니다.
이 채널을 늦게 알아서 이제야 봅니다^_^. 카이엔은 소유하고 타봐야 또 진가가 느껴지더라고요. (노말 하브 3년째 보유중) 리뷰 잘 보고 갑니다.
재림님은 터보GT 타시면 매우 만족하실듯 해요. (저는 그냥 노말 하브도 좋더라고여^^)
썬그라스 썼다벗었다 하는거 ㄹㅇ 킹받네ㅋㅋ
번창하세요!!!
잘봤구요 저도 작년 7월 계약했구요 올해 11월 출고한답니다. 저도 기대하니깐 그걸 보고 만족하고 좋아요 구독하고 갑니다.
부디 예정된 일정에 꼭 받으시길 바랍니다. ^^
타이칸도 그렇고 카이엔도 그렇고 왜 조금이라도 별로라고 하면 득달같이 달려드는 분들이 많은지 이해가 안가네요. 기자님 힘내세요..
요즘 카잼 리뷰보고 상상구매하는게 취미가 되어버렸습니다
ㅎㅎㅎ 꼭 갖게 되실 거에요. ^^
차분한 이런 리뷰.. 정말 필요한 내용만 말해주고 다른 유투버들 리뷰는 쓸데없는 주변얘기가 많은데 여기는 장단점을 확실히 말해주니 좋다...
좋게 봐주셔서 감사할 따름입니다. 더 열심히 하겠습니다. ^^
잘보고갑니다 ^^
고맙습니다. ^^
잘보고 있습니다 ^^
감사할 따름입니다. 더 열심히 하겠습니다. ^^
커 개인창고까지,, 멋지네요
어쩌다보니 호랑이 등에 올라탄 것 같습니다. 살려다보니,… 도와주십쇼!
5.1초면 빠른 편인데 빵 터지는 느낌들이
아쉽다라는건
Bm이나 밴츠에 비교했을때
카이엔e하이브리드가 아쉬운 부분이
많다는건가요?
이상했습니다. 터지는 느낌이 카이엔 쿠페보다 시원하지 않았어요. 카이엔 하이브리드가 배터리가 커서 전기를 쓰다가 휘발유를 태울 때 느낌이 뭔가 이질적이었습니다. 엔진회전수 높이면서 점진적으로 힘이 자연스럽게 올라가는 게 아니어서 그랬을까요.. 그래서 스포트플러스도 놓고 해보고도 했는데 그럼에도 좀 성에 안찼습니다. 개인적으로 저도 두 대를 나란히 놓고 번갈아가며 타봤으면 하는 소망이 있습니다. 제가 제대로 느낀건 지 좀 확인해보고 싶어서요. BMW 벤츠와 비교해서는 아니고 다른 카이엔들과 비교했을 때 그랬다는 말씀이었습니다. 횡설수설했는데 도움되셨으면 좋겠습니다.
이거 계약하고 기다리고 있는데 죽겠네요 ㅋ
얼마나 기다리셨나요? 제발 빨리 받으시길 바랍니다.
영상을 위해 창고까지 마련하신건 아니죠??ㅋㅋ 잘 봤습니다~~
ㅎㅎㅎㅎ제가 이렇게 투자를 하는데 10만 구독자는 가야하는 것 아니겠습니까!!!
쿠페 하브모델 스포츠배기 옵션 있는데 차주분이 안넣으셨네요
카이엔 쿠페 일반모델 vs 하이브리드
둘중 하나만 택한다면 재림님은 솔찍히 어떤것으로 하시겠는지요?
저는 일반 쿠페 배정받고 하브안한걸 후회중이라.. 재림님의 고견 듣고 싶네요
좋은 차량리뷰 영상 고맙습니다 (__)
구매하고싶은 차인데
카이엔 쿠페 하이브리드 터보는 왜 안나올까요 ㅜㅜ
아무튼 정말 좋은 리뷰 감사합니다
리뷰 항상 잘보고있습니다 쿠페 하이브리드 구매예정인데요..포르쉐 하이브리드는 출력을 향상시키는데 중점을 둔거라들었습니다 노멀보다 조금더 쎈 S 로 갈려니 국내는 S데체로 하브가 있고 터보로가기엔 부담이고 그래서 중간지점 하브를 선택했는데 전기주행 물론 좋치만 대부분 친환경 모터주행보단 450마력이상 고성능 위주로 구매하는거 같아요 저역시 노멀계약했다 출력?이 아쉬어 S는 없고 하브로 왔습니다 그냥 전기 주행 신경않쓰고 타고댕길려고여
네, 배터리 주행거리를 신경쓰지 않고 다니면 카이엔S보다(물론 엔진만 갖고 내는 S의 그것과는 다른 느낌입니다만) 조금이나마 주유소 덜 들리면서 타고 다닐 수 있을 것 같습니다. 말씀처럼 우리나라엔 S, GTS는 없는 상황인지라.. 아쉽긴 합니다. 카이엔이나 파나메라는 S가 좋은 것 같아요. 다만 하이브리드는 가성비면에선 좋은 것 같습니다. ㅎㅎㅎ 부디 제발 빨리 받으시면 좋겠습니다.
@@carjam_tv 와 진짜 아파트라는 말씀에 격하게 공감 합니다..해외에는 S가 나오는데 우리나라만 없는게 아쉽고 이번 페리모델은 파나메라에 들어가는 2.9리터 엔진이 들어가는지 궁굼합니다
잘보았습니다. 쿠페 노멀 운영중인데 이번 페리때 하브가 궁금해서 쿠페 하브로 pdcc까지 넣어볼려고 합니다. 하브가 460마력의 감흥이 노말대비 그렇게 느껴지지 않는건가요?? 영상에서 너무 감흥이 없으셔서 ㅎㅎ무거워서 그런가요.. 340마력 카엔도 달릴땐 잘달려줘서 재밋게 타고 있습니다. 400마력대가 궁금했는데 영상보고 고민에 빠집니다... ㅎ 고견 부탁드립니다.
매트리스 구매 어디서 하나요? 평평해지다니...
카이엔 하이브리드 노말 모델리뷰에서는 변속기 관련하여 비판적인 내용이 별로 없던 걸로 기억합니다~ 근데 카이엔 하이브리드 쿠페모델은 어찌보면 주로 껍데기만 바뀐형태라고 생각하는데... 껍데기만 바꼈어도 변속기 관련 주행느낌이 주로 어떤사유로 차이가 발생할 수 있는건가요? 잘 몰라서 질문드려봅니다~~ ^^
혹시 탑기어 처럼 폭파는 안하시나요?
폭죽이라도 터뜨려보겠습니다. ㅎㅎㅎ
매트 살 수있는 방법 없나요?
관심감사합니다. 현재 블루, 그린, 그레이, 베이지 칼라가 있습니다. 일시적으로 현금결제만 가능해 36만원에 드리고 있습니다. 메일 주소 남겨주시면 제품 이미지를 보내드리겠습니다. 고맙습니다.
매트 구매 어디서 하나요?
잘보았습니다.
노말이랑 비교했을때 가속성능
운동성능 차이가 많이나는지요?
두대중 어떤거 사시겠어요?
매트가 38마넌!!! 일반적인 금액은 절대 아니네요
머리를 뒤로 넘기시니 훨씬 더 훤칠하시네요 멋집니다!
ㅎㅎㅎ감사합니다.
gle53 amg와 비교시 주행성능 및 주행밸런스로만 봤을때 뭐가 더 만족스러우신가요? 카이엔쿠페는 시승2번후 계약후 대기중인데 최근들어 gle53 amg가 자꾸 눈에 들어오는데 시승을 못해봐서 여쭤봅니다. 시승기 늘 감사히 잘보고 있습니다.
옵션 뭫 넣으셨냐에 따라 다르겠죠...?
저는 gle53계약했다가 취소하고 카쿱하브 모델에 에어서스 pdcc 후륜조향 넣고 월요일에 픽업합니다 ㅎㅎ
궁금한게 있는데 지금 카이엔 플레티늄 모델 주문시 대기 기간중 모델 체인지 시점하고 맞물리면 풀체인지 모델로 받게 되는건가요?
지금 주문하신거랑 상관없이 쿼터 나오셨을때 기준이구요 말씀하신거처럼 체인지 시점에 쿼터가 나오면 풀체인지 모델로 받게 되시는걸로 알고 있습니당
@@user-id2hz3fi2v 감사합니다
리뷰 잘보고 있습니다! Rs7이랑 카이엔 쿠페 하이브리드 모델 보고 있는데 두대 다 타보신 경험으론 어떤 차량이 승차감이랑 출력 부분에서 더 만족스러우셨을까요?
카쿱 하브 가려니 포르쉐인데 뭔가 너무 심심한? 그런 느낌이 있지 않나 싶기도 하고 현재 x4 m40i도 운행중이라 라인업이 좀 겹치는 느낌이 조금 있습니다.
그렇다고 rs7 가려니 감가도 걱정이고 브랜드적으로도 메리트가 상대적으로 부족하게 느껴집니다ㅠㅠ
둘 다 만족하기 위해선 파나메라인데 원하는 옵션 넣으니 2억이 넘어가네요ㅋㅋㅠㅠ
선생님 구독자는 왜 빠르게늘지않을까요.. 😂
그러게 말입니다. 언젠간 결실을 맺겠죠? ㅎㅎ