Cambio del tubo de cambios de la columna direccional- FORD RANGER
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- Опубліковано 15 лип 2021
- Video que meustra como cambiar el tubo de cambios de la columna direccional, asi como ajustar la alineacion de la aguja indicadora de cambios. Aplica para modelos de año 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 y 2007. Y es similar para otrso modelos Ford
este procedimiento señala algunos tips importantes de este procedimiento como:
- que no es necesario retirar las cuatro tuercas que sostienes la columna de la direccion, ya que lso de atras se pueden aflojar y deslizar hacia afuera.
- Como remover un retenedor de estrella de una sola direccion, usando unas pinzas y un gancho.
y Como alinear la aguja indicadora de los cambios - Авто та транспорт
Buen video felicidades
Grasias por tan buen video todo súper útil
con gusto
Funciona al 100%!! Graciaaas!!!!!!!!
con gusto
Saludos maestro.. excelente explicacion... muchas gracias
Gracias, con gusto de poder ayudar
Donde puedo comprar el tubo
Que grasa utilizas o se debe utilizar? Excelente video, me sirvió mucho gracias
Amigo gracias por este video. Tuve el mismo problema en mi camioneta, una ranger 2009. Segí los pasos cada uno como lo indicabas en el video y logré cambiar el tubo de cambio. En mi caso el dia de ayer la camioneta se quedo en retroseso y no pude ponerla en P. La palanca de cambios quedó suelta y revise en detalle y efectivamente el tubo de cambio se habia partido en 2 partes. Fuí a un junker como se dice en los estsdos unidos. O una chivera (Venezuela) ó desarmaduria (Chile), anyway. Encontre una camioneta ranger 2005 y comparé ambos tubos y coincidian, incluso los numeros de partes. Le saque la pieza a la ranger 2005 y se la instale a mi camioneta. Durante el proceso tuve problemas con una tuerca que baja la caña, la que comentas que era dificil de sacar, para eso utilice un dado hexagonal #13 pero de profundida. Otra cosa fue ajustar los 6 tornillos T30. Compré una extensión y solvente. Gracias a tu video me ahorré 200$. Y solo gaste 18$ de la pieza comprada en el junker. Sigue subiendo más videos que de seguro a alguien le servirá, como mi caso ya que no se nada de mecanica y pude hacer este por mi propia cuenta. Saludos cordiales.
que alegra me da tu comentario, en verdad este es el objetivo de los videos, poder ayudara la gente hacer las cosas sin tener que tener mucha, experiencia, sin hacer cuentos, directo al punto. muchisimas gracias por tu comentario.
Esto se le acaba de romper a mi camioneta, y el mecánico me quiso vender la pieza en 4 veces el precio, aparte lo que me cobraría de mano de obra 🤦, mejor la compré en ML me llega en unos días y voy a intentar instalarla...
No está difícil instalarla pero tienes que poner atención a como la sacas para que la pongas de la misma manera.
Seguí los pasos pero ahora el volante tiembla muchos al girar el volante y al lado derecho se bloquea
saludos, esto pudo haber pasado por que el dedo este trancando el volante, la tembladera de la que estas hablando no tengo idea, vas a tener que sacar el tubo e reinstalarlo. asegurandote de ejecutar el paso indicado en el minuto 5:55
@@Sagitario17 ya lo reinstalé pero sigue igual es como si el power steering no funciona
@@JuanMartinez-nc1gc pero eso paso después de cambia la pieza o ya antes estaba dando fallos?
@@Sagitario17 NO PUDE SOLUICIONARLO LLAME AL MECANICO ME DIJO QUE TOCO LA CASUALIDAD QUE SE DESCOMPUSO LA CREMALLERA
@@JuanMartinez-nc1gc wuao, esa es tremenda casualidad, pero al pensarlo el cambio de eso no tiene que ver con la direccion. y ya solucionaste con el mecanico?
Ya lo cambie pero ahora no puedo sacar la llave.
Tienes que volver a instalarlo, el seguro que libera la llave está mal puesto
@@Sagitario17cuál es el seguro? Me pasa lo mismo
@@ethanpaz2322 ve el minuto 5:58 del video