Budakeszi buszsáv terveztetését kezdi meg a BFK

Budakeszi és a Zsámbéki-medence Budapestre tartó buszjáratai számára új buszsáv létesül - Budakeszin megkötöttük a tervezési szerződést. A beruházástól azt reméljük, hogy gyorsabban haladhatnak az autóbuszok, ezáltal a jelenleginél többen választják a közösségi közlekedést Budakeszi felől.
Pokorni Zoltán polgármesterrel, Fürjes Balázs és Menczer Tamás államtitkárokkal a 22-es busszal érkeztünk Budakeszire, hogy ott Győri Ottilia, a település polgármestere segítségével közösen útjára indítsuk ezt, a térségben élők számára elemi fontosságú beruházást.
A Budapest Fejlesztési Központ (BFK) megbízása alapján a közbeszerzési pályázaton győztes Uvaterv Zrt. készíti el az új autóbuszsávok engedélyezési és kiviteli terveit, megszerzi a létesítéshez szükséges engedélyeket és előkészíti a kivitelezéshez szükséges tenderdokumentációt.
Az új buszsávok elkészülte után a jelenlegi ötvenről harminc percre vagy az alá csökkenhet csúcsidőben az autóbuszok menetideje Budakeszi és Budapest között, ezáltal a mainál lényegesen vonzóbb és versenyképesebb lehet a közösségi közlekedés a Zsámbéki-medence települései és a főváros között. Az előzetes becslés szerint tíz százalékkal növekedhet a közösségi járművek utasforgalma az autóbuszsávok átadása után, a beruházás kivitelezése 2023-ban kezdődhet meg. Mivel kötöttpályás közlekedési megoldás itt nincs, ennek kialakítása a domborzati viszonyok miatt nem is lenne egyszerű, így az autóbusz-közlekedést szükséges jobbá tenni rövid távon, hisz ez ma az ország legsűrűbb Volán-járata.
A Zsámbéki-medence és Budapest közötti közlekedési kapcsolatok jelenleg is kapacitásaik határán működnek, a folyamatos forgalmi torlódás szinte minden itt lakó számára problémát okoz. A BFK ezért a Budakeszi úton és a budakeszi Fő utcán építendő, szakaszos buszsáv kialakítását, valamint további forgalmi intézkedések vizsgálatát indította el.
A koncepcionális elképzelések szerint már Budakeszi beépített területeinek széléről, az ott létesülő P+R parkolók mellől indulnának a buszok a főváros felé, ezzel is elősegítve a könnyebb átszállást, illetve a közlekedési módváltást. Szakaszos buszsávok épülnek Budakeszin, illetve Budapesten a XII. és II. kerületekben, amelyeken a helyi és helyközi közösségi járművek előzik majd a dugóba szorult kocsisort, a kereszteződésekben pedig intelligens forgalomirányító lámpák engedik őket előre. Az előzetes vizsgálatok azt valószínűsítik, hogy nem egybefüggő buszsáv a megoldás, hanem több rövidebb szakasz kialakítása, amelyeken dugó idején a buszok megelőzik a kocsisort.
A BFK a tervezők munkájának orientálása érdekében a mai napon kérdőíves felmérést is indított, amelyben a résztvevők a Zsámbéki-medence közlekedési viszonyairól, utazási szokásaikról alkothatnak véleményt. A közlekedési kapcsolatok javítását és az új budakeszi buszsáv tervezést elősegíti, ha a BFK megismeri a helyiek és az utazóközönség véleményét és elvárásait a közösségi közlekedésről. Ennek első lépéseként indul a kérdőíves felmérés az utazási szokásokról. A kérdőív július 5-ig tölthető ki. Köszönjük minden a térségben közlekedő részvételét!
budakeszibuszsav.hu

[@juditvarszegi647]

Tizenegy év kormányzás után... Hogy ez eddig nem jutott eszünkbe! :-)
"Ez egy négymilliós térség".
"Naponta egymillióan jönnek be autóval." - Drága jogász úr! Mennyien jönnek be? Mennyien mennek ki?
Reggel, meg délután?

[@andrisszalai1261]

A Szentendrei út - Árpád híd vonalon is jó lenne buszsáv, hiába van párhuzamos kötött pálya csúcsidőben párhuzamosan teli buszok közlekednek (34, 106, 134). Illetve el kellene gondolkozni, hogy egyes helyeken a legalább 3 embert szállító autókat is engedni kéne használni a buszsávot, mert a fő baj, hogy 90%-ban egyemberes autók vannak, legalábbis amíg nem bővül a tömegközlekedési kapacitás.

[@norbertblum9656]

Fürjesnek orgazmikus élmény lehetett egyet "sárgafestékezni".

[@viktormerle7882]

Nna, megjelent a nyilas-polgármester úúúr is... Szép csapat...