Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ผมพาแฟนนั่งรถเร็วขบวนที่167ตู้นอนปรับอากาศชั้น2 ไปลงสถานีกันตัง ไปเที่ยวเกาะกระดานที่มีชายหาดสวยที่สุดในโลก เมื่อ18พฤษภาคม ปีนี้ ได้ Alstom 4136 ตัวแรงเครื่องยนต์ MTU ทำขบวน ถึงนครปฐมก่อนเวลา10นาทีต้องจอดรอเวลา ถึงชุมพรช้า35นาที ถึงสุราษฎร์ช้า10นาที ถึงทุ่งสงตรงเวลา ถึงกันตังก่อนเวลา2นาที เป็นทริปที่นั่งรถไฟสนุกมาก ขากลับ168ตู้นอนเต็มเลยนั่งรถตู้จากตรังมาลงทุ่งสงขึ้นขบวนท้องถิ่น446ไปลงชุมพรค่าโดยสารคนละ52บาท ถึงชุมพร6โมงเย็นเดินไปซื้อตั๋วรถทัวร์โชคอนันต์เที่ยว3ทุ่มกลับกรุงเทพแบบสบายๆเลยครับ😊
ตอนนี้ยังพากันเที่ยวอยู่ไหมคับ
ถ้าสมมุติถึงก่อนเวลาบ่อยๆ ก็น่าจะปรับให้เป็นเวลาถึงจริงไปเลยครีบ ทำให้แต่ละสถานีจะได้ร่นเวลาขึ้นมาทีละนิด โอกาสถึงปลายทางจะได้เร็วขึ้นอีก
หนุ่มสาวก็ลุยเที่ยวกันมันไปเลยแก่อย่างป้าหมดแรงแล้วแค่ใด้นั่งรถไฟไปกลับหาอะไรกินใกล้สถานีเท่านั้นแหละ เมื่อก่อนดูมารพิณเขาบอกรายละเอียดแต่ละสถานีกี่โมงกี่ยามแม้จะงัวเงียเข้าใจค่ะ ถึงแล้วอาจจะพากินอาหารด้วย
7
ขอบคุณที่ทำเส้นทางนี้ครับ 🙏🏻
ครับ ขอบคุณครับ
ผมเดินทางคืนวันที่ 29 ไปกับขบวน 85 ชั้น3 ลงหลังสวน เเล้วนั่งรอขึ้น 167 มาลง ละแม ครับ 😅😅 ช้า 1 ชม เหมือนกันวันที่เดินทาง ทั้ง 85เเละ167
เดี๋ยวคงทำเวลาดีขึ้นครับ
ในที่สุดก้อรีวิวขบวน 167 รอบเวลาใหม่แล้ว 😊มีแพลนเดินทางปลายเดือนหน้าค่ะ ขอมาชมเป็นแนวทางก่อนนะคะ 😀
ครับผม ขอบคุณครับ
กล้องถ่ายภาพช่วงกลางคืนสวยมากครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณพี่ สมพาน มากกกกกกก ครับที่ ถ่าย คลิป มาให้ FC ดู อยากให้ ทางคู่ เสร็จ เร็วๆๆ ทั้งประเทศ จัง เวลา นั่งรถกลับบ้านจะได้ไม่ต้องใช้เวลา นาน มาก
ผมรอ446จากพัทลุงไปหลังสวนอยู่นะพี่ ❤
ครับผม
ชอบมากสายใต้ (แวะไปกินราดหน้าร้านล่อคุ้งด้วยนะครับ อร่อยมาก)
อุโมงค์ รันเวย์เครื่องบิน
ผมพาแฟนผมนั่งรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศขบวน 21จากปากช่องไปสุรินทร์ไปรอหลีกกับขบวนรถสินค้าที่สถานีรถไฟสูงเนินใช้เวลาเกือบ 20นาทีครับ
Very nice Train trip 😀
ชอบดูนั่งรถไฟเที่ยว อยากไปตามบ้างแต่ไม่รู้พอถึงปลายทางจะไปยังไงต่อ 555 คงเคว้งที่สถานีรถไฟ ถ้ายังไงขอที่พักเวลาไปถึงปลายทางด้วยก็ดีครับ ก่อนจะไปเที่ยวต่อ
อุโมงค์ รันเวย์ สนามบินครับ เหมือนสนามบินบ่อฝ้าย หัวหิน ครับ
ขอบคุณครับ
ขอไปเที่ยวด้วยคนค่ะ มีแพลนจะนั่งรถไฟลงใต้อยู่เหมือนกัน
เมื่อ รฟท. สร้างรางคู่ชายฝั่งอันดามัน การขนส่งสินค้าจากยุโรป ตะวันออกกลาง อาฟริกา จะรวดเร็ว และสะดวก ไม่ต้องอ้อมช่องแคบมะละกา. กรมพระกำแพงฯ ทรงเห็นการณไกล. รบ. ช้า.
คิดถึงขบวนนี้มากกกกกกกกกก 🥰🥰😍กรุงเทพ-กันตัง กันตัง-กรุงเทพ ไม่ได้นั่งมา โหยยยยยยย 20 กว่าปีแล้วม้างงงงงงงง ใจจริงอยากให้กลับไปเริ่มต้นที่หัวลำโพงจังเลย เริ่มต้นหัวลำโพงสิ้นสุดหัวลำโพง
1:19:15 จังหวะนี้เห็นแล้วใจฟูเลยครับที่น้องนร.หญิงดีใจที่ได้เจอญาติ นี่แหละครับข้อดีของการกลับบ้านปีใหม่เกิดขึ้นได้ทุกขนส่ง❤❤❤
1:14:30 น้องผู้ชายวิ่งมากอดน้าจะเป็นพ่อกับแม่ แต่ผมตัดออกครับกลัวน้องไม่อยากให้ลงสื่อ คงดีใจมากที่ได้เจอ ผมก็ยิ้มไปด้ว
เมื่อปลายเดือน กพ 67ครับก็ไปลง(มา83)ตรัง เพื่อนพาไปสตูล กลับมาพาไปขายรองเท้าที่ท่าเรือนั้นแหละครับ
สุดยอดเลยครับ
ขบวนรถเร็วที่ 167 168 กรุงเทพอภิวัฒน์ปลายทางสถานีกันตัง เริ่มต้นเมื่อ ประมาณ 45 ปีที่ผ่าน การรถไฟแห่งประเทศไทย แต่เปิดเดินขบวนรถเร็วสายใต้ขึ้น 1 ขบวน ตามคำขอของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในตอนนั้นก็คือคุณสุรินทร์ บิดาของ ป้าแอ้ว สสตลอดกาลของนครศรีธรรมราช เป็นขบวนรถเร็วมีรหัสขบวนที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯทุ่งสง ต่อมา การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ปรับเปลี่ยนขบวนรถเร็วพิเศษสุดสัปดาห์ ที่ 47 และ 48 กรุงเทพฯ - นครศรีธรรมราชซึ่งจะออกอาทิตย์ละ 1 ครั้ง คือเย็นวันศุกร์ ถึงนครศรีธรรมราชวันเสาร์ เช้าแล้วออกจากนครศรีธรรมราชวันเสาร์เย็นถึงสถานีกรุงเทพหัวลำโพงวันอาทิตย์เช้าเป็นแบบนี้ ในตอนนั้นใช้รถจักรดีเซลฮิตาชิรหัส 6 ทำการ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้เปิดเดินขบวนรถเร็วที่ 47 48 จากขบวนรถเร็วพิเศษสุดสัปดาห์ เป็นขบวนรถเร็วที่เปิดเดินทุกวันจากกรุงเทพถึงนครศรีธรรมราช มีรหัสขบวนเดิมคือ 47 และ 48 ต่อมาก็เปลี่ยนเป็น 173 และ 174 จนกระทั่งโดนยุบ ไม่เปิดเดินอีกเลยตั้งแต่มีโควิด ปิดตำนานขบวนรถเร็วที่ 173 และ 174 กรุงเทพฯ - นครศรีธรรมราช ดีเดินเฉพาะขบวนรถด่วนที่ 85 86 กรุงเทพฯอภิวัฒน์นครศรีธรรมราชขบวนเดียว ต่อมาสมาชิกผู้แทนราษฎรจังหวัดตรังในตอนนั้นก็ คืออดีตนายกรัฐมนตรี 2 สมัยประธานรัฐสภาคือท่านชวน และส.สตรังในตอนนั้นซึ่งเป็นของพรรคประชาธิปัตย์ ได้ขอให้การรถไฟขยายปลายทางจากขบวนรถเร็วที่ 41 42 กรุงเทพฯทุ่งสง ไปเป็นขบวนรถเร็วที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯกันตัง โดยมีรถนั่งนอนปรับอากาศ 32 ที่เพิ่ม 1 คัน ซึ่งผลิตมาจากโรงงานมักกะสัน ขบวนรถเร็วกรุงเทพฯ กันตังจะเป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยวชาวต่างประเทศที่ไปลงสุราษฎร์ธานี เพราะเวลาดี รวมถึงเที่ยวกลับ ในตอนนั้นคือขบวน 42 ปัจจุบันนี้ก็คือขบวน 168 สาเหตุที่ขบวน 167 กรุงเทพอภิวัฒน์ถึงกันตังจอดเยอะตั้งแต่ออกสุราษฎร์มา จอดทดแทนของขบวน 173 และ 174 ไม่ว่าจะเป็นคลองจันดีฉวางทานพอ นาบอน คลองจังเพราะปัจจุบันเป็นขบวนรถเร็ว ขบวนแรก จากภาคใต้เข้าสู่กรุงเทพอภิวัฒน์ รองลงไปก็คือขบวนที่ 170 และ 172 สมัยก่อนขบวนรถเร็วที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯกันตัง ถึงกันตังก็จะมีเวลาไม่ถึง 1 ชั่วโมงก็ทำขบวนกลับกรุงเทพฯ แต่ปัจจุบันนี้การรถไฟได้ปรับเวลาใหม่เนื่องจากโครงการทางคู่ 10 กว่า 90% ถึงชุมพร จะเสร็จจริงๆก็ประมาณกลางปี 67 เมื่อถึงเวลานั้นขบวนรถก็อาจจะต้องปรับเปลี่ยนเวลาใหม่อีกครั้งหนึ่ง การเดินทางโดยรถไฟสะดวกสบายประหยัดและปลอดภัย ขอบคุณที่นำเสนอ ปีใหม่ที่ผ่านมาผมนั่ง 102 มาขุนตาน แล้วต่อ 408 ไปลำปาง แล้วรอขบวน 7 มาเชียงใหม่ เที่ยวลำปางสบาย
สถานีชุมทางทุ่งสงเป็นสถานีแยกไป ยังสถานีที่วังซึ่งเป็นโรงงานปูนซีเมนต์ของการบินไทยและมีที่ประทับแรม ของพระบรมวงศานุวงศ์ทุกพระองค์ รวมไปถึงห้วยยอดลำภูราตรังกันตัง สวนแยกไปนครศรีธรรมราชแยกที่ชุมทางเขาชุมทองครับ จากชุมทางทุ่งสงก็จะแยกไป ในเส้นทางภาคใต้เมื่อถึงสถานีชุมทางเขาชุมทองก็จะมีทางแยกไปนครศรีธรรมราช จากนั้นก็จะไปชะอวด พัทลุง หารเทาควนเนียงเกาะใหญ่ดินลานชุมทางหาดใหญ่ ถึงชุมทางหาดใหญ่ก็แยกไปปาดังเบซาร์สาย 1 และ แยกไปสุไหงโกลก ในอดีตสถานีชุมทางหาดใหญ่ก็จะมีทางรถไฟไปยังสงขลาด้วย ปัจจุบันนี้มีข่าวว่าจะรื้อฟื้นขึ้นมาแต่ก็ยังเงียบกริบอยู่จนถึงปัจจุบัน
เคยนอนพัดลมครั้งนึงครับ ข.168 จากชุมพร-กรุงเทพ ตื่นมาฝุ่น แมลง เข้ามาที่นอนเพียบเลยครับ เปิดหน้าต่างไว้เยอะเกิน555
ต้องปิดครับ ผมครั้งแรกเกือบไปเหมือนกันไหวตัวทันปิดก่อนครับ
อยากเห็นพี่ขึ้นรถไฟขบวน170ครับ รอดูอยู่นะครับ❤❤❤
ครับผม รอนิดนะครับ
@@somphan2735 ครับรอครับ ผมเห็นเวลาใหม่เป็นยังไง
อุโมงค์ที่กำลังก่อสร้างระหว่างสถานีตรังกับสถานีกันตัง คือทางรถไฟลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับผม สนามบินตรังจะมีการต่อรันเวย์สนามบินครับ
นี่ได้คำตอบแล้ว ขอบคุณครับผมพอทราบมาแค่ไม่ค่อยทราบราละเอียดครับ
@@somphan2735 ผมเป็นคนกันตังที่ชอบใช้บริการรถไฟบ่อยๆครับ คนที่นี่จะทราบครับ ว่าที่นี่กำลังก่อสร้างส่วนต่อรันเวย์ข้ามทางรถไฟครับ เดินทางปลอดภัยนะครับ ลงคลิปบ่อยๆนะครับ 😊😊😊
@@thanaponsengsakulpaisan9408 ครับผม ขอบคุณมากครับ
ก็แต่ละ รบ.เขมือบอย่างเดียว...นะจิบอกหั่ย 😂😢😅
อุโมงค์สนามบินตรัง
ก่อนไม่มีทางคู่ออกหัวลำโพง18.30ถึงสุราษฯ5.58น.
อุโมงค์ที่เลยจากสถานีตรัง เป็นอุโมงค์ลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับ
อารมเดียวกับที่ลอดสนามบินหัวหินใช่ปะครับ
ที่ท่าอากาศยานตรังขยายทางรันย์เวย์ให้ยาวขึ้นเพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ครับ
สถานีสุราษฎร์ธานีทำไมตั้งร้านขายของยื่นออกมาเยอะจัง จนท น่าจะจัดให้เข้าในหน่อย
สามปีก่อน รถไฟบวกเวลาเดินทางเพิ่มขึ้นประมาณ3ชั่วโมงระหว่างทำทางคู่ ทำเกือบเสร็จก็ลดเวลาลง แต่ย้อนไปดูได้เลยครับ ดูเร็วขึ้นแต่ใช้เวลาเท่ากับสามสิบปีที่แล้ว
พี่บอกเคยมากันตังแล้ว รบกวนช่วยแนะนำสถานที่พักที่อำเภอกันตังให้หน่อยได้ไหมครับ ถ้ามีเบอร์โทรศัพท์ก็ดีครับพี่ ขอขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ 🎉 สอบถามครับ สะพานใหม่ที่ราชบุรี ทำไหมหยุดใช้ครับ? ทำไหมรอเปิดทางคู่ ตอนนี้ก็เปิดใช้บางส่วนแล้วไม่ใช่เหรอครับ เปิดใช้เวลาก็น่าจะเร็วกว่านี้อีก
น่าจะรอเปิดพร้อมทางคู่เต็มเส้นทางเลยครับ
วันไหนว่างๆ รีวิวรถหวานเย็น 255/254 ด้วยครับ
ใช้กล้องอะไรคะ ภาพสวยชมได้เป็นชั่วโมงเลย
ล่าช้าอยู่ดี ทำเวลาคืนยากไม่มีทางคู่แล้ว
ตู้ JR จะแจ้งไว้ในแอปรึเปล่าคะตอนจอง
แจ้งครับ ถ้าไม่พ่วงมาในระบบก็ไม่มีให้จอง
ส่วนตัวคิดว่าถ้าทางคู่สายใต้หรือสายอื่นๆเสร็จ การรถไฟ ควรจะลดค่าใช้จ่าย ด้วยการเอาบริการรถไฟชั้น 1 ที่เป็นรถพรีเมี่ยมและรถไฟด่วนพิเศษมาแบ่งให้เอกชนวิ่ง มันจะได้ยกระดับบริการรถไฟไทยให้มีบริการที่ดี ดูหรูหรามีระดับ แต่ไม่ได้หมายความว่าการรถไฟจะไม่ให้บริการดังกล่าว แต่ให้ลดจำนวนลงอาจจะวิ่งวันละ 1-2 ขบวน สิ่งที่การรถไฟต้องเน้นคือ บริการชั้น 2 กับ 3 ที่ประชาชนใช้เยอะ ทั้งรถท้องถิ่นและรถทางไกล แต่เมื่อแบ่งบางส่วนไปให้เอกชนแล้ว การรถไฟก็มาเพิ่มจำนวนขบวนขนสินค้าแทนจะได้มีรายได้เพิ่มขึ้น เพราะขนของรายได้สูงกว่าขนคน พวกขบวนด่วนพิเศษ กับ บริการชั้น1 ให้เอกชนเขามาทำ เพราะประชาชนที่เขามีกำลังจ่าย เขาจ่ายไหวเพื่อแลกกับบริการ อีกอย่างคือพอมันมีคู่แข่ง มันจะได้เพิ่มการตื่นตัวของหน่วยงานรัฐวิสาหกิจให้พัฒนาบริการประชาชนไปอีกขั้น เอกชนไปบริการรถไฟ ยกระดับเป็น super express premium service line มีระดับตามบริการคือ first class กับ business class บริการเหมือนอยู่บนเครื่องบิน มีพนักงานบริการและเสริฟอาหารเครื่องดื่มบนรถไฟในระดับ exclusive luxury ให้เชฟเก่งๆมาช่วยคิดเมนู คิดง่ายๆว่าเป็นระดับเดียวกับรถไฟความเร็วสูงใช้จำนวนสถานีเท่ากัน แต่บริการด้วยรถไฟกึ่งความเร็วสูงอาจจะ 120-160km ต่อชั่วโมง แล้วไม่ต้องห่วงว่าค่าโดยสารมันจะแพงโหด เพราะเขาต้องแข่งกับเครื่องบิน, แข่งกับรถไฟความเร็วสูงในอนาคต, แถมต้องแข่งกับค่าบริการ รฟท เอกชนเขาประเมินได้ว่าจะวางบริการอย่างไร ราคาเท่าไหร่ที่ยังได้กำไร ส่วนที่เหลือการรถไฟเป็นผู้ดูแล การรถไฟยังมีบริการอีกมากที่ให้บริการ ไม่ว่าจะรถท้องถิ่น, รถไฟระหว่างเมือง, รถไฟชานเมือง, รถไฟนำเที่ยว, รถไฟทางไกล ที่เป็นบริการชั้น 2 และ 3, รถไฟขนสินค้า ส่วนรถไฟชั้น 1 ของการรถไฟก็ปรับเป็นลักษณะ รถไฟเชิงอนุรักษ์แทนใช้ตู้ของ JR มาบริการที่ญี่ปุ่นปลดประจำการ ร่วมกับตู้โดยสารรุ่นสุดขอบฟ้าที่เราทำเอง
สวัสดีจ้าา อ้าวเวลาใหม่อีกแล้ว😊🎉
สวัสดีครับ เวลาใหม่ใช้มาตั้งแต่กลางเดือนธันวาคมแล้วล่ะครับแต่พึ่งมีโอกาสได้ไป
@@somphan2735 ขอบพระคุณมากค่ะแอดมิน ขอถามค่ะสายเหนือรถไฟชั้น3มีกี่เวลา และเวลาไหนบ้างคะ คือตะก่อนเคยนั่งแต่หัวลำโพงเชียงใหม่ค่ะ
@@แสงหล้าปินตาเชื้อ-ม5บ ถ้าถึงเชียงใหม่ มี 14.15น. 20.05น.และ22.30น.ครับชั้น3 แต่มีรถปรับอากาศอีกและรถชานเมืองที่ไปเหนือแต่ไม่ถึงเชียงใหม่ก็มีอีกครับ เช็คใน google ได้หรือโทร 1690 ครับ
เสียเวลาไป๑ชม.ไหมครับ?
@@FopFop-g7o ใช่ครับ
รถไฟสายใต้มีกี่เที่ยวครับ
มีเยอะเลยครับ ปลายทางหลายที่ไม่เหมือนสายอื่น
อยากให้นั่งขบวน 111 บ้าง ขบวนนี้ผมนั่งบ่อย
ครับ รอหลังปีใหม่นะครับ
ตู้JR ไปเชียงใหม่หมดนี่พี่
น่าจะใช่ครับ ไปทำขบวน 5/6
พี่คับแล้วกันตัง กับสถานีตังมันอยู่จังหวัดตังเหมือนกันมั้ยคับ
สถานีกันตัง อยู่อำเภอกันตัง จังหวัดตรัง เหมือนกันครับ
แอ๊ดนั่งรถไฟไปลาวยังครับ
ยังครับ ขอเวลาหน่อยไปแน่นอนครับ
มาแล่ววว😊
ที่จริงน่าหยุดนะ รถมีน้อย
เด๋วนี้ขบวนนี้พอถึงสุราษฎร์ไม่มีถอดตู้ออกแล้วหรือครับ :)
ไม่เห็นถอดนะครับ
โรงงานปูนซิเมนต์ไทย ทุ่งสง ดำเนินการผลิตปูนซิเมนต์ป้อนให้ภาคใต้ครับ
แต่ว่าครั่งแรกขึ้นที่ตรัวลืมแล้วรอ
ไปใหม่ลองดูครับ
ตอนนี้ขบวนที่ 37 และขบวนที่ 171 ตอนนี้ต้องไปจอดที่ยะลาแล้วหรอครับ
ใช่ครับน้ำท่วมทางครับ
ทำไมไม่มีตู้สเบียงแล้วละครับ
รถเร็วไม่มีตู้เสบียงครับ
ตามเวลาไหมครับ
ช้า 1 ชั่วโมงครับ
สวัสดีครับ
บ้านส้องหายยยย😅
7:34 นั่งยังไงครับ
เวลาพูดถึงค่าโดยสารให้พูดช้าลง หรือแสดงเป็นข้อความลงบนคลิปด้วย ลงซับไตเตอร์นะ
ขอบคุณที่แนะนำครับ ต่อไปจะพูดให้ละเอียดและขึ้นข้อความให้ด้วยครับ (ในคลิปที่ผมยังไม่ตัดต่อนะครับ)
ลอดรันเวย์สนามบินตรัง
รถจักร Qsy ยังเข้าสายกันตัง ไม่ได้เหรอครับ เห็น ร.เร็วหลายๆขบวนยังใช้ทำขบวน
กันตัง ยังไม่ได้ครับ
พีครับ จองตั๋วออลไลน์ทางไหนครับบบ รบกวนหน่อยครับ😢
เข้าเว็บเลยครับ พิมพ์ค้นหา Dticket
1690 สะดวกมาก จองกับเจ้าหน้าที่ รับรหัส 8 หลัก ไปชำระค่าตั๋วที่สถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดภายใน 24 ชม. นับจากได้รับรหัส สะดวกมากจริงๆ
01:22:39 เหมือนจะเป็นอุโมงค์ลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังเลยครับ
แต่ไม่เป็นไรพี่ไปสุไหงโกลกมาแล้ว
กลับขวนอะไร😊
168 ปรับอากาศครับ
168ออกกันตังกี่โมงครับ
@@itvivo3824 15.10น.ครับ
ของดีที่สายเหนือไม่ให้มี บนท ต้องนั่งสายใต้แทน
ใช่ครับ เหนือและอีสานไม่มี
ทำไมถึงเร็วขึ้น๓ชั่วโมงครับ
ไม่ต้องรอสับหลีกกับขบวนอื่นครับ
🏃♀️☕️🚂🚉🚇😘🤟ตามชมค่ะ
สอบถามครับ ถ้ารถไฟเลทกี่ชั่วโมงถึงจะไม่เข้ากันตังครับ พอดี 31 ธันวา 67 ผมจะนั่งขบวนนี้ไปเที่ยว
น้อยครั้งครับที่จะไม่ไปกันตัง
ทุกขบวนเร็วขึ้นนะ อย่างสายเหนือ ถ้าไม่ติดจอดบางสถานีเป็นชั่วโมงก็จะถึงก่อนกำหนด2-3ชั่วโมงเลยก็ว่าได้ 😅😅
มองว่าขบวนนี้จอดบ่อยมากตั้งแต่ออกจากสุราษ น่าจะเป็นเพราะขบวนรถไปถึงในช่วงเช้า และขบวนรถที่ออกจากสถานีกลางกรุงเทพจะจอดสถานีพวกนี้มีน้อย
ผมอยู่ตรังแล้วติดตามทุกคลิปเลยครับ
ได้เวลาใหม่ด้วยเยี่ยมมากครับมีเวลาเที่ยวเยอะเลยขบวนอื่นๆเค้าได้อุลตร้าแมนไปแล้วเหลือกันตังเนี่ยแหละสายนี้ไม่ได้ไปเกือบจะ10ปีได้แล้วครับขอบคุณที่รีวิวมาให้ชมนะพี่สมพาน🙏🥰😅😂😂
ใช่ครับรถจักรทรหดมากแทบไม่ได้พักเลยวิ่งไปแล้ววิ่งกลับ
@somphan2735แต่ได้เวลาพักตั้ง4-5ชั่วโมงก็ยังดีครับดีกว่าไม่ได้พักเหมือนเมื่อก่อนเมื่อก่อนที่ผมนั่งถ้าช้าเมื่อไหร่อ่ะตีกลับเลยครับพี่แต่ถ้าถึงเร็วได้กินก๋วยเตี๋ยวแถวๆสถานทีครับ😅😂
@@paipasawee2546 เวลาใหม่ดีหน่อยได้ดับเครื่องพักครับ 2-3 ชั่วโมงก็ยังดีกว่าเมื่อก่อนไม่ได้พักเครื่องเลย
สร้างอุโมงค์หลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับผม
ไม่มีโอกาสได้ไปไหนช่วงปีใหม่ได้ชมคลิปก็เพลิดเหมือนได้เดินทางด้วยชอบดูครับขอบคุณ😊
คิดถึงรถไฟสายใต้ครับเมื่อก่อนได้ไปทำงานที่สุราษใช้บริการขึ้นล่องทุกเดือน🍻👍
เร็วขึ้น3ชั่วโมงเลยหรอรี่ทำไมเร็วจัง
ทำไมสถานีสุราษฎร์ธานีถึงไม่มีจุดรับส่งห่วงทางสะดวกเหมือนกันสถานีอื่นๆคับแล้วเค้ารับส่งกันตรงไหน
รถหยุดทุกขบวนอยู่แล้วครับ
ต้นตีนเป็ดที่สถานีรถไฟสุราษฎร์เหม็นมากครับเคยไปลงที่สถานีเหม็นแทบอ้วกครับ
5555สุดยอดเลยครับ😂😂😂
กดติดตามเลยครับเพาะว่าผมชอบรถไฟ😅😅😅😅😅
ผมพาแฟนนั่งรถเร็วขบวนที่167ตู้นอนปรับอากาศชั้น2 ไปลงสถานีกันตัง ไปเที่ยวเกาะกระดานที่มีชายหาดสวยที่สุดในโลก เมื่อ18พฤษภาคม ปีนี้ ได้ Alstom 4136 ตัวแรงเครื่องยนต์ MTU ทำขบวน ถึงนครปฐมก่อนเวลา10นาทีต้องจอดรอเวลา ถึงชุมพรช้า35นาที ถึงสุราษฎร์ช้า10นาที ถึงทุ่งสงตรงเวลา ถึงกันตังก่อนเวลา2นาที เป็นทริปที่นั่งรถไฟสนุกมาก ขากลับ168ตู้นอนเต็มเลยนั่งรถตู้จากตรังมาลงทุ่งสงขึ้นขบวนท้องถิ่น446ไปลงชุมพรค่าโดยสารคนละ52บาท ถึงชุมพร6โมงเย็นเดินไปซื้อตั๋วรถทัวร์โชคอนันต์เที่ยว3ทุ่มกลับกรุงเทพแบบสบายๆเลยครับ😊
ตอนนี้ยังพากันเที่ยวอยู่ไหมคับ
ถ้าสมมุติถึงก่อนเวลาบ่อยๆ ก็น่าจะปรับให้เป็นเวลาถึงจริงไปเลยครีบ ทำให้แต่ละสถานีจะได้ร่นเวลาขึ้นมาทีละนิด โอกาสถึงปลายทางจะได้เร็วขึ้นอีก
หนุ่มสาวก็ลุยเที่ยวกันมันไปเลยแก่อย่างป้าหมดแรงแล้วแค่ใด้นั่งรถไฟไปกลับหาอะไรกินใกล้สถานีเท่านั้นแหละ เมื่อก่อนดูมารพิณเขาบอกรายละเอียดแต่ละสถานีกี่โมงกี่ยามแม้จะงัวเงียเข้าใจค่ะ ถึงแล้วอาจจะพากินอาหารด้วย
7
ขอบคุณที่ทำเส้นทางนี้ครับ 🙏🏻
ครับ ขอบคุณครับ
ผมเดินทางคืนวันที่ 29 ไปกับขบวน 85 ชั้น3 ลงหลังสวน เเล้วนั่งรอขึ้น 167 มาลง ละแม ครับ 😅😅 ช้า 1 ชม เหมือนกันวันที่เดินทาง ทั้ง 85เเละ167
เดี๋ยวคงทำเวลาดีขึ้นครับ
ในที่สุดก้อรีวิวขบวน 167 รอบเวลาใหม่แล้ว 😊
มีแพลนเดินทางปลายเดือนหน้าค่ะ ขอมาชมเป็นแนวทางก่อนนะคะ 😀
ครับผม ขอบคุณครับ
กล้องถ่ายภาพช่วงกลางคืนสวยมากครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณพี่ สมพาน มากกกกกกก ครับที่ ถ่าย คลิป มาให้ FC ดู อยากให้ ทางคู่ เสร็จ เร็วๆๆ ทั้งประเทศ จัง เวลา นั่งรถกลับบ้านจะได้ไม่ต้องใช้เวลา นาน มาก
ผมรอ446จากพัทลุงไปหลังสวนอยู่นะพี่ ❤
ครับผม
ชอบมากสายใต้ (แวะไปกินราดหน้าร้านล่อคุ้งด้วยนะครับ อร่อยมาก)
อุโมงค์ รันเวย์เครื่องบิน
ผมพาแฟนผมนั่งรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศขบวน 21จากปากช่องไปสุรินทร์ไปรอหลีกกับขบวนรถสินค้าที่สถานีรถไฟสูงเนินใช้เวลาเกือบ 20นาทีครับ
Very nice Train trip 😀
ชอบดูนั่งรถไฟเที่ยว อยากไปตามบ้างแต่ไม่รู้พอถึงปลายทางจะไปยังไงต่อ 555 คงเคว้งที่สถานีรถไฟ ถ้ายังไงขอที่พักเวลาไปถึงปลายทางด้วยก็ดีครับ ก่อนจะไปเที่ยวต่อ
อุโมงค์ รันเวย์ สนามบินครับ เหมือนสนามบินบ่อฝ้าย หัวหิน ครับ
ขอบคุณครับ
ขอไปเที่ยวด้วยคนค่ะ มีแพลนจะนั่งรถไฟลงใต้อยู่เหมือนกัน
เมื่อ รฟท. สร้างรางคู่ชายฝั่งอันดามัน การขนส่งสินค้าจากยุโรป ตะวันออกกลาง อาฟริกา จะรวดเร็ว และสะดวก ไม่ต้องอ้อมช่องแคบมะละกา. กรมพระกำแพงฯ ทรงเห็นการณไกล. รบ. ช้า.
คิดถึงขบวนนี้มากกกกกกกกกก 🥰🥰😍กรุงเทพ-กันตัง กันตัง-กรุงเทพ ไม่ได้นั่งมา โหยยยยยยย 20 กว่าปีแล้วม้างงงงงงงง ใจจริงอยากให้กลับไปเริ่มต้นที่หัวลำโพงจังเลย เริ่มต้นหัวลำโพงสิ้นสุดหัวลำโพง
1:19:15 จังหวะนี้เห็นแล้วใจฟูเลยครับที่น้องนร.หญิงดีใจที่ได้เจอญาติ นี่แหละครับข้อดีของการกลับบ้านปีใหม่เกิดขึ้นได้ทุกขนส่ง❤❤❤
1:14:30 น้องผู้ชายวิ่งมากอดน้าจะเป็นพ่อกับแม่ แต่ผมตัดออกครับกลัวน้องไม่อยากให้ลงสื่อ คงดีใจมากที่ได้เจอ ผมก็ยิ้มไปด้ว
เมื่อปลายเดือน กพ 67ครับก็ไปลง(มา83)ตรัง เพื่อนพาไปสตูล กลับมาพาไปขายรองเท้าที่ท่าเรือนั้นแหละครับ
สุดยอดเลยครับ
ขบวนรถเร็วที่ 167 168 กรุงเทพอภิวัฒน์ปลายทางสถานีกันตัง เริ่มต้นเมื่อ ประมาณ 45 ปีที่ผ่าน การรถไฟแห่งประเทศไทย แต่เปิดเดินขบวนรถเร็วสายใต้ขึ้น 1 ขบวน ตามคำขอของสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในตอนนั้นก็คือคุณสุรินทร์ บิดาของ ป้าแอ้ว สสตลอดกาลของนครศรีธรรมราช เป็นขบวนรถเร็วมีรหัสขบวนที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯทุ่งสง ต่อมา การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ปรับเปลี่ยนขบวนรถเร็วพิเศษสุดสัปดาห์ ที่ 47 และ 48 กรุงเทพฯ - นครศรีธรรมราชซึ่งจะออกอาทิตย์ละ 1 ครั้ง คือเย็นวันศุกร์ ถึงนครศรีธรรมราชวันเสาร์ เช้าแล้วออกจากนครศรีธรรมราชวันเสาร์เย็นถึงสถานีกรุงเทพหัวลำโพงวันอาทิตย์เช้าเป็นแบบนี้ ในตอนนั้นใช้รถจักรดีเซลฮิตาชิรหัส 6 ทำการ การรถไฟแห่งประเทศไทยได้เปิดเดินขบวนรถเร็วที่ 47 48 จากขบวนรถเร็วพิเศษสุดสัปดาห์ เป็นขบวนรถเร็วที่เปิดเดินทุกวันจากกรุงเทพถึงนครศรีธรรมราช มีรหัสขบวนเดิมคือ 47 และ 48 ต่อมาก็เปลี่ยนเป็น 173 และ 174 จนกระทั่งโดนยุบ ไม่เปิดเดินอีกเลยตั้งแต่มีโควิด ปิดตำนานขบวนรถเร็วที่ 173 และ 174 กรุงเทพฯ - นครศรีธรรมราช ดีเดินเฉพาะขบวนรถด่วนที่ 85 86 กรุงเทพฯอภิวัฒน์นครศรีธรรมราชขบวนเดียว ต่อมาสมาชิกผู้แทนราษฎรจังหวัดตรังในตอนนั้นก็ คืออดีตนายกรัฐมนตรี 2 สมัยประธานรัฐสภาคือท่านชวน และส.สตรังในตอนนั้นซึ่งเป็นของพรรคประชาธิปัตย์ ได้ขอให้การรถไฟขยายปลายทางจากขบวนรถเร็วที่ 41 42 กรุงเทพฯทุ่งสง ไปเป็นขบวนรถเร็วที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯกันตัง โดยมีรถนั่งนอนปรับอากาศ 32 ที่เพิ่ม 1 คัน ซึ่งผลิตมาจากโรงงานมักกะสัน ขบวนรถเร็วกรุงเทพฯ กันตังจะเป็นที่นิยมของนักท่องเที่ยวชาวต่างประเทศที่ไปลงสุราษฎร์ธานี เพราะเวลาดี รวมถึงเที่ยวกลับ ในตอนนั้นคือขบวน 42 ปัจจุบันนี้ก็คือขบวน 168 สาเหตุที่ขบวน 167 กรุงเทพอภิวัฒน์ถึงกันตังจอดเยอะตั้งแต่ออกสุราษฎร์มา จอดทดแทนของขบวน 173 และ 174 ไม่ว่าจะเป็นคลองจันดีฉวางทานพอ นาบอน คลองจังเพราะปัจจุบันเป็นขบวนรถเร็ว ขบวนแรก จากภาคใต้เข้าสู่กรุงเทพอภิวัฒน์ รองลงไปก็คือขบวนที่ 170 และ 172 สมัยก่อนขบวนรถเร็วที่ 41 และ 42 กรุงเทพฯกันตัง ถึงกันตังก็จะมีเวลาไม่ถึง 1 ชั่วโมงก็ทำขบวนกลับกรุงเทพฯ แต่ปัจจุบันนี้การรถไฟได้ปรับเวลาใหม่เนื่องจากโครงการทางคู่ 10 กว่า 90% ถึงชุมพร จะเสร็จจริงๆก็ประมาณกลางปี 67 เมื่อถึงเวลานั้นขบวนรถก็อาจจะต้องปรับเปลี่ยนเวลาใหม่อีกครั้งหนึ่ง การเดินทางโดยรถไฟสะดวกสบายประหยัดและปลอดภัย ขอบคุณที่นำเสนอ ปีใหม่ที่ผ่านมาผมนั่ง 102 มาขุนตาน แล้วต่อ 408 ไปลำปาง แล้วรอขบวน 7 มาเชียงใหม่ เที่ยวลำปางสบาย
สถานีชุมทางทุ่งสงเป็นสถานีแยกไป ยังสถานีที่วังซึ่งเป็นโรงงานปูนซีเมนต์ของการบินไทยและมีที่ประทับแรม ของพระบรมวงศานุวงศ์ทุกพระองค์ รวมไปถึงห้วยยอดลำภูราตรังกันตัง สวนแยกไปนครศรีธรรมราชแยกที่ชุมทางเขาชุมทองครับ จากชุมทางทุ่งสงก็จะแยกไป ในเส้นทางภาคใต้เมื่อถึงสถานีชุมทางเขาชุมทองก็จะมีทางแยกไปนครศรีธรรมราช จากนั้นก็จะไปชะอวด พัทลุง หารเทาควนเนียงเกาะใหญ่ดินลานชุมทางหาดใหญ่ ถึงชุมทางหาดใหญ่ก็แยกไปปาดังเบซาร์สาย 1 และ แยกไปสุไหงโกลก ในอดีตสถานีชุมทางหาดใหญ่ก็จะมีทางรถไฟไปยังสงขลาด้วย ปัจจุบันนี้มีข่าวว่าจะรื้อฟื้นขึ้นมาแต่ก็ยังเงียบกริบอยู่จนถึงปัจจุบัน
เคยนอนพัดลมครั้งนึงครับ ข.168 จากชุมพร-กรุงเทพ ตื่นมาฝุ่น แมลง เข้ามาที่นอนเพียบเลยครับ เปิดหน้าต่างไว้เยอะเกิน555
ต้องปิดครับ ผมครั้งแรกเกือบไปเหมือนกันไหวตัวทันปิดก่อนครับ
อยากเห็นพี่ขึ้นรถไฟขบวน170ครับ รอดูอยู่นะครับ❤❤❤
ครับผม รอนิดนะครับ
@@somphan2735 ครับรอครับ ผมเห็นเวลาใหม่เป็นยังไง
อุโมงค์ที่กำลังก่อสร้างระหว่างสถานีตรังกับสถานีกันตัง คือทางรถไฟลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับผม สนามบินตรังจะมีการต่อรันเวย์สนามบินครับ
นี่ได้คำตอบแล้ว ขอบคุณครับผมพอทราบมาแค่ไม่ค่อยทราบราละเอียดครับ
@@somphan2735 ผมเป็นคนกันตังที่ชอบใช้บริการรถไฟบ่อยๆครับ คนที่นี่จะทราบครับ ว่าที่นี่กำลังก่อสร้างส่วนต่อรันเวย์ข้ามทางรถไฟครับ เดินทางปลอดภัยนะครับ ลงคลิปบ่อยๆนะครับ 😊😊😊
@@thanaponsengsakulpaisan9408 ครับผม ขอบคุณมากครับ
ก็แต่ละ รบ.เขมือบอย่างเดียว...นะจิบอกหั่ย 😂😢😅
อุโมงค์สนามบินตรัง
ก่อนไม่มีทางคู่ออกหัวลำโพง18.30ถึงสุราษฯ5.58น.
อุโมงค์ที่เลยจากสถานีตรัง เป็นอุโมงค์ลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับ
อารมเดียวกับที่ลอดสนามบินหัวหินใช่ปะครับ
ที่ท่าอากาศยานตรังขยายทางรันย์เวย์ให้ยาวขึ้นเพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ครับ
สถานีสุราษฎร์ธานีทำไมตั้งร้านขายของยื่นออกมาเยอะจัง จนท น่าจะจัดให้เข้าในหน่อย
สามปีก่อน รถไฟบวกเวลาเดินทางเพิ่มขึ้นประมาณ3ชั่วโมงระหว่างทำทางคู่ ทำเกือบเสร็จก็ลดเวลาลง แต่ย้อนไปดูได้เลยครับ ดูเร็วขึ้นแต่ใช้เวลาเท่ากับสามสิบปีที่แล้ว
พี่บอกเคยมากันตังแล้ว รบกวนช่วยแนะนำสถานที่พักที่อำเภอกันตังให้หน่อยได้ไหมครับ ถ้ามีเบอร์โทรศัพท์ก็ดีครับพี่ ขอขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ 🎉 สอบถามครับ สะพานใหม่ที่ราชบุรี ทำไหมหยุดใช้ครับ? ทำไหมรอเปิดทางคู่ ตอนนี้ก็เปิดใช้บางส่วนแล้วไม่ใช่เหรอครับ เปิดใช้เวลาก็น่าจะเร็วกว่านี้อีก
น่าจะรอเปิดพร้อมทางคู่เต็มเส้นทางเลยครับ
วันไหนว่างๆ รีวิวรถหวานเย็น 255/254 ด้วยครับ
ครับ ขอบคุณครับ
ใช้กล้องอะไรคะ ภาพสวยชมได้เป็นชั่วโมงเลย
ล่าช้าอยู่ดี ทำเวลาคืนยากไม่มีทางคู่แล้ว
ตู้ JR จะแจ้งไว้ในแอปรึเปล่าคะตอนจอง
แจ้งครับ ถ้าไม่พ่วงมาในระบบก็ไม่มีให้จอง
ส่วนตัวคิดว่าถ้าทางคู่สายใต้หรือสายอื่นๆเสร็จ การรถไฟ ควรจะลดค่าใช้จ่าย ด้วยการเอาบริการรถไฟชั้น 1 ที่เป็นรถพรีเมี่ยมและรถไฟด่วนพิเศษมาแบ่งให้เอกชนวิ่ง มันจะได้ยกระดับบริการรถไฟไทยให้มีบริการที่ดี ดูหรูหรามีระดับ แต่ไม่ได้หมายความว่าการรถไฟจะไม่ให้บริการดังกล่าว แต่ให้ลดจำนวนลงอาจจะวิ่งวันละ 1-2 ขบวน สิ่งที่การรถไฟต้องเน้นคือ บริการชั้น 2 กับ 3 ที่ประชาชนใช้เยอะ ทั้งรถท้องถิ่นและรถทางไกล แต่เมื่อแบ่งบางส่วนไปให้เอกชนแล้ว การรถไฟก็มาเพิ่มจำนวนขบวนขนสินค้าแทนจะได้มีรายได้เพิ่มขึ้น เพราะขนของรายได้สูงกว่าขนคน พวกขบวนด่วนพิเศษ กับ บริการชั้น1 ให้เอกชนเขามาทำ เพราะประชาชนที่เขามีกำลังจ่าย เขาจ่ายไหวเพื่อแลกกับบริการ อีกอย่างคือพอมันมีคู่แข่ง มันจะได้เพิ่มการตื่นตัวของหน่วยงานรัฐวิสาหกิจให้พัฒนาบริการประชาชนไปอีกขั้น
เอกชนไปบริการรถไฟ ยกระดับเป็น super express premium service line มีระดับตามบริการคือ first class กับ business class บริการเหมือนอยู่บนเครื่องบิน มีพนักงานบริการและเสริฟอาหารเครื่องดื่มบนรถไฟในระดับ exclusive luxury ให้เชฟเก่งๆมาช่วยคิดเมนู คิดง่ายๆว่าเป็นระดับเดียวกับรถไฟความเร็วสูงใช้จำนวนสถานีเท่ากัน แต่บริการด้วยรถไฟกึ่งความเร็วสูงอาจจะ 120-160km ต่อชั่วโมง แล้วไม่ต้องห่วงว่าค่าโดยสารมันจะแพงโหด เพราะเขาต้องแข่งกับเครื่องบิน, แข่งกับรถไฟความเร็วสูงในอนาคต, แถมต้องแข่งกับค่าบริการ รฟท เอกชนเขาประเมินได้ว่าจะวางบริการอย่างไร ราคาเท่าไหร่ที่ยังได้กำไร ส่วนที่เหลือการรถไฟเป็นผู้ดูแล การรถไฟยังมีบริการอีกมากที่ให้บริการ ไม่ว่าจะรถท้องถิ่น, รถไฟระหว่างเมือง, รถไฟชานเมือง, รถไฟนำเที่ยว, รถไฟทางไกล ที่เป็นบริการชั้น 2 และ 3, รถไฟขนสินค้า ส่วนรถไฟชั้น 1 ของการรถไฟก็ปรับเป็นลักษณะ รถไฟเชิงอนุรักษ์แทนใช้ตู้ของ JR มาบริการที่ญี่ปุ่นปลดประจำการ ร่วมกับตู้โดยสารรุ่นสุดขอบฟ้าที่เราทำเอง
สวัสดีจ้าา อ้าวเวลาใหม่อีกแล้ว😊🎉
สวัสดีครับ เวลาใหม่ใช้มาตั้งแต่กลางเดือนธันวาคมแล้วล่ะครับแต่พึ่งมีโอกาสได้ไป
@@somphan2735 ขอบพระคุณมากค่ะแอดมิน ขอถามค่ะสายเหนือรถไฟชั้น3มีกี่เวลา และเวลาไหนบ้างคะ คือตะก่อนเคยนั่งแต่หัวลำโพงเชียงใหม่ค่ะ
@@แสงหล้าปินตาเชื้อ-ม5บ ถ้าถึงเชียงใหม่ มี 14.15น. 20.05น.และ22.30น.ครับชั้น3 แต่มีรถปรับอากาศอีกและรถชานเมืองที่ไปเหนือแต่ไม่ถึงเชียงใหม่ก็มีอีกครับ เช็คใน google ได้หรือโทร 1690 ครับ
เสียเวลาไป๑ชม.ไหมครับ?
@@FopFop-g7o ใช่ครับ
รถไฟสายใต้มีกี่เที่ยวครับ
มีเยอะเลยครับ ปลายทางหลายที่ไม่เหมือนสายอื่น
อยากให้นั่งขบวน 111 บ้าง ขบวนนี้ผมนั่งบ่อย
ครับ รอหลังปีใหม่นะครับ
ตู้JR ไปเชียงใหม่หมดนี่พี่
น่าจะใช่ครับ ไปทำขบวน 5/6
พี่คับแล้วกันตัง กับสถานีตังมันอยู่จังหวัดตังเหมือนกันมั้ยคับ
สถานีกันตัง อยู่อำเภอกันตัง จังหวัดตรัง เหมือนกันครับ
แอ๊ดนั่งรถไฟไปลาวยังครับ
ยังครับ ขอเวลาหน่อยไปแน่นอนครับ
มาแล่ววว😊
ขอบคุณครับ
ที่จริงน่าหยุดนะ รถมีน้อย
เด๋วนี้ขบวนนี้พอถึงสุราษฎร์ไม่มีถอดตู้ออกแล้วหรือครับ :)
ไม่เห็นถอดนะครับ
โรงงานปูนซิเมนต์ไทย ทุ่งสง ดำเนินการผลิตปูนซิเมนต์ป้อนให้ภาคใต้ครับ
แต่ว่าครั่งแรกขึ้นที่ตรัวลืมแล้วรอ
ไปใหม่ลองดูครับ
ตอนนี้ขบวนที่ 37 และขบวนที่ 171 ตอนนี้ต้องไปจอดที่ยะลาแล้วหรอครับ
ใช่ครับน้ำท่วมทางครับ
ทำไมไม่มีตู้สเบียงแล้วละครับ
รถเร็วไม่มีตู้เสบียงครับ
ตามเวลาไหมครับ
ช้า 1 ชั่วโมงครับ
สวัสดีครับ
สวัสดีครับ
บ้านส้องหายยยย😅
7:34 นั่งยังไงครับ
เวลาพูดถึงค่าโดยสารให้พูดช้าลง หรือแสดงเป็นข้อความลงบนคลิปด้วย ลงซับไตเตอร์นะ
ขอบคุณที่แนะนำครับ ต่อไปจะพูดให้ละเอียดและขึ้นข้อความให้ด้วยครับ (ในคลิปที่ผมยังไม่ตัดต่อนะครับ)
ลอดรันเวย์สนามบินตรัง
ขอบคุณครับ
รถจักร Qsy ยังเข้าสายกันตัง ไม่ได้เหรอครับ เห็น ร.เร็วหลายๆขบวนยังใช้ทำขบวน
กันตัง ยังไม่ได้ครับ
พีครับ จองตั๋วออลไลน์ทางไหนครับบบ รบกวนหน่อยครับ😢
เข้าเว็บเลยครับ พิมพ์ค้นหา Dticket
1690 สะดวกมาก จองกับเจ้าหน้าที่ รับรหัส 8 หลัก ไปชำระค่าตั๋วที่สถานีรถไฟที่ใกล้ที่สุดภายใน 24 ชม. นับจากได้รับรหัส สะดวกมากจริงๆ
01:22:39 เหมือนจะเป็นอุโมงค์ลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังเลยครับ
แต่ไม่เป็นไรพี่ไปสุไหงโกลกมาแล้ว
ขอบคุณครับ
กลับขวนอะไร😊
168 ปรับอากาศครับ
168ออกกันตังกี่โมงครับ
@@itvivo3824 15.10น.ครับ
ของดีที่สายเหนือไม่ให้มี บนท ต้องนั่งสายใต้แทน
ใช่ครับ เหนือและอีสานไม่มี
ทำไมถึงเร็วขึ้น๓ชั่วโมงครับ
ไม่ต้องรอสับหลีกกับขบวนอื่นครับ
🏃♀️☕️🚂🚉🚇😘🤟ตามชมค่ะ
ขอบคุณมากครับ
สอบถามครับ ถ้ารถไฟเลทกี่ชั่วโมงถึงจะไม่เข้ากันตังครับ พอดี 31 ธันวา 67 ผมจะนั่งขบวนนี้ไปเที่ยว
น้อยครั้งครับที่จะไม่ไปกันตัง
ทุกขบวนเร็วขึ้นนะ อย่างสายเหนือ ถ้าไม่ติดจอดบางสถานีเป็นชั่วโมงก็จะถึงก่อนกำหนด2-3ชั่วโมงเลยก็ว่าได้ 😅😅
มองว่าขบวนนี้จอดบ่อยมากตั้งแต่ออกจากสุราษ น่าจะเป็นเพราะขบวนรถไปถึงในช่วงเช้า และขบวนรถที่ออกจากสถานีกลางกรุงเทพจะจอดสถานีพวกนี้มีน้อย
ผมอยู่ตรังแล้วติดตามทุกคลิปเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
ได้เวลาใหม่ด้วยเยี่ยมมากครับมีเวลาเที่ยวเยอะเลยขบวนอื่นๆเค้าได้อุลตร้าแมนไปแล้วเหลือกันตังเนี่ยแหละสายนี้ไม่ได้ไปเกือบจะ10ปีได้แล้วครับขอบคุณที่รีวิวมาให้ชมนะพี่สมพาน🙏🥰😅😂😂
ใช่ครับรถจักรทรหดมากแทบไม่ได้พักเลยวิ่งไปแล้ววิ่งกลับ
@somphan2735แต่ได้เวลาพักตั้ง4-5ชั่วโมงก็ยังดีครับดีกว่าไม่ได้พักเหมือนเมื่อก่อนเมื่อก่อนที่ผมนั่งถ้าช้าเมื่อไหร่อ่ะตีกลับเลยครับพี่แต่ถ้าถึงเร็วได้กินก๋วยเตี๋ยวแถวๆสถานทีครับ😅😂
@@paipasawee2546 เวลาใหม่ดีหน่อยได้ดับเครื่องพักครับ 2-3 ชั่วโมงก็ยังดีกว่าเมื่อก่อนไม่ได้พักเครื่องเลย
สร้างอุโมงค์หลอดใต้รันเวย์สนามบินตรังครับผม
ขอบคุณครับ
ไม่มีโอกาสได้ไปไหนช่วงปีใหม่ได้ชมคลิปก็เพลิดเหมือนได้เดินทางด้วยชอบดูครับขอบคุณ😊
ขอบคุณมากครับ
คิดถึงรถไฟสายใต้ครับเมื่อก่อนได้ไปทำงานที่สุราษใช้บริการขึ้นล่องทุกเดือน🍻👍
เร็วขึ้น3ชั่วโมงเลยหรอรี่ทำไมเร็วจัง
ทำไมสถานีสุราษฎร์ธานีถึงไม่มีจุดรับส่งห่วงทางสะดวกเหมือนกันสถานีอื่นๆคับแล้วเค้ารับส่งกันตรงไหน
รถหยุดทุกขบวนอยู่แล้วครับ
ต้นตีนเป็ดที่สถานีรถไฟสุราษฎร์เหม็นมากครับเคยไปลงที่สถานีเหม็นแทบอ้วกครับ
5555สุดยอดเลยครับ😂😂😂
กดติดตามเลยครับเพาะว่าผมชอบรถไฟ😅😅😅😅😅