아반떼 N 3단 스위치 DIY 방법 | 순정 가변 배기 제대로 활용하자!

[@Lapin-de-Lune]

바이바이, 예쁜 보증아

[@김도모-l5h]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@CharMle-t8r]

서킷용으로 튜닝된거 보증해주던데요?

[@이만기-l2w]

수고 많으셨네요, 저는 순정상태 좋아서 걍 탑니다^^

[@hzzg2193]

영상 잘보고 갑니다👍

[@sil9486]

테사테이프를 앞에두고 케이블타이로 고정하는 이유가 있으실까요 ㅎㅎ 테사테잎 둘둘감아서 스위치 고정해도 될것 같아요 ㅎㅎ

[@fitcord89]

금손이시네요 !!

[@초코바나나-x6c]

근데 굳이 왜 닫아여?

[@SUPERKINGZZANG]

아엔 변속할때 예를들어 3단에서 4단갈때 3단에서 엑셀밟고있다가 떼고 4단올리고 다시 밟으면 되나요? 반대로 4단에서 3단으로 내릴때 엑셀때고 3단 내리고 다시 액셀 밟고 이렇게 하는거 맞나요?

[@MINMIN-jq4og]

수동이면 떼야하는데 자동은 굳이 안 떼도됩니다

[@하루토와덕구]

N커스텀에서 배기만 최저로 하고 탔는데 엔진경고등 올라오네요 배기막고 타면안됨 이차는 ㅋㅋㅋ

[@CharMle-t8r]

저도 페리 1만쯤 탓을때 배기만 노멀로 두고 타다가 일주일만에 경고등떠서 점화플러그,코일 2개씩 2번 보증받았음 ㅋㅋ

[@이송민-m1f]

작업힐때 배터리에서 -단자 뽑고하세요.....

[@윤성근-q4d]

다음에는 선자르지말고 라이터로 지져서 뜯으면..되요